Не знаю кому как а мне всё очень понятно, спасибо за полезное видео)
@tontalav25454 жыл бұрын
Спасибо тебе дружище огромное!!!! Как только не пытался разобраться, а твое видео все расставила на свои места!!! Я даже скриншот сделал маркировки подшипников!!! Ещё раз спасибо, удачи в создании новых роликах! Лайк однозначно!!!!
@EvgeniyFadeev Жыл бұрын
Отличное видео. Даже тем, кому подшипники приходится брать в руки раз в год и даже реже - всё очень подробно и понятно. И когда понадобится - можно будет вспомнить и сообразить. Спасибо!
@TheAsdfg744 жыл бұрын
Постоянно пересматриваю ваш ролик, когда сталкиваюсь с заменой какого-нибудь подшипника.
@miohxay3ehbaron312 жыл бұрын
Наконец-то я понял как идут размеры! Очень вам благодарен!!!
@Trikolor_tv_Nartkala4 жыл бұрын
Спасибо Вам огромное, за полезное видео!!!👍✔
@Узбагойзяинебезбагойзя4 жыл бұрын
Спасибо за труд! Полезная информация.
@СергейСмирнов-л1э4б4 жыл бұрын
Очень хорошо рассказал и наглядно показал! Однозначно большой палец вверх!
@ИльяБаранов-ч4н4 жыл бұрын
Огромное спасибо! Как же долго я искал такое видео!
@Дед-р8ф3 жыл бұрын
Справочник Анурьева,конструктор машиностроитель, там есть все,3 тома
@ЕрофейКузьмич4 жыл бұрын
Спасибо за позновательное видео, хоть азы будем знать. Не зря говорят "век живи-век учись" лайк за урок 👍
@S_SYLIMA5 жыл бұрын
Спасибо большое, ну очень полезно! 👍👍👍👍👍
@ИгорьДедов-к5ж Жыл бұрын
Спасибо за видео ! Очень полезная информация просто и понятно! Спасибо.
@ДимаКоротков-п8м4 жыл бұрын
Спасибо большое. Я сейчас борюсь с трубогибом, и вы мне колхознику даже очень помогли!!!
@ЖеняКлименко-р5е2 жыл бұрын
спасибо тебе дядька,долго немог уснуть!но ты помог!
@user-dh2me5vi9g5 жыл бұрын
Огромное спасибо за видео!!!
@АлександрСторчак-з2в3 жыл бұрын
Вот это супер урок, наглядно и понятно. просто класс.
@nevesnestor45254 жыл бұрын
Отлично. Отлично. Очень простое и поучительное объяснение. большое спасибо
@СергейСтукалов-я4е4 жыл бұрын
А как определить наружный размер подшипника по его маркировке например 6205 внутри понятно 25 а наружный без измерения как узнать или где найти таблицу подскажи заранее спасибо
@УлугбекКамалов-с6и4 жыл бұрын
Смотрим ГОСТ 3478-2012. Подшипники качения. Присоединительные размеры. (К сожалению, ГОСТ не рассматривает сферические и игольчатые подшипники). Там в таблицах видим, написано словосочетание "размерная серия", и состоит она из двух цифр. Это и есть цифры, которые в номере подшипника идут после 6-ки в видео. Вообще, номер подшипника, в основном состоит из пяти цифр. ТИП(одна цифра) + РАЗМЕРНАЯ СЕРИЯ(две цифры) + ВНУТРЕННИЙ ДИАМЕТР(две цифры). К примеру, подшипник 6304 - (6-шариковый радиальный) + (03 - размерная серия из серии 3 и 6 с b=15 мм и D=52мм) + (04 - это d = 20 мм). Рассмотрим похожий подшипник: 68304 - все тоже самое, только размерная серия 83 говорит о том, что ширина b подшипника не 15 мм, а 10 мм.
@amirbakenov45493 жыл бұрын
Сильная подача.спасибо четко
@ruslanmamedov97093 жыл бұрын
спасибо вам большое очень четко обьеснили.
@nonamenolastname42363 жыл бұрын
Присоединяюсь! Всё просто.
@TheAsdfg747 жыл бұрын
Доступно, просто наглядно. Спасибо вам за видео. Давно искал что-то подобное.
