Mercedes EQE: Wenn schon Insolvenz dann hiermit inkl. Luftfederung

[@CarManiac_Chris]

*Update: ich hatte ja versprochen mich kundig zu machen. Ich habe mich intensiv mit der Stadt Frankfurt bezüglich dieser Fahrradweg Geschichte ausgetauscht. Ich sage mal so: das Wort Hobby Polizist gibt es nicht umsonst. Es bedeutet, dass jemand aus Hobby Polizist ist aber kein richtiger. Folgendes hat sich aus dem Austausch mit der Stadt Frankfurt ergeben: Jene Stelle hat ein Durchfahrtsverbot Schild. Dieses habe ich gesehen. Ich hatte aber schon vor dem Dreh geschaut ob da ein Fahrradweg ist. Es ist aber kein ausgewiesener Fahrradweg. Fahrradfahrer und Fußgänger dürften dort lediglich entlang gehen oder fahren, Fahrzeuge dürfen mit einer Sondergenehmigung rein falls sie zum Ufer müssen oder zum Bootshaus. Ich hätte dort natürlich auch nicht gefilmt wenn es ein ausgewiesener Fahrradweg gewesen wäre. Wie ich aber schon sagte: Gewohnheit bedeutet nicht ausgewiesener Fahrradweg. Und da ich fremd in der Stadt bin weiß ich auch nicht dass dieser Weg aus Gewohnheit von Fahrradfahrern genutzt wird. Hier aber felsenfest zu behaupten ich würde auf einem Fahrradweg stehen, ist schlichtweg falsch. Und das auch noch in einem Ton als hätte ich betrunken einen Menschen überfahren. Und da kann man sich den Mund noch zu schaumig reden. Was zählt ist das was die Beschilderung sagt und nicht was hier einige gerne hätten. Und ob ich dort für das stehen 2m hinter dem Verbotsschild eine Strafe zahlen muss oder nicht, sollte hier jedem komplett egal sein dürfen. Es wurde kein Fahrradfahrer auf SEINEM Weg behindert. Ich hatte auch extra in der Mitte so viel Platz gelassen da mit PKW und Fahrräder mühelos vorbeikommen. Wenn Fahrradfahrer nun aus Gewohnheit 20 cm am Geländer fahren müssen, ist das trotzdem keine Behinderung meinerseits. Komischerweise hat es die Stadt Frankfurt selbst locker gesehen, obwohl ich mit jener Abteilung gesprochen habe, die für Fahrradverkehr zuständig sind. Also ich empfehle nach der extrem unhöflichen und aggressiven Art wie ich hier angefahren wurde einfach mal den Fokus im Leben auf die wichtigen Dinge zu legen und nicht in Auto Reviews nach irgendwelchen Fehlern zu suchen, die rein gesetzlich keine sind. Wenn man Probleme im Leben hat sollte man mal vielleicht gegen einen Boxsack boxen. Eigene Definitionen sind irrelevant, denn schließlich interessiert meine Definition ja auch keinen dieser Fanatiker. Gesetz ist Gesetz. Bei solchen Drehs habe ich oft schon das Ordnungsamt gefragt wenn es kam, ob ich an solchen Stellen stehen darf und es hat sie nie gestört. Aber KZbin Kommentatoren stört es wahnsinnig. Genau aus diesem Grund ist diese Thematik erledigt und ich werde darüber nicht mehr diskutieren denn ich bin hier nicht im Kindergarten. Nichtsdestotrotz wollte ich mich kundig machen und auch ein Statement abgeben, denn ich will ja auch wissen ob ich im Unrecht liege. Auch ist das keine Fahrprüfung die ich vor Zuschauern ablegen muss. Ich habe den Spot gewählt um für meine Zuschauer eine schöne Kulisse zu schaffen und habe eine Strafe in Kauf genommen da ich zwei Meter hinter einem Verbotsschild stehe. Denunzianten danken das einem dann auch entsprechend. Frohe Ostern.*

[@salipander6570]

Ach komm, lass doch. Wenn's überhaupt ein kleiner Fehler war dort zu stehen, es ging alles um deinen ersten Reaktionen, die nun magischerweis gelöscht sind! Mach keine Mühe und geh mal ins Kino oder so etwas, zur Entspannung 🙂

[@diebewertung8894]

Es geht mir persönlich nicht um den Radweg. Es geht um deinen wütenden Umgang mit Kritikern.

[@empunktatze4331]

Im Hintergrund ist die ganze Zeit das Radwegschild deutlich zu sehen, du Schmock.

[@jonPmulm]

Ruhig Blut Kollege, alles gut

[@MatthiasKleine]

Ich bin nur wegen den Kommentaren hier. Die Screenshots auf Twitter haben nicht zu viel versprochen 👍

[@aquaryy]

Das ist jetzt zwar nicht zu 100% auf das Auto bezogen, aber: Allein durch das wie ich es in dem Video sehe und auch bei anderen Marken und Autos gesehen habe, frage ich mich, wieso es kaum einer schafft, ein flüssiges, smoothes UI / UX zu programmieren. Klar gibt es überall viele tolle Funktionen, es ist alles miteinander verknüpft usw., aber egal welches Display ich mir anschaue, es hakelt, ruckelt und läuft teilweise mit 10FPS. Wir sind in 2022, haben Handys mit 120Hz Display, die auch alle samt extrem aufwendige 3D Anwendungen flüssig rendern können, aber in einem 80.000€+ Auto, dass Zukunft und Digitalisierung verkörpern soll, hab ich nen ruckeliges UX?! Ich sitz hier vor meinem 144Hz 4k Monitor, steige in mein 100.000€ Auto ein und muss mit ansehen, wie das Display ruckelt? Das kann doch einfach nicht richtig sein. Bei jedem Auto fällt mir das auf. Mich würde hier wirklich interessieren, wie das ganze technisch aussieht. Was verbaut wird, wie sowas programmiert wird etc. dazu hab ich noch nie irgendwas gesehen. ^^

[@neob8366]

Ich nehme mal ganz stark an das das einfach daran liegt das im Gegensatz zum Monitor oder zum Handy viele Daten via LTE von irgendeinem Server in irgendeinem Rechenzentrum abgerufen und verarbeitet werden, und das viele Daten von verschiedenen Sensoren am Fahrzeug ständig ausgelesen und verarbeitet werden müssen.

[@HDPambag]

tesla schaffts, bei unseren herstellern fehlen einfach die kompetenten software und hardware leute

[@aquaryy]

@@HDPambag Ja genau, Tesla ist der einzige Hersteller, der das schafft. Tesla meint ja selbst, dass sie die Leistung einer PS5 haben, was ich durchaus für plausibel halte, aber gerade darauf zielt mein Kommentar ab: Wie kann es sein, dass in einem 100.000€ Auto das, in 2022, noch nicht Standard ist?

[@aquaryy]

@@neob8366 Ich kann mit meinem Handy jegliche Navigation mit Satelitenkarten flüssig rendern ohne Probleme, da will mir jemand sagen, dass man in einem Auto(!!!), das viel mehr Platz und Raum für ne vernünftige Hardwarekonstruktion bietet, das nicht realisieren kann? Selbst wenn es LTE abhängig ist, ist es einfach schlecht programmiert, da man gefühlt 90% des gesamten UX lokal speichern und ausführen kann, ohne irgendwelche Connection Bottlenecks...

[@trazyntheinfinite9895]

Völlig berechtigter kommentar. Lustig ist das goohle bei polestar flüssiger läuft, aber da haste auch das chip lotto weil china.

[@perplexer731]

Danke für den tollen EQE-Einblick. Wäre mein Ding. Genau richtig für die Schweiz, wenn nicht der Kofferraum so klein wäre.. und ja, deine Vorhersage zur EQS Edition One Verfügbarkeit war genau richtig. Warten ist immer noch angesagt.

[@lucaschemel430]

100.000 ein „klassischer Mittelklasse Wagen“ 😂😂💸💸

[@juliuskrull1885]

Er hat wenigstens „obere“ Mittelklasse gesagt haha

[@hindafinga4890]

"Eure Armut kotzt mich an" ist ein beruehmtes Zitat

[@sebi8348]

Inflation, der Preis gilt nächsten Monat nicht mehr.

[@thomas8954]

es ist hohe Inflation….

[@computercrack]

Jop, is jetzt nich so teuer.

[@fremdsystem]

7:43 Einfach auf dem Radweg ein Carreview filmen! Kein Gemotze, der Spott ist einfach geil, aber man sollte als Autofahrervorbild nicht fahrlässig die Vorurteile bedienen. War wirklich nich genügend Platz den Radweg freizuhalten?

