Miura 40 anos - Entrevista Itelmar Gobbi (Matéria completa)

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Miura Clube RJ

Miura Clube RJ

Күн бұрын

Пікірлер: 186
@CarlosEduardo-oh4jz
@CarlosEduardo-oh4jz 3 жыл бұрын
Parabéns por Resgatar uma história Verídica que Emocionou Apaixonados por carros principalmente Nacionais. Não podemos deixar a historia Automobilistica Brasileira Morrer!!!!!! Pessoas Geniais com o SrGobbi Gurgel e o Pessoal da Puma que não recordo o nome do fundador tem que ser Homenageados e Lembrados Sempre por nós entusiastas por Carros!!!!!!👏👏👏👏🚘🚘🚘🚘🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🌲🎄🌲🎄
@josecarlosteixeira4290
@josecarlosteixeira4290 Жыл бұрын
Miura estara sempre em nossas vidas...
@felipelafuente6607
@felipelafuente6607 4 жыл бұрын
Faleceu na última sexta-feira aqui em Porto Alegre. Grande história
@igorzagato8259
@igorzagato8259 3 жыл бұрын
Q linda história parabéns
@reis7580
@reis7580 3 жыл бұрын
Emocionante...Parabéns pela Criação do Miura!
@iatianbarrero9890
@iatianbarrero9890 3 жыл бұрын
que bacana essa materia , realmente um empreendedor que fez do seu sonho um orgulho nacional !!!
@gigabyteinforcell8812
@gigabyteinforcell8812 3 жыл бұрын
Miura nosso orgulho, pena que acabou, sorte de quem tem um carro desse bem conservado, eu ainda acredito que comprarei um miura desse bem conservado
@GustavoSantos-zp5il
@GustavoSantos-zp5il 7 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo!
@bonnyboyyt8829
@bonnyboyyt8829 3 жыл бұрын
Q Deus o tenha em um bom lugar SR Gobbi
@douglasvicari7378
@douglasvicari7378 6 жыл бұрын
A essência de alguém que tentou algo e foi cerceado de seus sonhos... Como são todos aqueles que tem em mente a prosperidade de algo para melhorar cada vez mais... Infelizmente a geração daqueles que o ceifaram estão em atividade... Obrigado senhor Itelmar Gobbi, pois só assim, hoje , está registrada a lenda que está viva! Parabéns pela lição! E Muito Obrigado Por sua franqueza!
@luciolira6877
@luciolira6877 6 жыл бұрын
Quem ve um Miura, não esquece, lindo .
@jacksonnaumann4543
@jacksonnaumann4543 6 жыл бұрын
O Miura foi o meu primeiro carro, hoje tenho outro que tava parado a 15 anos, estou levantando ele, em breve vai ser mais um para ajudar a contar esta maravilhosa história, de seu sonho e sua vida Sr Itelmar Gobbi, que jamais deva ser esquecido, Parabéns pela criação!!!
@henriquetocha
@henriquetocha 4 жыл бұрын
Miura Sport 1978, lindo demais,
@paulosouza325i
@paulosouza325i 7 жыл бұрын
Um dos carros mais agradáveis para dirigir: o Miura Top Sport. Fui um feliz proprietário desse modelo que infelizmente acabei vendendo e me arrependo até hoje. Parabéns ao Miura Clube do Rio por relembrar a história desses ícones nacionais e ao Sr. Gobbi.
@MiuraClubeRJ
@MiuraClubeRJ 5 жыл бұрын
Grato pelas gentis palavras, Paulo!
@CarlosEduardo-fv4ib
@CarlosEduardo-fv4ib 2 жыл бұрын
realmente tivemos carro de verdade nacional orgulho
@sqooliveira5932
@sqooliveira5932 5 жыл бұрын
História triste... Uma grande empresa jogada de escanteio. Dá um aperto no.peito de ouvi lo contar.
