Jak rozpoznać ślizgające się sprzęgło? Objawy przyczyny i skutki.

Jak rozpoznać ślizgające się sprzęgło? Jak działa sprzęgło, na co zwrócić uwagę przy wymianie i jak poprawnie eksploatować. Na te oraz wiele innych pytań odpowiem wam w dzisiejszym odcinku.
Jeśli pomogłem to kciuk w górę i udostępniamy.
Specjalna strefa okazji dla widzów M4K
-----------------------------------------------------------------------------------
na.allegro.pl/PROMO_M4K
-----------------------------------------------------------------------------------
Koniecznie zajrzyjcie do ekipy z Mtuning tam znajdziecie wszystkie graty do waszych projektów
-----------------------------------------------------------------------------------
/ mtuningperformance
-----------------------------------------------------------------------------------
salon samochodów używanych by m4k
-------------------------------------------------------------------------------------------------
/ salon-samochodów-używa...
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Strona www salonu samochodów używanych by m4k
------------------------------------
salon.m4k.pl/
------------------------------------
UWAGA UWAGA JUŻ JEST!!!
Moja Nowa książka do nabycia !!!
----------------------------------------------------------------------
bit.ly/milosnicy2
----------------------------------------------------------------------
Jeśli szukasz firmy od naprawy elektrofoniki zajrzyj
----------------------------------------------------------------------------------
ecutronics.de/
----------------------------------------------------------------------------------
WARSZTAT M4K GARAGE KOŚCIERZYNA
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
/ m4k-garage-serwis-samo...
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
WSPÓŁPRACA
[e-mail]
INSTAGRAM WBIJAJCIE
-----------------------------------------------------------------------------------
/ milosnicy4kolek
------------------------------------------------------------------------------------
meble warsztatowe których się nie powstydzimy :)
------------------------------------------
fastservice.pl
------------------------------------------
Patronite To dzięki temu że Wy się dokładacie możemy realizować coraz to śmielsze projekty tak więc jeżeli masz ochotę wesprzeć rozwój kanału i doceniasz nasz wkład wbijaj i zostań patronem :)
------------------------------------------------------------------
patronite.pl/Milosnicy4kolek
------------------------------------------------------------------
SKLEP Z GADŻETAMI DLA MIŁOŚNIKÓW
------------------------------------------------------------------------------------------------
luckymotion.com.pl/51-milosnic...
------------------------------------------------------------------------------------------------
Wbijajcie na naszego FB
-----------------------------------------------------------------------------------
/ milosnicy4kolek
-----------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------------------------
luckymotion.com.pl/51-milosnic...
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Wbijajcie na naszego FB
/ milosnicy.czterech.kol...

[@grzesaw0155]

Właśnie mądre słowa lepiej zrobić wszytko za jednym podejściem i mieć święty spokój 🙂 chytry dwa razy traci

[@adamjakub2907]

Łysy moja propozycja (I to na poważnie) otwieraj autoszkołę i puszczaj takie filmy wszystkim którzy chcą jeździć. Prosto i łopatologicznie wytłumaczone zasada działania 👍👍👍

[@baginiak9950]

Krótko, zwięźle i na temat! Lubie takie odcinki. 👍

[@janb8741]

Ooo Motobiede widziałeś Michu xd

[@0AdamJankowski0]

bagniak no i trzeba dodać że z humorem.

[@mateuszwaskiewicz6999]

Bychawa hm

[@kawosszz]

Chciałbym więcej takich odcinków tego typu, ale też odnośnie jak pomóc silnikowi przedłużyć jego życie typu wciskanie sprzęgła przy rozruchu itp etc 👏

[@sylwestermazurek7646]

Moj ulubiony kanał 😀 po tych odcinkach Michu niewiem, zlomowac Autko czy reanimowac Teraz bardziej chce zeby autko zostalo . Lapeczka w gore pozytywna energia dla Milosnikow dzieki Michu

[@RodVlog89]

Szybko i na temat dobre tłumaczenie 😁👌perfekt czuje się nauczony pozdrawiam 👍👍👍👍

[@shczebel]

I za to Cię uwielbiam! Mój facet, który jest z wykształcenia i pasji mechanikiem, jeśli mi tłumaczy to są to "wykłady." Słabo przy tym można sobie coś wyobrazić, aczkolwiek słownictwem branżowym leci równo. A Ty pokazujesz naocznie/na "obrazkach." I teraz rozumiem. Dziękuję Michale!