[@halloballoyt7904]

@@mahlem.6983 Danke für diesen wertvollen Whataboutism. Wollen wir darüber reden, wie viele Rotlichtverstöße pro Jahr durch Autofahrer begangen werden? Und wie oft auf dem Radweg unberechtigt geparkt oder gehalten wird? Ganz liebe Grüße

[@fragfarmerCA]

@@mahlem.6983 Schau dir doch mal deutsche Dashcamkanäle bei KZbin an, da findest du mehr Autos die über Rot knallen als Fahrradfahrer. Das Argument ist einfach nur dämlich und lenkt vom Problem hier im Video ab.

[@ravioliritterofficial1499]

Ist das dort wirklich ein Radweg? Da Schild steht weiter hinten… und der Weg hört nach dem Auto auch auf Bzw ist ja genug Platz. Wo ist jetzt das Problem? Oder weil es vermeintlich so aussieht?

[@leonmaier972]

@@mahlem.6983 Dann schau mal bei ddg vorbei oder mal bei einem Fahrrad dashcam Kanal wie Fahrrad Dashcam Leipzig. Der Typ zeigt wöchentlich, was alleine ihm passiert...

[@youtubekommentar5494]

Soweit ich das in dem Video sehe, ist der Radweg parallel zur Straße. An dem Geländer wo er steht sehe ich keinerlei Beschilderung die auf einen Radweg hindeutet.

[@SamecraftSamei]

1. Wenn man auf einem Fahrradweg steht, dann ist ein sarkastischer/abwertender Kommentar zum Fahrradfahrer, der sich dazwischen vorbei schlängelt absolut unangebracht! DU stehst auf einem Fahrradweg. Ob daneben nun auch noch Platz ist oder nicht, ist vollkommen egal. Du begehst hier einen Fehler wo der Fahrradfahrer absolut nichts zu kann. Ein Beispiel: Wärst du nicht genau so sauer, wenn ein Fahrradfahrer sich direkt vor deine Haustür auf die Straße stellt, seine Kamera da aufbaut und ein Video über sein neues Fahrrad dreht und dich am raus fahren hindert? Die Missgunst zwischen Fahrradfahrern und Autofahrern, die es nun schon ewig gibt, wird durch genau so ein Verhalten noch weiter angeheizt, wenn jemand mit fast einer viertel-millionen Abonnenten versucht sein Fehlverhalten in irgendeiner Art und weise zu rechtfertigen. Fehlverhalten im Straßenverkehr ist die eine Sache. Die andere ist: Deine Community hat dich darauf hingewiesen, dass du hier einen Fehler begangen hast. Das ist Menschlich, jeder Mensch macht Fehler. Auch deine Community weiß, dass du nur ein Mensch bist und deswegen nicht fehlerfrei bist. Aber auf die Hinweise zu diesem Fehler dann zu reagieren mit Antworten wie: "Chill mal ne Runde Mensch", "Typisch deustch. Daneben war Platz für eine Boeing" oder einem langen Kommentar in dem du deinen Zuschauern sagst, sie sollen sich den "Stock aus dem Arsch" ziehen ist nett gesagt: Hochnotpeinlich. Fazit: Die Antwort, die ich mir auf diese Kritik erhofft hätte wäre eher ein "Sorry" und/oder "Wird nicht wieder vorkommen". Entschuldigen ist kein Zeichen von Schwäche, sondern beweist eher das Gegenteil! In jeder deiner Reaktionen auf einen Kommentar bezüglich des Radweges (die ich bis jetzt gelesen habe), versuchst du dich zu rechtfertigen und es ist keine Einsicht zu erkennen. Das ist kein Zeichen davon, auf Augenhöhe mit seiner Community zu sein/zu kommunizieren, sondern das ist einfach nur abgehoben. Als eine Person des öffentlichen Lebens, trägt man Verantwortung und hat unter anderem auch eine Vorbildfunktion. Ich schaue dich schon lange und auch immer gern. Humorvoll, informativ, unabhängig und authentisch. Das waren damals die Gründe dich zu abonnieren. Aber gerade bei den zwei letzten Argumenten und dazu dieses abgehobene Verhalten, lassen mich an genau dieser Entscheidung von damals zweifeln und ich überlege, ob ich dir dieses Abonnement weiterhin gebe. Natürlich bin ich nur einer von über 240.000 Fischen im Teich. Allerdings solltest du bedenken, dass dein Lebensunterhalt von deinen Zuschauern ausgeht, die deine Videos schauen und dir die Werbeeinnahmen generieren und diese so zu behandeln finde ich nicht in Ordnung. Für alle die nachschauen wollen: Google Maps (mit StreetView) Koordinaten: 50°06'03.9"N 8°40'09.0"E (Edit: zuerst im falchen Thread gepostet)

[@CarManiac_Chris]

Wir sind hier BEI EINEM AUTO REVIEW. Geh bitte in ein Forum für Verkehrsrecht. Koodinaten.. Meine Fresse ist das heftig. Habt Ihr ein Leben oder Hobbies?

[@SamecraftSamei]

@@CarManiac_Chris Allein, dass du bei dieser immensen Kritik an deinem winzigen Fehlverhalten immer noch nicht einsiehst, dass du einen Fehler gemacht hast unterstreicht eben genau das es weitere Kritik geben sollte. Dazu kommen die Antworten von dir auf Kommentare deiner Zuschauer, in denen du fast schon beleidigend geworden bist, die du gelöscht hast. Da fragt man sich, welches Gesicht dahinter steckt. Kommt es dir nicht Mal in den Sinn ein kurzes Statement abzugeben, in dem du sagst, dass es nicht mehr vorkommt? Das ist doch wirklich nicht zu viel verlangt und mehr wollen die Leute in den Kommentaren doch gar nicht?!

[@CarManiac_Chris]

@@SamecraftSamei Lies mal bitte den angepinnten Kommentar oben

[@SamecraftSamei]

@@CarManiac_Chris Ich bin gespannt und lasse mich gern eines anderen überzeugen! Allerdings erklärt es noch nicht, wie du mit deinen Zuschauern umgehst...

[@empunktatze4331]

@@CarManiac_Chris Ob du dumm bist hat er gefragt.

[@reinerjung1613]

Warum parkt dein Auto auf dem Radweg. Muss das?

[@CarManiac_Chris]

Ja muss es wie du siehst. Wenn du kein Verkehrsrichter bist, müssen wir nicht darüber diskutieren, oder?

[@reinerjung1613]

@@CarManiac_Chris Seriously? Du könntest in Zukunft einfach versuchen nicht andere Leute zu behindern. Radwege sind ja nicht einfach Verfügungsmasse für Autofahrer. Und es wäre weniger unüberlegt und egoistisch. Vllt. liegt dir ja da was dran.

[@XiBaXha]

@@reinerjung1613 Und Du könntest versuchen anderen Leuten nicht auf den Sa** zu gehen.

[@reinerjung1613]

@@XiBaXha Einfach nicht auf Geh- und Radwegen parken und wir werden alle glücklich miteinander.

[@McORighty]

08:00 tja Chris, was erwartest du, wenn du da verboten stehst? Hast wohl kaum ne Sondergenehmigung für: Befahren einer Straße, wo KFZ u.a. verboten sind UND auch noch mit der Hälfte auf dem Gehweg stehst...

[@McORighty]

gewöhne dir einfach mal an dich an die StVO zu halten. macht einen besseren Eindruck.

[@CarManiac_Chris]

Chill mal ne Runde Mensch

[@McORighty]

@@CarManiac_Chris ich chille. Aber es ist lächerlich von dir. Du stehst im Weg und lässt dann so eine Reaktion über den Radfahrer ab. Keinerlei Einsicht und schlechtes Gewissen? Du hast letztens schon mal "nur" im Halteverbot gestanden, was du sogar erwähnt hattest. Hier hast du gar nichts verloren gehabt. Oder wie findest du es wenn überall Autos in Fußgängerzonen fahren um zB ihre Autos vorzustellen 🤷 Ich chille jedenfalls und habe nur meine Verärgerung über dein Verhalten geäußert. Wenn dich das stört, dann halte dich an die. StVO. Die Schilder stehen da nicht aus Langeweile. Du solltest aber auch insgesamt mal deine Art und Weise überdenken. Durch die Comunity auch anderer Creator sieht man dich nämlich gar nicht mal so positiv. Ich sage nur Placements und wie du über dich selber denkst. Dass Hersteller nur durch deine Videos an Problemen arbeiten zB. Also ich chille und fand dich anfangs eigentlich voll cool und informativ. Durch dich habe ich mich für den Corsa entschieden. Meine Mutter findet dich auch nett obwohl sie gar nix mit eAutos direkt zu tun hat. Aber auch ihr Eindruck hat sich zu dir geändert... vielleicht solltest du mal "chillen"...

