Motorul INVARTE DAR NU PORNESTE? Afla principalele cauze atat pentru diesel cat si benzina!

Ai nevoie de piese auto? Cele mai bune sunt doar aici: webdape.com/go/auto-parts.php
Produse de intretinere auto: webdape.com/go/cosmetica-auto...
Ai nevoie de tester auto gasesti aici: webdape.com/go/tester-auto.php
Esti in situatia in care motorul tau invarte dar nu porneste cand dai la automat? Desi in mod normal ar trebui sa porneasca motorul refuza sa o faca? Ei bine ramai pe clipul asta si afla principalele cauze pentru care masina ta nu porneste chiar daca motorul se invarte ramai pe clipul asta.
Este enervart sa te aflii in situatia data insa daca esti atent o sa descoperi rapid care este problema iar in general motorul nu porneste din cauza unei chestii minore chiar daca e o situatia care initial te poate speria! Insa este relativ usor sa-ti dai seama de ce masina nu porneste.
#webdape

[@grigorasoltita1754]

Bravo ne-ati explicat bine sä întelegem.

[@constantinnisipeanu7003]

Mulțumesc pentru sfaturi

[@ByAndre11]

Toate le știi 👏👏🤩🤩👍👍number 1🥇🏅🎖️🏆🏆

[@Webdape]

E nici chiar asa nimeni nu le stie pe toate!

[@adrianc.7750]

Bravo 👌👌👌

[@Webdape]

Multumesc!

[@bynelu5070]

Nr. 1 👍👍👍👍👍

[@Webdape]

Multumesc!

[@andreeagroza6507]

Bună Am și eu un passat cc,nu mai pornește poți să mă ajuți cu o idee?

[@cornelghita9710]

Salut am si eu mercedez 2.7w203 anvarte dar nu porneste decat cu spray

[@samiisopescu5477]

Salut am un seria 3 dau la automat si nu porneste una ar fi bujiile am completat cu ulei ca era sub min sigurantele sunt bune dar este aprins martorul motor in bord ce ar putea avea inafara de bujii pompa de benzina lucreaza te intreb ca am cumparato asa si nustiu ce ar avea

[@Webdape]

Salut! Trebuie sa ii faci o diagnoza. Poate fi de la senzorul de pozitie vibrochen sau o comunicare intrerupta, ECU defect etc. Deci sunt multe cauze fara o diagnoza e greu de ghicit!

[@arminu6973]

Salut, am un ford fiesta din 2009 masina porneste bine merge bine dar mi sa intamplat de 2 ori sa trebuiasca sa o imping ca sa porneasca, puneam contactul mi se aprindeau becurile cand dadeam sa pornesc motorul facea un sunet ca si un tc si nu mergea doar impinsa sau cand nu se stingeau toate becurile din bord. stii un motiv anume?

[@Webdape]

Nu pot sa stiu sigur dar de exemplu la focus problema asta apare cand se duc lipiturile de la conctactii de la ceasurile de bord nu stiu daca si fiesta are aceeasi problema!

[@remusdamian437]

Bună ziua! Am o Zafira A 1,6 16v benzină. Nu pornește la rece. Baterie bună, electromotor ok, presiune rampă ok, compresie pe cilindru 9 bari la toți 4. După prima pornire, pornește normal, pină ce se răcește motorul. În mers nu are insuficiențe, la drum trage normal, nu se oprește motorul, relantiu normal. Pe tester nici o eroare. Am scos bujiile, am verificat afară, nu dau scînteia la rece, dar cu motorul cald dau scînteia. Benzina injecteaza, deci bujiile se alimentează. Totul merge bine, doar nu pornește cu motorul rece, să zic sub 40 de grade. Aștept un răspuns. Mulțumesc!

[@Webdape]

Din ce ai descris acolo tind sa cred ca este o problema la bobina de inductie. Bineinteles e doar o teorie e greu de zis asa de la distanta!

[@remusdamian437]

@@Webdape Am uitat sa scriu! Dacă este împinsă în mansalier, sau înainte atunci pornește. Dar repet, la demarou dau și de zece ori și nu pornește. Împinsă pornește în doi metri. Chestia este că odată pornită, după ce se încălzește motorul, pornește la demarou fără probleme. Dar, repet, la verificare bobină, cu motorul rece nu dă scînteie, dar cu motorul cald dă scînteie. Ciudattt....

