Начинаем строить самый мощный двигатель ЗиЛ, настоящий ЗиЛ.
Пікірлер: 367
@user-iz6jn3py9g3 жыл бұрын
Гордость берёт,за таких ребят!
@user-ng4xv7xw8p3 жыл бұрын
звук зиловского v8 это нечто )
@Andrew3run3 жыл бұрын
Всталяйте иногда звук V8 в видео, прям музыка будет для ушей))
@trotsenkok2 жыл бұрын
Смол блок и Биг блок от СССР!
@jamesbond41653 жыл бұрын
Респект вам ребята! Даешь "ЗИЛовских" 400 сил!!
@Rover_Baikal3 жыл бұрын
Спортсмены говорят 500 можно снять без наддува.
@user-bu8ft4wy7x3 жыл бұрын
@@Rover_Baikal в бюджет опирается
@user-se6qx2wf9g3 жыл бұрын
@@Rover_Baikal а спортсменов этих мы разъясним
@Rover_Baikal3 жыл бұрын
@@user-se6qx2wf9g ждём с нетерпением.
@maksimmusonov27403 жыл бұрын
@@Rover_Baikal, можно, но дорого. Очень дорого.
@user-kh3fd8vm7i3 жыл бұрын
Творите чудо, вы молодцы!!!
@big73243 жыл бұрын
Уважуха вам парни!!! Побольше снимайте материала) ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО ЧТО ВЫЙДЕТ ИЗ ЭТОГО ДВИГАТЕЛЯ!!! =
@user-qd4fc9ge9j2 жыл бұрын
Клааасс👍! Отличный проект! И Волга универсал в самую тему! С нетерпением готов смотреть продолжение. Ура😃
@AJIMA3HbIu_13 жыл бұрын
Отличная затея! Жду первый выезд!
@user-ek4pm4fg2p3 жыл бұрын
Круто парни! Ждем ждем!
@user-zp9cc8ir3y3 жыл бұрын
Жду не дождусь новой серии)
@hojakbarnurilayev46232 жыл бұрын
Просто бомба не останавливайтесь удачи вам 💪👍
@metalheartgarage46892 жыл бұрын
Благодарим за поддержку!
@user-ri8ih5zezttt3 жыл бұрын
Такого я ещё не видел. 💪👍😁
@im63663 жыл бұрын
Академег пытался выжать из ЗиЛовского движка максимум,влил кучу бабла и сдал его в металлолом... Но походу он просто обратился не к тем пацанам😏
@user-qf8ld5vt7n3 жыл бұрын
Удачи вам ребята в постройке движка
@DelphinTMB3 жыл бұрын
Я хоть и отошёл от Волги, змз или зил, но мне интересно про зил) Вы КРУТЫЕ ПАРНИ)
@FreeUkraine-jj7ue3 жыл бұрын
Успехов вам парни.
@user-wf7fl3cb8i3 жыл бұрын
О дааа!) ждем зил) это будет диичь!) Ребята вы лучшие! Не останавливайтесь) ваш гараж настоящее вдохновение)
@user-yk8pv3lg7h3 жыл бұрын
Очень интересно , может закажу себе такой мотор !
@ruslankhuzin84353 жыл бұрын
Согласен ! очень интересное дело замутили! ждем с нетерпением
@FreeUkraine-jj7ue3 жыл бұрын
Круто, жду проект ЗИЛ, Урал 7л. Сам планирую заняться таким движком.
@user-lv5ti5jm9v3 жыл бұрын
Красавцы! Вы строите Параллельную реальность с возможными конкурентами американских маскл и пони каров! Обязательно буду следить за вашей работой и буду рекламировать ваш канал. По возможности не завышайте бюджет, оставьте обычным людям надежду на приобретение мечты.
