Урррра я сдал сегодня экзамен!!! Спасибо каналу Сергея. Часть заслуги есть.
@avtoinstruktor_625 жыл бұрын
Поздравляю с вступлением в ряды водителей! Удачи на дорогах.
@АндрейКуренной-л2д5 жыл бұрын
Поздравляю)) ни гвоздя ни жезла))
@Dtffghvhhh5 жыл бұрын
@@АндрейКуренной-л2д спасибо
@GAMEOVER-dq7pn5 жыл бұрын
Поздравляююю🤝🤝🤝
@natalias.6725 жыл бұрын
🏆👋
@pepel- Жыл бұрын
Сергей, у меня сын вчера сдал экзамен. Сразу ему скинул ссылку на Ваш канал. Побольше бы таких инструкторов как Вы👍👍👍
@morelove63733 жыл бұрын
Ну хоть кто-то нормально рассказал про ручник! Спасибо большое за Ваш труд!
@Qwer-w5j Жыл бұрын
Подробно узнать про ручник можно ещё из кники "Руководство по эксплуатации или ремонту" называется
@Alex-78-11 ай бұрын
Всë доходчиво, понятно, разложено по полочкам. 👍
@Лара-к7ц Жыл бұрын
Какой вы классный инструктор!!! 20 лет за рулём, но ваши видео инструкции открывают много нового и полезного, Всегда смотрю с интересом, много пользы!!!
@romangubariev79885 жыл бұрын
Неплохо выработать привычку просушить тормоза перед стоянкой, кратковременными нажатиями, в любое время года, если была езда по лужам. Культура ухода за автомобилем.
@MrSibiryak1545 жыл бұрын
Только естьавто с здт а ручник-имеет отдельные колодочки в барабане и тогда,для пущей уверености,можно слегка ручник натянуть для просушки.
@Andrey_evo5 жыл бұрын
@@MrSibiryak154 с электронным такой номер не проходит.
@Mary-z80-z052 жыл бұрын
Огромное спасибо:я получила права и продолжаю учиться с Вами🤝🤝👍👍👍
@avtoinstruktor_622 жыл бұрын
Всегда пожалуйста! Удачи Вам на дорогах!
@ЮлияМатюнина-ы8щ2 жыл бұрын
Сергей, все ваши ролики полезны. Спасибо за вашу работу. Очень многому научилась с вами. У меня муж однажды оставил ручник на ночь, вначале весны. Еле отогрели. Теперь я точно знаю, что нельзя так делать.
@GAMEOVER-dq7pn5 жыл бұрын
Сергей,ролик напомнил впечатления последних занятий в автошколе(которые у меня недавно,вчера,были)-когда сидишь,слушаешь,а уже это знаешь☺☺.Спасибо за ваш труд и внятные,доходчивые обьяснения🤝 P.S.:хэйтерам и дизлайкерам привет-пустырник 37₽ в аптеке,лечитесь...
@avtoinstruktor_625 жыл бұрын
😁👍
@dimonedimone62285 жыл бұрын
Даже под небольшим уклоном, градусов 10-20, будет скатываться на передаче, очень медленно но будет, за ночь до 10 метров. Так что под колесо что-то - самое то в таком случае. Поэтому и надо доводить до автоматизма такие простые действия, как запуск двигателя. Сел, пристегнулся, проверил нейтралку, выжал сцепление, придержал тормоз, запустил двигатель и т.д. Что бы не было оказий. Еще раз спасибо сэнсэй. Вот как раз сегодня задумался над этим вопросом))
@avtoinstruktor_625 жыл бұрын
Пожалуйста.
@Стратоник5 жыл бұрын
У меня во дворе градусов 60 стоит машина третий день-не скатывается.
@МайНейм-у6ь5 жыл бұрын
@@Стратоник бред. 60°- это почти стена с уклоном
@МайНейм-у6ь5 жыл бұрын
@@Стратоник бред. 60°- это почти стена с уклоном
@Владимир82регион5 жыл бұрын
способ: подвести к замерзшим тормозным барабанам струю теплых отработавших газов от двигателя своего же автомобиля. Тут потребуется отрезок шланга большого диаметра, который одной стороной необходимо надеть на выхлопную трубу, а другой - дотянуть до внутренней части задних колес. Можно использовать старый шланг от пылесоса.
@lexruinneur5010 Жыл бұрын
Интересная мысль. Я только придумал снять колесо и отогревать газовой горелкой. Ваша идея может не так эффективна, зато намного удобнее
Вот человек правильно всё рассказал, а то все поверхностно рассказывают, про изменения погоды днём и ночью молчат
@venom59915 жыл бұрын
Мой крутой и лучший инструктор.хоть ежу но ролики смотрю позновательно и все понятно
@ТатьянаЖукова-ы9о5 жыл бұрын
Спасибо Сергей за рекомендации!у меня в начале весны была такая ситуация,что не могла сдвинуться с места....ехать надо было и поэтому бегала с чайником и поливала колесо.Всему сразу не научиться и не познать всех тонкостей. Ваш канал просто находка!!!!
