Какую Газель Выбрать?. Их плюсы и минусы.

[@AndreyTashchin]

2:37 основные типы надстроек. 3:13 рефрижератор 9:34 открытая платформа 12:26 промтоварная будка 13:44 эвакуатор 16:39 термобудка 17:18 тент 21:05 кредит, лизинг или копить

[@АндрейСавченко-о7щ]

Ты знаешь о чем думает водитель рефа, и водитель шторы? Водитель рефа , думает, продам рефа куплю штору. Водитель шторы думает продам штру, куплю рефа😅😅😅😢😢😢😢😂😂😂😊😊😮😮😮

[@antonkuznetsov3928]

Тоже так думал, пока товарищ на рефе отговорил

[@ДаНуНа-ю8о]

​@@antonkuznetsov3928От чего ?!!!🤦

[@denzoff87]

Да да, прям в точку))). Сам на рефе

[@АннаБанникова-с3ъ]

@@АндрейСавченко-о7щ как же ты прав 💯💯💯💯💯

[@Costya_Ru]

Работал на рефе. Действительно денег там больше. Минус, ты прикован к машине и все время очкуешь за его состояние (поломка, дтп, сухой бак), банально зайти покушать вызывает сложности.

[@cdriy]

Выпуск прекрасный и позновательный от адекватного человека, жду продолжения, расказ без воды от ьселовека который работает, здоровья тебе и семье ровных дорог не гвоздя не жезла🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

[@OLEGLINCH]

Большое спасибо за добрые слова, все взаимно!

[@великийсреднебойщикпоследнейми]

" бизнес " это когда батрачат на тебя, а не наоборот 😬😄

[@ЕвгенийГолубев-г5я]

Олег смотри по поводу изотерма это фургон его можно прировнять так же как реф. Есть молочные компании где температурный режим от +4до +6 поверь это холодно когда на улице + 20 машина приезжает на молочный комбинат ему из холодильников на паллетах выкатывают молоко сметану и т д . закатывают у изотерм закрывают и продукция из холодильника держит свою температуру почти 16 часам вот и смотри какой километраж можно проехать за это время не использую рефрижератор он и не нужен а ставка примерно та же

[@kovka-psw]

Красавчик. Хорошо расказал. По заработку немного приукрасил. А так все в тему. Но со ставками савсем плохо особенно кубань, ставраполье. Кто решил войти в этот бизнес будьте очень аккуратны. Семь раз подумайте.

[@belovproduction]

👍👍👍

[@wdwati4289]

У рефа плюс только один-растояние рейса,а так ответственность,нервяк,развоз по точкам(то ещё удовольствие) обслуживание рефа от15 до 30 т.р ежегодно, график доставки груза. Ну и машина с рефом должна быть в очень хорошем рабочем состоянии, а лучше ещё иметь друзей тоже с рефом на всякий случай.

[@adonotnotdoa992]

Реф для одиночки - это утопия . Реф только для компаний , где машин 10 .

[@paganel888]

@@adonotnotdoa992 Доброго дня почему!?

[@adonotnotdoa992]

@@paganel888 реф это продукция , значит регулярные поставки . Как быть с ТО и ремонтом ? Как быть с отдыхом водителя ? Как быть с поломкой в жару с грузом ?

[@РоманГазета-ч1с]

Занимаюсь перевозками с 2001 года именно на Газелях. Сначала ездил на тентованных, а последние 2 промтоварные. Из них последняя дизельная. Ни дня не работал с диспетчерами. Всегда работал с постоянными клиентами. Как правило двое. Если терял одного искал другого. Промтоварный самый универсальный. И продукты вожу(даже заморозку) и стройматериалы и негабарит. Единственное нет верхней погрузки, но таких заказов у меня, практически и не встречалось.

[@UncleSam884]

@@РоманГазета-ч1с во спасибо! Как раз щас решаю какую брать тент или будку

[@ЗверьМонстр-с4о]

И никто не сказал г том что у промтоварном груз меньше покрывается пылью, чем в тентованом кузове

[@Father-2jz]

@@РоманГазета-ч1с доброго времени суток, а занимаетесь один? Сам на себя или есть пару газелей ещё с водителями? И ещё интересно в каком регионе, если не секрет? За ранее благодарю за ответы 🤝.

[@РоманГазета-ч1с]

@@Father-2jz Сам на себя. Регион Владимир. Теперь ещё и сына подтянул.