[@trodor398]

Brakowało mi takiego odcinka bo skrzyni jeszcze nie miałem nigdy okazji ściągać. A czeka mnie robota ze sprzęgłem. Thx 👍

[@Matero7]

Akurat mam taki problem. Pozdrawiam. ✋👍👌

[@kinomaniak37]

Krótko, zwięźle i na temat. Elegancko.

[@eramusmotovlog]

Dzieki za wyjaśnienie. Wiecej tego typu filmow proszę👍

[@marcin1461997]

Wyśmienicie Panie Michale, na takie odcinki to ja czekam. Wytłumaczone przystępnie i do sedna, dzięki

[@najkw1226]

Przydałby się jeszcze taki odcinek jak rozpoznać kapcia

[@robertbartz4490]

Najbardziej właśnie lubię oglądać na Twoim kanale tego typu filmiki w formie teorii a także poradników jak diagnozować konkretne rzeczy. Co ciekawe za nic nie chce u mnie iść praktyka żeby coś samemu naprawić ba dopiero niedawno bez obaw przełamałem się żeby sprawdzać poziom oleju na bagnecie mając drugie auto z paroletnim prawem jazdy nie jestem z tego dumny. No ale nie każdy się czuje, bym mógł jeszcze gadać i gadać ale szkoda czasu na pisanie tak więc podsumowując: Kiedy dam auto do mechanika będę wiedział co mu mam powiedzieć a nie dawać sobie wciskać bajki o wężu. Pozdrawiam i czekam na więcej takich filmików. PS. w podwoziu i układzie kierowniczym chyba drążki coś szwankuje także wiesz czekam mój GURU ;)

[@karoljachowicz3847]

Świetny mądry i wartościowy odcinek

[@matysgfcable]

Łysy nigdy nie zawodzi ;) Akurat zamówiłem sobie "maczka" na drivie i mówię trzeba coś obejrzeć do obiadu i cyk wleciał nowy film. Dzięki Michu, pozdro dla Ciebie i całego m4k

[@michal0431]

Bardzo fajny i pomocny odcinek. Oby więcej takich. Pozdro łysy :)

[@czarnytomala]

Super odcinek dzięki michu za czytelne objaśnienie sprawy ze sprzęgłem💪😎 teraz lecę na odcinek co można zadedykować do mojego japońskiego dziadka eclipse 3g 3.0 V6 w manualu.💪😎 Łapa w górę 😎

[@pele1420]

To czekam do niedzieli 👍

[@tomaszorient816]

Siemano Michu :) kto ma wiedzieć to wie :) ale dobrze ze dałeś taki filmik :) łapka w górę standardowo :) nagraj kiedyś jak się powinno używać sprzęgła to pokaże żonie bo ja mam biała goroczke jak widzę jak na czerwonym świetle trzyma nogę na sprzęgle z wbita jedynka i czeka na zielone światło twierdząc że tak ja uczyli na elce... Osobiście jestem zawodowym kierowca i boli mnie to co ona robi, dojeżdżanie z 300 metrów do skrzyżowania na sprzęgle wciśniętym itd.... a co najgorsze nieda sobie wytłumaczyć :)))) heee no ale takie sa kobitki heeee pozdrawiam Ciebie wszystkich ziomów którzy Ci pomagają wtym Staszka kamerzystę bo też robi zajebista robotę i oczywiście resztę dobrych ludzi :) prosto z Londynu a że pochodzę z nowego Sącza to również-Nowy Sącz!!! Pozdrawiam!! Z farcikiem!!!

[@tomasz3038]

Mam Toyote Avensis 2016 rok 1,8 benzyna z przebiegiem 80 tys km i sprzeglo raz sie śliza a raz nie, najbardziej jak wbijam wysoki bieg i slizga sie od 2 do 3 tys obrotów potem łapie i jest dobrze w dodatku słychać wyjące łożyska w skrzyni przy 40 i przy 90 km/h ręce opadają auto za 6 dych. Dzieki za film pozdro.

