Это случится с Каждым Дизелем VOLVO! Дымит и не проходит ТО - Почему и КАК ИСПРАВИТЬ?

[@КСВ-ъ3т]

Как Вольвовод сильно благодарю за данную информацию. Удачи вам и процветания! П.С. У меня уже этот мотор проехал 335 000, масло подъедает, турбинка подсвистывает, но дымности нет, экология родная, тюв в Германии прошла и едим дальше...)

[@valentinvalentinovich5988]

Вы проделали очень большой объем работы с этим автомобилем и результат впечатляет,но есть одно НО В следующий раз,когда будите проводить подобную работу, возьмите пинцет и подергайте за ножку разсухаренного клапана Ведь такой износ,маслоколпачка идет при повышенном зазоре между клапаном и его направляющей Когда задубевший или развалившийся маслоколпачек,это одно,а когда клапан в направляющей телепается и делает вот такую дыру в маслоколпачке,то это,СОВСЕМ ДРУГАЯ ИСТОРИЯ

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

@@valentinvalentinovich5988 не поверите - но это мы то же проверили :)

[@Анатолий-ы3р]

[@BLUMREFERALS1]

Блин смотрю ого какой подход к ремонту, прям приятно😊 свою отвезу ,а потом 45 хороший рокер, 50 × 16 😂 досвидания.

[@yerik711024]

Хвалить эти моторы в ранешнем видео поспешили. 😂 Время покажет, пока 100 тыс всё отлично. И всем остальным удачи. 😊

[@valdisberzins8391]

I have 430 000 km and ok still!

[@jevgenijf8745]

С ценой рокеров гидриков помоему перегиб, INA их для многих марок штампует, на многих авто уже более 100к км накатывают в разных VAG Group, BMW и никаких проблем. Если там рокера и гидрики столько стоят, затем форсунки денсо каждая почти под 1к евро, моторы *омно жрущее масло, то нет смысла брать эти авто с недомоторами на вторичке.

[@MrZenonic]

А у меня V-70 136kv D-5 мотор, пробег 347 т. дыма нет совсем масло за 10000т не доливал ни разу! Прохожу тех.осмотр дымность 0,05 один раз было 0,08. (МАСЛО 5W30) MOBIL FE. A-5 B-5 😃

[@ІгорРепецький-к7и]

А какой пробег у данного ХС60? Это мотор D4204T14?

[@denismokrousov4824]

Подскажите где купить маслосьемные колпачки на этот двигатель?

[@OlegMueller]

У меня вопрос! Пяти цилиндровый дизельный мотор 163 ps 2013 года тоже такую болезнь имеет? На моём в последнее время регенерация сажевого фильтра каждые 400 км включается. Крышку головки и ЕГР прочистил , и проехал 650км. После турбины воздуховод чистый.

[@waldemardris3475]

С турбиной маслосёмные колпачки не так влияют что бы просочится во в пускной коллектор, так как там от турбины образуется давление а не вакум. Возможно к этому если лили масло не по допуску разбило направляющюю. Спасибо Вам большое за Ваш комментарий!

[@DmitryZirov]

Неделю назад купил XC60 искал только 2.4d.пока что я доволен!

[@dieterschimin5738]

Это очень надёжные моторы просто немножко прожорливые, а в основном лучшее что есть на сегодняшний день от дизельных 👍

[@DmitryZirov]

@@dieterschimin5738 да я бу не сказал,что он прожорливый.по трассе 6.5 в городе 10 литров.не считаю,что это много.у меня был жопель Антара 2.0 он жрал не меньше 14-ти в городе

[@anatoliivargas6757]

​@@dieterschimin57384.8 литров на 100 км , д 5, 163 л.с.2005 год

[@sergeydrazhnik5368]

Здравствуйте, а масло 5 w30 скаким допуском нужно лить?

[@Alfa317Planet5]

Ну рокера конечно цена реально кабальная. Рокера и гидрокомпенсаторы можно ставить Ина. В оригинале идут Ина. Себе почти с 0 и доиконца моего владения лил Мобил ESP LV 0w30, замена каждый 8ткм. Техосмотр в Германии проходила на ура. Сам чистил впуск, ерг и тд. На 190 ткм уехала жить в Польшу. Пока новый хозяин доволен. Upd. Вспомнил весёлый случай с ТО. Сидит мастер, прожженный немец, газует до опупения.. я смотрю лицо у него непонимающее что же происходит. Раз газует, два, три.. пять.. спрашиваю, мол почему машину мучает или что-то не в порядке? Отвечает, да не могу понять почему мой прибор показывает 0 твёрдых частиц... 🤣🤣 говорю, потому что машина исправно работает! Кстати в дизель всегда лил присадку от моли спид-дизель.