[@ИльяДегтярев-т3т]

Инкассаторскую Газельку надо брать, инкассаторскую...😂

[@OLEGLINCH]

🤣🤣🤣👍

[@Mius_180]

И к нам в Донецк пацанам на передок шмурдяк возить )))

[@atombody4463]

@@Mius_180 не понял ты юмора )

[@Father-2jz]

👍😆

[@avtoremont_kak_xobbi]

Олег, привет!!! Спасибо за информацию, ровной дороги и успехов!!!

[@Dvijuchinagazeli]

Олег, тоже почти год в этой теме. На Россию ставок нет начал кататься только по краю, Ростов и Ставрополь. Так хотя бы 60р км получается

[@АлексейГурьянов-ъ4щ]

ОЛЕГ СПАСИБО ЗА АДЕКВАТНЫЙ РОЛИК, ВСЁ ДОХОДЧИВО! В СИЛУ ВОЗРАСТА ЕСТЬ МЫСЛИ ПЕРЕЙТИ НА БОЛЕЕ ЛЁГКИЙ ТРАНСПОРТ, ПОЭТОМУ БЛАГОДАРЕН ЗА ВИДЕО. МНОГО ВЫВОДОВ СДЕЛАЛ, УДАЧИ НА ДОРОГЕ, НАДЕЮСЬ НА ОТВЕТ

[@OLEGLINCH]

Привет. Спасибо, все взаимно

[@Вячеслав-ш7д8х]

Спасибо за ролик, отличный видос. Расскажите пожалуйста про ставки на "рефе" и на "будке"...

[@vladislavkuskov4225]

Была тентока три метра по городу небольшом 2011 году зарабатывал около 130 тысяч.На тентовочке всегда работа есть любая.И больше тоны не брал так как рама у газели слабенькая посмотрев на других то коробки рваные то рама надвое постоянно варят.А так трюх метровка нравилась и вёрткая водворах как на жигулях.

[@OLEGLINCH]

Как легковая она в управлении

[@ИванШутенко]

Она и есть в основном для города

[@Alex_RUS]

опять блогеры рассказывают как как хорошо работать на газели, лучше расскажи как жить в собачей будке неделями, как ты питаешь когда придется, как ты в туалет ходишь 1 раз в день, что душ для тебя праздник, а еще почему все блогеры молчат как ремонтируются на трассе и каких денег стоит этот ремонт

[@РустамДавлатов-я7з]

Ну тут уж все зависит от самого водителя, вот я допустим, на своей машине, питаюсь в кафе, по пути следования,проблем нет. В туалет, тоже вроде сейчас проблем нет, на каждой заправке, да и платные имеются, вроде то не проблема. В душ сходить, тоже не дорого стоит, 150-200 р, да и имеются такие на каждой стоянке. Есть те, которые раз в неделю моются в рейсах, экономят, а на погрузке, выгрузке рядом стоять невозможно, вонищще... Так что каждому свое

[@Alex_RUS]

@@РустамДавлатов-я7з все это конечно есть, особенно душ но на трассе, в когда ты в мск или Питере стоишь вот тут уже напряг начинается

[@Аполлон-Е]

Все правильно описал. Поддерживаю​@@РустамДавлатов-я7з

[@ЕвгенийПикула]

а летом реф ломается с сервиса не уезжал. раз щланг давления как гахнул. месяц промывали систему радиус катал 600км круг г.курганинск

[@Алексей-у3с1ы]

Термобудка, чтобы развести по городу груз. Например, зимой то, что может замёрзнуть.

[@LeasingCarcade]

Очень актуальная для каждого, кто в транспорте, тема! Дам лучший расчет лизинга каждому, кто посмотрел видео до конца!!!! Лайк, если нужно...

[@ВасилийПупкин-г5х]

Будь здоров!🙂

[@Alex_RUS]

На счет открытого кузова я полностью не согласен, открытый кузов по межгороду не работает, длинные рейсы встречаются на них крайне редко, открытая газель это под работу по городу максимум области.

[@Lavanderus]

Открытый кузов нужен на местные металлобазы и по городу. 6 м длина в спросе.

[@ИванШутенко]

@@Alex_RUS работал на бортовой 6 метров. Город- область 40/60%. Межгород раза в 2 реже области, но есть. Это в Воронеже. Как в других городах- хз

[@АлексейОвсянников-л1ц]

Доброго времени суток!!! Хотелось бы узнать ваше мнение по поводу целно металлической газели а точнее соболя. Спасибо вам за видео!!! Здоровья вам и вашим близким!!!

