Можно ли ставить "ручник" зимой?

При эксплуатации автомобиля у начинающего водителя возникает множество вопросов, один из них: можно ли ставить "ручник" зимой? В данном видео разберем этот вопрос.
#моряхинсергей #наукавождения #автоинструктор62
***************************************************************************************
Мой онлайн курс "Страхи и заблуждения начинающих водителей"" naukavozhdeniya.ru
***************************************************************************************
Заказать и приобрести мою книгу можно здесь :
Электронная и бумажная версии в магазине издательства "Питер"
www.piter.com/collection/soon...
Для заграницы, электронная версия на Гугл - play.google.com/store/books/d...
Книга в аудио формате (озвучка моя):
www.piter.com/collection/avto...
***************************************************************************************
Как стать спонсором? - • Как и зачем стать спон...
***************************************************************************************
Желающие поддержать канал:
Карта сбербанка (visa) - 4276 5300 1998 7119
Донат - donatepay.ru/don/339457
Яндекс кошелек - money.yandex.ru/to/4100186495...
***************************************************************************************
Сервис для закачки своего видео - dropmefiles.com/
Канал ДЗЕН - zen.yandex.ru/avtoinstruktor_62
РУТУБ - rutube.ru/channel/24150339
ВК- avtoinstruktor62
Канал в телеграм - t.me/avtoinstruktor62
Сайт- avtoinstruktor-62.ru/
Почта - [e-mail]
***************************************************************************************
Запись на занятия
Рязань wa.me/79537330594
Москва, Санкт-Петербург wa.me/79209537981

[@pepel-]

Сергей, у меня сын вчера сдал экзамен. Сразу ему скинул ссылку на Ваш канал. Побольше бы таких инструкторов как Вы👍👍👍

[@user-ev2cr8zm5w]

Урррра я сдал сегодня экзамен!!! Спасибо каналу Сергея. Часть заслуги есть.

[@avtoinstruktor_62]

Поздравляю с вступлением в ряды водителей! Удачи на дорогах.

[@user-cl9vo1ds3p]

Поздравляю)) ни гвоздя ни жезла))

[@user-ev2cr8zm5w]

@@user-cl9vo1ds3p спасибо

[@GAMEOVER-dq7pn]

Поздравляююю🤝🤝🤝

[@natalias.672]

🏆👋

[@morelove6373]

Ну хоть кто-то нормально рассказал про ручник! Спасибо большое за Ваш труд!

[@user-fq5qj1bi3p]

Подробно узнать про ручник можно ещё из кники "Руководство по эксплуатации или ремонту" называется

[@user-ze5rp6dn8k]

Какой вы классный инструктор!!! 20 лет за рулём, но ваши видео инструкции открывают много нового и полезного, Всегда смотрю с интересом, много пользы!!!

[@user-nf2vy9mb5s]

Огромное спасибо:я получила права и продолжаю учиться с Вами🤝🤝👍👍👍

[@avtoinstruktor_62]

Всегда пожалуйста! Удачи Вам на дорогах!

[@romangubariev7988]

Неплохо выработать привычку просушить тормоза перед стоянкой, кратковременными нажатиями, в любое время года, если была езда по лужам. Культура ухода за автомобилем.

[@MrSibiryak154]

Только естьавто с здт а ручник-имеет отдельные колодочки в барабане и тогда,для пущей уверености,можно слегка ручник натянуть для просушки.

[@Andrey_evo]

@@MrSibiryak154 с электронным такой номер не проходит.

[@user-fo5ed6uh7v]

Благодарю за полезное видео, вся информация доступна и понятна, Смотрю Ваши видео и учусь. Всех Вам благ!!!

[@popov-denis]

Очень полезная информация. Успехов вашему каналу!

[@user-yk4vy3kz7i]

Ой, какая полезная информация! Сергей, спасибо Вам огромное!!!

[@avtoinstruktor_62]

Всегда пожалуйста.

[@user-fx4xi2xd3y]

Огромная благодарность вам, Сергей, за ценные советы!!!🎉

[@user-yy9we8gb5b]

Сергей, все ваши ролики полезны. Спасибо за вашу работу. Очень многому научилась с вами. У меня муж однажды оставил ручник на ночь, вначале весны. Еле отогрели. Теперь я точно знаю, что нельзя так делать.

