MG ZS EV | Review 2020

[@m.fender2989]

Danke für das interessante Video! Der Innenraum wirkt erstaunlich hochwertig.

[@INSTADRIVER]

Ja, ich war auch überrascht 😛

[@manfredneugebauer7246]

Zuerst mal muss ich mal sagen, dass Eure Beiträge deutlich besser und informativer geworden sind. Besonders was die Moderation und Kamera angeht. Nur weiter so, denn es ist eben auch schön, österreichische Vertreter der "Autotester" zu finden die einen "gewissen Qualitätsstandart" erfüllen. Zum Fahrzeug: Dies habe ich mir auf der Vienna Autoshow angesehen, wie viele Interessierte auch. Macht einen guten Eindruck und wird dank des guten Preises seine Käufer finden. Nur, ab Sommer diesen Jahres wird die Konkurenz größer, auch in desem Preisbereich in dem das Fahrzeug angeboten wird. Was mir auffällt, ist für so ein "großes" Fahrzeug der Fahrakku viel zu knapp bemessen ist und da sicher für einiges an "Frust" bei den E-Mobileinsteigern bilden wird. Denn viele steigen gleich mal ordentlich auf´s Fahrpedal, dann mal 130 km/h auf der Autobahn und nach ca. 180 km muss man an die Ladesäule! Wenn nicht sogar schon früher bei wiedrigen Wetterverhältnissen? Es hätte schon ein +60 kw Fahrakku für so ein Fahrzeug sein sollen, der aber dann den Preis nach oben treibt. ;) Und, es gibt einen vergleichbaren Mitbewerber, auch aus China, zum selben Preis (!), mit ein wenig "besserer" Ausstattung mit deutlich mehr Reichweite. Bin gespannt, wie sich das weiter entwickeln wird. Würde mich interessieren, wie lange eine Ladung an der Wallbox von ca. 20% auf voll dauert. Denn dies wird dann wohl auch am meisten bei den Fahrern so geschehen. Für mich bietet das Fahrzeug für mein Fahrprofil zu wenig reelle Reichweite. Auch wenn ich nur 100 - 110 km/h auf der Autobahn und vielleicht sogar nur 80 km/h (?) auf Landstraße fahren würde. Aber schön, dass das Angebot langsam wächst und Fahrzeuge auch verfügbar sind!!!

[@INSTADRIVER]

Danke für dein Feedback Manfred 😊

[@INSTADRIVER]

Bezüglich deine Bedenken und Tests, werde ich mir das mal genauer ansehen. Die Auswertung gibts dann im AUTOBAHN REICHWEITEN Video :)

[@xjeeper]

Heute probegefahren und direkt verliebt. Hätt ich mir nicht erwartet.

[@INSTADRIVER]

Toll :) Das freut mich. Was hat dir am besten gefallen?

[@NetYogi1511]

Klasse! Endlich kommt der MG ZS EV nach Europa!! Ich bin gespannt, ob Du genauso begeistert bist, wie Tesla-Bjorn in Thailand.

[@SvenSchmolke]

Den gibt es doch schon längst in Europa. In GB wird er schon fleißig verkauft. James & Kate haben sich auch einen gekauft.

[@franzjosefkerkhoff592]

@@SvenSchmolke Hatte ich auch gesehen. Ist wohl ok.

[@ReinhardSchuster]

Aber langsam beim 1000 km Test sehr langsam nur gerade so schneller als eine Zoe

[@franzjosefkerkhoff592]

@@ReinhardSchuster Sollte man aber auch noch mal im Sommer machen!

[@ReinhardSchuster]

@@franzjosefkerkhoff592 trotzdem sehr durstig eine schlechte Kombination wenn man dann auch noch eine kleine Batterie hat

[@gsmb2bcom]

wie sieht es mit den Preisen für DE aus? Wurde nichts gesagt oder habe ich überhört?

[@patricknekic9108]

Hi ..guter Beitrag ..wo sind alles die Autohäuser ? Danke , Grüße 👍

[@INSTADRIVER]

Hallo Patrick, danke. Was genau meinst du?

[@patricknekic9108]

Hi ..MG .. Autohäuser Orte , Städte ?? Händler ?

