Мерседес за 30т.р. Двигатель живой или мертвый? Эндоскоп, компрессометр
Пікірлер: 246
@user-gu8hc4dw1r3 жыл бұрын
О наконец то новое видео от суровых челябинских мужиков ! Пошел чая налью и смотреть ! )))
@user-yv6ww6rf1l3 жыл бұрын
Молодцы одобряю
@user-ij2cq7lf9y3 жыл бұрын
Тому челу,что проставку под карб сварил ,надо оскар вручать!
@user-qx7qw3pi8b3 жыл бұрын
Я тоже поугорал с карба такого я ещё не видел :)
@user-tt3wv3rn1i3 жыл бұрын
@@user-qx7qw3pi8b окалина под клапан попадет и приехали))
@user-ox5qw5mi8e3 жыл бұрын
Приветствую. Интересно буду ждать продолжения. Удачи.
@user-qx2qn8wm3e3 жыл бұрын
Молодцы ребята, что такому красавцу не дали умереть.
@Fedel-5003 жыл бұрын
Супер, сериал на подходе. Удачи мы с вами.
@user-ub4uc4cy2s3 жыл бұрын
Отлично! 👍 🔥✊ Ждём продолжения!
@sapset883 жыл бұрын
Красавчики!!! Ждём контент!
@user-gl4xn2th4v3 жыл бұрын
Круть! Ждём новых видосов!
@arhidima3 жыл бұрын
Стоя аплодирую создателю проставки под карб ! :)))) смело и свежо ! :) теперь я видел всё
@user-nl6uz1vy2z3 жыл бұрын
Спасибо за обзор из Казахстана! Тоже внимательно слежу за Вашими трудами начиная с УАЗА. 👍👍👍 Жду следующего видео,удачи парни!😁✊
@peterk91543 жыл бұрын
Парни на будущее: ОТ по немецкои Oberer Totenpunkt = ВМТ. Удачи в работе!
@user-gt5px8zs1d3 жыл бұрын
Топ контент подъехал! Почаще выкладывайте видео по Мерседесу.
@orlovmikhail78903 жыл бұрын
Ждем контент!!!!! Классный ролик лайк.
@user-ki2pw7qz2z3 жыл бұрын
Лайк. Чувствую будет интересно!
@user-xam1023 жыл бұрын
Терпения вам!
@armanvardanyan15983 жыл бұрын
Привет,смотрю с удовольствием,я думаю этот мотор вашу весту переживёт .Удачи.
@Life-forma3 жыл бұрын
Как по мне то мотору кабзда
@user-xn4ws8ih3w3 жыл бұрын
Давайте парни!!! Жду с нетерпением следующий видос!)
@user-xv1gc4bs9y3 жыл бұрын
Всем привет! За новое видео спасибо и внимательно следим за судьбой W123.
@dachno_smachno3 жыл бұрын
Удачи, парни! Всё получится.
@NicSvoboden3 жыл бұрын
Красавцы! Даешь новый контент!
@romanmachleid60893 жыл бұрын
Привет, ты прав рабочие машины не стоят.
@user-fk8lr6kc6s3 жыл бұрын
Чем сложнее задача, тем больше удовольствия от её выполнения!
@mirlan75713 жыл бұрын
Добавлю, вдвое больше удовольствия когда сам нашёл причину!
@mirlan75713 жыл бұрын
Добавлю, вдвое больше удовольствия когда сам нашёл причину!
@dimalopatkin6973 жыл бұрын
Привет из Витебска! Мужики для вас лайк всегда без проблем!
@user-db5zl7re3l3 жыл бұрын
Супер,мужики красавцы , успехов вам
@user-mu3xj6vx5g3 жыл бұрын
Ждём разбор😁👍
@user-sh2ge5zv6y3 жыл бұрын
👍 Ждём дефектовку
@user-rq7uf3es6i3 жыл бұрын
Вскрытие покажет. 👍👍👍 терпения и удачи .
@sermel83983 жыл бұрын
Поддерживаю! Сил вам! И удачи!!!
@user-cq7mh2zr9j3 жыл бұрын
Есть на форуме все!!! Поиск рулит!!! По доработкам и переделкам там есть Миша, он вообще мега красавчик все знает о всех мерсах !!!! Удачи вам братцы, с удовольствием смотрю ваше видео!!!
