Wie schön! Das Video kommt gerade zur rechten Zeit. Ich suche nach einem 2. Auto für die Familie. Im Augenblick kann man sagen, dass der Wertverlust schon weg ist wenn man sich ein 2 Jahre altes Elektroauto mit 30000 km kauft. Ich denke in einigen Jahren wird das ganz anders (teurer) aussehen.
@mobilede7 ай бұрын
Davon ist auszugehen, aber man kann natürlich nicht in die Zukunft blicken.
@gunnarschlueter7 ай бұрын
Ove. Du bist der Beste !!!!!
@TTemobility7 ай бұрын
Danke
@m.f.77527 ай бұрын
Jo, Ove ist der Geilste und super sympathisch
@MsKempa17 ай бұрын
Moin und super das ihr Ove mit im Team bzw vor der Kamera habt. Bin absoluter Fan von Ove . Wenn e Auto dann von Ove. Für mich als nicht Autoversteher wäre ein prooft bei Ove ein echtes Kaufangebot für mich
@mobilede7 ай бұрын
Freut uns, wir haben ihn gerne bei uns 🧡
@gunterg.95887 ай бұрын
Hallo Ove,! Ja hier erkennt man den Profi. Verfolge deine Beiträge seit 5 Jahren und habe selbst zwei el.Fahrzeuge (eGolf und MG5). Sehr gute Beratung und unterhaltsame Filmchen. Weiter so und schöne Grüße aus Bayern.👍👍👍
@mobilede7 ай бұрын
Danke dir und Grüße nach Süden
@TTemobility7 ай бұрын
Dankeschön
@Quaded01907 ай бұрын
Absolut traumhaft was aktuell auf dem E-Auto Gebrauchtmarkt los ist. Selbst einen 500 PS Porsche Taycan oder Audi Q8-Etron kann man sich als Normalverdiener leisten 😬
@abraxastulammo99407 ай бұрын
Und e-Up wird über dem Neupreis (abzüglich hohe Förderung damals) gehandelt. 😇
@mobilede7 ай бұрын
Ist doch schön, lieber zuschlagen bevor die Entwicklung in eine andere Richtung geht.
@claudiotitzian3757 ай бұрын
Ein Super Video als Anleitung für den Kauf eines gebrauchten E-Auto´s
@mobilede7 ай бұрын
Danke für das Lob!
@TTemobility7 ай бұрын
Danke
@derkeniry20087 ай бұрын
"...für den Kauf eines gebrauchten E-Auto´s" Inbesondere die Passage mit dem Ölwechsel ...
@Buddy32005 ай бұрын
Sehr sympathisches, ruhiges und informatives Video, gefällt mir sehr gut, typisch Ove 😊. Ich fahre nen 2022er E-Up und bin sehr zufrieden.
@mobilede5 ай бұрын
Danke für das Lob!
@wolllollihakelspa15487 ай бұрын
Für Chademo werden mittlerweile Adapter auf CCS angeboten, das wäre noch ein Test für Ove Krüger. Ich finde leider noch kein Video hierzu. Der Kia Soul EV, welchen Ove empfohlen hat, ist mit einer Chademo-Ladebuchse ausgestattet. Wir haben auch so einen und sind sehr zufrieden.
@mobilede7 ай бұрын
Danke für deinen Beitrag. Geben wir an Ove weiter.
@ladyinred68247 ай бұрын
Colles neues Format Danke Dir Ove 👍
@mobilede7 ай бұрын
Gerne doch.
@krankljohann7 ай бұрын
tolles Video
@mobilede6 ай бұрын
Vielen Dank :)
@Abendschnee7 ай бұрын
Mein kürzlich gekaufter Hyundai IONIQ classic von 2018 mit 28 kWh Akku in Premium Ausstattung für 14k€ macht mir viel Spaß, ich würde am liebsten ständig damit rum fahren. Sooo leise und komfortabel für so wenig Geld. ICH bin begeistert! Lädt zu Hause mit 1,8 kW an der Schuko (15% Ladeverluste). Lädt, reicht.
@mobilede6 ай бұрын
Genau so :)
@Rietai6 ай бұрын
Sehr spannendes Video :) ich hab mein e-auto auch schon seit 16 monaten
@mobilede6 ай бұрын
Sehr schön!
