МЫ СЕРЬЕЗНО НАКОСЯЧИЛИ С ГБЦ КЛИЕНТА! СЛЕДИТЕ ЗА ЭТИМ. ОБРАЩЕНИЕ К ПООДПИСЧИКАМ |

Сегодня в ролике покажем как можно серьезно накосячить при замене распредвалов ГБЦ. Пациент: Рено Меган2 1,6 16V K4M.
Была проблема течь масла в районе ГРМ, установлено что необходимо вскрывать ГБЦ и смотреть состояние пастелей распредвалов.
После вскрытия было ясно, что необходимо их (распредвалы) менять, НО при замене слесарь забыл сделать простую и элементарную операцию и мы попали на замену ГБЦ. Смотрите, чтобы не повторять таких глупых ошибок.
Так же рассказываем про косяк на фазорегуляторе клиента, про принцип действия успокоителя выпускного распредвала.
#ГБЦ #РЕМОНТГБЦ #БУДНИСЕРВИСА
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: / remontrenault
Стать частью команды Ремонт Рено:
/ @zenicom
Полная ЗАВОДСКАЯ раскладка по кодам комплектаций и оснащенности Вашего Рено:
Помоги каналу денежкой: www.donationalerts.ru/r/petrth...

[@ZENiCOM]

Смотрите, чтобы так не накосячили в другом сервисе или у нас )))) ВСЕ!!! Кстати чтобы Павел навечно отвечал на вопросы всем сюда kzbin.info/door/CumeFBn4Dap_bRzzIqxdBwjoin Ну и по традиции, каждый день что-то новое тут instagram.com/remontrenault/

[@feritmamuzlu6381]

Hi I have megane 2 1.6 2004 years 21500 km engine oil 5w40 or 10w40 ? Ilive turkey

[@severino2134]

День добрый, возможно порекомендуете пасту на которую собирать мотор. Смазывать трущиеся детали. Что то консистентное, густоватое.

[@severino2134]

@@feritmamuzlu6381 0w40 full sintetic, best for your engine

[@user-jr5ix2wm4e]

Ferit Mamuzlu thre are no frosts in Turkey, 10w40 oil is more resistant to hot weather.

[@user-jr5ix2wm4e]

Северин Илтубаев , ты ему поршня заваришь 🙂

[@Anton-oj2lm]

Косячат все и везде! Только не каждый может это признать. Молодцы ребята!

[@Dacniikolorit]

Не нужно сильно заострять внимание на научном подходе. Чем проще растолковываете, тем проще нам вас понять. Спасибо за ваш труд. И удачи вам ребята.

[@user-bu3ed1fh1j]

Очень достойный поступок. Признавать ошибки и нести ответственность. Молодцы!

[@user-wc9vj8lx6k]

Лучшие специалисты по Рено сидят дома на диване)))) приятно смотреть вас. по мне так все доходчиво объясняете

[@sw1508]

Не косячит тот кто ничего не делает. Не заморачивайтесь по поводу диванной професуры. не стоят они этого. Спасибо вам за вашу работу и за обзор. лайк. удачи вам.

[@user-xo3gz8pn2o]

не замарачивайся не ошибаеца тот кто не чего не делает все класс продолжайте в том же духе

[@user-to3so7vw6p]

Судя по словам написанными с ошибками....да уж...действительно не ошибается тот ,кто учит русский язык

[@user-xo3gz8pn2o]

@@user-to3so7vw6p а кто такой умный будет тоскать чавун болтать языком не руками роботать

[@andrygadkiy]

@@user-to3so7vw6p пиздеть не мешки ворочить?!) найди три ошибки в своем тексте))))

[@user-bj9sn7nt1e]

Не ошибается тот кто ничего не делает, моторист молодец объясняет доходчиво, сам имею 2й по счету меган, был и обрыв ремня и замена фазёра, посмотрев ролики, понимаю что делал всё правильно, для тех кто хочет обслуживать сам свой авто, мастер объясняет и показывает профессионально, респект мастеру.

[@Garik20679]

Учиться, учиться, учиться! В. И. Л. 👍 Молодцы, что признаёте ошибки. А кто-то мог морду тяпкой сделать и сказать, что так и было.

