Motor J-Series - Meteor, Classic & Hunter - Funcionamento, Características e cultura de Motores.

Canal secundário de viagens e passeios Rotas e Tal:
/ @rotasetal
Finalmente um vídeo do tipo "sobre motores" mas dedica ao motor da minha moto! Afinal, além de atender alguns pedidos estou dessa vez fazendo um vídeo para mim também!
Vamos falar sobre J-1 ou J-series ou J-349, ja que ele atende pelos 3 nomes, o motor de 350cm³ da Royal enfield que equipa a Meteor, Classic & Hunter.
Temos 2 motores desses aqui em casa, então acredito que após todo esse tempo com o motor, além de entender a parte técnica, posso depositar minha experiência com ele nesse vídeo aqui.
Vamos tratar também a questão de cultura de motores e responder comentários indesejados sobre ele, incluindo os coladores de ficha técnica dos motores 350 da Honda.
Enfim, esse vídeo contém não só a parte técnica e minha experiência, mas uma espécie de... Desabafo? Talvez sim..
Creditos da musica:
Music by Karl Casey
Music by White Bat Audio
On KZbin
#Royalenfield #J-349 #moto #moto #350 #classic #meteor #hunter Music Drive by @whitebataudio

[@kawaguchistrike]

Mano, parabéns... Até pra xingar haters você tem muita classe e educação. Precisamos de mais gente como você! 🤜🏼🤛🏽👏🏾👏🏽👏🏼

[@motosetal]

Pô obrigado, os Haters tmb são amigos às vezes

[@RobertoBrandao-zh4te]

Na verdade a maioria dos consumidores de motocicletas ou foram foram péssimos ciclistas, digo, aqueles que só sabem andar em linha reta, ou aqueles que por condições financeiras favoráveis, não quer saber de torque, potência, taxa de compressão, ou seja, sequer sabem como um motor é por dentro. Muitas vezes, essas pessoas se aventuram a palpitar por influência de terceiros. Você não, além de conhecer de mecânica a fundo, sabe dizer tecnicamente o propósito de cada motor e a que ele atende. É o melhor canal para se aprender sobre funcionamento de motores e seus propósitos.

[@Bomvento]

Tive minha primeira moto em 2007, uma Sundown Vblade que tirei zero da concessionária. Ouvi muitos comentários de deboche na época, como a internet engatinhava, os haters gostavam de falar pelas costas. Diziam que a moto iria desmanchar comigo, porém, fiz muitas viagens nela, nunca me deixou na mão e um a um foram se calando. Foi aí que percebi, as pessoas que debocham, na verdade são as que não têm a sua coragem que temos e por isso, agem de covardia com comentários infelizes com o intuito de desanimar quem faz um belo trabalho como o seu. Com o tempo, troquei essa moto por uma Harley e tu acha que pararam de debochar de mim? Com o tempo percebi que essas pessoas são eternas frustradas e buscam minar sua insatisfação nos outros! Siga seu caminho e seu ótimo trabalho, afinal, os haters que aparecem jamais teriam a coragem de fazer um trabalho como o seu. Parabéns! Não se importe com esse povo, afinal, o que vem de baixo, jamais atinge!!!

[@RAMONTORRESOFICIAL]

Exatamente como disse... quem desdenha é porque quer comprar e não pode... O que seria das esportivas se todo mundo gostasse de scooter não é mesmo? Cada "tribo" curte seu estilo e todos juntos e divertem cada qual no seu estilo... Um dos passeios mais legais que me lembro de ter feito foi com uns 16 anos que fui de Volta Redonda RJ até Angra dos Reis de Mobylette apenas com uma mochila com uma muda de roupa e 2 garrafas pet de 2 litros de gasolina nas costas junto com um amigo também de Moby... Foi uma das viagens mais marcantes e não estava de Ducati nem de BMW... Abs!!!

[@mito4mm970]

Só lembrando que os motores Sundown são cópias de motores Honda e outros copiados na china !

[@Bomvento]

@@mito4mm970 na verdade, a Vblade usava um motor Yamaha de uma moto muito consagrada no Brasil, a antiga Virago 250. Porém, as críticas eram a respeito de outras partes da moto como parte elétrica, chassi e carenagens. A moto provou ser muito confiável mesmo frente aos críticos, esses tinham motos maiores que a minha na época mas não rodavam o que rodei nessa moto.

[@RangelMv]

Que comentário... 👏🏾

[@ljunio1]

​@@Bomvento A Shineray v16 vem com esse mesmo projeto e ja vejo muita gente detonando, dizendo que não presta.

[@motosetal]

Atenção, importante: Na tela eu coloquei o diâmetro de pistão como 62mm, é 72mm e curso de 85,8mm, me perdoem esse erro kkk obrigado ao @vinicabelo pela correção! Falar mal não é Hater. Pessoal, como falei no chat, esse é um vídeo "DEFINITIVE EDITION" pra que eu possa colar em varios comentários não muito amigaveis e não tocar mais nesse assunto, que dizer, desse modo hehe Como falei, peço desculpas a quem suportou a lavação de roupas! Abraço.. *Ah lembre-se que se você falar que não gosta, falar os defeitos da moto e más experiências não é HATER! Hater é uma critica sem noção com foco em ofender, denegrir a imagem por puro prazer ou vazio interior. Sinta-se a vontade pra expor sua opinião e experiência, seja ela a a favor da moto ou não!*

[@danielpoemas4775]

Tinha uma Meteor 350, passei 2 anos com ela, já na reta final, o rolamento do vira brequin quebrou, rodei 25.000 km com ela, vendi pois precisava de um dinheiro extra pra comprar um apartamento, atualmente estou apenas de Pop, kkkk pra o trabalho. Mas gostava muito da Meteor, apesar do problema que tive, o que me deixou também pouco desconfiado, mas a meta é se estabilizar de novo e se Deus quiser pegar uma Interceptor 650... Bom trabalho e bom vídeo! Me ajuda a lembrar da minha Pretinha.