@AntonioPinheiro-rc9hz
@AntonioPinheiro-rc9hz Жыл бұрын
Um vou ter um MIURA X8, esse é meu SONHO. ❤️
@fedias7881
@fedias7881 5 жыл бұрын
A Miura x8 custava 40 mil dólares, a top sport 55 a 60 mil dólares na época, só milionário que tinha, jogadores de futebol, cantor sertanejo etc.. aí a mistubishi eclipse chegava nesse valor, quando o Collor liberou a importação.. Aí meu camarada, qual vocês preferiram na época? Uma eclipse GS turbo injetada com tecnologia japonesa de ponta. Ou um Miura com motor de Santana carburado? Fechou as portas, não aguentou.. não dava pra competir.
@ednaldoevangelistadetorres8418
@ednaldoevangelistadetorres8418 5 жыл бұрын
Uma entrevista dessas teria que fazer os políticos assistir o povo brasileiro também,pra ver que temos capacidade e que não vale a pena sair de casa para ir votar, temos que ser mais reconhecidos.
@tiagogobbi3610
@tiagogobbi3610 7 жыл бұрын
Caraca, esse Itelmar deve ser parente em algum grau meu, pois além do sobrenome tem um sotaque meio Italiano! A coincidência maior é que também adoro carros, principalmente o design, e já pensei em ter uma fábrica não fosse a dificuldade de obter financiamento aqui no Brasil pra esse ramo, logo estou fazendo design industrial pra desenhá-los!! Mas essa de um dos fundadores do Miura de tão belo design poder ser de um da família foi demais, meu pai é que deve saber se é mesmo ou não parente hehe!! Valeu pelo vídeo Miura Clube!! Muito legal a história!! :) :)
@rodrigoassuncao1749
@rodrigoassuncao1749 3 жыл бұрын
Vc é doido? Nos tempos de hoje quanto vc acha que precisa para montar uma fábrica🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️, ganha pelo menos uns 500 milhões para começar sonhar, vc não é parente dele, a quer saber ? Nem da para começar um debate!
@preciosidadesesquecidas...8153
@preciosidadesesquecidas...8153 5 жыл бұрын
Parabéns Sr. Iltemar Gobbi.
@L.a.M929
@L.a.M929 5 жыл бұрын
Que história fantástica desse carro, infelizmente no Brasil não dar apoio ao empresários a crescerem, é doido ver uma grande empresa dessa, brasileira, morrer, pois se o governo tivesse dando um incentivo talvez hoje seria um destaque nacional e internacional pois a visão do dono era muito além do seu tempo! Parabéns ao criador, é um orgulho para nós saber e ter fabricado um carro tão avançado para sua época e seria mais ainda se tivesse continuado....!
@juniorspize
@juniorspize 5 жыл бұрын
Belíssima reportagem , e uma constatação o Brasil é o pior país do mundo por causa desses malditos políticos.
@kingfadiplo
@kingfadiplo 3 жыл бұрын
Parabens pelo vídeo. Super difícil achar informações da história desses grandes empreendedores que fizeram uns dos carros mais bonitos que já tivemos. Estavam a frente do seu tempo
@markin0317
@markin0317 5 жыл бұрын
Comprei o meu ,estou muito feliz
@MiuraClubeRJ
@MiuraClubeRJ 5 жыл бұрын
Parabéns!!! 👏👏👏👏
@danihellsan
@danihellsan 4 жыл бұрын
Por curiosidade, quanto custa o IPVA do Miura q vc comprou?
@abnerthered
@abnerthered 7 жыл бұрын
Miura, puma, gurgel era pra termos nossos proprios carros nascionais, mas graças aos nossos governantes nao temos nenhum fabricante brasileiro
@Papojus
@Papojus 5 жыл бұрын
Esses filha da puta desses políticos destruindo o nosso país.
@iaralih
@iaralih 5 жыл бұрын
Concordo com vc plenamente, nosso país era pra ter esses belos carros que nos deixaria com muito orgulho, mas por causa dessa classe imunda (políticos) não temos nada .
