Ставим генератор от Шнивы и начинаем настраивать SECU-3
Пікірлер: 181
@user-cu1gb4ee1c4 жыл бұрын
Приятно послушать и посмотреть на умного человека. Доходчиво, грамотно и профессионально. Спасибо! Респект.
@puch65354 жыл бұрын
Пздц, при прямых руках и светлой голове и Зазик-шедевр. Лайк, подписка плюс колокольчик и удачи:-)
@user-kc9vk5bs5t5 жыл бұрын
Истинный мозголом, удачи и терпения)) проект бомба
@CEMEH4755 жыл бұрын
Прямо единственный продолжатель советской традиции - понимать, на чём ездишь, и как это работает. Не думаю, что кто-то ещё лезет сразу и в программирование контроллера и в исполнительную электронику
@user-dl6ng6nf2w5 жыл бұрын
Очень все доходчиво рассказано! Спасибо за ваши труды.
@Vodila3935 жыл бұрын
Нихуя не понятно, но интересно!!!!))
@Vinogradus724 жыл бұрын
как можно быть таким умным!!!!???)))
@polchaninov4 жыл бұрын
И вот какие ЛЮДИ!!! Создавали отечественную промышленность!
@eli_pleiadian5 жыл бұрын
Видел переписку на сайте секу-3 года два назад, искали кривые опережения на мемз. Думаю это были вы). Лайк. Удивляет каждое видео! Так держать.
@flugegeheimen9685 жыл бұрын
Чутка пораньше это было, но там даже тему запилил по 40-ке, когда доделал.
@user-my3fu1um9f4 жыл бұрын
Самое подробное и доходчивое видео по настройке СЕКУ. Спасибо за данное видео, жду теперь продолжение.
@Jbei5 жыл бұрын
Супер! Как не хватало такого обзора на секу-3 ! Однозначно лайк и ждём с нетерпением следующего видео!
@user-py9ri5pk6j2 жыл бұрын
всё понятно, но не с первого раза. Умница, дай Бог тебе здоровья.
@user-kr7it5wn9l2 жыл бұрын
Благо дарю автора, за труд и опыт, которым он делится со зрителем! Видео очень познавательные и качественно смонтированы и озвучены. Чувство юмора и житейские мудрости тоже приятные.
@DK-dd1jc4 жыл бұрын
Карта метро Токио убила просто )))))))))))))
@rafiskhuzin72425 жыл бұрын
Очень интересная тема. Да и расказываете очень подробно и понятно. С нетерпением жду продолжения.
@user-zm9ed7ii5m2 жыл бұрын
Ух,ты!И где же нашлось такое чудо!?
@Da__Ya5 жыл бұрын
Ещё та головоломка )) Особенно для людей не разбирающихся
@user-cz6vq5vv5e4 жыл бұрын
Увидел горбатого вспомнил детство. Был у бати такой агрегат. :)
@xvananx4 жыл бұрын
Молодец!!! Отличная работа, достойно уважения! Теперь можно классику автопрома переводить на новый уровень, евро2))))
@TheVitall4 жыл бұрын
Самое понятное изложение .Автору спасибо.
@user-ur5fn6ti2k4 жыл бұрын
Ты крут чувак.ты самый крутой чувак.в двиглах 30-40
@user-ln2bp9bo4v4 жыл бұрын
У тебя руки ну просто золотые
@joubrutal72955 жыл бұрын
Ждем с нетерпением продолжение. Особенно интересует датчик фазы.
@kocmockoc81804 жыл бұрын
Ви просто монстр! Тільки той, хто так робить може дійсно знати і розуміти, шо він робить і нащо. Коли побачив Лінукс на компі - дядя, Вы мій авторитет! Більше відео. Мені надзвичайно цікаво! Підписників, переглядів, лайків і багато адекватних клієнтів!
@sanandreassanandreas45764 жыл бұрын
Спасибо большое за видео!!! очень интересно!
@koreec1114 жыл бұрын
Какой умный человек.
@user-iz6jw2xr6h2 жыл бұрын
Спасибо за Ваш труд.
@pakiw24 жыл бұрын
Теперь стало ух как интересно. Если кто хочет посмотреть что-то схожее, есть канал special instruments design. Сид в похожей манере рассказывает и голос отдаленно похож.
@user-wd6yu4vd8n5 жыл бұрын
Вообше не петраю, але інтересно.... буду продовжувати дивитись.
@victorkachanov31684 жыл бұрын
З шести слів лише одне українською мовою, де ти вчилося? Пиши вже краще російською, якщо своєї не знаєш.