[@gesimarioqueiroz993]

Como dizia um grande sábio os indiotas vão dominar o mundo não pela inteligência mas sim pela quantidade,, esse tipo de gente é irrelevante a gente faz de conta que não existe e segue vida

[@FlavioLadislau]

Não sou este tal de hater que aliais é uma palavra em inglês mas só fiquei curioso com seu conhecimento em ordem de queima dos motores pois só assista vídeos assim dos gringos . Porém você levou minha questão como uma ofensa mas saiba que não era uma ofensa e sim um elogio pois só os vídeo do exterior falam desse assunto,e agora você. Mas agora eu já tenho minhas conclusões.

[@carloseduardoguimaraes3109]

Tenho duas motos citadas no video, meteor e BMW R18. As duas motos, com suas características, me agradam imensamente. O pessoal adora falar que a meteor é muito pesada. Depois de pilotar a R18 e subir na meteor, parece que estou pilotando uma bicicleta, tamanha a agilidade. Parabéns pelo canal.

[@gesimarioqueiroz993]

@@carloseduardoguimaraes3109 faz a doação de uma aí pra nois

[@vincesupermoto]

No país que comparam CB600 Hornet com XT660R, não é de se esperar que comparem Meteor 350 com Twister 300

[@IgorSilva-tb3le]

pessoal compara up tsi com carro com motor v6 é uma loucura atras da outra

[@fanacs2333]

"Não confunda a realidade de algo, com a sua noção de certo ou errado" Que bela frase meus amigos

[@fabioschumacher720]

Somos todos Royal 🙌

[@wesleyfilipy299]

Cara, eu sou dono de uma himalayan a 1 ano e meio e ouvindo o ronco dela novamente e me lembrei de novo pq escolhi ela, prazer desde baixas rotação, vc manda muito bem viu, amo minha motinha, vc me expressou demais mano, e me curtam aqui pra eu ver esse belíssimo vídeo novamente, bora rodar!

[@canalmotociclistaporpaixaoemoc]

A verdade é q as pessoas morrem de inveja da felicidade alheia eu q estou quase no 60 aprendi a andar nas 2 tempos d alta rotação q muitos hoje nem sabem q existiu e oquanto era bom hoje gosto mais de moto De baixa sem muita correria apesar de não poder usar motos pesadas por causa do meu problema de coluna e geralmente essas são pesadas hoje tenho uma biz 100 e uma miraginha 150 as duas me satisfaz nem dou bola pros engrasadinhos q pasam acelerando como loucos logo ali na frente eles param cansados e eu passo eles na minha tuadinha e a longa distância sou bunda de aço difícil quem me acompanha bora rodar do nosso jeito dane-se quem não gosta...

[@edu_looner]

Meu irmão tirou uma RE Hunter 350, fomos eu e ele com a moto dele de Arapongas / Londrina (uma Ninjinha 400) buscar a "joia" eu que trouxe pra ele, eu nem quiz saber de voltar com a Ninjinha, que show de motinha essa Hunter 350, esse motor J1 é um espetáculo, apesar que eu não passei dos 95km/h por ser nova, até porque o vendedor orientou para andar de boa até fazer a primeira revisão dos 500km, mas anda muito gostoso, torque em baixas rpms que impressiona do jeito que eu curto, me recordo da minha NX4 Falcon em baixas rpm que tive por muitos anos. Se eu fosse comprar uma moto pra mim novamente certamente é a RE Hunter, gosto muito desse estilo dela, acho a mais bonita entre a Meteor e Classic. Ou então a CB350 se caso a Honda trazer pra cá. Mas achei muito covardia da Honda com essa CB350 Classic, copiou muito descaradamente as RE 350cc, poderá até ceifar essa série das RE 349 por aqui, pois a Honda domina o território. Lamentável.

[@carlossarina]

Esse motor é perfeito para ir ao trabalho "passeando" e curtindo o trajeto. Moto de entregador e moto pra dar grau em porta de faculdade são propostas bem distintas para públicos bem diferentes. Atualmente a Hunter é uma das melhores opções de compra no mundo, e várias marcas já entenderam isso e estão tentando correr atrás do prejuízo.

[@athyla.sub.0]

Estou há quase dois meses com minha Meteor. Antes e depois de comprá-la já assisti uns 300 vídeos, mas esse é, disparado, o que tem maior CLAREZA e LUCIDEZ !!! P A R A B É N S ! ! ! Em 02/08/2024. Ass. Meteor 2022 amarela 8603km.

[@motosetal]

Muito obrigado pelo elogio e parabens pela Meteor!! Rodou bastante ja, mais de 8 mil km

[@athyla.sub.0]

@@motosetal perdoe se deixei mal explicado! Na verdade peguei de um amigo que precisava investir no seu restaurante. Estava abaixo de 8000km e devo ter rodado uns 1000km. Tamujunto !!!

