Mercedes C200 Chases Porsche Taycan Turbo S. See the Difference 204hp car vs 761hp car.

Рет қаралды 11,750

Күн бұрын

00:00 Trailer
00:22 Introduction
01:22 200km/h Rolling
02:22 100km/h Rolling
02:41 Driving Uphill
03:07 150km/h Rolling
03:24 100km/h Rolling
04:25 Spontaneous highway encounter
05:50 Taycan Running
06:21 0-200km/h Acceleration
07:20 50km/h Rolling
07:31 Taycan Launch Control
07:43 Spontaneous Highway Encounters
08:46 Taycan Top Speed Transition

Пікірлер: 136

@lejiyoslo 3 ай бұрын

Çok iyi kaliteli bir video olmuş emeğinize sağlık, kanalın büyümesi gerekir öyle şaklabanlık yapıp araba incelediğini sanan, kanallara nazara gerçek otomobil tutkunlarının aradığı içeriği bize sunuyorsunuz❤

@namkulu960 3 ай бұрын

Böyle bi aracın gazlamasını sayenizde doya doya izlemiş olduk. Teşekkürler.

@srk2149 3 ай бұрын

yine harika video hocam böyle videoları daha çok bekliyoruz iyi sürüşler

@Metinsurmen 3 ай бұрын

Yollarda ayda yılda bi kere denk gelecek kışkırtmaların hepsi bi yerde olanı. :D Elektriğinize sağlık hocam.

@alikara4647 Ай бұрын

Çoğu kişi videonun anafikrini anlamamış. Taycan'ın her kickdown uzamasını keyifle izledim. Teşekkürler.

@Vanimeshaidas156 3 ай бұрын

kadir abim yine kalitesini katmış ve ortaya bu süper video çıkmış. Eline emeğine sağlık iyi sürüşler diliyorum.

@mertgungor849 3 ай бұрын

Kanalda kadranın 200 üstüne çıkmadığı video yok sanırım. Genel formata uygun bol gazlamalı içerik için teşekkürler.

@alidogandereli 3 ай бұрын

Gerçekten çok kaliteli bir video olmuş

@mehmettas3512 3 ай бұрын

merhaba c serisi ne zaman makyajlanacak acaba ?

@RecepNalca 26 күн бұрын

Aşırı iyi video. Her açıdan Taycan gidişini görmüş olduk. 😂

@cihanyavuz1181 3 ай бұрын

Çok güzel videoların var kral, daha çok içerik bekliyoruz

@KundakcNevzat 2 ай бұрын

Video aşırı iyi. Neden bu izlenmeden kalmış şaşırdım.

@nusrettekin6144 3 ай бұрын

Kanalın ana formatı en başından beri gazlama üzerinden olduğu için 4 tekerli neyle gazlarsan gazla severek izliyoruz. 🤘

@nusretalimov9891 3 ай бұрын

Çok iyi video işte gazlama böyle olur. Teşekkürler.

@huseyinalkan580 3 ай бұрын

Kadir s kanalının kalitesine uygun güzel bir video yine

@galipsayn296 3 ай бұрын

Süper paylaşım olmuş kardeşim, emeğine sağlık.

@vedattufekci4591 3 ай бұрын

Ben bi kere denk geldim otobanda baya bi zorladım ama yok ipleyip gazlamadı. Tam olarak görmek istediğim buydu aslında. :D

@HsnYtb 3 ай бұрын

Yeni kasa C serisine hastayım ya çok güzel w206 “baby s class” videoya dönersek çoğu kişinin tahmini gibi sonuç şaşırtmadı aradaki güç farkı ile

@Kadirrs 3 ай бұрын

C'nin duruşu ve ağır abi sürüşü var. Formatı başka onun. :)

@HsnYtb 3 ай бұрын

@@Kadirrs 🌟

@cagatayhanaci Ай бұрын

200 üstü hızlarda çok ciddi rüzgar sesi alıyor C200

@CeErCeEr 2 ай бұрын

Ellerinize sağlık, çok güzel karşılaştırma olmuş, C200 bile trafik ortalamasına göre çok yüksek beygirli bir model 😄😄 Kendi adıma, görmek istediğim, merak ettiğim, şöyle uzasa nasıl gider diye vs vs bütün senaryolar işlenmiş 😄😄 Anlayana tabi, böyle bir video için 1ayda 9k izlenme çok az, tekrar teşekkürler...