[@OLEGLINCH]

Привет. Это скорее машина мастера, работать на рынке грузоперевозок на такой не получится

[@belovproduction]

За успешный успех отдельное спасибо 🤝🤝🤝😁😁😁

[@СашаСорока-е3э]

Какую ГАЗель выбрать? Ответ: НИ КАКУЮ! Пояснение: Если речь идёт о перевозке по В категории до 3.5 тонн, то брать надо иномарку в этом сегменте. Пример: ИВЕКО ДЕЙЛИ, МЕРС -Спринтер, Рено- мастер, Фиат-Дукатто и прочие Крафтеры. Делики и Мастера движки миллионники, при нормальной эксплуатации и обслуживанию каждые 20к км(смена масла, фильтров) Так же Ивеко-Дейли делают с завода 15 палетники 7.2 тонны по ПТС, со спаркой взаде с категорией С и тахографом , ГП у них 4 тонны. Завести их в РФ можно как по В категории под ПТС 3.5 тоны. Эти машины едут в отличии от Газели без всяких свапов, тюнингов редукторов, коробок и мотора. Да дороже Газели но сука они едут, в отличии от Газели.

[@ВладимирДулатов]

@@СашаСорока-е3э И в какую цену выйдет вам эта иномарка? 🤔 🙃

[@eScar_VN]

@@ВладимирДулатов В ту же, что купить свежую газель, поставить спальник, растянуть до 15 паллет, поставить другой мотор, кондей, мост, коробку, а потом, лет через 5, переварить и перекрасить кабину.

[@Ильнур89-ъ2к]

​@@ВладимирДулатов и главное когда она себя окупит☝

[@СергейГатаулин-и3ю]

@@СашаСорока-е3э за то с Газелькой интереснее жить. То деньги копились бы на счёте, а так в газельку хуЯк всё что заработа , и снова на работу 😂😂😂 романтичный русский бизнес))

[@Alex_RUS]

@@СашаСорока-е3э куда они едут, лично владел Ивеко, она не едет от слова совсем, газель на камне после нее ракета

[@Артем-ю7м4ю]

Не, я еще не насмотрелся блогеров, я еше смотрю)

[@belovproduction]

Олег здравый мужик, новички впитывайте инфу! Заработать можно в грузоперевозках, как бы кто не ныл, а один хрен работают и не уходят. Все ваши возможности и проблемы заложены сугубо в вашей голове.

[@OLEGLINCH]

Коллега спасибо тебе за теплые слова! Полностьюсогласен с твоими мыслями по данному поводу! Думаю нам стоит пересечься)))

[@OLEGLINCH]

Спасибо на добром слове!, полностью поддерживаю написанное тобой!!!

[@belovproduction]

@@OLEGLINCH дай Бог на трассе встретимся)))) буду рад✊🤝 Сейчас в телеграм постучу тебе

[@nlonla]

вы правы,будет желание заработаешь

[@ДмитрийА-ы3д]

надо учесть тех кто хочет прыгнуть с дивана в газель, мб. и не стОит им)

[@GAZonovskie_kolesa]

Ты забыл про самое главное - к любому типу кузова в нынешних реалиях необходим прицеп, иначе можно остаться без штанов

[@Аполлон-Е]

Да не смеши ты. Наверное просто с матиматикой у вас плохо. Работать просто можно уметь и без прицепа хорошо выходит.

[@ИльяКалынбаев]

Где ты видел газель ассенизатор

[@Denis383479256]

два а лучше три прицепа и маленькую тележку с фаркопом

[@MrFeliks1965]

Сцепление замучаешься менять

[@максимгерасимов-л7ч]

Олег Приветствую, забыл добавить, на Рефрижератор нужно Медкнижка, Санпаспорт, Термописец и свежий Авто, или новый Мотор.

[@OLEGLINCH]

Привет, мед книжка и у меня есть)))

[@JustLeftLeg]

в термобудках, например, возят косметику с необходимым терморежимом. Сам развожу по летуалям косметику, вибаста проведена в будку, зимой нон-стоп работает.

[@OLEGLINCH]

👍 буду знать. За косметику не подумал даже

[@IKoMeRsI]

Термобудка нужна в основном дляперевозки продуктов питания не требующих температурного режима. Многие компании не будут грузить продукты питания в промтоварку.

