★카타민 1+1 이벤트★ smartstore.naver.com/nobossmall/products/5070193975 드디어 카타민 1+1 이벤트 진행 올해 마지막 이벤트?? 내차를 위한 선택 오늘 기회를 놓치지 마세요
@창백한푸른점-u4j3 жыл бұрын
안녕하세요 ~~ Cr-v 하이브리드 차량인데 사용해도 되나요?
@r6k-r6k3 жыл бұрын
@@창백한푸른점-u4j 네 하이브리도 차량도 사용가능합니다~
@samsame03033 жыл бұрын
처음으로 주문했네요^^ 5.6리터 엔진오일량이면 기본 카타민맞쥬??ㅎㅎ
@노사장-b6z3 жыл бұрын
@@창백한푸른점-u4j 그럼요 어주 좋죠
@메시수호3 жыл бұрын
구매하러 가즈아
@김경식-f8v3 жыл бұрын
6:33 리뷰 시작
@jayh97082 жыл бұрын
According to Google, despite its amazing build, the Ford Explorer disappointed in many categories. The most common problems included exterior body issues, transmission issues, and transmission failure. The line of cars was reported to show transmission lunging and jolting, with many claiming that the SUVs wouldn't engage at all.
@oreum6336 Жыл бұрын
ㅡㅜㅜㅜㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅗㅗㅗ😅ㅜㅜㅜㅜㅜ
@신마적-h2t3 жыл бұрын
너는 뒤지든 말든 나는 살겠다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 오늘 리뷰 너무 웃기네요 깐듯 안 깐듯
@jacobkowski77053 жыл бұрын
미국 경찰차 대부분이 익스플로러입니다 브레이크 문제로 죽을 정도면 벌써 회사 문닫았습니다. 너무 모르시네요. 펠리세이드랑 승차감 비교나 해보셨나요? 방음제가 휠하우스에 미국차 답게 없다구요? 그거 없어도 경쟁차 보다 훨씬 조용하니까 없는 거죠. 그리고 익스피디션은 트럭 차체이고 익스플로러는 unibody 입니다 플랫폼이 같지 않아요
@김세경-u7g3 ай бұрын
정비할때 볼트 공구 맞추어보고 조립한단뜻인듯요 짬밥이 있는데 눈으로 보고도 몆미리 인줄을 알아야 정비사죠 그분 누구신지 어이가없네요 자신이 제대로 모르면 배울 생각은안하고 노사장님을 깐다구요 너무 정확한 정보 감사합니다 항상 건강하시고 사업 번창하세요
@PVICOSTan Жыл бұрын
2.3에코부스트 엔진출력상당히 맘에들고,롤억제 좋고,피칭도 덩치에 비해 나름(?)잘 억제됨. 100%후륜모드시엔 후륜특유의 감겨돌아가는 느낌도 제법나고 고속도로 160~170km/h 안에서는 가성비갑. 단 그 후속도 부터는 아무래도 덩치가 덩치인지라 위험하죠. 그리고 실내 마감은...그냥...할말이없구요 실내트림 내구도도...뭐만지면 툭하고 핀이 부러져바리는 불상사가...ㅎㅎ...그냥 기본기 훌륭하고 운동성능 제법괜찮으나 눈에보이는 그런 익스테리어적 부분의 퀄리티는 포기하고 가는 그런...느낌입니다
@eunseobkim51023 жыл бұрын
브레이크 고장나면? 가시는 길 그대로~편안하게~옆사람도 함께~ㅋ
@koreamr.92453 жыл бұрын
캐딜락 차량이 최근 완전히 새로운 플랫폼으로 나왔는데, 레이스도 가능할만큼 잘 나왔다는 평가입니다. 가성비가 최고인거 같은데... CT5의 하체 후리기좀 해주세요.
@yisuyong94413 жыл бұрын
미국 경찰차로 쓰는 차종이라 튼튼하게 만들었나 보내요.
@sangnoh79353 жыл бұрын
20년식 2.3오너 입니다~ 익스플로러 완전 만족하며 타고 있어요~ 방지턱 같은곳 넘을때 승차감 안좋은건 인정~ 하지만 그 외에는 모두 너무 좋아요! 그리고 노보스 하체리뷰 진짜 자세하고 대단합니다. 제 차에 대한 이해가 깊어지네요. 제 차라서 해외리뷰까지도익스플로러 리뷰 많이 봤는데, 이런 자세한 리뷰 여기 말고는 없네요~! 주행리뷰도 얼른 보고 싶네요!