@khtulkiddqd85542 жыл бұрын
вот вспоминаю себя в детстве, как при ссср в гараж с отцом ходил, еще в те 70тые, мужики там тоже пыталисть форсировать низкооборотистые, таговые V8 которые тогда еще только появились, как новинка, и было запрещено их крутить выше 5 тыс оборотов, ставились ограничители на карбюратор, как ставились завгаром, так в принципе и снимались, и ушатывались за неделю, и нихрена с тех пор не изменилось, раскрутить-то их можно... вот только ненадолго, и собственно вопрос возникал только в КПП и ГП, и в целесообразности установки движка весом в 200 кг на машину весом 700 кг, ага... это пушка, как выстрел с места до 80 за полторы секунды, а дальше что? где ГП, где КПП? или так и ездить на пятой под 80кмч?
@user-hy9jx9sc7i3 жыл бұрын
Очень нравится про ЗИЛ, но вопрос в оформлении остаётся открытым!!!!
@KoljaRusinov2 жыл бұрын
Я волговод (105, змз406), это просто мечта для меня, ЗИЛовское сердце...кааеееф))))
@metalheartgarage46892 жыл бұрын
Благодарим за поддержку!👍
@user-lv3ot1hx5d3 жыл бұрын
ну всё ждём просто универсал-монстр зиловский двигатель прям мощный будет!!!
@dimonkilerrkilerrs24243 жыл бұрын
Жду продолжения продолжение сам хочу подобное построить !!
@user-pw1uq2jr7d3 жыл бұрын
В комментах правильно сказали - больше внимания фазам грм и камере сгорания. В Америке с биг-блока 6-7 литрового снимают в районе 1000 л.с. на карбюраторе и без наддува. Но при оборотах 7-8 тыс. Так что делайте широкий распредвал, заказывайте короткие легкие поршни, подбирайте к ним шатуны, облегчайте клапана - штанги - толкатели. Дорабатывайте впуск. Карбюратор или впрыск - значения не имеет, главное правильная смесь (1:12-13) во всех режимах и достаточное проходное сечение.
@user-fh9if8eo6p3 жыл бұрын
Верно всё подмечено.. Нужно сначала с гбц хорошенько поработать.. Сам строю ЗиЛ 7-литров на Нагнетателе.
@Seregey_Dobrydnev10 ай бұрын
@@user-fh9if8eo6p А можно посмотреть результат?
@SuperTigrrr5 ай бұрын
Ты заболел что ли?😂 без наддува на серийном моторе невозможно снять больше 100 лошадей с литра... Ну 120 ок...- это предел который доступен спортбайкам но не авто...
@user-eb3gm2by9s5 ай бұрын
@@SuperTigrrrрено клио рс 2л атмо сток с завода 200+ л.с.
@SuperTigrrr5 ай бұрын
@@user-eb3gm2by9s ага и S2000 ещё Но ты покажи 6 литровый атмосферник который бы выдал 600 коней без наддува Я тебе больше скажу, если ты соединишь 3 мотора в один блок от той же s2000 (чисто гипотетически) отдача у него просядет
@user-py9ww9ei7b3 ай бұрын
Только увидел. Супер видео.
@kostyatoktamisov25813 жыл бұрын
Ждём следующих видео
@user-vk3iw5ej9h6 ай бұрын
парни,поздравляю
@user-gl3yp9jw6c3 жыл бұрын
удачи Вам с проэктом, сам давно хотел увидить подобный проэкт, но вы первые кто решился на это. Буду следить за вами. Ещё раз удачи Вам !!!
@user-fh9if8eo6p3 жыл бұрын
Ну не первые конечно)).. Есть и первопроходцы в постройке Зила ещё раньше.. В том числе и Я, кто строит Зил 7 литров (но с нагнетателем) Только не все это афишируют, чтобы не раскрывать секреты.
@user-ps9hk3pz1h3 жыл бұрын
Пожалуй газ 2402 для этого двигателя будет лучший вариант. Молодцы парни! 👍🏻👍🏻👍🏻Ждём следующего видео. 😁
@Andy_Novosad3 жыл бұрын
Давно занимает идея форсировки зиловского двигателя - будет интересно посмотреть что из этого выйдет. Ведь те же 150/180 заявленых коников, по сути, обусловлены обрезанными максимальными оборотами. А вот каков реальный потенциал - вы нам и покажите) Удачи в начинаниях)
@user-qz3vu6fr9g3 жыл бұрын
Степень сжатия,вес поршней,углы открытия распредвала и перекрытие фаз.С 6 литров ЗИЛ под 98-й бензин 400л.с.не предел.