[@vladislavkuskov4225]

И продал хорошо уехала в Краснодар мужик доволен.Смотрел он удивился что машина в работе 5 лет и целая.За 5 лет сцепления раз поменял ну и ходовку.Единственное что они серые эти газели качество желает лучше.

[@alextok2211]

Привет, все по делу, лайк подписка комментарий, не увидел ссылку на телегу 😉

[@OLEGLINCH]

Привет🖖 t.me/doubleforeignagent

[@IgorKulakov-ro8vu]

Привет спасибо за видео я больше за тент раскажи про документы как подписывать заявки с телефона документо оборот

[@Дмитрий-ъ5т4щ]

👍полезный ролик, удачи

[@OLEGLINCH]

Взаимно

[@nemec1rus]

На термобудке работал по Москве, в основном доргостоящий груз. Алкоголь, парфюм, одежда.

[@kulon_kovboev]

Какую гузель выбрать? для счастливой жизни - никакую)))

[@Busdriver2A]

Привет! Спасибо большое за информацию. Мое мнение что реф нужно брать дизель, у него есть момент, крутить компрессор, а бензиновый мотор слабоват, и нагрузи его еще и компрессором рефа вообще тяжко будет. Возможно я и ошибаюсь, поправьте если что.

[@eScar_VN]

Реф вообще брать нельзя на наших машинах. Говна кусок. Этот змз рыгнëт, потом будешь не только его ремонтировать и платить за опоздание, но и продукты покупать, если тебе на рц не намерят пару градусов.

[@ЕвгенийМистюкевич-д3с]

Доброго дня! Дайте свое мнение , нужен ли гидроборт на рефе, промтоварный будке и тентовке? С гидробортом наверняка уже задом на загрузку не подъедешь к рампе? Гидроборт вообще это преимущество или недостаток?

[@OLEGLINCH]

Привет. 50/50 кому то нужен только гидробор а ктото их принципиально не грузит. Если работать на продуктах питания и не ездить по рц, то скорее всего г.борт это приемущество. И с ним и без него работы хватает

[@UncleSam884]

Рассматриваю к покупке Next 13-14 года, до 2 млн

[@cghkkotes]

Тентовка 6 метров у меня Меж город 😂👍🏻 Грузы тяжелые основном до 3х тонн.

[@antonkirilenko5954]

Сам работал на рефе. У нас их дефицит был в городе.

[@СлушаемВинил]

Сомнительно это все ребята. С нынешней ценой газели 3.5-3.8 млн при расценках 800 руб/час, сколько ты её отбивать будешь? А еще и кушать надо что то, ну отобьешь лет через 5, газель как раз начнет уже сильно гнить и сыпаться, обновить ты её уже не сможешь.. так что при таких низким тарифах нефиг делать в грузоперевозках. Про покупку старой б/у газели я вообще молчу, это отдельный вид садомазохизма.

[@Алексей-ь9ч6ш]

@@СлушаемВинил за 800 рублей в час делать там нечего .

[@ИльяКалынбаев]

Спасибо. Тоже так думал что реф это самое оптимальное.

[@Дальнобойнавоеннойпенсии]

Привет Олег! Ты забыл рассказать про асенизаторную !

[@OLEGLINCH]

Я газелей таких не встречал на межгороде))) С Москвы возить на Сочи разве что🤣🤣🤣

[@каконо2]

Скажу так что надо понимать что твой авто может ,уметь его грамотно загрузить и так же не забывать что для газели оптимальное плечо работы 500км ездить там по Сибири или ещё где то это все игра в рулетку, сломался и все как правило процентов 20 минус стоит онг того?

[@OLEGLINCH]

Так все и было)))

[@АРТУРФайзырахманов]

Здравствуйте! Дайте совет, как думаете если взять кия бонго спарка реф, реально нвйти работу!? Спасибо за рание 🤝🤝🤝

[@OLEGLINCH]

Привет. Это только по городу, но если город крупный то без проблем

[@АРТУРФайзырахманов]

@@OLEGLINCH Город Екатеринбург

[@Father-2jz]

А какая нормальная ставка вообще на рефе? Или вообще на гезалях? Интересно.

[@OLEGLINCH]

все зависит от того как ты считаешь свои расходы

[@UncleSam884]

200 тысяч это не предел !!!