@Kadirrs 2 ай бұрын

Teşekkürler. Amaç tam olarak da buydu aslında. :) Bazıları gerçek anlamda yarışmak gibi bi durum algılamış. Eğlence ve güç farklarının yola yansımasını görme amaçlı bi içerikti. Zamanla değerini bulacaktır bence. :)

@mesut7191 3 ай бұрын

05:53 de jandarma taycanın arkasından koşarak 0,5 hp ile yarışa dahil olmuş.

@ibrahimbaysal4075 2 ай бұрын

Bu araçla yarış mı? Yapılır.

@voyars 3 ай бұрын

00:58 ❤‍🔥

@emekyilmaz7396 3 ай бұрын

İnsanı arabasından soğutur bu taycan yenisi 2.2 sn 0-100 😂😂😂

@serkanloker9304 3 ай бұрын

Mercedes c63 amg olsaydı acaba sonuç nasıl olurdu insan merak etmiyor değil. Videolarınızı severek takip ediyorum emeğinize sağlık , benim gibi araba tutkunları için gerçekten çok tatmin edici içerikler üretiyorsunuz.👏👏

@Kadirrs 3 ай бұрын

Teşekkürler. C63s olsa fark böyle olmazdı tabi ki ama sonuç değişmezdi. 0-250 C63S 21.9sn Taycan TS 17.7 sn. Arada yine boylarca fark olur. Biz C200’e yazık ettik biraz ama eldeki araç bu. Bu yüzden bununla çıktık ne yapalım? :)

@serkanloker9304 3 ай бұрын

@@Kadirrs Eldeki araç da oldukça mükemmel güle güle kazasız belasız binmeniz dileğiyle umarım daha iyilerine de sahip olursunuz cevabınız ve verdiğiniz bilgi için teşekkür ederim. :)

@cengiztuneygok5650 Ай бұрын

@@Kadirrs bu turbo s on 0-100 2 5 sn civarında a Ancak Bugatti veron gibiler kafa tutar

@Minotaur_10 3 ай бұрын

gerçekten inanılmaz bi ivmelenmesi var taycanın. benim diyen superspor araçları üzebilir. kazasız belasız sürün keyifle izledim.

@MercedesBenz.AMG.A35 2 ай бұрын

0:21 OO REİSLER KOMŞU ÇIKTI BAHÇEŞEHİR SHELL

@mertcandemir9899 3 ай бұрын

Abi uçlarda dolaşıyorsun. Taycan Turbo S vs C200 nedir? 🤣Gücü anlatmamış göstermişsiniz keyifli içerikti.

@tarkserdar2612 Ай бұрын

Kadir Bey lütfen gaza basınız. Öyle beklemeyiniz.😂

@Kadirrs Ай бұрын

Basıyoruz da 557hp güç farkı 700nm civarı tork farkı ve elektrik farkı olunca basmıyormuş gibi oluyor. :D Tam olarak göstermek istediğimiz buydu.

@quattroa5601 3 ай бұрын

Boyle bi arabaya biniyor olsanda radarın gerginliğe neden olması şaşırttı beni😄 hic umurlarında olmuyor sanıyordum

@Kadirrs 3 ай бұрын

Bence maddiyatla alakalı bi durum değil. "Busted" olayı psikolojik olarak rahatsız ediyor bi kere.

@volkancal5381 3 ай бұрын

C200 'den R' a videosu yapalım. Eski araba yeni araba kıyaslaması. Konfor vs onlara da bakarız. Bir de yakıt bakarız

@Kadirrs 3 ай бұрын

Bayram tatili dönüşü bi konsept hazırlayalım. Güzel olur bence. Golf8R bende dahil çok otomobilseverin merak ettiği bi araç.