[@user-ew7ct9xk9d]

спасибо Сергей )) Вы как ясновидящий ) я оставила автомобиль в гараже без аккумулятора до весны в гараже , и буквально недавно осознала, что оставила его на ручном тормозе... думаю, что же будет... за-переживала даже... и тут Ваш ролик ))) Очень Полезный и главное Вовремя !)))) буду надеяться что сильно не примёрзнут ) - 10 в гараже.,.

[@Butch781]

Приятно слушать. Грамотный человек!

[@GAMEOVER-dq7pn]

Сергей,ролик напомнил впечатления последних занятий в автошколе(которые у меня недавно,вчера,были)-когда сидишь,слушаешь,а уже это знаешь☺☺.Спасибо за ваш труд и внятные,доходчивые обьяснения🤝 P.S.:хэйтерам и дизлайкерам привет-пустырник 37₽ в аптеке,лечитесь...

[@avtoinstruktor_62]

😁👍

[@user-qv6jg1zo5p]

Вот человек правильно всё рассказал, а то все поверхностно рассказывают, про изменения погоды днём и ночью молчат

[@user-xc5dd3ny7m]

Здравсствуйте Сергей , спасибо за информацию. Получил недавно права . Первый морозец с ветром . И оставил на ручнике . Полил водичкой горячей колодки отошли . Покатался просушил. Все хорошо ). Благодаря вашим полезным видео. Сдал с первого раза .

[@beautifylname7943]

Спасибо вам благодаря вам я уже многому научилась.

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста

[@user-ur3nn3zn2g]

Все правильно сказал, сам это прошёл, зиму всю простояла на ручнике, и колодки прикипели посоветовали постучать по ним и помогло.

[@Alex-78-]

Всë доходчиво, понятно, разложено по полочкам. 👍

[@galinagalka5647]

Спасибо Сергей!!! Удачи вам и нам на дорогах 😎🌷

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста.

[@sialili]

Спасибо, Сергей! Когда я ездила на ВАЗ-2107, то привыкла оставлять машину на 1-й передаче, т.к. там была механика. ВАЗ-2107 поменяла на Ладу Икс Рей. Уговорили меня взять машину с роботом - АМТ. Это не совсем механика и не совсем автомат. Там передач нет, педали сцепления нет. На чем оставлять машину зимой - не знаю. Пока ставила на ручник, т.к. не знаю, что делать в этом случае.

[@user-uw3dd9ip5u]

Здравствуйте! Большое Спасибо за полезную информацию!

[@avtoinstruktor_62]

Всегда пожалуйста.

[@user-hz1li4mu5q]

Спасибо, все очень понятно!👍👍👍👍👌👌👌🌻🌻🌻🌻

[@VSEKTOPROTIVSSSRIDITENAHUY]

Лучший инструктор!

[@user-bn6iz9tj1l]

Большое спасибо, очень актуально

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста

[@mostafa3layan293]

Конечно, информация полезная. Спасибо

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста.

[@user-qw1mj2tw1i]

Спасибо! Все подробно и понятно.

[@avtoinstruktor_62]

Всегда пожалуйста.

[@user-uz1lh8mg1g]

Спасибо Сергей за рекомендации!у меня в начале весны была такая ситуация,что не могла сдвинуться с места....ехать надо было и поэтому бегала с чайником и поливала колесо.Всему сразу не научиться и не познать всех тонкостей. Ваш канал просто находка!!!!

[@avtoinstruktor_62]

С чайником по аккуратнее, пока за вторым пойдете, вода от первого замерзнуть может на колесе.

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста

[@user-xw3wn6wm3t]

У женщин всегда имеется фен. Направьте струю тёплого воздуха на колодки и... проблема разрешится! :)))

[@user-uc6ll3cp8d]

Француз Николаевич фен очень кстати, если машина стоит в дворе многоэтажек)) Ну, каждая прям в косметичке с собой фен носит)

[@user-oo6qk9yy7q]

Спасибо! Вы лучший!!

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста

[@alexsandr5048]

Спасибо. Мне тоже инструктор говорил в морозы оставлять на первой передаче

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста.

[@venom5991]

Мой крутой и лучший инструктор.хоть ежу но ролики смотрю позновательно и все понятно

[@user-ow1pn6pe1x]

Сергей, спасибо большое Вам за эту информацию! Жаль чуть раньше не посмотрела этот ролик😂😂😂😂

[@user-jo5rb3jz5d]

Спасибо Сергей за видео ролик всё понятно удачи вам.