@artemsavage6923 жыл бұрын
@@user-qz3vu6fr9g ага только вы сравниваете показатели сток Ls7 над которым больше полувека трудились инженеры GM( и других корпораций над другими двс) и куча тюнеров,с двигателем на который забили хуй пол века назад)
@user-qz3vu6fr9g3 жыл бұрын
@@artemsavage692 Забили х-й,с момента разработки в 1967 году))).А в "гараже" с него можно снять под 300,не особо переделывая изготовив распредвал и установив сдвоенный карбюратор,заменив поршня на более лёгкие и сделав степень сжатия 10,0.Дальше доработка может повлиять на ресурс и надёжность.Сьемные гильзы все все-таки.И с инженерной точки зрения сколько бы не трудились,но предел прочности конструкции деталей заложенный при проектировании двигателя никто не отменит.Можно улучшить,но база останется.
@ammonjerro3963 жыл бұрын
@@artemsavage692 а ничего, что этот же движок, но на лимузин уже выдавал за 300 коней.
@bilbosumkin7783 жыл бұрын
@@ammonjerro396 там другой двигун, кроме схожего объема и конфигурации общего мало.
@user-ny7nw1wy7m3 жыл бұрын
Круто. ЗИЛ в газ 2402, предлагаю назнание "бешеный сарай"!!. Что то ЗИЛ вдруг захотелось купить)))
@markleier76573 жыл бұрын
давайте жарти парни!наши могут ! Зил даже звучит ммммощно!
@user-ew2zb7wo3l3 жыл бұрын
За это видос подписка и лайк .Если эти парни сделают это то я тоже сделаю. Привет из Таджикистана
@metalheartgarage46893 жыл бұрын
А как же авторские права🤠
@user-ew2zb7wo3l3 жыл бұрын
@@metalheartgarage4689 мне очень интересно как мозги metal heart сделают это желаю удачи братья вы красавцы
@user-oy4xh4ek8h3 жыл бұрын
@@metalheartgarage4689 ! Было бы интереснее, ежели бы вы при постройке этого мотора, в качестве ориентира поставили рядом легко доступный и дешёвый смол - блок Магнум 360, и весь процесс постройки производили через сравнение этих моторов!
@vladkuts29973 жыл бұрын
Да ну нах наконец-то, долго ждал
@user-mi7ep2ze1p3 жыл бұрын
Следующие видео будет об том насколько мошним может бить камаз 740,потом на сколько мошним может бить ямз 238,а потом на сколько мошним будет ямз 240 v 12
@user-cv6kb8hf1g3 жыл бұрын
Ждем продолжения, бог в помощь.
@user-uh3wz6hq1r2 жыл бұрын
Удачи.
@samoykrutoy3 жыл бұрын
Звук и правда у ЗИЛа крутой.
@user-bu8ft4wy7x3 жыл бұрын
Красавцы!!! респект, за доработку советской техники👍
@hemispherical81693 жыл бұрын
Блин, в свое время руки чесались воткнуть зиловский агрегат в 3102, но как его вес узнал настрой сразу улетучился. В итоге установили чайковский 5.5 с 4х камерным карбом. Из-за кривого выпуска он ожиданий не оправдал. Идея с двс ЗИЛ зачётная. Желаю успехов!
@user-zi9zv9kx3s Жыл бұрын
Мне кажется, при грамотном облегчении всего что можно, двигатель ЗИЛа можно облегчить килограмм на 70. Помню делал портинг ГБЦ и облегчение клапанов от ГАЗика, просто удивился, насколько стала легче головка. Думаю, если на моторе ЗИЛ облегчить головки, колено, шатуны, поршни, клапана, тарелки клапанов, толкатели, коромысла, поставить лёгкий маховик, облегчить верхнюю плиту, подрезать и портировать головки, сделать дюралевые шкивы. То кг 70 можно сбросить с его веса.
