Фотографии и рассказ здесь: autoreview.ru/articles/pervaya-vstrecha/obnazhenie
@БольшойБрат-ф8н7 жыл бұрын
А этот искусственный звук мотора из динамиков можно вообще отключить?
@TAHK17 жыл бұрын
на 8:09 М550?? по моему кто то решил вставить часть видео из другого обзора))
@ПавлоБозінян7 жыл бұрын
Мельникова всегда смотрю с удовольствием, не делает упор на всякие кнопочки-крутилочки и размеры багажника, а сразу начинает про тонкости машины на ходу.
@futurologX4 жыл бұрын
Тоже не понимаю зачем в видео обозревать багажник и мерять влезить ли в нее коляска
@ArtemArutyunov7 жыл бұрын
Мельников, вероятно, один из лучших представителей канала. Спасибо за обзор
@rybiizhir7 жыл бұрын
Мельников - качество, конечно лайк.
@Rover832 жыл бұрын
Владимир, как всегда, на высоте. Говорит быстро, но четко и по делу. Ролик смотрится на одном дыхании.
@night_online5 жыл бұрын
Про Ферстаппена и дугу, улыбнул! Спасибо за контент и подачу!
@Andrey_SF7 жыл бұрын
Все супер, Владимира всегда приятно послушать! Осталось наложить приятную музыку и будет идеально ))
@duglas54272 жыл бұрын
Заметно как Владимир любит Бмв👍🏻😊😊
@pasha_s20007 жыл бұрын
Мельников на мой взгляд лучший из Авторевю видеомейкер, если можно так выразиться. Интересно слушать, приятно смотреть. Оставил бы еще Знаемского, Растегаева и Голованова. У остальных не получается. Подорожанский через раз.
@КириллТатьянин-ю4о7 жыл бұрын
По поводу приборки согласен, ненормальная тенденция везде прикручивать эти экраны, а люди то ведутся...
@artolphototolok77025 жыл бұрын
Дешевле в масс производстве
@rudenko20082 жыл бұрын
При переключении коробки передач в лево, авто переходит в режим спортивной коробки передач. Для этого коробку можно переключать влево, вправо. На мануальное управление коробки передач (тип троник) машина перейдет когда вы просто нажмёте на лепестки повышая, либо понижая передачу. Сам по началу не понимал, но знать полезно :)
@ИльяКопотилов-в2у3 жыл бұрын
Владимир вы лучший в Мире!!! Смотрю и отдыхаю как же незаметно пролетел ролик)))
@V.Prima.7 жыл бұрын
То чувство, когда 4 - любимое число!
@flawless60697 жыл бұрын
Тест драйв автомобилей, которые не поставляются в Россию - вот что я люблю! Пара пам пам пам
@gitter07 жыл бұрын
на жиге тоже иконки выстроены вряд)
@ВладАрхипов-г7мАй бұрын
Ахахахахахх
@compressorilla7 жыл бұрын
у Мельникова интересная подача материала. Лайк.
@9Corvinus7 жыл бұрын
А я лайк как минимум за Мельникова поставлю.
@ЮрийНикитин-ш7я7 жыл бұрын
Владимир по зимней привычке отряхивает ноги садясь в салон) я тоже так делаю))
@stockholmcity62504 жыл бұрын
Вы профессионали. Спасибо за ролика
@Yurchenkov_Dmitriy7 жыл бұрын
Ай, красавец. Насчет в бедер - в точку! А уж "обнять хочется" - думаю, фраза приживется
@Zxz187 жыл бұрын
m3 e46 просто бомбическая... эти новомодные роботы-мутанты рядом не стояли
@MegaHuntx7 жыл бұрын
тест замечательный. спасибо
@НиколайЕрёменко-я5е7 жыл бұрын
Мельников молодец! Очень приятно смотреть ваши обзоры. Так держать!
@masternhl7 жыл бұрын
Очень здорово )
@DIECAST43video7 жыл бұрын
Самое ценное в рестайлинге салона - оставшаяся на своём привычном месте посреди панели кнопка блокировки дверей ) А то взяли моду на двери ставить.
@007Nekit7 жыл бұрын
Зачем в комфорте молниеносные переключения автомата? Для этого есть спорт режим.
@одинпацан-м9к7 жыл бұрын
Никита Кирсанов Вот и я о том же хотел сказать. В комфортном режиме, при каждом нажатии педали газа, машина не должна выстреливать... Причем он во всех тестах так говорит)
@Alyona067 жыл бұрын
Операторская работа отличная, на какую оптику снимали?
@liamhygge5 жыл бұрын
Почему только сейчас это видео в рекомендациях появляется
@Futurex4ip7 жыл бұрын
как раз десять лайков, десять покупателей :)
@konstantin_79637 жыл бұрын
вставки видео с другой погодой это фишка какая-то?
@Rogue_20004 жыл бұрын
Владимир, почему задний привод теперь только у самых слабых версий? И вредит ли ей полный привод?
@muratmuratovich54777 жыл бұрын
Уважаемыя редакцыя автаревию зделаите обзор на машина иж2126
@РоманВоробьев-и5т7 жыл бұрын
Мельников крутой)
@death.skyrez4 жыл бұрын
Мне интересно можно ли поставить двери от этой 4 купе на тройку ф30? Просто не люблю рамки на окнах в дверях
@TheDenzel1997 жыл бұрын
Классный ведущий))
@Yanglion327 жыл бұрын
Классный обзорщик
@LastAstrologer7 жыл бұрын
Можно звук одной громкости? Обзор шикарен, но звук....