@juergenschoepf28857 ай бұрын
Prima dargestellt! Wir haben zwar neu gekauft aber auch da gilt: man muß sich darauf einstellen und bereit sein einige Dinge anders zu machen. Bei viel Langstrecke und da auch viel auf dem flachen Land gibt es aber schon noch Fälle in denen ich doch noch etwas zögern würde. Auch ohne Wallbox würde ich es mir 2 Mal überlegen wenn es keinen HPC in vertretbarer Entfernung gibt (einfach in einer der vielen Apps schauen). Ansonsten würde ich sagen daß man besser die Finger von Autos mit Mietakku läßt (wird ziemlich teuer) und bei welchen aus einem Wolfsburger Konzern vorsichtig sein sollte. Da gibt es nämlich eine ganze Menge Montagsautos. Wir haben leider eines davon. Aufgrund der intensiven Kampagne in D gegen das E-Auto sind die Gebrauchtwagenpreise ziemlich runter gegangen. Will man eines verkaufen tut man gut daran in die anderen EU Länder zu verkaufen denn da bekommt man bessere Preise.
@mobilede7 ай бұрын
Wobei wir auch schon wieder eine Gegenentwicklung sehen.
@juergenschoepf28857 ай бұрын
@@mobilede Wohl eher wenn man sie sehen will. Burda und Bild und Co machen weiter das E-Auto gewaltig schlecht und auch auf YT wimmelt es von Stänkerkanälen. Klar gibt es auch ein paar Nachteile und sie sind noch nicht für alle uneingeschränkt gleichwertig im Nutzwert aber dafür gibt es auch für viele echte Vorteile.
@michaelk.29637 ай бұрын
Er hat vergessen anzuklicken das die Batterie inklusive ist. Ich hasse die ganzen Zoe wo man für die Batterie noch extra zahlen muss. "BATTERIE MIETE "
@juergenschoepf28857 ай бұрын
Die sind im Verhältnis auch ziemlich teuer und die Miete rechnet sich nur wenn man ganz viel km pro Monat fährt. Dafür ist die Zoe aber nicht gerade das richtige Auto.
@abraxastulammo99407 ай бұрын
@@juergenschoepf2885Also lieber Nio?
@juergenschoepf28857 ай бұрын
@@abraxastulammo9940 Habe ich noch nicht einmal life auf der Straße gesehen. Ob sich Batteriemiete lohnt wage ich aber auch zu bezweifeln.
@Profimaulwurf487 ай бұрын
Das war nicht wild, seit knapp einem Jahr zahle ich nichts mehr
@mobilede7 ай бұрын
Es gibt für manche Nutzer einen Bedarf, aber man muss seinen eigenen Fall betrachten.
@martinsassenberg94207 ай бұрын
02:22 Ove und seine "Schoko-Dose" und sein 13:45 "Schoko-Adapter", ich liebe es. 😂🤣 Könnt mich immer beömmeln. 😆
@TTemobility7 ай бұрын
Ich liebe Schoko🤣👍
@mobilede7 ай бұрын
Wer mag keine Schoko? 🍫
@TimvonRönne7 ай бұрын
Sorry falsch, natürlich gibt es nicht so viele ChadeMo -Ladestationen ist aber in der Regel nicht das Problem. Man muss bei langen Strecken vorher einfach etwas genauer planen. Viele Grüße von einem Leaffahrer.
@TimvonRönne7 ай бұрын
Aus Wikipedia: AAnzahl Chademo-Ladestationen verschiedener Länder: Land März 2012 Oktober 2014 September 2017 Mai 2023 Deutschland 18 90 683. 3995
@TTemobility7 ай бұрын
Das stimmt. Gehen tut es
@mobilede7 ай бұрын
Und es wird ja auch von Jahr zu Jahr besser :)
@matthiasgrunwald8956 ай бұрын
Ove Ehrenmann
@mobilede6 ай бұрын
So issed!