[@avtoinstruktor_62]

И вам большое спасибо за то, что смотрите мой канал.

[@user-jo5rb3jz5d]

@@avtoinstruktor_62 уважаемый Сергей я ваш подписчик потому что вы объясняете очень четко и понятно.

[@Nadalz503]

Спасибо большое за ролик! Как раз скоро будет очень актуально, ибо грядут холода. )

[@user-fn7de3ze2n]

способ: подвести к замерзшим тормозным барабанам струю теплых отработавших газов от двигателя своего же автомобиля. Тут потребуется отрезок шланга большого диаметра, который одной стороной необходимо надеть на выхлопную трубу, а другой - дотянуть до внутренней части задних колес. Можно использовать старый шланг от пылесоса.

[@lexruinneur5010]

Интересная мысль. Я только придумал снять колесо и отогревать газовой горелкой. Ваша идея может не так эффективна, зато намного удобнее

[@cinion2944]

Заклинило ручник летом! В стабильно сухую погоду, как говорится на ровном месте... эвакуатор и куча проблем, теперь прямо боязнь ставить на ручник появилась)))))

[@dimonedimone6228]

Даже под небольшим уклоном, градусов 10-20, будет скатываться на передаче, очень медленно но будет, за ночь до 10 метров. Так что под колесо что-то - самое то в таком случае. Поэтому и надо доводить до автоматизма такие простые действия, как запуск двигателя. Сел, пристегнулся, проверил нейтралку, выжал сцепление, придержал тормоз, запустил двигатель и т.д. Что бы не было оказий. Еще раз спасибо сэнсэй. Вот как раз сегодня задумался над этим вопросом))

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста.

[@user-zv2ml3nz9x]

У меня во дворе градусов 60 стоит машина третий день-не скатывается.

[@user-kd2yd7yn9j]

@@user-zv2ml3nz9x бред. 60°- это почти стена с уклоном

[@user-kd2yd7yn9j]

@@user-zv2ml3nz9x бред. 60°- это почти стена с уклоном

[@user-yt9xr8id4y]

Спасибо за видео. Очень актуально. Как раз интересовалась этой темой. Весь интернет прошерстила :-) везде пишут.что надо ставить на передачу зимой, а какая последовательность операций негде нет. У Вас, Сергей , все понятно и четко, особенно для начинающего водителя.

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста

[@Vimpertusher]

Спасибо, Сергей)

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста

[@radost7]

И снова СПАСИБО!

[@Andrey_evo]

Ещё бывает, что в самом тросике замерзает вода и потом хоть, что делай, колеса крутиться не будут. Все приходит с опытом. Ну а так то да, зимой лучше ручник не использовать, особенно механический хотя у меня электронный, и я использую)))

[@tatjanaemsina2856]

😊Спасибо, я тоже узнала последовательность, я из Латвии, спасибо

[@yana7047]

Сергей! Спасибо за очередное очень полезное видео. Лично у меня в багажнике лежит половинка кирпича на такой случай:)))

[@user-sd7sd6xq1t]

Зачем?

[@benbaken]

@@user-sd7sd6xq1t подпирать колесо чтобы не сказывалось машина

[@ivandrago9338]

Когда-то встречал информацию, что на современных "турбо-пуколках" 0.9 и 1 литр на передаче оставлять вредно для двигателя. И малоэффективно, так как общая площадь цилиндров небольшая и сопротивление они не очень-то и большое дают, вследствие низкого "насосного эффекта".

[@user-kh6lf6zo5v]

У меня как раз был такой случай,что одно колесо не крутилось. После просмотра данного ролика,поняла почему) Спасибо за важную информацию!!! Кроме вас,мне никто об этом не говорил -даже автовладельцы. Может они и не знают)

[@user-dt6ev8cr2e]

В следующий раз увидев вас на дороге обязательно вам сообщу эту информацию )

[@elzaraalieva8341]

спасибо!!!! это очень важно!! вот теперь я понимаю, почему нельзя в мороз ставить ручник.

[@user-hm9xk6nl5d]

Спасибо вам большое 🥰

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста.

[@user-bj4wp5gm7f]

Нет. Ну, вы реально крутой инструктор 👍

[@user-kp2eq2ko4o]

Спасибо вам большое.

