Этот ролик - лучшее пожелание доброго утра. Пересмотрел 2 раза, выпил 3 чашки кофе. Не пойму, что меня больше бодрит: кофе или ваш технопанк-рок? Удачи, парни!
@timurgazcustom72563 жыл бұрын
Не перестарайся с комплиментами.
@Sashik_L3 жыл бұрын
@@timurgazcustom7256 😂👍
@ВасяВасильев-ц1л7ж3 жыл бұрын
ЗИЛ это тема!!! Я газоновский мотор версии 4.7 ждал как в детстве нового года, после чего сам построил такой же воодушевившись Вашими трудами!!! А тут ЗИЛ!!!! Это круть!!!
@Дмитрий-ь2ф6ч2 жыл бұрын
@@RustyGarage26 вау, можно узнать результаты?
@tatarinVD3 жыл бұрын
Мальчик на новый год: Вот бы мне подарили айфон. Мужчина на новый год: Вот бы они запустили мотор зила до нового года. Сил вам и успехов👍
@aleksdirt33953 жыл бұрын
Классно написал, я тоже жду до НГ запуск ГАЗЗИЛА))
@Ledokol713 жыл бұрын
Парни вы пошли правильным путем, вы молодцы есть головки 20е они под обороты, а 38е это под газ вы правы! И зил так и назывался зил 138, я работал на авторемонтном заводе филиал завода зил!
@metalheartgarage46893 жыл бұрын
Класс, спасибо за информацию)
@ДимаМясников-т9т3 жыл бұрын
А какая маркировка у 20х головок?
@SuperTigrrr Жыл бұрын
@@ДимаМясников-т9тмаркировка 1220, - это ураловские головы с бензиновых уралов с расходом 70 л 92го на 100 км ...из золотой эпохи когда мыть двигатель в ведре бензина можно было хоть каждый день😂 Но я скажу так, у 130 головок меньше камера сгорания чем у 1220 если я правильно помню. Можете поискать фотографии в интернете они есть
@RlGHTBlKE3 жыл бұрын
лучший подарок на новый год, это звук урчания 7-ми литрового v 8, ну и обязательно взвести перед установкой, что бы развеять все мифы
@СергейПорох-ъ8у3 жыл бұрын
Не буду ничего говорить, просто поставлю лайк и буду ждать запуска этого советского динозавра)
@ЕвгенийЧумаков-д8э2 жыл бұрын
Смотрю ваш канал аж кайфую .дай бог ребята вам здоровья и энтузиазма
@metalheartgarage46892 жыл бұрын
Благодарим за поддержку 🙏
@SibirskySport3 жыл бұрын
Респект. Ждём следующий видос и показания со стенда.
@ЕлизаветаКучубаева3 жыл бұрын
Наконец то хоть какие то продвижения по ГАЗЗИЛЕ. ЖДËМ следующих серий.
@НиколайМамедов-т5я3 жыл бұрын
Наконец то! Долго ждали. Очень интересно как он поедет вживую.
@AutoWeave3 жыл бұрын
Отличная работа, хотелось бы больше технических подробностей. Успешного запуска!
@metalheartgarage46893 жыл бұрын
Благодарим🙏
@vasyapupkin126711 ай бұрын
Подробности денег стоят. А нам и пиздежа хватит...
@вЛАДиМИРКузнецов-у7н3 жыл бұрын
Молодцы парни! Большая работа проделана, а мы ждём подарка к новому году! 😁👍🤝
@АлександрЖуков-м9з3 жыл бұрын
Круть, двойной лайк за сектор газа 🤘🤘🤘
@ИванГринько-ю7ч Жыл бұрын
За песню СЕКТОР ГАЗА отдельный респект!!!