[@MultiAndersonclayton]

Muita gente fala o que não sabe, nunca se quer entendeu a proposta ou pilotou as máquinas. Eu já gosto de todos os tipos de motores, giradores, torcidos, quadrado, sub, super... Gosto de moto e aproveitar o que elas tem de melhor. Já tive várias motos e hoje estou com a Meteor 350 e uma Srad 750. Gosto das duas igualmente, cada uma na sua proposta. Se Deus quiser, vou conquistar uma big trail. Até a Versys 300 que muita gente fala mal, aproveitei ao máximo, com muitas viagens sensacionais que ela me proporcionou, com muito off-road. Outro dia mandei um vídeo da Meteor num grupo de whatsapp da Versys, onde estava numa estrada de terra. Daí teve um cidadão que teve a coragem de falar que a moto não era pra isso, que eu ia acabar com a moto. Mano, eu ri de cara dele. É cada uma que esse pilotos de teclado falam, que nem merecem resposta

[@brunoderecifepe3217]

Moto virou sinônimo de time de futebol... Ninguém respeita ninguém, é uma terra sem dono, onde cada um diz o que quer, sem si importar com a proposta do indivíduo.

[@motosetal]

Exatamente!

[@nelson6731]

É sim; imaturidades que criam conflitos desnecessários. O mundo dos passeios de motos tem espaço para todos serem felizes, em soma, não em subtração. Pra frenteeeeeee!

[@SecretPesch]

Experimenta entrar no grupo da Royal e falar que a moto anda menos que qualquer 150 nova no mercado. A moto é legal, mas os clientes...

[@leonardodeporte6943]

Não é uma questão de respeito e sim de falta de inteligência.

[@mateuspessoa859]

​@@SecretPeschcara pra que ? Você sabe que anda mais os caras também sabem , só que pega a arrancada a Royal vai na frente

[@guilhermeuc]

Nunca vou entender essa mania do brasileiro de querer botar o outro pra baixo. O cara ocupa tempo do dia só pra ir falar mal da moto de uma pessoa que só trás coisa boa. Esse canal é um dos meus preferidos sobre moto. Conteúdo e didática excelentes. Sempre aprendo alguma coisa nova vendo esses vídeos. Siga firme, meu caro. Não nos conhecemos mas eu só desejo o melhor pra você e seu canal. Um abraço. 👍

[@motosetal]

Isso nem eu vou entender, nunca vou entender.. Obrigado pelo elogio

[@henryxk]

TENHO A HIMALAYAN N° 16 ( A DÉCIMA SEXTA VENDIDA NO BRASIL ) . COMPREI NO PRIMEIRO DIA DO INÍCIO DAS VENDAS , MINHA FIEL COMPANHEIRA DO MEU DIA-A-DIA . NUNCA PASSOU DOS 70 KM/H . AMO MINHA FIEL COMPANHEIRA QUE NUNCA DEU PROBLEMAS MECÂNICOS EM 5 ANOS DE USO . VOU TROCÁ-LA QUANDO A 450 CHEGAR .

[@The_Indisch]

Vixe, 16ª unidade meu mano?

[@neimoreira8779]

Mas não passa dessa velocidade por falta de potência?

[@The_Indisch]

@@neimoreira8779 acho que não, eu acredito que o rapaz acima não colocou mais de 70 pq não quis, eu já andei lado a lado com uma Himalayan a 120KM/H

[@aL_Peregrino]

@@neimoreira8779 🤣🤣🤣🤣🤣

[@Mateus2049forevis]

​Pq não quis mesmo, hyma começa a andar bem ☠️​@@neimoreira8779

[@TazElite]

Fantástico, opinião é uma coisa, ser chato é outra,

[@21ventuno79]

A única moto que possuo, mora em meus sonhos, mas sei identificar um bom canal que apresenta vídeos de qualidade falando especificamente sobre motos. E quando são bons, vejo vídeos de mais de 1 hora inteirinho, sendo que muitas vezes, continuo e vejo os próximo vídeos a respeito do mesmo tema. Parabéns pelo canal e pela forma inteligente, com que trata aqueles que não sabem ser agradáveis, os haters que queira quer não, acabam ensinando aos mais jovens, como não se comportar na rede. Quando eu puder comprar minha primeira moto, já saberei exatamente que moto procurar e o porque da minha escolha. Grande abraço!!!

[@Alberto_2023_]

Belíssima aula. Eu sou adepto desse fantástico monocilíndrico 350. Para o meu tipo de condução,é perfeito.

[@andersonsirinidossantos3779]

É raro encontrar conteúdo informativo e didático assim. E ainda mandou a real pra essa galera que acha que todo mundo tem que ter o mesmo gosto que eles. Parabéns!!!

[@donovamcorrea671]

Parabéns pelo teu conteúdo, e espero que vc não desista de produzir conteúdo por causa dos hunters

[@motosetal]

Não não, quanto a isso de boa, só precisava deixar escapar um pouco as coisas

[@ripazetto]

Trabalho a 40 anos consertando motos. Os últimos 20 na Honda. Sou fã boy assumido Honda. A melhor pra mim. Mas a 6 meses comprei uma Interceptor 650, um sonho antigo de ter uma café racer. Tô mais feliz que pinto no lixo. A quantidade de KZbinr que só mete o pau e sem NENHUM conhecimento técnico é absurdo. Tipo "Chico sabonete" Parabéns pelo seu trabalho. Sigo mais de 100 canais e o seu está entre os top 3 sobre mecânica de moto. Continue assim....