[@salipander6570]

@@CarManiac_Chris Es war einfach nicht so toll da zu stehen...

[@FahrradDashcamDeutschland]

@@salipander6570 und das sollte man vielleicht als Anlass nehmen sein Verhalten zu überdenken statt sich angegriffen zu fühlen und die Kritik zu diskreditieren. Ich mein ist ja nicht mein Job der da dran hängt.

[@dercapndirk]

Also der VW Travel Assist bei meinem ID.3 reagiert auf manuellen Spurwechsel genauso flexibel, ebenso die Beschleunigung ist vergleichbar. Da hat VW (im Gegensatz zu anderen Teilen der Software) echt geliefert.

[@fcb741]

Und das zur Hälfte des Preises und deutlich geringerem Verbrauch :D

[@barackobama3703]

Minute 8 Und ich spreche an, dass ihr auf dem Radweg steht. Wenn man eine Verkehrsbehinderung ist, sollte man sich Entschuldigen.

[@CarManiac_Chris]

Ja natürlich. Daneben war zwar noch Platz für eine Boeing aber ich entschuldige mich

[@barackobama3703]

@@CarManiac_Chris dann heulen wieder Fußgänger, weil nicht auf dem Radweg gefahren wird. Und wenn Radfahrer auf der Straße fahren, heulen die Autofahrer, dass sie behindert werden. Also diese eingeforderte Flexibilität hätte ich auch gerne von Autofahrern. Aber danke fürs bestätigen der deutschen Ich Kultur. Hättest auch irgendeinen guten Aussichtsparkplatz nehmen können.

[@youtubekommentar5494]

Soweit ich das in dem Video sehe, ist der Radweg parallel zur Straße. An dem Geländer wo er steht sehe ich keinerlei Beschilderung die auf einen Radweg hindeutet.

[@salipander6570]

@@CarManiac_Chris Man kann sich irren, natürlich, aber sage das denn auch, statt etwas wie 'Platz für eine Boeing' zu sagen.

[@AM-gf9fp]

@@CarManiac_Chris Wie arm ist denn diese "Entschuldigung" bitte? Ich würde sagen: Die kannst du dir mit dem "Stock in den Allerwertesten" schieben. Du benimmst dich hier so richtig schön asozial und wirfst Kritikern pauschal Blockwartmentalität vor. Alle haben eine "Stock im Arsch", nur du bist die Lichtgestalt, oh erhabener Chris!

[@c-lass3297]

Steht er auf dem Fahrradweg und beschwert sich das Fahrradfahrer durchs Bild fahren… xD

[@CarManiac_Chris]

Typisch deustch. Daneben war Platz für eine Boeing

[@c-lass3297]

@@CarManiac_Chris Quatsch…. Da war kein Platz. Als Radfahrer will man nicht über das Kopfsteinpflaster fahren, wenn da ein Asphaltierter Radweg ist.

[@c-lass3297]

Es gibt nichts schlimmeres für Radfahrer als Kopfsteinpflaster

[@Ryker1986]

@@c-lass3297 richtig, genau deswegen ist da anderer Belag gewählt

[@arsenal2437]

@@c-lass3297 Jedoch ist das nicht der Fahrradweg, sondern der Fußweg. Der Fahrradweg ist neben der Straße (siehe ab 4:00 Minute)

[@thirolf]

KIA eSoul wenn ich mich recht erinnere - eines deiner sympathischsten Videos überhaupt!

[@victorward1982]

Schaue mich gerade nach einem ersten E-Auto um als potentieller Ersatz für meinen Lexus ES 300h. Eure Videos sind wirklich klasse - wird sicherlich viel Feedback geben zur Aussage des besten Systems vs Tesla 😂 Bleibt da mal wie ihr seid!

[@fragfarmerCA]

8:01 die Lösung der urbanen Mobilität und 12qm, 2,2t Stahl der sie blockiert in einem Bild. Welch trefflicher Anblick 😍

[@cobi177]

du meinst doch sicher francesco 😉

[@FahrradDashcamDeutschland]

haha vielleicht war das ja sogar mit Absicht :D

[@Receptor91]

Fahrrad ist die Lösung für gar nix…

[@FahrradDashcamDeutschland]

@@Receptor91 Aber 2t Blech um 80kg Mensch bei 12qm Platzverbrauch für 5km zu transportieren ganz sicher auch nicht. Was schlägst du vor für eine Umweltfreundliche und Ressourcenschonende mobilität?

[@gundelfish]

Da hat anscheinend jemand mitten durch den Platz zum Präsentieren von neuen Autos einen Radweg gebaut. Diese Stadtplaner nehmen aber auch echt keine Rücksicht...

[@ravioliritterofficial1499]

Ist dort ein Radweg? Schau nochmal genau hin bevor man hier durchdreht

[@michapremi9586]

@@UnsichtbarerChristian nein der ist weiter vorne.

[@youtubekommentar5494]

Soweit ich das in dem Video sehe, ist der Radweg parallel zur Straße. An dem Geländer wo er steht sehe ich keinerlei Beschilderung die auf einen Radweg hindeutet.

[@McORighty]

Ist doch auch egal ob Radweg oder nicht... am Ende könnte es auch ein normaler Gehweg sein. Der Platz da ist ohnehin nicht für Kfz frei. Der hätte da so oder so nicht stehen dürfen 🤷

[@reinplat]

Er steht definitiv nicht auf dem Radweg, sondern hälftig auf dem Fußgängerweg und der Fahrzeugspur. Stehen dürfte er hier streng genommen auch nicht, wegen Durchfahrtsverbotsschild. Aber der Radweg verläuft fünf Meter weiter hinten.

[@markustiemann415]

Die Mercedes E-Klasse ist für mich das Ding mit dem riesengroßen Kofferraum, bei dem der Kombi fast als Leichenwagen durchgeht. Was denkt sich Mercedes bei dem EQE?

[@hofmannanja469]

Wieso stehst du so Falsch mit dem Teil auf dem Radweg / Gehweg rum? Warum kannst du das nicht mitten auf der Fahrbahn besprechen?

[@CarManiac_Chris]

Weil.

[@peterglueck]

@@CarManiac_Chris Falsche Antwort. 42, wenn schon prollig

[@OutsideGamer99]

Wie immer geile Kameraführung von Francesco, super Video, weiter so!

[@dave_bars]

Gibts das Mbux eig in einer langsameren Variante? 3 Sekunden Reaktionszeit ist mir etwas zu schnell.

[@achtundsechzig792]

Deutlich sportlicher wie ein EQS - gefällt mir echt richtig gut vom Design

[@timoschmitt9136]

Da ist der BMW i4 für mich attraktiver. Auch wegen dem Preis. Aber ein tolles Video👍

[@Cloxxki]

Beiden haette ich gerner als Kombi. Gleich so mit Lucud Air. Aber den hat ein riesigen Frunk dazu. Besser verpackt.

[@timonxDlol]

Kommt sehr drauf an. Preis ist eine riesen Kluft zwischen den Beiden. Vom Interieur, Luxus usw. her präferiere ich aber klar den EQE. Die Fahrzeuge spielen in verschiedenen Klassen

[@dfsgjlgsdklgjnmsidrg]

@@Cloxxki sorry aber der lucid kann nicht so abliefern wie bmw und mercedes

[@martink7945]

Das Pendant zum i4 müsste doch eher ein EQC sedan sein 🤔

[@TremereTT]

des

[@trock781]

Wäre toll wenn der EQE mit einem "nicht auf Fahrrad-Streifen Park Feature" käme

[@verakehrli5636]

Das zeigt wieder mal deutlich die Arroganz der Autofahrer.

[@fragfarmerCA]

Ich hatte gehofft, dass ich diesen Kommentar hier finde. Dann wird der Radfahrer noch angepflaumt "ja fahr doch drumherum". Ich stell mich halt auch nicht mit dem Rad auf der Bundesstraße halb auf den Standstreifen halb auf die Fahrbahn.

[@berndschmidt8275]

Das typische Problem, dass Radwege häufig eher als Naherholungsgebiete und nicht als Verkehrsinfrastruktur wahrgenommen werden.