[@andreidolhan3802]

Salut am un Ford la fel ca al tău și a doua zi se Crăciun sa stins toate luminile din bord după ce am pornit-o după am oprit motorul și când să-l pornesc nu mai pornea după nu se mai aprindea nici luminile din bord nimik am pus bateria la încărcat și când am pis bornele a ieșit fum de la alternator sa fie doar alternativul dus sau e și tabloul de siguranțe cam verificat și la 7 siguranțe nu dădea curent din tablou siguranțele erau buna multumesc pentru eventualele răspunsuri datorită clipului tău am sa încerc și eu singur sa schimb alternatorul acasa

[@Webdape]

Salut! Ma tem ca ai un scurt undeva trebuie in primul rand sa vezi unde este scurtul s-ar putea sa nu fie doar alternatorul de vina, sincer iti recomand sa gasesti un electrician auto bun din ce imi zici ma tem ca problema sa nu fie destul de complicata!

[@edyvrg8393]

Buna ziua, am o intrebare. Am un Ford Kuga 2.0 tdci din 2009. La inceput, avea rare momente in care nu pornea. A fost schimbat senzorul de la vibrochen si filtrul de motorina. Totul parea ok, am adus masina acasa de la mecanic, a pornit cateva zile iar apoi a refuzat sa mai porneasca. Am schimbat bateria de la keyless, nu am rezolvat nimic. Dupa multe incercari, am mai reusit sa o pornesc o data. Am circulat cu ea aproximativ 2 km moment in care s-a oprit motorul in mers. Am impins-o pana acasa iar de atunci nu porneste. Motorul invarte. Erorile sunt U2196, U1900, U261B. Acestea sunt de la instrumentar, teoretic. Inainte sa o duc inapoi la mecanic, aveti cumva o parere, stiti cumva ce ar putea fi? Multumesc anticipat

[@Webdape]

Salut! Daca e sa ne uitam la erori aveti probleme cu instrumentarul de bord in instrumentar este pozitionat si imobilizatorul iar daca acesta nu este alimentat sau nu functioneaza corect masina nu mai porneste. Partea buna e ca se repara usor sunt duse practic lipiturile de la mufa care intra in instrumentar si se pot reface repede si simplu, daca va pricepeti la electronica un pic le puteti face singur acasa, eu le-am facut la Ford Focus procesul trebuie sa fie asemanator am si filmat: kzbin.info/www/bejne/nqS1fqeLls95qMk

[@edyvrg8393]

@@Webdape Multumesc foarte mult. Voi incerca.

[@alincaldararu9826]

salut. am un mercedes vito clasic injectoare mecanice. in mers parca mergea in 2 injectoare si trepida motorul cumva cumva amajuns acasa am dat jos injectoarele le-am dus la curatat verificat etc si acum invarte da cu fum pe esapament gen arde motorina dar nu porneste. nici cu sprei de pornire..nu pot sa trag masina sa porneasca ca are cutie automata. te rog daca poti sa-mi dai un sfat. multumesc anticipat

[@Webdape]

Amoreaza bine instalatia pana la injectoare si mai incearca cu spray + robot de pornire daca nu ai alte probleme ar trebui sa porneasca.

[@louie1699]

Salut, am si eu o mica problema cu al meu passat b5.5 AWX, mi s a oprit masina din mers de mai multe ori, iar cand vreau sa i dau la automat o pornesc doar cu spray de pornire si trebuie sa o tin turat ca sa nu moara, iar daca merg cu ea 5 10 minute moare motoru. Aveti idee de la ce ar putea fi? Tin sa mentionez ca motorul invarte cand vreau sa o pornesc

[@Webdape]

Salut! Pot fi mai multe posibile cauze eu suspectez ca e o problema de alimentare, adica nu ajunge bine combustibil. Eu zic sa-i faci totusi o diagnoza e posibil sa fie si de la un senzor. Trebuie sa te gandesti si cand ai schimbat filtrul de motorina!

