KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
曾經的Lexus舒適寧靜可靠有力實惠是未來Genesis的寫照
8:00
底盤的等級與操控性舒適性息息相關,車廠為何要在底盤上節省成本,如何不動聲色地下手,行路質感會受到影響嗎?你感覺到了嗎!
9:43
ВОДА В СОЛО
00:20
路飞被小孩吓到了#海贼王#路飞
00:41
Iron Chin ✅ Isaih made this look too easy
00:13
35M Subscriber Moment Almost Here🎉❤️ Supported by Korean creators🇰🇷🤝🇯🇵
00:32
你可以不買保時捷 但你不可以忽略它 因為在汽車市場的紅海中 它有可能是全新市場的藍海始祖
Рет қаралды 25,712
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 27 М.
程冠華
Жыл бұрын
價格越來越高的911離我們的巨來越來越遠 但是它傳遞的科技概念卻離我們越來越近
Пікірлер: 29
@SnepChen
5 ай бұрын
1982年未能參賽WRC Group B的保時捷959,傳奇再現了! 當年還拿了達卡拉力跟利曼大賽,越野&賽道雙冠軍,各方面都實力驚人呀👍🏆
@d121713882
5 ай бұрын
GTS跟GT3完全不一樣東西,GTS只是算滿配特仕車,GT車是搭載賽車引擎的車款哦,而且還不是掛GT都是賽車引擎,GT4就不是
@user-ig5pg3hs5z
3 ай бұрын
這個主題的探討點已經在車界有解了,如果以雙門跑車來說就是GT車型,要有跑車的性能和實用的行李箱空間以及較為舒適的乘坐體驗,例如賓利的GT、賓士的S-coupe和BMW 8 series
@agnesf2659
5 ай бұрын
這種特殊車款估計只會是少數車廠偶爾神來一筆而已,不會變什麼始祖。Volvo S60 Cross Country就有過這樣設計啦,不必限量也暢銷不了。 賓士GLE Coupe, 寶馬X6也有雷同之處,for 無法一次買GLE+E coupe or X5+6 seies的買家,偏偏要各種元素沾一點,會很特別,卻每項都不極致。
@Cheng_GH
4 ай бұрын
晶片當初也被這樣看待。cross兩邊都沾一點左看右也像。越野911是光譜的2個極端合而為一所以稱得上是始祖!
@lucienhou4329
5 ай бұрын
5:20似乎是渣男老王車款---海王車款
@226Liu
5 ай бұрын
3:48 992.1在2019~ 年上市
@peterchen1927
4 ай бұрын
沒錯! 992.2小改款甚至還沒發表
@turbomaniac9993
4 ай бұрын
真是高手 神預言!! 新的帕美不就是這樣的車款嗎
@user-ox9zm7xw5l
4 ай бұрын
😂法國雪鐵龍bx、cx和珊蒂亞都有液壓球可以升降高度呀!
@evan111406
3 ай бұрын
沒錯,這是雪鐵龍獨門絕活,法國車的底盤絕對是車界ㄧ哥!
@Bill-no5db
4 ай бұрын
很難普及吧 氣壓懸吊超貴的 四根 都快一台VIOS了!
@alanlee9125
5 ай бұрын
其實保時捷已經有macan 了⋯⋯一半跑車一半休旅車,可以升高底盤越野,也可以降低底盤下賽道,空間夠可以載人,前面也是雙A臂,後面多連桿,440匹馬力可以選陶瓷煞車。本人有一台😂
@user-mc7lx5ys9n
5 ай бұрын
請問macan車主保時捷有沒有機會讓你掏腰包買下不一樣的Dakar呢?好奇macan車主的觀點,因為我個人是喜歡單一功能的車跑車、房車,休旅分開買,所以Dakar應該不會在我的購買範圍內,謝謝🙏
@alanlee9125
5 ай бұрын
@@user-mc7lx5ys9n 我跟你想的一樣,所以我買了992gt3rs 😅 達卡我覺得保時捷定位成致敬的車款,還有限量的關係,讓別人對這個車子有非常大的幻想😂 但缺點顯而易見,沒放上turbo s 那顆引擎,放GTS 的令人感覺蠻可惜的,二來是AT 胎讓抓地力大幅下降,跑山下賽道應該不太適合,達卡比較像是吉祥物的存在🤣 我覺得達卡適合多金的保時捷資深收藏家,正常的保時捷車主真的就看看就好。
@ronald4734
5 ай бұрын
Macan空間只有小而已
@user-mc7lx5ys9n
5 ай бұрын
@@alanlee9125 哈哈哈 英雄所見略同,感謝分享
@ycs86
5 ай бұрын
macan沒有水平對臥引擎,失去保時捷精神
@user-uq4qs7ji5z
5 ай бұрын
買得起的人應該不會買這..保時捷的電動車跟718的引擎能直聽嗎??現在保時捷我覺得好操控...要說性能真的談不上了阿.
