忘了那些廣告跟宣傳吧製造品質從來就是車廠牢牢掌握在手中眾多參數的其中之一

品質你講的跟他們想的不是同一個東西

[@user-cg4jb6er5l]

台灣奧迪的車主說：車都買奧迪，也回原廠維修保養。多少公里數要更換都是原廠說的算。三年前為了税金而改用租車公司租，一樣是奧迪，一樣的公里數到了。原廠居然說還可以用，暫時不用更換，等下次保養再看看檢查。

[@luckybiby8968]

十年前已經領教過修某B的環保材質自壞的花費,車廠不是把車做好,是把車做到剛剛好的時間爛,迫車主換新車,不換新讓修車廠修舊車再刮車主一層皮。有記憶的人做凱子做一次就夠了。

[@benchouchc7]

所以現在他們被中國車打到卜街也是活該 希望他們能找回初衷吧

[@user-qx6qg6wr3v]

是賓士還是寶馬

[@stanleyliu8816]

V牌也很嚴重,車內儀表,門板,按鍵到處都黏黏的

[@luckybiby8968]

塑膠油渗出表面,要脫層皮了,有人用超細纖維毛巾沾酒精抹按鍵,下面電路不怕酒精弄濕。沒有電路的門板可以用Oxiclean 洗汚粉抹擦,在Costco有賣也平宜。死馬當活馬医,抹去黏皮,爽爽的還可以用用。

[@lulalachen439]

昨天隔壁停車位外觀亮麗的BMW車主， 突然改開一台陳舊的老爺車， 他說同時壞掉機油幫浦等兩個零件， 維修費7萬元， 老車是外廠借他的代步車 （原廠要花費6位數）， 我苦笑說這兩個零件日系車開到報廢可能還沒壞， 以前開德國車也是一直修， 後來改開日本車就省心了~

[@user-ry9xh5do9p]

機油幫浦7萬好歹是花在刀刃上有感的東西，電動折疊後照鏡5萬到底要修還是不要修？當然如果在台雞店工作就不存在這種猶豫。

[@luckybiby8968]

好運會連續來，電子水幫浦也會自壞，引擎蓋密封圈漏油，機油過濾模組密封圈漏油....環保塑料零件們也開始退休了....

[@user-fz8xr7rw8e]

每次去雙逼車廠拿到的代步車都是日系品牌😂

[@Dino-sc1rv]

​@@user-fz8xr7rw8e真假 我遇到的都是你什麼車修 代步車就是什麼車 除非車不夠排不到

[@ScottYT2024]

程老果然是內行人，受教了！

[@Nayutaisii]

这真的是高科技 唯一追求的就是刚出保固就自然损坏的精确点😅😅

[@thy79513]

從以前開20年到現在開8年10年🌚一定是太科技的關係才不是我們偉大車廠的問題呢

[@JamesJames-je3mp]

2008 福特還在開，手排，真的不會壞，新的不敢買，要買日系的，歐規不好拆、零件貴、環保的地方很特別，浸油皮帶 、壞鍊條，不想學會修引擎

[@amdersen1997]

很多車設計都不考慮後續維修導致為了更換一個零件牽一髮動全身

[@tigerwang0077]

❤❤你的影片內容跟其他的車瓶不一樣，非常的專業，也非常的好聽

[@ph860109]

我爸結婚時買的小冰箱到現在已經三十年了還能用，那家日本製造公司已經倒了。

[@user-ol4ql3vr7f]

反正消費者人傻錢多,台灣路上一堆雙B 保時捷 有面子誰還管汽車的裡子 日本汽車製造大國路上還不是一堆便宜(棺材車)

[@AntonyHsu]

在可控的品質範圍內，不斷壓低供應商的製造成本，這一直都是甲方的手段呀😄做了20年的乙方，感觸不是一般的深😅

[@user-jc4lu4cx9d]

早期的日本車還真的很神奇耐操，我兩台10年以上重機引擎剛頭沒在甚麼漏油橡膠劣化，反倒是買的新歐洲牌2年就爛掉各種漏油

[@hippowang2863]

我2004年的toyota還很好開也沒什麼故障 不過因為安全系統跟這時代的車差太多 所以換新車了 不換車的話 我想應該還能開10年不壞😂

[@user-gb9ec5nc2l]

歐洲車的零件都是用標的，沒有固定廠商在生產，所以就會有偷料的情形，國外不清楚至少在台灣蠻常見的😂

[@frankcheng8534]

冒昧請問 我是開福斯T-CROSS(2年車) 目前使用正常 建議推薦貴公司那些產品? 謝謝

[@user-rr7gt5bd4t]

自動化工廠都是類似的概念

[@min-eq5pr]

9:20 我猜在車廠眼裡，車主的車子就算一整年都在修，都比不過車廠產線停工一天來的嚴重

[@hippowang2863]

品質就是價格😂

[@binghamkuang]

鈴木呢？

[@user-pl7yd8rm1y]

那現在什麼牌子的車買了才不容易壞阿?