@tezikoff3 жыл бұрын
Что для кого то проблема, для блогеров контент.Успехов вам в восстановлении этого шедевра инженерного искусства.
@user-kk6gr5fu3i3 жыл бұрын
Давай чаще видится будем))
@user-fg7ni9iz7e3 жыл бұрын
Ждём новых видео про Мерса
@user-pu4tm4kn5m3 жыл бұрын
всем привет! Юра Рогоцкий любитель таких меренов !
@skln983 жыл бұрын
не удержался и напишу, я езжу на этом двигателе каждый день уже около 20 лет и не думаю что его прямо убили в хлам хотя при желании все возможно. компрессия нормальная, сойдет. смотрите для начала правильно ли стоят клапана и вообще что там под клапанной крышкой - если механически все правильно собрано он должен был запуститься - чудес не бывает. по стромбергу потом подскажу если дело до него дойдет, там ничего сложного нет и запчастей море.
@user-qc2ll9iy7f3 жыл бұрын
Якутия смотрит, привет
@user-xo4ho6ci2q3 жыл бұрын
Привет из Тюмени! Лайк!
@user-rn6oe8gw7r3 жыл бұрын
Спокойно ребята!! Компрессия есть, думаю клапана мозг делают, снимаем башку и смотрим. С вашим усердием, это плевое дело. Ждем результатов, удачи!!!
@nakarkal13 жыл бұрын
Что б рекламы не было. Режим полет включаешь. И не будет реклама
@777ernes3 жыл бұрын
Да просто мобильные данные отключил шторку скину отключил мобильные данные и всё.
@Doriann473 жыл бұрын
интернет нужно отключить в телефоне и все
@islam-ks6ut3 жыл бұрын
Разбирай, че смотреть на него)
@vladstarodub953 жыл бұрын
Почему так часто пропадаешь? Молодцы мужики делаете интересное видео. Вы как ильдар автоподбор оживляете мертвецов
@serdgy39763 жыл бұрын
Нет не так.Там оживляют всем и хозяевам-долбоебам тоже.(иногда удивляюсь откуда у Ильдара столько терпения)А это восстановление прекрасного шедевра автостроения.
@vladstarodub953 жыл бұрын
@@serdgy3976 да Ильдар конечно вообще красавчег. Иногда смотришь и такое ощущение что эти машины хозяевам вовсе не нужны.
@74rus493 жыл бұрын
Интересно, что получится
@user-uy1xs2ug4s3 жыл бұрын
Удачи с мерином! Что с уазом решили дальше делать?
@user-sg4pe2rj7z3 жыл бұрын
Привет из Уфы!
@user-je9dk8fi7f3 жыл бұрын
ждем дальнейших контентов Якутия смотрит
@nurikgarage6053 жыл бұрын
Привет из Новосибирска!
@vitalikyaroshchuk70033 жыл бұрын
Удачи.
@8t2103 жыл бұрын
Ребят, может вам не париться со Стромбергами? Купить комплект распределительного впрыска (инжектор). Они продаются. Ибо стромберги бензин жрут как не в себя.
@alexbauer96343 жыл бұрын
что за глупость вы пишите? Стромберги на 115 мотор при прямых руках растущих из плеч, едят 9-13 литров, что для 115 нормально, столько же будет он есть будучи переделанным в инжектор
@skln983 жыл бұрын
@@alexbauer9634 да у меня так и есть на стромберге м115 все в оригинале 9-13 литров ну 9 это в идеале было пару раз и летом
@163city3 жыл бұрын
Если делать для себя и на долго - однозначно капиталить мотор, пускай работает долго и счастливо. Докатывать полуживой мотор - бесполезное занятие - теряете ощущение от машины, как таковой, ожидание конца будет не покидать вас всегда. Да и на трассе, и вообще - всегда нужен исправно работающий мотор ! Пока он дышит - все обойдется малой кровью. Зато потом - радость и кайф !
@user-dh6bs7lw4x3 жыл бұрын
Здарова,мужики! А я вот рад,что не все так гладко!)) Будет,что смотреть. Масло Лукойл вполне нормальное!
