N-oneで縁石に乗ると…

2015 n-one owner's cupにて
横転しなくて良かったです…

[@tukumofuwa6139]

低いスポーツ車と違って立体的な動きにも気を配らなきゃならないから難易度高そう

[@user-rv9qi7gb2b]

これはひっくり返る

[@user-tl6mw6dq6v]

マジでNone横転しやすいですよね 最新モデルは緩和されたらしいですけど

[@miurars]

現代版シティターボのレースですね

[@coffeemiri8145]

馬の背のコーナーの飛び込みの速さ・・・すごい。

[@GEMINIsince2006]

カウンターは地面に向けて切る

[@norichan0701]

馬の背から最終コーナーは逆バンクと体感させられるコーナーが続くのでハイト系のクルマでゼブラに乗せると頭が振られる様で難しそうですね。

[@Noone-tb7eh]

こっっっっっわ！　よく踏ん張りましたね。でも楽しそうだ。

[@user-hq7vl7if8t]

無茶やりおる(;ﾟдﾟ)

[@user-ss5mn2ip3h]

右に横転しそうになった時にハンドル右に切ってるのスゲー（横転防止）

[@hi5672]

すぐに横転しますね。怖い。

[@user-dc3hb3fs2s]

簡単そうに見えて差つけるの詰めるのむずいだろうなあ

[@user-dq7ow7bx6w]

車重が軽いことのしわ寄せがここに・・・

[@wakasaseitai]

縁石には乗らないラインの方が速そう。

[@apricaisdn]

限界値だ

[@kintarowith]

おっとっとお

[@yocchimode1]

こりゃ俺ならビビってアクセル抜いて制御不能だ！

[@onetake6968]

もてぎで実際にひっくり返ったの観た(汗)😅💦

[@judgement2akb]

コロっと行くのかと思ったのに

[@user-ns7kd3kx5w]

コテーンってなりそう

[@user-ms2rp4tz1c]

もし縁石上を攻めてちょっと浮いてもその方がタイムが出るならやる価値があるが・・・

[@user-ht8he6qb4k]

てかアクセル踏むだけ…