@mkolmakov7 жыл бұрын
На здоровье. Еще читайте мой телеграмм-канал @rustechnic
@Albahona9 ай бұрын
Очень хорошее видео, видно, что от души делаете! Подрекламировать контент стоит, а то просмотров немного,знаю про ютифай, сразу дела быстрее пойдут.
@ВоваКулин-т1ч3 жыл бұрын
Спасибо все внятно и приятно.
@ЮрийКравченко-э8ч7 жыл бұрын
Огромное Спасибо! , за разъяснение!!!
@пальто-т3ь5 жыл бұрын
наконец то хоть кто то объяснил
@cergei11565 жыл бұрын
Интересно как и кто придумал такое обозначения.курнули так курнули
@rjn4826 жыл бұрын
Огромное спасибо! Подробно и познавательно.
@maksim47054 жыл бұрын
Спасибо, очень помогли мне 👍
@Экс-ю9я4 жыл бұрын
Снимайте ещё!
@РусланШавалиев-ф6ш3 жыл бұрын
Хорошее видео Я сам разобрался в этих обозначениях, когда выписал размеры и составил таблицу. Тут всё наглядно и понятно :)
@АндрейМанько-ш3к4 жыл бұрын
Здравствуйте, очень познавательно, а можно такое же видео только с указанием наружных размеров подшипников. Спасибо.
@dadasdadadaf74113 жыл бұрын
в ту страничку справочника случайно завернули рыбу
@ОлекйФоменко5 жыл бұрын
Спасибо Вам за полезное видео.
@МаПа-е7п6 жыл бұрын
Спасибо.Четко,наглядно,понятно.
@Аман-ч3щ4 жыл бұрын
Спасибо за информацию,оч пригодилась!👍
@vladatom2 жыл бұрын
Спасибо! Классный обзор и понятный
@yuriydeynekin4532Ай бұрын
Спасибо. Общее представление есть. Но система обозначений, конечно, жуткая; запомнить "обычному человеку" эту паутину невозможно. Жаль, что не была приведена таблица (или ссылка на неё), где все эти коды и размеры были бы приведены уже в готовом виде.
@МаксимМоскалев-б5м3 жыл бұрын
Спасибо. То что искал.
@_HitriyDmitriy_4 жыл бұрын
Благодарю! Крайне наглядно!
@МихаилЧерепанов-в2е3 жыл бұрын
Спасибо за ликбез
@АлександрНервный-э9ы4 жыл бұрын
вообще хорошо показали Огромное спасибо )
@ЯковМамедов-х6г3 жыл бұрын
Полезно. Спасибо.
@yuriy_hill7 жыл бұрын
Хорошее видео! Только не радиально-упорный, а просто радиальный, (начинается на 6 ) , раньше по ГОСТовской нумерации "6" - 4 цифра справа действительно обозначала "радиально-упорный подшипник", а "0" - радиальный шариковый. Но международная система, по какой обозначается большинство современных подшипников , в том числе те которые у Вас на видео, нумерует цифрой "6" - шариковый радиальный однорядный подшипник, а радиально-упорный начинается на "7".
@mkolmakov7 жыл бұрын
Верно
@Pakilch7 жыл бұрын
все верно наш 180205, их 6205-2RS 18 - равнозначно 2RS (конструкционные особенности) 0 радиальный по ГОСТ или - 6 по зарубежному аналогу 2 - легкая серия диаметров 05 - диаметр 25 мм
@ravililchenko89146 жыл бұрын
Юрій Хіль Тоже хотел подметить.
@maxsus_mebellar Жыл бұрын
Спасибо большое вам
@даниилпетров-щ9й6 жыл бұрын
Молодец! Все правильно и для многих полезно. А- то, что пишут:"чтоб запутать наших врагов" не совсем верно. Иногда тебе приносят вал с посадкой под подшипник( номер подшипника стерт или сгорел) и спрашивают, какой подшипник стоял? Зная же весь расклад, не составит большого труда, и излишнего мудрствования определиться с номером. ..
