Mitsubishi L200 _ 2015 - ТЕСТ-ДРАЙВ Александра Михельсона

  Рет қаралды 77,463

Александр Михельсон TV

Александр Михельсон TV

Күн бұрын

Пікірлер: 64
@UbluydkiNaDorogah
@UbluydkiNaDorogah 9 жыл бұрын
В прошлом поколении оснащались не "только кондиционером", в некоторых вариантах наличествовал однозонный климат-контроль - читайте матчасть внимательнее.
@ВиталийАрсеньев-ъ1ь
@ВиталийАрсеньев-ъ1ь 8 жыл бұрын
отличный обзор !!! грамотная речь без ВОДЫ !приятно смотреть спасибо
@MihelsonTV
@MihelsonTV 8 жыл бұрын
Спасибо!
@_qu122
@_qu122 9 жыл бұрын
Мне одному очень не нравятся всякого рода " мухобойки" и такие " ветровки' ? Обзор, как всегда отличный!
@grekk1978
@grekk1978 9 жыл бұрын
Спасибо Александр! Наконец-то определился со следующим авто. Дождусь Паджеро Спорт 2016 г. ! ☺
@MihelsonTV
@MihelsonTV 9 жыл бұрын
+Андрей Хрипунов Да новый "Спорт" выглядит отлично и должен быть комфортнее L200. Некоторых смутили задние фонари, но мне нравится. И стоить будет думаю заметно дешевле Прадо! Тоже приятно!
@volshebnik7450
@volshebnik7450 9 жыл бұрын
Насчет комментария про коробку Дастера: "трогаться со "второй" - это потому что при отсутствии раздатки с понижайкой производитель намеренно укоротил 1-ю передачу. Разве нет?
@ВладимирВ-й3ы
@ВладимирВ-й3ы 9 жыл бұрын
как всегда очень содержательно , резина не жосткая .
@MihelsonTV
@MihelsonTV 9 жыл бұрын
+Ната В На тестовой машине стояла внедорожная резина, что однозначно добавило жесткости!
@MihelsonTV
@MihelsonTV 9 жыл бұрын
+Ната В Жесткая. НАверно поэтому и машина показалась довольно жесткой. Думаю на автостраде будет заметно комфортнее!
@sskat74
@sskat74 9 жыл бұрын
В обзоре сказано что грузоподъёмность чуть не дотягивает до 1 тонны. В обзоре про Toyota Hilux 2016 модельного года, чтоб выразиться более понятнее, грузоподъёмность оговаривалась под 1200 кг. Не стыковка вышла! В целом обзоры довольно приятные.
@druidmusic2024
@druidmusic2024 9 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор! Хотелось бы еще!
@MihelsonTV
@MihelsonTV 9 жыл бұрын
+Виталий Мостовой Спасибо!
@arkadiybespredel
@arkadiybespredel 9 жыл бұрын
хороший обзор но хочется увидеть больше внимания к кузову автомобиля...помещается ли туда полноценный мотоцикл или квадроцикл пусть даже на раскрытом заднем борту... ну или что то в этом роде...
@АлександрШиман-ю5л
@АлександрШиман-ю5л 8 жыл бұрын
Добрый день,Александр!Скажите какой пикап вы бы купили себе L200 или Хайлюкс?Сам встал перед выбором.У хайлюкса - можно сказать премиальные замашки,сзади прямая спинка,парт-тайм и цена.У L200-дешевле,супер селект и на мой взгляд будет поудобней задним пассажирам.Как вы считаете?Заранее благодарен.
@sf0001m
@sf0001m 9 жыл бұрын
Хороший обзор!
@viktor99047
@viktor99047 8 жыл бұрын
Обзор понравился! Скажите а какая маркировка у этих колес? Визуально они кажутся больше чем базовые 245/70R16.
@sochi9365
@sochi9365 4 жыл бұрын
Александр, благодарю за обзор. Сейчас стою перед нелёгким выбором. Скажите? есть ли смысл переплачивать за авто этого поколения? Или же основную задачу по транспортировке строительного инструмента и сухих строительных смесей (строю частный дом в селе) выполнит и предыдущее поколение L200?
@АлексейЯзыков-ъ6п
@АлексейЯзыков-ъ6п 7 жыл бұрын
приятный обзор. С меня подписка.
@MihelsonTV
@MihelsonTV 7 жыл бұрын
Спасибо!
@samatzhaskimbekov1893
@samatzhaskimbekov1893 8 жыл бұрын
спасибо !!!
@Mr.Petr1969
@Mr.Petr1969 9 жыл бұрын
Обзор отличный.как всегда. Александр, я понял почему у Вас столько подписчиков, просто обзоры и сам канал элитарный!) Кстати, а если бы у Вас самого стоял выбор между L200 и Hilux, к чему бы сами склонились?)