@voyars 2 ай бұрын

Yeni taycan videosu nerede kaldı abim 😅

@kralemir5610 3 ай бұрын

G20 W206 karşılaştırmasında 320i nin yazılım desteğinin ne kadar değerli olduğu burda belli oluyo. Yazılımlı 320i taycan limitöre girince ona rahat yetişebilir ama c200 de bu imkan yok. 320i le top speedde 760 beygirlik arabayı geçme imkanı direk w206 yı eliyo bence

@ardaagin3703 3 ай бұрын

yazılım desteği değerli evet ama yazılım yaptığınızda aracın garantisi devre dışı oluyor o yüzden çoğu kişi yapmaz diye düşünüyorum

@yusufcanaktas6929 3 ай бұрын

taycana da yazılım atılsa 300den aşağı gitmez zaten

@kralemir5610 3 ай бұрын

@@ardaagin3703Makyajsız g20 lerin nerdeyse tamamının garantisi bitti. Seneyede makyajlıların garantisi biter ayrıca makyajlı 3 lere yazılım atan kişi sayısı az değil

@Kadirrs 3 ай бұрын

Tabi bu bir detay. Yazılımlı 320i olsaydı. Taycan top speed giderken yanından geçme sahnesi yaratabilirdik. :)

@ardaagin3703 3 ай бұрын

@@kralemir5610 tabi orası öyle haklısınız benimde garantisi biten bi g20 im olsa kesinlikle yazılım atardım tek yazılımla 300hp olması mükemmel bişey

@yusufotlu5665 2 ай бұрын

Kadir abi neden hiç taycan ın içinden çekim yapmadınız ?

@Kadirrs 2 ай бұрын

Yaptık aslında top speed ve launch control içeren bi sürüş yaptım ben ama onu komple Taycan videosu çekip onun içinde vermeyi planlıyorum.

@melihoguz6984 3 ай бұрын

Bu video Türkiyenin aracı Egea ile Taycan arasında olmalıydı. Egea yine geçilirdi tabi ama o ara hızlanmalardaki tork gücü belli olurdu.

@Kadirrs 3 ай бұрын

Egea ince çizgimiz. :)

@attilakhan4606 3 ай бұрын

@@Kadirrs Plakayı buzzlaman isabetli olmuş. Arabacı Tayfa' dan selamlar :)

@carsaver8754 3 ай бұрын

@@attilakhan4606 destek bizim işimiz başganım

@gardolapfuat42 3 ай бұрын

@@attilakhan4606 +2

@canererkutlu6575 3 ай бұрын

Araçlar değişiyor ama abi aynı galerici falan mı acaba?

@Kadirrs 3 ай бұрын

Yok galerici değil. Otomobil sever bi dostumuz. :)

@kerimcanalbayrak8242 3 ай бұрын

Abi civic 182 ile roll denemesi gelmeyecek mi 100-200de sonuç ne olur acaba bence mercedes geçer ama yine de keyifli olur.

@Kadirrs 3 ай бұрын

Onu bi ayarlayamadık ya. İlla ki bişeyler ters gitti. Ben çok yakın olacaklarını düşünüyorum. 190'ların sonu 200'lerin başı yıldız her türlü önde olacaktır gibi geliyor.

@cenkkochisarl9605 3 ай бұрын

bende bekliyorum hocam

@attilakhan4606 3 ай бұрын

@@Kadirrs Hondacılar var seni takip eden bizim gruba davet etsene onları :)

@attilakhan4606 3 ай бұрын

@@cenkkochisarl9605 Bize de bekleriz Honda hayat onda link profilimde var

@carsaver8754 3 ай бұрын

@@attilakhan4606 iyi fikir başganım :)

@yeumyang5789 3 ай бұрын

Kral guzel içerikti. Taycan erken oturdu ama olsun😂😂😂

@furkanguler6682 3 ай бұрын

Abi smoke motion la kapışırmısın

@Kadirrs 3 ай бұрын

SmokeMotion 320'sine denk bi araç yok şuan. Kendisini severim takipteyim. :)

@nezirc.2728 3 ай бұрын

Abi radar ne oldu ? Yazmış mı?