[@waldemardris3475]

Спасибо Вам большое за Ваш комментарий. От хозяина многое зависит.

[@stassozinov9560]

У родственников хс 90, 2015гв из первых второго поколения, за 200 хорошо пробег д5, ТО раз в год или 20 тысяч что раньше, машина с новья у них, нет проблем никаких, за все время владения, планшет сломался, безулючевой доступ, что то по электронике меняли и патрубки с турбиной была проблема рвались, все… поэтому все эти замены масла через 5 тысяч ну не фига не работают, в халдекс до сегодня никто ничего не менял…до 300 выкатают и тупо продадут…

[@maksimlavrov7906]

Зашло про стетоскоп в конце 😂

[@apocalyptoaldito75]

Вот тебе и экономия дизеля 😅

[@333dmg]

Дизель не экономит - он всего лишь даёт в долг

[@zebco75]

А что будет если бензин тоже года?

[@ВладимирМолчанов-ч6ц]

​@@333dmgты на их ездил?

[@olekski5176]

Вот так и я подумал и заменил двигатель на почти новый 8 ткм пробег подтвержденный. В старом ничего критического не обнаружил, ну по меркам старых дизелей...Если кому что из деталей нужно, от снятого все есть, даже голову и клапана на фирме отшлифовать успел пока думал его собирать. А запчасти да, желательно оригинал т.к. собирался профилактически заменить кольца, а в купленных зазор в замке больше чем в старых !

[@РоманБезуглий]

Супер!

[@artj777]

Ох уж эти современные "экологичные" моторы

[@apocalyptoaldito75]

Точно, потому я взял х3 м57 и такое даже не представляю, дымность каждый год 0.16..0.18👍

[@artj777]

@@apocalyptoaldito75 м57 последний хороший 3х литровый мотор от БМВ

[@andreikello7714]

👍👍👍

[@BLUMREFERALS1]

Подскажите про лед бары, знаю закон о мин 80см или парами, но на дороге вижу у некоторых одна стоит.

[@pitradomir]

когда заливаете жидкое масло, необходимо определится, что для вас важнее? стакан солярки, как экономия или достойная защиты двигателя, на стандартном масле?

[@artj777]

Жиденькие масла и высокая температура делает свое дело

[@epfasas6386]

Я тоже вот хотел с Вольво приехать. Заполнил форму на сайте с вопросом. И уже 4 дня тишина...

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

@@epfasas6386 попробуйте воспользоваться контактами в описании - вполне возможно что ваше/наше письмо улетело в спам

[@costantinomalon4014]

👍👏👏👏🤗

[@apocalyptoaldito75]

Самое печальное, что такие вложения никого не интересует, а эсли прм продаже это напишите, это будет скорее отпугивать😮😢

[@Ru57L]

При кривой прошивке тоже будет дымить. маслосьемные колпачки на всех машинах проблема)

[@VadimkaDrive]

Купил недавно ХС90, D5 136KW, мотор бубнил немного. Отдал на замену рокеров и гидрокомпенсаторов. Вставили все INA. Дорого, но аналогов по сути нет, шляпа всякая. Пару гидриков прямо слизаны были, многие уже не прожимались. Рокеры были тоже подточены. Ну хоть распредвалы целые оказались. Старые в коробочке лежат, попробую короткое видео сделать, как они выглядят. Мотор теперь шечет и лучше тянет. Масло просто надо лить правильное, с допусками. Есть еще V70 с таким-же мотором, там вообще мотор тихий, лью только 0w30 с допуском в обе машины.

[@AndrewVAS-q2z]

Volvo 740 2.4D, Volco 940 2.3i - первый на капиталу попросился после 650тк по спидометру (ремон стоил в 2005 году 350$).. А бензин 475.000км - пока без проблем. Подгнивают конечно по соли - пороги, крыль.

[@anatoliivargas6757]

Volvo v 70 2005 года 163 л.с. ,лью 0w30 , пробег 470 000 км , меняю масло каждые 15000 км, иногда забываю и проезжаю больше (18-20 000км) . Масло ест где-то 1 литр на 15 000 км !