@oleggusev9913 жыл бұрын
Просто отличный материал!Спасибо
@alfardew4 жыл бұрын
4:08 вот тут офигел и вопросил "а чо так можно было?!". Спасибо за внезапно познавательное по профилю)
@alfardew4 жыл бұрын
но, для любопытствующих: покопав подробнее обнаружил, что wine начиная с 2.8 автоматически создает необходимые симлинки. Другой вопрос, что нужно проверять права на желаемый dev Автору вновь спасибо :) P.S. а 4G huawei модем так и не смог прошить из вайна - прошивальщик всё равно не нашел порт.
@user-pl6so5og4z5 жыл бұрын
Красавчик! Спасибо за видео! 👍
@user-lh3kx4tj8e5 жыл бұрын
Какая цена таких переделок?
@user-ln2bp9bo4v4 жыл бұрын
Снимай побольше. Очень интересно.
@user-xf2rh6ld3p4 жыл бұрын
Ждём с нетерпением продолжения.P.S.с вами возможно как то связаться для консультаций по проекту?
@alexchernyshov15204 жыл бұрын
Уснул, прям как на лекции"есть ли жизнь на Марсе"
@XuPyPgN4 жыл бұрын
Фига парни красавчкики. Прокачали ардуино до ЭБУ и поставили на конвейерок))
@user-my8yh4pm8o5 жыл бұрын
круть! нихрена не понял но интересно!!
@MrNikolab3 жыл бұрын
Голова! Я прям себе захотел этот чудесный секу3. ну мало ли пригодится. )))
@user-kp6fv4nd1v5 жыл бұрын
Слава как всегда молодец!!!! Ты случайно в техническом не преподавал? У тебя это хорошо получается !!!))))
@flugegeheimen9685 жыл бұрын
Такое было возможно, но мне удалось избежать этой участи )
@user-zr7qo1do5w5 жыл бұрын
участь не завидная, я 4 с половиной года отдавал долг государству за 10-30 баксов в месяц(())))))))))))))
@user-kp6fv4nd1v5 жыл бұрын
Ну это я же так из хороших побуждений)))
@user-ed6cz1dv8v4 жыл бұрын
Совжесть Привет Вячеслав. Надеюсь имя правильно назвал. У меня тоже 2 ЗАЗа 40 ка. А мысль такая,установить заместо штатного вентилятора с генератором вентилятор от малолитражки и на три режима скорости его сделать что бы в разном температурном режиме работал. А ремень на дополнителный генератор кинуть. как реализовать не знаю не силен в этом. хотелось бы получить ответ. Заранее спасибо, Виталий.
@user-ed6cz1dv8v4 жыл бұрын
Совжесть ещё, в корпус вентиляции вмонтировать дом вентилятор
@MORIK3315 жыл бұрын
Круто! Продолжай снимать по секу, хоть кто то это наглядно показывает
@flugegeheimen9685 жыл бұрын
Мне этого в своё время очень не хватало, тепер, может, кому-то полезно будет.
@exogvozdeva4 жыл бұрын
Приветствую, продолжения ожидать ?
@user-hk6oi4hf3l4 жыл бұрын
Зашибись такое с похмелья слушать. Автор, с тебя новый моск. Мой сломалси (
@MrNikolab3 жыл бұрын
Самое элегантное решение с поликлиновым ремнем!
@Sheptunofff4 жыл бұрын
Очень доставляют ваши видео!
@olejick40434 жыл бұрын
Доброго времени суток. Интересует продолжение по блоку секу. Сваял спидуино, сейчас откатываю ( правда на узкой лямбде), но тема секу тоже очень интересна. С почтением.
@user-zy1kv4eh6m4 жыл бұрын
Скажу коротко, АХУЕТЬ! Так держать!
@sergeyshchurko2885 жыл бұрын
По моему его простота , была его коньком . У меня движок отходил под пол милиона - без проблем с зажиганием !!! На родном карбюраторе .
@Firebird310014 жыл бұрын
Так он стал еще проще, минус механическое зажигание, минус механический карб и минус механический бензонасос.
@sergeyshchurko2884 жыл бұрын
@@user-ci2re7wi1w Так люди разные , одни вон в ковид верят , прививок ждут . Ну не верь , я что заставляю что-ли ! Заливай нормальное масло , чисти ценрифугу ( это типа масляного фильтра у жужика ) и поставь огромный воздухо фильтр от икаруса ( вместо штатного говна ) и столько же проедешь . А то у меня сосед на жужике каждые 15 - 20 тыщь капиталил свой пылесос . И всё удивлялся что я без ремонта 4 года езжу .
