[ModS.lv] - Дизельный Ford и Дизельный двигатель. Проблемы с сажевым фильтром DPF и EGR и их решение

Рассмотрим ситуацию на примере дизельных автомобилей Ford KUGA и Ford S-max. Садковый фильтр dpf, клапан egr, аварийный режим и решение данных проблем.
Контакты:
www.mods.lv
[e-mail]
Riga, Latvia.
[phone] (call/WhatsApp/Viber/iMessage).
#ford #kuga #smax #diesel #dpf #egr #дизель #сажевый фильтр #чиптюнинг #mods.lv

[@lat-martinsu9338]

Esmu sada situacija tgd ka masina tik avarijas rezijuma lauj braukt. Bet laikam nav pareizi vinu mazgat. 🤔 Bus japiesakas uz amputaciju. 👍

[@simhaza]

А где посмотреть, сколько стоит чиповка и глушение клапана?

[@artursvodnevs8086]

Сколько будет стоить удаление сажевого на точно таком же с-максе?

[@user-jq8us5pq9n]

Здравствуйте. У меня Мондео 4 за 5 дней набирает 1/4 уровня масла(600-800 км). В глушитель ничего не дымит. Пробег 325тыс. Диагностика на компьютере показала что 1 раз в 700 км проходит регенерация. Не могу понять куда смотреть. Подскажите если знаете, пожалуйста.

[@user-tp9qx8es9k]

Добрый день подскажите пожалуйста сколько будет стоить такая процедура на Форд куга удаление сажевого и ЕГР.

[@apriliasr238]

Почему не снимаете вкраце как удаляете внутренности? Очень интересно,может есть ваша робота в предыдущих роликах дайте ссылку если не затруднит, у меня меган уже 170 тис. Я думаю скоро будет эта проблема!? В сколько денег можна уложиться на данном авто?

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

Aprilia SR у нас нет цели снимать обучающие видео, мы рассказываем о сути проблем, почему что то стоит делать а что то нет и так далее, аргументируя это фактами

[@bansniro3231]

Форд фокус 2 рестайл 1.6 дизель 109к.с 2010 год есть сажевый фильтр и как это проверить визуально?

[@syeryy7479]

Скільки буде коштувати у вас видалити клапан егр + сажевий . Пассат б8, 2016 рік ,двигун еа288 2.0 тді , 110 кіловат . Бо у нас в україні стрьомно робити. Дякую.

[@user-fm7fg8ub6s]

мне тоже дизель испоганили теперь хренова заводится и сытся весь маслом где турбина что делать незнаю

[@Anry6131]

Подскажите почему после удаления сажевого вместе с катализатором и прошивки, коптит при резком нажатии педаля газа?

[@igorj78]

Добрый день. Скажите можно удалить сажевый фильтр не оставляя швов на банке? Так как на тех.осмотре, дали задание проверяющим тщательно проверять банку сажевика на предмет швов и пустого звука.

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

Не можно а НУЖНО и это ЛЕГКО если у сварщика руки из нужного места😉

[@user-zo8gt3ib7h]

Здравствуйте. Скажите как с вами связаться? Где вы находитесь?

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

maxval Рига, Латвия. [phone]

[@brodjaga-of8uk]

форд ренджер 2015 года 2.2 дизель , сажевый кончился на пробеге 300000 км . Новый ставить не смысла очень дорого 1500 евриков у нас стоит да и пробег уже большой , буду шить в евро 3. Я понял одно , главное для долгой работы сажевого фильтра это хорошее масло . у меня все время масло было мобил , замена через 15000 км , а знакомый лил какое то итальянское в два раза дешевле , так у него на 200000 км сажевый помер . я так понимаю качество масла и присадки в нем сильно влияют на жизнь сажевого .

[@user-rz2bs2dz6d]

Здравствуйте. Скажите форд Куга 12- го года, дизель. Есть ли там катализатор и если да, то при удалении сажевого фильтра, нужно удалять катализатор?

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

Артем Борисович смотрите по состоянию катализатора, обычно не надо удалять

[@user-rz2bs2dz6d]

@@MODSServiceandCHIPTUNING спасибо

[@aurelzamostinciuk646]

Не знаю как в Латвии, но в Чехии после этой процедуры ты 100% не пройдешь тех.осмотр. Ещё при заезде в Австрию на границе, проверяют выборочно авто на наличие саж.фильтра. Заглядывают под машину и осматривают на не заводские швы, или ещё проще - одевают белую перчатку и проводят по внутренней стенке глушителя. И если попался то пойдешь покупать всю систему обратно, а это уже другая часть " марлезонского" балета. Так что в Европе не желательна ( категорически) такая авантюра!

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

Aurel Zamostinciuk во первых кто мешает разрезать по заводскому шву и по нему же заварить чтобы не было следов? Во вторых на большинстве автомобилей сажевый стоит сразу за двигателем а не снизу и чтобы до него добраться нужно половину машины разобрать - хотел бы на это посмотреть на дороге. В третьих - я могу показать сотни машин с сажевым фильтром и чёрными трубами от сажи - их то же отправляют на установку? В четвёртых - из Чехии кучу машин уде переделали и много рассказов послушали как у вас там прекрасно покупается ТО. Ну и в пятых - вы лично видели как проверяют на дороге или только слышали?