[@BERTONI127]

Nice😮

[@aipi9799]

Нравится ваши ролики,хочу записаться на ремонт.

[@valerijsgrigorjevs1135]

Добрый день у меня Т4 турба кидает масло в выхлоп хотя поставил новый картридж может быть проблема в горячем корпусе турбины?коллектор до турбы сухой.

[@nicolaegilca4518]

Обратись к Сергей Липатов он спец по таким машинам!

[@valerijsgrigorjevs1135]

@@nicolaegilca4518 я с ним общался сказал что поршневая,кольца.я заменил кольца,направляющие клапанов, колпачки,без результата..поменяю улитку с рабочей турбиной посмотрю что будет.

[@juralatvia5231]

Ильяс скажи пожалуйста какой мотор лучше выбрать у volvo s 60 2.4d (2012г) 158 кВт или 151 кВт

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

@@juralatvia5231 без разницы

[@kaljosepp8750]

A kak c 2,4L - D5?

[@fazydag]

Гидрики и рокера INA, 100к после замены. Нафиг переплачивать!

[@GGGor-ns2kx]

Я вообще не пойму нах их менять

[@is.mossad3978]

124 мерседес,и будет вам счастье........причём с любым двигателем......

[@volvovod51]

У меня хс 70 D5 мотор, пробег за 200, дыма нет от слова совсем) масло не доливал ни разу!

[@MrZenonic]

А у меня V-70 136kv D-5 мотор, пробег 347 т. дыма нет совсем масло за 10 000т не доливал ни разу! Прохожу тех.осмотр дымность 0,05 один раз было 0,08. (МАСЛО 5W30) MOBIL FE.

[@tuzpik95]

Как по мне, то в эти Вольво 0W20 можно лить до каких 150тки, потом 5W30 прекрасно идёт

[@vladimirvladimirovich7230]

А с каким допуском посоветуешь 5w30? С3? С4?

[@dendziu3608]

А после 150 масленные каналы шире становятся?

[@waldemardris3475]

​@@dendziu3608 Меня тоже интересует этот вопрос когда слышу от мотористов. Спасибо Вам большое за Ваш комментарий.

[@MrZenonic]

@@dendziu3608 0-30 это для новых моторов а если пробег за 200 000 лучше 5w30. Любой моторист тебе это скажет...

[@koogwell]

и во сколько в итоге обошёлся такой ремонт?

[@koogwell]

Ну не, есть подозрения,что хорошо если человек вложился в 1800-2000 евро

[@VictoryKupriansky]

Добрый вечер, Ильяс! Спасибо большое за познавательное видео. Был немного удивлен, как через маслосъемные «колпачки» масло попадает во впускной коллектор. Понимаю как на бензиновых двигателях, где разряжение. Но в дизельных ведь наоборот давление нагнетается. Неужели действительно настолько много масла по клапанам стекает?

[@kaljosepp8750]

Конечно, у дизеля тоже есть разряжение в цилиндре.

[@user-.Silver.h]

А что за музыка кто нибудь скажет ?

[@Kassisss]

Недавно чистил у вас коллектор и егр volvo v60, вроде все нормально, но теперь уровень охлаждающей жидкости пропадает😞

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

@@Kassisss свяжитесь с нами по телефону - проверим в чем проблема

[@Kassisss]

@@MODSServiceandCHIPTUNING Буду искать неисправность сам, так как сейчас нахожусь в Германии, посмотрю охладитель egr

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

@@Kassisss если нет нигде течи то возможно действительно охладитель потек, это слабое место этих авто. Мы делаем опресовку после чистки но, вероятно, радиатор был на пределе и после чистки и проверки все же потек через какое то время

[@TheBigSergei]

привет что думаешь о моторе Mazda 6 2012 mzr cd 2.2 120kw

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

А что там думать - сломан с завода как говорится))

[@TheBigSergei]

@@MODSServiceandCHIPTUNING о блин растревожил ты меня

[@user-Wolf77]

Гадость редкостная 😂

[@user-Wolf77]

Гадость редкостная этот 2.2

[@aleksandrskalinovs8436]

На каком пробеге в среднем начинаются такие проблемы?