@nikotin_cig3 жыл бұрын
Мельников топ, в поиске на Ютюб вместе с названием машины пишу его фамилию, Так как он, не разбирает никто по полкам
@ИльяБлохин-я2к7 жыл бұрын
Вова красавчик!!!)))
@Qn1x5 жыл бұрын
Почему на приборке M550i?
@sHOT02077 жыл бұрын
Все классно, но зачем вы вставляете куски видео из промо? Это разбивает цельный видеоряд.
@Kolomenskiy137 жыл бұрын
а бедрами - к 6 серии, е63, f13
@Evgenij_Korolev7 жыл бұрын
Мельникова тоже люблю, но со звуком можно что-то сделать? и уровень у вас всегда слабый((((
@sergeybacser74407 жыл бұрын
Что так барабанит мелко? Дождь в стекло.
@XtaticVideo7 жыл бұрын
хороший обзорщик
@sokolovilya20024 жыл бұрын
когда покупаешь машину за 2-3 лимона,а там написано на приборке 550i :)
@liamhygge5 жыл бұрын
Кстати, почему они в кабрики впихнули сидушки, как в шестерках, которые нифига не удобные в отличии от нормальных спортивных в обычной купе
@CHELIK0637 жыл бұрын
по-вашему лучше ставить древние приборки из 90х, от которых многие владельцы ф30 плюются? Эта цифровая приборка хорошо вливается в общий интерьер
@Кириллъ3 жыл бұрын
Я делаю всё правильно)
@AlexAuto8887 жыл бұрын
Где Подорожанский???
@denispashche2247 жыл бұрын
согласен, на его месте должен был быть он!
@МихаилГурин-ж3ь7 жыл бұрын
Из раза в раз прокачивают бэху изнутри, экранчики кнопочки...на autospot autospot.ru/brands/bmw/3/sedan/price/ такую выгодно брать...но кроме Москвы с таким клиренсом конечно ездить не знаю где еще в зиму.
@VanoR1i5 жыл бұрын
на м2 стали более похожи
@enzobuje22497 жыл бұрын
Дефлекторы обдува, как в гольф 2.
@ДмитрийЕвсеев-т2в7 жыл бұрын
Это такая шумо-изоляция в машине за 4 млн? или это такой чувствительный микрофон, что слышно как капли дождя по машине стучат!
@qpeHpup7 жыл бұрын
это вообще-то звук бьющихся о лобовое стекло капель, при чем тут шумоизоляция?
@oleggan31814 жыл бұрын
Прорвало про бмв ☝️
@АлександрДаньшин-о8г5 жыл бұрын
Как же бесит этот мерзковатый тапок.... все обзоры портит своим присутствием...
@yuriybamburin7 жыл бұрын
Очередной маркетинговый ход от бмв. Жаль что качество стало очень и очень плохое.
@decapo776 жыл бұрын
минусую не за дизель
@ПавелСаксонов-э8к7 жыл бұрын
Неужели в БМВ не знают о переменном усилии на руле? Нет, конечно, понятно, что БМВ давно превратилась в маргинальную марку, у которой от былых БМВ не осталось ничего, кроме эмблемы, но не настолько же! Может, стоило покопаться в настройках меню? Может, там собака порылась?
@ИгорьИванов-ж3е2щ7 жыл бұрын
ненавижу черные диски,смотряться убого
@decapo776 жыл бұрын
точно, уродство какое-то
@dmitriy04797 жыл бұрын
Зачем такие машины тестить? потешить собственное самолюбие? у нас их крайне мало берут, разве что в Москве
@vovcickandarkashka7 жыл бұрын
dmitriy0479 крайне не согласен, за всё время производства четвёрок и последних троек в нашем городе (РнД) их расплодилось как грязи, достаточно популярный автомобиль
@cuh337 жыл бұрын
Смысл их обозревать, если в России их купить будет нельзя из-за глоннаса и отказа бмв ставить его на кабриолеты.
@30plusweebdegenerate7 жыл бұрын
проблема России, а не бнв)
@ВальдемарКепський4 жыл бұрын
Не нравится бэха, езди на ладе - она лучше
@VladimirPas01107 жыл бұрын
2
@renderwOw7 жыл бұрын
приборы конечно УГ...
@stnstan0987 жыл бұрын
русский учит немцев как делать автомобили , смешно
@amir_05ru37 жыл бұрын
русские в отличии от немцев не кричать что у нас самые лучшие машины в мире раз так так будь любезен делать их так как и говоришь без косяков чтоб до 100 т.км. не сыпались хуже чем те самые как ты намекал русские ЛАДЫ...
@30plusweebdegenerate7 жыл бұрын
"Страна-победитель")))
@stnstan0987 жыл бұрын
делай сам, ёпта
@oldbody20777 жыл бұрын
Amir_05ru, не неси охинею дурочек-русофил;)
@amir_05ru37 жыл бұрын
а тебе пиздеть кто команду дал русофоб ты хренов сиди на жопе ровно и не дергайся мне тут обиженный ты наш...
@oldbody20777 жыл бұрын
Как гонщик он хорош, но бла-бла делать обзоры может и кто-то другой - для этого не нужно иметь семь пядей во лбу. И скажу, наконец, надоело смотреть как русские обсуждают и находят "недостатки" в немецких автомобилях не имея своего собственного автопрома (как говориться - пиздеть не мешки ворочать). Тоже касается и другой техники... вообщем бла-бла-бла.