@user-xb4nh4bl7t3 жыл бұрын
Больше видосов! Старый мерин🤩🤩🤩
@user-bw1qm2uq8z3 жыл бұрын
Этот карбюратор мне во сне будет сниться. Удачи вам восстановить легенду.
@vladimirkolpakov25653 жыл бұрын
О случайно наткнулся на ваш канал и обратил внимание на номера ,174 регион интересно где вы находитесь? Какой город?
@user-zd7ym1xe6o3 жыл бұрын
Челябинск смотрит привет.
@gggherson18573 жыл бұрын
Я устанавливал поршня газ 53 после гильзовки.Пришлось только на координатке расточить бобышки. Всё получилось отлично.
@user-mk8bx3ep5x3 жыл бұрын
Удачи вам с мерсом,проставка под карб из профтрубы-это тема,должен он ожить в ваших руках
@user-zt2hd7ev3o3 жыл бұрын
Илон Маск отдыхает🤪
@eduardschmidt7023 жыл бұрын
Очень интересно! Германия наблюдает 😜👍💪😂👏
@user-du4kc5ex7b3 жыл бұрын
За контент!
@user-ol4qr1yb4e3 жыл бұрын
Здорова мужики! Искра слона убьет!😁😁😁
@aleksandarvarbanov3263 жыл бұрын
Привет из България 👍
@user-co1vp4ki6e3 жыл бұрын
Хороший авто, должен жить🤗
@user-bx8nb9bu2j3 жыл бұрын
неожиданно ) мерс)))
@megavolna3 жыл бұрын
Вот не знаю.почему стал смотреть ваш канал.. не сказать.чтоб далёк от техники.. но и не фанат. Но догадываюсь.что понравилось: грамотная речь.знание дела.отсуствие инвективы. Привет из Украины!
@vrazlink68203 жыл бұрын
Требую продолжения банкета.
@user-zo9fw5gk1l3 жыл бұрын
да уж. компрессии бы пол ведерка добавить надо. смотреть один кайф. лукас всемогущий
@user-op9zw4gp3u3 жыл бұрын
Датчик холла в этой системе не был задействован он был чисто диагностическим насколько я помню и подключался к диагностическому разъёму.
@gre13bass2 жыл бұрын
Братцы, просмотрел с большим интересом все три серии про этот Мерс. У меня такой же, с таким же движком. Спасибо, очень интересно! Подскажите контакт человека, кто Стромберг регулировал?
@bodiavolyansky52973 жыл бұрын
Опа оч интересний контент!!!
@user-fv7wk7vj7c3 жыл бұрын
Привет из ХМАО. На него запчасти то ещё достать возможно или искать надо по закаулкам
@user-vs3qt7gu5t3 жыл бұрын
Ооооо Контент подъехал, залипаем как Поршни в целиндре😀😅😂 удачи с Ремонтом. Ждём Видосы ещё и про УАЗ.
@user-ij3br8ms5v3 жыл бұрын
Контент это хорошо
@user-ls5qp1nu5y3 жыл бұрын
Завидую Вам,люблю ковыряться,но нет места(и время и денег)😆
@foreman23213 жыл бұрын
стесняюсь спросить.эндоскоп для чего?есди после него масло и бенз перед компресометром.
@user-wb9hz5tl6n3 жыл бұрын
Масло с керосином 50/50 для этих целей применяется обычно. А с бензином и такими проделками можно и взорваться к х.... ям. Поясок на цилиндре это кольца к цилиндру прихватило.
@vasilii63383 жыл бұрын
Зажигание на нём регулируется и выставляется как не классике трамблёр ом, а датчик коленвала это для диагностического прибора. На левом крыле под капотом должна быть диагностическая фишка чёрного цвета, как провод с датчика идёт именно на-неё и никуда более.
@user-cp2bm7db3n3 жыл бұрын
Пятигорск тоже с тобой!!!
@andreihomiakov5293 Жыл бұрын
класс....здорово.....молодец. из бийска
@davi7443 жыл бұрын
Поздравляю с приобретением новой секс-игрушки!
