Model 3 2021/ Почему это Лучшая Tesla Начала Года?

  Рет қаралды 224,971

TSK

TSK

3 жыл бұрын

КАЛЬКУЛЯТОР цен на ТЕСЛА : usa.tsk.ua/
Тесла из США в любую точку мира
------------------------------------------------------------------------------------------ #TSK#Tesla#2021
Все изменения в Model 3 2021. Которые сделали пользование самым эффективным автомобилем в мире, ещё приятнее и удобнее.
Спасибо, что смотрите, Друзья!
Подписка на канал: / @tsk7573
ФОРУМ все о Tesla: forum.teslaservice.kiev.ua/
Наши крутые Футболки: tsk.ua/aksessuary/
Купить Машину: tsk.ua/katalog-avto/
Купить Запчасти: tsk.ua/katalog-zapchastey/
Карбон и не только на Tesla: tsk.ua/tuning/
Записаться на ремонт: tsk.ua/sto/
Стать Частью Команды TSK: tsk.ua/jobs/
Страница на которой обсуждаем новости и то чего нет в видео:
www. Teslaservice.kiev.ua
Инстаграмм ТСК :
/ teslaservice.kiev.ua
Личный инстаграмм Богдан: Tesla, и др.:
/ bogdan.tsk
Если у вас есть Тесла и вы хотите присоедениться к нашему сообществу Владельцев Тесла #ЦерковьСвятогоИлона в Вайбер, пишите в личку в инстаграмм ! Спасибо, мы рады всем Теславодам Всего МИРА!

Пікірлер: 876
@somebodybodysome
@somebodybodysome 3 жыл бұрын
тишина? при чём тут тишиа? двойные стекла это в первую очередь температура и запотевание. а уже в последнюю очередь звук. З.Ы. в холодных регионах люди сами себе колхозят стеклопакет, ибо без этого вообще жить сложно. З.З.Ы. все остальные изменения просто меркнут по сравнению с двойным стеклом. тем более это в базе. это действительно браво!
@artemartem6003
@artemartem6003 3 жыл бұрын
Гусь учи сопромат, двойное стекло дает звукоизоляцию... Умник нужно в школе было физику учить, был бы умнее...
@user-zw7xk6bd5q
@user-zw7xk6bd5q 3 жыл бұрын
Недоумок, физику учи.
@user-xj2nb3iw7u
@user-xj2nb3iw7u 3 жыл бұрын
@@artemartem6003 , ну что вы! Ведь эти два (тепло- и шумоизоляция) физпроцесса всегда идут бок о бок!
@Boris_312
@Boris_312 3 жыл бұрын
@@user-xj2nb3iw7u совершенно верно
@Fedirpolskyi
@Fedirpolskyi 3 жыл бұрын
@@artemartem6003 На дальнем севере когда я жил все машины в советские времена имели зимний пакет Туда входил подогреватель картора и двойной стеклопакет а также гусь в багажнике
@sergeyrudnitskiy7579
@sergeyrudnitskiy7579 3 жыл бұрын
Ребята, как всегда - спасибо за очередное видео! Но хочу немного прокомментировать. Фары: фары у тройки как вы сказали отличные - согласен, но только про ближний свет. Дальний свет - просто отвратительный. Перефразирую - очень узкий и низкий пучок. Именно из-за этого в Скандинавии (в Скандинавии не запрещён доп дальний свет) один из первых тюнингов тройки - светодиодная балка в бампер. Я тоже поставил (Lazer Linear 12 Elite кому интересно). Новые фары как раз и были исправлением качества дальнего света. При чём дальний свет имеет две функции, которые работают по-разному: моргание работает стандартно, а вот при включении дальнего на постоянную работу рычагом от себя поднимает пятно ближнего света в дополнение к дальнему. Ну и пучок дальнего наконец стал довольно широким. Вот теперь свет действительно классный. Двойные стёкла предназначены для энергоэффективности. Машина не стала тише (уже есть много замеров и сравнений с помощью хороших измерительных приборов, например на канале Tesla Björn). Возможго изменилась сама частота звука. Многие говорят что появилась хоть какая-то бесшумка в машине, но нткто не показывал, поэтому не могу утверждать, вы точно быстрее обнаружите))) Из новостей вы новерное не заметили магнитики на солцезащитных козырьках. Теперь их легче "сдёргивать" для того чтобы перевести на боковое стекло при боковом солнце. Ещё в совокупности с тепловым насосом изменилась стратегия "траты" тепла нагретой на зарядке батареи. Это тоже показал Tesla Björn и подтвердил при помощи прибора Scan my Tesla, выводящего показатели на телефон. Теперь горячая батарея после зарядки не отдаёт тепло в никуда, а отводит его к тепловому насосу и он использует это тепло для отопления салона. При этом сам работает на минимальной мощности для всего лишь передачи этого тепла. Расход электроэнергии при движении снизился очень серъёзно. Привет вам из Швеции.