@valfredomiranda7167
@valfredomiranda7167 5 жыл бұрын
@@iaralih Poderíamos estar anos luz na frente na economia
@vidacurta7910
@vidacurta7910 5 жыл бұрын
@@iaralih PRIMEIRO vem o povo de cultura imunda... os políticos são apenas consequência.
@ritaaguiar4477
@ritaaguiar4477 5 жыл бұрын
Pra montadoras internacionais a mafia da politica Brasileira da Empréstimos e facilidades
@israelferreira9928
@israelferreira9928 4 жыл бұрын
Amo todos
@Amilzera
@Amilzera 5 жыл бұрын
Que documentário!!! Que show de reportagem!!! Que pesquisa maravilhosa!!! E que triste fim teve este grande homem que deveria ser tratado como herói nacional. Ele sim conseguiu fazer o impossível: projetou e construiu carros com tecnologia própria num país que não valoriza o que tem.
@AndreLuiz-dr4eu
@AndreLuiz-dr4eu 5 жыл бұрын
Nossa que homem humilde !!!! Gênio o Brasil tinha tudo para ter e fazer suas próprias invenções esse homem é exemplo disso
@andersonpires479
@andersonpires479 5 жыл бұрын
otima remontagem e uma linda história de empreendedorismo,Itelmar Gobbi um homem além do seu tempo.
@jmfilho1984
@jmfilho1984 6 жыл бұрын
que grande maquina este senhor criou, deveria ser um orgulho para Brasil manter esse automovel
@jefersonbigarato7230
@jefersonbigarato7230 5 жыл бұрын
Sensacional,parabéns pela matéria !
@marciellopes2165
@marciellopes2165 6 жыл бұрын
Imaginem o modelo desse carro 2018, seria uma máquina futurista , parabéns Sr. Gobbi
@romualdocoghi3515
@romualdocoghi3515 2 жыл бұрын
Um ícone nacional que se encerrou devido uma maldição chamada política
@linoxr1075
@linoxr1075 5 жыл бұрын
Que linda história, Miura um grande brasileiro!!!
@romualdocoghi3515
@romualdocoghi3515 2 жыл бұрын
Uma história de amor e orgulho p os brasileiros da época e n esqueçamos do Sr Gurgel fábricas brasileiras quebradas pela maldição chamada de política
@emersontrajano9616
@emersontrajano9616 5 жыл бұрын
Não é de hoje que o Brasil não ajuda seus empreendedores !! Parabéns ao sr itelmar E o Miura vive !!
@betoeleudes
@betoeleudes 5 жыл бұрын
Eu amo o Miura amigo, tive um todo completo ar, freio ABS, direção hidraulica e vidro Eletrico, Parabéns pelo desenvolvimento de um carro que amamos , mas como sempre o Brasil mata os empresários que querem o melhor para o pais
@psal3s
@psal3s 5 жыл бұрын
Em campina grande PB,existia um restaurante chamado Miura... E o proprietário possuía um Miura branco top
@mmfpjr
@mmfpjr 6 жыл бұрын
Um genio! Baita reportagem, merecida!
@igopala92
@igopala92 7 жыл бұрын
Um homem desse deveria ser condecorado pela sua história!
@bagualdasmissoes4197
@bagualdasmissoes4197 5 жыл бұрын
Chega de santo, mito, herói, no Brasil! Vamos parar com essa idiotice
@jonathangreik2052
@jonathangreik2052 2 жыл бұрын
Idiota é tu seu imbecil que não entendeu absolutamente nada do documentário.
@fe394
@fe394 6 жыл бұрын
Quem viu um Miura sabe de tudo o que foi dito.Maravilhoso
@canaltudibaobrasil4002
@canaltudibaobrasil4002 7 жыл бұрын
Esse é um carro que com certeza deveria ser relançado!!!!!