[@obawanger]

TOYOTA Frey in Salzburg Aignerstraße

[@aleshorvat9408]

Klasse Beitrag

[@INSTADRIVER]

Vielen Dank aleš Horvat :)

[@vorsprungelektro]

Klasse Beitrag👍🏻

[@SvenSchmolke]

Jetzt müsste er nur mal nach Deutschland kommen, bevor die Deutschen alle nach Österreich kommen und sich da ein Lagerfahrzeug kaufen, um es dann zu exportieren. Bei James & Kate in England konnte man schon so einiges über den MG in Erfahrung bringen. Wie ist der Wagen im Alltag, in Bezug auf die Funktionalität und Bedienbarkeit des Bildschirms und der ganzen Einstellmöglichkeiten? Wie verhält sich der Wagen auf der Autobahn, beim Beladen und der Variabilität des Kofferraums. Die Sicherheitsausstattung wie Kopfstützen, Gurte, Bremsen, Verzurmöglichkeiten im Laderaum etc.? Mehr fällt mir gerade nicht ein. Also viel Spaß beim Testen.

[@jurgenschroder1482]

AHK ?, AC Ladeleistung?, Batterie Thermo Management? , Vorklimatisieren auch wenn nicht gerade geladen wird?

[@lavi0019]

Danke für das Video. Sieht ganz interessant aus. Was kostet er ???

[@thaidiver12]

In Deutschland knapp über 30.000 €

[@lavi0019]

@@thaidiver12 Danke für die Antwort. Ist dann kein Schnäppchen, weil zu viel Verbrauch, der Akku zu geringe Kapazität, glaub es ist wohl die Basisversion ? Da ist man wohl mit einem Kia e-Niro besser dran oder ??

[@lebakassemmel4u146]

In Österreich 31790€

[@ReinhardSchuster]

Wo ich habe 35000€ gesehen

[@jesperpedersen1388]

Sorry, my Deutch is not so good. But did the retailer mention that already produced cars will be able to be opdated to use the MG App when it is released in Europe? I'm hoping to see the car soon in Denmark

[@INSTADRIVER]

Yes, they will be able to be updated soon :)

[@jesperpedersen1388]

Great news :-), thanks

[@ev-schnackrobertnagel2232]

Vielen Dank vorab für dein Video. Ich würde gerne wissen, ob es eine Rückfahrkamera gibt und ob man schon etwas weiss, über die AHK. Die Wartungsarbeiten werden zukünftig von welcher Firma übernommen? Sitz und Lenkradheizung wären auch noch interessant...

[@INSTADRIVER]

Danke für deine Fragen. Ich werde es herausfinden 🙌🏻🍀⚡️😃

[@stupa55]

Wann fährst du den ZS probe ? Ich will mit :-D

[@Professor1568]

Schönes Auto! Wer macht eigentlich den Service bei den Chinesen? und warum wurde kerin 3-Phasen-Lader verbaut?

[@INSTADRIVER]

Ja gute Fragen. Werde es herausfinden:)

[@martink.9442]

Weil 3 Phasen eher ein deutsches Ding ist.

[@daniellisy7161]

Webseite des handlers?

[@wyzzz03]

mgmotor.eu/de-AT/

[@christianoberschelp4903]

Hallo Herr instadriver. Weißt Du, ob das Auto auch in Deutschland und /oder Frankreich auf den Markt kommt? Lg, Chris PS :Trotz Fach und USB und Loch fürs Kabel ist die Mittel Konsole vermurkst. Kona lässt grüßen.

[@thaidiver12]

Ja im Frühjahr 2020 auch in Deutschland

[@INSTADRIVER]

Hallo Christian, Ja der Auto kommt jetzt auch bald nach Deutschland :) genauen Starttermin gibt es leider noch nicht.

[@christianoberschelp4903]

@@INSTADRIVER Wer macht denn den Vertrieb bei uns dann? Weißt du das schon?

[@SpiDey1500]

Bjorn Nyland hat das Auto auf Herz und Nieren getestet. Demnach ist der Verbrauch katastrophal und das Auto hat auch eine massive Ladeschwäche bei Kälte.

[@Benjamin_Jehne]

Das hat er so nicht getestet. Der Wagen zeigt nur ein etwas unerklärliches Ladeverhalten, welches aber nicht katastrophal war. Der Wagen kam halt immer auf 50kW und nur seltenst auf +70kW.

[@tpatm]

Fescher Wagen, vielleicht ein bisschen zu wenig Gewagt, die gesamte Aufmachung inkl. Armaturenbrett ist schon sehr Verbrenner-Like, Mit der Tank-Nadel ;-) Mit 17kWh/100km nach wltp ist er ja nicht der Sparsamste auf dem Papier, bin schon echt gespannt auf die Fahrtests und die Praxisreichweite!

[@poelkebernd5654]

Wen will man denn mit 263 km (WLTP) Reichweite hinter dem Ofen hervorlocken?