@metalheartgarage4689 Жыл бұрын
118 кг сброшено 👌
@user-zi9zv9kx3s Жыл бұрын
@@metalheartgarage4689 это без облегчения ЦПГ и головок?
@user-qn4um4jp2g Жыл бұрын
@@metalheartgarage4689 а газ 21 можно зил поставить
@Rover_Baikal3 жыл бұрын
Белый Классик- а-уф🤤😍
@alexbenz2222 жыл бұрын
Я подписался, это просто бомба идея. Я сам задумывался про змз и зил мотор, чтобы их форсировать и поставить в волгу. Но нет денег, нет возможности и прям огромного желания. Я жду продолжения проекта)))
@user-th7pb2hf6l3 ай бұрын
Крутой канал! Очень жаль что узнал о нем только сейчас
@user-yj7yq9hg5w4 ай бұрын
Сразу видно человек влюблен в свое дело👍
@user-tl7sx8dh3u3 жыл бұрын
Респект, я хочу увидеть его под капотом
@archanhell_tm3 жыл бұрын
Красавцы , очень интересно что получится , понятное дело что на каждый день такой монстр будет накладным , а вот раз в неделю , выскочить на нем , или построить нечто вроде драгстера или формулыофроад , или просто внедорожника типа Форда раптора или ф150 или Додж рам но на базе газ 2402 это было бы круто .
@user-fu2py3yd5o3 жыл бұрын
Будем ждать с нетерпением продолжения развития этого двигателя. Помню по эксплуатации зила что ему помпы охлаждения никогда не хватало, так что лучше подумайте над альтернативой!!!
@arturn.b19843 жыл бұрын
интересно ... подписка с меня . люблю 130й и машину и сам двигатель , шикарный , мощный , неприхотливый агрегат . любопытно , что из него можно выжать на Волге , если ЗиЛ , 130й с этим двиглом 120 бегал легко . и трогаться с 3й передачи можно было .
@user-zi4pq7xd1l3 жыл бұрын
ЗИЛ это вешь.Удачи вам,
@user-lz1qp3km4n3 жыл бұрын
Очень круто. Интересно, а в газель зиловский двигатель влезет ?
@Legenda_243 жыл бұрын
С калены,шатуна думаю тоже не мало можно снять))
@dimon4a363 жыл бұрын
Зил в волгу - это интересно!
@im63663 жыл бұрын
Не удержался...подписался...
@metalheartgarage46893 жыл бұрын
Не удержались.. поблагодарили..
@im63663 жыл бұрын
@@metalheartgarage4689 после знакомства с вами потерял покой и сон,заболел Волгой...🙁
@bobmokumbo8892 Жыл бұрын
Когда уже достроите?нет терпения ждать)))
@user-sn1lo8el6z4 ай бұрын
Делайте уже эту красоту.
@user-xt4nn9pi4i2 жыл бұрын
подписался. по наблюдаю
@user-lv3ot1hx5d3 жыл бұрын
а почему вы выбрали именно универсал а не седан? просто подвернулся хороший вариант? или из соображений большей нагрузки на зад? ?
@kuznd.a.57633 жыл бұрын
Потому что красивее
@floreximtransport83143 жыл бұрын
Кстати, лайтовое облегчение колена будет применено? имеется ввиду заострение шеек с балансировкой? Чувствую что броситесь во все тяжкие с этим мотором. Даже страшно представить если ему распредвал рассчитать и изготовить.
@user-si6of8pe5r4 ай бұрын
О! С умзама 130выкачивают.
@romanivanov77913 жыл бұрын
У представительских зилов совершенно другой мотор,с верхними расположением распредвалов
@user-se6qx2wf9g3 жыл бұрын
Ну не на всех
@user-wd8kr5mp6o Жыл бұрын
@@user-se6qx2wf9g для всех
@user-lg4ud2lz6j3 жыл бұрын
Саня!!! подписка!!! Хоть терпеть ненавижу волгу))) ЗИЛ это круто, жаль, нет у нас машин кроме волги куда его пихнуть...Начал смотреть твой канал...Вот походу волгу любить начну!!! ВЫ ДЕЛАЕТЕ КЛАССНЫЕ ВЕЩИ ЖИРНЮЩИИЙ ЛАЙК!!! С зилом не только поедет, а как звучать то будет(ну хотя бы грузовики вспомните(эт вам не ГАЗ) ЛАйк!!!
