Мольков Евгений - второй пилот Airbus A320.

Рет қаралды 28,047

Күн бұрын

Пікірлер: 59

@ЕгорПурин-к3у 10 ай бұрын

Женя, большое спасибо за интервью. Сейчас учусь на первом курсе в МАИ (московский авиационный), но твёрдо знаю, что стану пилотом, ни армия, ни смутные времена не способны меня остановить. Обдумываю перевод или перепоступление в Ульяновск. Надеюсь, что всё сложится хорошо.

@Kharun.A 10 ай бұрын

Лучше, если есть возможность закончить маи и потом Ульяновск, но это сейчас очень сильно зависит от денег.

@Kharun.A 10 ай бұрын

И кстати армия останавливала очень многих и в другие времена. Но настрой абсолютно верный. Только не понял почему вы в маи поступали, если хотели быть линейным пилотом.

@Евгения-к5в8ь 10 ай бұрын

Молодец! Решил стать лётчиком и упорно дошёл до цели. Не побоялся рискнуть! Моё уважение Вам!

@IWANTTOFLY 10 ай бұрын

Спасибо Большое

@иазнгчнтэоиеоенчт 10 ай бұрын

Я не очень понимаю, в чем был риск при "попытке стать летчиком"? 😂 Риск провалить экзамен? Если уже поступил в училище, прошел медкомиссию, то о каких рисках вы ведёте речь?

@Kharun.A 10 ай бұрын

@@иазнгчнтэоиеоенчт думаю имелось ввиду бросить практически готовый диплом таможенный, надеюсь не надо объяснять сколько это стоит в РФ. И уйти в неизвестную перспективу. Для этого да, нужно либо не иметь мозгов, либо иметь реальную цель. Здесь явно человек свою мечту осуществил.

@IrinaKazannikova 9 ай бұрын

Спасибо большое за интервью!

@Anastasiya.nastasia 10 ай бұрын

Классный пилот, интересный,скромный😊молодо выглядит для своих лет)) Орёл👍

@АндрейЛогинов-т8х 10 ай бұрын

Эфир получился даже очень! Все простым языком , все по простому. Без выпендреж а

@Olga-xy6hs 10 ай бұрын

Евгений цельный и умный человек, так держать 👏 хорошее мотивирующее интервью. Его путь в авиацию подтверждает , что кто идет к своей цели без остановки -дойдет .

@Евгения-у5ж5з 10 ай бұрын

Спасибо! Очень интересно было послушать Евгения

@Alexei_Gagarski 10 ай бұрын

Очень позитивный человек!) Рассказывает интересно и честно👏👍 Наверняка он хороший пилот, жалко, конечно, что во Вьетнаме)...

@Alexei_Gagarski 10 ай бұрын

Про Читу история поразила... Там работают дебилы? Они были готовы убить людей?! Этот парень, похоже, всех спас.

@IWANTTOFLY 10 ай бұрын

Спасибо Большое

@galinarudneva1119 10 ай бұрын

Очень интересно было слушать человека, которые сам себя сделал в авиации! Игорь молодец, что находит таких интересных и зацикленных-в хорошем смысле- знатоков своего дела и любящих свою профессию специалистов! Успехов вам обоим!

@АмбросийЛиберзоновичБруденброк 10 ай бұрын

Да, парень одержимый! Не у каждого хватит энергии на такой путь в профессию.

@IWANTTOFLY 10 ай бұрын

Благодарю!

@АндрейСилаев-ф7з 10 ай бұрын

Желаю Евгению скорого ввода в КВС, здоровья и удачи!

@IWANTTOFLY 10 ай бұрын

Спасибо Большое

@АндрейЛогинов-т8х 10 ай бұрын

Очень все душевно, по простому . Все понравилось

@ElenaAlenina-d7f 10 ай бұрын

Спасибо за выпуск! Очень люблю смотреть Ваш канал и всегда жду новые видео😊 удачи Вам!

@deniskasoberis 10 ай бұрын

Хороший и честный парень! Рассказал всю правду о себе, ни чего не скрывая, красава

@Sanches318 10 ай бұрын

Красавчик парень! Уважаю усердие! Удачи тебе и побыстрее ввестись в квсы

@IWANTTOFLY 10 ай бұрын

Спасибо огромное стараемся

@VladimirT-podolskiy 10 ай бұрын

Работал в а/п Домодедово (истлайн ещё) на перонном автобусе - доводилось вьетнамские экипажи возить. Девчёнки бортпроводницы оболденные красавицы. И форма у них оболдеть👍

@александршатоба-я8ч 10 ай бұрын

Горжусь такими людьми. Действуем по обстоятельствам

@mechatronic_lab 10 ай бұрын

Привет Жене из Нижнего Новгорода!)