@avtoinstruktor_625 жыл бұрын
С чайником по аккуратнее, пока за вторым пойдете, вода от первого замерзнуть может на колесе.
@avtoinstruktor_625 жыл бұрын
Пожалуйста
@ФранцузНиколаевич5 жыл бұрын
У женщин всегда имеется фен. Направьте струю тёплого воздуха на колодки и... проблема разрешится! :)))
@АнтюхінСергій5 жыл бұрын
Француз Николаевич фен очень кстати, если машина стоит в дворе многоэтажек)) Ну, каждая прям в косметичке с собой фен носит)
@Butch781 Жыл бұрын
Приятно слушать. Грамотный человек!
@Sinichka872 ай бұрын
Спасибо, Сергей, всё очень доходчиво и понятно, и теперь зимой буду ставить правильно 😊исходя из погодных условий
@АнатолийДобровольский-ш4ъ Жыл бұрын
Здравсствуйте Сергей , спасибо за информацию. Получил недавно права . Первый морозец с ветром . И оставил на ручнике . Полил водичкой горячей колодки отошли . Покатался просушил. Все хорошо ). Благодаря вашим полезным видео. Сдал с первого раза .
@ТатьянаЩёголева-щ9е4 жыл бұрын
спасибо Сергей )) Вы как ясновидящий ) я оставила автомобиль в гараже без аккумулятора до весны в гараже , и буквально недавно осознала, что оставила его на ручном тормозе... думаю, что же будет... за-переживала даже... и тут Ваш ролик ))) Очень Полезный и главное Вовремя !)))) буду надеяться что сильно не примёрзнут ) - 10 в гараже.,.
@ЧертихинаМарина5 жыл бұрын
Спасибо за видео. Очень актуально. Как раз интересовалась этой темой. Весь интернет прошерстила :-) везде пишут.что надо ставить на передачу зимой, а какая последовательность операций негде нет. У Вас, Сергей , все понятно и четко, особенно для начинающего водителя.
@avtoinstruktor_625 жыл бұрын
Пожалуйста
@popov-denis3 жыл бұрын
Очень полезная информация. Успехов вашему каналу!
@DmitriyNG Жыл бұрын
На Лада Калина 2, пару раз замерзал ручник. Первый раз я отрезал от .5 поастиковой бутылки половину и часть с горлышком и прикрепил к выхлопной трубе, а на резьбу для пробки накрутил гофрошланг пластиковый. Завёл машину и горячим выхлопом прогрел тормозные колодки. Первый раз помогло, тк было примерно -28. При -35 пришлось ждать оттепель) (в моём случае -25))) ) Всем автомобилистам удачи! Автору канала спасибо за советы!
@Серёжа_Пермяков Жыл бұрын
Добрый вечер, Сергей! Спасибо за информацию. Как водитель с 17-летним стажем, ни разу не задумывался о том, сколько подводных камней может быть в использовании ручника зимой. Сегодня в Москве метель, боковой снег: послушал Ваше видео, оделся, дошёл до машины, снял с ручника, прокатился на 20 см. вперёд и назад, поставил на [P] - теперь можно спокойно смотреть Ваши ролики из дома, не беспокоясь за перепады температур, и сохраняя свой автомобиль в боевой готовности!
@3qzz2 Жыл бұрын
17 лет и без элементарных навыков-знаний? Вот оно, поколение "life is plastic- it's fantastic".
@Fairy_psy5 ай бұрын
Благодарю за ценную информацию ❤
@ИванИванов-м6ч1о Жыл бұрын
У меня электроручник, поэтому он по умолчанию включается. Но и ручным проблем не было. При этом всегда вначале ставлю на ручник, отпускаю тормоз, и только потом втыкаю передачу/паркинг. Если крутой склон, то тогда еще колеса в бордюр поворачиваю
@sialili4 жыл бұрын
Спасибо, Сергей! Когда я ездила на ВАЗ-2107, то привыкла оставлять машину на 1-й передаче, т.к. там была механика. ВАЗ-2107 поменяла на Ладу Икс Рей. Уговорили меня взять машину с роботом - АМТ. Это не совсем механика и не совсем автомат. Там передач нет, педали сцепления нет. На чем оставлять машину зимой - не знаю. Пока ставила на ручник, т.к. не знаю, что делать в этом случае.