@MihelsonTV
@MihelsonTV 9 жыл бұрын
+MrPetr Gabriel Hilux досняли, монтируем. Пока затрудняюсь ответить. Hilux дороже, тяжелее и несколько комфортнее без загрузки. L200 выглядит динамичнее, дешевле, по моему интереснее по салону, но это субъективно. Подвешенный монитор в Тойоте тоже отлично смотрится. Так что пока не готов однозначно ответить. За элитарный канал спасибо! Я просто стараюсь максимально подробно и понятно рассказывать про машины... А по поводу подписчиков - я не делаю никаких искусственных накруток. Возможно вопрос в этом. На данный момент добавляется около 1000 подпольщиков в месяц. Много это или мало не берусь комментировать.
@Mr.Petr1969
@Mr.Petr1969 9 жыл бұрын
Александр Михельсон Спасибо. Про машины так, из интереса спросил,такого класса машины меня не интересуют.) Про накрутки я догадался, что не ваш метод..Поэтому горжусь,что являюсь подписчиком!) Как всегда удачи!
@МаксимГришин-о4я
@МаксимГришин-о4я 8 жыл бұрын
Здравствуйте Александр. А Вы не помните, какой размер покрышек стоял на вот этом тестированном экземпляре. Буду Вам признателен за ответ☺
@MihelsonTV
@MihelsonTV 8 жыл бұрын
Если честно не помню. Постараюсь рассмотреть в видео или уточню у дилера. Вспомнит ли ОН...
@МаксимГришин-о4я
@МаксимГришин-о4я 8 жыл бұрын
Спасибо
@артбро-б1о
@артбро-б1о 9 жыл бұрын
Есть в планах тест-драйв на Паджеро-спорт?
@MihelsonTV
@MihelsonTV 9 жыл бұрын
+Артём Бромер Если вы имеете в виду новое поколение, то конечно буду снимать. Правда дилеры говорят, что автомобиль появится в продаже реально в лучшем случае весной, а возможно и летом следующего года...
@артбро-б1о
@артбро-б1о 9 жыл бұрын
Это будет замечательно! В планах приобрести данный авто, но в этом поколении...
@MihelsonTV
@MihelsonTV 9 жыл бұрын
+Артём Бромер Поздравляю с Новым годом! Здоровья, счастья и традиционно удачи на дорогах!
@артбро-б1о
@артбро-б1о 9 жыл бұрын
Александр Михельсон Вас тоже с наступающим Новым годом! Всех благ вам и творческих успехов, еще больше тест-драйвов и обзоров!
@chosenone466
@chosenone466 9 жыл бұрын
+Александр Михельсон Вроде закадровые озвучки стали намного лучше. Новый микрофон-таки?
@MihelsonTV
@MihelsonTV 9 жыл бұрын
+Alex Felix Учел пожелания!
@chosenone466
@chosenone466 9 жыл бұрын
Да, я читал этот коммент в каком-то видео и ваш ответ)) На самом деле, вроде и мелочь, а я почему-то заметил - значит действительно уровень ещё поднялся. У вас уникальная подача материала, аналогов нет. Признателен)
@MihelsonTV
@MihelsonTV 9 жыл бұрын
+Alex Felix Спасибо! Если будут еще какие-либо пожелания пишите пожалуйста. Мне это очень важно!
@sorogoth
@sorogoth 8 жыл бұрын
Миль пардон, конечно, но неглубокая лужица и легкий песочек - это и есть т.н. "настоящее бездорожье"? Поверьте, элька способна на гораздо бОльшие подвиги! Даже на АТ-шной резине. В целом же за обзор - зачёт. Хотя и с некоторыми оговорками)
@dimyouos3891
@dimyouos3891 9 жыл бұрын
бросилось в глаза загаженный мусором берег
@sneakyfildy
@sneakyfildy 9 жыл бұрын
Александр, это штатные колёса?
@MihelsonTV
@MihelsonTV 9 жыл бұрын
+Алексей Полев Да колеса штатные, а на новый Toyota HiLux наоборот ставятся внедорожные. Кстати, полная версия тест драйва нового Хайлюкса ГОТОВА! На канале она появится завтра утром! Смотрите!
@MihelsonTV
@MihelsonTV 9 жыл бұрын
+Александр Михельсон Извините, зарапартовался!!! Наоборот на ХайЛюсксе стояла автострада и мы побуксовали в песке на ней...
@sneakyfildy
@sneakyfildy 9 жыл бұрын
+Александр Михельсон отлично
@sutuliy
@sutuliy 9 жыл бұрын