[@КонстантинМатвеев-е1х]

Промтоварный - какого размера лучше? Спасибо🙏💕

[@OLEGLINCH]

От 4 метров от 18м3

[@ПоСочинаколесах]

Олег - красавчик!)

[@1ю2с]

Многоуважаемые так как вы казалис мне хорошем челавеком, хотел помочь вас с советами. Поверте лично мне обсалютно все равно где вы были с чем что делале...я надеюсь вам понятно ход моим мысли

[@Александр-щ1з7й]

Да у меня кореш тоже укроп с петрушкой бегал не знал куда её деть

[@fireworks4812]

Какую газель лучше купит? Лучше купить порше 911 2004 года чем газель реф за 4млн и жить в ней не вынимая 7 лет с красными глазами накатывать 16к километров. Это п.... Я уже давно не работаю на межгороде но несколько лет назад достаточно было 9к км в месяц. Это просто треш ездить по 16к в месяц

[@user-ungrozny]

Я всегда уважал водителей газелей пока сам не стал водителем газеля)

[@ВалераШироков-щ9р]

200.000 в месяц это типа как лошадь надо работать или это так в день 1000 км то было бы неплохо?

[@Викторзабанов-н5л]

Олег, всё в цвет. Красава.

[@СергейВладимирович-р2ш]

Олег, ну какие 200 косых в месяц? вот ты месяц откатал, приехал домой. Сколько отдыхать будешь? Так и раздели деньги вместе с отдыхом. Амортизацию отложил? налоги посчитал? ты ещё с НДС работаешь, не забудь оплатить. Вот что и останется, ты и принесёшь в семью.

[@VasyaDrivers]

Не работает он с НДС!

[@wdwati4289]

Нет никаких 200,200 это грязь.сам на газеле катаю.если конечно батрачить не вылазить из нее-можно,но это каторга жить в этой машине,вдали от дома и семьи.нюансов тьма и сейчас масса мечтателей с кредитами на этих машинах которые взяли её в кредит. Золотые времена закончились,работы не так много много из за это ставки не такие какие должны быть. Но и много стало кто цепляет прицеп делая ещё хуже ситуацию,не только для всех но и сам для себя.

[@belovproduction]

​@@wdwati4289большинство паровозов работают на кубатуре. Сборкой не особо удобно работать. На 6 метровой газели 200+ можно делать через ати чистыми. Главное чтоб язык подвешен был, ну и сборка само собой. У меня друг Серега до 1,7 тонны работает и вытаскивает.

[@СергейВладимирович-р2ш]

@@VasyaDrivers ну не работает, сути это не меняет. Ниже вот уже написали

[@ФаридАхмедов-й8ж]

@@wdwati4289 не Ной )

[@lex8462]

Ребзя, газели и не только, в данный момент времени выгоднее ремонтировать☝.

[@OLEGLINCH]

Да

[@secondblueberry9640]

Всем привет. Хочу зайти в грузоперевозки. Всегда нравилось сидеть за рулём. Имеется наличка в размере 2 мультов-кто подскажет, какую взять газель? Новую добить кредитом или чуть б-у? Дизель или газ? Буду брать под постоянную работу на область

[@MrFeliks1965]

Бери хоть што , пожалеешь все равно. Если только тентовку под скотовоз - там расценка литр бензина / км

[@UncleSam884]

Ооо я тоже с Сочи!

[@RustamWally]

В чём разница между промтоварным фургоном и термобудкой

[@Marat_ZhBFonbet]

@@RustamWally размером вроде и всё)) говорят лучше каблук ВИС взять чем термобудку)) платят одинаково за них типа.

[@Максим-ю3п6ц]

Отличная подача, приятно слушать, хотелось бы услышать где на Газели кончается категория В, я нихрена не понимаю, длинные мутанты это тоже "легковушка"???. Если не трудно, распишите эту тему)). Продолжайте снимать, интересно.

[@lexstv26]

Вроде всё есть в книгах по пдд)

[@eScar_VN]

Любая газель, кроме некст 4.6 это категория В.

[@СергейКузьмин-ж8ч]

Работаю на тенте. Ставки низкие, работы мало. Думаю почём ездят рефы. Начал пробивать цены. Оказывается там ставки по которым я работаю, но сколько гемора и какая материальная ответственность! Заходить в перевозки с ноля данный момент бессмысленно.