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста 🙂

[@Seryozha_Permyakov]

Добрый вечер, Сергей! Спасибо за информацию. Как водитель с 17-летним стажем, ни разу не задумывался о том, сколько подводных камней может быть в использовании ручника зимой. Сегодня в Москве метель, боковой снег: послушал Ваше видео, оделся, дошёл до машины, снял с ручника, прокатился на 20 см. вперёд и назад, поставил на [P] - теперь можно спокойно смотреть Ваши ролики из дома, не беспокоясь за перепады температур, и сохраняя свой автомобиль в боевой готовности!

[@3qzz2]

17 лет и без элементарных навыков-знаний? Вот оно, поколение "life is plastic- it's fantastic".

[@rammix1]

Ещё, по идее, хороший вариант - ручной переносной строительный фен (аккумуляторный), но он стоит дорого: на днях смотрел, цены на уровне 9 т.р.

[@DmitriyNG]

На Лада Калина 2, пару раз замерзал ручник. Первый раз я отрезал от .5 поастиковой бутылки половину и часть с горлышком и прикрепил к выхлопной трубе, а на резьбу для пробки накрутил гофрошланг пластиковый. Завёл машину и горячим выхлопом прогрел тормозные колодки. Первый раз помогло, тк было примерно -28. При -35 пришлось ждать оттепель) (в моём случае -25))) ) Всем автомобилистам удачи! Автору канала спасибо за советы!

[@user-rj6sp7yj9y]

у меня было такое ,что примерзли колодки,я просто нагрел чайник и полил на колеса(хорошо что возле дома)

[@Parafnk]

Спасибо огромное, теперь понятно почему у меня колеса задние начали блокироваться 😮 причём только в минусовую температуру

[@user-gu1fm8jp6l]

Вот почему я раньше не посмотрела это видео? Сегодня чуть не поседела: брат, имеющий многолетний опыт вождения, сегодня припарковал мою машину, оставив первую передачу и опущенный ручник. Меня в автошколе учили всегда ставит нейтралку и поднимать ручник. Думаю, вы себе представили ситуацию, которую я пережила, когда села и завела машину, не проверив это. Думала, что все делают так, как учили меня в автошколе .. наивная. Спасибо Вам! Теперь буду знать...

[@AstroVera]

Меня муж тоже научил всегда ставить на стоянку на скорости. Зато теперь навык, всегда проверять коробку и ставить на нейтралку перед заведением авто

[@Aleksei_Sannikov]

Рекомендация: запускать мотор с выжатой педалью сцепления. И стартеру полегче, коробку крутить не нужно, и при запуске никуда не уедет. Педаль сцепления только потом лучше отпускать, словно трогаясь, дабы мотор не заглох

[@user-wq6ei8ei9d]

Спасибо 🙏💕

[@user-hl6go3gf1o]

Спасибо за совет .А то каждую зиму по несколько раз приходилось вызывать эвакуатор и платить на сто за ремонт тормозной системы . Теперь не буду ставить на ручной тормоз. Буду ставить паркинг и всё.

[@mary3223]

Благодарю!)

[@user-rx6lp1jj9r]

Бывало пару раз летом прикипало. Небольшой мягкий рывок, громкий щелчок, и отпускало

[@user-kf9jr6ok5b]

Сегодня у меня замерзло левое заднее колесо, я проехал так нормально , отмораживал кипятком из термоса. Лейку - воронку просунул в отверстия на диске в районе суппорта и поливал кипяточком до характерного звука.

[@shamanj2127]

Как - то я поставил на ручник после мойки летом... И оставил на неделю в гараже... Вот это была фатальная ошибка...)) и да закисло так что пришлось менять цилиндры и колодки...)))

[@user-yj8zt8ci7n]

Спасибо!как всегда-понятно и просто!

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста.