Очень ждем сравнение с Хайлюксом !
@GriZlikOFF13
@GriZlikOFF13 9 жыл бұрын
+sutuliy Согласен! Это должно быть самое захватывающее сражение на рынке "малых" пикапов. Выбираю себе машину и ни как не определюсь, Л200 или же Хайлюкс...
@MihelsonTV
@MihelsonTV 9 жыл бұрын
+Кирилл Воробьёв Скоро выйдет тест с Хайлюксом!
@MihelsonTV
@MihelsonTV 9 жыл бұрын
+sutuliy Скоро!
@sutuliy
@sutuliy 9 жыл бұрын
+Кирилл Воробьёв +Кирилл Воробьёв , я выбрал хайлюкс. Цена- вот козырь. За начальную 1,5 получу все, что надо кроме мафона и попогрея. А ты посмотри начальную Л200. Если не изменяет память- там нет даже эл регулировок зеркал. А безопасность? только фронталки. Единственное приимущество Л200 - супер селект , но нафиг он нужен если электронные помошники и так есть. Видишь опасную дорогу- врубай 4wd.
@GriZlikOFF13
@GriZlikOFF13 9 жыл бұрын
+sutuliy А если и мафон и попогрей хочется? И биксенон и кожаный салон? Электропривод сидений? И двигатель помощнее? Тут хочешь не хочешь смотреть только в сторону топовых версий. А если их сравнивать, то по моему субъективному мнению, л200 как-то интереснее выглядит. Красивее что-ли. Ведь если все остальное одинаково, что еще остается сравнивать?) Особенно меня раздражает в Хайлаксе, это тач-скрин. Какой же он убогий и тормозной! Обматеришься 10 раз, если захочешь что-нибудь быстро сделать. А вот бортовой комп мне очень понравился именно в Хайлаксе.
@smert_rashistskiy_pederacii
@smert_rashistskiy_pederacii 9 жыл бұрын
Конечно он стал лучше и интереснее. Но надо было еще и разгон проверить, т.к. старые поколения были реально медленными как трактор, не только же по болотам на нем ездить, надо еще на трассе быть не медленнее жигулей.
@ЮрийМаксимов-ъ8ю
@ЮрийМаксимов-ъ8ю 9 жыл бұрын
дожидаюсь паджеро спорт
@elenalei436
@elenalei436 9 жыл бұрын
Некоторым удалось убедиться, что людям под метр 90 вполне себе самим за собой удобно)))
@MihelsonTV
@MihelsonTV 9 жыл бұрын
+Elena Lei это хорошо. У нас такой фактуры во время съемок рядом не оказалось
@АлександрСыров-д3н
@АлександрСыров-д3н 9 жыл бұрын
больше похоже на рекламу чем на тест
@ВолодяМинюхин
@ВолодяМинюхин 7 жыл бұрын
я вас умоляю у нас в центре города такие дороги
@МаксимМаксим-м9у
@МаксимМаксим-м9у 6 жыл бұрын
А щас в базе стоит 1700000, совсем зажрались.
@КуандыкСадибек-ы4е
@КуандыкСадибек-ы4е 8 жыл бұрын
лайк если любишь мицубиши
@СамсунгСамсунгов-я7ш
@СамсунгСамсунгов-я7ш 7 жыл бұрын
Да я на своей девятке. . . . . . . .
@MihelsonTV
@MihelsonTV 7 жыл бұрын
:))))))))
@dimashuraz9022
@dimashuraz9022 8 жыл бұрын
4:55 флаг Казахстана на пирилах билборда.
@GloryanHeadman
@GloryanHeadman 8 жыл бұрын
что с пальцем?)
@MihelsonTV
@MihelsonTV 8 жыл бұрын
А что с пальцем?
@UbluydkiNaDorogah
@UbluydkiNaDorogah 9 жыл бұрын
В прошлом поколении оснащались не "только кондиционером", в некоторых вариантах наличествовал однозонный климат-контроль - читайте матчасть внимательнее.
Mitsubishi L200 - Лучший пикап для бездорожья?
17:34
Клубный сервис
Рет қаралды 277 М.
Vampire SUCKS Human Energy 🧛🏻‍♂️🪫 (ft. @StevenHe )
0:34
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 138 МЛН
БОЙКАЛАР| bayGUYS | 27 шығарылым
28:49
bayGUYS
Рет қаралды 1,1 МЛН
Toyota Hilux VS Mitsubishi L200. "2 Лошадиные силы"
19:55
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 247 М.
Подъем в ледяную гору. Китай против Quattro
15:32
Поднебесный Гараж
Рет қаралды 2,3 МЛН
Mitsubishi L200
24:21
AcademeG
Рет қаралды 845 М.
Mitsubishi L200 2016 - Offroad тест via ATDrive
13:34
ATDrive - Тест драйвы!
Рет қаралды 540 М.
MITSUBISHI L200 ПРОХОДИМОСТЬ ПО СНЕГУ. МЫ В ШОКЕ
23:41