@FDsagizi
@FDsagizi 3 жыл бұрын
Ого, спасибо за информацию!
@sergeyrudnitskiy7579
@sergeyrudnitskiy7579 3 жыл бұрын
@@FDsagizi всегда пожалуйста
@nickvasko6022
@nickvasko6022 3 жыл бұрын
Я так понял, что тепло батареи на прогрев салона идет только до охлаждения батареи до оптимальной температуры, при которой возможна нормальная рекуперация?
@tsk7573
@tsk7573 3 жыл бұрын
задайте пожалуйста вопрос тут: forum.teslaservice.kiev.ua/ и остальным пригодится.
@rambelpay4547
@rambelpay4547 3 жыл бұрын
С людьми, которые запускают ракеты в космос я не привык спорить! -- Гениально!)
@alexmac3938
@alexmac3938 3 жыл бұрын
Раньше владельцы, чтобы выделиться делали антихром, теперь будут наоборот хромировать))
@masterzatochki
@masterzatochki 3 жыл бұрын
Вот вот и я так подумал , теперь срочно хром понадобится 🤠
@alekseyleushyn7834
@alekseyleushyn7834 3 жыл бұрын
На Алишке буду в топе.
@frodobaggins3773
@frodobaggins3773 3 жыл бұрын
@@user-mi4vm7xh7c "хуже" это для вас субъективно. Для кого-то это "лучше". Странно объяснять взрослому человеку, что у каждого свои эстетические предпочтения.
@user-fj2yz6hy7d
@user-fj2yz6hy7d 3 жыл бұрын
@@user-mi4vm7xh7c мы живем в век информации и наш мозг сильно нагружен, от этого люди в больших динамичных городах отдают предпочтение минималистичному дизайну, так вот чёрный матовый в место хрома как раз таки из этого разряда, и это не сильно понятно людям с советский стилем мышления и людям из мелких городов.
@user-fj2yz6hy7d
@user-fj2yz6hy7d 3 жыл бұрын
@@user-mi4vm7xh7c ясно же что вы человек с "коврами на стенах"и минимализм не про вас, так вы еще и оспаривать начали,так вот ни что не вечно кроме чёрно-белого в любых оттенках
@S.Olexandr
@S.Olexandr 3 жыл бұрын
Раз тройка стала лучше, стало както более радостно) У меня пока никакой, и от етого както более грустно(
@jurokjo4090
@jurokjo4090 3 жыл бұрын
Багдан, про резинку на заднем стекле не рассказал, теперь вода,снег не падает в багажник при открытии крышки багаж... 😅😉
@teslafun7640
@teslafun7640 3 жыл бұрын
Долго ждал это видео!
@vadim13597
@vadim13597 3 жыл бұрын
Радий був побачити!:) як завжди лайк!
@Russell85
@Russell85 3 жыл бұрын
Ну неет, полиэстер гораздо интереснее выглядит. Передок у трёшки вообще на рыбу похож;) Сбоку и сзади норм.
@seasunny100
@seasunny100 3 жыл бұрын
Согласен. Передок у трёшки не имеет законченного вида. При взгляде возникает ощущение какой-то незавершённости.
@AlekseyBorisovich
@AlekseyBorisovich 2 жыл бұрын
Саламандра
@pasha19951000
@pasha19951000 Жыл бұрын
На вкус и цвет. Для меня тройка топ
@alexandrdobrovolsky
@alexandrdobrovolsky 3 жыл бұрын
Спасибо, жду с нетерпением новых выпусков.
@deniskorobski
@deniskorobski 3 жыл бұрын
Блин, такие мелочи,такие нюансы , а так чётко дополняют обновление авто, что создаётся впечатление ,ну как же, как можно было раньше без всего этого , это же все так нужно!
@Uhilyant2024
@Uhilyant2024 2 жыл бұрын
Это битая недотачка . Вот главный нюанс
@svoodoo6303
@svoodoo6303 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, вы лучшие, горжусь вами!!! Про стекла не знал 🤝
@AGRESSOR82
@AGRESSOR82 3 жыл бұрын
Круто! спс за обзор👍
@user-zw7xk6bd5q
@user-zw7xk6bd5q 3 жыл бұрын
Богдан, спасибо огромное за видео! Развивайте Вашу тему, доносите до людей идею под названием ТЕСЛА. Это наше с Вами будущее.