[@TudorTudor2011]

Salut TE ROG AJUTA MA ..Am un ford focus 1 din 2004 cu motor 1.8 tdci cod motor FFDA la care s a rupt cureaua de distributie. Am duso la un mecanic pentru reparatie .A spus ca trebui inlocuit motorul .Am gasit un motor doar blocul motor chiuloasa si care avea pe el distibutia si pompa de injectie , La montat pe masina , ia pus curea de distributie noua injectoarele si bujiile de la celalalt motor montate in ordinea cum au fost .PROBLEMA ESRE CA NU PORNESTE. A incercat si cu sprei dar tot nu porneste . Cel de la care am cumparat motorul a spus ca motorul a functionat fara nici o problema In momentul cand am cumparat motorul , era pe mașina dar nu putea sa il mai porneasca pentru ca vanduse injectoarele de pe el si turbina . Desi nu ia facut un test de compresie motorului , mecanicul a zis ca nu este bun acest motor .si de acceea nu porneste .L am intrebat daca a pus bine distributia la semne si zice ca din punctului de vedere este pusa bine . Stiti cumva trebuie sa reseteze ceva la la pompa de injectie de pe noul motor sa se coreleze cu calculatorul mașini ? Să incercam sa punem pompa de injectie al fostului motor al masini ?

[@Webdape]

Motorul nou trebuie reprogramat in calculator altfel nu o sa porneasca niciodata. Trebuie sa gasesti pe cineva care iti poate reprograma calculatorul

[@builescuradu7805]

Salut , La un Ford Mondeo mk4 2.2- 200 cp . Pornea ff usor la rece , iar dupa ce ce se incalzea pornea putin mai greu ( 1-2 sec ) Acum recent nu am putut sa mai accelerez ...masina se tura dar nu avea forta .. dupa ce am oprit o nu a mai pornit . Masina invarte , dar nu porneste . Pe tester nu apare nici o eroare . Mulțumesc

[@AlexandraGrosu-xj8bd]

Bună ziua! Care a fost cauza problemei?

[@xFloXx]

Salut!am un e46 320d 150cp pe diagnoza imi dadea senzor ax came si vibrochen! Am schimbat senzorul vibrochen si ax came original,porneste dar dupa 2 secunde se opreste ,ce ar putea fi

[@Webdape]

Salut! Verifica in primul rand mufele de la senzori sa nu fie vreun fir intrerupt, dupa care repeta diagnoza sa vezi ce zice!

[@samiisopescu5477]

Ma poti ajuta cu o ideie

[@gabrielagrab5709]

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@Webdape]

👍🏻👍🏻👍🏻

[@lacramioarapopa9970]

Buna seara! Am un ford focus 2007, motorina. Dau cheie, se învârte electromotorul, bateria ok, dar nu pornește Ce sa fie? Mulțumesc

[@Webdape]

Salut. Trebuie sa ii faci o diagnoza poate fi din diverse cause cum ar fi injectoare duse, lipsa de alimentare, fire intrerupte, diversi senzori dusi etc

[@gheorghejuravle1958]

Am un ford mondeo cu motor de 1.8 din 1997 am schimbat motorul același tip dar nu pot să-l pornesc care este problema și nici de la contact

[@Webdape]

Daca masina are ECU (calculator) atunci trebuie motorul cel nou reprogramat in memoria calculatorului ori pus calculatorul de pe masina donatoare!

[@SimereaGheorghe]

Sall la mine când pun cheia în contact clipește senzorul cu mașinuță și cheie și nu pornește sa fie de la contact?

[@Webdape]

Salut. E posibil sa fie de la imobilizator sau chiar de la cheie!

[@Florin25able]

Mie imi porneste ventilatorul de pe radiatot odata cu punerea contactului si nu se opreste decat daca scot borna la baterie.. .am avut un scurt la baterie si cred ca s.a ars ceva Pe diagnoza a dat senzor temp lichid racire......apoi ceva senzor presiune ac Unde sa mai caut??

[@Webdape]

Pai daca pe tester da eroare pe senzorul de temperatura ala e problema nu citeste bine temperatura si porneste ventilatorul.

[@Florin25able]

@@Webdape Am schimbat senzorul....tot asa face Am schimbat si releul la ventilatoare...si tot asa face Am observat ca nu merge ventilatorul mare...numai ala mic de clima Ce ar putea sa aiba?

[@ionutfieraru5688]

Salutare am și eu un focus lafel ca al tău azi dimineață am pornit am plecat totul normal fără probleme după 12 km mi sa oprit în mers am dat la automat mult și nimic după aproximativ 5 6 ore am dat la automat a pornit fără nici o problema dar după 10 15 minute iar sa oprit ma poți ajuta cu ceva ?

[@Webdape]

Salut! Cred ca e o problema la un senzor cum ar fi senzorul de pozitie vibrochen sau la regulatorul de presiune combustibil, insa poate fi si de la un injector cu probleme deci doar o diagnoza te poate indruma catre problema!

