МОТОЦИКЛ про который МАЛО кто ЗНАЕТ [YAMAHA TDM 850]

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ТГ КАНАЛ, ЕСЛИ ВАМ ИНТЕРЕСНО ЧУТЬ БОЛЬШЕ ЛАЙВА t.me/+ReDBYdyYJHdkNWJi
Приятного просмотра! Подпишитесь и поставьте лайк!!

[@virgisvirgelis245]

Культурный нормальный обзор. Спасибо 👍🤝

[@user-te6kh7lf6g]

Ну а так все внятно рассказал , лайка заслуживает, ровных дорого дружище

[@sergeymishin4604]

Культура речи, отличная подача материала...👍

[@wecloud4511]

Спасибо! Очень информативно!

[@XAMEJIEOH777]

Я желаю побольше просмотров этому видео, хотябы потому что это ярчайший пример того что управление ТДМом может быть предсказуемым. Парень щупленький, но ездит и управляет. Молодец, обзор нормальный, чувствуется что тема тебе интересна и ты достаточно изучил материала по мотоциклу. Но. Одно маленькое но. Надо было выкатить из под навеса мотоцикл для обзора.

[@user-eu7vt5kr9w]

Спасибо за замечательное видео!

[@redneck4356]

Молоток,приятно смотреть и слушать.

[@akc7470]

Малой!, почему мало кто онём знает?😂

[@andreyzmey660]

Подскажи, как ты отключил свет? Лазил по проводке, можно только перед выключить, зад все равно горит

[@Armavir_enduro_vovan]

Классный мот. У меня тдм 850-2. Супер характеристики за вменяемые деньги. У мота минусы только аккум глубоко и нет ддмасла.Ты красава парень.

[@user-alex_67]

У меня 850/1 я могу по дд масла подсказать.

[@andsmiser6963]

как можно с вами связаться? с нуля собираю его

[@user-wi8dc5wy5u]

Как уже ниже писали, обзор достаточно точный, всесторонний, нормальная чистая речь. Подписался. Всех Благ!

[@user-nh3tx7hu3l]

Откатал на таком сезон 5000 км. Доволен мотоциклом, после чистки и регулировки с газоанализатором расход по городу 6.5 со светофора стартуя по прямой и того меньше 5.5. Мне достался с замененым двигом масло за такой пробег не сьел ни грамма хотя иногда по прямой давал и 190км.ч. Косяк с иглами решаемая задача без замены карбов, видео на просторах ютуба есть.

[@XAMEJIEOH777]

Вот. Заменен двигатель, соответственно и масло Жора не было. Я в комментариях в Ютуб читал что маслосъёмные кольца на поршнях быстрее устают, отсюда и масложор на оборотах выше 5 тысяч.

[@user-fs9ds7nw5w]

Мот хороший но болячек много,требует много внимания как для турэндуро, отказался в пользу трансальпа, однако дизайн классный

[@Armavir_enduro_vovan]

Будь окуратен и есдий с умом.

[@user-es6nu9wx1p]

ЕСДИЙ,ты француз что ли?

[@YustasF]

Здравствуйте. Сколько т.км в среднем без капиталки поршневой и вкладышей бежит двигатель tdm850 ? Заранее спасибо!

[@maverick._.]

здравствуйте, при должной эксплуатации под 120 спокойно бегает

[@user-te6kh7lf6g]

Ну я на своем в Волгоград ездил вообще без проблем

[@user-hr9zj5vk7m]

Подскажите, как проблему с помпой решить?

[@maverick._.]

добрый день, с помпой маслонасоса?

[@user-hr9zj5vk7m]

Да, с масло насосом. ​@@maverick._.

[@maverick._.]

@@user-hr9zj5vk7m там решения особо нет, просто масло менять чуть чаще и мотор не крутить сильно, тыяч до 6-7 кручу и проблем никаких нет

[@user-hr9zj5vk7m]

@@maverick._. Может периодически, заранее, рем комплект менять? Благодарю за ответ.

[@stabilizer114]

В чем разница в двигателе между 900й и 850й? Ну кроме объёма и инжектора

[@maverick._.]

в двигателе разницы особо нет, даже объем у них одинаковый, просто инжектор добавили

[@user-gm1me6qt4y]

Передняя звезда у меня на 2 зуба в плюсе, задняя в минус 1 к стандарту. Вот тебе и 6тая, чувачок

[@oppengamer8178]

Что поменялось при таких звездах? Число звеньев осталось прежним?

[@user-gm1me6qt4y]

@@oppengamer8178 новая цепь со звёздами поменялась))

[@XAMEJIEOH777]

@@oppengamer8178 Число звеньев цепи не имеет отношения к количеству зубьев звёзд. А вот шаг, имеет отношение.

[@YuriyMin]

Правый пульт не родной. На родном есть переключатель "выкл - габариты - фара".

[@andreyzmey660]

С чего не родной? У меня 94г,точно такой же пульт, свет не выключается

[@alexsterkh5130]

Ну не жрет тдм 850 масло. Не жрет и всё. На любых оборотах. Но(!) при полностью исправном состоянии цпг. После полной капиталки двигателя проехал 40 тысяч, расход масла 0! Скорее всего проблема не в двигателе, а в том, что эти мотоциклы попадают к нам со скрученными пробегами и с двигателями бьющимися в предсмертной агонии.

[@maverick._.]

Вы правы, если просто ездить, то не жрет, но конструктив такой, что если сильно крутить ( выше 6к оборотов ) то начинает есть, тут проблема именно в том мотор создавался еще в 80х и это было нормой того времени, а так до сих пор езжу просто не кручу сильно и не ест в такой эксплуатации

[@alexsterkh5130]

Я свой двигатель крутить не стесняюсь. Расхода масла нет.

[@user-gm1me6qt4y]

Мало кто знает??) У меня такой 5й год. И на боевой резине проходимость у него норм. Качай мышцы, парень. И про мотор ты ошибся

[@XAMEJIEOH777]

В чём он ошибся ?

[@user-ji5kf8dd3m]

Не радиус, а диаметр!!

[@user-sz3mb1ly3c]

У тебя замок сломан И родные замки под 1 ключ, у тебя не родной замок

[@XAMEJIEOH777]

Я тоже так подумал.

[@user-xn5pe6kv6l]

Что за чушь . Это старый Мот как динозавр . Народ давно открестился от 850 всех поколений . И перешёл на 900 .

[@XAMEJIEOH777]

Ты открестился...

[@Armavir_enduro_vovan]

Конечно на счёт вида ты себя обманул.