[@arktiswhite5291]

Ist der Radweg nicht an der Straße? Da sind Markierungen auf dem Boden. Das hier sieht doch wie ein normaler Fußweg aus

[@tesla-spectre]

Also als Auslandsdeutscher finde ich dieses Fingerheben wegen Radweg schon sehr lustig und "typisch deutsch". Da ist kein Mensch weit und breit und der Radweg wird im Bogen geführt mit massig Platz daneben und auch noch auf dem Radweg. Aber klar "formal ist das doch falsch". Mein Güte... die 134556 Radfahrer, die während des Videos vorbeifuhren, konnten ja alle lässig über das Pflaster daneben fahren. Fahre neben Tesla selber Rad (nen normales, so noch mit echter Fußarbeit) und zwar hier in Prag. Da würde jeder - auch die Radfahrer! - über solche doch sehr deutsche "Zivilpolizeiaufisichtwachmannsozialkontrolleur" Attitüde schmunzeln. Nen bisschen mehr laisser faire täte Deutschland ganz gut 😎 Mal ganz abgesehen davon, dass das kein Radweg ist... das ist nen Fußweg 🙂 Der Fahrradweg ist mit Kennzeichnung direkt neben der Straße. Also "Blockwartmentalität" ohne jeden Grund.

[@abchyj8325]

Das Auto kaufe ich zwar nicht, aber gibt es den Stromer auch als Kombi?

[@mikeseegers181]

Mal ne Frage,unterm EQE Batch ist ne ovale öffnung, wofür ist die?

[@tourist06]

Weiß der überhaupt, dass er auf dem Radweg steht?

[@youtubekommentar5494]

Soweit ich das in dem Video sehe, ist der Radweg parallel zur Straße. An dem Geländer wo er steht sehe ich keinerlei Beschilderung die auf einen Radweg hindeutet.

[@RyoBLN]

Laut den Kommentaren hier ist das sogar eine Straße wo KfZ Verboten sind. Also er weiß es wohl und steht da auch mit Vorsatz. Im Prinzip würde ihm also der Spaß bis zu 210.-EUR kosten können.

[@AM-gf9fp]

Er weiß es (auch, dass ein Kfz dort nichts zu suchen hat, siehe Verkehrszeichen 260 direkt am Anfang des Videos), aber es ist ihm scheißegal. Dafür beleidigt er die Kommentatoren, die auf sein Fehlverhalten hinweisen und schreibt vom "Stock im Arsch" und "Blockwartmentalität". Kann man machen - muss man aber nicht.

[@CarManiac_Chris]

@@AM-gf9fp Hast du hier eine Mission? Bezahlt dich jemand pro Kommentar? Dann wirst du nämlich heute noch vor 0 Uhr Millionär. Mach lieber was sinnvolles.

[@AM-gf9fp]

@@CarManiac_Chris Wenn es so weitergeht habe ich die Million schon gegen 23:56 Uhr im Sack. Leider nur in Rubeln, aber der muss ja rollen. Von einer Mission würde ich jetzt nicht sprechen, bei dir sieht's da ja anders aus, oder?

[@Kurde46pazarcik]

Was würdet ihr euch kaufen EQE oder Tesla model 3 perfomance ??

[@CarManiac_Chris]

Naja aus Kostensicht den Tesla..

[@SPACE_GEKKO]

Ein Pressefahrzeug verbringt mehr Zeit in der Aufbereitung als in der Montage, also repräsentativ ist das nicht.

[@SFS92]

Bei Tesla scheint das allerdings anders zu sein :D :D

[@adrianfellner4031]

Ich hab mir jetzt einen EQE bestellt, mein erstes Elektroauto. Was kostet mich denn ein Mal Volladen an einer Schnellladestation z.B. an der Autobahn etc.? Also frage weil kann ja net einfach 49 cent x 90 reghnen wegen verlustleistung beim Laden etc....

[@robihobby9490]

Verstehe es nicht.. wie Schaft es Tesla ein Auto zu Bauen mit 2 E-Motoren + Frunk und Mercedes kann das nicht ? 🤔

[@andreasmuller6591]

vorallem riesige brauchbare frunks, beim model Y nochmals tiefer. gibt es überhaupt andere allradler e-kisten mit grösseren frunks ? zumindest in der mittelklasse wohl nicht oder ? ich krieg in meinen M 3 LR frunk meinen ganzen wocheneinkauf(nur massive getränke einkäufe landen hinten) einfach so reingeschmissen und auch locker wieder rausgeholt -saugeil

[@leonmaier972]

StVO musst du wohl nochmal studieren oder? Abgesehen davon, dass der Kommentar in der achten Minute vollkommen ungerechtfertigt ist...

[@CarManiac_Chris]

Danke.

[@krumenmonsternomnomnom5041]

Ein sehr außergewöhnliches Fahrrad. Sehr innovativ.

[@FahrradDashcamDeutschland]

finde ich nicht. Fahrräder sind wendig, schnell und zeichnen sich für die urbane Mobilität durch den geringen Platzverbraucht aus. Das hat die Kiste leider nicht.

[@martinoswald4366]

Genauso wie beim Tesla Model 3 hat man hier (für meinen Geschmack) verpaßt, die "große Klappe" aus dem EQS zu verbauen. Ich finde einfach ein Raumkonzept bei dem der Kofferraum mit dem Innenraum verbunden ist viel praktischer und ich sehe auch keinen Nachteil, deswegen weiß ich nicht, warum das bei den kleineren Modellen nicht kopiert wurde... (vielleicht teurer? 🤔) Sonst ein tolles Auto...

[@andreaskoschmieder4780]

He Chris. Gibt bei den Auto Herstellern so genannte "Press/Messe" Abteilungen, bin bei Audi da wird der Wagen fast nochmal komplett zerlegt . Es werden sogar blanke Muttern im Motorraum Schwarz nachträglich lakiert 😉

[@strongandhealthy126]

Bin bei Daimler. Wir haben damals beim EQC noch kurz vor Pressefahrten alle Akkus getauscht, weil sich da was getan hat bei der Reichweite 😂

[@Jrehm13]

Hey Chris weißt du wann man den EQE in den Niederlassungen anschauen kann?

[@CarManiac_Chris]

Puuhhh leider nein

[@Jrehm13]

@@CarManiac_Chris Schade aber cool das du dich gemeldet hast

[@RyoBLN]

Aber warum steht er zur hälfte aufm Radweg? :D Kostet das dann statt 55 EUR nur 27,50 ? :D

[@Receptor91]

Da ist das Name Programm …

[@Ryker1986]

Mit Behinderung wie hier 100 und ein Punkt.

[@paulb5884]

Wie ist eigentlich die handy app von Mercedes würde mich mal interessieren? Kann man das Auto mit der App starten oder braucht man immer den Schlüssel?

[@tbollinger63]

Klasse Kanal - hier ist alles drin, was ich als Elektroautofahrer an Autofreaks hasse. Endloses Gelaber, Ignorieren von Verkehrsregeln, Spassbremsen-Vorwürfe - ich bin noch mehr weg als ich es schon lange war.

[@Christoph86]

😂 Tschau Kakao

[@CarManiac_Chris]

Das erinnert mich an die Typen die immer wieder in den Rewe laufen und sich beschweren was da kacke ist und es immer und immer wieder tun mit dem Satz "hier komme ich sicher nicht mehr her" oder noch besser: Ich bin noch mehr weg als ich es schon lange war. Deswegen konntest du ja auch den Kommentar verfassen, oder? 🤣🤣 Ps. Wieder das meistgeklickte Review. Schaffe ich beim nächsten Mal auch ohne dich und deine Denunzianten Freunde hier ;-)

[@tbollinger63]

@@CarManiac_Chris Ach Putzelchen, weisst Du, Deinen Kanal habe ich schon lange auf meinem KZbin Portal rausgeschmissen. Aber in meiner Elektroauto-Bubble auf Twitter haben sie sich über Dich aufgeregt. Drum bin ich mal kurz zurückgekommen und scheisse Dir jetzt vor die Haustür, obwohl Du gar nicht an meinem Weg liegst. Keine Bange, ich mach den Umweg nur um Dich zu ärgern. Deine sog. Reviews schaue ich seit mind. 1 Jahr nicht mehr - da bin ich sauber.

[@Ryker1986]

Nutzt du noch den iClip?

[@CarManiac_Chris]

Safe not. das ist was neues was bei mir im Shop bald kommt. Iclip ging mir zu oft kaputt.

[@Ryker1986]

@@CarManiac_Chris cool, bin aktuell auf der Suche

[@CarManiac_Chris]

@@Ryker1986 Ok dann warte vielleicht noch kurz :-)

[@FahrradDashcamDeutschland]

Wenn man sich für ein Carreview erstmal brezelbreit mit seiner Blechdose auf den Radweg stellt. Danke für das vorbildliche, respektvolle Verhalten - nicht!