@Ali-autodiagnostika3 жыл бұрын
Капец 40 кг колокол ))))
@KVAatHome2 жыл бұрын
Насколько я помню, коробка рассчитана на макс. 140Нм. Как? Развесовка по осям? Как и в оригинале плита в багажнике?
@user-vx5gv7ig1c3 жыл бұрын
ЗиЛ красивый выхлоп
@Web_Diver Жыл бұрын
Из всех видосов на Ютубе, вы, наверное, самый крутой профессионал. Я не очень разбираюсь в движках, но тоже заметил, что зиловский двиг прям звучит намного круче, чем ЗМЗ. И, не могли бы вы ответить, реально ли сделать такой движок инжекторным, благодаря ЭБУ оптимизировать расход топлива и мощность? И сколько по деньгам такой проект выходит, со всеми аллюминиевыми запчастями и т.д?
@b5931 Жыл бұрын
Очень зря вы думаете, что инжектор чем то лучше карбюратора.
@Web_Diver Жыл бұрын
@@b5931 так разве его не проще настраивать? Да и зимой заведется 100%
@user-kn4ny5ou5i3 ай бұрын
Очень сомневаюсь,что крутой профессионал!
@buskuzbass18612 жыл бұрын
13:00 - у простого 130-го мотора мощность 150 "лошадей", а крутящий момент - 402 Н*м
@user-kn4ny5ou5i3 ай бұрын
410!
@venturaEIS3 жыл бұрын
В Казахстане налог на объем до 4 литров до 6 рублей, посоле 4 литров более 35 рублей!!!! Остается только 1uz . Для 7ми литров налог порядка 60 рублей
@user-sl6lm4pp5n2 жыл бұрын
У меня тоже возникло желание доработать(форсировать) ДВС ЗИЛ
@21lauri21ylonen3 жыл бұрын
Ура, вот и про 6л! Гениально!
@Hotdog1692 жыл бұрын
Добрый день ! А где взять инфу по чудо зажиганию ? карбюратор 256 поставил ,поршни 108 . зажигание хочу ))
@RlGHTBlKE3 жыл бұрын
если бы можно было, я бы 10 лайков поставил)
@user-mu1vn2yt8k5 ай бұрын
На цифре 450 килограмм я закончил просмотр данного видеоматериала 😂👍
@user-kn4ny5ou5i3 ай бұрын
Это без сцепления, скорее всего,а с ним 490кг!
@user-kn4ny5ou5i3 ай бұрын
Молодец!
@user-tb9rt2yu1t Жыл бұрын
Респект за работу мужики! Только одно в голове не укладывается , как завод собирал этот двигатель , имеющий объем 7 литров и всего 200л.?)
@user-qt4vn6yf1g Жыл бұрын
Для грузовика не важны лошади, важен крутящий момент
@user-kn4ny5ou5i3 ай бұрын
180лс,200 только если под заказ, любителям!
@user-iu3kj8wn2b2 жыл бұрын
Как ЗМЗ будет чувствовать себя на газ 53?
@ivanplotnikov28883 жыл бұрын
Когда будет 2 часть?
@metalheartgarage46893 жыл бұрын
Сегодня
@kz38395 ай бұрын
Здравствуйте хотел на старый рендж Ровер поставить не подскажете как
@user-ft1ub7fk2r3 жыл бұрын
200 км \ч на волге --это с каким задним мостом?
@user-th4cq3lz2l Жыл бұрын
Я бы таким людям на месте государства, гранты выделял на развитие. Молдцы, действительно раскрываете потенциал отечественного.
@dmitrys62015 ай бұрын
Точно говорите, поддерживаю
@user-gs7du7mm2e4 ай бұрын
Хоть бы "государство" не мешало - уже хорошо. Не надо душить мастеров, не надо палки в колёса вставлять. И так уже разогнали большинство талантов по всему миру.