[@USHLAJA]

спасибо , ребята , вы все равно лучшие , продолжайте 👍

[@slavian9639]

Главное чтобы клиент не огорчился в Вас. А так, бывает... Где-то отвлекся на звонки или прочее и всё! Считай не ремонт а 50/50. Был на практике в сервисе в 2002году. Дак там в возвратном движке ключ на 27 лежал в поддоне. Благо клиенты дотошные и слухастые оказались(но во время разбора не присутствовали) это и спасло гуру сервиса. Сапёр ошибается только раз! Все равно у Вас черный пояс по французам! Уважаю Вас!

[@user-wo9wp3iy7e]

Всем моё почтение. В своей работе придерживаюсь принципа;-ошибся, накосячил-признал и исправил. Уважаю людей не переводящих стрелки и признающих ошибки. Тем более Павел это не весь сервис. В Реноме-Авто много мастеров. И хорошего сказать про них могу сказать намного больше чем плохого.

[@andreyisaev4307]

Спасибо Тебе,что находишь время и возможность нами с этим поделиться.

[@user-vh5ev4fb4d]

Ребята, никого не слушайте, вы молодцы! Спасибо за информацию!

[@sergeylutsenko4036]

Молодцы пацаны!!!!, что признаёт свои ошибки. Ошибаются все ето точно. Спасибо что вы на Ютубе!!!

[@smertynet]

Парни, а вы не проверяли у него давление масла? а новый вал продули перед установкой? и после снятия? чот теория про смазку нового вала не вывозит. такое ощущения, что там что то инородное было! Был бы там небольшой задир ещё куда не шло! но то что там по факту...похоже это он на сухую не один десяток сек работал. В нормальном, живом моторе за пару тройку сек масло вов сех плоскостях трения оказывается! Ну а в тепле и подавно!

[@user-vn9gt1wr9b]

Полностью согласен !!!!!!

[@Sharky19s]

Мне кажется такое может быть, но только если вал совсем сухой. А как я понял с одной стороны масла все таки капнули. Двиг все таки не новый и маслонасос уже заведомо слабее чем с новья

[@ilyas5607]

При отсутствии зазора достаточно 2-3х секунд

[@user-hb8gw7fy1o]

Лайк не за то,что накосячили,а за самокритичность! Некоторые "спецы" будут до последнего упираться,что косяк не их!

[@ghjcnjrdfisyj]

Молодцы, только умный человек признает ошибки, и не ошибается только тот кто ничего не делает

[@albalysh374]

Спасибо парни.

[@malikkoshanov5289]

Молодчик... всё правильно, быть честным и порядочным в работе залог долгой "жизни" вашего бизнеса и процветания!

[@user-ff2zt7vf4c]

Здравствуйте меня зовут Максим и я тоже косячил. Общество анонимных косячьников.

[@palich075]

А ещё есть спецсмазка для сборки . Она густая и цветная и видно где смазал а где нет. Потом смывается моторным маслом при работе движка.

[@vasiliymalikov2690]

Благодарю за ваши ролики! Хорошо бы штангенциркулем померить стенки где выработка))) для наглядности ) спасибо за вашу работу!

[@brickfilms6980]

Спасибо! Главное в любом деле - как к нему подойти. Вы показываете творческий и самокритичный подход. Самый.. один из..)) Круче - только учитывать влияние небесных тел)). . Здоровья и удач! Мирного мира!

[@scaniaengine52]

Ещё больше стал вас уважать😁👍лайк

[@user-qy9vo4dx5h]

Уважения Вам братцы

[@user-so5xn1he9p]

Дааа, бывает! А правда говарят, что для мантожа лучше использовать специальную пасту! А не смазывать маслом! Молодцы ремонт Рено!

[@timatima1972]

Спасибо, за внятную речь, все просто объясняешь

[@prilipok]

По поводу задиров, имхо что-то попало, возможно какой-то абразив, потом зажали и вуаля. Из-за недостатка масла вряд ли могло так сожрать, а уж тем более выгнуть кромку. А теперь вопрос, зачем пальцем наносить масло, когда есть специальные монтажные пасты? Они ведь для того и придуманы. Мало того, что паста лучше создаёт масляную плёнку в момент первого запуска, так ещё и по цвету сразу видно пропущенные места.

[@user-rr3vo6ck5m]

Очень подробно, позновательно, спасибо.

[@user-wj8eo8em1g]

Молодцы ребята много раз выручали видео!!! Спасибо!!!

