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My VELOSTER N is equipped with ELANTRA N turbo
13:49
성공확률 50%... 살려내면 역대급 튜닝
13:57
NO NO NO YES! (50 MLN SUBSCRIBERS CHALLENGE!) #shorts
00:26
Don’t take steroids ! 🙏🙏
00:16
How To Choose Ramen Date Night 🍜
00:58
когда одна дома // EVA mash
00:51
My VELOSTER N with ELANTRA N turbo (Dynamo Measurement Results)
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Жазылу 225 М.
신사용
2 жыл бұрын
경고등 = 무드등
▶ bit.ly/shop_ssy
Пікірлер: 177
@thunderbolt86
2 жыл бұрын
이제 4짜 못찍으시면 변명거리가 없습니다 욱형ㅋㅋㅋㅋㅋ
@flandass2
2 жыл бұрын
오홀
@pubg-dh2gl
Жыл бұрын
결국엔 찍으셨네요
@Mason0512
2 жыл бұрын
정비사분 나이도 어리신거 같은데 정비 튜닝 지식이 넘사벽이시네요.
@user-xg4cv2ko8f
2 жыл бұрын
대표님 설명이 너무 좋다. 이렇게 하나하나 알아가는 재미
@ascdefghi
2 жыл бұрын
데븐 대표님 설명 너무 좋네요 정확하게 쉽게 이해가 쏙쏙 되는 부분입니다 번창하십쇼!
@nam8yt
2 жыл бұрын
오오 데븐 대표님 설명도 친절하게 잘 해주셔서 이해도 쉽게 되면서 잘 봤네요!!
@user-sx2fu8py9d
2 жыл бұрын
데븐 대표님 진짜 친절하시고 인상도 좋으시고 실력도 좋으신듯 ㅋㅋㅋ 잘보고갑니다
@Flover_2
2 жыл бұрын
드디어 후속편 ㅎㅎ 재밌게 볼께형 ㅎㅎ
@user-wm4jq5mr6c
2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ오늘도 잼나게 봤어여!!!!!!ㅋㅋ
@Rock_Crab15
2 жыл бұрын
욱스터... 고유가 시기에 출력 튜닝을 해버리는 당신은 진정한 금수저 입니다...
@user-dk6gb3wn4l
2 жыл бұрын
다음편 기대되네요 요즘
@Hvesvm
2 жыл бұрын
기다렸습니다…. 독일에서 뉘르 후기 기다리고 있겠습니다!☺️☺️
@user-vd8ed8ur4x
2 жыл бұрын
11:00 부터 데븐 사장님.. 하루 지치셨나보다..렌치쪼이는자세가ㅋㅋㅋ
@kim.slower
2 жыл бұрын
320마력이면 아N 터빈이식한 벨N DCT 정도 나오는듯요 수동은 340마력정도 나오더라구요 서킷을 글케 돌아도 차상태가 좋은거보니 관리를 빡시게 하시는거 같네요 ㅎㅎ
@user-cq8tx1jm8v
2 жыл бұрын
오늘도 잘보고 갑니다 !
@JJOYURI
2 жыл бұрын
데븐 대표님도 정말 멋지신듯! 전문가 포스가 철철~~
@HM-pl2ro
2 жыл бұрын
와.. 횽님 오집니다!! 아엔터빈과 맵만으로 캬.. 데븐 사장님도 멋집니다! 👍🏻👍🏻👍🏻🔥🏎
@andyjin4693
2 жыл бұрын
아... 이렇게 튜닝 제품이 많은 것은 축복 인 것 같습니다. 가끔 이렇게 제품이 많은 것을 보면... 써티 팔고 싶습니다. ㅠㅠ
@Pin_Uup
2 жыл бұрын
데븐 사장님 점점 유튜버가 되가시네요 자연스러워..
@user-wd1le6ly2r
2 жыл бұрын
휠마력미쳤네요!! e92m3도 잘나와야 휠마력 삼백중반인데 공차중량생각하면 개깡패 차인듯 부럽습니다 제 벨엔도 터빈업 하고 싶은데 보증 때문에 못하는 ㅜㅜ
@bondjames9395
2 жыл бұрын
영상 초반 10초까지 노래 제목 뭔가요?? 너무 궁금해요
@user-mt2tz1sy7v
2 жыл бұрын
기다렸다구요!