@kinkiongchan9146
5 ай бұрын
电动车每次只强调直线加速力大,从不提及高速过弯性能,应该跟车身太重有关吧!
@bfksndbsjs
5 ай бұрын
性能談不上???看看賽道圈速吧 992在各大賽道都非常快,性能不是只有0-100加速
@wei-linyeh5883
4 ай бұрын
樓主開哪台?
@desireapple2630
2 ай бұрын
笑死,所以對你來說tesla才叫性能車嗎?
@user-oi1jx7kn9w
24 күн бұрын
破許要參加WRC了嗎?期待四輪騰空的破許喔!
@user-ev5su3lt9f
5 ай бұрын
發什麼顛😂😂 這車根本一點水花都沒激起來😂😂 北七頻道北七內容
@Cheng_GH
4 ай бұрын
在這邊發甚麼瘋 這車又不是給你這種貨看的
8:00
曾經的Lexus舒適寧靜可靠有力實惠是未來Genesis的寫照
程冠華
Рет қаралды 81 М.
9:43
底盤的等級與操控性舒適性息息相關,車廠為何要在底盤上節省成本,如何不動聲色地下手,行路質感會受到影響嗎?你感覺到了嗎!
程冠華
Рет қаралды 50 М.
00:20
ВОДА В СОЛО
⚡️КАН АНДРЕЙ⚡️
Рет қаралды 29 МЛН
00:41
路飞被小孩吓到了#海贼王#路飞
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 83 МЛН
00:13
Iron Chin ✅ Isaih made this look too easy
Power Slap
Рет қаралды 35 МЛН
00:32
35M Subscriber Moment Almost Here🎉❤️ Supported by Korean creators🇰🇷🤝🇯🇵
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 87 МЛН
9:15
為何在推力上失敗還是要讓IDF問世
程冠華
Рет қаралды 20 М.
17:19
修一辆车 走一次心 老911车主的故事这样讲 很难懂
栩栩在呢
Рет қаралды 1,1 М.
4:58
带你了解保时捷992的二手行情
Quexiang tea culture
Рет қаралды 2,9 М.
10:53
忘了那些廣告跟宣傳吧製造品質從來就是車廠牢牢掌握在手中眾多參數的其中之一
程冠華
Рет қаралды 15 М.
6:18
四缸噪音震動大於六缸為何車廠膽敢拿四缸引擎取代六缸還價格不變
程冠華
Рет қаралды 85 М.
9:59
汽车传奇故事--最失败超跑捷豹XJ220
汽车冷芝士
Рет қаралды 34 М.
13:12
90%的人煞車都改錯了😅 改到命都不見了才後悔💔 百萬冤大頭教你正確改裝知識《Chester Car》
Chester Car
Рет қаралды 317 М.
9:43
既不環保也不減碳的電動車是世紀大謊言
程冠華
Рет қаралды 93 М.
12:55
CVT 就是爛?CVT 不耐用?CVT結構詳解,教你不開壞CVT!DR.IF硬知識學堂EP02
DR. IF fACTORY 硬核車媒
Рет қаралды 679 М.
7:25
柴油引擎政府都可以匡騙了定期收割一下車主也只是剛好而已
程冠華
Рет қаралды 31 М.
00:20
ВОДА В СОЛО
⚡️КАН АНДРЕЙ⚡️
Рет қаралды 29 МЛН