[@igorlankin1598]

Дружеский совет-используйте при сборке валов монтажную пасту(она цветная и не стекает как обычное масло)очень хорошо ее видно где намазал а где накосячил

[@user-tq3eh9je6s]

молодцы вы. нужное и полезное дело Ваши видеоролики!!!

[@user-lk5uq4nv6x]

Ребята молодцы удачи вам в роботе ....

[@user-nh7be5sk9k]

Пусть ты не "ученый", но ты делишься своим опытом. Который достаеться потом, и нервами. Большой молодец. И душевный салам из Нальчика..

[@SHNIK68]

Ребята , не "партесь" , вы молодцы :) !!!

[@user-zh7jx6ve6q]

Спасибо за ваш труд

[@zajivbhijdj1090]

Нет таких людей которые не косячили, удачи вам, без косяков не может быть опыта,

[@sergeiivanov5756]

Мне нравится канал . Очень много полезного извлек для себя. Ну ошибаться могут все , мы не роботы , а люди. Парню что накосячил от меня привет пусть держится и не расстраивается бывает со всеми...... .

[@user-jj4rj8qw3l]

У меня к7м 8кл , ремонт (помпа, ремень, клапана, промывка ДВС и многое другое.) делал по вашим рекомендациям и все всегда на 5 получается. Спасибо вам мужики, здоровья вам и успехов в работе.

[@user-yv9ow3nq7w]

Сколько он у тебя прошёл? У меня 300 и не пришлось даже заглянуть внутрь, продал целкой.

[@URIKS.11]

Не парься, бро. Всё норм. Гоу дальше.

[@maximkelevra6536]

Крутой ролик, как всегда на высоте,спасибо! Для себя многие выводы сделал! Ребят как нибудь бы серия про гидрокомпенсаторы на Меган 2, когда их менять как определить их не исправность ну и в том же духе )

[@user-nx3xw4yp1h]

Смотрю тебя давно.и всё больше убеждаюсь,хотя хаю наш автопром,но даже головка 16 кл.наша надёжней чем реношная.молодца.здоровья и кто тебе дизлайк ставит.не провы они.ну на 2-х.литровом они поиздевались.я на счёт замены ГРМ.почему французы не касаться на ошибках немцев.дизиление Опеля.зачем им надо

[@user-vn8jj4mg8m]

Познавательно, все больше убеждаюсь, что без навыков самому в мотор лазить наверное не надо.

[@user-dc7uw5rl8c]

Спасибо вам ребята

[@user-ts9mo5fm8l]

Молодцы ребята

[@user-lw4ef9tl1k]

Классный подход к работе, адресов по восстановлению башки рассекреть.

[@user-lk7qs4iq4d]

Продолжай в том же духе👍👍👍 не заморачивайся👌

[@user-zo8uh6ws9r]

Павел, огромное спасибо за ваши ролики, а что.

[@gintautasull4761]

Respect. Ne kazhdyj mozhet priznat oshibki.

[@dmitriklimov8450]

Паша, земляк! Не парься! Спасибо тебе за твои ролики. Сам работаю в этой сфере. Всë учесть не возможно, но надо старатся свести к минимуму! Я внимательно отношусь к своей работе, но вот такие глупые косяки, тоже имели место! Главное уметь их признать и тогда клиент не отвернëтся, а только больше будет вас рекомендовать. А вообще вы молодцы! 👏👍

[@user-vs6kz4qt6v]

You are great sir God bless you .

[@user-wj8gu9wm2i]

Чëткий ролик. Молодцы, что переделываете. Что в итоге? Удалось восстановить голову? Или меняли на новую?

[@demonglaz13]

Парни,красавцы!💪💪💪💪👍👍👍👍👍😉😉

[@san4oborisov928]

Привет. Ребята видео про прошивку евро2 будет какое? Вырезал катализатор вот теперь думаю стоит ли прошивать, и вообще какую прошивку выбрать. Спасибо

[@sergggio063]

Ага

[@kevinus8080]

вырезал каталик, ставь пламегаситель, иначе жрать бенз будет

[@san4oborisov928]

@@kevinus8080 пламик само собой поставил. Также вкинул прямой выпускной коллектор. Теперь только последняя банка осталась. Вот думаю какую прошивку поставить сток евро2 или от паулюса.?