@AMNUSA
@AMNUSA 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@MultiFlecks
@MultiFlecks 3 жыл бұрын
О, Алексей! Приятно вас тут видеть :)
@alexkh1
@alexkh1 3 жыл бұрын
Похоже Алексей подбирает себе Теслу ;)
@user-fj2yz6hy7d
@user-fj2yz6hy7d 3 жыл бұрын
@@alexkh1 да он сам говорил что хочет икс, но сам понимаешь цена у него ай какая большая
@AMNUSA
@AMNUSA 3 жыл бұрын
@@user-fj2yz6hy7d cybertruck наше все 👍
@user-fj2yz6hy7d
@user-fj2yz6hy7d 3 жыл бұрын
@@AMNUSAну с точки зрения пошутить и самовыражения согласен, а с точки зрения семьянина не самый удачный вариант
@Andrei-re6tf
@Andrei-re6tf 3 жыл бұрын
Звук закрытия багажника просто бомбический))😆😆😆
@user-ll3bm6vm9k
@user-ll3bm6vm9k 3 жыл бұрын
Спасибо,Богдан !) Было бы очень интересно увидеть тест зимой на этой машине и старых тройках по потреблению энергии . На сколько эффективней стало с тепловым насосом на практике в процентах и километрах
@SergiuszEV
@SergiuszEV 3 жыл бұрын
Благодарю за обзор! 👍🔋💪
@Alex.86.
@Alex.86. 3 жыл бұрын
Вот оно прогрессивное производство, Тесла это будущее!!! Спасибо Вам за обзор!!!
@catlark8940
@catlark8940 3 жыл бұрын
Двойные стёкла уменьшают и теплоотдачу. Самое прекрасное в тройке - передок под "911". Такой лёгонький закос под Порше, подкреплённый реальным разгоном.
@SergeiVasilev-vt5wg
@SergeiVasilev-vt5wg 3 жыл бұрын
Что так редко видосы?! Залайкайте, пусть увидят)
@wowwowwoah
@wowwowwoah 3 жыл бұрын
поистине редко. Настолько редко, что я этих изменений ждал раньше, чем на др. каналах. Уже всё видел, но тут более информативно)))
@andrisjekabsons
@andrisjekabsons 3 жыл бұрын
То как информацыю Богдан подаёт и ещё на видео это респект! Про содержание это всегда можно дискутировать - только функциональные изменения и сразу же --- чёрное место хрома и диски 20 дюма это такие функциональные изменеия :) 20 дюйма это больше расход батареии, нагрузка на ходовую и меньший акустический комфорт против управляемости и облегчения кошелька не нужними купюрами. Но опять это возможность хоть каго-то выбора у Теслы.
@bremenhonor1738
@bremenhonor1738 3 жыл бұрын
Ну, Богдан, что бы они не сделали, вы в восторге. Электропривод багажника в 2021 году - это, конечно, круто. Но из всех новых фишек заслуживает внимания только тепловой насос по-моему. Реально хорошая штука в северной стране.
@nickvasko6022
@nickvasko6022 3 жыл бұрын
Как раз в северной стране зимой от него немного толку, мягко говоря.В межсезонье - да! Если не будет утилизировать тепло мотора и инвертора, то при хорошем морозе совсем немного толку. И не надо на Богдана наезжать. Я не по Теслам, хотя пересмотрел и вернул к жизни уже кучу и S и X и 3, жду, когда же в Киев пойдут с Копарта модел Y, к марту-апрелю обещались :) может на TSK и есть уже, не знаю. Так вот, по личным наблюдениям, я полностью поддерживаю Богдана. Различия между моделями очень существенные. Различия между одной моделью разных годов есть! Иногда сами в глаза бросаются, иногда если рядом стоят. Не знаю, как там спутники, но электромобили у Маска совершенствуются постоянно. И это не диски/спойлеры/эмблемы. Ходовики/кузовщики могут подробнее сказать, а уж про электронщиков..... Вам это может казаться мелочами, но у ребят из Тесла Киев на это другой взгляд, профессионально заточенный. И да, часть изменений идет от маркетологов, но чуйка подсказывает, что технологи и инженеры с дизайнерами там не последнее слово имеют
@bremenhonor1738
@bremenhonor1738 3 жыл бұрын
@@nickvasko6022 устройтесь адвокатом Богдана. А если серьёзно, ни Богдан, ни TSK, ни Тесла не нуждаются в защитниках: ребята действительно молодцы. Вообще-то, Маск должен Богдану доплачивать, потому что никто больше так не толкает Теслу в массы. Да и машинки из их сервиса выходят лучше, чем с завода Маска.
