Mythos Schnellfahrlok - Baureihe 103

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3 ай бұрын

Bereits seit 2003 ist sie offiziell im Ruhestand, die Baureihe 103.1. Doch die Legende lebt. Neben vielen Museumsloks sind im Jahre 2018 immer noch Maschinen betriebsfähig und sogar regelmäßig im Intercity-Dienst unterwegs. Wir haben die stolzen Renner über Jahrzehnte beobachtet und dazu eine umfangreiche Dokumentation erstellt. Sehen Sie einen kurzen Ausschnitt. Hier mehr: www.ekshop.de/dvd-cd/dvd/baur... Werden Sie Kanalmitglied für nur 2,99/Monat als „Fahrgast“, für 3,99/Monat als „Heizer“ oder für 4,99/Monat als Lokführer. Inzwischen sind es 305 Filme in voller Länge und ohne Werbung, die geschaut werden können / @thetraintv

Пікірлер: 22

@tokei7999 3 ай бұрын

Die schönste ELok allerzeiten!

@andreask3218 3 ай бұрын

Klassische Schönheit. Ikonisch.

@pauldevenish 2 ай бұрын

As a British person, I think these videos are amazing. I have got an interest in German railways since I visited Berlin as a teenager. Thank you for the nostalgia.

@WERNER1001 3 ай бұрын

Ich bin vor über 50 Jahren nach Basel gefahren um die 103 anzuschauen , sie war damals eine Sensation .

@stephanw6946 3 ай бұрын

Die 103 ist und bleibt die schönste Lok die je auf Deutschen Schienen gefahren ist. Alle neuen modernen Loks sind extrem Laut, quietschen und machen Krach beim Anfahren. Von einer 103 hat man so gut wie nie etwas gehört. Die sind einfach schier lautlos aus dem Bahnhof gefahren. Lediglich die Lüfter hörte man deutlich. Aber nicht als störend, wie die neuen Freuqenz Geregelten Motoren.

@ludwigsamereier8204 3 ай бұрын

Danke für diesen wunderbaren Film über eine ebensolche Lok.

@munich_fan 3 ай бұрын

Die warscheinlich bekannteste E-Lok in Deutschland

@ralfpoperl5049 2 ай бұрын

Auch die beste E-Lok

@munich_fan 2 ай бұрын

@@ralfpoperl5049 Da kann ich dir nur zustimmen

@angelikaruhland8799 3 ай бұрын

Die 103 mit der Technik von 101. Eine superlok

@michaeleckhardt589 3 ай бұрын

Für mich die schönste elok auf schienen .... eine wahre Schönheit... Hatte wenigstens das Glück, mit nem inter regio und 103 als Zugpferd reißen zu können.

@GerhardSchlesinger 3 ай бұрын

Ach! Was hast du denn gerissen?

@michaeleckhardt589 3 ай бұрын

@@GerhardSchlesinger Sorry , war die autokorrektur... soll natürlich heißen... Reisen.

@mikescholz7824 3 ай бұрын

Legend!

@siegmars.450 3 ай бұрын

6:25 hier kann man gut sehen, wieviel von der schönen Eleganz durch das blasse, eintönige Rot flöten geht.

@Treti18 2 ай бұрын

Stimme voll und ganz zu. Auch auf solche Feinheiten sollte man achten.

@MrPummi88 3 ай бұрын

Eine tolle und formschöne Maschine! Orientrot ist eh ne schlimme Farbe, ab der 103 ists jedoch echt ne Katastrophe.

@Treti18 2 ай бұрын

Gleich beim Anfang fällt eins auf: hier wird mal realisiert, was sonst bei Lok-Wagen-Kombination bei uns meist hinten über fällt - Lok und Wagen sehen optisch wie eine Einheit aus. Farbgebung. Das macht was her. Man achtet auch auf solche Finessen, zeigt Stolz. Viel mehr, als das übliche Zusammenstoppeln dieser Einheiten. Meist sehen die ja aus, wie von der Resterampe.

@AndreasBerdan 3 ай бұрын

Bin sie in Österreich jahrelang gefahren. Unvergessen die Leistung D263 "Orient Express" ab Salzburg 5:12h an Wien 8:36h planmäßig mit 17 Wagen. Für die 103 kein Problem. Hat mich nie in Stich gelassen!

@Alpine-ur3vx 3 ай бұрын

Da war Deutschland noch wer! Heute? Wird’s dir schlecht wenn du dran denkst! 103 eine Legende👍🏻

@TheRetep357 3 ай бұрын

Lasst doch mal dieses plakative Gewinsel bleiben. Egal welches Thema, irgendwer jault rum, wie toll es "damals" war und wie mies die Gegenwart sei. Ein richtiges Troll-Phänomen.