你的車上除了標準配備選購配備還有一台隱藏配備

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程冠華

5 ай бұрын

你已經被強迫訂閱了別以為你車款付完車廠就會放過你

Пікірлер: 117

@x52540 5 ай бұрын

這就是為何私人修車廠老闆都在開10幾年前的車，卻跟一直在修新車叫材料的客人講開車觀念！跟客戶說什麼都沒用，還是會有人認為新車就是好，本質上就是代步工具，加上要一直保養維護的機械！

@user-nt2tm2dq3z 5 ай бұрын

你真的戳破盲腸了！

@carlosv-tp3ru 5 ай бұрын

業內人士有足夠的知識與資源，得以「精準地」養護老車一般大眾哪有這種條件？一樣要傻楞楞給外廠賺而所謂耐操的NA德國老車也就只有引擎的部分，傳動冷氣電系該壞的一樣照三餐壞，根本沒有那麼美好老氣的車室鋪陳，主被動安全、ADAS不夠完備，一年兩驗，也都是硬傷

@gartblaum 5 ай бұрын

真的，我先现在都买十年左右二手车，BMW z4 直6 自然吸气。跌到只剩原车价15%

@polymer1208 5 ай бұрын

真的修車廠朋友也是叫我老車能開就開

@user-nj5hx9yl3s 4 ай бұрын

不要開車最省

@60915roger 5 ай бұрын

這內容就該納入十二年國教裏頭

@garychien8451 5 ай бұрын

程兄的影片真是來的剛剛好小弟剛接手二手bmw柴油渦輪車 3個月年份10年車里程正如影片中說的高里程接手時24萬km 渦輪的確接手就壞了連帶的廢氣弄得整個車室。耗錢，耗時，，耗健康，耗精神除了基本的5油3水，這三個月，換了機油芯座，引擎油底殼，引擎蓋拉線，渦輪，花了快一本說真的這在維修歐洲車的價格上算少的因為家裏有4台德國車，每一台都正如影片說的一樣大概率時間到了會壞個東西表示一下存在感 Anyway 車是買來開的不是買來修的見識了德國佬實用主義下台車我要買舊款的自然進氣車XD

@bfksndbsjs 5 ай бұрын

典型例子就是n52跟n54 耐用度不是一個級別

@messiah7935 4 күн бұрын

我是23D 也是十多年了，但沒壞什麼東西，引擎室與內裝乾淨如新車，只有天篷不黏掉了，你的情況是前車主省掉的保養報復你身上

@garychien8451 4 күн бұрын

@@messiah7935 的確前車主留給我的只剩換的空間 XD

@user-uv1he9zo6e 4 ай бұрын

太贊成了。90%的德國車故障，都是故意設置出來的。德國人輸出了三大人類災難：馬克思主義、環保主義、福利主義。

@tonyhuang7237 3 ай бұрын

還有希特勒

@vinliau6291 5 ай бұрын

所以，現在歐洲車流行「小排氣量加渦輪」提款機

@linlin1688 4 ай бұрын

希望世界上每一位即將買車的人，都能看到你的視頻

@wangsamson8252 5 ай бұрын

還真的是買車容易養車難，如果能夠使用其他交通方式替代就不要養車。

@test123testabcd 5 ай бұрын

一生中還是值得擁有歐系車幾年，車況正常駕駛感受真的不錯。

@user-nw7if3ep7k 5 ай бұрын

我開TERCEL已25年現在還在開很少壞零件也沒感覺會馬上壞一堆零件。看來日本車造車思惟和德國不同！以上真心推薦心得

@lindalin4353 5 ай бұрын

現在的日本車也越來越差了，尤其是台灣人最愛的頭油大

@user-no9tq2qr1q 5 ай бұрын

新車頭又大新車就會出問題

@user-tw3vg3md6j 5 ай бұрын

現在altis座椅和車門設計進出很費力😓，座椅也很不舒服。唉😮‍💨

@user-mt7op3jx1l 4 ай бұрын

二十五年前的賓士在路上跑得還很多還沒開始割韭菜

@light204204 4 ай бұрын

汽車發展時代不一樣了，不要拿Tercel這種陽春傳統車拿現在的車做比較，現在都電子組件取代機械零件了

@matommy8163 5 ай бұрын

說真的我在開16年前的日系車到現在機械還是好好的感覺近年日系車都開始跟著德系車的腳步了

@lindalin4353 5 ай бұрын

往壞的事去學，，，

@matommy8163 5 ай бұрын

@@lindalin4353 對的

@user-ly8qy2yn3m 4 ай бұрын

我也在開26年前的Corolla ，現在的新車這麼容易壞，我很猶豫到底要不要買新車🤣

@matommy8163 4 ай бұрын

@@user-ly8qy2yn3m 老車真的很耐操，我在開十幾年前的馬自達，除了經常有一些奇怪的內飾異音之外也沒什麼大病

@JTR390 2 ай бұрын

不是你也這麼覺得

@user-uk3fu8zn5k 5 ай бұрын

版主用馬勒的交響樂最背景太酷了~音樂跟內容一樣驚悚~我也開德系車~感謝版主~

@Cheng_GH 4 ай бұрын

感謝知音!