@-BbingBbong-
2 жыл бұрын
와 이렇게 단계적으로 차근차근 올라가니까 너무 재미있네요. 아마 첨부터 터빈업하고 맵핑까지 하고 그랬으면 차 쉽게 질렸을지도 모르겠어요.
@TheHell_S2
2 жыл бұрын
진짜 차 소리만 듣고 어디가 이상이 있는지 바로 아시는 거 진짜 대단하십니다
@Ohbabytouchthesky
2 жыл бұрын
저도 실력있는 미케닉과 함께 제 차 만들어 가고 싶네요. 신사용 데븐 므찌다잉
@han_kki_man_du
2 жыл бұрын
독일에서 부디 편안하게 있으시길!!
@dongshin757
2 жыл бұрын
설명을 너무 잘해서 멋지네요 전문가답게 홧팅해요
@user-rb3fo2ht7x
Жыл бұрын
영상 초반부에 나온 원엔밀리언 부금제목이 뭐죠?
@user-uu8lj8by7n
2 жыл бұрын
보자마자 젠쿱맛집에 오셨구나 싶었네요!! 용하!!
@Min-ji5zq
2 жыл бұрын
영상미 미쳤..
@user-gr8ih9in3i
2 жыл бұрын
괴물 벨튀 심장 움찔대는거 너무 설레버리자나..
@user-bn7uc8dh6s
2 жыл бұрын
굿굿굿! 근대 뭔가 살짝 불안합니다~ 서킷에서 엔진에 문제없으시길!!
@nodong4820
2 жыл бұрын
제 말리부 순정 엔진에 메탄킷 320마력인데 터빈업하면 어떨까요 ㄷㄷ 벨엔 옴청잘나오네요
@user-es3st8hl2e
2 жыл бұрын
와 진짜 미쳤다… 작년인가 제작년엔 248벨튀였는데 와 올해는 드뎌 325벨튀…와 터빈업이 답이였다(300어린이 긴장하셔야할듯…)
@user-no6vd3xh6q
5 ай бұрын
맵핑은 합법인가요? 검사시 문제 안돼나요? 차에 무리 안가는지?
@SeoYun111
2 жыл бұрын
언제올라오나 싶어서 엄청 기달렸어용 ㅠ
@user-ny8pe1kx6h
2 жыл бұрын
엔진이 앞뒤로 많이 흔들리는데 엔진미미를 우레탄또는 강화제품으로 교환해보시는것도 좋겠네요
@ERetroAutoDesign
2 жыл бұрын
운전석 A필러 두꺼운 데칼 사각지대나 좌전방 시야 불편하지 않으세용?ㅋㅋ
@TWICE.SANA.
2 жыл бұрын
여긴 어디 업체에요?? 영상에 데븐 사장님도 나오시넹
@daven_performance
2 жыл бұрын
티탄배기를 어디다가 뒀더라..
@leetto124
2 жыл бұрын
선따봉 후감상갑니당~~~워럽 독일용 뤠르고~
@user-gc1lh9ud8j
2 жыл бұрын
맵핑은.비용이 어느정도인가요??
@wakkandaforever
2 жыл бұрын
맵핑하고 엔진 블로우 나면 as 안되자나용 ㅠㅠ 엔진이 잘 버텨줘야 될건데~ 벨n 325휠마력 멋지네요~
@Jade001
2 жыл бұрын
보증끝나서 맵하는거라고 하셨어요 ㅎㅎ
@Kyungoon
2 жыл бұрын
와 이제 벨튀는 점점 몬스터의 영역으로
@user-yx9zx5kp2q
2 жыл бұрын
7:03 초 부터 들리는 휘파람 소리 저도 들리는데 어떤게 문제인가요ㅜㅜ 인터쿨러 확인 받으면 괜찮을까요??ㅜㅜㅜ 같은 벨로스터n 차량입니다
@user-ye3io1di2r
11 ай бұрын
저도 동일 소리 나는데 해결 하셨나요??