[@ljunio1]

Esse Chico já falou muito mal das Royal, até ganhar patrocínio da Royal de campinas , aí ele mudou. Atualmente nem olho vídeos dele, nem sei se ainda ganha ou não.

[@kaykysoares9152]

Sou jovem, tenho 19 anos e planejo ter ainda esse ano uma Hunter 350... Sinceramente, 20cv são mais que o suficiente pra mim. Gosto de andar tranquilo, ouvir e sentir a moto ao longo da viagem; ver a estrada, estar na estrada, respirando ar puro ao longo do caminho (exceto em zonas de trânsito muito pesado kkk). Duvido muito que numa viagem eu passaria dos 100 km/h, então essa Royal Enfield cai perfeitamente pra mim. Futuramente, daqui a alguns anos, consigo me ver numa cruiser mais potente, seja da própria Royal Enfield ou Harley Davidson, Triumph... Vídeo esclarecedor, até me encorajou mais a comprar a moto... Também já me deparei com vários querendo mudar minha opinião e meu senso de motos e motores, mas não conseguiram não. Espero que a marca cresça cada vez mais no Brasil (na verdade todas, especialmente as de estilo cruiser, estilo que sou fã), seria uma evolução intelectual razoável pro público brasileiro. Mais um inscrito pro canal (na verdade venho te acompanhando já a uns dias, quando vi pela primeira vez o vídeo do Sherpa, mas decidi me inscrever hoje, o conteúdo é excelente e muito informativo).

[@Eletrico1]

A principal vantagem, é que favelado não gosta de moto custom, tornando menos visada e seguros mais baratos

[@kaykysoares9152]

@@Eletrico1 sim, verdade. Levo isso em consideração também... Grande ponto positivo. Não se vê bandidos por aí andando de Interceptor kkkkk

[@gesimarioqueiroz993]

Acho que o importante é ser feliz não importa o seu estilo eu tenho uma MT 03 gosto de escutar o motor berrar trabalhando em alta rotação,, mais nada contra quem gosta de um motor de baixo rotação quem gosta de uma trilha o importante e pegar sua moto i ir ser feliz da sua maneira

[@motosetal]

Isso, assim como admiro muito e fenho uma queda pela R15

[@gesimarioqueiroz993]

@@motosetal a R15 e uma moto maravilhosa,,mais sou apaixonado por uma 4 pistão o próximo passo será uma

[@acg.1994]

Estou com uma Hunter e não estava entendendo o motor, muuito obrigada por essa explicação perfeita e agora estou ainda mais apaixonada 🤗

[@reinaldoribeiro1562]

Tenho uma classic acho maravilhosa , devagar e sempre!

[@reginaldorossi9774]

uhuuu mandou bem! Haters estão em todo lugar tentando destilar suas frustrações. Não se abale e continue seu bom trabalho

[@motosetal]

Valeu!!

[@CRISTIANOFOGACA1]

Amigo faz um vídeo do motor 650 da Royal no padrão do seu canal... ... Muito top seu conteúdo. P A R A B E N S

[@CRISTIANOFOGACA1]

O tuwin da royal

[@Mateus2049forevis]

Esperando ansioso pra entender como a royal fez um motor com foco em baixo giro com curso tão curto

[@mauriciopoppeslopesjr1990]

Tenho uma Himalayan,, só alegria até o momento.. aguenta bagagem pesada e viagens longas!! Top o vídeo como sempre

[@ladotb]

Sou um cara q preza por potência nas motos, mas as vezes penso em ter uma custom "de verdade". Andei na Vulcan 650 e gostei da postura, mas o motor dela é esportivo. Essas motos da Royal são muito bonitas, espero q melhorem a velocidade final delas pra terem mais fôlego em nossas estradas mantendo a característica do seu motor. Belo vídeo, obrigado.

[@Mateus2049forevis]

Só ir para as twins 650..

[@benparvar]

Eu tive uma meteor 350 e foi a moto que eu mais gostava de pilotar devido as características do motor!

[@alexandreval1]

As melhores explicações sobre motores que já encontrei no KZbin. Virei membro após 2 vídeos.

[@user-wy8fy1xj6x]

Se um dia for para as motos com o twin da Royal Enfield com certeza vai gostar. Já tive e posso afirmar que é o melhor custo x benefício hoje no Brasil pra esse tipo de motocicleta. Atualmente tenho uma Boneville T120 , excelente moto , mas se precisar voltar pra uma moto mais barata um dia, vou na Interceptor e serei feliz com ela.

[@Mateus2049forevis]

Esperando ele fazer vídeo do motor dela.. que motor maravilhoso, é suave, econômico e muito forte

[@Lapanaestrada]

​@@Mateus2049forevis eu também estou aguardando 😎👍

[@lucastognon1]

Belíssima explicação no Brother !! Aproveitando pra desejar a todos uma feliz Páscoa e que Deus continue abençoando cuidando e guardando nossas vidas!!! Bons ventos !!!!!