[@user-zl7pc6gs5q]

Благодарю🤝

[@vadim6086]

Сергей, сними видео о перекрестках , когда главная меняет направление

[@shn126]

И вообще про нерегулируемые перекрестки неплохо было бы

[@starvredinka]

Каждый раз, пересматриваю старые ваши ролики, Ютуб сам мне их в рекомендации подсовывает🙌🏻спасибо большое за информацию. О том что вы рассказали, мне так же в автосервисе подсказывали механики, видимо из далека меня неопытную видят😂 но вот все один вопрос не даёт покоя в голове, может кто то из подписчиков ответит, у меня автомат, но паркинга там нет, так если не на ручнике то как тогда оставлять машину на парковку? Только в начале этого года, ближе к весне осмелилась, и почти ежедневно начала совершать поездки, а прошлую зиму машину простояла на ручнике, и все случилось именно так как вы и рассказали, прикипели тормоза, и когда тронулась, задние колёса не крутились совсем, от страха и неопытности, потащила машину на эвакуаторе в сервис😂😅

[@user-tc6jr9cd7f]

Очень актуально кстати, заморозки передают👍

[@masserrackheim5358]

ага, -36 всего

[@user-tc6jr9cd7f]

@@masserrackheim5358 ну я про Москву 😂плюс пять пока что

[@user-ih4qq9kz8q]

@@user-tc6jr9cd7f , наступила ночь и уже минус три

[@user-vn3op2fw4g]

Спасибо большое

[@user-ss8ck2lt9b]

Спасибо!

[@user-zg6ky2ir5n]

Помните паркинг "P" никакого отношения к тормозам не имеет. Это блокировка шестерен коробки передач с помощью "собачки", если в это время на ваш автомобиль будет приложена сила двигающая автомобиль ( уклон, или грузовик который не заметил ваше т/с, - Вы попали на КОРОБКУ.) Пользуйтесь правильно АКПП, и она будет служить долго

[@olega7156]

На ровной поверхности зимой при перепадах температур на Р можно оставлять, но желательно упирать в противооткатный упор.

[@user-ot4ij4gy3z]

@@olega7156 7

[@skirnir-atf]

С какого перепугу коробка ломается? Там не жёсткий штифт, а скорее механизм как на шуруповёрте (принцип а не устройство) Если усилие слишком велико - просто перескочит.

[@user-xe2zm6su4q]

Важнейшее дополнение!!! Внимательно следите за состоянием троса стояночного тормоза! У меня машина на механике с автозапуском. Автозапуск не работает без поднятого ручника. Оставляю на ручнике всегда, кроме очень длительной стоянки. И на моей машине езда по лужам играет роль только при изношенном тросе. С исправным тросом никогда ничего не примерзает и не прикипает, даже после езды по лужам. Меняю трос примерно раз в 5 лет.

[@back__off]

у меня на механике, стоит сигнашка с автозапуском, так что без ручника не могу оставить машину на ночь и тем более оставить на скорости(не будет срабатывать автозапуск и прогрев двигателя) щАс будет моя первая зима с автомобилем, буду пробовать не сильно затягивать ручник... посмотрю что будет получаться ))), а так спасибо за совет!

[@user-dm5ko8bm9g]

Да первого щелчка ручника достаточно чтобы обмануть автозапуск

[@foxfix9055]

Удачи вам во всём,что хотел узнал спасибо

[@darkSTRIKE87]

Всё правильно! У меня проблем с ручником никогда не возникало, даже после мойки, перед стоянкой всегда просушиваю колодки...

[@yuliafedotova5540]

Добрый день) Скажите ,пожалуйста, если парковочное место идёт под небольшой уклон или наоборот на подъем,безопасно ли оставлять автомобиль только на паркинге?

[@user-ny2nc6vv9m]

Спасибо❗ а я думала сломалась машина или ручник⚠️

[@yerlan_bakirov]

У меня АКПП, и в моем дворе небольшой уклон есть, во время оттепели, когда Я заезжаю во двор и паркуюсь, выкручиваю колесо, но не до конца, а чтобы колесо упёрлось в бордюр (в зависимости от уклона - если уклон вперёд колесо влево, если уклон назад, то колесо вправо) и только после этого ставлю на паринг. Это поможет минимизировать давление на КПП. Для понимающих, очень действенный метод, рекомендую.

[@user-hz6zt9km5r]

Спасибо.

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста

[@user-habib334]

А ешо хорошо раз в несколько лет вместе с колодками менять и пружины ,так как со временем пружины на колодках слабеют...

[@dena5498]

У меня машина на первой передачи скатывается назад, а каждый раз подкладывать под колесо запарно, сам наверно своим советом пренебрегаешь. Всегда ставлю на ручник и особых проблем не возникало. Просто в холод не затягиваю до конца и оставляю первую передачу, а если волнуюсь что скатиться, то выворачиваю колёса так чтоб при скатывании либо упёрлась в бордюр, либо развернуло боком против горки, сразу не выхожу, пока не убежусь что машина назад не сползает.