[@Deimoon30]

200000+

[@aleksandrzinkevics1253]

Менял D4204t14 целиком...на 200 тысяч. 3000£ ДАВАЙ ДОСВИДАНИЯ. Трещины цилиндр 2&3...😢

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

@@aleksandrzinkevics1253 печальный опыт но опять же опыт… Спасиьо что поделились 👍

[@ДмитрийКийски]

Какие у вас признаки были? Антифриз уходил? Или что ещё? Как обнаружили? Вскрытием?

[@alme-x2p]

Volvo s60 120kw d5 2002 500000 пробег масло на надо за 20000 даливать ни грама. Дыма нет даже с прецепом на полной загруски на гору. В моторе ничего неремонтировано. Менял только интеркулер. Сам проехал больше 300000 машина у меня 25 лет

[@Jonjs99]

экономия дизеля😂

[@guntarsyo]

un pēc remonta -CSDD Dūmainības koeficients (m-1): 0.95 ( max 1.50 )

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

@@guntarsyo Если в csdd протрут линзы на приборе то будет 0.5, только об этом почему то никто не просит🤷‍♂️

[@eriksdavis2555]

Если туда попадет масло, то компрессия в любом случае будет хорошая

[@igormalkov6852]

Надо было проверить выхлоп по новой методике, по количеству твердых частиц. И как она пройдет техосмотр в следующем году? Ведь этот год подпадает под новые правила прохождения техосмотра. Может быть так: деньги в о- опу.

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

@@igormalkov6852 вы для начала разберитесь с нормами и на какие авто это распространяется - уже 4 видео было выпущено по этому вопросу, а вы все не понимаете о чем речь но свой коммент ставите…

[@dariusdariukas8414]

Volvo made in China, with Sweden logo 😁

[@АлександрКоролев-у8у]

А куда по вашему делись заводы в Швеции и Бельгии.??? Они не пустуют, а работают как и работали.! КНР это владельцы контр пакета, а в данном случае и разработок, и выпускают они ДЖИЛИ, но со своими ДВС.

[@Zafir-jx9zu]

Как я рад своему опелю

[@Samorodocek]

Почему не показали износ на рокерах?

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

@@Samorodocek почему должны были?

[@Samorodocek]

@@MODSServiceandCHIPTUNING ну показали же что маслосемным хана и на сколько и как это выглядит

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

@@Samorodocek ну не показали, что поделать

[@dimasmalder8434]

Обожаю эти данные вольво! Посмотрев на передние крылья можно определить насколько жадный клиент!

[@SazerPRO]

В чём фишка? Поясни)

[@dimasmalder8434]

@@SazerPRO Они гниют из за подкрыльника! А клиенты ждут когда в крыльях появяться огромные дыры!

[@asdrivegarage8870]

У кого 2.4 короче можно не смотреть 😂😂

[@OG86]

У меня 2.4, 158 , купил месяц назад, уже все уши прожужали , какое масло лить ? 5w30 или 0w30

[@asdrivegarage8870]

@@OG86 0w30 А 5w30 это для стареньких D5 моторов до 2005 года лучше, когда рестайлинг сделали

[@anatoliivargas6757]

Д 5 , 163 л.с. ,2005 год, 470 000 км. Лью 0w30 , на 18000 км. вспомнил что пора масло менять , из 6 литров выжрало 1 литр!

[@pavelbodrihin4211]

Ну все понятно, подсадил Вольво на иглу 😂

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

@@pavelbodrihin4211 что не машина то новая игла 😁

[@Denip86]

😁

[@juralatvia5231]

Ох уж эти дизеля и где же там экономия 😟 лучше тогда уже бензин гибрид

[@angrypanda3810]

Если в машину криворучки не лазили. То и дизель будет служить долго. У меня был Xc60. К пробегу 200тыс, только Егр почистил.( ремни и масла я не считаю. Они у всех есть) Продал на пробеге 240тыс. Новый хозяин уже 4года на ней катается. Очень доволен. Никакой гибрид рядом с дизелем не стоял. Особенно на трассе

[@juralatvia5231]

@@angrypanda3810 Ну не знаю, У моего друга honda гибридная джип 4,5 л по трассе ест, в городе пять-шесть с половиной И никаких проблем прикинь, на долгие года

[@juralatvia5231]

@@angrypanda3810 Ну тогда по твоей логике у нас все криворукие, нормального сервиса нету, а платить 2.500 3.000 евро за volvo при зарплате 1,7 Ты что издеваешься

[@angrypanda3810]

@@juralatvia5231 ну так и получается. Найти хорошего мастера- настоящее чудо.