올해 익스 2.3T모델 샀는디.. 만족하고 탑니다. 방지턱은 좀 신경 쓰이는건 사실 ㅋㅋ 하체 후리기 잘 봤습니다.
@김광일-k9h3x3 жыл бұрын
뎀퍼와 스프링은 모델번호가 따로 잇나요? 노보스에서도 정비업글 가능한가요? 네비 A200 은 어디서 장착하나요? 카타민/치약만 사갑니다~
@보라포도-g6x3 жыл бұрын
포드에서 일하는 직원들이 현대기아보다 연봉이 적은가요? 어떻게 현대기아차보다 훨씬 좋은 재질과 구조로 바다건너오면서도 이가격대에 내놓을수 있을까요? 대단합니다! 현대기아는 진짜 가격만 쳐올리고 팔고나면 문제생겨도 엿먹으라고하는 양아치기업...
@hanjinyoung67153 жыл бұрын
한국차만 타다가 작년에 Ford Expedition 구입했습니다…현재 까지 정말 만족하고 타고 있습니다. 올 3월에 second 로 Ford Explorer xlt 구입했습니다..현재 30,000 miles 운행이고, 4기통이라, 시내주행는 소나타 모는 느낌이 납니다… 고속도로 주행에서 는 정말 편합니다.롤링 피칭 도 잘 잡아주고 업무상 장거리 주행을 많이하는데요,,,힘도 세고 정말 편합니다. 단,,,실내 는 정말 싼마이 제질입니다. 집사람 차에 비하면 (expedition) 비교는 않다지만,, under $40,000 suv 에서는 좋은 차라 생각됩니다.
@악기방색소폰5 ай бұрын
오년차탑니다 아직 새차같은 느낌으로 탑니다 다 좋을수 없는데 좋은 것이 많은차 그랜드카니발 11년차에 죽을뻔하고 익스2020만났는데 후회없이 잘 지냅니다
@켁켁오리3 жыл бұрын
유튭 알고리즘의 이끌림으로 여기 왔는데 말씀을 너무 재미있게 하시네요 구독박습니다 ㅋㅋ
@커피비밀단1275coffee3 жыл бұрын
늘 소비자를 위한 열정 감사 드립니다
@임성희-c7o3 жыл бұрын
기다리던.... 영상이네요!!! ^^👍👍👍
@전조-o1i3 жыл бұрын
자동차 리뷰의 정답 노보스.^^
@nimidoraful3 жыл бұрын
미국의 베스트셀러라니 그 이유가 있겠죵 영상 감사히 보겠습니다!
@조영직-y9h3 жыл бұрын
차 구매전 노사장님께 익스가좋을지 gv80이 좋을지 문의후 구매했는데 정답은 구매후 뎀포 스프링 교체 여건되면 브레이크도 교체하면 최고네요 한 5백정도 튜닝비용발생 할까요?
@노사장-b6z3 жыл бұрын
브레이크 까지 할 필요는 없어 보이구요 댐퍼 스프링 을 100-200 선에 하면 좋을 듯 합니다
@정빠-i2l3 жыл бұрын
솔직히 익스 ㅇㅈ
@보름날2 жыл бұрын
익스플러로 좋은 영상 감사합니다. 번호판쪽.봉인 녹방지 봉인구어셈블리 추천드립니다.
@jasonlee39203 жыл бұрын
날아가는 새도 떨어뜨리는 노병장님^^ 유익한 내용 재밌게 잘보았습니다.
@mustang89253 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ목적성에 맞게 타달라...댓글에서 많이 본거같은데ㅋㅋㅋㅋ노사장님 넘 귀여우셔요 화이팅!!!!
@sangilhan44163 жыл бұрын
내 차만 이상한가?? 잘 치고 나가고 고속도로 오르막길에서도 애들 둘 태우고 밟아도 그냥 치고나가던데, 브레이크 밟을때 소리 들리고 그런건 없던데요.
@antourage_69013 жыл бұрын
카타민 주문완료!!