@tatjanaemsina2856 Жыл бұрын
😊Спасибо, я тоже узнала последовательность, я из Латвии, спасибо
@foxfix9055 Жыл бұрын
Удачи вам во всём,что хотел узнал спасибо
@АлексейАлександрович-н2я5 жыл бұрын
Все правильно сказал, сам это прошёл, зиму всю простояла на ручнике, и колодки прикипели посоветовали постучать по ним и помогло.
@yerlan_bakirov Жыл бұрын
У меня АКПП, и в моем дворе небольшой уклон есть, во время оттепели, когда Я заезжаю во двор и паркуюсь, выкручиваю колесо, но не до конца, а чтобы колесо упёрлось в бордюр (в зависимости от уклона - если уклон вперёд колесо влево, если уклон назад, то колесо вправо) и только после этого ставлю на паринг. Это поможет минимизировать давление на КПП. Для понимающих, очень действенный метод, рекомендую.
@НатальяКалмыкова-ж7ф3 жыл бұрын
Благодарю за полезное видео, вся информация доступна и понятна, Смотрю Ваши видео и учусь. Всех Вам благ!!!
@СветланаГлазкова-ф7й5 жыл бұрын
Нет. Ну, вы реально крутой инструктор 👍
@beautifylname79435 жыл бұрын
Спасибо вам благодаря вам я уже многому научилась.
@avtoinstruktor_625 жыл бұрын
Пожалуйста
@cinion29445 жыл бұрын
Заклинило ручник летом! В стабильно сухую погоду, как говорится на ровном месте... эвакуатор и куча проблем, теперь прямо боязнь ставить на ручник появилась)))))
@Елена-о7р5л Жыл бұрын
Огромная благодарность вам, Сергей, за ценные советы!!!🎉
@ЛехаемМендель Жыл бұрын
Спасибо за совет .А то каждую зиму по несколько раз приходилось вызывать эвакуатор и платить на сто за ремонт тормозной системы . Теперь не буду ставить на ручной тормоз. Буду ставить паркинг и всё.
@wasjaprjanikow412 Жыл бұрын
Мне посоветовали в автохаусе побрызгать в канавку барабанных тормозов каким-нибудь антикоррозионным составом, чтобы жир препятствовал проникновению влаги. Они да́вали баллончик, но на нём ничего не стояло, что за вещество такое. Видать, высокотемпературный солидол. С первого раза не помогло, после зимы снова скинул барабаны и пробрызгал антикором через трубочку - теперь минимально примерзают, машина легко срывает лёд. А раньше колёса просто блокировались! (Шкода Румстер/Практик).
@Ostap-Opanasenko Жыл бұрын
Солидолом колодки смазывать не пробовали?
@wasjaprjanikow412 Жыл бұрын
@@Ostap-Opanasenko Только на твоей машине, приезжай, помажу! 😂😂
@Ostap-Opanasenko Жыл бұрын
@@wasjaprjanikow412 Но антикорозийку ты же лил туда на своей!
@wasjaprjanikow412 Жыл бұрын
@@Ostap-Opanasenko Там канавка такая на торце (не внутри!), когда барабан надеваешь, в эту канавку попадает шлиц от защитного щитка. Щиток стоит на одном месте, а барабан с канавкой крутятся. Если там высокотемпературный солидол или антикор, то они почти не пропускают влагу во внутрь, т.к. зазора почти не остаётся. Во внутрь барабана на тормозную поверхность ничего не попадает, разбирал, смотрел, т.к. сомневался. И немецкий техосмотр прошёл, там ручник проверяют, держит или нет, на стенде на роликах.
@Ostap-Opanasenko Жыл бұрын
@@wasjaprjanikow412 О горе мне! Ничего не понял. Сколько тормозов перебрал - и такой облом! Как шлиц, сиречь *паз* в валу (или в чем-то еще) ФИЗИЧЕСКИ может попадать в канавку? Паз - в канавку??? Как после попадания чего бы то ни было в канавку на барабане это "что-то" может стоять, когда барабан крутится? Возможно, идея в том, чтобы забить чем-то вроде пушсала зазор между барабаном и защитным кожухом? Тогда у меня (если я правильно догадался) для Вас две плохих новости - во-первых, все, что отделится от этой смазки все равно окажется на колодках, во-вторых, влага туда все равно попадет, а вот с отводом ее возникнут проблемы.
@back__off3 жыл бұрын
у меня на механике, стоит сигнашка с автозапуском, так что без ручника не могу оставить машину на ночь и тем более оставить на скорости(не будет срабатывать автозапуск и прогрев двигателя) щАс будет моя первая зима с автомобилем, буду пробовать не сильно затягивать ручник... посмотрю что будет получаться ))), а так спасибо за совет!