@user-wf9lr7ip1f7 ай бұрын
Доброго времени суток, подскажи пожалуйста. Сколько будет стоить двиг газ 53, вашей сборки на 200 сил. С автоматом 5ступым.
@alexvolf55153 жыл бұрын
Классный проект. Довелось ремонтировать 130-й ЗиЛ. И с его движком я знаком. После всех облегчений и доработок - думаю - сил 350 с этого мотора можно снять.
@Ali-autodiagnostika3 жыл бұрын
Мне кажется вам надо ещё подумать над доработкой стоковых распредвалов, уменьшение базы...
@alexeidragunski33263 жыл бұрын
Все это интересно,но американцы с рамой,а волги лонжероны выдержат?
@user-ki6up4qc2w2 жыл бұрын
Не все с рамой, а какой вес у двиготеля зил?
@user-mb5bf1vg9g2 жыл бұрын
👍👍👍
@Duhi44 ай бұрын
Ребят, купите петличку! Благодаря звуку хорошему будет новый уровень видосов
@user-np2ud1cn5v7 ай бұрын
Где результат?
@user-re7ex4hm4j2 жыл бұрын
12-б головки возьмите заварите поднять степень сжатия
@user-qn3lt4jr8f2 жыл бұрын
Звук газоновского движка на слух более приятен. ИМХО
@metalheartgarage46892 жыл бұрын
Это так. Пока ЗиЛ не запустили. Не ИМХО
@zain0642 жыл бұрын
Жду не дождусь видео с этим сердцем дьявола на колеснице смерти Горьковского авто завода )
@serschikk3 жыл бұрын
👍
@aleksbranovskij20893 жыл бұрын
Ребята можно ставить поршневые от урала
@user-fi3wm6uy3t7 ай бұрын
Два года прошло, где ЗИЛ то?!
@Wunderwaffe0086 ай бұрын
там рр стоит, и прикол в том что там тоже 3.9 очень похож на наш с зилка! у меня на ровере такой стоят, и броне провода с 66 катушка зажигания итд)!
@user-vk3iw5ej9h6 ай бұрын
у нас бригады охотников на боевые машины ставили орловский,расточенный под ураловскую поршневые, бензин 95,бак 1тонна,в степи равных не было
@user-kn4ny5ou5i3 ай бұрын
На чайках стояли не двигатели зил,ты попался!
@ammonjerro3963 жыл бұрын
Масса двигателя Зил 508 - 360 кг. 440 это со всем навесным и жидкостями.
@user-fy9cd6fb6p3 жыл бұрын
А что то за подвесочка на победе?
@user-tl7sx8dh3u3 жыл бұрын
Это же биг блок мать его сила во плоти, Волга встанет на задние колеса.
@artemsavage6923 жыл бұрын
вес двигателя 400+ если только в багажник
@user-tl7sx8dh3u3 жыл бұрын
@@artemsavage692 облегчение, он же все рассказал. Да и какая разница 7 ЛИТРОВ V8 это вам не попуканый Ниссан лиф. Это только для настоящих мужиков агрегат.
@romaramazan71753 жыл бұрын
Вин дизеля пересмотрел что-ли?
@user-tl7sx8dh3u3 жыл бұрын
@@romaramazan7175 да это мой кумир просто))
@user-iv8ry4hx9v2 жыл бұрын
Биг блок и штатах редок ,основная масса смол блок но и смол блоки бывают 7 литров
@user-po3jc7sm5j Жыл бұрын
Делайте, интересно... Вообще тачку под себя нужно собирать. Если руки есть.
@user-rk9xq3cj4x3 жыл бұрын
А мост 02 ,на долго ли? Зил 130 - 150л.с. а некоторые спр. - 140л.с. кажется так. А у двиг зил с коренными сальниками, как проблему решаете?
@user-nj7ol1zc5s3 жыл бұрын
Этот мост выдерживает JZ, а там 220-280 лс Можно мост от вольво поставить, тот выдерживает до 500 лс
@user-iv8ry4hx9v2 жыл бұрын
Сальник набивной можно взять от американского АМС 242