[@LosIntrusosbr]

Muita gente critica esse tipo de motor até estar em uma situação que vc não precisa de trocentos cavalos e sim de um bom torque,fui pra trindade e de lá pra são Thomé com minha Himalayan,pra quem conhece a região sabe como é a serra de trindade e a serra de cunha,a Himalayan (com garupa três baús carregados)sobe em segunda e 3 mil rpm, motor vai ronronando,se colocar uma da linha 300 ou da linha 250 Yamaha elas sobem em primeira "gritando"

[@lucaslima4625]

Você entende das coisas mano. Você entende das coisas. É isso!

[@adaocaires3627]

Com certeza mais um vídeo espetacular

[@mlpf10]

A melhor moto é a que não quebra e depois a minha. E gosto tbm de um motorzinho 2 tempos.

[@davilozada]

Sempre tive custom, tive uma Classic 500 e hoje tenho uma Classic 350, quem reclama da moto é moleque que não entende as vantagens de um motor torcudo e quer cortar giro, motor de baixa rotação não estraga, é divertido e ótimo para pilotar. Excelente vídeo.

[@gersonvictoria2260]

As motos da Royal Enfield são excelentes, e atende à um público fiel ao estilo vintage!! Como você mesmo disse no vídeo só deve comprar quem se identifica com a proposta da marca. Em relação a potência adicional, confesso que uma CLASSIC com um motor de 35 à 40 CV com as mesmas características do atual propulsor de 350 CC seria muito bem vinda. Em relação ao problema de qualidade do rolamento do virabrequim, isso acontece em qualquer país do mundo com qualquer montadora. A TOYOTA não teve problemas de qualidade na Caixa de Direção e nos Bico Injetores na 12ª geração do Corolla fabricado no Brasil??? O pessoal pensa que por ser fabricada na Índia o produto é de qualidade duvidosa. Esse é um paradigma injustificável. A engenharia Indiana é de excelência. Para se ter uma ideia a Columbia Machine dos EUA, considerada a maior e melhor fabricante de Vibro-Prensas (máquinas para fabricar blocos de concreto) implantou uma fabricada na Índia por uma questão de logística e redução de custos de produção. As Vibro-Prensas fábricadas na Índia apresentam um índice de falhas SENSIVELMENTE MENOR que as fábricadas no Estados Unidos.

[@RichardAnderoficial_blackgold]

esse vídeo foi um mix de desabafo com fatos....e contra fatos não há argumentos. Mais um excelente vídeo

[@luisaraujo6627]

Adoro minha Classic 350, tô bastante satisfeito andando a 90/100 km

[@airtoncorreia2704]

Tenho uma Classic,estou amando ,hj fiz 300km ,que moto sensacional,já tive várias motos velozes,mas não quero mais ,estou apaixonado pela Royal Infilde 350❤

[@zhracer]

Continue firme no canal, e lembre-se que a árvore que da frutos é a que mais leva pedrada. Tem muito mais gente que gosta dos seus videos, do que haters. Sucesso.

[@evertonmourao208]

Tenho uma clasic e não tenho que reclamar.... moto boa e top de linha.... Trabalho de bouas todo dia com ela....

[@lissandro80]

Olá! Sou iniciante no mundo das motos. Tenho uma CG, mas tenho grande admiração por motos custom. Prefiro as de cilindrada mais baixa, tipo a Hunter. Cada um é livre pra escolher o que gosta. Só tenho uma reflexão: pra que gostar do que a maioria gosta? Motos custom tem estilo. Uso moto pra ir ao trabalhar e sair com minha esposa, curtir a vida e isso é ótimo. Não preciso de mais nada!

[@petroniobeltrao9964]

Caríssimo, seu vídeo é uma maravilha, pelo tecnicismo das suas orientações, com conhecimento profundo e muito sóbrio, com estrema educação nas palavras. Quando vc fala do prazer em pilotar a moto que soubemos escolher, demonstra uma sensibilidade extraordinária. Parabéns, parabéns!

[@johnlennon8343]

Meu sonho é uma Royal intercepter 650! Linda moto e ronco de motor v8!

[@weldingsttel]

Parabéns pela classe na maneira de puchar a orelha de pessoas do contra.

[@claudemircachoeira9246]

Faz anos que não ando de moto, sou fã da Yamaha mas hoje se eu fosse comprar uma moto seria uma Hunter 350 ou guarda mais dinheiro e compra uma meteor 650 motos lindas esses da Royal 👍, hoje pra mim o torque é mais importante do que velocidade 👍👍👍

[@RicardoQA]

Comprei minha Classic 350 há 1 mês. Estou amando a moto. Já tive Factor, Fazer, Twister e até Burgman. Sem dúvida é a melhor moto que eu já tive!

[@mrbjota4497]

Adorei o vídeo vey, a parte tecnica foi boa, mas a lapada moral sobre gostos e respeito foi melhor ainda. Ja fui desses que chamava motos de baixa rotação de mancas, hoje entendo que cada um tem seu estilo de moto

[@tuliopereiradasilva2002]

Muito obrigado pela explicação. E você tem toda razão, se o cara não gosta, não precisa vir falar mal. Ele que fique com o que gosta.