[@tomaszkluzniak9558]

Wydałeś fajną książkę mam nadzieję ze wydasz ich więcej ponieważ uczą nas rzeczy z których nie zdajemy sobie sprawy serdecznie polecam przeczytać

[@Lancetti5]

Stosowałem w swoim aucie (Mazda 6 GG/2004/136KM/D) jednomas i szczerze to nigdy bym do tego nie wrócił. Komfort jazdy na czymś takim to jak wracanie do epoki kamienia łupanego. Kupiłem orginalne Luk'a dwumasowe, świeże i całkowicie inne auto. Na jałowym absolutnie nie czuje żeby coś drżało. Fakt, faktem jednomas tańszy jednak no cóż, komfort ważniejszy. Co więcej, po wymianie całego zestawu jak mechanik mi pokazał co się działo w tej skrzyni biegów + jak bardzo było zużyte to się za głowę złapałem. Moje pierwsze auto, ogarniałem jak ruszać, jak wrzucać biegi, co ogarniać i efekt taki że zajechałem całkiem dobre sprzęgło i dwumas. Oleju tam tak na prawdę nie było bo "wyparował". Teraz nauczka żeby nie nadpalać sprzęgła, hamować silnikiem (jazda na sprzęgle + neutralny, nie wyczucie silnika i strzelanie z sprzęgła).

[@Monisia0075]

Już bardzo długo oglądam Twój kanał i się mega uczę! Dzięki niemu dowiedziałam się, że jest coś nie tak ze sprzęgłem, podczas gdy wszyscy mi mówili, że jest wszystko git 😣😢 No i miałam racje.... nie trzeba było długo czekać jak to pierdylło wszystko to było po sprzęgle i po dwumasie 😄😜 Takie odcinki, gdzie można się czegoś nauczyć to mega sztosik

[@sylwek6839]

Ci wszyscy to byli sympatyczne Mirasy z warsztatu lub zawistne i fałszywe grono które zawsze życzy jak "najlepiej"

[@irekgaffke436]

Bardzo fajny odcinek 😉 👍 Pozdrawiam wszystkich i całą ekipą M4K oraz Ciebie Michu. Oby tak dalej 😁👍 Cześć

[@czyziu]

Bardzo pomocny odcinek 👏

[@ukaszsz4037]

Idę sprawdzić sprzęgło 😎👍👍👍

[@nieustraszony2518]

Bardzo dobry i ciekawy odcinek :)

[@mioszsypniewski9876]

Się przygotował 😁 Elegancki odcinek

[@rgrzesiak123]

Dziękuję za kolejny filmik

[@imienazvvisko]

Z radoscia daje Ci lajka Kudlaty. Za takimi odcinkami tesknilem. I fajniejszy montaz i tematyka. A i opis pod filmem prima sort! ;) piateczka!✋

[@damianmaecki1996]

U mnie w golfie 3 lozysko ooporowe rozwalilo sie i przy okazji docisk popsulo oraz tarcze az te sprezynki powypadaly 😁 oczywiscie lapa w gore jak zawsze ☺pozdrawiam

[@negruvoda222]

Dzięki za film Michaś. Pozdrawiam.

[@jednoreki666]

Kiedyś, dawno temu, kiedy jeszcze miałem Omegę 2.0 16V, zaczęło mi się ślizgać sprzęgło. Na różnych biegach i nie było na to jakiejś reguły. Po prostu raz się poślizgnęło i wtedy musiałem na chwilę odpuścić gazu, a raz nie. Ale nie było na co czekać, trzeba było wymienić, żeby nie mieć problemów z ruszeniem spod świateł. Wymieniłem tarczę i docisk, a koło zamachowe dokładnie wyczyściłem szczotką drucianą. Całą robotę zrobiłem sam, bo akurat miałem możliwość skorzystać z podnośnika. Zanim sprzedałem samochód, przejechałem niecałe 100 tys km, z czego ok 2/3 tego dystansu po mieście. W tym czasie problem się nie powtórzył...