@Mr946Jopa6 жыл бұрын
Он в самом начале произнёс главную фразу. Внутренний диаметр это основная величина. Зная внутренний очень просто определится с другими параметрами
@Васявикторович-й2б7 жыл бұрын
Отличная информация, Благодарочка !!! Еще интересно про тепловые зазоры сейчас такая номенклатура у каждого производителя, хрен знает что выбрать какие где применять.
@user-jn7nf6xu8l3 жыл бұрын
А потшипники какой серии желательно устанавливать на ось каретки велосипеда (лёгкие, сверх лёгкие или???)
@User-fj112 жыл бұрын
6000 лёгкая 6200, 6300 идут по логике более тяжёлые, а далее? Самое интересное , что 6800 6900 сверлегкие, тонкие, по логике они сверхтяжелыми должны быть. Хотелось бы логику понять, почему так? А по качеству стали отличаются или смазкой. Лёгкие от средних например
@evgeniy_o_raznom6 жыл бұрын
В этой системе всё очень просто и интуитивно понятно (Хорошо, что с сальниками такой лабуды нет).
@Strategic_Workshop Жыл бұрын
грамотно-спасибо
@ogendmaldyr4 жыл бұрын
Толковый ролик!
@ii-ro7rz Жыл бұрын
Спасибо добрый человек 😊
@finance99285 жыл бұрын
Отличное видео, самый ходовой 6203 и 6204 у физиков
@KucaliKucali-km7oc9 ай бұрын
Спасибо хорошо обесьняети
@kirill1851 Жыл бұрын
Спасибо за видео, для новичков познавательно. Но смотреть на скорости х2.
@АЛЕКСЕЙОСИПОВ-л1ж6 жыл бұрын
КЛАСС! МОЛОТОК! смотрел много из вашего творчества!---по маркеровке сепаратора есть недоработка существенная))
@МихаилПоливода-к9р8 ай бұрын
Не нужно создавать какую-то классификацию. Нкжно взять справочник FAG или SKF на русском языке. Там уже все есть. Все хорошо и правильно расписано. Можно справочник скачать из интернета. Я пользуюсь справочником SKF в электронном виде. Он самый большой, там все подшипники. Общий объём 1350 страниц.
@AnonymousUser-h1g5 ай бұрын
1350 стр. Ипать
@МихаилПоливода-к9р5 ай бұрын
Не бойтесь. Там очень хорошие оглавление.
@Ovp-s8t3 жыл бұрын
Спасибо, очень познавательно и полезно.
@СергійПоварчук-ы7л5 жыл бұрын
Спсибо за видео.
@андрейпась-б5ф Жыл бұрын
А с какого перепугу они у тебя стали радиально упорными? Они все обычные радиальные и на осевую нагрузку не рассчитаны
@Иван-о3ъ6ь Жыл бұрын
даже если подшипник называется радиальным, он может держать небольшую осевую нагрузку, но она сильно зависит от действующей радиальной
@Леший-ч5ъ4 ай бұрын
Спасибо!
@agropole_stav Жыл бұрын
Крутой видос!
@gamingtorpedo36685 жыл бұрын
Спасибо за подробное видео
@inna_inna224 жыл бұрын
Всё понятно, познательно даже для девушки)) Вопрос: а что обозначает значение "RS"? Например - "6001 2RS", где 6001 понятно.
@sevinjer4 жыл бұрын
RS - резиновый уплотнитель Z- металлический Соответственно 2RS два уплотнителя, так же 2Z или ZZ 💁🛠🔩
@TBrains4 жыл бұрын
Спасибо, очень информативно. Но они не упорные, они просто радиальные
@sotkilava1005 жыл бұрын
Спасибо Вам за видео!
@ZotovSlava7 жыл бұрын
Отличное видео. Благодарю вас.
@mkolmakov7 жыл бұрын
Читайте мой телеграмм - канал @rustechnic
@АлександрТищенко-х8м5 жыл бұрын
Это же не советское обозначение? Или я что-то пропустил. В обозначении по ГОСТу из того, что не успел забыть после учебы на мехфаке, идёт класс точности и если память не изменяет, то их пять. Если нет цифры через дефис к основной надписи, то это нулевой класс точности, а остальные обозначаются. А так это 0 6 5 3 и 2. Если ошибся поправьте. А последние две цифры обозначают диаметр внутренней обоймы. К примеру 305 подшипник, 5*10= 50/2=25мм. 306= 30мм и тд. По остальным моментам, надо полестать литературу, освежить память)))
@Megavolt.7 жыл бұрын
Большое спасибо за информацию в понятном и наглядном виде! С внутренними размерами всё ясно. А что с наружными и шириной? Ведь это тоже далеко не второстепенные размеры.