[@Павел-л9ф5ю]

На рефе тарифы не ахти, в Москве и области за реф предлагают от 8до11т.р, но 11 т.р это по аптекам, до 30-и точек. Ту задумаешся, тебе это надо?

[@Denis383479256]

я 25 точек аптеки катаю, за 12. в центре без навигации. а что?

[@Oportiunity]

12 т.р за 25 точек в день?

[@UncleSam884]

Чё реально нет работы?

[@ДмитрийДемин-м5э]

Здравия всем Вот думаю взять Некст новый цельнометалический . , по моему 13.5 кубов Подскажите как авто и пользуется спросом в работе ?

[@OLEGLINCH]

привет, это только город

[@ДмитрийДемин-м5э]

Благо дарю

[@eScar_VN]

Цельномет - кусок говна. Не бери его, если нет работы под него. Бери лучше тент хотя бы 4 метра. А лучше не бери ничего. На фуре в магните больше заработаешь - проверено на лично опыте.

[@ДмитрийДемин-м5э]

@@eScar_VN взял некст машина понравилась , хотя конечнот есть нюансы Работы не было на нее но за 5 часов заработал 10 000 ))))

[@eScar_VN]

@@ДмитрийДемин-м5э Ну это тебе круто повезло 👍 Пусть каждый день будет таким 🤝 Я пока что в свой грузовик ни ни. Дурачки ценники сбивают

[@Владимир-х2ж5ы]

Работать по Москве и спать дома 😂 а не бегать на дальняк по заправкам . Прошли эту тему 😂

[@OLEGLINCH]

предлагаешь переехать в Белокаменную?

[@АлексейГурьянов-ъ4щ]

ВСЕХ денег всё равно не заработаешь, здоровье дороже, как говорят " НЕ ЖИЛИ БОГАТО И НЕХУЙ НАЧИНАТЬ" . На хлеб с маслом есть и все хорошо, семья довольна и это самое главное

[@ВасилийЧапаев-ы1р]

Доброе утро. Разберите пожалуйста работу на рефрежираторе газель, вход, ставки, ати и т.д.Спасибо.

[@kulon_kovboev]

вход - рубль, выход - пять. ати - выгребная яма. Бросайте эту затею, если не понимаете откуда берется работа. Можно не благодарить.

[@eScar_VN]

Ати 😂 Зайди в ати и посмотри ставки.

[@vladislavkuskov4225]

Брал в лизинг со взносом. За три года отдал но мог и раньше.

[@UncleSam884]

Почём брал?

[@ОлегРушнов]

Привет тезка из Новороссийска. Так поведай бухгалтерию подробную за 16000 км, интересно же

[@OLEGLINCH]

На днях сделаю)))

[@fpv3393]

Будь здоров! )))

[@ddcars_spb9490]

По эвакуаторам в большинстве крупных городов жопа. Нет смысла. На говне работать - лежишь под машиной. Покупаешь новую, а узбеки слепили в гараже из газели за 300 и катают, не оформляют переделки, штрафы мизерные. Ездят за 3 копейки, на ходу ремонтируются, часто таскают друг друга. В итоге ставки гавно. По тарифам в чатах можно и неделю стоять. Поедешь дешевле, конкуренты млгут и колеса проколоть, машину сжечь или просто отправить покататься якобы за хорошей погрузкой. Не идите на газели, не покупайте их себе, это работа ради работы

[@НеизвестныйМихаил]

@@ddcars_spb9490 ну не знаю, за последние 2 года 4 раза пользовался эвиком по СПб. за это время ставки выросли в 2 раза . Искал , выбирал, разница максимум в 500₽, и не важно , дырявый бизнес приедет или новенький некст.

[@sergazyn74]

Спасибо

[@Abd_As-Samad]

Откуда берешь статистику?

[@ИгорьЗаяц-к5ы]

В точку, про Газель, будешь есть, пить и ср.......,на кв и тд уже не будет

[@autorem6801]

Эвакуатор. Неправда про ставки. Конкуренция есть везде:) дальше загоняют хоть куда и пялитесь задом и т. Д. Заказчику пофиг:) работать можно везде. А можно на диване лежать:)

[@OLEGLINCH]

👍

[@АндрейМихайлюченко]

Будь здоров

[@OLEGLINCH]

Взаимно

[@maksimkorovin5676]

Хочу манипулятор, но денег нет. Думаю взять бортового мана десятинонника, заработать денег и установить КМУ. Стоит заморачиваться или просто копить, незнамо сколько?