[@jojtekgajage6589]

Dzięki Łysy wytłumaczyłeś lepiej niż nauczyciel w szkole teraz zrozumiałem co to dwu masa i bardziej mi wyjaśniłeś jak zdiagnozować ślizgające się sprzęgło

[@piotrczerwonka3133]

Podoba mi się ta forma szybkiego i dynamicznego odcinka :)

[@maciekos12]

Dobry materiał, spróbuję sprawdzić sposobem na ręcznym, jestem ciekawy rezultatu. Pozdrawiam 😉

[@dawidignas7580]

Obecny pozdrawiam 😉👍

[@xayzix9837]

Michu powiem wprost. Za takie odcinki cie uwielbiam. Wiem że pewnie tego nie przeczytasz... ale to z powodu twojego kanału zainteresowałem się mechaniką, i ją pokochałem, zatrudniłem się na staż w warsztacie (mając 21 lat, i 0 pojęcia o zawodzie) i jestem zadowolny. Hejtem sie nie przejmujesz i słusznie, hejtują ci co nic nie potrafią osiągnąć więc powiekszają sobie jajka naigrywając sie z lepszych ludzi. Trzymaj się i rozwijaj kanał, powodzenia :) Głupi ludzie porównują cię do Chrisa... co z tego że cały czas mowisz że wyjaśniasz PODSTAWY a chris grubsze rzeczy... Lubie was obu, oboje jesteście zajebiści :)

[@Gachafly577]

Jasno. prosto. i dokładnie.. W punkt😉👍

[@pan0P]

Lubie ten tekst Michu "na tym nie oszczędzamy" ale chyba jeszcze od Ciebie nie usłyszałem "na tym możemy zaoszczędzić" :P Odcinek fajny :) konkretny skrócony wykład :)

[@szczepanukasik3425]

Dzięki dzięki dzięki!!! Mam diesla i mam dokładnie te objawy co powiedziałeś w filmie. :) teraz wiem co trzeba wymienić :) albo raczej trochę :( bo koszty się szykują ;)

[@maqs77]

Wlewałem olej do corolli e12 i trochę mi się ulało... idealnie na sprzęgło spłynęło :D

[@4r3q]

Łysy z tą dwumasą to całkowicie się z Tobą zgadzam. Podczas, gdy koszty usług windują w kosmos w ostatnim czasie to perspektywa wyłożenia dodatkowego 2k-4k zaczyna mieć ekonomiczne uzasadnienie. W szczególności chodzi o przedni napęd - bo w tylnonapędowych autach średnio rozgarnięty szympans jest wstanie zrobić to w przydomowym garażu.

[@marcinpalczewski3881]

Fajny odcinek👍 nie jestem mechanikiem ale z grubsza można sie dowiedzieć jak działa mechanizm sprzęgła🙂

[@Mietek486]

Zawsze wymieniam wszystko kompleksowo. Tak powinno się robić zawsze. Czy to jednomas (z mikro pęknięciami),czy dwumas. Zawsze naciskam szefa na to że robimy od a do z zgodnie ze sztuką. Dobry odcinek. Pozdro Michu. Może kiedyś się stykniemy :-)

[@bodziobodzio5493]

Dziękuję 😃

[@tomaszpluta5839]

Super wyjaśniasz👍

[@marekkarnasiewicz1501]

Mądrego to i przyjemnie posłuchać :) A co jeśli problem pojawia się tylko przy jedynce, gdzie upatrywać problemu, auto wpada w wibracje, czuć je zarówno na drążku jak i na kierownicy, wydaje się tak jakby silnik lekko podskakiwał. Nie ma znaczenia czy pod górkę czy z górki. Ruszenie z dwójki możliwe, bez wibracji, próba ruszenia z trójki gasi auto. Ruszenie z jedynki bez wibracji możliwe jedynie na elektronicznym ręcznym :)

[@marekwolosz7676]

Na propsie, a wiedza tylko rośnie ;)

[@arkadiuszwlodarczyk5812]

Dobry odcinek łapa w góre 👍👍👍

[@jarojaro9053]

Michu świetny odcinek. Dzięki no i do niedzieli. Pozdro

[@jakubsetkowski]

Dziekuje za interesujacy material! Szacun! Oraz lapka w gure! Czekam na wiecej.

[@xyxxyz942]

Gure wow

[@ogrodnik0321]

Huraaaaaa! Już wiem, Diękuje.