[@skw2102]

Die hätten einfach drum herum fahren und es einfach mal hinnehmen können. Als ob man anfängt bei jedem UPD Auto anfängt das auf dem Radweg steht rumzunörgeln. Ich fahre sehr viel Fahrrad und wäre einfach vorbei gefahren

[@UnsichtbarerChristian]

@@skw2102 der einzige, der sich doch beschwert, ist der Autofahrer selbst, OBWOHL er auf dem Radweg parkt. Der Radfahrer fährt doch nur elegant an den Behinderungen vorbei, die den beidseitig(!!) benutzungspflichtigen (!!) Radweg(!!) blockieren.

[@FahrradDashcamDeutschland]

@@skw2102 Das ist kein Lieferdienst, sondern ein Videodreh. Die standen da nicht nur ein paar Minuten. Da sind mindesten zwei Leute die um die Autos herumspringen ohne Aufmerksamkeit für den Verkehr. Ich stelle mich auch nicht für Videodrehs für ein stehendes Fahrzeug mitten auf die Fahrbahn. Auf die Idee würde ich nicht einmal kommen. Aber bei Radfahrern ist das ok, ist ja kein richtiger Verkehr oder was?

[@epoxone]

@@skw2102 Ich in der Regel auch, aber man sollte den Leuten hin und wieder schon eine entsprechende Rückmeldung geben. Er hat mit seinem Kanal schon etwas Reichweite und steht unweigerlich als Vorbild da.

[@CarManiac_Chris]

Leute: Sucht Euch BITTE BITTE Hobbies.

[@ScapeMusic]

Warum sehen die neuen Benzer alle aus wie Schaben? Ist der CW-Wert so wichtig, dass man 100k für einen von Wellen glattgelutschten Kieselstein bezahlt?

[@verakehrli5636]

Für Prolle gibt es ja noch die BMWs.

[@Das-Radio]

Top

[@ahmedahmedyoutub]

Endlich wieder ein neues video über elektroautos 👍

[@guenthermichaels5303]

Wow. Looks better than EQS, the form suits the shorter wheel base. Only problem for big men is the interior width. CHris, seatbelt test pls. Can 2 men do up seabelts at same time. Can passenger put left arm on center arm rest, without interfering with Driver.? Cheers from Canada

[@Raven16691]

Was genau hat denn der 500er für Werte? Ich finde zu dem nirgendwo Infos. 🤔 Ich seh nur überall verschiedene AMG-Versionen aber die haben alle Allrad und sind extrem ineffizient. Ist hier der 500er genauso schlecht? Ansonsten ist der 350er doch alternativlos, wenn man einen Firmenwagen mit hoher Reichweite will, wie gesagt, die Allrad-Versionen sind brutal ineffizient und haben tlw. 200km weniger(!!) WLTP.

[@D_Sky_aus_NRW]

Da brauchst Du keine Angst zu haben, nicht mehr vom Daimler eingeladen zu werden. Schliesslich erwähnst Du Deinen EQS ähnlich oft, wie ein süddeutscher Müslihersteller seinen Namen in seinen Werbungen.

[@flatfoot1983]

😆 Geiler Kommentar.

[@schoppepetzer9267]

lecker lecker lecker lecker.....

[@CarManiac_Chris]

🤣🤣🤣🤣hahahaha was für ein geiler Kommentar und überhaupt nicht vorhersehbar und überhaupt nicht plump. Ich habe noch nie in meinem Leben so gelacht. *Ironie aus

[@gerd5604DE]

Ich empfehle die Seitenbacher Hanf Riegel. Die beruhigen und die gibt es tatsächlich😁

[@AM-gf9fp]

Auch sein Saft-Verstärker findet ja allzeit lobende Erwähnung...

[@FinanzenimGriff]

Gibt es eigentlich eine App, um alle Ladekarten in einer App oder auch in einer Karte zu haben?

[@jorgschutte6834]

Tolles Auto, gutes Video. 👍Preislich sehr überzogen und praktisch unerschwinglich für den Normalo. Danke für dem EQE 500 mit dem riesigen Bildschirm. Dieser wäre voll meins, wenn ich mir einfach ein Auto aussuchen darf. Sicher wird dieser Wagen daher auch Käufer finden, welche nicht so auf den Preis achten müssen oder gerade im Lotto gewonnen haben😉

[@killadavidxxx]

bisschen seltsam zu denken, dass eine e klasse für die breite masse gedacht ist.., die Verbrenner e klasse sieht man ja auch nur bei Leuten in gehobenen Positionen. braucht man eben das nötige Gehalt für wie bei allen dingen im leben. ist bei einer schönen Wohnung und co ja auch nicht anders

[@mariusbalandrina1311]

Kompliment für das Video; wird es nur diese 2 EQE Versionen geben, oder darf man noch einen 4-matic light, also kein 500er, erwarten?

[@CarManiac_Chris]

Nein, auch EQE43 AMG und 53 AMG

[@Jens.M]

Ich find die Optik des Systems gar nicht schön! Sieht mir irgendwie so wie Windows 7 aus oder so, also gar nicht modern. Und wie ich das so aus den Videos heraussehe, hat Tesla bei der Map vor allem immer noch die Nase vorn was Geschwindigkeit und auch Flüssigkeit der Anzeige aussieht.

[@seung-heepiano9359]

Gibts auch Night Paket dazu?

[@christianlent9753]

Ich schaue mir diese Videos wirklich gerne an. Egal, ob ich mir das jeweilige Auto mit legalen Mitteln leisten kann oder nicht. Schließlich erweitere ich damit meinen Horizont und sehe, was auf dem Markt möglich ist. Ich mag auch die Leute nicht, die Neuwagen schlecht reden und deren Käufer als dumm erklären, weil es ja so viel günstiger ist, sich einen 10 Jahre alten Golf mit TDI zu kaufen. Haben die vergessen, dass es Leute/Firmen geben muss, die ein neues Modell erstmal kaufen, damit auch in Zukunft ausreichend 10-jährige am Start sind? Bei diesem Wagen verhält es sich so, dass endlich mal Limousinen auf den Markt kommen. Mercedes ist bei den deutschen Hestellern angefangen - erst EQS, jetzt EQE. Audi hat gerade den A6 als Concept Car vorgestellt. Hey, es geht voran. Meine Frau möchte ungern ein SUV. Mal sehen, was auf dem Markt ist, wenn bei uns in 2 Jahren der Wechsel ansteht.

[@maddy20066j]

Das sehe ich genauso. Die neue Welle an EVs finde ich super spannend.

[@stephanbernhardt256]

💯 bei dir - noch quälende 2 Jahre Leasing mitm Golf 8 … dann kann ich den Mist endlich zurückgeben … Polestar2 incoming 😊

[@elektrikcar9988]

Naja, dumm ist es schon da ein Jahreswagen bzw 3 Jahre altes Auto deutlich günstiger ist idr! Problem bei e-Autos heute noch, man bekommt vernünftige e-Autos zur Zeit nur als Neuwagen. Was sich aber in 5 Jahren +- hoffentlich ändern wird und man dann wieder (günstigere) Leasing Fahrzeug kaufen kann die auch eine vernünftige Reichweite haben.

[@tomekmili]

Beste Videoüberschrift :D

[@RamBoZamBo123]

Eigentlich perfektes Fahrzeug der EQE. Ladetechnik, Effizienz, perfekte Stromlinie daher top cW Wert, Innenraum, Assistenten. Leider nicht meine Preisklasse.

[@user-fu6ec2sj6q]

Hat der Fahrradfahrer bei 7:44 ein Foto gemacht, um dich beim OA anzuzeigen?

[@CarManiac_Chris]

Kommt drauf an was für ein Typ Mensch er ist. Selbst wenn, ist es mir schnuppe. Ich werde morgen heraus finden, ob das nämlich überhaupt ein ausgewiesener Fahrradweg ist.

[@kingblue64]

Hallo Chris, als großer Freund deines Kanals hat mich dieses Video entsetzt. Es schadet der Stärkung der E-Mobilität. Deine Fixierung auf übertriebene Features wie ein 3. Display🤔, die unsinnige Argumentation zu Geschwindigkeiten >130 sowie die beiläufig Erwähnung von miesen Verbräuchen (28 Kw/h) wird dem Anspruch den du selbst stellst nicht gerecht. Wer so akribisch Spaltmaßen checkt muss sich natürlich der Frage zur Blockade eines Radweges, stellen. Ich hoffe die Richtung geht wieder mehr in Richtung Pragmatismus.