@constantinemiller340
@constantinemiller340 3 жыл бұрын
8:48 Частинка Верховної Ради в вашій новій Теслі)))
@kopryg
@kopryg 3 жыл бұрын
TSK - тимчасова слідча комісія. Так що не тільки то частина Верховної Ради.
@user-uk5sf1kl2m
@user-uk5sf1kl2m 3 жыл бұрын
Двойные стекла дают экономию энергии. Меньше теплопотери. Кондишену летом меньше маслать. Зимой печка более эффективна.
@olgamaliseva5950
@olgamaliseva5950 3 жыл бұрын
значительно?
@user-uk5sf1kl2m
@user-uk5sf1kl2m 3 жыл бұрын
@@olgamaliseva5950 Думаю очень значительно. Пример тех кто живет в холодных регионах, они часто делают двойные стекла. Еще если посмотреть то очень много площади занимают стекла авто.
@85J0KER
@85J0KER 2 жыл бұрын
теперь нужно сделать двойную лобовуху и крышу или утеплить пенопластом или минватой
@user-uk5sf1kl2m
@user-uk5sf1kl2m 2 жыл бұрын
@@85J0KER еще можно сделать двойной кузов по типу тэрмоса и откачать воздух. Так и шумка будет не нужна.
@85J0KER
@85J0KER 2 жыл бұрын
@@user-uk5sf1kl2m ну там тогда уже без скафандра никак . да и в нём тогда уже 100% шимоизоляция получится
@dz1mka
@dz1mka 3 жыл бұрын
Блин, вот с тепло.насосом это прям топчик!
@jurijjandroid1099
@jurijjandroid1099 3 жыл бұрын
Круто, как всегда. Шикарная тройка. 👍👍👍👍👍
@BenbenRed
@BenbenRed 3 жыл бұрын
Ох, ребят, оч жду обзор новой s от Вас : )
@user-vr8jy9jd1i
@user-vr8jy9jd1i 3 жыл бұрын
Молодец, всегда смотрю, хороший обзор, и отличный комментарий.
@user-ek3jh8yz4d
@user-ek3jh8yz4d 3 жыл бұрын
11:11 вот что значит любить теслу. Крючки убрали которые функцию несли. -Ну ладно так наверное задумано. Коврик убран, который тоже нес функцию шумки. - ну ок, не буду спорить с чуваками которые в космос летают. 🤦‍♂️
@ricardomilos6176
@ricardomilos6176 3 жыл бұрын
Ну Илонобои, им гавно Илон с лопаты даст, будут кричать белиссимо, не будем спорить с чуваком, который в космос ракеты запускает.
@CAHE4KA76
@CAHE4KA76 3 жыл бұрын
Единственная функция, которую несли крючки - это ручки полиэтиленовых пакетов цеплять. Практичность - так себе. Я в передний багажник покупки не кладу. Там только то, что надо редко доставать - chademo adapter, передний номер. Коврик шел только, кажется, с Performance. Убрали для удешевления машины. Чот-то добавили, типа теплового насоса - себестоимость выросла, коврик убрали.
@user-zi1nh7kj9z
@user-zi1nh7kj9z 3 жыл бұрын
Вас всегда интересно смотреть. А когда вы представляете новую модельку это вдвойне увлекательно!!!🤘💣👍🏻🇺🇦😎🤔🤘💣👍🏻🤘💣👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@GVGVIT
@GVGVIT 3 жыл бұрын
-Почему это Лучшая Tesla Начала Года? -скорость анимации соответствует скорости закрывания багажника
@rinyamoto7912
@rinyamoto7912 3 жыл бұрын
Сборка
@GVGVIT
@GVGVIT 3 жыл бұрын
@@rinyamoto7912 к черту сборку и покраску. Анимация вон какая!
@seasunny100
@seasunny100 3 жыл бұрын
@@rinyamoto7912 Не знаю. Я увидел разные зазоры между бампером и капотом в этом ролике.
@Uhilyant2024
@Uhilyant2024 2 жыл бұрын
@@seasunny100 так это битый хлам))) какие там зазоры могут быть?)
@user-wz9uu1fu7j
@user-wz9uu1fu7j 3 жыл бұрын
Вот оно, совершенство!!! А нет, вот ещё круче!!!
@user-cf4cs1mn5k
@user-cf4cs1mn5k 3 жыл бұрын
Спасибо , интересно!