@mkolmakov7 жыл бұрын
Наружные и ширина зависят от серии. Чем тяжелее серия, тем больше.
@Pakilch7 жыл бұрын
за ширину отвечает "серия ширин" (7-я цифра справа, ну и частично серия диаметров, так как 2-я и 5-я - (легкая широкая) серия (а также 3 и 6 ) диаметров отличаются именно шириной)
@volan-qv7bs Жыл бұрын
F-612088.06.KL F-612089.16.KL F-612091.06.KL F-612300.04.NUP Не могу разобратся в этих подшипниках. Может растолкуете?
@АндрейСпринцис3 жыл бұрын
Продолжай!!! Интересно.
@taichebawot59596 жыл бұрын
Просто торжество логики!!! Все же понятно 04-это 20!
@uvl776 жыл бұрын
Я давно чувствовал, что те кто придумал классификацию подшипников, обкурились.
@ravililchenko89146 жыл бұрын
Еще бы по углу услышать разъяснения и по классам типа С3 и тд
@ДядяЮРА-з7й6 жыл бұрын
Огромное спасибо
@bxuxtxcxhxexr10126 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста разобрал дрель а там подшипники такой серии 60203, 60202 и 60200 что это за подшипники и отличается ли эта серия от 6203, 6202 и 6200??
@uify85612 жыл бұрын
Посмотрел видео. Ну видео как видео. Грамотно и по полкам. Потом наткнулся на видео от девочки маркетолога, подшипник ру вроде, сблеванул. Вернулся сюда поставить лайк.
@ЕвгенийДенисов-ю6к Жыл бұрын
А есть ли такой подшипник 18/34/10 для эл. газонокосилки? есть ли, как можно приобрести?
@НиколайЖуков-щ6п5 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, какую шайбу ставить на подшипник, например 4х7х2 ?
@ИльяК-и1х3 жыл бұрын
Во-первых, это все не радиально-упорные, а радиальные. Радиально-упорные шариковые начинаются на 7... Во-вторых, эта инфа - капля в море, полезна только для гаражных мастеров). Классификация намного обширнее.
@muhayyoxondostmatova83942 жыл бұрын
Спасибо на вас видеоролике! У мне есть одно вопрос.Почему это всем цифры начинаться первый число только шесть то есть 6.А если может быть другой число: например: 3,4,5,6,7. Я вам хочу сказать что обозначает 6 или 5
@ДмитрийШабанов-р1к6 жыл бұрын
Спасибо за видео! Искал себе подшипник подходящий по размеру, нашел 46111. Я правильно понял, он вообще слабый, в плане упорной нагрузки? Нагрузка будет примерно 250 кг. Подскажите пожалуйста. Может лучше смотреть в сторону роликовых конических?
@mkolmakov6 жыл бұрын
С избытком хватит, только поставьте его правильной стороной к нагрузке.
@ДмитрийШабанов-р1к6 жыл бұрын
Русский Техник . Это естественно! Спасибо большое!
@alexcheslov15646 жыл бұрын
спасибо МУЖИК, норм рассказал
@МихаилСазонов-н3м5 жыл бұрын
Спасибо за видос очень полезное
@ИльнурКамалов-ж6и4 жыл бұрын
Интересно по какой причине такая не логичная маркировка размеров...Гораздо проще ж,просто первые цифры внешний диаметр,последние внутренний,например 4508.
@Serg-Young4 жыл бұрын
подшипники надо обозначить не только по ДИАМЕТРУ, но и по типу/конструкции -- шариковые, роликовые, конические и т.п. --- поэтому обозначать только по диаметру не вариант !!!
@suetasquad5194 жыл бұрын
Кстати
@ИльнурКамалов-ж6и4 жыл бұрын
@@Serg-Young ну это и ежу понятно.Я имею в виду- в целом,все характеристики могли уместиться в простом коде-размеры,тип и прочее.