[@leofrt2]

Tenho uma Classic 350 signals e sou muito feliz com ela! Não trocaria, jamais, por uma moto de plástico com motor girador. Parabéns pelo seu vídeo! Você foi cirúrgico nos comentários e ganhou um novo seguidor. Haters, chorem em posição fetal 😢😂😂😂

[@caiqueayala8902]

Cara meus parabéns pelo seu canal, não se preocupe com as opiniões dos outros... Tenho uma Titan 150 e uma CB 450, quem sabe uma Classic 350 futuramente... Deus sempre te abençoe você e sua família!

[@2731paulo]

Perfeita explicação. Estudo mecânica, é exatamente isso. Mas a geração mimimi não está preparada para esse conhecimento. Querem velocidade! Prefiro torque e suavidade na pilotagem.

[@GuiAguirrezabal]

Ando de moto desde os 12 anos, hoje tenho 50+. Tive XL250 (original), XLX350, Falcon NX4, Sahara350, Vulcan EN500, Shadow 600 ... Hoje sou o feliz piloto de uma Hunter 350, com um motor que só me dá prazer. Comprei pra mim e para o meu filho andar como primeira moto habilitado. Para andar na cidade não preciso de nada além disso. Para a estrada, uma Classic pra dar mais conforto e fim de papo. Quer carenar, arrastar cotovelo na curva? Não cheguei perto dessas motos.

[@luccamarnatti540]

FALOU TUDO! Quem mais ataca, na maioria das vezes não tem moto, aposto que o dia que tiver a moto que gosta vai parar de gastar tempo pra arrumar intriga. Moto não é cilindrada, não é rotação, é liberdade. Parabéns pelo conteúdo maravilhoso, ansioso pelos próximos vídeos.

[@douglascruz2440]

Meu sempre gostei muito de seus vídeos, mas essa contra os haters desse vídeo! Parabéns, vc soube espor seus pontos de vista, explicou exatamente o q gostamos e o q procuramos! Meus parabéns vc é fera meu amigo! Q deus continue lhe proporcionando saúde e paz para continuar nos nutrindo com conhecimento, elegância, inteligência como sempre fez! Meua parabéns!

[@carlos13538]

É maneiro vários tipos de motores. Já é triste não ter mais motos 2tempos. Mas agora temos dois estilos de motores 4t a ar.

[@fabiosilva5216]

Saudade dos 2 tempos

[@savioscooby4757]

Excelente vídeo, só quem é Royal Enfield sabe o que é esta maravilha de moto. Somos todos Royal!!

[@marciogoudad3930]

Seja feliz com o que você gosta , e não dê ouvidos a quem queira estragar esse prazer , gosto não se discute . Seja feliz !!! ❤

[@ruibatistas]

Irmão. Eu tenho a meteor e passo por tudo isso. A moto é maravilhosa. Obrigado por compartilhar seus conhecimentos.

[@lairtonfontenele1]

Irmão, eu tenho uma Classic 350 modelo militar, e foi paixão a primeira vista e teste drive. Já tenho a mais de um ano, e estou super satisfeito ! 🤜🏻🤛🏻

[@orafalemes]

Isso aqui é uma aula!!! Parabéns!

[@w.redneck1839]

O melhor vídeo explicativo de diferentes tipo de motor e proposta do motor 350 J1. Parabéns pelo excelente trabalho.

[@sergiovoliver]

Cara, sigo seu conteúdo e aprendo demais. Releva esses haters, esses caras são assim em qualquer lugar. Seu conteúdo é riquíssimo para a mecânica e sobretudo para o motociclismo. Tenho uma Honda Pan European ST1100 ano 98 e quando vejo uma "cinquentinha" olho e vejo a proposta daquele veículo e admiro bastante quando é bem usada e cuidada. Forte abraço

[@AndréCava]

Seus vídeos são sensacionais. Ignore os comentários de quem nem tem moto.

[@RicardoTrevisan]

Video perfeito! Que todos consigam se reconectar e ir viver!!!!

[@flaviovo2003]

Fui em um encontro de motociclista e vi essa classic cara que moto linda, minha esposa tbm ficou apaixonada.

[@curiosamente5473]

Tenho um Hunter. Fazendo atualmente 45km por litro, andando na média de 65km/hora. O sorriso vai de orelha a orelha. Mas sei que o público brasileiro, além de dirigir muito mal, adora andar acima da velocidade máxima permitida.

[@douglasalevato4047]

Adorei seu comentário no final. Grande abraço.

[@felipebernardes7179]

Que baita vídeo sobre o j 349. Tenho uma meteor desde setembro de 21. Do primeiro lote que veio pra Porto Alegre, vulgo "as remarcadas" 😂 depois ve porquê... Amo minha motoca me faz muito feliz. Esse finde fui e voltei de caxias do sul pela rota mais sinuosa e ingreme possível, encontrei muitas motos maiores pelo caminho, e onde interessa (nas curvas de subida e descida de serra) ela nao perde em muito desempenho pra motos grandes, e independente de qualquer coisa ME FAZ FELIZ! ❤

[@towers2000]

Eu adoro esse canal! Adoro as análises, o conteúdo técnico, as explicações super completas. Detalhe: eu sou dos motores giradores, isso não impede de eu admirar e me dar muito bem com outros motociclistas. Ja fui de GSX-R 1000 num encontro de HD! E pasmem, ainda andei um trecho com os caras antes de seguir meu rumo. Como o Alex disse, o que vale é o rolê e a amizade (e pra mim: como os motores funcionam). Só.