[@ionutfieraru5688]

@@Webdape dar dacă era injector nu trebuia sa meargă puțin întrerupt sau CV minor să-ți dai seama

[@ionutfieraru5688]

@@Webdape ????

[@mirunasimion3716]

Salut ai dreptate dar ford focus are probleme destul de mari incepind cu distributia ronzae eu am facut la 206000 si amu are 270000 trebuie sa o fac din nou. Nui nimic ma apuc sa o fac eu este rola intinzatorul de distribuzie am pus chit de la Dayco nu-I bun am sa incerc continental nici un mecanic nu l-am vazut cu cheia dinamoetrica sa o foloseasca. Mai am problema ca prinde aer la filtru de motorina dar eu cred ca sunt conectori am montat o pompa de amorsare electrical si am rezolvat problema am mai spus am schimbat tot trebuie... am motorina tot timpul in rezervor sa nu fiu nici odata in rezerva cam asta e povestea mea. Ne mai auzim iti urez successo

[@Webdape]

Ei ce sa faci masinile toate dupa 200.000 de km mai necesita mici atentii pe aici pe acolo! Eu sunt la a doua distributie de cand am focusul si am pus Contitech de ambele dati. Dayco face distributii bune insa se pare ca nu si cele care ajung in Romania! Spor acolo!

[@mirunasimion3716]

@@Webdape nu stiu am sa fac eu distributia masina asta am lucrat mult la ea am facut tot brate fata. Spate telelescoape supporti motor etc.

[@mirunasimion3716]

Am si o toyota rav 4 nu are nici o legatura cu ford stii si tu nu trebuie sa intru in detalii la toyota è ultimu motor disel 2000cl 124cv e alt ceva poate mai putem vb salut

[@mariancozariuc5601]

Salut....pt. focus 1.6 benzina 2006...ce chit de distribuție recomanzi? merci..!

[@Webdape]

@@mariancozariuc5601 Eu recomand Contitech sunt bune!

[@mihaibadea8780]

Am un Opel CORSA 10 invitate dar nu pornește

[@cipri103]

Salut ! Dețin un audi a 3 , motor 1 6 benzina . Pana ieri nu am avut absolut nici o problema cu pornirea sau cu ea in general . Astazi in schimb mașina nu a mai vrut sa pornească , motorul învârte dar toba nu scoate fum . Ce problema ar putea fi , la sitemul de evacuare ? Mulțumesc

[@Webdape]

Nu cred ca e o problema la sistemul de evacuare ci mai degraba la cel de aprindere daca nu se produce explozie atunci nu iese nici fum.

[@cipri103]

@@Webdape mi a spus cineva ca este posibil sa fie pompa de benzina , se poate ? Mulțumesc

[@Webdape]

@@cipri103 Da e foarte posibil, fie ai o problema cu alimentarea fie una cu aprinderea, trebuie verificat daca vine benzina iar daca nu ai probleme cu alimentarea atunci trebuie verificat daca ai aprindere!

[@alexandruuntaru6531]

Salut am un Renault Megane 1 si nu mai vrea sa porneasca asa la cheie ma rog de ia de 3-5 ori , cineva mi-a spus ca face figuri contactu sa merg la un electrician ,am fost am dat 200 lei omu zice ca ,a făcut-o dar după 3 zile tot asa face invarte dar nu porneste decat a 4-5 oară iar uneori se stinge tot bordul parca nu mai are curent ,apoi la secundă,ii dă un zvâc, după ce pornește rămâne accelerată la 2000 sau oscilează,mi sa , întâmplat sa plec ,cu ea la drum si când am vrut să depășesc o altă mașină pur si simplu mi-a tăiat acceleratia nu mai merga nimic ,inafarade frână si frâna de motor 😥😥ma poti ajuta mulțumesc 👋👋

[@Webdape]

Salut. Cred ca problema este electrica, fie ai un contact imperfect undeva fie un scurt. De asta este nevoie o investigatie completa la fata locului si de o diagnoza. Trebuie sa gasesti un electrician auto dispus sa te ajute si sigur va rezolva problema.