@Tmax_dx3 жыл бұрын
안그래도 오늘 신차사고 첫 오일 교환할때 Q하나 넣어 줬습니다 죠아요~~~~ㅎㅎ
@StoryBy0793 жыл бұрын
대한민국은 노사장 보유국 ☆ 대한민국 넘버1 카리뷰어 ♡
@teradyne67613 жыл бұрын
우웩ㅜㅜ
@Teuni-g6n3 жыл бұрын
노사장님~~ 애청자입니다 목적이 다른 차라는건 알겠는데 너무 궁금하여 여쭙니다 고속도로,커브길 주행안정성은 혼다오딧세이 vs 포드익스플로러 비교했을때 어떤차가 더 우수할까요 바쁘신와중에 답변주시면 다음 라이브때 슈퍼챗으로 꼭 갚겠습니다
@노사장-b6z3 жыл бұрын
오딧세이는 미니밴 입니다. 그리고 전륜이죠 미니밴 중에는 최고의 주행 성능을 보여주지만 무게편중이나 하체의 구성 등이 익스플로러를 이기긴 힘듭니다. 부드러움이나 안락함 등에선 오딧세이가 훨씬 좋지만 주행성은 부드러움을 빼곤 익스플로러가 좋습니다.
@Teuni-g6n3 жыл бұрын
@@노사장-b6z 답변감사합니다! 약속지킬게요 노사장님!
@ehosl4444 Жыл бұрын
티키타카가 지식과 경험 수준이 높다보니깐 수준 높게 쳐지네~ 두분이 서로서로가 임마 이거 좀 치네 했을듯
@kimkibok803 жыл бұрын
노사장님 혹시 익스2.3 & XT4 두 차량 비교를 했을때 어느쪽이 더 괜찮을까요. 물론 배기량 과 차체 사이즈도 다르지만 성능&품질이 궁금합니다
@해남4번3 жыл бұрын
와... 익스플로러 사고싶다... 아쉽지만 카타민만 사서 갑니다
@노사장-b6z3 жыл бұрын
감사합니다 좋은 주말 되세요 ^^
@kikijor13 жыл бұрын
노사장님 기다리다 목 빠지는줄 ^^ 박팀장님 반가워요 ~~~~~ ^^
@응-h1y3 жыл бұрын
광고는가볍게 건너띄고 알멩이만쏙~!
@둥사랑3 жыл бұрын
자동차 리뷰는 역시 노보스가 최고👍
@robinkim14853 жыл бұрын
기다렸습니다. 선추천 후감상. 감사합니다.
@ccpout92103 жыл бұрын
전에 전륜구동 베이스 익스플로러는 그렇게 욕하시더니... 이번에 완전 다르게 나왔나보네요.
@같이삽시다-p2w3 жыл бұрын
일단 후륜기반 4륜으로 나왔어요.
@ccpout92103 жыл бұрын
@@같이삽시다-p2w 혹시 타이어 하시는 사장님이신가요? 제가 아는 사장님 성함이랑 같아서
@이병목-n2f3 жыл бұрын
노보스님 댐퍼 스프링 추천 해주셔요
@청매실3 жыл бұрын
음..이거근데 소리가 이제 계속 이렇게나오는건가요? ㅋ상관은없는데 이어폰으로들을때 바로옆에 같이 있는 느낌이라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ실감나는 음향(?)
@jms36112 жыл бұрын
노사장 흥하시길!...노사장의 하체후리기는 명품이다...
@한경호-e2p3 жыл бұрын
그럼 익스플러 몇년식이 좋을까요
@입니다-s7m3 жыл бұрын
역시나 하체후리기가 재미있어요~
@귀요미나우니3 жыл бұрын
일단 누르고 시청!!
@psycho117-l1u3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 언제나 즐거운 하체 후리기
@박종현-j3p3 жыл бұрын
노보스인더스트리 ㅡ화이팅
@user-sr8cp3qx3c3 жыл бұрын
응원합니다
@양대박-h2o3 жыл бұрын
포드가 폭스바겐보다 수리비 및 부품비가 비싸지 않나요??