[@andrej7962]

Я прошивал евро 2 и всё нормально

[@user-md6of5lv1z]

Капец под каждым видео паритесь на счет этого, просто выбил катализатор, вварил туда кусок обычнои трубы ( т.к. если в пламягаситель дунунь из автогена на малом огне ни какои роли не играет столько же пламяни и выходит с другои стороны) и обмотал его азбестовои ниткои,чтоб по меньше шума было, и отрезал провода от второи лямбды (которая после катализатора) и ни чо не перепрошивал, да горит чек ,да и х7й на него гори, расход вроде не увеличился ( как раньше 45л в бак закидывал на загоревшиюся только что лампочку топлива и проезжал 500км в городском режиме так же и сейчам 45л на 500км +/-7км всегда обнуляю после заправки) тяга осталась прежней, возможно если перепрошить то добавятся те 10% мощности про которые все говорят после удаления катализатора, аааа да еще типо резонатору говорят ппц придет, да прогорели перегородки в нем ,задребезжали они в нем,лечится молотком, на подьемнике не снимая его рядом с перегородками молотком нужно немного резонатор заплющить, загремели они примерно после удаления тыщ через 10, заплющил проехал уже 120 тыщ , общии пробег 275тыщ, причина по которои удалять катализатор стал кореннои сальник стал подкапывать масло за 10 тыщ выбегало примерно 0.5-0.7л масла, стал менять сцепление и его поменял, проблема не ушла, после удаления катализатора проблема ушла, как заливаю сейчас масло 4.3л столько же сливаю через 10тыщ (замерял)

[@workpkas8019]

Ребята, спасибо Вам за канал. Хочется приехать и сдать Вам свою машину на осмотр, со всеми Вашими "косяками". Только в нашем регионе таких спецов трудно найти.

[@user-mc5ro1tq1u]

А как считаете если пользоваться при сборке либо пастой специальной либо густой смазкой? Мне кажется от повреждений при первом пуске 100% защитит

[@alevskiPOL]

Благодаря многим "мастерам" теперь я научился все делать на свой страх и риск, т.е. по принципу "семь раз отмерь, один отреж". До смешного доходит, "мастерам" я теперь даже замену тормозных колодок доверить не могу. Колодки, оказывается, можно поставить в двух вариантах (догадаетесь с одного раза).Проще самому час потратить.

[@merin19029]

Косяк...не косяк...Вы все равно самый лучший канал по ремонту рено!!!

[@user-mz9hk1yn4z]

не косячит тот,кто не работает)))видосы очень подсказывают по ремонту!спасибо большое !!!жду видос по замене грм на к4м без фазы)))если будет ,по подробнее пожалуйста)))

[@ZENiCOM]

Уже сняли kzbin.info/www/bejne/mmeYh6dre7d1l8U

[@user-wd3mn4bp9c]

Здравствуйте Подскажите на двигателе к4м если менять головку вместе с клапанной крышкой

[@andylivin6642]

Молодцы! Норм контент. Растёте!

[@user-ge4eu9ub6u]

Молодцы!!!

[@albertobeto9829]

Доброе утро! Пожалуйста, можно ли без проблем поставить команду с меньшим отверстием вместо большего отверстия? Или у меня будут проблемы со смазкой?

[@user-wu8qq5fh3e]

Все ок.хотелось бы увидеть от Вас видео о том как заменить цепь масло насоса иза ее шума

[@user-hp9gc7xy4j]

Не слушай их, всё норм, делай видосы, очень полезное дело, я много чего узнал.

[@user-of8ny7jd8t]

Молодцы.

[@user-ss6hg2ut2e]

Полезно и познавательно

[@user-ue6kz5ez1z]

Ребята вы лучшие, не обращайте внимание на всяких придурков , они просто вам завидую , потому что вы СУПЕР ЛУЧШИЕ я думаю что со мной согласятся многие.

[@user-nt3yx3qi7o]

Здравствуйте. Можно ли поставить простую шестерню вместо фазорегулятора или вместе с ней нужно менять распедвал?

[@bugay00]

Для улучшения подачи информации в ролике, совет. Указывайте на дефекты, повреждения, зоны выработки - Указкой, ручкой , телескопом зеркала. Эстетика не повредит. И да,, признание ошибки, повышает доверие к станции! УДАЧИ!

[@user-vx3lh3qx6h]

Привет помоготе пожалуйста!1 датчик уровня масла как починить достали датчик достали две половинки от него, нить там еще она в конце порвана. Можно ли её спаять эту нить. Как его вообще реанимируют. 2 как устанавливаются кольца на поршень, что то нет обозначений. 3 подскажите момент затяжки Гаек шатунов, гбц, клапанной крышки, шкива. Мотор к4м с фазиком без шпоночный. 4 полукольца колена они идут одного размера? И какие допуски износа?