[@mr.nobody0304]

Salut. Am un Chevrolet Lacetti 1.4 benzina si nu porneste la prima cheie cand motorul e cald. Cu alte cuvinte, daca am mers o perioada si apoi am oprit motorul, dorind sa il repornesc, va porni foarte greu, sau deloc. Electromotorul invarte, pompa se aude ca functioneaza, dar masina nu porneste. O data am fost nevoit sa-i chem pe cei de la tractari sa ma culeaga de pe drumuri. Mentionez ca acest lucru nu mi se intampla niciodata cand afara este frig (iarna) ci doar vara. Vara, uneori si prima pornire este greoaie sau deloc, nefiind nevoie sa incalzesc mototul in mers pentru ca problema sa apara.. Pe bord nu se aprinde niciun martor, iar la niciun service nu apare vreo eroare la tester. Cu toate astea, problema persista si pare ca a crescut si consumul de benzina. Vazand ca nu primesc ajutor de la niciun service, am incercat singur, schimband pe rand: bujii, senzor turatie arbore cotit, senzor temperatura antigel, sondele lambda. Degeaba. se comporta la fel. Apoi am anulat imobilizatorul la un electronist. Nici asta nu a ajutat la nimic. Alimentez doar de la OMV, iar reviziile i le fac la timp, schimband toate filtrele o data cu uleiul, deci inclusiv cel de aer si de combustibil. Oare ce poate fi? E foarte ciudat ca se intampla asa doar la cald.

[@Webdape]

Salut. Nu pot sti ce are de la distanta dar eu te sfatuiesc sa faci niste masuratori a conexiunilor negative ce merg la electromotor, caroserie, alternator, ECU etc. E posibil sa ai o conexiune slaba pe undeva.

[@mr.nobody0304]

@@Webdape Am observat ca daca pun cheia in contact si astept vreo 20 de secunde dar fara sa incerc sa pornesc, dupa care o scot din contact si iarasi bag, asteptand inca vreo 10 secunde....dupa manevra asta, masina va porni din prima (oricat de cald ar fi motorul). Care ar putea fi explicatia? Sa fie electromotorul de vina? Ce l-ar putea determina sa faca figuri doar la cald? De invartit se aude invartind destul de in forta.

[@Webdape]

@@mr.nobody0304 Ar putea fi vorba de imobilizator sau de cipul din cheie!

[@dulghii]

Salut! Eu am un Kia Ceed din 2011 1.6 CRDI 115 Hp și nu pornește dimineața, adică pornește dar greu. Electromotorul învârte normal, însă nu vrea să pornească. Când sunt sub 5 grade celsius, dau 10 secunde la automat ca să pornească, timp în care electromotorul învârte absolut normal. Pe lângă asta, dacă o opresc cu motorul cald și o pornesc după o anumită perioada de timp, fluctuează la relanti și merge în șuturi dacă nu o turez peste 2.500 rpm. Fluctuează (merge în șuturi doar între 1.500-2.000 rpm). Am fost la toți mecanicii din Arad, chiar și acum mașina este la un service și nimeni nu știe ce bai are. Nicio eroare, verificate toate piesele și nu se găsește cauza. Oare ce naiba ar putea să aibă? Precizez că am dus-o la vreo 3 electricieni și la vreo 2 mecanici, inclusiv service Kia și nimic...

[@Webdape]

Salut! Nu pot sa stiu sigur ce are insa dupa simptome tind sa cred ca cel putin o bujie incandescenta este arsa sau daca nu e arsa este foarte slabita si nu incalzeste deloc de asta nu apare nimic pe tester pentru ca e posibil sa nu fie complet arsa insa complet ineficienta. Totusi e doar o teorie!

[@dorurosiuoru1224]

Salut , daca pot sa te ajut cu o diagnoza , cu toata placerea .

[@antonmolnar8078]

p

[@ifree4palestine]

Am un Subaru XV 2016 2.0 diesel invarte si nu porneste... nu stiu c'è sai mai fac am bagat deja 700€ in ea

[@Webdape]

Trebuie gasit mecanicul care sa aiba rabdare sa verifice toate posibile cauze si pana la urma trebuie sa porneasca daca motorul e ok.

[@valentinabogdan1616]

Am o mașină 16 hdi pornește greu și nu se accelerează pese 2.900 de turație și nu are putere

[@Webdape]

Fa-i o diagnoza altefel mergi doar pe ghicite.