[@motosetal]

Show demais André, é muito interessante como temos varios tipos de gostos e estilo, isso cria uma diversidade maravilhosa, eu mesmo tenho queda por motores como o da r15 e mt03, da pra viver todo mundo feliz, juntos!

[@julioquaquata]

Vídeo sensacional...tenho uma classic 350 ... Muito boa suas colocações...

[@meganeiro1359]

Parabéns amigo! Além de extremamente didático e muito técnico, vc soube mostrar com muita educação e postura que são estilos diferentes.

[@BombeiroDoido]

Excelente vídeo! Tenho uma Classic 350, estou super satisfeito! É a minha primeira moto, a tenho há 1 ano. Ainda não peguei estrada, eu a uso para ir ao trabalho e para dar uns rolês na cidade, mas pretendo começar a fazer viagens curtas com ela. A moto é econômica, se você andar na manha, já fiz 30 Km/l com ela. Mas é uma moto pesada, toda de metal, então não se deve esperar milagres. E claro, por ser bem mais pesada e maior que uma Titan, não terá tanta desenvoltura num trânsito pesado. Mas até por isso mesmo ela é muito pouco visada, principalmente a minha que tirei o banco de garupa, os pilas não conseguiriam usá-la em assaltos e fugas. É de fácil customização e já existem muitos acessórios paralelos de alta qualidade na metade dos preços dos originais.

[@user-wy8fy1xj6x]

Já andei de classic 350 e gostei muito. É moto pra curtir, não pra querer top speed, top speed vc não vê a paisagem, não respira ar fresco das serras, não ve uma cachoeira na beira da estrada....Top speed já passei dessa fase faz tempo. Minha Bonneville T120 parece um helicóptero em baixa, coisa linda pra quem aprecia.

[@josericardomartinscerdeira161]

Cada moto tem a sua proposta! Eu gosto de todas! Cada qual com suas particularidades. Mas o seguinte, para viajar no estilo da cruiser um motor de alta rotação e alta velocidade acaba com o propósito que é de aproveitar a paisagem, o clima, parar nos lugares, fazer amigos e, principalmente, se manter vivo para curtir mais.

[@jairesrodrigoromano]

Mais outro excelente vídeo. Eu Comprei uma Bonneville T100 o ano passado. Estou gostando muito do motor de torque.

[@iafc7780]

Estou muito feliz e satisfeito com minha classic. To com ela há 4 meses. Só alegria!

[@wladmir1979]

tenho uma twister 250f, ando igual a velho, mesmo em viagem gosto de andar devagar, tô achando que estou com a moto errada, cada dia que passa e vejo os vídeos dessas custons, pensava que elas eram só para viagens agora vejo que dá para dia a dia também.

[@franklinferreira9674]

Tenho a minha Classic 350 há pouco mais de um ano e 3 meses… fiz a 3a revisão em janeiro deste ano por tempo, quase 10 mil km rodados, boa parte na cidade porque uso no dia a dia pra ir trabalhar e uma outra parte pegando um pouco de estrada (menos do que eu gostaria). É a minha 2a moto, a minha primeira foi uma Miragem 250 ano 2011. A Classic 350 é uma moto que me atende muito bem, principalmente pq procuro manter o modo eco, fazendo em média 35km/L com gasolina comum. Assisti o vídeo inteiro para entender melhor sobre o motor J e gostei muito dos detalhes explicados (não manjo nada de mecânica). E parabéns pelos comentários no final do vídeo sobre a galera que não tem o que fazer e fica enchendo o saco do outro diminuindo aquilo que a gente sabe que foi suado pra alcançar. Parabéns pelo canal!

[@motosetal]

Obrigado pelo comentário, rapaz, eu fiz na estrada 34-35 com o modo eco, mas pilotando de boa, dando umas esticadas fiquei na faixa de 32km/l, achei excelente kkk eu vim de uma shadow que fazia 17-19 com tanque de 11 litros..

[@nandoindianscout]

Tenho uma indian scout,100cv 10kg de torque,ando muito na cidade,não é o ambiente pra essa moto,então acabo de pegar uma Hunter 350 pra cidade, economia,baixa temperatura e peso da moto me fizeram comprar ela,quando quiser pagar a estrada,vou de scout,no dia dia, é Hunter na cabeça 😃

[@edsergyn]

Já acompanho os seus vídeos há algum tempo, gosto demais do seu canal, pois é imparcial e trás conhecimento. Uma coisa é fato você comparou os opaleiros e os apzeiros, e foi a comparação perfeita. No mundo das motos é totalmente diferente. E o que está acontecendo agora é com a adição do etanol anidro, muitos youtubers estão falando como se fosse o etanol hidratado, isso no mundo das motos. Você já fez um vídeo explicando muito bem essa situação. Mais hoje o que rola é criar polêmica e tumultuar quem realmente trás conteúdo prático e informativo. Tenho uma Himalayan e acompanhei desde o lançamento, já fui expulso de vários grupos. E uma coisa que noto é que o pessoal não entende nada do funcionamento da própria moto. Que a moto não serve para viajar com garupa, só ando com garupa e bagagem. Que a velocidade de cruzeiro é baixa e perigosa. Que eu saiba não temos Autobahn aqui no Brasil. Não vou alongar mais. Parabéns pelo seu trabalho.