[@MadMax-hl6oo]

Малодец бро отвечать надо за свои ощибки.а остальное предет с годами.Опыт и умение.

[@Roman-gt7of]

у меня сценик 2 , 1.5 Cdi 105л.с. K9K подскажите как с вами связаться по вопросу ремонта (наверно повышеное давление картерных газов)

[@user-kh5ok3ht8v]

Парни вы молодцы

[@user-iz9zs5zh7v]

Валы какой фирмы посоветуете купить? Кроме оригинальных.

[@abcabc-tk7sr]

Парень-человек-эпично))

[@Sansanych82]

Сделайте уже пожалуйста видео замена грм с фазорегулятором!!!

[@user-lq2ym4gk8w]

У меня такой вопрос. Можно ли поставить на мегановский блок головку от ларгуса без фазера? И ещё кто знает почему выдавливает сальник под лазером?

[@user-lu4hy9se9d]

Добрый день. Можно ли поставить голову с 1.8 бензин на 2.0 бензин. Двигатель F4R740. За ранее благодарен за ответ. Беларусь.

[@Mx-ur9oh]

Здравствуйте, скажите пожалуйста подойдёт ли гбц от рено флюинс с фазами на Лада ларгус к4м?

[@dinaturatdinaturat8958]

Скажите, у меня провалился передний сальник кв, можно ли поставить второй сальник и так ездить, не повредит ли старый сальник новый?

[@zheneklepel3824]

Ребята подскажите, если клапан фазера заклинил в начальном положении не будет ли масленного голодания на шейке впускного распредвала?

[@ivanstill6352]

доброго дня! в каком городе Вы находитесь? с удовольствием бы к Вам приехал на диагностику)

[@user-vu8tx8gt7r]

молодцы!

[@sergiylosinskyy3465]

Спасибо, молодцы, но когда Сценик 2.0 16v АКП будет

[@user-sy3oq3wc6m]

Уважуха вам хлопці

[@user-fx2wo8ku7z]

Здравствуйте хотелось бы узнать почему плохо заводится при минусовой погоде , может ли это быть связанно с плохим аккумулятором и хотелось бы узнать адрес вашего СТО для ремонта автомобиля

[@ivanhunter513]

Здравствуйте.вопрос.почему не ничего про Лагуна 2 и мотор F4P???? спасибо.1.8 16v 120л.с

[@user-xb2hf2ur8p]

А можно рассказать по давлению в моторе к4м с фазером

[@user-xb8xj7is5c]

Подскажи к4м без фаза регулятора после кап ремонта распредвал новые постели райберованные на горячую нет давления подскажи

[@user-ll6rs5tn2s]

Вопрос размер болтов головки сколько должен быть? Те самые каторые динаметрическим ключем затягивают. Ларгус 16клапан Рено. Некоторые говорят что они одноразовые

[@uuuummm9]

купил реношку (логан 2, 2015 года, пробег 115 тыс), двигатель похожий (к4м). Сверху двигателя под этой чёрной пластиковой штукой слой пыли с маслом. Как будто из под свечей (через прокладку блока) надавило, ну или при заливке проливали. Как точно определить - пролили или надавило изнутри? Если помыть его, то вообще потом тяжело будет понять.

[@user-ez3eg8cx5c]

Обороты в районе 500 причины и высвечивается ошибка механическая блокировка фаза регулятора помогите пожалуйста

[@user-ff1bo7ro3l]

Добрый вечер. Может не по теме но вопрос Можно ли фрезеровать гбц к4мD812

[@sedoi7]

Молодец землянин.

[@user-xq1ny2jz1f]

День добрый. Парни нужен ваш совет! У меня Рено дастер 2 лит 2013 год, сегодня заметил что при глушении двигателя происходит хлопок во впускном коллекторе, при этом двигатель глушится нормально. В чем может быть причина? Заранее спасибо!

[@user-br7yv5gk5z]

Красава 👍

[@user-sq4rf3qu1s]

Ты Мужик, с большой буквы Не слушай никого, трусы пишут гадости

[@sergeisergeevnot_that_youn9593]

Если клапана гнет , тотгидрики менять ? И направляющие клапанов ? Что практика говорит ?