@РусланШамарданов3 жыл бұрын
Все круто, перед установкой взвесте двиг. в сборе, какой вес получился. И что нового по ЗМЗ V8 5-литров
@АлексейМ-в2ф3 жыл бұрын
Материал очень классный и подача по своему хороша... Но операторская работа - это просто нечто. Особенно рука, которая постоянно попадает в кадр)
@unfreeman6663 жыл бұрын
Друг, ну они ведь не академег, не блоггеры, они механики-экспереминтаторы, руки от куда надо растут, а не шоу мэны. Ты ведь не будешь осуждать ювелира, который сделал для тебя пару обалденных колец за то, что он плохо снял для тебя сам процесс изготовления?))
@ivanosincev3 жыл бұрын
Огромный респект!!! Очень интересно про систему зажигания)))
@ВиталийАдаричев-н8т3 жыл бұрын
Классная задумка. будет интересная техника. выхлоп красивый
@димабутаков-й5к11 ай бұрын
Офигительное сочетание песни сектора гаража и движка в8. В точку.
@abejacobs63453 жыл бұрын
Это один из самых крутых проектов с советскими V8
@КонстантинХорев-ч1з3 жыл бұрын
Очень положительный комментарий. Молодцы.
@890238881153 жыл бұрын
Очень круто! Жду продолжения)
@ЕлизаветаКучубаева3 жыл бұрын
Наконец то хоть что-то показали. Ждëм ГАЗЗИЛЛУ.
@Andy_Novosad3 жыл бұрын
Очень недурственный прогресс. С нетерпением жду финального результата. Ну а по поводу зажигания - так и говори, что микропроцессорное планируете) Если да - то очень правильное решение. Секу-3? Имею некоторый опыт с ним.
@Andy_Novosad3 жыл бұрын
@@RustyGarage26 На v8 не ставил. Есть опыт с ТАЗами и Москвичом. Но смысл там тот же, только на жигомотор меньше кастомщины, так как есть заводские инжекторные передние крышки, шкивы с задающими дисками и т.д. В Москале в этом плане более творческий процесс. Можете Борислава с канала Совжесть посмотреть, у него описана установка и отстройка на ЗАЗик от и до. Плюс у Секу-3 есть большой живой форум. Можно почитать, можно спросить людей.
@Andy_Novosad3 жыл бұрын
@@RustyGarage26 Заводское на 1.8?
@ИларионМаксимец3 жыл бұрын
Спасибо!!! Очень ждём запуск!!!
@АрменАдамян-ы1ж3 жыл бұрын
Первый запуск до нового года будет отличным подарком от деда мороза)
@vlaaad54rus3 жыл бұрын
С блоком заморочились 💪, андеграундный движ, по другому не скажешь.
@samoykrutoy3 жыл бұрын
Какие же вы крутые, что это делаете.
@Едгар-ш3й3 жыл бұрын
интересный выпуск 👍 ждем запуск и удачи в зборке
@ПавелЛепёхин-э6б3 жыл бұрын
Огромная работа проделана💪💪💪 ждём испытания👏👏👏
@Jo-gb9iu3 жыл бұрын
Хорошо делаете, жду продолжения с нетерпением.
@ЕвгенийПодлинов2 жыл бұрын
Вот это я понимаю шеснарь
@ИльяИгоничев2 жыл бұрын
Я как диванный эксперт авторитетно заявляю: ПОВАЛЕД СЕЙ ДВИГУН ДОБРЯЧЕ!!!!)))
@Rover_Baikal3 жыл бұрын
Про систему зажигания буду очень сильно ждать серию!!!
@АлександрФилатов-с4ю3 жыл бұрын
Очень ждём запуск👍 Однозначно лайк
@РусланЖук-я5б3 жыл бұрын
На эту волгу надо будет мост с передаточным число чтоб быстроход был. Т.к у него номинал всего лишь 3200 об/мин. Дальше если крутить ломает коренную переднею крышку. Нужен демпфер крутильных колебаний. Я работал на этих двс, и был авто зил с разнными двс 130,375, 508,509 плоские поршни с гбц 1220 повысить степень сжатия что то до 12 атм. И мост от дизельных грузовичков или минибуса до 3т. Тогда пулять будет. Нужен демпфер,коленвала грамотно расчитанный под этот двс тогда будет ходить и усиленные крышки коренных постелей. А так удачи, молодцы. Демпфер скакого то зила лимузина нужен, вспомнил либо гоночных вариантов). И радиатор маслянного охлаждения необходим этому двс настолько, что масло гоняет отдельная секция в насосе, как помпа в системе охлаждения двс только для масла
@pavelmankovskyi9808Ай бұрын
Что за отдельная секция для масла? В родном насосе ЗИЛ есть отдельная секция?