[@mati1991]

Michu zlapalem zasięg, ogladalem cos innego ale jak komunikat wyskoczyl wiadomo M4K to włączylem 👍👍

[@dariusznykaza3449]

Teraz rozumiem więcej, dzięki łysy! 🙂

[@Olafowy]

Jakoś lepiej mi się Ciebie słucha w takim wydaniu, gdzie jest krótko i na temat. I fajnie, że pokazałeś nareszcie kawałek ekipy. Pzdr

[@maks_89]

Bardzo pomocny odcinek, może wkrótce sprzęgło z kołem dwumasowym i jak rozpoznać jego usterkę ? 😊 pozdro

[@Radek__]

no w końcu film krótki, na temat, a nie pierdolenie 40minut o wszystkich zaległych sprawach i przyszłosci :)

[@UKIKO5]

Civic w Coupe marzenie jako pierwsze auto tuż po zrobieniu prawa jazdy. CZyli jakieś 10 lat temu... Do tej pory mam sentyment mimo , że jednak nie udało się kupić. JAk pamiętam porządany silnik b16a2 "VTEC to system który sprawia, że po przekroczeniu pewnych obrotów silnik oprócz momentu obrotowego produkuje także adrenalinę.." ktoś kiedyś gdzieś napisał :)

[@Adam_Grygo]

Witam Juto mnie czeka wymiana sprzęgła ☹️super filmik 👍

[@mateusztrebunia7357]

Idealnie wpadł odcinek :) akurat będę robił ze sprzęgłem xD

[@trawojad206]

A kiedy odcinek o kręceniu silnika w drugą stronę?

[@kamilgrabowski3975]

Dobra robota Michu :)

[@szymonkoronkiewicz2526]

Zatem w gruncie rzeczy powody ślizgania się sprzęgła mogą być różnorakie :) A) zużyta tarcza B) wyeksploatowany docisk (niedostateczna siła docisku) C) niewłaściwe łożysko oporowe (założenie zbyt grubego jak w moim przypadku powoduje, że łożysko cały czas (mimo puszczenia sprzęgła) napiera na docisk D) o czym nie powiedziano w filmie - bywa, że przy przypalaniu sprzęgła powierzchnia koła zamachowego pokrywa się czymś w rodzaju szkliwa, które jest cholernie śliskie i powoduje ślizganie się sprzęgła E) w wyniku wysokich temperatur (przypalenia sprzęgła) zdarza się (rzadko, ale jednak), że powierzchnia koła zamachowego ulegnie wypaczeniu F) o czym nie powiedziano w filmie - brak luzu roboczego na pedale sprzęgła - normalnie jak delikatnie naciskamy sprzęgło mamy powiedzmy z pół centymetra w ramach, którego pedał swobodnie luźno chodzi nie powodując zmniejszania docisku tarczy, gdy tego luzu roboczego nie ma, tarcza non stop będzie niedociśnięta G) niewłaściwa praca pompy sprzęgła H) o czym nie powiedziano w filmie - przyblokowany wysprzęglik, który non stop napierając na łapę sprzęgła powoduje że jeździmy cały czas na pół sprzęgle lub sprzęgle niedociśniętym do końca I) o czym nie powiedziano w filmie - zdarza się, że łapa sprzęgła jest do wymiany i to ona "ciężko pracując" może nie odpuszczać sprzęgła w prawidłowy sposób

[@dawidf94]

Łapa w górę i oglądamy 👍😁

[@pablitotruskawa3217]

Miłego oglądania

[@krystianzacharski]

Czekam na ten odcineczek polroku ;D

[@kemoc122]

Dzięki michu za super film :D

[@krzysztofwardega9274]

Zajebiscie, Pozdrawiam 💚

[@jasemdrevnikocur]

super odcinek ... uwielbim jak w realu pokazuje się detaqle silnika ..

[@rafi2257]

Super odcinek Michu!

[@slavo.7167]

Fajny filmik...graruluje pomyslu

[@makemyday9698]

Ratujesz mojego punciaka! Dzięki wielkie

[@brzooza]

Warto dodać ze warto wymienić przy okazji uszczelnienia wału, tak samo kiedy rozrząd robimy

[@ukaszstanisawowski6033]

Tego nie warto, to koniecznie robimy podczas wymiany

[@dziedzic-Pruski]

Oczywiście! Tekst o profilaktycznej wymianie koła dwumasowego przy wymianie sprzęgła wydaje się być nieporozumieniem gdy nie wspomina się o wymianie simeringu za 20 zł.