[@aluisiopereiraquadros642]

EXCELENTE TRABALHO DE ALTA QUALIDADE

[@flavioribiero5818]

Comecei a assistir teus vídeos pelo título do canal, pois é idêntico ao meu gosto! Quando percebi que falava bastante de Royal Enfield, comecei assistir mais ainda pois seu trabalho traz até nós informações e detalhes que é difícil de encontrar na internet, e uso seu conteúdo para obter mais conhecimento e apresentei as Royal Enfield para minha esposa, que se apaixonou pelo estilo da moto e estou incentivando ela a comprar uma em breve se Deus quiser! Sou fã boy de moto, independente da marca! Apenas gosto de moto! Não sou ligado a marcas e nem me prendo a grupos, o que pode provar isso é a escolha da minha moto, uma Buell!! Abraços, continue com o canal, parabéns pelo trabalho 👏🏻

[@motosetal]

Que legal! Obrigado pelo elogio! Depois que sua esposa começar a sair junto de Meteor, nunca mais vai parar

[@divadonurb2010]

Mais didático que isso impossível! Tenho muita vontade de ter uma meteor, mas enquanto não tiver concessionária por aqui onde moro fica complicado.

[@JoaoSilva-ou4pi]

Não lembro de deixar comentários em nenhum vídeo do youtube, porém quis deixar aqui. Gosto das explicações que você faz dos motores de forma sincera, tenho uma Kansas 150 a mais de 10 anos e ela é ótima, pois gosto do seu estilo e ela nunca me deixou na mão. Assim não posso não gostar de uma moto que tem uma manutenção barata e me dar muito prazer em anda. A segunda é uma Mirage 250, muito boa para mim, minhas motos comprei zero pelo que podia pagar, se na época que comprei a Kansas 150, se tivesse olhado os comentário da internet e das pessoas que tinham Honda, não teria comprado a Kansas e não seria tão feliz com minhas motos. Ótimo conteúdo.

[@carlosfsanches7]

Perfeito, tenho uma Classic 350 Azul foi a primeira que eu vi em vídeo e por coincidência a primeira que eu vi na loja, foi paixão logo de cara e ainda mais hoje podendo curtir minha moto. Bons ventos à todos.

[@marciojosegubas8112]

Eu gostei muito do seu vídeo, muito bacana. Quem gosta de um motor ou moto específicos acham que todos devem gostar do mesmo motor ou da mesma moto!!! O que você tem razão e fala com muita propriedade é que os caras que compram moto speed, não querem comprar motos custom e vice e versa. Parabéns!!!! A Royal Enfield fora outras marcas de motos que vão trazer motos custom estão no meu gosto, fora a questão de roubo e furto e custo de seguro, andar sossegado com estas premissas não tem preço.

[@tassioluis]

22:30 o gesto que sempre repito com minha esposa e é o mais bonito deles: o de parceria 🤜🤛

[@motosetal]

Isso não tem preço

[@kblodoohell5394]

Vídeo top parabéns, tô amando a minha classic 500, é uma outra pegada

[@gilneischweitzer7464]

Eu admiro o estilo das motos da Royal Enfield e me lembro de quando ela veio ao Brasil e trouxe a Classic 500 Agora ela está com a Classic 350 uma baita evolução em relação a tecnologia no motor. Ja sonhei em ter a Royal Enfield Classic uma vez, admiro o torque do motor o estilo dela e por ser uma moto de metal de vdd e não plásticos Mas devido a não ter concessionárias ainda na região aonde moro ( mas de 100 km da minha cidade ) ainda não tive essa coragem, mas é uma excelente moto dentro da sua categoria e proposta 👏👏👏

[@viniciusfranco4318]

Quando comprei minha himalayan demorei pra acostumar com o giro, pois tinha a tenere 250,sempre passava em segunda nas lombada, com a himalayan estava passando em primeira por não entender o motor no começo, mas hoje em dia passo até em quarta se a lombada for de boa

[@eltonribeiro5972]

Parabéns pelo vídeo, por causa da sua iniciativa de compartilhar seu conhecimento sobre tipos e comportamento de motores tenho aprimorado meu conhecimento. Deus te abençoe.

[@Renansilva-io2eb]

Isso é verdade Eu não curto motos pesadas e com torque em baixa, porém não faz sentido eu falar que a moto é ruim ou que não presta Cada moto tem sua proposta e cabe ao comprador pesquisar, entender e ver se atende ao que vc espera

[@Marcus1975]

Eu tenho uma Hornet e o que vc disse é verdade! Ela precisa andar com o motor SEMPRE cheio!

[@AriCoruja]

Parabéns pelo vídeo! E o piloto de Super Trunfo que compara Meteor e XLão, nunca andou em nenhuma das duas. Sobre a meteor, só vi de perto. Porém, tive uma XLX 350R entre 1999 e 2001, quando ainda era boa de ano, tinha peças era considerada moto de média CC. Linda, canhão, excelente de curva, mas, arburador sofrível, relação de transmissão curta (proposta da moto), absurdamente explosiva e uma desgr@ça para dar partida. Foi um ícone para a sua época, mas com uma finalidade completamente diferente. Hoje tenho uma Virago 535, e sei e compreendo exatamente a diferença entre os motores.

[@234jnr]

Peguei minha int logo q foi lançada, primeiro lote. Hj com 50k e 4 anos de uso entre estrada e cidade. Satisfeito.

[@victorromero9352]

Muito lúcido,explicativo e respeitoso seus comentários