@artemartem6003
@artemartem6003 3 жыл бұрын
Сделайти видео, о том что можно приобрести сейчас: 1. Самую бюджетную теслу. 2. Средний оптимальный сигмент. Что актуально сейчас в 2021 году, с учетом всех ваших манипуляций с доставкой и новым сервисом. Потребитель должен знать на что можно рассчитывать при покупке тесла, цена бюджет, под ключ в Киеве.
@user-dr9wl8et6h
@user-dr9wl8et6h 3 жыл бұрын
Вы крутые))) уже трёшка новая👍👍👍👍👍👍 спасибо за видос
@alekseyleushyn7834
@alekseyleushyn7834 3 жыл бұрын
Все круто, не хватает только проекции и отдельного дисплея для водителя. Все остальной супер!
@artemzhdanov7119
@artemzhdanov7119 3 жыл бұрын
А как же вентиляции сидений которая доступна в полиестере😅
@lastchaos8998
@lastchaos8998 3 жыл бұрын
Фары в новой версии теперь не только с линзой, но они еще и матричные. Сейчас они имеют только обычные 2 режима: ближний и дальний, но возможно в скором будущем для них выпустят новый софт. А может и нет)
@JPetr94
@JPetr94 3 жыл бұрын
Два двойных стекла на всю машину особо не влияет на децибелы шума, уже померяно и проверено в Норвегии :)
@python8338
@python8338 3 жыл бұрын
Сходу лайк и начал смотреть...заболел ей и влюбился в теслу Но от такого радиуса дисков расход же больше, нет? Но фара как будто запотевшая сверху Разве боковые камеры не были под "стеклом?"- Кнопка открывания багажника появилась,я прям засмеялся в голос от радости
@python8338
@python8338 3 жыл бұрын
Сходу лайк и начал смотреть...
@lofreinnnn
@lofreinnnn 3 жыл бұрын
Потому,что ты снял на неё обзор, поэтому и лучшая)
@nalog_
@nalog_ 3 жыл бұрын
А в батарее какие элементы стоят? Старые или новые???
@arturmartens7094
@arturmartens7094 3 жыл бұрын
Спасибо, теперь ждём обзор новой модел с 😅
@Avdarmaly
@Avdarmaly 3 жыл бұрын
В конце видоса я уже надеялся услышать "ну а эту модель мы разыграем, нужно быть подписанным на канал, ставь лайк, и оставь коммент" )))
@schulz36
@schulz36 3 жыл бұрын
Осталось осмотреть ходовку, надеюсь она не такая же как на Y. Спасибо за обзор, вы лучшие!
@user-fv2ue9vk3s
@user-fv2ue9vk3s 3 жыл бұрын
Наверное имелось ввиду болты перетянуть. Ведь и такое случается, что не зажали с нужным усилием.
@vitalygrigorov5680
@vitalygrigorov5680 3 жыл бұрын
Спасибо очень интересно и позновательно.
@alexg5531
@alexg5531 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор ! что за часы на руке Вашей?
@tsk7573
@tsk7573 3 жыл бұрын
АлиЭкспресс
@alexg5531
@alexg5531 3 жыл бұрын
@@tsk7573 я имею в виду марка и модель?
@dmitriychirkin169
@dmitriychirkin169 3 жыл бұрын
А стало лобовое стекло более утопленым по отношению к боковым передним стойкам? Решили проблему с потеками грязи от дворников на передних боковых стёклах?
@user-wl5me2gg6d
@user-wl5me2gg6d 3 жыл бұрын
Двойные стекла экономят ещё и расход на климат салона. Один чудак в Якутии сам ставил двойные стекла на Лиф и в минус 50 тратил на печку 1,2 -1,5 кВт.
@andriibiletskyi6479
@andriibiletskyi6479 3 жыл бұрын
Двойные стекла это в основном для тепло изоляции, почему все решили что в для шумоизоляции? Не понятно
@user-id6br5tz8r
@user-id6br5tz8r 3 жыл бұрын
На севере все себе клеют второе! Абсолютно!
@user-xj2nb3iw7u
@user-xj2nb3iw7u 3 жыл бұрын
@@andriibiletskyi6479 тепло- и шумоизоляция всегда бок о бок идут
@danielmakogon9248
@danielmakogon9248 3 жыл бұрын
А можно поставить на тройку 3х фазную зарядку в AC? Если купить бу тройку у вас как она будет работать на суперчарджерах в Европе?