@Kadirrs 3 ай бұрын

Bekliyoruz bakalım şansa. :)

@emekyilmaz7396 3 ай бұрын

Gözlerim uzaklardan uçarak gelen 1.3 clio aradı 😅

@ibrahim_cagri 3 ай бұрын

İx ile taycanın sahipleri aynımı, Taycandada kamera olsaydı iyi olurdu

@Kadirrs 3 ай бұрын

Taycan hep önde olacağı için gerek duymadım. :D

@ibrahim_cagri 3 ай бұрын

İx'te bile o kadar fark açılmıştı bunu düşünemiyorum 2 ileri vites falan top speed te iyi

@Kadirrs 3 ай бұрын

Mevcut durumda en büyük farkla en ilerisini görmek istedik. :)

@mustafabakr1269 3 ай бұрын

Araba değil uçak gibi c200 de ortalamanın üzerinde bir araba ama taycan uçak gibi hızlanıyor

@yokyokyok788 3 ай бұрын

Tavşan ile Kaplumbağa hikayesi..

@erenkartal01 3 ай бұрын

@recepbabacan2417 3 ай бұрын

Kadir abi C 200 için konuşuyoru 1.5 motor araç için yetersiz gibi çok bağırıyor sence

@Kadirrs 3 ай бұрын

Aslında motor güzel bi motor gücü de yerinde. Ancak C 1750kg ve 4 çeker sistem 204hp için hayal edilenden bi tık düşük performans sunuyor. Motor biraz sesli çalışıyor. G20 ile karşılaştırmada motor yalıtımını eleştirmiştim. Ancak her şeye rağmen 200 üstü hızlarda ülke şartlarında iyi bi noktada diyebiliriz.

@recepbabacan2417 3 ай бұрын

@@Kadirrs Şükran

@onurcakr1615 3 ай бұрын

Olsun, bizim kükreyen motor sesimiz var 😅

@Kadirrs 3 ай бұрын

Kükrerken fark hızla açılmaya devam ediyordu diyeceğim ama petrol vs EV farkı. C63 olsa Taycan yine rahat alacaktı malum... :)

@onurcakr1615 3 ай бұрын

@@Kadirrs Turbo S vs Taycan isteriz :))

@enesisildak2778 3 ай бұрын

5.55 de ki eleman nasıl koştu öyle 😅

@Kadirrs 3 ай бұрын

Aracı görmek için koştu sanırım ama köşeyi döndüğünde Taycan artık yoktu. :D

@csemiih 3 ай бұрын

Kadir abi arabayı değişmek için kendine bahane arıyor galiba

@Kadirrs 3 ай бұрын

Taycan TS karşısına ne ile çıksak boş. Bakımı yaptırdım geçtiğimiz hafta biraz binmek lazım. :D

@ardaomur6304 3 ай бұрын

keşke taycanı da sürseydin abi onun açısından nası oluyomuş bakardık

@Kadirrs 3 ай бұрын

Taycan’la top speed ve launch control içeren sürüş yaptım. Başka bi içerikte paylaşmayı düşünüyorum. :)

@_gurkan_ 3 ай бұрын

Taycan Reis oyuncak gibi oynuyor Mercedesle :D :D

@Kadirrs 3 ай бұрын

Aradaki güç farkından 4-5 tane araç çıkarılabilir. Olmasını beklediğimiz oldu. :D

@_gurkan_ 3 ай бұрын

@@Kadirrs siz 150 KM hızdayken o ise 200ü geçmiş oluyor bu karsilastirmalarinizi da dikkate aldığımızda rahatlıkla çıkıyor abi. C63 AMG olsa nasıl bir karşılaşma olur acaba yani bu kadar fark değil de farkın minimum değerlerde az olduğu Taycanı tatlı tatlı kovalayan cinsten 🤔😄

@Buuramacak 3 ай бұрын

Hocam yanlış anlama videolarını beğeniyorum izliyorum ama taycanla c200 ne alaka zaten herşey ortada yanlış anlama ama saçma sapan eski videolar daha iyiydi

@fazerboran7723 3 ай бұрын

Bencede geçen videodaki BMW İle taycan olamaz yine ama olabilir diyelim

@Kadirrs 3 ай бұрын

Teşekkürler ama bunu bi kıyas videosu olarak izlememek lazım. Videonun başında söylediğim gibi bu en ileri seviyede güce sahip bir aracın yoldaki tepkilerini aradaki 500+küsür hp farkın yoldakini yansımasını izlemek üzere çekilmiş bir video. Aynı zamanda uzun bi Taycan sürüşü de yapmıştım ama o bi sonraki içeriğe...