@GuyReadCar3 жыл бұрын
소재만으로도 가성비 끝판왕 입니다
@hsun_matt30613 жыл бұрын
전동식 브레이크에 fail safe 로직이 있습니다
@toravmax3 жыл бұрын
20년식 신차로 타고있습니다. Suv인데도 승차감은 좋은편입니다. 다만 요철이나 도로의 노면이 좋지않은 곳에선 별차이없고요... 코너나 핸들링시 반응이 좋아요..안정적이고...다만10단 미션이 거슬려요
@cool895672 жыл бұрын
15:30 . 오래 살고 싶다. 이건 사면 안되것다
@rotstein743 жыл бұрын
요즘은 내용도 내용인데 대화가 너무 재미져요
@필터없음3 жыл бұрын
역시 포드 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
@radian-m7k3 жыл бұрын
사람 살리는 차...
@kongking37583 жыл бұрын
포드 익폴 참 좋은 차임
@정빠-i2l3 жыл бұрын
솔직히 ㅇㅈ
@짱보고3 жыл бұрын
gv60 리뷰는 언제 올리나요??
@ddongwon555 Жыл бұрын
전자오류 제일 무섭습니다. 노사장님 소중한 전문가 리뷰 감사합니다.
@엄태훈-e6l3 жыл бұрын
아무리 차를 잘 만들었다고해도 , 전기장치가 고장나면 바로 브레이크까지 고장이라.....! 더 볼것 없겠네요. 포드 담당자분 보셨으면 설명 부탁드립니다.
@노사장-b6z3 жыл бұрын
요즘 여러 제조사가 하이브리드에 바로 적용 할 수 있게 대부분 하이드로백이 없는 브레이크를 적용 합니다. 전기장치 문제생기면 진공 압력 도움 없이 힘으로 제어 해야 하는거죠 위험하고 안좋은데 대부분 저렇게 하는 브랜드가 많습니다. 아예 브레이크가 안 듣는건 아닙니다.
@엄태훈-e6l3 жыл бұрын
@@노사장-b6z 자상한 답변 감사합니다. 수년간 영상 잘보고 있습니다. 풀 악셀~^^
@블랙-d1r3 жыл бұрын
잘볼게요♡♡
@leehyun34063 жыл бұрын
카타민 바로주문 개꿀띠 겨울대비하자
@제이콜-l1s3 жыл бұрын
노사장님 첫 차로 슾티 디젤 샀는데 이번에 카타민 보고 질렀습니다 진동이나 소음이 많이 줄었으면 좋겠네용 ㅎㅎ
@별이될게시내버스3 жыл бұрын
어머 시퐁 이건 꼭 봐야되
@Music_is_mylife0073 жыл бұрын
카타민 구매완료~
@부스토리3 жыл бұрын
믿고보는 노보스^^ 푸~롹~~쉘~~~!! 대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!
@NDJang343 жыл бұрын
안전성&유지보수성을 더 우선 시 한다면 파일럿으로 가는 것이 좀 더 나은 선택이겠죠? 영상 보다 보니 많은 분들이 파일럿하고 익스플로러 중에 고민하시던데 이유를 알겠네요. 익스플로러도 정말 탐나는 차인데, 영상 보면서 맘에 없던 파일럿이 눈에 들어오네요ㅋㅋ 역시 독보적인 하체전문 리뷰채널. 다른 채널 보면 인테리어나 익스테리어만 핥다가 마는데 정말 자동차 구매에 진심인 분들은 꼭 보고 가야 할 채널인 듯 합니다.
@kim-ws8pg3 жыл бұрын
믿고 보는 노보스~~~^^*
@악기방색소폰 Жыл бұрын
쇼바갈고 싶습니다 😂
@insounglim84893 жыл бұрын
익스플로러와 볼보 xc60비교하면 가족처량으로 어떤쪽이 위일가요?? 물론 차량크기로는 비교허기 힘들지만 그밖의 것으로 비교부턱드립니다
@sptlim11643 жыл бұрын
볼보 사세요~
@정빠-i2l3 жыл бұрын
말할 필요도 없음 익스 ㄱㄱ
@insounglim84893 жыл бұрын
안정성 가격 가성비 다 해서 익스가 승리인가요??
@insounglim84893 жыл бұрын
@@JH-zg5ux 판매량이 월등한가요??
@insounglim84893 жыл бұрын
@@sptlim1164 금액도 비싸기에..
