Mercedes W203 Cdi 2.7L СНЯТИЕ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА, EGR ТЕРМОСТАТА ПОДОГРЕВАТЕЛЯ®️

  Рет қаралды 69,902

КПД 78.

КПД 78.

Күн бұрын

КПД 78. Mercedes W203 2.7L diesel Кочегар. Снятие ЕГР впускного коллектора термостата подогрева проводки.

Пікірлер: 59
@Jagorka60
@Jagorka60 6 жыл бұрын
Пробежался по видео: вижу полезные ролики. С меня подписка! Спасибо! Продолжай в том же духе!
@NikolayUlezsko
@NikolayUlezsko 6 жыл бұрын
Спасибо, буду продолжать в этом духе,
@rahmanibragimov3506
@rahmanibragimov3506 4 жыл бұрын
Лайк и подписка за мужество и терпение! Мне тоже предстоит такая работа. У меня намного все запущено.
@NikolayUlezsko
@NikolayUlezsko 4 жыл бұрын
Ещё много других видосов можешь смотреть по Cdi у меня на канале
@turgaykotil1830
@turgaykotil1830 4 жыл бұрын
bravo yoldaş..
@Jenya1243
@Jenya1243 Жыл бұрын
Привет.Такой-же мотор у меня, только на clk, вообщем погнало масло в расширительный бачок.Судя по прочитаному, это скорее всего теплообменник.Посметрев твой видос появился энтузиазм самому его поменять.Я так понимаю там сложного ничего нет, просто снимаешь всё последовательно.Не припомнишь, какие прокладки надо будет покупать доолнительно?Впуска и т.д.
@ВиталийШишко-м8щ
@ВиталийШишко-м8щ 5 жыл бұрын
вот и мне предстоит этот гемор ,w210 .2,2cdi
@maljok1000
@maljok1000 4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-me8zv7gi4k
@user-me8zv7gi4k Жыл бұрын
Здравствуйте,сколько денег у вас за замену на новый?только работа?
@Mixalych57
@Mixalych57 5 жыл бұрын
Молодец всё хорошо обьясняешь у меня к тебе вопрос что делать с трубопроводом постоянно меняю колечки а нельзя нарезать резьбу и вкрутить штуцер на насосе низкого давления за раннее спасибо
@NikolayUlezsko
@NikolayUlezsko 5 жыл бұрын
Не уверен что получится нарезать резьбу, бери резинки потолще, по плотнее они нормально держат.
@Jagorka60
@Jagorka60 6 жыл бұрын
Понял с меня лайк!
@saulalladin8391
@saulalladin8391 5 жыл бұрын
добрый день я столкнулся с с проблемой куда едет вот етот провод в конце етой записи как выразился автор нер ево знает и изначально перепутал его с проводом на подогревател, кто знает куда подключается ета фишка пожалуйста подскажите!
@ЭлшанКараев-ш8с
@ЭлшанКараев-ш8с 3 жыл бұрын
Приветствую вас, решили проблему с догревателем? У меня такая же проблема, он не работает. Пишет его неисправность, и ещё пишет обрыв цепи нагревателя. Подходит холодное время года, машина вообще не греется, хоть часами не глуши, дизель...
@NikolayUlezsko
@NikolayUlezsko 3 жыл бұрын
Купил б/у догреватель и поставил, но по факту его не хватало, по хорошему нужно ещё ставить тен
@Jagorka60
@Jagorka60 6 жыл бұрын
Спасибо! У меня ML-270 пропала тяга, весь двигатель забросало эмульсией! Думаю закипели заслонки! А чем чистить кокс? Ацетоном?
@NikolayUlezsko
@NikolayUlezsko 6 жыл бұрын
Мойте ацетоном растворитель сольвент, Смотри следующее видео, Сколько кокса в коллекторе
@Jagorka60
@Jagorka60 6 жыл бұрын
Заслонки выломал, а вот чистка продвигается медленно! Сольвента у нас нет в продаже, есть уайт спирт. Смешивать с ацетоном? Есть всякие баллончики очистители, но стоят очень дорого! Европа ничего не поделаешь! Я только одного понять не могу, 3 недели назад проходил техосмотр! На выхлопе ничего не заметили? А трясут у нас как надо! Кочегарку и не заметили! Странно?Работала только одна заслонка!
@NikolayUlezsko
@NikolayUlezsko 6 жыл бұрын
@@Jagorka60 можно смешивать обе жидкости, и ещё если есть в продаже растворитель типа 646 647 может пользоваться ими.
@Jagorka60
@Jagorka60 6 жыл бұрын
Почистил сколько мог тросом, измазался весь как черт! У меня жидкая каша! Замочил на ночь ацетоном, залил доверху. Промыл водой под давлением, результата мало! Стал чистить как ствол ружья: запихивал сталистую проволоку и тянул с тряпкой! Хороший результат. Замочил еще раз , завтра продолжу. Меня удивляет как я ее купил и не заметил кочегарку? А купил ее в Германии 19 сентября! Кочегарку не заменил! И еще техосмотр прошел! Вот тебе на? Как думаешь мотор еще живой? Спасибо! Может еще покатаюсь пару лет!
@Jagorka60
@Jagorka60 6 жыл бұрын