@letthegoodtimesroll76275 ай бұрын
Servus Ove und Grüße aus dem Süden. Hab tatsächlich etwas angerostete Bremsscheiben (hinten), versuche sie aktuell frei zu bremsen. Vor allen Dingen hab ich etwas Bammel vor meiner ersten Leasingrückgabe nächste Woche LG Thomas
@mobilede5 ай бұрын
Erzähl danach mal mehr.
@franky8554 ай бұрын
Die Batteriegarantien sind nicht ausreichend. Herr Kröger erwähnt nicht, dass die Garantien erst greifen, wenn die Batterie mehr als 30 % der Kapazität und damit das Auto der Reichweite verloren hat.
@mobilede4 ай бұрын
Was genau meinst du damit? Die Kapazität auf 30 % zu bekommen passiert eher nicht.
@JohnDoe-vx3z7 ай бұрын
Zahnriemen-Zettel ?
@TTemobility7 ай бұрын
Ja, oder Aufkleber auf dem Riemengehäuse
@mobilede7 ай бұрын
Korrekt.
@TimvonRönne7 ай бұрын
Ein E-Auto hat keinen Zahnriemen!
@derkeniry20087 ай бұрын
@@TTemobility ... ob auch alle Ölwechsel schön gemacht wurden ... 😕
@TTemobility7 ай бұрын
@@TimvonRönne Video gucken!
@moskitoh26512 ай бұрын
Mit dem Anteil gebrauchte E-Autos bei Mobile lohnt sich Werbung dafür aber nicht wirklich... 😂
@mobilede2 ай бұрын
Wir haben nicht nur unsere Verkäufe im Blick.
@OsningOsning2 ай бұрын
👍👍💶💡🔋💡💶👍👍
@SL-PORFORMER7 ай бұрын
Die Zertifikate werden die neuen Tachojustierung sein ;-)
@TTemobility7 ай бұрын
Warum?
@SL-PORFORMER7 ай бұрын
@@TTemobility Weil sich mit gefälschten Werten in Zukunft der Preis des Gebrauchtwagens in die Höhe treiben lässt. Meinst du nicht, dass hier Möglichkeiten zur Manipulation gegeben sind?
@TTemobility7 ай бұрын
@@SL-PORFORMER sicher ist das möglich. Aber Zertifikat sollte als Urkunde gelten
@mobilede7 ай бұрын
Da wird sich schon jemand etwas einfallen lassen. Wir bleiben entspannt.
@stephie42284 ай бұрын
Hab mich bewusst für ein gebrauchtes E-Auto als mein erstes Auto entschieden. 🙂
@mobilede4 ай бұрын
Viel Spaß damit!
@franky8554 ай бұрын
Also gerade Sitzheizung habe ich zwar, aber in 25 Jahre noch nie benutzt.
@mobilede4 ай бұрын
Nein? Nie? Wie kommt es?
@andreasschmidt11497 ай бұрын
Hallo Ove kannst du schon etwas zum SoH Testgerät von Mahle sagen? Gruß und Glück Auf aus Gelsenkirchen
@mobilede7 ай бұрын
Ist in Arbeit
@petereinmal7 ай бұрын
Sehr Interressant, weil sein 7 Monate altes Model X schon zum Verkauf steht und was macht sein Porsche Taycan den er seit Jahren versucht zu Verkaufen? Da hat selbst ein Profi Probleme.
@mobilede7 ай бұрын
Ist jetzt für jemand in der Fahrzeugbranche nix besonderes.
@TTemobility7 ай бұрын
10 Monate ist mein X alt. Den Taycan hat meine Frau gekauft. 😅
@karleberle12697 ай бұрын
Cabriolet, ist gut...Fiat 500 und sonst noch ? 😂 Tesla Roadster...Leider immer noch nicht zu haben.. 😢
@mobilede7 ай бұрын
Mal sehen, mal sehen.
@TTemobility7 ай бұрын
Mini E Cabrio, Maerati E Cabrio.
@shadoutmaples73417 ай бұрын
Versicherung beim Elektroauto günstiger? Du meintest sicher teurer!?
@JoClaro7 ай бұрын
E..ist billiger in Versicherung + Steuern als vergleichbare Verbrenner !!