@СергейИсидорович2 жыл бұрын
Да первого щелчка ручника достаточно чтобы обмануть автозапуск
@ШириновИброхим5 жыл бұрын
Спасибо Сергей за видео ролик всё понятно удачи вам.
@avtoinstruktor_625 жыл бұрын
И вам большое спасибо за то, что смотрите мой канал.
@ШириновИброхим5 жыл бұрын
@@avtoinstruktor_62 уважаемый Сергей я ваш подписчик потому что вы объясняете очень четко и понятно.
@elzaraalieva8341 Жыл бұрын
спасибо!!!! это очень важно!! вот теперь я понимаю, почему нельзя в мороз ставить ручник.
@ВладимирМаксимов-д6э5 жыл бұрын
Спасибо! Вы лучший!!
@avtoinstruktor_625 жыл бұрын
Пожалуйста
@Andrey_evo5 жыл бұрын
Ещё бывает, что в самом тросике замерзает вода и потом хоть, что делай, колеса крутиться не будут. Все приходит с опытом. Ну а так то да, зимой лучше ручник не использовать, особенно механический хотя у меня электронный, и я использую)))
@JackDaniels-sy1be Жыл бұрын
С 16 года владею Рено Меганом 2, всегда ставлю на ручник и на долгое время ,никогда проблем не было
@СветланаМихайлова-ш6о5 жыл бұрын
Большое спасибо, очень актуально
@avtoinstruktor_625 жыл бұрын
Пожалуйста
@СергейРодин-м2ч9 ай бұрын
Сергей спасибо большое за ваши коментарии!
@Aynur8714 Жыл бұрын
У меня вторая машина с задними дисковыми тормозами. Всегда ставлю на ручник для авто запуска. Никогда ничего не примерзает. У жены гранта, и сзади барабаны. Там такая проблема есть.
@БагдатБагдат-о8х4 жыл бұрын
Здравствуйте! Большое Спасибо за полезную информацию!
@avtoinstruktor_624 жыл бұрын
Всегда пожалуйста.
@alexsandr50485 жыл бұрын
Спасибо. Мне тоже инструктор говорил в морозы оставлять на первой передаче
@avtoinstruktor_625 жыл бұрын
Пожалуйста.
@Zlo_Studio2 жыл бұрын
Не на всех автоматах есть положение парковки и, оно не обеспечивает неподвижность машины. Оставление же на передаче может быть чревато последствиями.
@ЕвгенийЗ-ф1м11 ай бұрын
Важнейшее дополнение!!! Внимательно следите за состоянием троса стояночного тормоза! У меня машина на механике с автозапуском. Автозапуск не работает без поднятого ручника. Оставляю на ручнике всегда, кроме очень длительной стоянки. И на моей машине езда по лужам играет роль только при изношенном тросе. С исправным тросом никогда ничего не примерзает и не прикипает, даже после езды по лужам. Меняю трос примерно раз в 5 лет.
@mostafa3layan2935 жыл бұрын
Конечно, информация полезная. Спасибо
@avtoinstruktor_625 жыл бұрын
Пожалуйста.
@Рафаэль-е1п5 жыл бұрын
Спасибо! Все подробно и понятно.
@avtoinstruktor_625 жыл бұрын
Всегда пожалуйста.
@galinagalka56475 жыл бұрын
Спасибо Сергей!!! Удачи вам и нам на дорогах 😎🌷
@avtoinstruktor_625 жыл бұрын
Пожалуйста.
@Parafnk Жыл бұрын
Спасибо огромное, теперь понятно почему у меня колеса задние начали блокироваться 😮 причём только в минусовую температуру
@ОксанаНейман-э7ц Жыл бұрын
Сергей, спасибо большое Вам за эту информацию! Жаль чуть раньше не посмотрела этот ролик😂😂😂😂
@Qwer-w5j Жыл бұрын
Можно всё! Вопрос в том что из этого выльется
@yana70475 жыл бұрын
Сергей! Спасибо за очередное очень полезное видео. Лично у меня в багажнике лежит половинка кирпича на такой случай:)))
@ИринаСемочкина-й2э2 жыл бұрын
Зачем?