@comfycomfy3639
@comfycomfy3639 3 жыл бұрын
Троечка -бомба! :-)
@mistervolt2153
@mistervolt2153 3 жыл бұрын
Оооо Господи, смотрел с таким удовольствием😍😍😍😍😍😍😍
@Canka1958
@Canka1958 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Хотелось бы узнать.Производитель представил в том году новую технологию изготовления батареи ВВБ ( замена клемм на кварц, литий на никель, длину направления ионов на ширину) и было обещана установка на авто выпущенных с 01.01.2021.Так ли это этой модели? Какой пробег обещает кВт-?, км-?. Спасибо за обзор, очень интересна слушать.
@kotgole2z
@kotgole2z 3 жыл бұрын
Круто! ♥
@vitaliypanasenkopanasenko5458
@vitaliypanasenkopanasenko5458 3 жыл бұрын
Очень классно выглядит тройка )
@user-tx3pe3tl7x
@user-tx3pe3tl7x 3 жыл бұрын
Обзор как всегда супер 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@andriy_stashenko
@andriy_stashenko 3 жыл бұрын
То самое чувство, когда человек знает больше всех про машину, которую не так давно увидел впервьіе. П - профессионализм. Браво, маєстро.
@saturnv6492
@saturnv6492 3 жыл бұрын
Нихуя он не знает. Рассказал про... да ничего вообще не рассказал про технику.
@andriy_stashenko
@andriy_stashenko 3 жыл бұрын
@@saturnv6492 , то ли льіжи не едут, то ли я - двс-нутьій.. Что вьі несете?
@85J0KER
@85J0KER 2 жыл бұрын
вообще то это так сказать это его работа и он по любому к ней готовиться . и перед этим видео я думаю не один час в нете просидел в поиске инфы
@tsk7573
@tsk7573 2 жыл бұрын
Блогеры к видео готовятся, а это наш сервис
@85J0KER
@85J0KER 2 жыл бұрын
@@tsk7573 я в курсе что ваш бизнес это ремонт и продажа электроколесниц и канал вам в этом помогает . то есть инфу про различие и нововедния вы не искали , а просто рассказали что вы увидели и есть ещё вещи которые вы как вариант просто не заметили ? если так то ваш сервис как то так (
@user-rs2ol1mu4r
@user-rs2ol1mu4r 3 жыл бұрын
КАК ВСЕГДА ЛАЙК ЗА КРУТОЙ ВИДОС, ИНФОРМАТИВНОСТЬ! БОДЯ ТОП
@masterzatochki
@masterzatochki 3 жыл бұрын
спасибо здорово!!!
@L_C.production
@L_C.production 3 жыл бұрын
Расскажите про octovalve, его тоже в новую тройку добавили и это очень влияет на эффективность.
@user-ym4vo9ee9l
@user-ym4vo9ee9l 3 жыл бұрын
Богдан, доброго вечера! А подскажи, диапазон регулировки наклона руля не увеличился? Мне вот не хватает, хочется ниже руль опустить...
@tsk7573
@tsk7573 3 жыл бұрын
задайте пожалуйста вопрос тут: forum.teslaservice.kiev.ua/ и остальным пригодится.
@m3lc0
@m3lc0 3 жыл бұрын
Богдан, сделай видео о зарядном разъеме для Model 3. Европейка от американки отличается. Какие плюсы и минусы одного и второго в наших реалиях. И еще я так понимаю переделать американку в европейку не выйдет как в случае с S и X. Для меня тема супер-неочевидна. Думаю для многих также.
@tsk7573
@tsk7573 3 жыл бұрын
вот: kzbin.info/www/bejne/oIvZn3-hl9mFfNU
@Fedirpolskyi
@Fedirpolskyi 3 жыл бұрын
Нужно добавить ещё солнечные панели и машине не будет цены А если ещё и палатку с солнечными панелями то вообще круть а так приходится рулон гипких панелей с собой возить
@MadMaaaxxx
@MadMaaaxxx 3 жыл бұрын
Когда кстати видео про Tesla Model S 2021?
@user-di5fy9gu6x
@user-di5fy9gu6x 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, тачка огонь, стала еще лучше
@jamesjoyce219
@jamesjoyce219 3 жыл бұрын
Как утверждают Carwow, колёсные диски слева и справа не отзеркалены, и получается с одной стороны лопасти загнуты в одну сторону, а с другой в противоположную, как-то не сильно продумано, если это "АЭРО".
@tsk7573
@tsk7573 3 жыл бұрын
так всегда на всех машинах
@jamesjoyce219
@jamesjoyce219 3 жыл бұрын
@@tsk7573 Я имел ввиду, если утверждается про некую продуманную аэродинамику диска (снижение воздушного сопротивления или улучшение охлаждения тормозов), то такое решение выглядит просто как маркетинговая плюшка не вполне подходящая компании, позиционирующей себя как технологический новатор... Интересно, куда полетит самолёт если изменить угол атаки лопастей пропеллера на противоположный)
@tsk7573
@tsk7573 3 жыл бұрын
главное результат- эффективнее машины нет
@alexeyklimenyuk7341
@alexeyklimenyuk7341 3 жыл бұрын
Тепловой насос есть у новой Model S?