@kolpakov6919 Жыл бұрын
Хорошее видео. Сам на такой системе езжу не первый год, реально очень гибкая штука как в настройке, так и в подключении.
@user-qx9go4hu3s5 жыл бұрын
Непойму нихрена.но себе б такое. Круто! Но я конешно все же воз держусь от таких переделок)правильней доработок?
@user-ye9gv5ey6i5 жыл бұрын
Гениально.
@s.a.32205 жыл бұрын
он даже звучит по другому
@sanandreassanandreas45764 жыл бұрын
Большая просьба! Расскажите более подробно как подключить дополнительный генератор!!!
@mrtweeki5 жыл бұрын
класс, спасибо
@RRV_H4 жыл бұрын
За труды лайк. мне интересно а почему вы не взяли Январь 7.2 и купив к нему платку сделать инженерный блок. ? готовый блок куча разных прошивок и настраивать легко.
@user-jk5vg9sb4w2 жыл бұрын
Крутизна неимоверная!
@VETALLZZZ5 жыл бұрын
Молодец. Наглядно понЯтнее. Форум пока перелопатить с ума сойти можно. Сам в процессе отстройки карт.
@user-et4hw2sq7b4 жыл бұрын
Спасибо!
@EvgeniiIgnatov4 жыл бұрын
титанический труд.я думаю гораздо проще было январь поставить.
@agrones-ro9bj4 жыл бұрын
Доработал и такое ощущение что ето совсем другая машина
@M_and_Ms_EKB5 жыл бұрын
Ждём 40ку )))
@romanroman19754 жыл бұрын
Автор - зверь!!!
@Vladislik5 жыл бұрын
Лучший!
@kikoz19725 жыл бұрын
Круть!
@NICK_ORANGE2 жыл бұрын
А SECU-3 действительно удобен и понятен, полезной информации уйма)
@exogvozdeva4 жыл бұрын
очень хочется продолжения
@user-bm7zm4um6x4 жыл бұрын
FT232 внутри стоит. Преобразователь USART - USB
@Akcent.3 жыл бұрын
Интересно , а задняя часть гены не будит там перегреваться от клапанных крышек не повлияет на работу гены ?
@vadimwibornich33572 жыл бұрын
Залюбуешься мотором как выглядит! Заслушаешься как работает! Тебя бы туда на Коммунар, когда мотор разрабатывали,
@user-pu4pv6fb7q9 ай бұрын
Мотор делали не на коммунаре, а на МеМЗ - мелитопольский моторный завод
@user-ps5ct3pb1q5 жыл бұрын
Нормально заморчился
@dv45483 жыл бұрын
Просто супер
@user-ur5fn6ti2k4 жыл бұрын
Делай 40 ку я куплю сразу.у меня Луаз бедный и медлинный.ему такого движка не хватает
@olegcherkasov12014 жыл бұрын
Шкивы другие уже?
@vladmegaphone41314 жыл бұрын
С этого момента, толющее пламя идеи превести М30В30 на индивидуальное зажигание, разгорелось не буйным пожаром)))
@Timon-driver4 жыл бұрын
Мало того, что Secu, так ещё и линукс))) блин.... это комбо)
@vladimirmali62224 жыл бұрын
Отличная работа. Как рассчитывали уоз для построения карт зажигания?
@flugegeheimen9684 жыл бұрын
Стендов нет, карт для 30-ки нет, так что только эмпирически (методом тыка и по ощущениям от езды).
@user-zr7qo1do5w5 жыл бұрын
совершенство!
@DmitriyT10002 жыл бұрын
Вещь этот "Секу", настолько гибкая в настройках система.
@svyatogor21413 жыл бұрын
Почему не поставить в штатный корпус лампы - два диода. Один будет давление светить (красный) А желтый показывать чек. Свиду все будет как родное)
@rupertstun4 жыл бұрын
Я вот не могу его освоить на своих жигулях: Сначала купил у них плату, компоненты с другом радиолюбителем сделали, ДАД такой же как у вас показывает атмосферное давление 55 кПа вместо ~100 кПа, купил Secu 3 готовый - та же петрушка. не подскажете в чем проблемма?)
@user-bs4ni6ho5h4 жыл бұрын
Основная головная боль это прожорливость запарожцев, хотелос б знать какой расход топливо после таких переделок и скажите какие датчики вы задействали чтоби заработало даное переобразование.