[@wolfstachi9567]

Uns hat er gelockt und wir sind sehr zufrieden

[@evnation_official]

Gutes Video 👍 Was mich interessiert sind außer dem Preis, die Reichweite im Winter auf der Langstrecke/Autobahn mit ca. 120km/h. Dann auch die Ladeleistung nach mehreren Ladezyklen. Und auch ob das Auto auch leise ist. Und damit meine ich vor allem Abroll- und Windgeräusche. Ich habe letztens den neuen Ioniq getestet und war ziemlich überrascht, wie laut das Auto auf der Autobahn bei 110-120km/h war. Lauter als der e-Golf und Leaf. Da bin ich gespannt, ob MG das Auto gut gedämmt hat. Viele Grüße

[@INSTADRIVER]

Danke 🍀 Ich werde auf deine Fragen im nächsten Video eine Antwort haben :)

[@evnation_official]

INSTADRIVER super, bin gespannt 👍

[@thaidiver12]

Der Wagen ist seit über sechs Monaten auch in Thailand erhältlich. Habe ihn dort selbst probegefahren.

[@INSTADRIVER]

Cool! Wie war deine Erfahrung so?

[@thaidiver12]

INSTADRIVER - mehr normales Auto als die superfuturistischen Alternativen wie der Aiways. Passt gut zum Auto. Gute Verarbeitung. Fahre dort selbst seit drei Jahren einen MG3 mit null Problemen.

[@tiny1048]

Welchem Künstler ist nur der Ladedeckel eingefallen? So Praxisfern das es nur Kunst sein kann.

[@INSTADRIVER]

Ich werde den Künstler ausfindig machen. Vielleicht bekommen wir auch eine Signatur 😅😛

[@ReinhardSchuster]

Chinaauto eben.

[@konaefahreruwe1227]

Sehr gut, ein Nasenlader. Welche Achse ist angetrieben und zu welchem Preis wird er verkauft? Schade ist die Reichweite. 400 Km sollte mein nächster schon schaffen.

[@INSTADRIVER]

Hey Uwe Ich werde deine Fragen im nächsten Video beantworten. Alles Liebe Mathias

[@georg.giglinger]

Frontantrieb natürlich, Uwe.

[@INSTADRIVER]

Hey Georg, Du nimmst ja die Spannung aus meinem Video 😂😂😂😛

[@INSTADRIVER]

Ja Uwe, die Vorderachse ist angetrieben und der Prei beginnt in Österreich bei 31.790 Euro. Es gibt 2 Versionen - Comfort und Luxus. die Luxusversion gibt es ab 33.790 Euro. Da ist aber schon alles dabei bis auf Ladekabel (ohne meinen Trick) und eine spezielle Farbe soweit ich weiss ;) In Deutschland wird er ein wenig günstiger sein.

[@manfredneugebauer7246]

Es gibt mittlerweile einige sehr aussagekräftige Tests, bzw. Erfahrungsberichte zu dem Fahrzeug. Da wird wohl genau das bestätigt, was ich schon vermutet habe: Die Energieeffizienz, besonders bei kühlen Temperaturen (!), ist leider sehr schlecht. So liege ich bei meinen Einschätzungen der praktikablen Reichweite die da zu erreichen ist, recht genau. So bestätigt sich meine Einschätzung, dass der Fahrakku für so ein Fahrzeug zu klein bemessen ist. 60 kw/h+ sollten es da schon sein. So wird es für "größere" Pendlerstrecken, wie aus dem Burgenland oder südliches Niederösterreich eher knapp. Dies vor allem im Winter! Sehr interessante und vor allem umfangreiche Erfahrungen zum Fahrzeug: kzbin.infovideos Ich bin sehr gespannt auf die Erfahrungen von INSTADRIVER und ob diese dieselben wie von Bjørn Nyland sind! So relativiert sich auch der Begriff "Kampfpreis" bei eingeschränkter Praktikabilität. Wenn man bedenkt, dass genau in dieser Preiskategorie bald reichlich Konkurrenz mit offensichtlich höherer Reichweite und deutlich besseren Ladeleistungen kommen, wird es wohl sehr schwierig werden das Fahrzeug an den Kunden zu bringen. Man darf gespannt sein!

[@kurtkrautgartner1139]

Wie schaut die Verwendung des Ladeanschlusses in der Praxis aus? Da muss man sich ja hinknien, um was zu sehen. Ich hoffe, da ist wenigstens eine Beleuchtung, sonst bekommt man die Gummistoppeln ja nie rein.

[@INSTADRIVER]

Ja guter Punkt Kurt. Das werde ich mir ansehen :)

[@ThePoopsie321]

Sehr eigenartig, wenn der Verkäufer eines Unternehmens, das mit dem Import und dem Verkauf von Toyota und Lexus - bekanntlich beides japanische Hersteller - groß geworden ist, ständig betont, dass der MG ja auf gar keinen Fall asiatisch wirkt, sondern total europäisch wäre. Steht doch dazu, dass es ein chinesisches Auto ist, dem man längst untergegangene Markenrechte drüber gestülpt hat.