@user-fp4ky7kf6q3 жыл бұрын
Наз
@user-ex4ho3zw9r3 жыл бұрын
Точнее не скажешь
@user-xh2ck8jv9w3 жыл бұрын
Особенно любит раком)))))
@user-qh6vm2ew3o3 жыл бұрын
Вы вдвоём будете собирать?
@OFFICIAL.193 жыл бұрын
0:24 Мы русские, необманываем друг друга)))
@user-pn1ox4oi9l3 жыл бұрын
Мы гусские не обманываем дгуг дгуга
@alexmor27903 жыл бұрын
мы на е....б....ы.....ва......е.......м
@leonids97283 жыл бұрын
Коллеги, ну тут всё предельно ясно! Сапун вывернуть на уровень вахмутузера, третий цилиндр отдефектовать зензубелем! Зажигание выставить по гироскопу, взять шприц-тюбик, одеть шлем-маску и в плащ-палатке притереть клапана с каплей фейри! А по теме, 123-й настоящий автомобиль, удачи в восстановлении, мечтаю когда-нибудь приобрести достойный экземпляр!
@user-ox8hq4mm4p3 жыл бұрын
Салют из ХМАО!
@MaksPirat3 жыл бұрын
Давай ждём разборку
@kkk196613 жыл бұрын
Где такой большой шпиц покупал, поделись ссылкой пожалуйста?
@edvanoys3 жыл бұрын
Всегда было интересно, а если бы после заливки бензина вкрутить свечи чтобы было ?
@user-qo4vp4vg2w3 жыл бұрын
Привет из Сатки!!!
@user-cx5pw1mx9f3 жыл бұрын
Я из Стерлитамака. Держитесь парни.
@user-nb4gv1ug6n3 жыл бұрын
устройство двигателя прям оочень сильно на газ2402 похож почти брат блезнец)
@user-gt453 жыл бұрын
лютый мерседесъ. хотелось бы, чтоб выздоровел.
@vaskodagama92733 жыл бұрын
Опа, ну привет регион 174.
@user-bh4qs5pf3p3 жыл бұрын
Да вас вся страна смотрит! Привет из Москвы!)
@user-ov7jx7tm3c3 жыл бұрын
господа бегунок должен смотреть на первый цилинд на крышке трамблера куда вставляется бронепровод первого цилиндра а не просто на первый цилинд двигателя я просто видел уже такие мерсы после очумелых ручек с нашими карбюраторами и переделоной системой зажигания
@piligrim1523 жыл бұрын
Контент подвезли)))
@user-xl3kc7pv2c3 жыл бұрын
Ну судя по тому что вы в цилиндры после масла бензин наливали, то плёнку смыло вот и компрессия хуже стала. Клапана можно было попробовать отрегулировать. И, кстати на трамблере есть риска, она указывает положение 1го цилиндра, на видео она видна как раз на противоположной стороне. Думаю в сложившейся ситуации нужно снимать мотор и разбирать его. Кольца вполне можно подобрать, хотя на экзисте я думаю можно их найти, я себе на 102ой мотор покупал, они не дорогие. Голову обязательно на фразе, на клапана обратите внимание на втулки(выпускные) они подвержены износу. Ну а так, этот мотор проще москвичевского, и чинится на коленке. Удачи в этом не лёгком деле. Думаю к новому году поедет мерс своим ходом
@user-eq5vy7yx7k3 жыл бұрын
Бензин прямо на вв провода и крутить стартером, думал все эпично закончится. Но нет , авось пронесло.
@kk-bk3zq3 жыл бұрын
челябинские парни суровые
@bigga9513 жыл бұрын
На свечах зазор ставить нужно, он под электронную систему зажигания. Зазор на батарейных и электронных системах разный.
@ant53353 жыл бұрын
Нормальная компрессия! И одинаковая. Должна быть масляная плёнка. Измерьте на горячем двигателе потом, 10 будет. Должно быть 10.8. ( степень сжатия 9 умножаем на 1.2)
@user-jt6wr6hf7d3 жыл бұрын
Вам ещё надо Урал-375 прикупить на восстановление и вместе с уазиком и мерсом до победного тащить)
@dimona24783 жыл бұрын
Там должен стоять карбюратор горизонтального впрыска STROMBERG 175.