@user-tp7ir3ux4z
2 жыл бұрын
욱형 화보 때가고 싶당…🤣🤣
@by-nj7qw
2 жыл бұрын
와 부럽다 ㅎㅎ 하고 싶네요
@user-ze7lp9xd4b
Жыл бұрын
1.6 맞나요? 제차는 다이노 340 52 인데 ... 무게도 가벼운데 325 45 재미있게 타시겠네요.
@user-kw6gh6md2t
2 жыл бұрын
맵핑이이렇게무섭다진짜!!!출력장난아니구만유!!!미쳐버리지요!!!^^
@user-tw2ve9im6i
2 жыл бұрын
제차 파워 펌프 터졌을때 메카알 벨튀 빌려주셔서 벨튀 타구 갔다왔는데... 제가 찌발리겠더라구요.....😭😭
@eehjk
2 жыл бұрын
그렇게 우리형 벨튀는 괴물이 되어가고 있다는 사실💚 형 독일은 재미지나요???
@nonogom123
2 жыл бұрын
오일캐치캔 달으셔야할듯합니다요!!!
@MIN_VIRUS
2 жыл бұрын
선좋아요 선댓글 후시청!
@user-ym1cu7gs9w
2 жыл бұрын
진짜 점점 괴물이 되어가는 벨튀 🔥🔥🔥
@99boysJP
2 жыл бұрын
토크가 마력의 1/10 1/9 이어도 쭉쭉 뻗어나가는데 토크:마력 1:1 인 차는 어떤 느낌일까...?
@user-ds2bt5zp5o
2 жыл бұрын
튜닝의 끝 순정만 남았다 가즈아~~!!
@AN_KO_
2 жыл бұрын
서킷에서의 벨튀도 기대되는구만요
@jmoon0521
2 жыл бұрын
음.. btr샵 ..할 말 많지만 추후 저도 영상정리해서 올려야겠네요. 블로그에 쓴 글로만은 아직 많은분들이 잘 모르나보네요
@tmdwodb5685
2 жыл бұрын
관련 글 혹시 볼 수 있을까요? 궁금해서 댓글 남겨봅니다..
@user-rt4xp9zj5h
2 жыл бұрын
저도 궁금하네요 맵핑관련은 btr만다니는데 문제라도? 2:1 실장님 실력자이신디...
@jmoon0521
2 жыл бұрын
@@user-rt4xp9zj5h 아쉽지만 아닙니다..
@jmoon0521
2 жыл бұрын
@@tmdwodb5685 블로그 주소가 나온 댓글이 작성되지 않네요... 네이버 검색에 ' 벨로스터n xt30 사망 부활기 ' 로 검색하시면 나올거에요
@snnnnj
2 жыл бұрын
저도 명성만 듣고다녓는데 최근 사건사고로 실망 많이햇네요
@wonjunjung6879
2 жыл бұрын
도이칠란드 잘 다녀오세요!
@user-fd8gu7fd2x
2 жыл бұрын
이대일 실장님 인터뷰도 좀 하시지 ㅠㅠㅠㅠ 안에서 움직이시는것만 나오네용 ㅠㅠ
@SSYwideforehead
2 жыл бұрын
개빠른 벨튀!!!
@offset111
Жыл бұрын
근데 맵핑 이거하면 키로수 늘어나나요?
@kimjg0510
2 жыл бұрын
이제 괴물이 되어버린 벨튀!!! 달려보즈아~~~~~
@Cho_Seung_woo
2 жыл бұрын
아 너무좋아
@bengi1301
2 жыл бұрын
7:22 ㅋㅋㅋㅋㅋ 웃프네요..
@user-bj5xj9br5p
2 жыл бұрын
와 뭔가 한번에 해버려서 프로젝트가 거의 끝나버렸네 ㄷㄷ
@JYC
2 жыл бұрын
저도 같은데서 맵 했는데 왜 경고등이 떳는지 의문이네요 부스트도 많이 안올렸었는데.....
@Yoonki_01
2 жыл бұрын
벨튀 마개조 너무좋따
@user-yg6ye9qk2r
2 жыл бұрын
차잘알 형님들 혹시 신사용님이 말하신 바 1.3바? 1.35바? 가 무슨 말인가요.. 쉽게 설명해주세요ㅠ
@UncleLeeFormC
2 жыл бұрын
부스트 압력 입니다잉
@jjoyul1022
2 жыл бұрын
이야…..