@benbaken2 жыл бұрын
@@ИринаСемочкина-й2э подпирать колесо чтобы не сказывалось машина
@ЧеловекПараход-о9у5 жыл бұрын
Очень актуально кстати, заморозки передают👍
@masserrackheim53585 жыл бұрын
ага, -36 всего
@ЧеловекПараход-о9у5 жыл бұрын
@@masserrackheim5358 ну я про Москву 😂плюс пять пока что
@АлександрМысин-г6с5 жыл бұрын
@@ЧеловекПараход-о9у , наступила ночь и уже минус три
@Nadalz5033 жыл бұрын
Спасибо большое за ролик! Как раз скоро будет очень актуально, ибо грядут холода. )
@ЛюдмилаСоколова-з5ф Жыл бұрын
У меня как раз был такой случай,что одно колесо не крутилось. После просмотра данного ролика,поняла почему) Спасибо за важную информацию!!! Кроме вас,мне никто об этом не говорил -даже автовладельцы. Может они и не знают)
@ИванПупкинс Жыл бұрын
В следующий раз увидев вас на дороге обязательно вам сообщу эту информацию )
@kognitom4202 Жыл бұрын
Для новичков на механике. Если вы оставили на скорости, перед включением зажигания всегда проверяйте коробку, чтобы была на нейтрале. У меня когда была механика я это в привычку возвел.
@Aleksei_Sannikov Жыл бұрын
Лично я привык всегда запускать машину с выжатым сцеплением, дабы стартеру было легче, не пришлось ещё и коробку крутить
@kognitom4202 Жыл бұрын
@@Aleksei_Sannikov особенно зимой это важно.
@Vimpertusher5 жыл бұрын
Спасибо, Сергей)
@avtoinstruktor_625 жыл бұрын
Пожалуйста
@dena54983 жыл бұрын
У меня машина на первой передачи скатывается назад, а каждый раз подкладывать под колесо запарно, сам наверно своим советом пренебрегаешь. Всегда ставлю на ручник и особых проблем не возникало. Просто в холод не затягиваю до конца и оставляю первую передачу, а если волнуюсь что скатиться, то выворачиваю колёса так чтоб при скатывании либо упёрлась в бордюр, либо развернуло боком против горки, сразу не выхожу, пока не убежусь что машина назад не сползает.
@rammix14 жыл бұрын
Ещё, по идее, хороший вариант - ручной переносной строительный фен (аккумуляторный), но он стоит дорого: на днях смотрел, цены на уровне 9 т.р.
@YuriyRed Жыл бұрын
С автоматической коробкой не стоит оставлять в режиме паркинг без ручника на сколько нибудь существенном уклоне. Один из вариантов, на некоторых автомобилях может даже перескочить цепь или ремень ГРМ и тогда капитальный ремонт двигателя.
@radost73 жыл бұрын
И снова СПАСИБО!
@vadim60865 жыл бұрын
Сергей, сними видео о перекрестках , когда главная меняет направление
@shn1265 жыл бұрын
И вообще про нерегулируемые перекрестки неплохо было бы
@whodoihave2885 жыл бұрын
Всем привет. Не так давно начал своё обучение. 18 лет. К сожалению, до этого была лишь одна возможность посидеть за рулём в 13 лет. На данный момент было 6 занятий и где-то 3-4 в городе. Первые разы я думал, что "ладно, я только начал, поэтому все ошибки не так страшны", но сейчас я просто ловлю себя на мысли, что да, мне стало намного легче в плане управления авто, работе с педалями, габаритами, но я очень невнимателен, не имею привычки смотреть по зеркалам так часто, как это надо, т.к всё же и за тахометром надо успеть, и за спидометром. Так же не оцениваю ситуацию впереди, чтобы заранее построить план движения. После последнего занятия совсем поник. Обидно очень, что теорию знаю, но на деле еду совсем не по правилам, как будто игнорируя их. Стараюсь каждый раз выносить для себя какие-то ошибки, чтобы в дальнейшем не повторять. Но очень сильно загоняюсь в некоторые моменты. Подскажите, пожалуйста, что в таком случае делать? Может, кто-то даст какой-либо совет.
@Olha20055 жыл бұрын
Више нос и все все соивременем прийдет. Внимательность надо тренировать, вирабативать, нужно больше времени, а 6 занятий - ну очень мало, чтоб она виработалась ;) нужно больше практики!
@epstoday71365 жыл бұрын
Всё придёт с опытом, просто старайся, просто наматывай километры, постепенно уделяя побольше внимания разным аспектам и не запаривайся так сильно. 100% людей, кто только сел за руль на обучении, особенно на механике, упускают много важных деталей, кто-то вообще не смотрит на знаки, кто-то не смотрит в зеркала, кто-то забывает о переключении скоростей, вцепившись судорожно в руль. Чересчур сильная самокритика и нервозность, понимание того что ты много упускаешь - абсолютно ничем не помогает и, более того, мешает. На дорогах такие конченые кретины ездят, которые за рулём по 5+ лет и даже не пытаются разобраться в чём-то, у них не возникает мысли что они что-то не могут, ты уже лучше многих их них, просто выкинь нахер из головы весь этот бред и спокойно езди. Кстати, если на тебя орёт инструктор - либо шли его нахер, буквально, либо игнорируй, но ни в коем случае не принимай близко к сердцу, к сожалению 90%(если не 99) инструкторов обычные меркантильные раздолбаи(как и везде, собственно), у которых одна цель - повысасывать из людей побольше денег.