[@nineltutuianu3011]

Salut ,amo problema la mașină opel astra g 1,6 16v sa oprit în mers și nu a mai pornit decât ținând piciorul pe accelerație în timpul porniri dar are o vibrație la pornire ,sa fie de la uleiul scăzut în motor am găsit sub nivel mult !!! Aștept un mesaj va rog

[@Webdape]

Salut, nu cred ca e de la ulei ci de la o alta problema. Chestia e ca simptomele pot fi cauzate de mai multe potentiale cauze de la probleme cu alimentarea pana la un senzor cum ar fi debitmetru de aer care nu citeste bine, dar pot fi provocate si de o aprindere defectuoasa. Deci cred ca trebuie sa-i faci o diagnoza!

[@nineltutuianu3011]

@@Webdape mulțumesc, azi am pornit masina normal cum pornea și înainte ,am parcurs 40 km cu motorul turat la 130-140/h și am rămas fără ulei complet în motor sa oprit în mers cum poate sa fie de la altceva,sa aprins chek engine în bord ,după pornire am șters eroarea cu tester diagnoza și funcționează motorul ,sa fii fost cauza ca motorul nu este învățat sa meargă km parcurși lungi și turat la peste 130 km /h pe autostrada soarelui .

[@Webdape]

@@nineltutuianu3011 Era bine daca vedeai ce eroare avea pe tester. Te-ar fi ajutat sa intelegi unde e problema!

[@nineltutuianu3011]

@@Webdape da era eroare de la fuel pump sau presiune ulei

[@nineltutuianu3011]

@@Webdape motorul fiind de 270.000 km nu sa schimbat setul motor ,segmentat nu ,doar sondele lambda cele 2 ,filtre la schimb ulei sa făcut cu ulei motul 6100+ sinergie 10w40 în rest ce mai trebuia

[@carmentincea9840]

Dar eu am un ford focus învârte dar greu pornește și după se bâlbâie

[@Webdape]

Pot fi mai multe cauze, bujii arse, filtre imbacsite, probleme la injectoare, furtunuri crepate etc. Trebuie inspectat si vazut care e problema!

[@simonaandra7495]

Salut mie nu-mi mai pornește deloc îmi invite motorul dar n-o ia și de odată a făcut așa la un Audi bună

[@Webdape]

Pot fi o gramada de cauze! Trebuie vazuta de un mecanic!

[@DanielMuntean-cw5wk]

Salut, poți sa îmi lași date de contact, messenger sau whatsapp te rog, nu îmi pornește și nu se conectează nici un tester la ea... 😔

[@baicuiulian5882]

Am o problema la masina tatalui meu a ramas fara motorina Am alimentat vreo 30 litri si nu mai vrea sa porneasca nici trasa Am omorat 4 baterii si tot nimic Dumneavoastra vi sa intamplat ceva de genu?

[@Webdape]

Salut. Trebuie amorsat bine sistemul de alimantatie si eventual incercat o pornire doua cu spray de pornire!

[@eliadflorian]

Ai uitată să zici ca o mașină pornește greu sau nu mai pornește din cauza la electromotor…😉 este un principal motiv chiar printre primele. Dacă un electromotor nu este bun sau pe ducă poate da în alte erori sau poate provoca daune majore unui motor 😉

[@diia75]

Buna Am o problema imi apare martorul de la ulei rosu intermitent. Nivelul la ulei este ok.. . Si motorul invarte dar nu porneste decat cam la a 3a cheie dupa ce porneste motorul martorul dispare. Nu patesc asta la fiecare pornire.. Am patit si in vara... La service mi s-a zis ca nu pot sti care e problema daca nu patesc asa cand e acolo la ei... In ultima vreme face tot mai des... Masina - vw polo 9n 2006 motor 1.4tdi

[@Webdape]

Salut. O teorie ar fi ca senzorul de ulei este pe duca si cand nu citeste cum trebuie nu iti da voie sa pornesti deoarece calculatorul crede ca nu este ulei in motor, insa cand citeste nivelul iti da voie sa pornesti. Bineinteles e doar o teorie cel mai bine ar fi sa-i faci o diagnoza in timp real atunci cand se intampla asa o sa aflii exact motivul.

[@diia75]

@@Webdape senzorul de presiune ulei l am schimbat si tot asa face... Da la dimineata voi afla ceecu ea ca am lasat o la service sper sa gaseasca problema

[@Alin-lt6zl]

Salut,ai descoperit problema?

[@diia75]

@@Alin-lt6zl nu mai stiu exact ceva furtun era intepat... Si mi-au zis ca din cauza asta aparea si martorul pentru ca motorul invartea dar nu pornea