@israelferreira9928
@israelferreira9928 5 жыл бұрын
Parabéns ao Sr Gobbi por ter nos dado a honra de ter conhecido um carro como o Miura.Um carro q era pra época, muito a frente do seu tempo por ser Brasileiro.Pena q os governantes ,não dão valor em uma criação Brasileira é vergonhoso.Em 86 passei a conhecer a criação do Miura e me apaixonei pelos Miura Saga o Miura Taga e o Miura Spider depois os demais Top Sport o X8.Um carro q não fica longe dos modelo atuais.Com computador de bordo,frigobar do lado nos bancos traseiros e portas q abre por controle remoto ,e varias mordomias .Não tive um ,mas amo tudo q se refere ao Miura.
@ThalesRamos
@ThalesRamos 7 жыл бұрын
Fantástica reportagem, meus parabéns, por retratar e promover parte da cultura automotiva deste país.
@jnkandoliv
@jnkandoliv 6 жыл бұрын
parabens pela sua reportagem.
@garagemdochico
@garagemdochico 6 жыл бұрын
Esse carro é um sonho!!!! História muito linda......infelizmente não temos mais!!!!Parabéns pelo video!!!
@paulinhosantos2210
@paulinhosantos2210 7 жыл бұрын
Parabens gobbi,tudo foi feito com amor e dedicaçao,homens como o senhor,gurgel entre outros foram injustiçados por governos corruptos e ladroes...viva e saiba que o senhor cumpriu seu dever na historia automobilística.
@rolandeletronica2137
@rolandeletronica2137 5 жыл бұрын
Nossa veio se pode ver nitidamente a amargura e o resentimiento que ele carrega alma pq acreditou tanto no sonho dele e no Brasil ..apostou todas a fichas que seriamos orgulho até fora do país ..mostrou que era possível agradou os gringos mas os donos da casa n deram apoio Triste mano premia vez q vejo essa história desee tal miura ..n tenho carro n sou fã m sou brasileiro e como muitos outros ..gurgel ,engesa, brasinca puma tantas a outras meu deus O pátria amada que mata teus heróis Lamento p vc meu sr por você e tantos outros loucos que de tão loucos fizeram outros loucos crer piamente em sua loucura que poderia ser capaz e foi capaz Parabéns muitos anos de vida ao sr em nome de todos os amantes dos sonhos
@leyrlopes
@leyrlopes 4 жыл бұрын
Tem hora que Nos Brasileiros deviamos ter vergonha de nao sabermos dessas historias.
@jairbueno3762
@jairbueno3762 6 жыл бұрын
Uma bela historia, uma excelente materia parabens!
@saduarte1000
@saduarte1000 6 жыл бұрын
Estudei na escola Nossa Senhora dos Navegantes nos anos 80 e lembro da loja ali próximo da ponte do Guaíba. Era o sonho de qualquer criança. Saúde!
@iaralih
@iaralih 5 жыл бұрын
Carro lindo cheio de tecnologia, naquela época já era muito completo
@LeandroTercette
@LeandroTercette 6 жыл бұрын
Design maravilhoso. Esse carro envelheceu muito bem e as linhas do carro são belas até hoje. Poderia ter um remake.
@paulinho
@paulinho 3 жыл бұрын
color de mello matou a indústria nacional, cedeu ao forte lobby, liberando repentinamente o mercado para as grandes indústria multi-nacionais e não dando incentivos à incipiente indústria genuína nacional.! A Miura e Gurgel, são para mim os maiores exemplos.
@derli-hf5wl
@derli-hf5wl 7 жыл бұрын
Que história linda!
@staynaestrada
@staynaestrada 6 жыл бұрын
Guilherme, Parabéns por esta entrevista e parabéns ao grande criador do Miura !
@nordeste6894
@nordeste6894 3 жыл бұрын
Como no caso da Gurgel, sempre nossos digníssimos políticos destruindo com nossa riqueza nacional... Será que algum dia acordaremos??..