@РусланЖук-я5бАй бұрын
@pavelmankovskyi9808 да там двух секционный маслянный насос. Одна секция на смазку качает. Вторая только для охлаждения масла через маслянный радиатор гоняет масло на этой секции специально кран которым перекрывается подача масла на радиатор ниже 0 градусов. В интернете есть схемы смазки и охлаждения масла
@vadimfrolov464419 күн бұрын
ну и бред
@ГригорийЖуравлев-ф2в3 жыл бұрын
Мужики, круто всё! много работы инженерной, станочной, ручной. Примите совет пожалуйста. чтоб это всё работало долго надёжно и на оптимальных режимах, стройте на впрыске и выкатывайте прошиву на всех режимах работы, наблюдая по сенсорам что с углами, топливом и температурой вых газов это о "тонких" клапанах, и при этом увеличении на них тепловой нагрузки. Считаю бюджет на январе будет немного отличаться от мпз. Опыт постройки есть на Ютубе, с людьми связаться можно.
@СергейРодионов-ч9б2 жыл бұрын
Напоминает момент из фильма (Гонка). Когда Лауда двигатель на болиде F1 облегчал. Там тоже конструктора лишнего веса налепили. 👍👍👍
@СергейРодионов-ч9б2 жыл бұрын
Музыка на заднем плане то что нужно. Нас ждут из темноты.🤣🤣🤣 👍👍👍👍👍. Такой мотор в темноте ещё интереснее звучать будет, хрен кто догадается что за монстр едет.
@АлександрБерхеев3 жыл бұрын
Долгожданная серия😁 Но все же «коротко и не ясно»
@ЯковБурдин3 жыл бұрын
мы старались
@HEHAPOKOM Жыл бұрын
Сектор газа? Это наше всё! Подписываюсь👍
@ВиталийАдаричев-н8т2 жыл бұрын
Молодцы. классный моторчик
@SergeyMikhaylov7623 жыл бұрын
Молодцы ребята!!! Так держать! Очень грамотно сделали всё! Особенно поразил распредвал! Что то мне подсказывает что планку в 350 лошадей вы перепрыгните без вопросов. Низ злой большой. Степень сжатия огонь! Коллектор впускной и правда замечательно удачный, особенно под 2 Карба. Единственный момент - не много ли 1200cfm на 7 литров?
@викторгончаров-я4л11 ай бұрын
Замерять мощность надо будет, сколько там будет, а вот момента дохрена.
@ВадимирЛеонтьев3 жыл бұрын
Смотрел не мог оторваться. Все очень класно жду рык этого зверюги. Очень интересно с маслонасосом для газоновского можно чтото подобное сделать?
@АлеН-ч4у Жыл бұрын
Вы такое чувство, поколение которое будет последним которое видит и работает с этими двигателями, я 81 года рождения, закончил сельхоз,там был такой двиг в разрезе(потом его предательски здали на чермет, так как развалилась эта кафедра, развалили шарики шаристые) , приятно посмотреть, думал не увижу уже никогда А так конечно нас всех ждут из темноты😊
@luningrigory771 Жыл бұрын
Нет, счас мы сделаем сее по гонке и их ещё лет через 30-50 в гаражах будут дети находить, восстанавливать, заводить и угарать над чипированными даунами, которых будут возить роботизированные электротакси
@АлеН-ч4у Жыл бұрын
@@luningrigory771 я думаю дети будут восхищаться, как всё делали грамотно, как мы над дедами где норм сделано
@Ziltema9 ай бұрын
Как-то на самосвале заглох у меня этот мотор на кругу в Пушкино в пробке. Жара адская была от самосуда 😁 меня спасла бутылка кока колы пролил бензонасос и поехали
@valik89823 жыл бұрын
Я всё пролайкал, ради такого не лень)
@ЛолаЛегкобыт3 жыл бұрын
Расскажите поподробнее про коробку передач
@Николай-ь6х4ж6 ай бұрын
Отечественный биг блок, у него большой потенциал, вот бы турбины на него.