[@viral4850]

Spoko filmy ☺️☺️💪

[@klimczak7243]

Nareszcie ktoś to po polsku wytłumaczył ;p

[@janjarzabek6343]

Filmik na szybcika ale metryczny,widać że masz dużo na głowie Michu,jak Ty to wszystko ogarniasz,nie wiem,POZDRAWIAM!!

[@LelekKozodoj69]

U mnie wzrost obrotów przy braku wzrostu prędkości to był ostatni objaw skończonego sprzęgła. Zaczęło się od dziwnego 'chrupnięcia' za każdym razem gdy puszczałem sprzęgło na drugim biegu. Mechanik nie dopatrzył się niczego złego. Później były dziwne wahnięcia obrotów po zmianie biegów, góra-dół-góra albo dół-góra-dół, już nie pamiętam. Trudne do zauważenia bo zazwyczaj widziałem to kątem oka więc nie byłem pewny czy tak było faktycznie. No i nie objawiało się przy każdej zmianie biegów. I na pewno nie wtedy kiedy pojechałem do mechanika 😬 Dopiero jak ewidentnie zaczęło się ślizgać powiedziałem mechanikowi nieważne co uważasz, wymieniaj sprzęgło. No i miałem rację. Jak się okazało okładzina była na grubość włosa.

[@mcnycz6813]

Marze o nowym sprzęgle 😍

[@tomaszborkusewicz7458]

Rozbierając silnik ciągnika ( jak kto woli może być traktor :D ) rozebrałem sprzęgło bo właściciel mówił że chyba się ślizga i ... - tarcza zaolejona - dociski spalone ( zeszklone i ładny kolorek taki niebieski ) Pozdrawiam :D

[@wasylinazar6434]

Właśnie wymieniłem cały zestaw - no nie to auto 👍

[@mobilny74]

Super 👌

[@rafamietek2900]

A może odcinek o silnikach mazdy skayactiv..A poza elektrykami mamy jeszcze wodorowe auta o których nikt za bardzo nie mówi...

[@matex2022]

Michu, Jak to ma się do automatycznej skrzyni, np. w Renault Espace IV 3.0 czy Hondach?

[@abdulciapaty7026]

Świetny film

[@michag4631]

Czekałem na jakiś film. Michu super beta na sprzedaż

[@arekmroczkowski905]

Wszystko jasno wytłumaczone !!!👍👍👍👏👏👏

[@gorekpl]

Wreszcie nauczę się ruszać autem gładko i płynnie

[@leszeksiwek05]

A Ja bym chętnie obejrzał klimatyzacje nabitą R290 , Gdyż Wyśmiewać lpg w klimatyzacji jest łatwo, niczego nie sprawdzając w testach. I myślę że można by sprawdzić jak działa klima profesjonalnie nabita czystym propanem,z odpowiednim olejem, jako alternatywa dla dużo droższych czynników :) Z tego co się orientuje, w wielu miejscach na świecie samochody z R290 jeżdżą, i o dziwo są bardzo bezpieczne :) Polecam temat :)

[@LetsTry2NotDie]

Michu, a kiedy będę mógł kupic ramkę na tablice m4k?

[@mateuszsiestrzewitowski2531]

O kurde. Nie zauważyłem jeszcze takich objawów w mojej megance 1.9dci 102km, ale trochę dają takie filmiki do myślenia.

[@LelekKozodoj69]

A może odcinek o tym jak poprawnie operować sprzęgłem. Szczególnie na wyższych biegach podczas jazdy. Ja staram się operować płynnie i z wyczuciem. Trudno to dokładnie opisać ale wydaje mi się że w momencie wyczucia łapania sprzęgła lekko zwalniam na ułamek sekundy pozwalając tarczy sprzęgła łagodnie się zasprzęglić. Kiedyś rozmawiałem o tym ze znajomym i stwierdził że robię źle i puszczanie sprzęgła powinno być jak najkrótsze. Jego argumentem było to że w ten sposób sprzęgło od razu łapie i się nie ślizga co wydłuża jego żywotność. No i skoro auto już jedzie to nie trzeba się martwić że zgaśnie. Moim argumentem było to że taki sposób obciąża inne elementy układu napędowego skracając ich żywotność. No i kto ma rację?