@vasilykostin3695
@vasilykostin3695 3 жыл бұрын
Как я понял по первым кадрам, камера Даниила уже больше не нужна, можно снимать уже на камеры видеонаблюдения :)
@evgeniishevchenko1839
@evgeniishevchenko1839 3 жыл бұрын
Исчё и краснинького цвета, огонь👍
@zhorabrus
@zhorabrus 3 жыл бұрын
Как сделать денег на такой автомобиль, очень вдохновляющее видео) Оператор уже обменял форда на теслу?)
@user-ze3xw1bn9r
@user-ze3xw1bn9r Жыл бұрын
День добрый. Вопрос к аудитории: купил model Y 2020гв в Америке, возможна ли бесплатная зарядка в Европе на supercharger и какие изменения нужно сделать. За ранее спасибо за ответ 🙏
@user-ir1qv2sl2c
@user-ir1qv2sl2c 3 жыл бұрын
А также у Богдана обновились часы на руке😉👍🤝
@user-kl6nk3kg3q
@user-kl6nk3kg3q 3 жыл бұрын
Запилите видос как зимой тепловым насосом грется - хватит его и на сколько выгоднее чем печка
@VitaliVibe
@VitaliVibe 3 жыл бұрын
Ещё не сказали, что датчики давления в шинах уже блютузные стоят и не подходят с предыдущих моделей тесла где они радиочастотные континенталь)))
@MegaDinozawr
@MegaDinozawr 3 жыл бұрын
Скоро куплю себе теслу! Осталось 15 лет подождать
@aurus4909
@aurus4909 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Молодцы. А вода, когда машина мокрая, по-прежнему со стекла в багажник стекает, когда его открывают, или что-то поменяли чтобы этого не происходило?
@tsk7573
@tsk7573 3 жыл бұрын
давно
@aurus4909
@aurus4909 3 жыл бұрын
@@tsk7573 да, посмотрел обзор Autogefühl, Thomas сказал об этом. Ещё раз спасибо ваш обзор.
@deneurope8966
@deneurope8966 3 жыл бұрын
Здравствуй! А бывают Model 3 с фаркопом???
@n54power21
@n54power21 3 жыл бұрын
Да, 800кг
@serega_orlov
@serega_orlov 3 жыл бұрын
Интересно как будет чувствоваться двойной стеклопакет на скорости 160 км / ч...
@akliiiim
@akliiiim 3 жыл бұрын
зазоры такие же?)
@alexxspam843
@alexxspam843 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Ну вот честно, форма фар и внешний вид 3 не очень по сравнению с эской. На тройке они какие-то горбатые что ли. Ну вот честно. Внешний вид (именно передний) мне 3 не нравится. Понятное дело, что мне не купить ни 3, ни s, даже в задроченно-убитом состоянии. Ну если уж мечтать и сравнивать, то модел s P100D моя мечта и любимца. А если ещё в ките от приор дизайн.....это вообще вышка!
@valerius3586
@valerius3586 3 жыл бұрын
Поддерживаю, эска красивее, у тройки передние фары, капот, бампер уродливые. Если бы в эску ТТХ тройки - был бы идеал!
@user-pr7pb3ms5d
@user-pr7pb3ms5d 3 жыл бұрын
Благодарю за информацию, но возможно двойные стекла как решение для уменьшения утечки тепла (холода) из салона. Что между стеклами интересно ?
@user-ls7ze3te8l
@user-ls7ze3te8l 3 жыл бұрын
Плёнка
@allll4055
@allll4055 3 жыл бұрын
Тепловий насос тільки в цьому році зявився в модел3 ?
@user-ey8qu9jc3d
@user-ey8qu9jc3d 3 жыл бұрын
И ещё, тепловой насос работает как кондиционер?
@ehotkokocob8856
@ehotkokocob8856 3 жыл бұрын
Спасибо, хороший сюжет. А что по деньгам? ~ в $ с растаможкой...