[@CarManiac_Chris]

Nein lieber Dirk. Das bin ich nicht. Für mich ist das Auto einfach eine emotionale Sache durch und durch. Ich finde es schade dass Du von mir verlangst so zu denken wie du. Du siehst das leider auch sehr verkapselt. Man muss auch wissen womit man die Leute kriegt. Und das ist nicht Pragmatismus. Es wird immer die Pragmatik gegeben die sich wünschen alle würden zu denken. Das wird aber nie passieren. Also musst du den Menschen in der Elektromobilität eine Alternative bieten. Dann kommen sie rüber. Wenn du nur Pragmatismus hoch und runter betest, fahren die weiter ihre Verbrenner. Dieser Kanal hier fördert die Elektromobilität wie kein anderer. Denn er spricht nicht nur eine verkapselte Gruppe an von Leuten die sich gegenseitig an Pragmatik und Effizienz hochschaukeln und denken sie wären was besseres, sondern macht auch eben jene auf die Elektromobilität aufmerksam, die sich durch die ganzen Pragmatik & Öko Kanäle wie sie halt nunmal wirken nicht abgeholt fühlen. Ich kann dir nämlich nur sagen dass ich derjenige bin der an der Ladesäule die Menschen kennenlernt die sich für die Videos bedanken und sich freuen dass ich ohne rosarote Brille das ganze aufgezeigt habe um sie zur Elektromobilität zu führen. Man muss kommerziell denken und nicht auf eine kleine Gruppe fokussiert. Und ich verstehe auch nicht wie du Freund des Kanals sein kannst und dich erst dieses Video entsetzt. Ich selber fahre ein noch potenteres und größeres Fahrzeug und das ist ja kein Geheimnis. Du kannst dir also ausrechnen was besser ist: ein Elektroauto Kanal welcher nur Pragmatiker anspricht wo wir dann zusammen pragmatisch und effizient sind mit irgendwelchen emotionslosen Autos, oder ein Kanal der alle anspricht und Menschen auf Elektroautos aufmerksam macht die vorher nicht damit konfrontiert gewesen wären und sehen hoppala, es gibt ja die E-Klasse auch elektrisch. Ohne mich wären sie nämlich weiter mit dem Verbrenner durch die Stadt gefahren, denn dein Wunsch nach Pragmatik ändert nicht die Menschheit.

[@verakehrli5636]

@@CarManiac_Chris : Fazit: früher waren EV Fahrer eine Avengarde die Rücksicht konnte. Heute sind EV Fahrer auch nur Autofahrer.

[@holgerfiergolla2749]

Daumen hoch direkt schon für die Überschrift ... und jetzt schau ich das Video

[@Ustrof]

Ich hasse das mit diesen ganzen Konfigurationen und Preislisten. Die sollen einfach eine Ausstattung anbieten, wo alles drin ist, was sinnvoll ist, für einen einzigen Preis, der auch am Ende der Preis für das Fahrzeug ist, und gut ist.

[@danielsegewitz6956]

Was mich massiv stört ist das doppelte Mercedes Symbol auf dem "Kühlergrill" UND auf der "Motorhaube" - muss das beides sein????

[@MJ-gw6uf]

Für wie wichtig kann man sich eigentlich halten, dass man für sein KZbin-Video sich auf Geh- und Radweg stellt und Leute damit nervt und dann übelst austickt wenn man darauf hingewiesen wird?

[@Christoph86]

Wer ist denn übel ausgetickt?

[@AM-gf9fp]

@@Christoph86 Lies dir einfach die Kommentare/Antworten deines heiligen Maniacs durch.

[@Christoph86]

@@AM-gf9fp Ist er dir Heilig? Mir nicht. Aber austicken ist in meiner Welt etwas anderes. Bisschen übertrieben das ganze, aber Erfolg bringt so etwas eben mit sich.

[@AM-gf9fp]

@@Christoph86 Der Maniac heilig? Mir ist nix heilig. Wenn permanentes Beleidigen der Kommentatoren, die auf seinen Fehler hinweisen (und dies auf sachliche, wenn auch zum Teil leicht ironische Art tun), für dich kein Austicken ist, dann leben wir in der Tat in verschiedenen Welten.

[@Christoph86]

@@AM-gf9fp und das ist auch gut so.

[@elbarto98]

Hat da nicht der kommende Smart sogar eine höhere Leistung im Vergleich zum EQE?🤔

[@Erno2103]

Was sagst du zu den neuen Verbrauchswerten des Tesla Model 3. Nach dem Update und der neuen Generation liest man immer öfter das sie nur noch 17kwh verbrauchen. Machst du dazu mal ein Test?

[@andreasmuller6591]

neu ? ich hab schon über 48k km und 20 monate mit nem M3 LR einen verbrauch von 16,7 kwh stehen und bin kein freund von traurigkeit. ist ja auch nur der verbrauch während das auto fährt, dann aber alles was er sich dabei gönnt.

[@beachboy1313]

Gibt es kein ECO Fahrprogramm, bei dem das Fahrwerk standardmäßig auf -1 steht? Beim CLS ist es so, dass man damit auch in der Stadt immer tief fährt. Zusätzlich kann man beim CLS das individuellen Fahrprogramm so konfigurieren, dass der ECO-Modus für das Fahrwerk mit -1 dauerhaft eingestellt ist. Wieso geht das EQE nicht mehr? Das wäre ein Rückschritt.

[@bati67]

Immer gut! :-) Grüße aus Ungarn!

[@holgerwegstein]

Mal wieder ein toller Test ... ich bin wirklich am überlegen ob ich nun vom Model 3 p auf den EQE wechsel . ich habe nur wirklich bammel davor das die Leistung nicht reicht ... ich liebe bei meinem M3P halt nun mal diesen Punch ... ich bin ratlos was soll ich tun

[@Stephan-Achenbach]

Moin, Cooles Video und ein schönes Auto. Messe Frankfurt war ich vorgestern auch mit meinem 670PS Diesel Monster, leider nicht so berauschend was die Performance betrifft als beim EQE 500. Wenn es nächste mal um Absperrung geht vom Filmort, sagst mit bescheid, ich hab da passende Connection. Bis jetzt hat sich noch nie jemand beschwert wenn ich in Frankfurt auf der Straße stand mit meinem Kran 😂 Frohe Ostern dir und deiner Familie. Viele Grüße aus dem Hunsrück Stephan

[@TheMntnG]

vergleich zum model S?

[@CarManiac_Chris]

Zu welchem? Zum 9 Jahre alten?

[@TheMntnG]

@@CarManiac_Chris Ja, dachte ich. hab nicht realisiert, dass man das nicht mehr kaufen kann (neu). aber wäre ja sonst etwa die gleiche preisklasse?!

[@nicoleqte]

@@CarManiac_Chris Wenn das neue Modell rauskommt wirst Du sicher testen und was zum Vergleich mit EQE und Taycan Sport Tourismo zu sagen haben.

[@nobicepz]

Wer ist denn die Zielgruppe des EQE? Ich bin 27, fahre model3 LR weil ein Fahrzeug bis 50-60k drin ist. Ich dachte der EQE würde sich in eben meine Zielgruppe der BMW 3er, i4, EV6 (GT), model 3, Camaro, Mustang, Audi A6 (um auch mal Verbrenner zu nennen) Fahrer eingliedern... Bei 70k nackt mit Klappstuhl drin und sechsstellig mit Ausstattung... kannibalisiert der EQS nicht den EQE? Offensichtlich ist ja die Zielgruppe hier schon die wirklich sehr gut verdienenden, diese haben aber doch entweder so viel Geld, dass sie gleich den EQS bar bezahlen oder aufgrund einer nicht so hohen Differenz der Monatsrate dann evtl doch lieber zum EQS für n paar hundert euro mehr im Monat greifen? Irgendwie zielt der EQE auf eine sehr sehr spezielle Gruppe ab, die mehr als gutverdiener verdient aber doch nicht genug für den Aufpreis zum EQS. "Jüngere" Leute wie mich, einen technikbegeisterten Typen der das Privileg hat besser zu verdienen, der gerne eine elektrische Mercedes Limousine fahren würde holt die Marke mit dem elektrischen Angebot halt leider absolut garnicht ab. Und das wäre doch die perfekte Gelegenheit mit dem EQE, da ja alle anderen A,B,C Modelle ja zu halb SUV's mutiert sind.