[@Zlo_Studio]

Не на всех автоматах есть положение парковки и, оно не обеспечивает неподвижность машины. Оставление же на передаче может быть чревато последствиями.

[@saule.omirzakovna]

Отлично

[@andreyrenteev4412]

Если машина современная, в ней есть auto hold, т.е. ставится на ручник автоматически в момент остановки (надавливания на тормоз) и снимается при трогании. Машина при открытии двери (например во время движения) начинает громко пищать. Не даст закрыть двери без поднятого ручника

[@JackDaniels-sy1be]

С 16 года владею Рено Меганом 2, всегда ставлю на ручник и на долгое время ,никогда проблем не было

[@user-gp5mn2mj2s]

Сергей спасибо большое за ваши коментарии!

[@alexgrisin8033]

Я когда на склоне вечером ставлю - колёса проварачиваю в сторону бардюра на всякий случай. Потом смотрю - все кто рядом ставят тоже стали так делать)

[@Aynur8714]

У меня вторая машина с задними дисковыми тормозами. Всегда ставлю на ручник для авто запуска. Никогда ничего не примерзает. У жены гранта, и сзади барабаны. Там такая проблема есть.

[@oksanakrasnyuk4020]

Спасибо за совет!👍👌🥰🇸🇱

[@YuriyRed]

С автоматической коробкой не стоит оставлять в режиме паркинг без ручника на сколько нибудь существенном уклоне. Один из вариантов, на некоторых автомобилях может даже перескочить цепь или ремень ГРМ и тогда капитальный ремонт двигателя.

[@whodoihave288]

Всем привет. Не так давно начал своё обучение. 18 лет. К сожалению, до этого была лишь одна возможность посидеть за рулём в 13 лет. На данный момент было 6 занятий и где-то 3-4 в городе. Первые разы я думал, что "ладно, я только начал, поэтому все ошибки не так страшны", но сейчас я просто ловлю себя на мысли, что да, мне стало намного легче в плане управления авто, работе с педалями, габаритами, но я очень невнимателен, не имею привычки смотреть по зеркалам так часто, как это надо, т.к всё же и за тахометром надо успеть, и за спидометром. Так же не оцениваю ситуацию впереди, чтобы заранее построить план движения. После последнего занятия совсем поник. Обидно очень, что теорию знаю, но на деле еду совсем не по правилам, как будто игнорируя их. Стараюсь каждый раз выносить для себя какие-то ошибки, чтобы в дальнейшем не повторять. Но очень сильно загоняюсь в некоторые моменты. Подскажите, пожалуйста, что в таком случае делать? Может, кто-то даст какой-либо совет.

[@Olha2005]

Више нос и все все соивременем прийдет. Внимательность надо тренировать, вирабативать, нужно больше времени, а 6 занятий - ну очень мало, чтоб она виработалась ;) нужно больше практики!

[@epstoday7136]

Всё придёт с опытом, просто старайся, просто наматывай километры, постепенно уделяя побольше внимания разным аспектам и не запаривайся так сильно. 100% людей, кто только сел за руль на обучении, особенно на механике, упускают много важных деталей, кто-то вообще не смотрит на знаки, кто-то не смотрит в зеркала, кто-то забывает о переключении скоростей, вцепившись судорожно в руль. Чересчур сильная самокритика и нервозность, понимание того что ты много упускаешь - абсолютно ничем не помогает и, более того, мешает. На дорогах такие конченые кретины ездят, которые за рулём по 5+ лет и даже не пытаются разобраться в чём-то, у них не возникает мысли что они что-то не могут, ты уже лучше многих их них, просто выкинь нахер из головы весь этот бред и спокойно езди. Кстати, если на тебя орёт инструктор - либо шли его нахер, буквально, либо игнорируй, но ни в коем случае не принимай близко к сердцу, к сожалению 90%(если не 99) инструкторов обычные меркантильные раздолбаи(как и везде, собственно), у которых одна цель - повысасывать из людей побольше денег.