[@John-dy1ww]

Скажите а обратно можно поставить фильтр и прошить как было? Это на случай продажи авто, тоже живу в Чехии и езжу без сажевого фильтра?

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

John30 Горбачев кончено

[@aurelzamostinciuk646]

@@MODSServiceandCHIPTUNING Я с вами согласен по поводу сварного шва, у самого Евро6 на golf стоит. По поводу черной трубы при сажевом - однозначно Т.О. не пройдет. А то что Т.О. покупается да эта инфа верна, но нужно иметь каналы, а они скаждым годом иссякают так как законы ужесточаются. Я не знаю таких людей которые бы купили здесь машину с вырезанным саж.фильтром. Это уже металлолом который не продаш, только в СНГ. И последнее - честно, я лично не видел как на границе проверяют на экологию, но на форумах частенько информация мелькала, и что интересно именно про Австрию.

[@aurelzamostinciuk646]

@@John-dy1ww Есть такая поговорка: Вход рубль - выход два! В данном случае цена будет сопоставима с ценой твоего авто. Да ещё придется поискать кто за это возьмётся. Не любят слесаря здесь вообще заморачиваться!

[@user-pw2lc9ms9v]

Скажите пожалуста на 2 фокусе 2007 г 1.6 TDCI дорестайлинг,есть сажевий?

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

Сергій Ковальчук скорее всего да

[@user-qp2hy7sn2q]

Все видео про масло маслянное и сахар сахарный

[@timbradoundwasserschlagerd7329]

Сходу подписка! Доброго времени суток всем! Автор видео хочу обратиться к вам. Вот я на VW Touran 2.0 tdi 2005 год выключил егр выбил катализатор сделал чип тюнинг, вот в мае следующего года должен пройти тех осмотр, мне чип тюнер сказал что я без проблем пройду замер выхлопных газов и все остальное связанное с мозгами и выхлопом никаких проблем не будет, чип тюнинг с гарантией все дела, но вот все ровно боюсь, у вас не бывали случаи что человек на дизеле из за удаленного катализатора машина не проходила тех осмотр? Заранее благодарю

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

Timbrado und Wasserschläger DKB-10-99-62 Здрввствуйте. Есть много факторов, таких как качество работы тех кто делал механическую и программную часть, а так же техническое состояние автомобиля. Но не нужно переживать - даже если вы не пройдёте техосмотр у вас же машину не отберут, дадут время на исправление проблем - тогда обратитесь в то место где делали доработки и все

[@timbradoundwasserschlagerd7329]

MODS Service and CHIPTUNING Большое спасибо вам! Дело в том что клапан егр отключили программно но механически он не перекрыт мастер сказал что он просто не будет открываться если его отключить, а катализатор я выбил, вот после того как выбил катализатор в момент запуска двс бывает такой дымок а потом минут через 5 даже если дать газу дыма не заметно, Может дело в том что я должен механически тоже перекрыть егр?

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

Timbrado und Wasserschläger DKB-10-99-62 вам сделали работу - последующие все проблемы решайте там же, не нужно заранее ничего ремонтировать - не пройдёте ТО будете решать проблему - сейчас то оно вам зачем?

[@timbradoundwasserschlagerd7329]

MODS Service and CHIPTUNING Ну да вообще замечание верное зачем щас дергаюсь не понимаю. Просто чуть напрягает этот дымок во время старта, а так в остальном все нормально бывает конечно иногда сильный выхлоп дыма когда неделю две езжу по городу со скоростью 30-50 км в час, когда уже выезжаю из города и даю про...ся, то раз два он может стрельнуть хорошим дымом но это максимум 3 раза может а после уже дыма не бывает. Благодарен вам что ответили что подсказали правильное если делать канал познавательный то нужно и работать с этим каналом как и вы, а то есть каналы просят подписаться ставить лайки писать комментарии задавать вопросы, а на вопросы и не отвечают, Спасибо большое ещё раз удачи вам в ваших делах буду следить смотреть рекомендовать ваш канал!!!!

[@kristapsprokiraitis1878]

skolka stoit zaglusit egr i vse astalnije kampanenti na Nisan navara 2.5 dizel w40 2007 goda spasibo

[@user-ju9sy5uf9i]

Здравствуйте. Есть у вас прошивка заводская считаная программатором на форд мондео 4 2.2 турбодизель? Блок управления эбу 8G91-12A650 ЕН. У меня родной блок повреждён и прошивка тоже.

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

Анатолий Алейников Здравствуйте. Есть но одной пошивкой не ограничится - нужен eeprom

[@user-ju9sy5uf9i]

@@MODSServiceandCHIPTUNING значит не судьба. Я купил другой блок управления эбу 8G91-12A650 FE. Она очень плохо заводится и сразу глохнет.