[@lovetaiwan911]

Lexus 一車傳三代 人死車不壞

[@ARMY-fg7od]

想玩性能車不太容易呢

[@chao5s]

BMW 最近几年在北美 CR 排名居然上升了，和前五年出问题的概率降低有关吧，下一任车主的满意度可能就没那么高了。

[@willstw]

BMW跟Mini排行上升還有新聞 BMW官方是說跟豐田合作後得到了一些經驗(我個人是存疑啦 因為德國車跟美國車的CR排行常常在那邊雲霄飛車)

[@jisesi]

b58引擎非常可靠，b48也不错。 当代的bmw品质确实比以前好不少。

[@user-ks2yd5is3i]

能买日系，自吸，手动挡汽油车最好😂

[@markwu-7777]

軟頂、手排 MX-5 車主報到。😊

[@stanleyliu8816]

@@markwu-7777 硬頂.手排MX5會比較適合台灣氣候,軟頂的看起來比較好看,車重也比較輕,開起來更犀利

[@user-ks2yd5is3i]

所以不要买新车，最好是2000年以前的二手车，最晚2010年前的汽车。

[@garynieh]

每隔一陣子就有人說日本車技術落後，所以不容易壞，聽程老闆這麼一說，我終於知道落後在哪裡了...

[@user-ks2yd5is3i]

@@garynieh 日本车喜欢用老的成熟的技术，所以故障少。德国车喜欢用新技术，追求驾驶乐趣操控，加上版主说的那些理由。

[@devilpen6565]

他們中国人有句老話： 新三年，舊三年，縫縫補補又三年.......。買一輛德國車從中潛移默化，學習做一個「堂堂正正的中国人」，德國人是要磨礪我們的心志與鬥爭，而不是予我們有一輛三代傳家車，以為美談。你看中国人愈受虐愈是抱緊德國，馬克思風味北京烤鴨，中国人吃嘎嘖嘖....續嘴！

[@kevinbell1681]

这就是资本主义呀，整个市场产品多样化。bmw、benz就好比美女，有人愿意追求；丰田本田好比大家闺秀，贤惠明理也有人追求；找个老婆并不是都要皮实耐操肩扛200斤，那还不如找个驴😂

[@Cheng_GH]

馬克思風味早被中國特色蒸煮烘烤成毛澤東菜啦

[@kevinbell1681]

哎呀，看不到自己留言，是被屏蔽了嘛？好讨厌

[@crazyjean8660]

自动和谐系统会检测你的发言​@@kevinbell1681

[@crazyjean8660]

​@@kevinbell1681谷歌这个系统大概在4年以前就强制应用到所有KZbin评论区，无法更改。

[@stone83690]

希望程大 也能談談 最近立法院發生的大事

[@Cheng_GH]

有的 而且為趕時效 插隊趕進度中

[@stone83690]

@@Cheng_GH 感謝程大~

[@gordonshih2635]

頻道主唸稿的咬字還是要再練習，音都會黏在一起，尤其是每句一開頭的幾個字都會黏音，這種口條訂閱數很難增加 ：

[@majortubee]

人家花時間幫你打字幕了口音這種長時間形成就不要太強求了又不是說相声當主播

[@devilpen6565]

華語又不是台湾人的母語

[@user-ol5zs7vz8l]

口條，讚美某人說話口齒清晰、條理分明。我想重點應該是條理分明吧。

[@gordonshih2635]

@@user-ol5zs7vz8l 條理分明可以寫成文章，既然是作成影片，那麼口齒清晰的口白就很重要。

[@user-bu6lr1js4b]

頻道主的唸稿方式，是標準的台灣約30年前軟知識談話節目的腔調，只是不是新聞讀稿腔調而已；電視節目唸稿的方式有30種以上，不是一定要用新聞稿的方式念

[@peterhsi4742]

你好厲害喔 既得利益者 還大話一堆 車廠東西做到不壞 你賺什麼 少用反諷在裝B啦 啊斯～

[@code.Err_404]

急了

[@HyugaHaku]

仁兄是哪位相關產業高就？

[@YouPatheticF4C2M6]

只是隻受傷的滯台支而已，不用深究，牠們最近很難，多體諒。

[@Cheng_GH]

哪來的瘋狗，我踩著你尾巴了嗎! 亂吠之前給我看個清楚! 亂咬既得利益之前你狗眼看個清楚! 我不但拍影片還用實際行動，去進添加劑延長零件壽命，來斷我的零件既得利益，添加劑也是既得利益是吧!? 我還有影片要大家別買車，讓我甚麼都賺不到，你這隻是幹甚麼吃的?! 敢像我這樣嗎?! 敢自我顛覆再來踢館，否則給我夾著尾巴 滾!

[@peterhsi4742]

​@@Cheng_GH 被我說中了吧～ 哈哈哈 啊斯～

[@user-fo8rv4mc2l]

消費者只有買不買的問題 沒有能決定價格昂貴與否的能耐…… 除非賣不好 不然在商言商 謀取最大利益 無可厚非