[@whodoihave288]

Eps Today насчёт инструктора. Мне очень повезло, как мне кажется. Наверняка есть какие-то недостатки, но реагирует на все спокойно, подбадривает и говорит, что у меня получается. Просто, опять же говорю, обидно, что теория в голове есть, я не боюсь того, что я на дороге не один, а я просто теряюсь. Спасибо большое☺️

[@whodoihave288]

Olha S над внимательностью придется поработать. Не всё так просто) спасибо Вам!

[@avtoinstruktor_62]

6 занятий это ни о чем, так у всех по началу, не нужно переживать, просто продолжайте обучение, вникайте, работайте над ошибками.

[@lesikivanova7175]

Ого! Спасибо! У меня Матизик механика стоит под окошком, ждет, пока мать сдаст наконец то на права😂😂😂,,, сегодня переставлю с ручника на заднюю.

[@user-xv5iw5zh4m]

У меня электроручник, поэтому он по умолчанию включается. Но и ручным проблем не было. При этом всегда вначале ставлю на ручник, отпускаю тормоз, и только потом втыкаю передачу/паркинг. Если крутой склон, то тогда еще колеса в бордюр поворачиваю

[@user-dt3gm7tl8f]

Спасибо, Сергей! 🍧Посмотрела видео немного поздно, теперь пригодится на следующюю зиму 😉. Не выезжала на машине почти месяц, она стояла на ручнике(автомат). Когда поехала примерно 500 метров был непонятный стук, как будто спущенное колесо, останавливалась два раза,смотрю всё норм,потом пропал звук.Мне и сказали что это тормозные колодки.Как считаете нужно проверить?

[@avtoinstruktor_62]

Проверьте

[@sashaero6449]

зачем вы на автомате ставите на ручник?)

[@onemorebud5007]

сегодня сталкнулся с этим , думал флажки на суппортах заклинило , отогнул и машина поехала , но по ходу влага в тросик попала и неотходил на морозе ручник

[@Evgen0902]

Всегда ставил на ручник. Посмотрел видео - задумался.

[@kognitom4202]

Для новичков на механике. Если вы оставили на скорости, перед включением зажигания всегда проверяйте коробку, чтобы была на нейтрале. У меня когда была механика я это в привычку возвел.

[@Aleksei_Sannikov]

Лично я привык всегда запускать машину с выжатым сцеплением, дабы стартеру было легче, не пришлось ещё и коробку крутить

[@kognitom4202]

@@Aleksei_Sannikov особенно зимой это важно.

[@IvanychV]

От себя добавлю: я никогда не ставлю машину на ручник после автомойки в зимний период. Если колодки пристыли, то можно попробовать размораживатель замков( в любом автомагазине есть).

[@ggg9525]

Помню зимой выехал с автомоики поставил на ручник колодки примерзли.

[@user-yb3lu9sn7d]

При постановке на паркинг (коробка автомат), при откатывании с уклона, сильно нагружается фиксатор коробки. Это приводит к быстрому износу фиксатора. Он вырабатывается до формы конуса и со временем не выполняет своей функции. При постановке на "механике" на первую, заднюю передачу вероятность выпадения из зацепления очень велика. Все зависит от износа фиксаторов передач КП. И если компрессия в двигателе уже "подгуляла" вероятность ухода авто на "прогулку" прямо пропорциональна углу уклона, на котором поставили. Алгоритм: парковка-ручник-постановка противооткатного буфера под любое колесо- позволяем откатится в упор на буфер, а потом ставим на паркинг, первую, заднюю передачу. 1000% гарантия, что ничто не ломается и машина останется на этом же месте.

[@user-rz2wj1pu2p]

Автозапуск у меня только с ручником, вчера помыл, а сегодня -20 и проблема, решил за 10 мин. Снял колесо, принёс балон горячей воды, облил тросик и всё, что можно - ура и барабан закрутился, думал пяти литров не хватит... В старые времена на карбюраторах, при -30, ведро кипятка хватало - пустить мотор. Не комфортно, ну, что поделаешь. Удачи всем!

[@user-dm5ko8bm9g]

А не надо вытягивать ручник на полную. Даже на первом щелчке датчик сработает и ваш автозапуск будет считать,, что машина застопорена

[@ilgiz4742]

В зимнее время после мойки первые 1-2 дня не ставлю на ручник

[@andrewdronsson9028]

Я, пока с мойки еду, просушиваю тормоза, этого оказывается достаточно. Видимо, вода не попадает в троса ручника.