@denisvianadearaujo3228
@denisvianadearaujo3228 5 жыл бұрын
Adorei esse programa e essa história se reecriasse essa marca e abria o capital na bolsa seria um pequeno acionista só pra termos um carro 100% nacional e acabar com o lobi das grandes marcas que vendem carros a preços absurdos
@claudioroberto4558
@claudioroberto4558 4 жыл бұрын
Quando era criança meu sonho era ter um na cor branco pérola , não realizei 😞
@MiuraClubeRJ
@MiuraClubeRJ 4 жыл бұрын
Ainda pode ser realizado! 🙏
@gabrieloliveira744
@gabrieloliveira744 5 жыл бұрын
To encantado com essa marca comprei o box da novela tieta nao conhecia pq sou de 94 vi aquele carro lindo escrito x8 fora de serie mesmo pirei nele pena que vou ter que economizar um bom tempo pra ter um vi um por 50 mil kk acho que vou iniciar no ramo automobilístico depois dessa sair da área de informática me apaixonei
@Reviewsmaste
@Reviewsmaste 5 жыл бұрын
Talvez nenhum dos comentaristas no video tiveram a mesma percepção que vou comentar nesse instante que é: Alguns modelos do antigo carro Miura tem uma semelhança ao modelo do antigo Carro norte americano: Pontiac Trans AM 1982/4.
@Mbalter39
@Mbalter39 6 жыл бұрын
otimo ver uma entrevista dessa onde podemos ver o amor do dono pelo o carro !
@u.b.ibreak6884
@u.b.ibreak6884 3 жыл бұрын
Tem hum miura aki no meu bairo estou negociando Se Deus quiser vai ser meu é mais q um sonho estou lutando muiito para chegar nu acordo.
@ronelima7491
@ronelima7491 6 жыл бұрын
Linda e histórica reportagem . pra nos que vivemos essa época do Miura fica a lembrança o respeito ao sr criador. parabéns por fazer parte de nossas vidas também era crianca e via muitos desses carros nas ruas o que chamava a atenção era os faróis que levantavam ao ligar.era muito boa essa época quanda saudade espressa em decepção aos governantes desse país onde quem fala mais e o poder do Dinheiro e Ganância. Meu respeito ao senhor e familia😓
@marcellocarino
@marcellocarino 6 жыл бұрын
Infelizmente o Brasil tem a característica de não apoiar a inventividade própria, exemplos temos tantos... Itelmar Gobbi, Gurgel, Barão de Mauá e outros...
@hugdam
@hugdam 6 жыл бұрын
Tive um X-8 ano 89...chassi e mecânica de Santana. Era sensacional!
@chelos5
@chelos5 7 жыл бұрын
Lembro-me quando tinha 4 ou 5 anos. O Miúra nas ruas chamava muito minha atenção.
@rogeriolima4900
@rogeriolima4900 5 жыл бұрын
miura feito pra ficar
@kelberutagori2578
@kelberutagori2578 7 жыл бұрын
Pra nós é um carro pra ele é um filho.
@douglasdoespiritosanto3287
@douglasdoespiritosanto3287 3 жыл бұрын
O problema não foi Collor abrir as importações(a competição aumenta a oferta e diminui os preços). O problema é ele fazer isso e não deixar os brasileiros serem competitivos contra países que não tem os "direitos trabalhistas", burocracia, intervenção estatal, impostos sobrepostos e em cascata. Sem mencionar o confisco.
@antonioascari3294
@antonioascari3294 Жыл бұрын
Tive um Saga turbo com turbo a força do motor era incrivel sem esse acessorio o carro andava igual um caminhao de tao pesado; O consumo de combustivel melhor nem dizer ;
@rafaelmota1847
@rafaelmota1847 7 жыл бұрын
Parabens... Deus te abençoe..
@SamCangaceiros
@SamCangaceiros 5 жыл бұрын
Nossas marcas de carros brasileiros se destruiu por causas desses mauditos desgoverno. Já pensou se as montadora do Miura, Gurgel existissem até hoje seria incrível.