@VladimirT-podolskiy 10 ай бұрын

Блин! Парень рассказом про Читинский облив меня в шок ввёл.Я смеялся(смех истерический-не юмористический) и в ужасе был одновременно.. Я так подумал : А если бы такой облив в Якутске в минус 45-50 произвели?😱

@Вячеслав-ъ6ш7н 10 ай бұрын

Благодарю Игоря и Евгения за отличный стрим! Евгению желаю успехов в летной карьере. Случай в Чите, про который Евгений рассказал конечно шокировал,это чтож за горе-техник, который самолет отважился поливать из бочки неизвестно чем, понятно, что он всего лишь исполнитель, но это же уголовная ответственность, благо, что решили не взлетать...

@IWANTTOFLY 10 ай бұрын

Спасибо Огромное

@А.Б.С-ч3л 10 ай бұрын

Мне нравится как он честно говорит о своих падениях 😅, вообще считаю,что ЕГЭ это зло.

@razborkicom 10 ай бұрын

красивый диалог, спасибо.

@АлександрМакаренко-ъ4ч 10 ай бұрын

В среднее училище нужны не баллы ЕГЭ, средний балл по атестату.

@VladimirT-podolskiy 10 ай бұрын

Игорь, знаешь - чего я жалею?... я жалею, что не остался на прапорщика-бортмеханика (естесственново через учебку). Уговаривали!... даже к матери зам командира приезжал - просил, чтобы уговорила. На тот момент я служил срочную в авиации погран.войск на должности механика авиационного радиоэлектооборудования по ми8. Но же вредный молодой был🙂 - раз перед армией в летное не постурил - згачит не сутьба( умерла- так умерла...)☝️. Теперь жалею- это были ..87-88 год, но уже поздно даже по гражданским профессиям. Сижу вот на пенсии в ютубе самолётами вертолётами рулю😱🙂.P.S. а к авиации я прилип в 14-16лет, когда подержал в воздухе своими руками в течение двадцати минут АН2.

@egor3339 10 ай бұрын

Спасибо большое за видео! Пожалуйста делите видео на таймкоды!!! Не все темы интересны

@armanalibekov8603 10 ай бұрын

Помню периодически читал этого парня в инсте, поначалу казался ватником, но сейчас я рад, что он в порядке.

@СанСаныч-ф3о 10 ай бұрын

Правильно,что при таком поливе в Чите,заставили нерадивых работников исполнять свои служебные обязанности.Лишь бы выпнуть,что за кони.Молодец и командир понимающий был рядом.

@dodiroma 10 ай бұрын

в риге 79к европейских:)

@Kharun.A 10 ай бұрын

Любое образование в РФ работает именно так. Я учился в строительном университете. Все кто пришел на стройку работать, узнали что пять лет было выбосить в помойку. Но при этом знание некоторых предметов необходимо как воздух, хотя это для тех кто учил. Как в реальности, мы видим когда дома ложаться. А так, приходя с высшим образованием ты должен получать кучу допусков и курсы проходить снова, как будто с улицы пришли. Хотя сейчас просто деньги плати, результаты все видят.

@ДмитрийДеде-с4т 10 ай бұрын

Приятный паренёк. Надеюсь, он более грамотный, чем М. Пырков, у которого по русскому было в школе стабильно 2 с минусом

@МаксимБережной-л6м 3 ай бұрын

Если пилоты готовятся к полету, то они знают что у них еще 2 км полосы, то есть всю полосу! Как можно об этом не знать? Так зачем взлетать если это опасно? У них это все в документах есть, если они не знают аэропорт, или знают!?

@artemvs9978 10 ай бұрын

350к долларов как-то не реально. А почему они в штатах не получать CPL и TR? Выйдет дешевле.

@IWANTTOFLY 10 ай бұрын

потому что в штатах сразу после обучения на А320 не сядешь

@CityGuide1 10 ай бұрын

150-180k за ppl и 300-350 за все? Что-то, кажись, он напутал)))

@mustarastasmustarastas8021 10 ай бұрын

ну если четверо из пяти неправильно сосчитали остаток, то как их сейчас готовят и контролируют подготовку в сезон вообще? Все же сейчас они больше операторы чем пилоты... В былые годы нас бы за подобное еще до полетов выгнали...Слабые мальчики растут...

@eest-so8lg 10 ай бұрын

Цены я так понимаю он взял из головы про 300к???? Чушь какая-то...

@IWANTTOFLY 10 ай бұрын

Почему из головы, Вьетнамцы так сказали, провреять я лично не пробывал

@fearhome6797 10 ай бұрын

Я надеюсь такого плохого микрофона больше не будет. Фильтровать надо.

@александршатоба-я8ч 10 ай бұрын

Если работа штурманом не интересна на небе надо идти на флот там круче волны

@Kharun.A 10 ай бұрын

Игорь, ещё есть возможность стать пилотом и бросить этот вражеский KZbin 😂 Поехали во Вьетнам

@ЯшкаМясник 10 ай бұрын

Сидел за одним стаканом с лётчиками, глаза другие...

@Kharun.A 10 ай бұрын

Философию бредом как можно называть? Нас в строительном университете философии учили. Прошло время и я понял зачем. Просрали все сроки сдачи объекта, надо и этому философски относиться, нет причин переживать 😂