@АнтонАфоньшин-ч2т2 жыл бұрын
А вот за музон ваще сразу +
@СергейШкред-м4о Жыл бұрын
Ну вы даёте! 7 литровый Зил это Урал 375.Такой двигун стоял у меня на автобусе Лаз 699 р " туоист"...43 места и десять с лишним метров длиной и тонн наверно под 10 с пассажирами...😃
@ВасяВасильев-ц1л7ж3 жыл бұрын
Не перестаёте взрывать мозг )))
@user-px1xe9dp7v Жыл бұрын
От чего будет стоять стартер родной может не потянуть от ямз поставите куда дените детонации
@ВасяВасильев-ц1л7ж3 жыл бұрын
Интересно как ЗМЗ 4.7 себя поведет с зиловским мфазами?!!! Очень хотелось бы чтоб вы провели такой эксперимент, перенесли профиль зиловских кулачков на газоновский распредвал! )))
@ВосилейТёркин2 жыл бұрын
Жгите, ни смотря ни на что
@ВладимирРозов-д7ч Жыл бұрын
Оу еще и под Сектор Газа😊😎🤟
@АндрейЛощилин Жыл бұрын
Возьмите головки переверните , залейте мерной посудой жидкость, замерьте обьем, посчитайте обьем одного цилиндра и разделите на обьем камеры сгорания, получите точную степень сжатия
@RednekGarage1383 жыл бұрын
Я просто похлопаю👏
@АндрейЛощилин Жыл бұрын
Ещё раз напоминаю о себе, объем камеры сгорания 145 см куб, протачивая блок с гильзами и поршнями а не головку, степень сжатия не изменится !!!
@упырь-д6р10 ай бұрын
Звук песня !😊
@ЗахарМышаев3 жыл бұрын
Привет ребят можно по больше инфы где распредвала вы взяли я тоже хочу такой собрать на 24газ говорите цену запчастей да и розмерв втулок клапона с чего
@ИнженерМиронов3 жыл бұрын
Классный материал, годный контент, но БЛИН! Хоть чуть-чуть режессуры добавьте, ну там текст набросайте, камеру на штатив, смена ракурсов... У вас интересная движуха, только подачу подкорректировать.
@ИльмазСафин3 жыл бұрын
Вы абсолютно правы. Эти видео заслуживают сотни тысяч просмотров. Чуть-чуть допилить видосы. Звук уже огонь.
@metalheartgarage46893 жыл бұрын
Благодарим за поддержку! 👌🎩
@Sashik_L3 жыл бұрын
Зачем? Художник как видит так и пишет. Не стоит всех загонять в рамки, обесценивая индивидуальность.
@ЯковБурдин3 жыл бұрын
и рыбку съесть, и сковородку не мыть, и аквариум выпить.
@vovaruskij31333 жыл бұрын
Всем привет! Я гражданин Польши и всегда смотрю все ролики с удовольствием, очень люблю советский и русский автопром. Вот у меня есть вопрос: что если надуть зилоовски двигатель? У него больше камеры згараня потому думаю что спокойно он может выдержать 2 бара?
@YOBEX3 жыл бұрын
тут уже вопрос скорее в том, вытянут ли поршни и гильзы повышенную нагрузку
@valik89823 жыл бұрын
@@YOBEX выдержат-их дули ещё в советские времена, в книжке по зилу это описано, две турбины ткр 8.5(точно не помню) надув 0.3 в 6л двигатель- прирост с 150 до 200л.с, максимальный надув с этих турбин в 0.5 - 240л.с, надувался в сток, сразу с турбин в карбюраторы, без интеркуллера, за счёт горячего воздуха от турбин отмечалось лучшее испарение бензина и соответственно немного уменьшился расход.