@avotaramoja29374 жыл бұрын
А что ты хочешь от мотора на низкооктановом бензине? Низкое давление = низкий КПД тепловой машины. Поднимать давление (форсировать) нельзя ибо не выдержит, быстро из стоя выйдет. Самому интересно повлияют ли хоть как-то все эти переделки на работу мотора, особенно в плане срока службы. Форсировать мотор конечно можно и охлаждение можно сделать распылением воды на ребра цилиндров, но срок службы от этого все равно сильно сократится.
@user-bs4ni6ho5h4 жыл бұрын
@@avotaramoja2937 У меня запарожец 40 ка сильний и хотелос поставить такое систему питание вот не знаю стоитли ?А так меня устраиваеть работа мотора ,а расход не устраиваеть.
@user-wk7hs5en3o5 жыл бұрын
я так понимаю полный аналог Maya. интересно)
@flugegeheimen9685 жыл бұрын
Да, только opensource, и допилили впрыск.
@user-bb5oq5vr7y4 жыл бұрын
Не заз а гелентваген) крутяк
@DsMo19894 жыл бұрын
Что за окружение рабочего стола было на ноуте? Очень симпатично выглядит, я почему-то не думал что на линукс такое бывает. =)))
@Yuriy_Ne6o4 жыл бұрын
Класс Маэстро Давай еще! А для Волги 24(ЗМЗ-402) какой SECU нужно смотреть ?
@secu-35394 жыл бұрын
Любой, в зависимости от планируемой конфигурации. Если рулить только зажиганием, то хватит блока SECU-3 Micro.
@vasyapupkin12673 жыл бұрын
Этот конструктор чисто поиграться. Если ездить то есть серийные решения для газелевских движков. Которые есть прямые потомки 402
@vadimspyridis67794 жыл бұрын
Снимаю шляпу!!!
@alcapone3169 Жыл бұрын
Доброго дня від чого стоїть корпус повітряного фільтра?
@NICK_ORANGE Жыл бұрын
Від daewoo matiz, якщо я не помиляюсь...
@30bmw885 жыл бұрын
Хорош чарлик
@viktordnepr31273 жыл бұрын
Ахренеть ...
@knight741444 жыл бұрын
ЭБУ на атмеге это интересно. Ранее ничего подобного не видел
@The_Novo4 жыл бұрын
Таких блоков полно. Самый популярный - speeduino. Почему дорогущая атмега, а не копеечные платы на ST32F103 - нипанятна.
@Firebird310014 жыл бұрын
@@The_Novo Да, стмка быстрее, дешевле и более гибкая, но прогать ее сложнее .
@yurakondratuk2533 жыл бұрын
@@The_Novo когда пилили первую прошивку кодить на стм было ну очень сложно
@user-mx6ss2up5n5 жыл бұрын
И снова изобретаем велосипед. Январь проще, дешевле и стабильнее чем секу 3.
@flugegeheimen9685 жыл бұрын
Даже не думал с этим спорить ))
@user-oj7gr6fz3b3 жыл бұрын
Космос
@Shura-ioff Жыл бұрын
Я нисколько не удивлюсь, если узнаю, что автор причастен к конструированию фотонного ракетного двигателя для путешествия на Марс.
@refatdagly3385 Жыл бұрын
Очень много знакомых слов, поменял мнение об авторе канала, капец, как так много может храниться в одной голове, я чувствую что-то похожее с моей, но это явно более новая, но это не правильно сказано, более продвинутая, процент так 95 версия,,,,,)))))
@user-zn8ur1iy8p3 жыл бұрын
Не понимаю ,почему нелзя убрать старий генератор вообще,для охлажденыя двыгателя использовать вентилятор какой-то?
@user-hq4fk9vs5f4 жыл бұрын
Перемычка ДЖАМПЕР )))
@user-fu8jd9og2o4 жыл бұрын
приимущества перед заводским каким нить январем,я так понимаю в том что все параметры можно менять?!
@flugegeheimen9684 жыл бұрын
да )
@user-fu8jd9og2o4 жыл бұрын
@@flugegeheimen968 и какова стоимость девайса если не секрет?)
@flugegeheimen9684 жыл бұрын
secu-3.org вот страница производителя, там все цены )
@user-he9tz7fg3k Жыл бұрын
👌💪👍🤝✌️
@user-fi7gx6cq7m4 жыл бұрын
Когда продолжение?
@vadimsokolovskiy13632 жыл бұрын
А в чем проблема поставить гену от ваза вместо стока и повесить на шкив крыльчатку от например электровентиля ваза?