[@angrypanda3810]

@@juralatvia5231 не знаю как у него там гибрид ест 4.5 по трассе. Новый Икс Трейл E power по трассе 7.5. По городу до 6.5. Так и Лексус RX 450h. В городе 9л. По трассе 11-12. Когда проблемы начнутся, тоже денег уйдет куча. Если спецов нет. А по гибридам их не много.

[@iurivacula3997]

Трубка в масле. Одна из причин турбина Как с турбины масло попадет в клапан ЕГР? С турбины как я понимаю масло летит в выхлоп. А не обратно

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

Турбина нагнетает воздух во впускной коллектор, туда же трубка от egr подает выхлопные газы - вот и сошлось всё 😉

[@iurivacula3997]

@@MODSServiceandCHIPTUNING а ок я понял что с егр масло через трубку идёт. Извините

[@iurivacula3997]

@@MODSServiceandCHIPTUNING на сколько я знаю когда турбина пускает масло то масло летит только в горячую часть турбины Или в холодную тоже?

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

@@iurivacula3997 вы плохо понимаете устройство турбины. Откуда в интеркуллере появляется тогда масло?

[@iurivacula3997]

@@MODSServiceandCHIPTUNING КВКГ если он не работает ....да если работает тоже будет масло. Когда не много там масло считай что нормально

[@aleksandrnikolaev8151]

А если поставить свечи ' за здравие'.

[@janisozolins4400]

0w20 расход 1 литр на 3000км ,5w30/10w50 расход 1 литр на 3300km, + при густом масле увеличивается расход топлива 1-1.5l/100, +чувствуется как стартеру тяжело крутить, не советую заливать густое масло

[@waldemardris3475]

Спасибо Вам большое за Ваш комментарий. Отличное объяснение.

[@Andrey_Miller]

Какой печальный мотор у Вольвика получился. 4 цилиндра. Алюминька. ЭБУ не перешить.... Ужасть...

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

@@Andrey_Miller прекрасно шьются блок как бы, только новый где есть adblue нет

[@Note8Pro-w7x]

Где в Украине можно обратиться к вашему дилеру

[@ievgeniiponomarenko2589]

К вам Mazda cx5 2.2 не заезжает ?

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

@@ievgeniiponomarenko2589 много

[@ser-sn3pr6zk5z]

👍👍👍👍👍👍

[@MrAnalslug]

varējāt arī uz cietajām daļiņām izmērīt...

[@Power-fp9pu]

Кто то скажет почему к меня сажевый на месте и прожигается каждые 200-300 км но выхлопная труба как на тепловозе вся черная(солярка только с несте)

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

@@Power-fp9pu сажевый завершает свою карьеру и потихоньку умирает:)

[@АлександрЩурик-ш7х]

Он дал трещину.

[@okunykarasyov4565]

а у меня труба чистая, но сажевый как то часто прожигается, каждые 200 км

[@dpozdi]

Писец, лучше уж 2.4

[@Pet.B]

Ну это даже не обсуждается 🤷

[@ЛяписТрубецкой-к9т]

Так у Вольво 2л 5 цилиндров а тут я понял четыре.

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

@@ЛяписТрубецкой-к9т и 4х цилиндровый мотор линейки VEA то же вольвовский

[@ЛяписТрубецкой-к9т]

@@MODSServiceandCHIPTUNING А что 5 цилиндровый тоже плохой раз Вольвовский (просто собираюсь покупать а теперь не знаю.)

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

@@ЛяписТрубецкой-к9т отличный мотор, это тот же 2.4d но с уменьшенным ходом поршня, отсюда и те же 5 горшков но 2 литра

[@dariusdariukas8414]

4, после 20 000 будет поршневая, Volvo made in china 😁

[@ЛяписТрубецкой-к9т]

@@MODSServiceandCHIPTUNING Большое спасибо за пояснение.

[@ДмитрийОзерский-р8е]

Да сдать на металлолом и забыть... в чем проблема?

[@bostooo]

вольво в60 пробег 650 д4. ничего не просила. вы чо там творите с моторчиками в своих европах

[@MicMick]

Вольво уже не то. От шведского качества ничего не осталось, одно название.

[@eduardbalalykin5339]

Это уже китайское барахло. Свалил.

[@aleks76s]

Трактор он и в африке трактор! Дизель отстой !