[@darthrevan9144]

Hoffen wir auf die elektrische C-Klasse, die kommt ja zum Glück in 1-2 Jahren whsl mal. Die sollte dann in Richtung 50-60k gehen sonst hat Mercedes wirklich den Kundenkontakt verloren

[@lorenzmuller4000]

Die Verbrenner E klasse spielt auch nicht in der Kategorie 3er BMW. Der von dir genannte Audi A6 übrigens auch nicht, der kostet dich mit minimaler Ausstattung und Leistung auch 70-80k€+. Du vergisst scheinbar dass zwischen S Klasse und 3er BMW ein ganzes (oder eigentlich sogar mehrere) Fahrzeugsegmente liegen. Die Rechnung wer sich X Leisten kann kann sich auch Y leisten ist natürlich Schwachsinn. Warum nicht gleich ein Lamborghini, kostet ja auch nur paar hundert Euro mehr im Monat als eine S Klasse. Vertreter und Pendler, denen beispielsweise ein Model 3 zu klein ist, haben hier nun ein Top Auto zur Auswahl. Eine klapperkiste wie das Model 3 würde ich aber auch nie mit einem EQE vergleichen und das sage ich als Model 3 Fahrer.

[@nobicepz]

@@lorenzmuller4000 ja der A6 tanzt da bei meiner Aufzählung aus der Reihe. Das Segment A6, A7 würde in dem Sinne also eher dem EQE entsprechen, A8 dann dem EQS oder? Ansonsten ist meine Unwissenheit über diese Fahrzeugklassen zwischen 3er und S Klasse halt ernst gemeint. Die E Klasse als Verbrenner spielt in der preislichen Liga der von mir genannten Autos (50k nackt, minus Händlerrabatt -> 50-60k ordentlich ausgestattet?) Dieses Segment scheint Mercedes grade einfach nicht elektrisch abzudecken, außer vielleicht mit den SUV's EQA,B,C

[@lorenzmuller4000]

@@nobicepz Ich glaube du schätzt da den Preis der E Klasse falsch ein. Klar kannst du theoretisch eine E Klasse Limousine für 50k€ kaufen. Das tut in der Regel aber keiner, da die Autos absolut grottenschlecht ausgestattet sind. Mit 8,8s von 0-100 ist auch die Serienperformance fernab von gut und böse. Rückfahrkamera, elektrisch verstellbare und beheizbare Sitze, Lenkradheizung, Fahrassitenten, elektrischer Kofferraum, größere Motorisierung sind prinzipiell mehr oder weniger minimal Ausstattung wenn man so etwas konfiguriert (beim Model 3 beispielsweise alles Serie). Das steigert den Preis gleich mal um 20-30k€, damit sind wir dann auch im Preisbereich des Audi A6. Klar ist das viel Geld, aber das Auto richtet sich eben an diejenigen die viel unterwegs sind und daher eben etwas wert auf Komfort legen. Für manche Vertreter ist das Auto deren Lebensmittelpunkt, wenn man 4-5h am Tag im Auto verbringt muss einfach alles passen.

[@maxmuster6123]

Coole Farbgebung. Cooles Video. Und viele interessante Infos für die Kaufentscheidung oder Probefahrt.

[@p.zeller]

Beim Kofferraum hat Mercedes also vom EQS zum EQE denselben „Fehler“ gemacht wie Tesla vom Model S zum Model 3. 😂👍

[@karlbanke4990]

Nur was die Beladung angeht. Der Kofferraum vom M3 ist verglichen mit dem vom EQE geradezu riesenhaft. Beim EQE ist der so klein, dass das Fahrzeug für einen Familienurlaub kaum mehr brauchbar ist. Schade eigentlich.

[@Firesign912]

Denke nicht, dass MB hier einen "Fehler" gemacht hat. Das soll Interessenten dazu bringen, dass sie doch den EQS kaufen, hast ja gehört, einigermaßen ausgestattet kostet der EQE auch über 100K.

[@p.zeller]

@@karlbanke4990 Genau. Ich meinte auch hauptsächlich die Ladeluke. Die ist beim Model 3 durchaus mal etwas spärlich - aber Platz hat der Kofferraum definitiv genug.

[@michaelanthonsen2317]

Super test nochmals, has du ein EQE350+ SUV getestet?

[@fatihsahin7971]

Hey Chris, bezüglich der automatischen Beschleunigung hab ich dir einen Tipp: wenn du im Sport Modus bist, beschleunigt es schneller als wie im Comfort Modus. Im Eco Modus ist es noch langsamer.

[@Tobias042]

„als wie beim“ 😅

[@stefan_jank]

@@Tobias042 Weg mit dir

[@vanlife8122]

Gefällt mir deutlich (!) besser als der EQS. Vor allem Hinten um einiges knackiger und stimmiger.

[@Taglurch]

Vielen Dank für die tolle Vorstellung! Prima Video. Die Spezifikationen des Wagens holen mich ziemlich voll ab. Ich spar schon mal.

[@soikas3474]

Sollten E-Autos bei gleicher Länge wie der Verbrenner Kollege nicht eigentlich mehr Platz haben ? Der Kofferraum ist ja winzig für ein fast 5m Auto 😮 Und kein Frunk ? Wieso ?

[@Ryker1986]

Optisch geil, vor allem im Gegensatz zum EQS, aber der Mini-Kofferraum tut weh. Limousinen würde ich auch immer nur mit öffnender Heckscheibe kaufen.

[@fwebe2871]

Siehste mal, ich lege Wert auf 4-Türer, weil ich einen geschlossenen Kofferraum haben möchte, sprich für mich wäre die zu öffnende Heckscheibe ein Ausschlusskriterium. Für die Fahrzeuggröße- und Klasse sind die 430l aber trotzdem ziemlich wenig (man bekommt teilweise ein bis zwei Klassen drunter mehr geboten), wobei ich schon eine Ahnung habe, woran das liegt. Wenn man da die E-Klasse gegen hält, hat diese mit 540l nämlich spürbar mehr, einfach weil der Motor vorne ist und nicht im Kofferraum. Das ist beim EQE insbesondere deshalb blöd, weil man den Raum unter der vorderen Haube trotzdem nicht nutzen kann, was wenigstens beim Hinterradantrieb ein Trost für die schlechte Raumausbeute wäre.

[@Ryker1986]

@@fwebe2871 Sehr schön ausgeführt.

[@fuchsewilli]

Autohaus Ebert, Ein Ebert ein Wort :P

[@femawo]

Hi Chris, ich wundere mich, dass du als Vergleich in der oberen Mittelklasse noch nie den Ipace erwähnt hast. Ich fahre den seit einem Jahr (2.Generation) und er bietet fast alles, was der EQE auch bietet, nur die Software ist vergleichsweise veraltet.

[@karl-heinzalbert7908]

Geiles Auto! Da ich aber Mitarbeiter bin und ihn leasen mōchte, kommt es darauf an, ob wieder nur 13.000 km/ Jahr geleast werden kann oder wie brim EQS so viel ich will! Für mich sind 13.000 km/Jahr zu wenig! Und ist , wie beim EQS, der Strom auch für 1 Jahr am Ionity Schnelllader umsonst?

[@JoJJjOJo]

Grade mal das Video vom E Soul angeschaut. Schade, dass Laura keine Zeit hatte. Was sie wohl zum EQE gesagt hätte? 😉

[@TobyStgt]

12:42 Korrektur zum Mercedes me charging Tarif: Ab Juni neue Tarife. Kostenlos im ersten Jahr beim EQE ist der Tarif L: AC 33ct / DC: 39ct und Ionity 35ct Also würde ich sicher über Mercedes me und über das MBUX ganz stressfrei laden.

[@muckindustries5082]

Also meine E Klasse von 2011 ging so um 45.000€ los und mit Ausstattung lag er so bei 65.000 - 70.000€. Den EQE finde ich sehr gut. Hab ihn mehrmals in Frankfurt gesehen. Aber 70.000€ Startpreis für eine E Klasse ist zu viel.

[@egal3433]

Er startet ungefähr dort, wo mein E 300de Bj. 2022 anfängt. Also passt es vom Preis her.

[@muckindustries5082]

@@egal3433 Ein E300de kostet 10.000€ weniger. Mir geht es nur darum, dass ich gerne eine Version gehabt hätte, die einen E200 oder E250 ersetzen kann. Ich persönlich würde eh den EQE 500 nehmen😅

[@smx02]

E-Autos werden aufgrund der aktuellen Lage in den nächsten Jahren generell etwas teurer werden als angedacht. Basisversion wurde um 7000€ teurer gemacht und kostet somit fast 10k mehr als vor nen Jahr

[@165324]

Die kommende E-Klasse wird vermutlich auch kräftig im Basispreis steigen. Ist vermutlich leider Teil der neuen „Luxus-Strategie“.