@marciompacgrj
@marciompacgrj 4 жыл бұрын
Hoje só temos histórias,podíamos ser grandes mais esses ladrões nos tiraram quase tudo.
@andersonrodrigo128
@andersonrodrigo128 7 жыл бұрын
Excelente entrevista. 👏👏👏👏👏👏👏👏
@tubol0
@tubol0 5 жыл бұрын
Afinal o que aconteceu que a produção acabou ? A empresa quebrou ? O vídeo não fala. Impostos altos ?
@carretocajamar
@carretocajamar 7 жыл бұрын
Depois do democrata e o Gurgel agora conheço a história do miura. E vejo que o governo nunca prestou, os dirigentes sempre ferrarão os brasoleiros.
@Hugo_Ps24
@Hugo_Ps24 Жыл бұрын
Se não fosse Walter Junior do canal 5a. marcha e bellote eu não saberia que existe carro Brasileiro além do Gurgel.
@denisvianadearaujo3228
@denisvianadearaujo3228 5 жыл бұрын
Cara um carro tecnológico até mais que as grandes marcas , Gurgel e miura devia serem uma honrra ter um carro desses
@lucasgudes6842
@lucasgudes6842 6 жыл бұрын
Parabens a vc sonhador brasileiro que ganhou o mundo mas nao o Brasil porque nesse pais so tem valor o que vem de fora vcs ate ainda mexe com o coraçao de muitos brasileiros sou jovem e nao sabia que esse carro era nacional estou orgulhoso por isso pena que acabou como a gurgel tam bem acabou mas esse nao é o fim ainda veremos carros nacionaos andando por pais a fora
@anselmofernandes4255
@anselmofernandes4255 5 жыл бұрын
Acredito que se a Miura tivesse investido em modelos mais família, como sedans longos, minivans e wagons, talvez o mercado se voltaria a seu favor. Mas isso é apenas uma mera especulação. Agora, se o Dr. Itelmar Gobbi fosse japonês, com certeza Receberia uma medalha, condecoração ou menção honrosa pelos serviços prestados ao seu país. Infelizmente no Brasil só os Corruptos tem isso...
@CarlosAlberto-nx8mp
@CarlosAlberto-nx8mp 6 жыл бұрын
eu via esse carro n meus progamas d tokusatso,ele era chamado d carro d jaspion,ainda vou ter um carro desse feito pelo meu pais,não valorizado pela corrupção
@retroflash-fv1iu
@retroflash-fv1iu 4 жыл бұрын
Esse carro da pra fazer parte de filmes de sci fi furista com algumas alteracoes estilo ghost and the shell ou algo do tipo.
@nonatosousa2279
@nonatosousa2279 6 жыл бұрын
O senhor venceu com ajuda de Deus e suas forças.
@heitorantoniodebastos5575
@heitorantoniodebastos5575 7 жыл бұрын
que bonita reportagem parabens a aquipe pelo trabalho e uma pena que nem todos os brasileiros dao valor num produto nacional podia estar em produçao ate hj
@rolandspinn8565
@rolandspinn8565 6 жыл бұрын
verdade mesmo LEANDRO!!
@bernardinobrenogoncalves4811
@bernardinobrenogoncalves4811 7 жыл бұрын
Poderia fabricar novamente..
@marceloferreiravaz3301
@marceloferreiravaz3301 6 жыл бұрын
Triste de ver como o governo brasileiro nunca preocupou com os nossos Construtores!
@mhokumura
@mhokumura 5 жыл бұрын
Quem surgiu primeiro o Miura ou o Lamborghini Miura?
@MiuraClubeRJ
@MiuraClubeRJ 5 жыл бұрын
O touro andaluz Miúra surgiu primeiro e serviu de inspiração aos dois fabricantes de automóveis.
@mhokumura
@mhokumura 5 жыл бұрын
Miura Clube RJ obrigado mas me referi ao carro Miura e o Lamborghini Miura ,qual dos dois foi lançado primeiro será?