@user-uk3fu8zn5k 4 ай бұрын

很難得有古典愛樂者的管主～當然要支持～

@aappoosst 4 ай бұрын

馬勒第二號交響曲作為背景音樂，搭配得真好。想必您也是馬勒愛好者。

@user-ox9zm7xw5l 4 ай бұрын

😂是啊！尤其煞車燈開關~沒有多久就要換了。

@kantingtsai1754 5 ай бұрын

蒸氣世代的東西，真的是很難很克難，所以需要煞有其事地改來改去trying so hard反而不好維修。再看看新的電車世代與使用者維修權，真希望車廠不是像手機等消費性電子只看兩年的MTBF，天知道！

@Tooooooday 4 ай бұрын

现在汽车就已经被营造成“快消品”了，政府有的是办法给民众植入它的意图。企业都是政府的儿子。

@limmyyh7444 5 ай бұрын

程大約影片分析的很棒很清楚，如果背景音樂可以再小聲一點可以更好，謝謝

@Cheng_GH 4 ай бұрын

下次一定改進

@orioletpe 5 ай бұрын

想了解已經加了其他的機油添加劑,還可以加 trixime 嗎?

@MAMAZKIAN 5 ай бұрын

Gustav Mahler symphony no.2. Great!

@user-bz5qv9kl3q 5 ай бұрын

說得太好了

@MrChang0102 5 ай бұрын

講得很有道理，相信事實也是如此，考慮換電車或買自然進氣的車吧!

@sungabs2560 4 ай бұрын

kzbin.info/www/bejne/hqOocnmaf8Ron8k

@ggsoplay52 5 ай бұрын

Trixime 渦輪增壓器延壽劑

@milolll 5 ай бұрын

所以我開80年代德國車, 堅固如小坦克

@user-lm9zp5uw6n 5 ай бұрын

您好，請問貴公司產品如何下訂?

@ricky_lee_uwu 5 ай бұрын

好奇問個那國外為什麼有跟車廠以租代購的模式

@blair3388 5 ай бұрын

台廠使用年限這方面也是很厲害，常常過保固電腦就壞，越便宜的機種越明顯。

@ntr1381 5 ай бұрын

誰說的！我rog保固內就壞了！

@eshihao 5 ай бұрын

請問貴公司的機油有像市面上的大廠一樣，經過四大車廠的認証和lubrizol機油保護力的圖示嗎？看了老闆的推薦有點心動，特別是提到好的機油添加劑是預防未來的引擎周邊故障的毛病發生，所以想請教一下機油的認証和保護力的問題

@EasonCho 5 ай бұрын

就添加劑買來自己加，沒有認証問題

@abbabbabbac7439 5 ай бұрын

還好我超過20年的老車沒渦輪但好像沒比較省

@xNoopyM 5 ай бұрын

3:25 BMW 9 比 Mercedes-Benz 29 有點跟我認知不同😆😆😆

@jameschyn2052 5 ай бұрын

62歲的我一向勸非要買新車的朋友尤其是年輕人，過保前半年就可以準備賣車了！懂得就懂，不懂得多說無益。相信我不只是德系歐系美系車款，現今就連日系車也學壞了！

@yeuongtran 4 ай бұрын

哥說的是

@georgec2703 4 ай бұрын

開德國車的人需要有強烈的自我感覺良好😂

@negaratw 5 ай бұрын

歐系車一直都是過保修不停現在我因為需求開著歐系車不過也預計滿5年就要換了希望到時的電動車能讓人滿意

@user-ly8qy2yn3m 4 ай бұрын

不可能的，電動車只要用著電池，就沒有什麼耐久這件事，時間到了就要換，跟手機的鋰電池一樣😂

@user-uq4qs7ji5z 5 ай бұрын

這些都還好吧.高額的關稅養出的台灣車廠不爭氣才是主因.試想你少了3成購車費用會再乎這些維修嗎???

@o920371698 5 ай бұрын

說的好搞不好不只三成

@JiaCWu 5 ай бұрын

這才是重點這類型的車在當地國家本來就真的是平民用車，成本的考量下不太耐用也只是剛好而已

@laggyplayer2499 Ай бұрын

會，因為花少錢買車的人更計較

@user-or8hx8ou3m 5 ай бұрын

還是自然進氣的F20B, K20A引擎耐用多了，不爆震不吃機油，省心好顧

@chuangjohn6578 4 ай бұрын

莫非馬自達真是良心車廠！？NA莫名堅持

@cocoliu2464 4 ай бұрын

還有三菱啊, 不過現在三菱集團重心不在汽車了. 我Galant開了19年40萬公里, 除了正常消耗外, 直到第17年沒原廠發電機, 換上副廠發電機, 結果AVR故隌造成一堆電系問題, 而原廠沒零件庫存, 只好換新車. 否則引擎還是頭好壯壯(在第17年漏油換過墊片) 塑膠件只換過真空管那一條, 但車內塑膠門把是斷了二次(被家人拉斷) 現在第二台車換馬自達, 目前接近第三年, 看馬自達品質和三菱比如何