@user-bp2bo6kk9e
2 жыл бұрын
멋있네여. 열정에 박수를.
@grayea
2 жыл бұрын
자녀계획있으신가요?
@user-pw2gy1op9x
2 жыл бұрын
지려..ㅆㅆ 따ㅠㅡㅠ
@user-yj5sm2gz3f
2 жыл бұрын
블랙박스채널 노래 따오셨군요 형님.노래신나져이거
@user-te2um4tm9h
2 жыл бұрын
차가 지나면 지날수록 괴물?이 되가네요 ㅎ
@user-ud1vk2us7s
2 жыл бұрын
기다리다 목 빠질뻔 :)
@ppn-st2if
2 жыл бұрын
형요즘 왜와이푸님안나와요
@worldvoice88
2 жыл бұрын
벨튀 3대 몇치나요 이제?ㅋㅋ
@Sauteed.
2 жыл бұрын
필로우볼 + 기어비 + 터빈업 곧있으면 와이드바디 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
@MotorSportsKOREA
2 жыл бұрын
개인적으로 300~400마력대가 제일 재밋는 구간인것 같습니다 ㅋㅋ
@user-vi6fp8iw6r
2 жыл бұрын
이제 슬슬 경량화를 위해 탈거가 시작이 될것인가
@user-qy5uf4ui4s
2 жыл бұрын
형님 티탄배기도 달으시죠 배기음 작살나던데요;;
@choihj0601
2 жыл бұрын
경량화랑 메탄올킷가즈아 ㅋㅋㅋ
@user-yg2je8ho5k
2 жыл бұрын
이제 벨튀에 남은 튜닝은 배기!! 배기 가자!!
@initial_n__8143
2 жыл бұрын
이야~~
@geraldgoodiii6993
2 жыл бұрын
U didn’t go to Pross ? I’m big turbo tuned by lap3 I’d love to talk to u
@user-qo4kh1fj9x
2 жыл бұрын
용하 워럽!
@lIIlIIlllI
2 жыл бұрын
분명 이렇게 괴물이 아니였는데 점점 가면 갈수록 괴물이 되어가네.. 무섭다..!
@user-tg7wb7im9t
11 ай бұрын
장인정신이시다 토크랜치를 ㅎㅎㅎ4/3바퀴돌리면 되는부분인데
@slow__f20
2 жыл бұрын
어우 자막키고보다가 깜짝놀랬네
@user-os4tb4pu9r
2 жыл бұрын
호호홍~
@hyun5731
2 жыл бұрын
내가 알던 귀여운 벨튀가 맞나? 웅장하다...
@user-xt1xu8oy1e
2 жыл бұрын
얻는게 있으면 반드시 잃는게 있습니다 이건 튜닝좀 해본사람은 알죠.ㅋㅋ
@user-ze8ln7ie7v
2 жыл бұрын
이젠 시빅보다 빨라진 벨튀 ㄷㄷ
@user-vm9kc6df1z
2 жыл бұрын
괴물차가 탄생되었네요…
@HaNeulJiBung
2 жыл бұрын
와 엔진이 들썩거리네 ㅎㄷㄷ
@user-uf5bu5qb3r
2 жыл бұрын
혹싀 열가 8짜리인지 9짜리인지 알수있씀니깡
@SMG08
2 жыл бұрын
1000마력이 되는 그날까지!! ㅋㅋㅋㅋ
@plamoworks06s
2 жыл бұрын
여기에 와이드바디랑 광폭타이어까지 하면... 엄청 빨라지겠네요 진짜
@user-jz7kz7fc7h
9 ай бұрын
ㅋㅋㅋ
@chamggaebbang
2 жыл бұрын
325어르신 등장!
@user-jr9jr1ji9m
2 жыл бұрын
이제 오버휀다만 남았네요!
13:49
My VELOSTER N is equipped with ELANTRA N turbo
신사용
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성공확률 50%... 살려내면 역대급 튜닝
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