@MiuraClubeRJ
@MiuraClubeRJ 5 жыл бұрын
@@mhokumura , sem dúvida foi o Lamborghini. O Lamborghini Miura P400 foi lançado em 1966. O Miura brasileiro em 1977.
@miltonmenezes3438
@miltonmenezes3438 2 жыл бұрын
O Brasil fabrica aviões. Mas não cria seu próprio carro e distribui suas próprias montadoras pelo. Grandes empresários/industriais tentaram mas fracassaram devido a entraves governamentais (Miura, Gurgel...) Por que carros brasileiros, criados e produzidos no Brasil não decolam? Qual é o mistério??????
@brunotubaeorgao
@brunotubaeorgao 7 жыл бұрын
Fez sucesso até incomodar os malditos senhores do mundo... Daí o fracasso! Esse é o nosso Brasil!
@ronaldoferreiradejesus5499
@ronaldoferreiradejesus5499 2 жыл бұрын
Eu quero vender um Miura 87
@tonycavez
@tonycavez 6 жыл бұрын
anos mais tarde a hONDA copiou o Miura e fez o NSX
@TITANIOFORT
@TITANIOFORT 6 жыл бұрын
Amei essa entrevista! Com mais tempo, Itelmar Gobbi e Aldo Besson poderiam ter partido para uma fabricação em série, com uma carroçaria em aço ou alumínio, o que faria os preços baixarem e ter lucros em escala. Infelizmente abriram as portas aos veículos importados, quando deveriam ter colocado normas como a apropriação de tecnologias como estes pioneiros fizeram para colocar os carros MADE IN BRAZIL poderem oferecer aos consumidores tecnologia no padrão lá de fora. Hoje essa tecnologia entra por aqui a conta-gotas, como é o caso dos air-bags uma tecnologia de segurança vital e os painéis com GPS integrados à central de multimídia e solda a LASER como é o caso do NOVO POLO e do VIRTUS da VOLKSWAGEN, que a FIAT copiou no FIAT ARGO e no FIAT CHRONOS, usando a velha plataforma do FIAT PUNTO, quer dizer, o carro é 80% novo, não 100% novo como na VOLKSWAGEN. Quando o GOVERNO COLLOR abriu as portas do país aos automóveis importados eliminou uma série de empregos especializados no Brasil em favor de empresas estrangeiras, foi um CRIME DE LESA-PÁTRIA! Fecharam as portas TODOS os fabricantes de foras de série em fibra de vidro, e até de fabricantes que já tinham quase uma produção seriada, como PUMA e GURGEL!
@josewilsonneves272
@josewilsonneves272 7 жыл бұрын
Um depoimento com sentimento .sr Gobbi. Eu passava em frente a uma concessionaria em Sao Paulo e tinha um amarelo que carro , lindo. se o Sr tivessse feito os carros em outro paises talvez nao teria tido a decepçao com os insetivo fiscal , Um pais o que comanda e a corrupçao nao ia da certo nunca , para uma pessoa honesta que nem SR pais hoje comandado por ladroes. Deus abençoi o SR e sua familia.
@evandrogoncalves7481
@evandrogoncalves7481 6 жыл бұрын
Esse Miura parece o carro do Jaspion .Carro da hora .
@fernandoribeiro7350
@fernandoribeiro7350 3 жыл бұрын
Esperar , por quem faz política incentivar um empresário , que dá emprego e eleva o nome do país com um carro nacional , parece utopia
@rafhaelmaranhaosantos1166
@rafhaelmaranhaosantos1166 6 жыл бұрын
Triste vê ele dizer que não faz mais carro pra niguem! Que raiva!!!!
@gutoboing768
@gutoboing768 6 жыл бұрын
Esse é o vídeo que o favera falo?
@gelsonneckel
@gelsonneckel 5 жыл бұрын
Deveria ser feito um filme sobre a história desse grande homem infelizmente estamos no Brasil onde o intererce e fazer filme de marginais como por exemplo o Lula
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