@valik89823 жыл бұрын
@@YOBEX плюс спортивные зилы были на надуве и с сж около 10ти
@metalheartgarage46893 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо за внимание🤠👍. Можно установить наддув, например компрессор, вопрос только лишь в бюджете🧐
@valik89823 жыл бұрын
@@metalheartgarage4689 ну ткр новые не дорогие, вопрос только выдержит ли двигатель после всех ваших доработок ещё и надув(точнее останется ли там ресурс не на пару заездов), одно дело когда сток надували, другое дело облегчённая поршневая,колено, и с поднятой сж.
@АндрейШатунов-я2п2 жыл бұрын
Что-то подсказывает, что на массе стартера тоже можно сэкономить (современный редукторный поставить)
@areshalk86592 ай бұрын
А вот интересно можно же сделать вал с фазой как у зила сделать у змз 511- и тд было бы мощно
@правдалюб-г8ч3 жыл бұрын
Вот это уже круто )
@korol-88823 жыл бұрын
где карбы берете?
@РоманЛашманов-с2й2 ай бұрын
Как специалист неспециалисту ответьте мне, каким образом подрезка блока на повышении степени сжатия сказывается? Там что, недоход поршня в несколько миллиметров присутствовал?
@АлександрПоцелуйко-к6в2 жыл бұрын
Эх, жаль не было ЗиЛовских моторов с полусферическими камерами сгорания, а то б можно было прям хэми замутить. 😊
@victors39322 жыл бұрын
Были головки полусферические называлось( вихривые.) Но они не получили хороших отзывов. Они не совсем полусферические там отливы внутри и смещения камеры сгорания. Но тяга на малых оборотах значительно меньше вот их ине любили.
@AndreyVasiliev14 ай бұрын
Как в чайке получилось 185 сил, если там с завода 190!? Да и какой двигатель москвича выдавал 60?
@ЕвгенийЧумаков-д8э2 жыл бұрын
Вопрос можно сделать уменьшение клапана после направляющей и сточить его до т образного в пределах разумного будет лучше проходимость каналов и соответственно наполнение и выход отработавших газов
@metalheartgarage46892 жыл бұрын
Да
@КурбановМагомед-ц1э3 жыл бұрын
Масло форсунки можно как нибудь можно поставить
@serioga97253 жыл бұрын
Будет очень интересно узнать потенциал у мотора ЗИЛ. Есть вероятность того что там будет 300+-сил или даже больше как у американских V8
@mr.alymbek5876 Жыл бұрын
Он и есть американский мотор,слитая копия Hemi 7.3 который устанавливался Додж Чаржедах
@АлександрЯценко-ж8ч Жыл бұрын
7.2 440cid -350-375лс, 7.0 hemi -425лс Если все пойдет как надо, 350лс должно быть точно.. момента будет 500+ при -4000-4500об Два холли не пойдут, смотреть надо какой карб стоит на ста5дартном магнме 440
@LehaNightRacer3 жыл бұрын
Красавцы!
@ДаниилМаксимцев-и2и3 жыл бұрын
Мощная штука!!!
@ГеоргиИванов-р6гКүн бұрын
Харошо!!!
@ВладимирЛеонтьев-ц8д2 жыл бұрын
класс и технически супер и музыка Сектор вечен. один вопрос как доработана система смазки?
@bk75223 жыл бұрын
Парни, на лимузине 41047 движок выдавал 315 л. с. Очень жду от вас 350! ))
@mrWhite_6663 жыл бұрын
Там другой движок
@Borismolotov3 жыл бұрын
Там кардиально другой двигатель, не имеющий ничего общего с грузовым.
@Skabraza3 жыл бұрын
Очень круто! Скажите, а вы делали динамическую балансировку коленвала в сборе с маховиком?