[@danielosprezes3819]

Zrób kiedy test i omów. Koło zapasowe w sprayu, pozdrawiam

[@210Jaro]

Michu, bo Jelcz mi jedzie na 6 biegu na ręcznym. To robić sprzęgło czy nie robić? A tak serio. W sumie to już wiedziałem, ale i tak spoko się oglądało.

[@fast_fn2776]

Takie odcinki o wiele lepiej się ogląda na temat.Moze michu rób takie odcinku na temat i od czasu do czasu vlogi na Michała jesionowskiegi

[@GlenroyPL]

Michu, taki mam temacik. Trafiłem ostatnio w internecie na dyskusję na temat filtrów powietrza. Jak wygląda sprawa porównania filtra OEM, z tanim i drogim zamiennikiem, oraz jak wygląda ta kwestia w przypadku zastosowania sportowych wkładów powietrza, nie stożków, wkładów pasujących w miejsce oryginalnego? Już pomijam dyskusję na temat wpływu na parametry silnika, bo przypuszczam, że są to wręcz marginalne różnice. Ale zaciekawiła mnie kwestia chyba najważnieszego parametru filtrów powietrza, czyli zdolności do filtrowania tego, co przez niego przepływa. Nigdzie w internecie nie znalazłem testów, które by poruszały tą kwestię, ani takich, które by ten temat porównywały, wszędzie wszyscy skupiają się na zmianach parametrów samego silnika. Mnie interesuje, jak w kwestii dokładności filtrowania wypadają zamienniki do filtrów OEM, a szczególnie interesuje mnie, jak wypadają filtry sportowe, do filtrów klasycznych? Jedni piszą, że sportowe filtry puszczają masę syfu w dolot, inni że dzięki temu, że nasączone są olejem, filtrują lepiej drobne zanieczyszczenia. Gdyby tak porównać OEM z np. mokrym filtrem K&N i piankowym wkładem Pipercross, może jakiś fajny test, żeby rozwiać wszelakie wątpliwości i sprawdzić, jak mają się teorie do praktyki? Pozdrawiam cieplutko.

[@latirro]

Ślizgające sprzęgło jest dość łatwo stwierdzić, tak jak to ująłeś dajemy gazu, obroty rosną a auto nie przyspiesza lub słabo i na tym można by zakończyć.. można było to rozszerzyć jak diagnozować kończące się sprzęgło, lub uszkodzone, np. kiedy ciężko płynnie ruszyć bo zaczyna szarpać, czy sprzęgło łapiące wysoko pod koniec to już zaraz wymiana czy niektóre auta tak po prostu mają. Kupowałem swoją meganke i miałem właśnie rozkminę bo jak dla mnie sprzęgło bierze dość wysoko i miałem lekkie obawy, ale przejechałem już ponad 12k km i narazie odpukać nic złego się nie dzieje. Szumy w okolicy sprzęgła, czy musimy od razu jechać jak zaczyna się na zimnym odzywać łożysko czy można jeszcze trochę pojeździć, czy w każdym aucie jest te łożysko, można było naprawdę fajny odcinek zrobić z podstawowej diagnostyki bo uślizg sprzęgła to już jego agonia, ale kupując używkę byłoby dobrze wiedzieć co może być szczególnie podejrzane i narazić na na koszty w dość krótkim czasie. Pozdrawiam

[@TheRynol]

Wartościowy odcinek. Pozdro ;)

[@Mateusz21P]

Hahaha

[@rzizmont89]

Zróbcie naprawy serwisowe na VAZ Lada 2103 albo 2107 - ba, nawet sprzęgło może być (idealnie gdyby to mógł być silnik). Obojętnie, jakieś ciekawe smaczki żeby wjechały na kanał typu laboratorium albo dawne sekcje - coś a'la serie jak u Profesora Chrisa.

[@djmono7931]

Spoko odcinek 👍 , zainwestuj tylko w oświetlenie kamery, prawie nic nie było widać, kiedy pokazywałeś wnętrzności skrzyni biegów.