@stefank99397 ай бұрын
Das bestätigt auch meine Recherche. 🤷🏼♂️
@shadoutmaples73417 ай бұрын
@@JoClaronach meiner Erfahrung ist die VK beim Elektro deutlich teurer.
@JoClaro7 ай бұрын
@@shadoutmaples7341. Fahre seit Jahren E und Beziner , Elektro waren und sind günstiger...
@mobilede7 ай бұрын
Die Versicherung für E-Autos ist in der Regel günstiger.
@hasearturhaseartu4264Ай бұрын
Ich wär mir nicht sicher dass man Geldspart mit dem E Auto....... und probleme mit der Reichweite, im Winter kaum zu schweigen..... und immer an die Steckdose jeden tag. Großer aufwand.. . .
@mobiledeАй бұрын
Reichweiten von 600 Kilometern sind überhaupt kein Problem mehr, jeden Tag an die Steckdose ist auch überhaupt nicht nötig. Im Durchschnitt tankt ein E-Auto alle 2 Wochen.
@hasearturhaseartu4264Ай бұрын
@mobilede das zeig mir bitte mit 600 km....... 250 km vieleicht......... Dann schnell zur Steckdose wenn eine Frei ist und sonnst warten bis eine frei wird.......
@jean-pierreklein29547 ай бұрын
Auch bei einem gebrauchten E-Auto musst du immer noch auf den Fuellstand deines Akkus aufpassen !
@mobilede7 ай бұрын
Ein Akku hat keinen Füllstand :D
@jean-pierreklein29547 ай бұрын
@@mobilede Hauptsache ist ja schließlich, dass Ihr wisst von was ich da schreibe !
@Profimaulwurf487 ай бұрын
Wie beim Verbrenner
@jean-pierreklein29547 ай бұрын
@@Profimaulwurf48 Genau, nur dass beim Verbrenner die Abgase sehr giftig sind während beim E-Auto der CO2-Ausstoß gleich Null ist !
@Profimaulwurf487 ай бұрын
@@jean-pierreklein2954 Frage: Warum muss ich beim EAuto ständig auf den Ladestand des Akkus achten?. Ich habe im Gefühl wann in etwa das Auto laden muss, da braucht man sich nicht wirklich einen Kopf zu machen. Hab ich beim Verbrenner vor 24 Jahren nicht gemacht und meinem jetzigen Eflitzer auch nicht
@matzeopatz18387 ай бұрын
brauch kein geld sparen!würd einem doch alles hinterher geworfen mitlerweille xD
@mobilede7 ай бұрын
Komisch, auf uns wirft irgendwie niemand.
@mikeschumann69637 ай бұрын
glaubt er echt was er sagt? Nach 8 Jahren Batterie ??? eine neue kostet mehr als das Auto... sorry...was raucht ihr ?
@andreaskostner48747 ай бұрын
Solche Aussagen kommen nur von Leuten, die keine Ahnung von Batterien haben, wie die in E-Autos verbaut werden. Erweitern sie ihr Wissen und nehmen Sie bitte keine Handy oder E-Bike Akkus als Reverenz. Autohersteller betreiben einen großen Aufwand, damit sich Akkus im optimalen Bereich bewegen. Hier ein paar Punkte: Optimal Kühlung oder Heizung des Akkus, Puffer nach Oben oder unten, die der Anwender nicht nutzen kann. Jedes Extrem ist nicht gut für Akkus (auch beim Handy), Optimales Batteriemanagement. Optimale Ladekurve u.s.w. Sie sollten sich mal den Kanal von Ove Kröger ansehen, wenn einer Ahnung hat, dann er!
@TTemobility7 ай бұрын
Eine Batterie kann man reparieren . Wir haben viele Lunden mit 10-12 Jahre alten Batterien die einen guten SOH haben. Da mache ich mir für die Zukunft keine Sorgen
@mobilede7 ай бұрын
Nach 8 Jahren funktioniert die Batterie...immer noch.
@MrBuston817 ай бұрын
mittlerweile mein drittes E-Auto in meinen 5 Jahren E Mobilität, 2 mal neu 1 mal gebraucht, nie Probleme gehabt Verbrenner ade 🥲
@mobilede7 ай бұрын
Jetzt weint ein Dieselfahrer heimlich in seinem Keller...