@whodoihave2885 жыл бұрын
Eps Today насчёт инструктора. Мне очень повезло, как мне кажется. Наверняка есть какие-то недостатки, но реагирует на все спокойно, подбадривает и говорит, что у меня получается. Просто, опять же говорю, обидно, что теория в голове есть, я не боюсь того, что я на дороге не один, а я просто теряюсь. Спасибо большое☺️
@whodoihave2885 жыл бұрын
Olha S над внимательностью придется поработать. Не всё так просто) спасибо Вам!
@avtoinstruktor_625 жыл бұрын
6 занятий это ни о чем, так у всех по началу, не нужно переживать, просто продолжайте обучение, вникайте, работайте над ошибками.
@СерегаИсаев-л9ц3 жыл бұрын
Автозапуск у меня только с ручником, вчера помыл, а сегодня -20 и проблема, решил за 10 мин. Снял колесо, принёс балон горячей воды, облил тросик и всё, что можно - ура и барабан закрутился, думал пяти литров не хватит... В старые времена на карбюраторах, при -30, ведро кипятка хватало - пустить мотор. Не комфортно, ну, что поделаешь. Удачи всем!
@СергейИсидорович2 жыл бұрын
А не надо вытягивать ручник на полную. Даже на первом щелчке датчик сработает и ваш автозапуск будет считать,, что машина застопорена
@ИгорьКапля-я1х5 жыл бұрын
у меня было такое ,что примерзли колодки,я просто нагрел чайник и полил на колеса(хорошо что возле дома)
@БагзБанни-ж4ф5 жыл бұрын
Помните паркинг "P" никакого отношения к тормозам не имеет. Это блокировка шестерен коробки передач с помощью "собачки", если в это время на ваш автомобиль будет приложена сила двигающая автомобиль ( уклон, или грузовик который не заметил ваше т/с, - Вы попали на КОРОБКУ.) Пользуйтесь правильно АКПП, и она будет служить долго
@olega71563 жыл бұрын
На ровной поверхности зимой при перепадах температур на Р можно оставлять, но желательно упирать в противооткатный упор.
@СеменГорбунков-ь7н3 жыл бұрын
@@olega7156 7
@skirnir-atf Жыл бұрын
С какого перепугу коробка ломается? Там не жёсткий штифт, а скорее механизм как на шуруповёрте (принцип а не устройство) Если усилие слишком велико - просто перескочит.
@darkSTRIKE87 Жыл бұрын
Всё правильно! У меня проблем с ручником никогда не возникало, даже после мойки, перед стоянкой всегда просушиваю колодки...
@ЗухраханТоремуратова-г8ф4 жыл бұрын
Спасибо вам большое 🥰
@avtoinstruktor_624 жыл бұрын
Пожалуйста.
@denr0111 Жыл бұрын
Насчёт "сломать" тормозной механизм если он замёрз - мне кажется это перебор. Механизм, который способен остановить 1.5-2 тонную машину со скорости 200 км/ч без какого-либо ущерба для себя вряд ли сломается из-за какой-то замёрзшей водички. Очевидно же, что перегрузки при торможении несравнимо выше будут. А вообще тьфу-тьфу-тьфу ни разу не сталкивался с примерзанием тормоза так, чтобы колёса не двигались. Обычно на следующий день после мойки или мокрой погоды, если были заморозки, просто при трогании чувствуется срыв примерзших колодок с диска, но не более
@ИосифФалькенберг5 ай бұрын
Четко, лайк и подписка
@АннаСарана-л5й5 жыл бұрын
Спасибо вам большое.
@avtoinstruktor_625 жыл бұрын
Пожалуйста 🙂
@lesikivanova7175 Жыл бұрын
Ого! Спасибо! У меня Матизик механика стоит под окошком, ждет, пока мать сдаст наконец то на права😂😂😂,,, сегодня переставлю с ручника на заднюю.
@ВенераМуртазина-в6п Жыл бұрын
Спасибо!
@ВікторДіденко-у6б5 жыл бұрын
Бывало пару раз летом прикипало. Небольшой мягкий рывок, громкий щелчок, и отпускало
@ЗояРусь Жыл бұрын
ДОБРОГО ВРЕМЕНИ !!!!!! 🌍🌿💦🌈🌾💥🔥❤️🤝🤝🤝🤝 МИРА!))) СВЕТА!))) ДОБРА!))) ЛЮБВИ!))),СЧАСТЬЯ!)))))))))))