@정빠-i2l3 жыл бұрын
하체 보니까 현기 뺨따구 두세대는 때리것네ㅋㅋ
@내차는수동3 жыл бұрын
선 원따봉 후 시청 ~~~ 번개맞은 은규형님 머리털~~~
@바카스-m5f3 жыл бұрын
믿고 보는 노보스~~~
@samsame03033 жыл бұрын
처음으로 카타민 구입했습니다.엔인오일량이 5.6리터 들어가면 기본 카타민이면 되는거죠??^^
@빨간토끼토르3 жыл бұрын
엔진오일 사면....센터 가면 넣어주나요? 그렇게 해본적이 없어서요...^^;;;;
@노사장-b6z3 жыл бұрын
카타민은 엔진 오일이 아니라 컨디셔너 예요 용량이 요쿠르트 정도 되니까 구매하셔서 직접 오일캡 열고 넣으면 됩니당
@빨간토끼토르3 жыл бұрын
@@노사장-b6z 감사합니다..좀 무식했네요..^^;;; 차가 곧 나오는데 구매해서 넣어봐야겠네요..^^
@빨간토끼토르3 жыл бұрын
@@노사장-b6z 막 구매 완료했네요...항상 리뷰 잘 보고 있습니다...고맙습니다...차에 대한 관심이 별로 없다가 이번에 익스 2.3 구매하면서 유튜브 찾아보다 노사장님 리뷰 많이 봤네요...여전히 차알못이나 많이 공부하게되네요...^^
@NOBOSSINDUSTRY3 жыл бұрын
@@빨간토끼토르 감사합니다^^
@양대박-h2o3 жыл бұрын
익스플로 휘발유 연비가 5키로 아닌가요? 연비가 어떻게 되나요?
@doohee33 жыл бұрын
20년식 6세대 보유중입니다 고속도로 정속 11~12km 시내/고속반반 9~9.5km 시내 6~7km 나오네요 5세대 대비 연비, 출력 승차감 우수합니다 이름만 같고 다른차예요
@mong_tommy3 жыл бұрын
@@doohee3 사려면 6세대를 사야하나보네요? 5세댄연비가안좋군요?
@liyunlongfca3 жыл бұрын
카타민은 엔진오일 교체시 넣는가요?
@노사장-b6z3 жыл бұрын
오일 교환까지 주행 거리가 많이 남았으면 지금 넣어도 됩니다
@liyunlongfca3 жыл бұрын
@@노사장-b6z 알겠습니다 감사합니다 ☺️
@오기사-y3c3 жыл бұрын
드디어!!! 감사합니다!!!
@mochuisle65133 жыл бұрын
드디어 카타민 1+1~~~바로 질렀지용...다들 돌격~~~ 카타민 엔진오일도 궁금해지네요..제넘 VRX랑 얼마나 다를지~~^^
@@너굴맨-t4x 좋은 정보 감사합니다 익스패디션 프레임을 확인 하지 못해서 제가 잘 못 얘기 한거 같습니다
@ansehun812 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 노사장님 영상 보고 맘을 바꿔야겠내요.. 브레이크 가시면 같이 간다는 말에 안봣으면 실수할번했어여 ~
@peterjwyoon64513 жыл бұрын
연비는 발끝에서 나옵니다!!...오...인정.......
@GentleMO Жыл бұрын
진정한전문가
@현성신-q1i3 жыл бұрын
21년식이예요?? 22년 식인가요???
@minwookwon71093 жыл бұрын
에비에이터도 리뷰해주세요~
@jm86583 жыл бұрын
굿이요!
@polymake11 ай бұрын
포드 가성비 과연 좋을까?? 부품 한번 갈아본 사람은 느끼는 극강의 부품가격 거기다 부품대기도 1달이상 걸립니다. 살때는 좋은데 4년이상된차는 사지마세요. 부품가격이 새차가격만큼 나갑니다.
@cgp22043 жыл бұрын
리뷰할때 자료조사가 더 열심히 하셔야겠어요. 익스플로러에 쓰이는 CD6 플랫폼은 포드-링컨의 새로운 후륜플랫폼으로 현재 익스플로러 와 에비에이터 두개 차량에 쓰이고있고 차후 머스탱에도 들어갈 플랫폼 입니다. 익스패디션과 네비게이터는 F150의 플랫폼을 사용합니다. 익스 플랫폼을 늘려서 쓴다거나 하는거 없습니다.