[@ДмитрийА-ы3д]

10 раз подумай сначала..

[@maksimkorovin5676]

​@@ДмитрийА-ы3да чё тут думать, я хочу в деревню перебраться жить в МО, за Можайск, работы там нет, только на своём авто работать! Только вопрос, на каком лучше?!

[@АРТУРФайзырахманов]

Я не спец в этом! Но я считаю на воровайке реально можно делать деньги! Тока надо корочку замутить! Был случай на стройке, прораб не писанулся наёмника принемать, тока иза этого! Типо зачем мне этот гемор, вдруг что случись! Благо корку можно в наше время сделать без проблем! Удачи в начинаниях🤝🤝🤝

[@Грузоперевозки-р4е]

Молодец😊😊😊

[@player_piskydawebat]

На рефе? Купил я реф для своих нужд в том году, брад тачку бу, знал что будут вложения это не избежать, но помимо вложений в тех состояние авто, надо вложить и в саму установку, и в будку, тут если денег нет и ты решил купить, так как ты вложешь в авто? А рефах страдают полы! Но если будка норм, если фирмы ну это в Москве и области куда ты устраиваешься они переоборудовают установку и обслуживают её, но соответственно и зп будет меньше. П. С купил реф по очень сладкой цене, были доп деньги для обслуживания А у тех у кого нет средств, подумайте 1000 раз

[@ИванГерманович-т1п]

Рабоаюпо городу 6/7 , не пахнет двумя сотнями))) давно уже определенные личности поломали все ставки что на тенте что на рефе. Так что 200 это все фантастика новичка.

[@OLEGLINCH]

Я рассказывал про межгород

[@РустамДавлатов-я7з]

Если сидеть на диване дома, и ныть что все вокруг виноваты, то там и соткой не будет пахнуть. Кто зарабатывает, тот ебашит

[@OLEGLINCH]

@@РустамДавлатов-я7з это точно!

[@ЕкатеринаСаидова-р3т]

​@@РустамДавлатов-я7з лежу в Липецке на диване, нихуя не ебашу, заработок соткой и не пахнет правда.

[@МаксМакс-ы5у]

Промтоварный фургон ты не дооценил😊, у него один минус только задняя погрузка, размеры фургона можно сделать любые в рамках регистрации конечно, даже управляемость при боковом ветре лучше не так кренит, тент как парус собирает ветер а жесткий борт рассекает, это из личного опыта, плюсом все загрузки требующие строгое пломбирование, таможенные груза и дорогая электроника и т.д , ну и абсолютно все другие груза, и герметичность от осадков в разы лучше, что более привлекательней для заказчика. Просто тент доступней и проще и загрузки верх и бок, вот и все. К фургону плюс еще безопасность груза от краж, т.е не порежут а только через ворота. Мне кажется ты не дооценил промтоварный фургон😊🤝👋

[@OLEGLINCH]

Привет. У меня знакомый сделал на промтоварник верхнюю загрузку и норм)))

[@АртурСиразутдинов-ь2в]

У тента бок редко кто открывает там бока всегда глухие,редко кто вверх открывает

[@ДмитрийА-ы3д]

@@OLEGLINCH видель такого, где 2 м высота + сколько то тент даст ..тема!

[@vladislavkuskov4225]

Лизинг на то время нормальные условия были.Ща незнаю.Нада стараться и не лениться.

[@Rasul173]

Обосрал мою термобудку😂

[@Rocking535]

😂😂

[@insiders-n4h]

А где брать заказы?

[@OLEGLINCH]

попробуй на Ати для начала

[@ИгорьТимохин-п5ш]

Газели при должном уходе, в любой компановке, прослужить могут солидно. У отца 12лет ей стукнуло в этом году, роритет блин🤣🤣на ходу еще!ставим ему ориг запчасти, обслуга как по часам и ездет. Шутка ли

[@fanix9724]

Выбирайте трехпаллетный ВИС. Смешно? Цена за реф. 1.8-2.3 Можно плеваться, говорить, что это не машина. Но большинство заказчиков т.н "газелей" 4-х паллетных закрывает. А потом считайте на круг. - двигатель в сборе 11182 (диллер) от 200-250 - наконечники, шаровые, подшипники- копейки (сзади тупо рессоры) - ТО сущие копейки А если будете сами обсуживать практически даром. Кузовня типичная для российского автопрома Ну для МСК она проходит под пропуск А для Питера спокойно заезжает в арки домов Петровских времен. Минусы вы и сами знаете. Но за счет низкой себестоимости, Вы можете предложить ВЫШЕ оклад водителю и возить НИЖЕ ставки, которые все равно будут ликвиднее. А так да, смешная и по сравнению с Газелью кажется странной.