Достал наверное вопросами? Ломаю голову как заглушить оси заслонок? Там втулки, которые не дают нарезать резьбу! Они просто проворачиваются! Может залить жидкой пластмассой и все! Расплел жгут и буду пускать провода не через коллектор. Правда провод на мотор и на датчик уровня масла останется!
@VOVAN7775037
@VOVAN7775037 6 жыл бұрын
Пробег лимон плюс
@vahebadalyan1766
@vahebadalyan1766 3 жыл бұрын
Привет дружище. помоги пожалуйста... у меня мерседес 2.2 cdi w203 кузов, вчера снял колектор, почистил,поставил заглушки вместо клапанов, всё собрал, только не могу заводить, всё проверил- все штекера, провода ...всё соединил. один раз коротко завёлся и всё.. стартер крутит, дизель есть.. не понимаю в чём дело. может надо обесвоздушить систему, но не знаю как... не подскажешь, приятель, от чего может быт
@NikolayUlezsko
@NikolayUlezsko 3 жыл бұрын
Проверь клапан давления топливной рейки,
@МаксатБагиндиков
@МаксатБагиндиков 3 жыл бұрын
@@NikolayUlezsko Как проверять регулятор давления топлива
@robertodeniro5109
@robertodeniro5109 4 жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите при демонтаже выпускного, вы сливали антифриз?
@NikolayUlezsko
@NikolayUlezsko 4 жыл бұрын
Да сливается антифриз
@robertodeniro5109
@robertodeniro5109 4 жыл бұрын
@@NikolayUlezsko здравствуйте. Подскажите пожалуйста, вот я снял коллектор впускной на 2.7 сди Е класа и там с двух заслонок спал шток, я его тут же надел ,но заметил что некоторые из заслонок люфтят, не мног не мало, но люфт есть по вертикали.... Как посоветуете, глушить или почистить нагар и ездить с ними....
@NikolayUlezsko
@NikolayUlezsko 4 жыл бұрын
@@robertodeniro5109 Удаляйте все заслонки, глушите отверстия, сделайте полную чистку коллектора.
@robertodeniro5109
@robertodeniro5109 4 жыл бұрын
@@NikolayUlezsko вы всеже думаете, что через те отверстия, которые вы глушили болтами, сифонит воздух??
@NikolayUlezsko
@NikolayUlezsko 4 жыл бұрын
@@robertodeniro5109 полюбому, там большое давление турбина дует, глушить нужно качественно надёжно
@R0stumwandler
@R0stumwandler 4 жыл бұрын
Спасибо за видео!Сколько примерно по времени разобрать-собрать ?
@NikolayUlezsko
@NikolayUlezsko 4 жыл бұрын
От 3-4часа до бесконечности, как работать будете
@R0stumwandler
@R0stumwandler 4 жыл бұрын
@@NikolayUlezsko Очень поругался матом из за проводов. Реально тупо сделали. О главном : в общем проблема свиста была найдена , я грешил на прокладку или в крайнем случае на трещину. Но дело было в отломанной заслонке, ее я вытащил из канала к счастью целой...был на мерсе - новый коллектор 470 евро...взял прокладки новые - буду глушить просто. Спасибо еще раз за видео
@Jagorka60
@Jagorka60 6 жыл бұрын
Добрался , снял коллектор! Все жирно! Страшно как все вычистить? Буду выбрасывать заслонки! Пробег 300 000км никто ничего еще не трогал, как он ездил не понятно!Все откручивал первый раз!
@NikolayUlezsko
@NikolayUlezsko 6 жыл бұрын
Молодец, Красавчик, всё почистить хорошо, заслонки выкини, вкрути заглушки,
@Jagorka60
@Jagorka60 6 жыл бұрын
Может ЭКГ выбрасить вообще? Надо прогуглить эту тему!
@remserviceukraine
@remserviceukraine 2 жыл бұрын
*ЗАГЛУШКИ КЛАПАНА EGR на все бензиновые и дизельные автомобили!* *САМЫЙ БОЛЬШОЙ КАТАЛОГ* : bolt.in.ua/zaglushky-klapana-egr/
⭐Suppression clapets d'admission Mercedes w203 ⭐
25:14
La Mécanique selon Boul
Рет қаралды 180 М.
Montage Kit réparation volets Admission Mercedes w203 2/2
6:22
OYUNCAK MİKROFON İLE TRAFİK LAMBASINI DEĞİŞTİRDİ 😱
00:17
Melih Taşçı
Рет қаралды 12 МЛН
Крутой фокус + секрет! #shorts
00:10
Роман Magic
Рет қаралды 16 МЛН
How Strong is Tin Foil? 💪
00:26
Preston
Рет қаралды 109 МЛН
Удаление вихревых заслонок  Mercedes 2.2-2.7CDI
18:02
Сергей Субарик
Рет қаралды 61 М.
A great diesel engine with one serious problem: Mercedes 2.2 CDI (OM646). Subtitles!
18:26
Consequences of a silenced EGR
5:48
Сан Саныч
Рет қаралды 1,1 МЛН
Какие EGR нет смысла чистить, и почему...
12:48
Уральские пельмени - электронный дневник.
6:47
Игровой канал timon1207
Рет қаралды 179 М.
OYUNCAK MİKROFON İLE TRAFİK LAMBASINI DEĞİŞTİRDİ 😱
00:17
Melih Taşçı
Рет қаралды 12 МЛН