@ИринаКомарова-э5з4 жыл бұрын
Не надо изобретать велосипед. Обозначение идеальное и раскрывает всю информацию о подшипнике
@sergiosang113 жыл бұрын
Как говорили у Шурика ,, Это не наш метод,, ! За инфу Спасибо !👍
@muhayyoxondostmatova83942 жыл бұрын
Ещё просьбе.Когда которые применяться поприще подшипника?
@stasderminov7761 Жыл бұрын
спасибо за видео
@TheCoffeeMaker323 жыл бұрын
Very useful video.
@sem47354 жыл бұрын
как узнать наружний размер по обозначению?
@Stalker_ZP6 жыл бұрын
Хотелось бы задать Вам вопрос. Например подшипники SKF 6204 2z c металлическими крышками, как они в сравнении с подшипниками с резиновым уплотнением по стойкости к воде?
@mkolmakov6 жыл бұрын
Металлические крышки вообще не защищают от воды.
@Промпк.руОтделпродаж6 жыл бұрын
Заметно хуже. И не забывайте про возможную коррозию.
@ПОШЛИПОКУРИМ-ж9д6 жыл бұрын
металические(крыжки)-это закрытого типа в основном применяются в оборудовании где нету таотниц!! они предотвращают попадение смазочного материала в ( например -в статор эл двигателя и дальнейшее высыхание сепаратора..
@ОлегВдовиченко-ф8б3 жыл бұрын
Главное отличие - у металлических больше допустимые обороты, имхо раза в два.
@БобаФэт6 жыл бұрын
Ещё будут видео? Давно не выходили уже(
@ЕвгенийЗырянов-ъ8д6 жыл бұрын
Спасибо поскажите на что влияет количество шариков в подшипнике одного типоразмера, интересует 6206 подшипник купил для замены на коленвал кроссового мото а в нём шариков 12 шт, в стандартном 9шт
@mkolmakov6 жыл бұрын
Затрудняюсь сказать, никогда шарики не считал. в любом случае, думаю, 12 лучше, чем 9.
@ЕвгенийЗырянов-ъ8д6 жыл бұрын
Спасибо
@ivanpro78485 жыл бұрын
...чем больше шариков тем больше принимает нагрузку ,а ещё они по точности и выносливости выше !!! Лишь бы остальные размеры подходили !
@АлександрТищенко-х8м5 жыл бұрын
Все зависит от пятна контакта из курса сапромата, сопротивление металла на смятие в точке контакта. То есть от суммарной площади зависит, какую назгрузку несёт подшипник. Проще говоря, у большого шарика такая же площадь контакта, как у двух поменьше.)))
@ШамильМекаев2 жыл бұрын
Добрый день.у вас бывает отдельно шарики.19 80мм иди 20 мм
@yalcinhuseyinov42772 ай бұрын
Здравствуйте.Скажите пожалуйста диометр середины 20,35 какой номер взять ?
@Subyektivchik6 сағат бұрын
бери любой цыфру. всё равно никто не будет спрашивать. это же тебе не эгзамен блин
@hwacheon41694 жыл бұрын
Подшипники серии 6900 и 6800 в велосипедах применяют
@УстимКармелюк-ф6д5 жыл бұрын
Познавательно но очень путано. Потому, что рассказ ведётся начиная, где то, с конца. Расшифровка подшипников начинается не слева направо а, как раз, наоборот. Справа налево до третьей цифры. Начиная с третьей цифры идет обозначение по сериям, с четвёртой ,- типу, и т.д. Такой способ более доходчив для восприятия простым потребителем. Кстати. Совсем упустил из вида широкую серию.
@ultraleon81525 жыл бұрын
Зачет !
@ВладимирБирюков-ж8с6 жыл бұрын
Благодарю!
@ВладимирВасильевич-у4й6 жыл бұрын
Очень понятно. Спасибо. Но всё-таки скажите, что не существует подшипников с внутренним диаметром например 22 или 19 мм?
@ВладимирИгнатьев-о5ж5 жыл бұрын
есть подшипники с внутренним 22мм и 19мм. В основном японские.
@ВладимирСтроков-в8е6 жыл бұрын
и все-таки, это о РАДИАЛЬНЫХ шариковых подшипниках.