@andreyrenteev4412 Жыл бұрын
Если машина современная, в ней есть auto hold, т.е. ставится на ручник автоматически в момент остановки (надавливания на тормоз) и снимается при трогании. Машина при открытии двери (например во время движения) начинает громко пищать. Не даст закрыть двери без поднятого ручника
@ВасилийИванов-ь6о Жыл бұрын
Благодарю🤝
@ГражданинМира-ц1ч Жыл бұрын
Спасибо большое
@голоса_минувшего_века Жыл бұрын
У меня для зимы была вторая машина. Старенький семнадцатилетний "Шевроле-Спарк-2". Продать его за приличные деньги невозможно, выбросить в металлолом жалко, вот и решил я, что новую машину не стану эксплуатировать зимой по соли, а буду ездить на старой. А летом "старичок" стоял себе спокойно перед домом и отдыхал от зимних поездок. И колеса менять каждый раз не нужно. Так вот. Несмотря на то, что этот "Спарк" ставился "на покой" уже в сухое время, несмотря на то, что ручной тормоз был отпущен, каждый раз перед зимой я не мог его стронуть с места. За лето колодки "прикипали" к задним барабанам намертво, передний привод с трудом тащил машину по асфальту, зимние шипы прорезали в асфальте глубокие борозды, но задние колеса не желали вращаться. Приходилось снимать колесо и обстукивать барабаны тяжёлым молотком - только так можно было их провернуть. Почему это все время происходило - загадка. Приржаветь к барабану колодки за пять сухих месяцев не могли - они же не стальные. Хотя всякий раз после такой процедуры из барабанов высыпались немного ржавчины. Так и не мог я понять этого странного поведения "ручника". А в этом году отдал я своего старичка бесплатно знакомым - думаю, пусть послужит ещё хоть несколько лет хорошим людям.
@Dice23072 жыл бұрын
Добрый день, Сергей! Я правильно понимаю, что если рекомендуется не ставить зимой машину на ручник при парковке, а ставить на передачу, то не получится воспользоваться дистанционным запуском двигателя для прогрева? Ведь если завести двигатель удалённо, а при этом ручник не зажат и включена передача - машина поедет! Получается, удалённый запуск двигателя для зимы бесполезная функция? А ведь ей многие пользуются, вижу во дворе, сейчас, зимой. Быть может, есть какие то ещё хитрости по этому поводу?
@avtoinstruktor_622 жыл бұрын
Если просушивать колодки перед парковкой (несколькими торможениями), то ничего не примерзнет - так что делайте так и пользуйтесь автозапуском на здоровье!
@Ioann-Vasilievich Жыл бұрын
@@avtoinstruktor_62вчера помыл машину, заехал в снег во дворе, сегодня приехал трактор чистить. Не могу стронуться,трактор меня вытащил,но правое заднее заблокировано,не пойму только от мороза замёрзли колодки или из-за того что ручник забыл снять когда трактор тянул?
@ОльгаКро-ч9ч5 жыл бұрын
Спасибо, все очень понятно!👍👍👍👍👌👌👌🌻🌻🌻🌻
@woodline7034 Жыл бұрын
Как-то раз, колодки примёрзли, тормоза барабанные. Отогревал шлангом от пылесоса, предварительно надев его на выхлоп. Получилось) Идею подсмотрел где-то.
@ОлегДолинский-и7г4 жыл бұрын
Сегодня у меня замерзло левое заднее колесо, я проехал так нормально , отмораживал кипятком из термоса. Лейку - воронку просунул в отверстия на диске в районе суппорта и поливал кипяточком до характерного звука.
@starvredinka Жыл бұрын
Каждый раз, пересматриваю старые ваши ролики, Ютуб сам мне их в рекомендации подсовывает🙌🏻спасибо большое за информацию. О том что вы рассказали, мне так же в автосервисе подсказывали механики, видимо из далека меня неопытную видят😂 но вот все один вопрос не даёт покоя в голове, может кто то из подписчиков ответит, у меня автомат, но паркинга там нет, так если не на ручнике то как тогда оставлять машину на парковку? Только в начале этого года, ближе к весне осмелилась, и почти ежедневно начала совершать поездки, а прошлую зиму машину простояла на ручнике, и все случилось именно так как вы и рассказали, прикипели тормоза, и когда тронулась, задние колёса не крутились совсем, от страха и неопытности, потащила машину на эвакуаторе в сервис😂😅
@ПролМольь2 жыл бұрын
Спасибо 🙏💕
@shamanj21275 жыл бұрын
Как - то я поставил на ручник после мойки летом... И оставил на неделю в гараже... Вот это была фатальная ошибка...)) и да закисло так что пришлось менять цилиндры и колодки...)))
@ННП-ц2ж5 жыл бұрын
Вы не сказали о том, если на машине стоит автозапуск , то на ручник ставить обязательно.