@metalheartgarage46893 жыл бұрын
Благодарим🙏 Вал отбалансирован динамическим способом, затем отдельно отбалансирован маховик(статическим способом)
@Sashik_L3 жыл бұрын
Коленвал облегчали?
@nabybabayev Жыл бұрын
3:50 о какой кпп идёт речь?
@DUBeditionRUS3 жыл бұрын
Ребят не думали облегчить коленвал? У него ведь столько веса на щеках. Так же очень много веса можно снять с шатунов. Есть много примеров после таких доработок, мотор становится прям взрывной
@metalheartgarage46893 жыл бұрын
Эти переделки будем внедрять на следующих версиях. Сейчас - реализуем максимально на заводском железе.
@Server-i7z Жыл бұрын
Приветствую вас ! А от чего ставите клапана на ГБЦ?
@Проект941 Жыл бұрын
Крутая работа! Можно конкретнее узнать, на сколько вы фрезеровали поршни? И какой диаметр выступа остался в центре нетронутым?
@РашпильНаждачкович3 жыл бұрын
Коробку от чего ставите?
@КурбановМагомед-ц1э3 жыл бұрын
На Соболь полный привод хорошо бы поставить
@jwserge9 ай бұрын
*Сточили 2,5мм - какая СЖ получилась?* (ага, дослушал до конца - 10. Спасибо :) ) что значит "фрезернули поршни"?
@КурбановМагомед-ц1э3 жыл бұрын
Я на КамАЗ его хотел бы попробовать
@SingleJack3 жыл бұрын
Гы. Маховик и сцепа от 4 литра Чероки:))) Причем маховик до 91 года :))) Коробка отличная. А почему не взяли ураловские головы, они сразу под 93 бензин ?
@metalheartgarage46893 жыл бұрын
Неплохо-неплохо, толко тсс 🤫
@SingleJack3 жыл бұрын
Да ладно, те кто в теме - давно все понял:)))
@metalheartgarage46893 жыл бұрын
375(ураловские) ГБЦ, по объёму камеры сгорания примерно как 130.. только вот поршень был плоским на 375(были версии) - за счёт этого и степень сжатия повыше нежели чем на 508 моторе... лучше искать гбц с прямым каналом, потому-как вихревой канал на зиловских ГБЦ - это треш🙌
@GeorgiiKazakov3 жыл бұрын
Хех, а мне сперва показалось, что КПП тойотовкая серии W55 - W59
@SingleJack3 жыл бұрын
Это одно семейство, от R154 произошло очень много вариаций.
@АлександрЮркин-ф5й3 жыл бұрын
Молочаги! Почему не рассказал про охлажуху?
@Surgut_Ghost3 жыл бұрын
Я бы с легка поставил гидротрансформатор с коробкой автомат от 14 чайки и установить американскую ручку шифтер кулисы которые можно найти в объявлении авито. И тогда можно облегчить автоматически переключять коробку автомат
@ПерсиДишнинский Жыл бұрын
Что за коробка передач?
@user-ri8ih5zezttt3 жыл бұрын
Классно.
@НиколайТельгузов-к3г3 жыл бұрын
Привет...куда победу дели на базе тойоты?!
@ЛолаЛегкобыт3 жыл бұрын
Какой маховик???!!???????))!??!?????
@Fedel-5003 жыл бұрын
Супер.
@zepper7892 жыл бұрын
Не понимаю от кого что скрывать?! Посмотрите Академика, рассказывает все как есть. У вас в каждом видео, «в подробности вдаваться не будем, это не будет, то не будем» в следующем видео та же песня. Если рассказывать про что то, так конкретно надо, а не смутно, размыто, неясно, никакой конкретики.
@Rover_Baikal3 жыл бұрын
Как можно приобрести подобную футболку?!
@metalheartgarage46893 жыл бұрын
У вас есть возможность написать нам в ВК или Инстаграм? ссылки в описании если что
@ИванШмаков-с4ш3 жыл бұрын
Доброго времени суток! Как сугубо личное предложение сделать 4х4 и нагрузить заднию ось.