@tsk7573
@tsk7573 3 жыл бұрын
Автомобили в наличии от TSK tsk.ua/katalog-avto/ Или любая другая TESLA под заказ ещё дешевле! Напишите нам в телеграм: t.me/TSK_CARSALE_bot Напишите нам в вайбер: viber://pa?chatURI=tskavto Онлайн чат: tsk.bitrix24.ua/online/chat тел. +38 067 401 00 66
@Dmytro_Klim
@Dmytro_Klim 3 жыл бұрын
Дякую за відео. Два питання: - телефон тепер зараджяється тільки бездротово, а як підключатись до CarPlay? - чи збільшився кліренс, бо раніше як на мене він був ну занадто занизький? PS. Богдане, поважаю вас як знавця Тесли, але не кажіть більше ніколи що ворсовий килимок покращує звукоізоляцію))
@johannkuehfuss2486
@johannkuehfuss2486 3 жыл бұрын
а что "по Райкину" нет: белый верх, чёрный низ ?
@Ihnattm
@Ihnattm 3 жыл бұрын
Лайк. Уже смотрю Богдана!
@VitaliVibe
@VitaliVibe 3 жыл бұрын
Тепловой насос ещё работает?
@user-ov9fv1ey8y
@user-ov9fv1ey8y 3 жыл бұрын
Зимою любе авто по "ходовій" мягке, ось що буде в літку??? Можливо, тому завод добавив подвійні вікна...?
@igotit45
@igotit45 2 жыл бұрын
отвечаю самый толковый обзор
@user-ot4tj7tt9u
@user-ot4tj7tt9u 3 жыл бұрын
Можно проверить шум и сравнить шумомером?
@CAHE4KA76
@CAHE4KA76 3 жыл бұрын
Есть в ютубе видео сравнений. Никакой разницы.
@stanislavtemirkanov3205
@stanislavtemirkanov3205 3 жыл бұрын
Сделайте обзор на китайскую Model Y там другие обшивки и консоль как на 3
@user-eo3io7zk5l
@user-eo3io7zk5l 3 жыл бұрын
Как же я хочу её!
@magaura8216
@magaura8216 3 жыл бұрын
Как на счёт радиации, которую излучает батарея? Можно произвести замеры? Буду благодарен.
@tsk7573
@tsk7573 3 жыл бұрын
задайте пожалуйста вопрос тут: forum.teslaservice.kiev.ua/ и остальным пригодится.
@user-qi1wk7ti7m
@user-qi1wk7ti7m 3 жыл бұрын
цвет красивый ей подходит
@sovasova9574
@sovasova9574 3 жыл бұрын
Интересно как их ходовая переносит наши "дороги" и цена в обслуживании и ремонте ?
@user-fs4el4si3j
@user-fs4el4si3j 3 жыл бұрын
Супер обновление: диски, антихром. Вы серьезно ? Из реальных плюсов- тепловой насос. Двойные стекла другие производители делаю давно.
@VitaliVibe
@VitaliVibe 3 жыл бұрын
Там на самом деле оно очень тонкое по толщине. Примерно такое же как и одно стекло, просто что слоенный пирог теперь, может чуть лучше будет из-за этого
@valerius3586
@valerius3586 3 жыл бұрын
Не спорьте с людьми, которые ракеты в космос запускают!
@CAHE4KA76
@CAHE4KA76 3 жыл бұрын
тепловой насос - это очень серьезное обновление. владельцы жаловались, что зимой в холодном климате запас хода уменьшался на 30%. Теперь должно быть получше
@evgenyermolov5810
@evgenyermolov5810 2 жыл бұрын
Если быть точным, все эти опции доступны не с 2021 года а с 11 месяца 2020 года. Хотя первая фаза рестайлинга была в 09 месяце 2020 года.
@vlashaikin4208
@vlashaikin4208 3 жыл бұрын
Почему вы не делаете обзоры на самые дешёвые/базовые модели 3 Хотелось бы очень услышать
@tsk7573
@tsk7573 3 жыл бұрын
не завозим их
0% Respect Moments 😥
00:27
LE FOOT EN VIDÉO
Рет қаралды 41 МЛН
Barriga de grávida aconchegante? 🤔💡
00:10
Polar em português
Рет қаралды 28 МЛН
Зу-зу Күлпәш. Стоп. (1-бөлім)
52:33
ASTANATV Movie
Рет қаралды 440 М.
Tesla Model 3 , версия 2023 года, обзор часть 1.
24:58
Tesla Model Y - это Tesla, которую все ждут
32:44
Doug DeMuro Русская Версия
Рет қаралды 699 М.
Александр Шлеменко: обзор на Tesla Model 3 Performance
23:20
Александр «ШТОРМ» Шлеменко
Рет қаралды 25 М.
Packard Classic dan Nissan Juke (Takbiran) #shorts #takbiran
0:10
DU NIA PUZZLE
Рет қаралды 2,5 МЛН
excavators and cranes #166
0:17
PHN Channel
Рет қаралды 8 МЛН