[@eScar_VN]

Бизнес по-русски: Купи машину меньше, чтобы твой перегруз был больше, а денег тебе платили меньше 😂 Между ног себе свой вис запаркуй. Вот такие плодятся, а потом мы удивляемся, почему ставок нет. Да потому что кто-то тонну на висе увëз и считает, какая у него там прибыль 😂

[@ВалераШироков-щ9р]

Ну я такой который зарабатывает в организации водителям 10 лет на зарплате 20.000 руб Я думаю на Газели я буду просто в шоколаде😅

[@СергейАнатольевич-ш1к]

щетка зачет ))

[@-07-70]

Салам алейкум.термо будка не работает в грузоперевозках.обвчно такие машины используют в личных целях, возят своё. У меня лично фермер термо-будка

[@каконо2]

Там надо хотя бы 12 ппалет

[@Interesnoe-j2h]

Бу надо брать,не лезть в огромные кредиты ,понять твое или нет и на крайняк продать по той же цене

[@olegfreeman]

Ни чего не поймете поработав месяц на дядю! Работая на дядю вы познаете только быт и то только у того "хозяина" который не оплачивает отели. Работая на дядю вы не ищите груз, не ведете бухгалтерию, не ремонтируете машину и не заправляете! Так что многого не поймете.

[@OLEGLINCH]

Зато поймут главное их эта работа или нет. Без кредитов и всякого не нужного гемороя

[@СергейИванов-е5ш2ы]

Самое главное не идите вы сюда новечки. Рынок рухнул. Перенасыщен рынок. Ставок нет

[@СергейИванов-е5ш2ы]

И сомое главное что нет тут 200к и тем более железно чистыми!

[@OLEGLINCH]

А где опыта набраться чтоб пойти сюда?

[@СергейИванов-е5ш2ы]

​@@OLEGLINCHОлег, привет. Пришёл я сюда с 0. Работаю по Мск. Творчество твоё и тебя уважаю. Вот только призывы и агитацию о том что тут гладко и сотни легко даются не одабряю.

[@OLEGLINCH]

@@СергейИванов-е5ш2ы хотелось бы о презывах поподробнее, я ни кого не агетирую а как раз наоборот. Поэтому всегда и оглашаю честный заработок. Посмотри мой шортц сколько я заработал за 16к пробега за 35 дней

[@СергейИванов-е5ш2ы]

​@@OLEGLINCHпосмотрел. Ещё раз убеждаюсь что рынок рухнул и перенасыщен. Олег тебе удачи от души. А цены считаю не нужно оглашать. И после такого опыта из шортса, считаю что нужно сказать людям что не суйтесь сюда в 2024году, нет тут денег

[@Александр-щ1з7й]

Расскажи как работать через Трак радар, у тебя там один и тотже логист

[@belovproduction]

Я жену пристроил в трак радар и работаем. Всех знакомых подтянул и работаем. Свой человек в федеральной компании не лишний.

[@eScar_VN]

Трак радар - это которые кусок ставки забирают?)

[@АлексейГурьянов-ъ4щ]

Раскачаемся до своего минимума

[@ПетрРубе]

Не знаю на счет высокой стоимость. Возите за дорма как на тентовке.

[@Ден163-и6б]

Нету ставок вообще всё Дормавозы посто у вас одни отмазе я там я тут а на деле нихера

[@revo708]

Термобудка со мной 28! Лет это мой бизнес. Автолавка Заработок больше в два раза. За. Сутки чем любой перевозВ 6 раз!

[@Revelation230]

Открываю всем секрет 406000 за 16000 это истинный дармовоз.

[@OLEGLINCH]

Так и есть

[@АРТУРФайзырахманов]

😂😂😂😂

[@Rublev-d3d]

Специалист.Целый год занимается грузоперевозками,знает рынок от и до…🤦🏻

[@Александр-х4м8д]

Лайк 👍 ☕

[@Про100Драйв-х8и]

Лучше до 500 Максимум на реф, да и вообще на любую ибо соотношение р/км и т/км гораздо выгоднее, остальное шляпа