@troymoody2014 3 ай бұрын

Kaç defa otobanda taycan gördün? Şahsen İzmir otobanlarında hiç görmedim. Gayet güzel fikir verici video

@mustafaatik0706 3 ай бұрын

Bunu bi drag roll videosu olarak izlememek lazım.Gayet eğlenceli bir video olmuş.Güç farkının ne kadar fark ettiğini görmüş olduk.

@aliergani4510 3 ай бұрын

Yav izle videonu bak keyfine adam içerik üretmeye çalışmış gayetde başarılı olmuş

@TheFunkyair 3 ай бұрын

Keske Taycan da da kamera olsaymis

@Kadirrs 3 ай бұрын

Taycan'a kamera koyduk. Launch Control, top speed, türlü hızlanmalar hepsini denedim. Aynı içerikte harcamak istemedim. :)

@hilmiiisimsek 3 ай бұрын

Büyük beygir küçük beygiri yutar olmuş

@Kadirrs 3 ай бұрын

Kaçınılmaz sonu izledik. :)

@eneskayacetin1752 3 ай бұрын

O taycanı saglam süpersportlar haklar anca sf90 r8 v10 gibi

@cengiztuneygok5650 Ай бұрын

Onlar da haklsyamaz ancak Bugatti Veron tipi ultra super ler zorlar

@kabeersadat9736 3 ай бұрын

Tesla ile da bekliyoruz

@Kadirrs 3 ай бұрын

I4 ve Golf8R var bi araya getirebilirsek güzel olacak :)

@orxanehmedov7382 3 ай бұрын

Bu tacani f90 M5 cs le kapisdirmaliydiniz

@Kadirrs 3 ай бұрын

F90 M5 bulsak tabi ki zevkle. :)

@HsnYtb 3 ай бұрын

@@Kadirrs imkan olursa belki dogan kabakta var m5 cs f90

@Kadirrs 3 ай бұрын

@@HsnYtb Doğan Kabak hızlanma denemelerini otoparkta yapıyor. Bizim içerikler biraz illegal kalıyor :) Bursa pist serisi başlamıştı ama...

@HsnYtb 3 ай бұрын

@@Kadirrs olsun :D

@troymoody2014 3 ай бұрын

Ben tesla model Y ile öyle bir gaflette bulunmuştum 😅 Geçilsen de eğleniyorsun sorun yok 😂

@yusufcanaktas6929 3 ай бұрын

model s plaid olsa işler tersine dönerdi 😅

@Kadirrs 3 ай бұрын

Rakip gerçekten güçlüyse geçilmek de keyif verir. :D

@AUDI_CRS_TR 3 ай бұрын

557 hp fark ile zahmet olmuş

@Kadirrs 3 ай бұрын

Zahmet olmadı keyif oldu. :)

@AUDI_CRS_TR 3 ай бұрын

@voyars 3 ай бұрын

Abi burada 160 beğeni almışsın, bir sayfa 30 saniyelik bir kesitini paylaşmış 1 günde 55k beğeni almış adalet bu mudur 😂

@Kadirrs 3 ай бұрын

İnsanlar kısa içerikleri daha hızlı tüketiyor. Insta akışı da youtube'a göre çok daha hızlı. Birde paylaşan sayfaların takipçi sayısı yüzbinler olunca olağan şeyler oluyor...

@voyars 3 ай бұрын

@@Kadirrs 👌harikasın

@TheFunkyair 3 ай бұрын

AMG 63 is loading

@Kadirrs 3 ай бұрын

Hacimlilere öcü gibi bakıyoruz. :D

@TheFunkyair 3 ай бұрын

🤣 Plaid bulmak lazim

@sametblgc58 3 ай бұрын

Taycan bu hizla anca 100 km gider

@Kadirrs 3 ай бұрын

Şarjı iyi gerçekten. 200km altında bitirmek pek mümkün değil gibi. Şarj alımı da çok güzel. 15dk'lık benzinlik molasında %49'dan %75'e geldi. Çok başarılı.