@avtoinstruktor_625 жыл бұрын
Не сказал, потому что тема ролика не автозапуск.
@ЛеонидГолик5 жыл бұрын
Моряхин Сергей (www.avtoinstruktor-62) Ну на самом деле зимой это актуально-автозапуск либо вебасто. Всё от климата зависит) Грамотный автоэлектрик никогда не поставит сигналку на механику без защиты нейтрали. А я и судьбу смог обмануть, чтобы не заводить лишний раз) Концевик с одной задней пассажирской двери снял, так гораздо удобнее)
@timkretschmer57804 жыл бұрын
Не знаю, у меня автомат
@mary32232 жыл бұрын
Благодарю!)
@КрутойДастан-д7п4 жыл бұрын
Спасибо большое
@avtoinstruktor_624 жыл бұрын
Пожалуйста
@annagorbach66693 жыл бұрын
Здравствуйте. Стыдно признаться, но в моей практике новичка были случаи, когда, забыв снять ручник, проезжала какое-то расстояние по городу. Прошел год моей практики вождения, и, казалось бы сама себе указала на данную ошибку столько раз, что должно отложиться навсегда правило снять ручной тормоз. И сегодня вот опять! По этому поводу вопросы: каковы последствия для автомобиля и может есть какие то лайфхаки для того, чтобы всегда помнить об этом или ещё что-то.
@redlion26183 жыл бұрын
Мне инструктор говорил, чтобы выработала привычку до автоматизма - включила передачу или драйв и сразу руку на ручник. Запомнила, отложилось в голове, но не помешало уже потом проехаться на ручнике разок)))
@annagorbach66693 жыл бұрын
@@redlion2618 Здравствуйте, спасибо за комментарий. Но ставить на ручной тормоз авто не всегда рекомендуется, например в зимнее время. Вот поэтому автоматически и не получается проделывать это ☹️.
@redlion26183 жыл бұрын
@@annagorbach6669 Не хочу быть навязчивой, но, что плохого, если Вы всегда будете после включения передачи "автоматом" переносить руку на стояночный тормоз? Проверили, затянут - опустили, не затянут, значит убедились и поехали😉😊
@ТатьянаИванова-у8ш Жыл бұрын
Здравствуйте!Я новичок.Коробка автомат.Стояночным тормозом в автошколе пользоваться не научили.Я и не дотрагивалась до него,машину ставила на паркинг. Недавно сумкой зацепила ручник,естественно не проверила,проехала несколько километров.Когда увидела значок на панели,пока сфотала,отправила зятю,на очередном светофоре он мне говорит,у вас ручник стоит!!!Полгорода проехала!!!Скажите,я сильно навредила машине?
@СОЛЕВОЙ_1337 Жыл бұрын
Там просто от температурных режимов примерзнут колодки, без всякой воды, если тормозить по несколько раз за дневную поездку колодка и диск тормозной нагреваются, и оставить их разогретыми в сомкнутом состоянии на ночь, это надо иметь сферический надмозг.
@ggg95252 жыл бұрын
Помню зимой выехал с автомоики поставил на ручник колодки примерзли.
@ВладимирНазаренко-т5у5 жыл бұрын
При постановке на паркинг (коробка автомат), при откатывании с уклона, сильно нагружается фиксатор коробки. Это приводит к быстрому износу фиксатора. Он вырабатывается до формы конуса и со временем не выполняет своей функции. При постановке на "механике" на первую, заднюю передачу вероятность выпадения из зацепления очень велика. Все зависит от износа фиксаторов передач КП. И если компрессия в двигателе уже "подгуляла" вероятность ухода авто на "прогулку" прямо пропорциональна углу уклона, на котором поставили. Алгоритм: парковка-ручник-постановка противооткатного буфера под любое колесо- позволяем откатится в упор на буфер, а потом ставим на паркинг, первую, заднюю передачу. 1000% гарантия, что ничто не ломается и машина останется на этом же месте.
@БратМитька5 жыл бұрын
У меня так залипли колодки( стояла на ручнике) я тронулся и поехал с не крутящимися задними колёсами.Теперь на ручник не ставлю.
@Z0RR0Z5 жыл бұрын
Тоже было, за 3 дня стояния без всяких морозов, просто влажная погода была. Машина вообще сдвинуться не могла ни вперед, ни назад. Помогло только снятие заднего колеса и стук по барабану.
@ЕвгенийАбубакаров-о2з5 жыл бұрын
Лол
@ПолинаМицкевич-п6к Жыл бұрын
Почему мне раньше ваше видео не попалось😢 задние колеса наглухо примерзли, 2 часа стучали, поливали - и толку никакого. Постояла блин на ручнике в нг праздники...