[@muckindustries5082]

@@165324 Meinst du ehrlich? Wird ja fast nur noch Vierzylinder in der E Klasse geben. Da bin ich mal gespannt, womit sie das rechtfertigen wollen.

[@SuedeifelIT]

Wann kommen eigentlich ordentliche Kombis? EQE-T????

[@ja-ichbins9008]

Hi Chris, danke, wie immer super Video. Aber Deine Aussage bei 5min 09sec, das es kein Hexenwerk wäre gute Spaltmaße an alle Kunden auszuliefern, der muss ich widersprechen. Ich arbeite seit Jahren in der Entwicklung in der Automobilindustrie. Und ich kann nur sagen, es ist ein mega Mörder-Aufwand, in der Serie HALBWEGS stabile, homogene und gleichmäßige Spaltverläufe auszuliefern. Ein erheblicher Kostenanteil steckt genau in diesem Thema. Die Aufwände die da im Detail betrieben werden sind enorm. In jeder Abteilung, in jedem Vorstand sitzen verschiedene "alte Hasen" mit Ihren Eigenheiten und Philosofien, das macht es schwierig sich in manchen Bereichen weiter zu entwickeln. Jeder OEM und jeder Mensch hat seine Prioritäten woanders. Klar sind unharmonische Spaltverläufe unschön, das heißt aber nicht das das "freiwillig" so hingenommen wird. Veränderungsprozesse brauchen Zeit, besonders bei großen Konzernen. Egal ob OEM oder Tier1 oder Tier2 oder... lg Sebastian

[@adrianfellner4031]

Es gibt keine Mercedes-Benz Pressewagen außer Vorserienfahrzeuge für Tests. Das hier ist ein ganz normales Fuhrparkauto vom Daimler, Ihr als Kunden kriegt den also 1 zu 1 in der Verarbeitungsgüte.

[@tobi4972]

Neues Saufspiel. Jedesmal EQS ein kurzer sobald ihr wieder aufwacht tippt ein bis wohin ihr es geschafft habt.

[@Tenniszogger]

Hey Chris, hast du eine Ahnung, wann eine elektrische C-Klasse kommt?

[@Ichotolot-fd8go]

unglaubliche Preise die mittlerweile aufgerufen werden........

[@berndpfitzner4152]

Hast Du an diesem Ort nicht den ESoul von Kia präsentiert?

[@berndpfitzner4152]

Ich weiß das so genau, weil ich mir u. a. aufgrund Deines Videos den ESoul dann gekauft habe.... aber nicht wegen Dir, sondern nur wegen der Ärztin ;-)

[@andreasschulz3117]

Super Video auch wenn es leider wieder ein Review zu einem neuen premium Auto ist. Ich muss leider sagen, dass diese Preise einfach übertrieben sind. Ich hoffe, dieser Kanal bleibt einer für die breite Masse. Ich freue mich wieder auf Videos, wo um allgemeine Themen zur Elektromobilität geht. Im Moment ist es doch leider etwas einseitig. Und wenn ich als Radfahrer noch was anmerken darf, du stehst wirklich bescheiden.😉Mach weiter so und vielen lieben Dank für das super Video.

[@hassosigbjoernson5738]

Es gibt halt zudem auch nur eine überschaubare Anzahl an sinnvollen EVs, wie ich finde. Also z.B. für Urban/ Pendeln für unter 30K. Mercedes/ Smart wollen offenbar weiterhin hoch hinaus ... für mich auch keine Option, die in meinen Alltag oder auch in mein Stadtbild passt.

[@andreasschulz3117]

@@hassosigbjoernson5738 bin ich bei dir.

[@sinanonder2219]

Schließe mich dir zu 100% an.

[@juliandittrich6336]

Wenn die lade Berechnung über den Server läuft, hat man dann nicht Probleme in unseren ganzen Funklöchern? Hast du das mal erlebt?

[@_julius_344]

Stabile Uhrzeit

[@ChouduSieben]

Wer rastet, der rostet

[@wolfgangmueller2560]

EQE 500 ist auf der MB Konfigurator nicht zu finden, nur der 350

[@abenteuerelektrisch8977]

Schönes Video, Chris! Das Auto kaufe ich zwar nicht, ist aber trotzdem spannend zu wissen, was sich gerade tut. 👋

[@thilofrank3897]

Schönes Auto, ist der auch als T-Modell (aka Kombi) geplant?

[@timpospischil425]

Wahrscheinlich heißt es dann Shooting Brake und hat dann 40 Liter mehr...🤨

[@maximilianmelms8312]

Dreh doch bitte das nächste Video auf einer Autostraße.

[@sunbrodanny6914]

Ganz kurz wegen den 1400 EUR netto. Da könnte er sich aber auch keine E-Klasse als Verbrenner / Plugin Hybrid leisten. Also ist dieser Einwand sinnfrei. Der E300e geht als Limousine auch bei über 60k los und bis er vernünftig ist, liegst Du genau so bei 90.000 aufwärts. Ist halt so.

[@till650]

Einfach mal auf dem Radweg geparkt XD

[@TheMntnG]

mercedesfahrer halt

[@poislock]

Die stehen nicht auf dem Radweg der Radweg ist nebendran die Radfahrer fahren auf dem Gehweg rum xD

[@Husker1983]

@@poislock falsch sie Anfang des Videos

[@Husker1983]

Ich hoffe der Radfahrer bei 7:44 hat ihn angezeigt

[@pongolitto66]

@@Husker1983 Auch wieder so ein möchte gern der nur Anzeigen macht. Aber selbst nichts auf die Reihe kriegt.

[@flemme91]

Mich würde hier der Vergleich zum BMW i4 interessieren. Wann hast du vor den mal in voller Tiefe zu prüfen? Derzeit kämpfe ich noch mit ähnlichen Problemen bei meinem i4. Gerne kann ich auch dir meinen mal geben 😝

[@Tzaup]

Für ein Autoreview ein Durchfahrt verboten -Schild durchfahren, auf dem Radweg parken und dann komisch gucken wenn ein Radfahrer durch möchte. Hat nur noch gefehlt zu erwähnen dass man dank der Radwege nicht mehr in den Innenstädten vor seiner Haustür parken kann und dass Radfahrer ja keine Steuern bezahlen und Kennzeichen haben sollten

[@FahrradDashcamDeutschland]

Du hast vergessen das 90% der Radfahrer über rote Ampeln fahren und für alle Staus in den Städten verantwortlich sind.

[@AM-gf9fp]

@@FahrradDashcamDeutschland Nach meiner Erfahrung sind es sogar 124,6%. Ist natürlich nicht repräsentativ sondern nur auf das Ruhrgebiet beschränkt... Wer als Radfahrer die ultimative Herausforderung sucht, ist hier herzlich willkommen.

[@FahrradDashcamDeutschland]

@@AM-gf9fp Klingt spannend. Vielleicht lässt sich da Touristisch was machen?

[@AM-gf9fp]

@@FahrradDashcamDeutschland Ich bin schon in Kontakt mit einem "Never-come-back-bike-tour" Reiseveranstalter. Leider hat der ein Problem mit seiner Kundenbindung und ist ständig auf Neuakquiese angewiesen... Spaß beiseite: Seitdem in weiten Teilen des Ruhrgebietes Radwege wegen zu geringer Breite entwidmet wurden, ist es nicht wirklich besser geworden...

[@josefkunz1912]

@@FahrradDashcamDeutschland wenn alle Radler, die auch ein Auto zuhause haben, das Rad stehen lassen und mit dem Auto in die Stadt fahren gibt es weniger Stau?

[@JoJJjOJo]

Was genau kostet ultraschnelles Laden bei Aral pulse?

[@ezioauditore9416]

0,69€ je kWh

[@JoJJjOJo]

Für 0,69€/kWh (inkl. 19% MwSt.) lädst du bei Nutzung des QR-Codes mit dem Smartphone oder kontaktlos mit Kreditkarte an allen ultraschnellen Aral pulse Ladepunkten in ganz Deutschland zu einem einheitlichen Preis: Egal wann und wo du uns findest!

[@ezioauditore9416]

@@JoJJjOJo, zu spät. 😁

[@JoJJjOJo]

@@ezioauditore9416 ich hatte das eigentlich alles in den ersten Post kopiert. Kam aber nur der erste Teil, dann ging das bearbeiten nicht. Usw.. naja Wurst. Zahlen mit EC oder KK ist auf jeden Fall zu teuer. Ist bei uns an den Stadtwerken auch. Man kann kontaktlos mit EC zahlen ist aber mega teuer.