@DustyFish1145 5 ай бұрын

如果車價和對岸一樣的話那其實也還行，問題是台灣汽車可是盤子價

@georgec2703 4 ай бұрын

德國人為什麼要走極端？是因為科技拉平了豪華車和國民車的距離。豪華車只能在性能和配備走極端好維持它們的「優勢」走極端的做法只能求性能而不求耐久。

@user-ms4px3lt9z Ай бұрын

開心吧

@Rruify 4 ай бұрын

哥能不能說點海鯤號

@JJ88999 5 ай бұрын

有錢人買的要面子身份的象征。對他們沒啥的

@SeanandShiba 5 ай бұрын

頻道主你確定不會被消失嗎😅😅 車廠的勢力極度龐大….😅

@killuaz5517 5 ай бұрын

他又不是MrBeast

@Cheng_GH 4 ай бұрын

幾年前因為機油已經被玩過了被弄到地檢去!

@caracaha 5 ай бұрын

馬勒是倫敦愛樂鄧許泰特版本嗎？

@Cheng_GH 4 ай бұрын

好耳力! 伯恩斯坦版!

@eastbay40386 5 ай бұрын

是不是大家都在開二十年前的舊車？

@ngjames974 5 ай бұрын

日本車好像比較可靠

@SORRY387 5 ай бұрын

請注意~~環保議題永遠就是那幾個歐美大國在玩的眶錢的假議題!!

@user-ms4px3lt9z Ай бұрын

這些陰謀,也造就你有機會引進商品賺取利潤, 呵呵

@CrzQrz 5 ай бұрын

背景音很棒，下次不要再那麼激昂了。

@user-qw6nz6tc6d 5 ай бұрын

那日本車是怎麼回事？佛心來的？

@diegokao1655 4 ай бұрын

相對來說，日本車的零件設計年限比較久，十年、十五年，歐洲車的零件可能就設計用三、五年，所以歐洲車過保之後老是在修。十年、五年的不是很精確的數字，只是打比方。

@user-qw6nz6tc6d 4 ай бұрын

@@diegokao1655 純個人經驗（不代表正確），日本車似乎只要按時保養換油，確實出問題的機率不大，老車也頂多爆爆水管或積碳嚴重之類的。

@oeda65 5 ай бұрын

難怪CRV3代一堆人抱著不賣

@usdhgu 4 ай бұрын

CRv3代路過，接手開到現在20萬公里，我手上只換過冷氣離合器😂

@yeh-meng-han 4 ай бұрын

四代也還不錯呀！

@kasamoTIe 5 ай бұрын

家裡有三台進口渦輪車(兩臺二手車一臺新車都非日系) 渦輪都超過十萬公里才壞(一臺改三階沿用原廠渦輪跑十一萬左右)，一臺柴油渦輪的還超過十八萬多才裂葉片.... 機油都選原廠番數再高一點的大賣場便宜貨(平均一罐160~220)沒超過1萬2不會更換...... 但是一定都會暖車至工作溫度後再出發正常來講一顆渦輪都要可以超過十萬公里

@alphastone8362 5 ай бұрын

近年來小排氣量渦輪引擎大幅普及到一般家用代步車，因其高故障率而被詬病。然而渦輪並非新技術呀，瑞典車廠應該在80年代就普遍使用了。我的2007年Volvo V70就是2.5 公升五缸渦輪引擎，我開到2021年，將近29萬公里才賣掉，渦輪沒有任何問題。我聽過的那顆引擎要換渦輪是30多萬公里的事，而且雖貴但也不是不合理的貴。看樣子此渦輪非彼渦輪。我說的是Volvo 最後大概2000年前後開發的引擎世代，聽說現在的Volvo的2公升四缸引擎也不再是那麼鐵打的了。我現在的兩輛車都是福斯的也是行之有年的3.6公升NA的VR6引擎

@twn10 5 ай бұрын

告訴你一個不好的消息，窩窩車廠老闆現在是中國人。

@alphastone8362 5 ай бұрын

@@twn10 是的。我當年開的車是隸屬於福特旗下的時代。但是主要問題還是現在世界政府藉環保之名逼迫車廠在車子出廠時有好的耗油表現，之後損害消費者的錢包就沒人管了。

@user-mt7op3jx1l 5 ай бұрын

渦輪在日本灣岸玩jdm就很成熟了

@Chimxcaramel 5 ай бұрын

2016 drive-e 2.0 d4柴油開了25萬也沒壞也沒壞過東西

@alphastone8362 5 ай бұрын

@@Chimxcaramel 可惜Volvo 在美國不賣柴油車