[@dergruneskodacitigoeiv4779]

Reichweiten Test

[@eBonusAT]

Schiebedach ist wohl nicht der richtige Ausdruck, eher Schiebehimmel 😉 Tacho zeigt bis 220km/h

[@Dirty_Harry_2807]

Ich fürchte das Geschäftsmodell hat trotz "Kampfpreis" einen kleinen Fehler: Wer bitteschön kauft einen chinesischen Kleinwagen >30.000,-- ??? Da geb ich lieber ein paar Euros mehr aus und hab was Gscheites - natürlich elektrisch gemeint....

[@thaidiver12]

Kleinwagen? Na Kleinwagen sehen wohl anders aus. Was ist denn was Gscheites? Ich fahre hier seit drei Jahren einen MG3 und habe vor sechs Monaten den Elektro MG probegefahren. Da müssen sich Ihre Gscheiten Hersteller warm anziehen :) Sie meinen wohl VW und Konsorten.

[@ReinhardSchuster]

Kleine Batterie, hoher Verbrauch, Rapidgate und Coldgate, und keine Rekuperation... Viel zu teuer für das was man bekommt.

[@CJ-bg9wk]

ja ist schade, hab auf das Modell gehofft als neuer Allrounder

[@thaidiver12]

Wer sagt denn das - keine Rekuperation? Im Gegenteil - ich fand die zu heftig

[@stefanjepp6612]

Die Begeisterung für dieses Auto kann ich nicht nachvollziehen. Frech ist, zu behaupten, der Wagen wäre in irgendeiner Weise europäisch, oder gar einem Koreaner überlegen. ( Sagst Du nicht direkt, aber es klingt so ). Ich fahre einen Hyundai und kann mur sagen, dass mein Auto besser verarbeitet ist und weitaus hochwertiger und eleganter auf mich wirkt. Trotzdem finde ich es in Ordnung, dass es mehr Angebote an Elektroautos gibt. MG scheint dieses Auto jedoch noch nicht den deutschen Kunden anbieten zu wollen. Vielleicht werden sie in 10 Jahren einen Stand erreichen, den Hyundai und Kia heute schon haben.

[@INSTADRIVER]

Ja Geschmäcker sind verschieden. Ich war beeindruckt wie hochwertig das Auto im Innenraum ausgeführt ist. Mit einem Hyundai habe ich ihn nicht verglichen 😛 Wäre der Vergleich für ich interessant?

[@stefanjepp6612]

@@INSTADRIVER mir ist aufgefallen, wie schlecht die Rückseite der Rücksitze verarbeitet ist. Das Display in der Mittelkonsole sitzt zu tief, wie beim VW Golf. Da ist Hyundai viel besser! Die Spaltmasse bei Hyundai sind schon lange auf europäischem Niveau. Die Chinesen werden bestimmt auch schnell aufschließen. Die Frage ist, wird es in Zukunft Gründe geben Europäische Autos zu kaufen, abgesehen von Patriotismus bzw. IMAGE.

[@aberney7848]

Hahhahah Ohhh Mann. Ich weiss nicht ob ich den Kopf schütteln oder lachen soll. Was ist nur los mit diesen Herstellern von E-Autos. Also ein solches Vechikel, Auto zu schimpfen ist absurd. 250KM Reichweite- 145PS mit MaxV 140Km/h .Für mich eine reine Recoussenverschwendung. EIn Auto- Das Auto sollte schon mindestens 400Km schaffen und ordentlichen Punch fürs relative Gewicht haben. Ist doch irgendwie ein Witz. Preis hin oder her. Wir sind im 2020 und die bekommen es nicht mal hin. Weiss nicht mehr was ich dazu weiter sagen soll. Einfach nur enttäuschend. Versteht mich richtig. Eis ist sicher ein tolles KFZ für viele. Doch wir sind so Hochtechnologisiert und die bringen Vechikel auf die Strasse die sehr viel Luft nach oben haben. tztztzzt

[@Benjamin_Jehne]

Hier ist alles nur geklaut... Ansich alles interessant, aber schlicht nicht zu gebrauchen bezüglich der Reichweite. Man möchte gar nicht dran denken, wie sich der Akku nach ein paar Jahren und dann nur noch 80% oder weniger arbeitet.

[@INSTADRIVER]

Hallo Benjamin, Vielen Dank für dein Kommentar. Bist du den MG schon gefahren? Morgen kommt der ausführliche Fahrtest von Instadriver. Die wichtigsten Dinge wurden bei dem Fahrzeug durchgetestet und sind im Video dann zu finden. Alles Liebe Mathias ⚡️💪🏼😃