Моя первая неделя на контейнеровозе

Вот я и попал на свою первую практику в должности палубного кадета, впереди ещё больше двух месяцев! В этом видео я покажу как я расположился и чем занимаюсь на судне
Отследить можно здесь www.marinetraffic.com/ru/ais/...
На любые вопросы отвечу в личных сообщениях.

[@iiiJeka]

Стены на судне это переборки, пол - палуба, а потолок - подволок. Удачи тебе, обрастай ракушками. Я сам через должность матроса прошёл. Романтика заканчивается в первый рабочий день)))

[@user-maxell_1982]

офигеть! я ведь четыре года встречал это судно в морском порту города санкт петербург, и на протяжении всего этого времени писал BAY PLAN на листочках в трюме и на палубе :) При мне там был капитан Сергей, Михалыч, старпом Евгений. Классные были времена! )

[@SailingwithMakeev]

Ностальгия!

[@user-ru4oh4kx1i]

Успехов тебе, матрос.

[@LifeWithMakeev]

Спасибо ✊

[@user-ru4oh4kx1i]

Не одного кадета научил матросскому делу. Есть Мастер и т. д., хорошие ребята, работяги. Ты, давай,на практику нажимай, остальное в электронике уже есть.

[@LifeWithMakeev]

@@user-ru4oh4kx1i матрос конечно хорошо, а ВПКМ ещё лучше!

[@amhatskiykyth41regionkamha37]

👍🦈

[@aleksruba2482]

Я тоже хочу

[@user-rx3xi2hj7p]

Ну так отучитесь)

[@NGR_2408]

Доброго вам времени суток. Я сам речник, работаю на сухогрузе, отвечаю за погрузку и выгрузку судна. В одном лице. И бывает трое суток стою на причале в любую погоду. Мне очень интересно, как у вас на таком большом судне проходит процесс погрузки и выгрузки, и кто отвечает за эти операции?

[@SailingwithMakeev]

Привет! Во время грузовых операций на мостике несётся вахта 6/6 часов, офицеры следят за чёткостью погрузки или выгрузки. Естественно, основная ответственность на старпоме, а полная на капитане. Матросы занимаются подсчётом контейнеров и следят за правильной укладкой, также занимаются крепежом за доп плату. Кадеты несут "охранную" вахту на трапе 6/6 часов.

[@NGR_2408]

@@SailingwithMakeev Теперь понял систему. Спасибо большое.

[@Mariner_In_Japan]

@@NGR_2408 Это ответ дилетанта без опыта. На мостике вахта несётся на ходу, на стоянке - на палубе для контроля грузовых операций. Матросы не занимаются подсчётом контейнеров.

[@NGR_2408]

@@Mariner_In_Japan А ты как скажешь?

[@Mariner_In_Japan]

@@NGR_2408 Старший помощник руководит грузовыми операциями, составляет/проверяет грузовой план, остойчивость, контролирует. Вахту в порту не несёт. 2-й и 3-й несут на стоянке 6 через 6, следят за погрузкой/выгрузкой /креплением с матросом (матросами). Вообще, "трое суток стою на причале", зависит от организации. Как настроишь процесс,, так и будет. Прочитай должностные обязанности "вахтёров" и требуй. У меня штурмана и балласт сами катали, и спасибо за это говорили.

[@maksimlysenko460]

А на контейнеровозе бывают зайцы?

[@LifeWithMakeev]

Да, зависит от района плавания

[@MaksBotvinko]

завижжял как сучка когда 'мы с матросом Максимом пошли погулять" и кадр с моим поливаловом :D

[@user-me5rf9mp9b]

Ребят это обычная работа матросав,и так везде

[@AntonIvanovichTrades]

Как рабочую силу пацанов используют. Что за компания? В нормальных конторах такого нет.

[@SailingwithMakeev]

Да работы там было достаточно много, такая боевая кадетская практика! Название сказать не смогу :)

[@arcuss1]

Работы что-ли нет?) Обычный рабочий процесс матроса)

[@AntonIvanovichTrades]

@@arcuss1 да нахуй он нужен этот рабочий процесс матроса

[@user-lf4kj7cd1u]

@@AntonIvanovichTrades Везде работают так. Не нравится сиди на берегу.

[@the11x85]

+

[@user-kj9gx9pf3d]

сленг НЕ моряка...и субтитры тоже ОТстой...

[@sergeysergunin3139]

Это кадет студент, он же ещё зелёный как у лягушки хер, откуда у него грамотный профессиональный сленг. Особенно умилило про огромные трюма, на малюсеньком фидерном контейнере...

[@Mariner_In_Japan]

Научат.