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

Анатолий Алейников естественно. Там же иммобилайзер прописан, иначе любой человек подкидывал бы свой блок и уезжал на вашем авто)))

[@user-ju9sy5uf9i]

@@MODSServiceandCHIPTUNING там уже всё прописали

[@user-ju9sy5uf9i]

Старый блок был прошит у меня нет игр нет сажевого фильтра

[@user-ey6rj3hj3q]

У меня Форд Фиеста 1.5 турбо дизель.прошили машину,отключили ЕГР..машина коптит при разгоне.сажевый и катализатор на месте.возможны ли появления ошибок если сажевый удалить?

[@user-ey6rj3hj3q]

Все по разному говорят,но конкретики никакой.кто-то про подпор говорит,мол он если пропадёт,то ехать перестанет..кто-то про обманки всякие на вакуумные трубки и на лямбду...подскажите пожалуйста,раз вы в этом специалисты)

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

Все просто - обратитесь к профессионалам и вопрос будет решён.

[@Petr_Volkov_Odessa]

у меня Форд Куга 2014 года Пробега 74 тыс. уже требуется замена / удаление сажевого фильтра

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

Петр Волков да, у них это самое проблемное место

[@peterbuild817]

экологию засрали до нас а теперь на нашем поколении хотят помочь ей.эту систему экологии надо приделать к тем мастерам что ее придумали

[@kaprvarov8295]

1.8 бензин, фф2, троит двоит на холодную, поддёргивается при разгоне, что может быть ,подскажите пожалуйста ,при пожалуйста

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

Kapr Varov диагностика в помощь, иначе никак, причин 20 назвать можно

[@user-ki3mt5lg5z]

Здравствуйте , в каком городе работаете ?

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

Рига, Латвия

[@user-ki3mt5lg5z]

@@MODSServiceandCHIPTUNING подскажите пожалуйста , у меня дизель на павер шифте 12го года , коробка пинается , в сервисе сказали , что демпфер разбит , прошлый хозяин поставил ремонтный , не разборный демпфер со сцеплением б/у, какое самое адекватное решение в этом случае ? Что покупать и что делать ? И целесобразно ли это?

[@1stmedia777]

2 авто пройшло по 500 тисяч нічого не міняли(авто з салону) пежо боксер та рено мастер, авто всі в європі їздять

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

Sviatoslav Mak ну если не сказки рассказываете то значит вам нереально повезло))

[@kalmyshvlad3596]

Так они наверное постоянно катают, а кто мало ездит, это конечно беда :(

[@user-db1jq6eg8m]

А где ваш центр находится

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

Добрый день. Brīvības gatve 445f, Riga, Latvia

[@user-xv3ei5lf3l]

А вы где находитесь

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

Александр Гаврилов Рига, Латвия

[@user-dh1lr1fs9o]

@@MODSServiceandCHIPTUNING Здравствуйте! Цена ваших процедур по удалению и чип тюнингу и сроки? Авто Форд Фокус 1.6 тдци 109 л.с 2005 г.в.

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

Владимир Козырь 550 eur за весь комплекс работ

[@user-db1jq6eg8m]

Здравствуйте

[@iurierudicov6493]

Привет где вы находитес

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

Привет. Рига, Латвия

[@iurierudicov6493]

@@MODSServiceandCHIPTUNING блин далеко !

[@user-fm7fg8ub6s]

да и это фордовский сервис был

[@andriimatrosov8674]

вы откуда?

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

Malahiya andronkoks Латвия

[@andriimatrosov8674]

@@MODSServiceandCHIPTUNING ясно, думал может с Одессы, заехал бы к вам) спасибо за ответ

[@evgenyzolotarenko7385]

Замена сажевого должна сочетаться с заменой КЛАПАНА ДИФ.ДАВЛЕНИЯ, это болезнь этих фордов! Конечно, вырезальщикам все авто мира одинаковые и можно этого не знать, но диллерам этого не знать еще позорнее... датчик ходит 100-150к, после его смерти эбу не вовремя прожигает фильтр и он уходит в вечность (иногда помогает принудительный). По этому они и прожигали свежий дпф. Форсунки, турбина и прочее страсти - это догадки, не более...

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

Протврезвейте, потом мы все послушаем что вы там имели ввиду 😉

[@evgenyzolotarenko7385]

@@MODSServiceandCHIPTUNING сразу видно ответ взрослых дядинек... Т.е. это вы не знали об этой проблеме фордов 8-12 года (уже распотрошив их десятки), это вас не насторожил мертвый дпф на исправном авто с детским пробегом, это вы забили на повторение проблелы с новым дпф, а трезветь надо мне?) Понимаю, что пик вашего взросления достигнут: болгарка, сварка и умение убирать галочки в ремуверах, а может даже доросли до копирования чужих косяков в винолсе, зануление непонятных областей, каких-то там неизвестных байтов, непойми за что отвечающих карт... зачем разбираться, как и где на разных авто завязаны системы, они же все железные) но это ваша личная планка, капает и хорошо, всегда найдутся те, кто заглянет вам в рот...

[@romanpavloff2364]

Развод как всегда