Tap to unmute

N57D30B Давление масла и как нас имело BMW

  Рет қаралды 4,265

Реальный моторист

Реальный моторист

Күн бұрын

Пікірлер: 109
@chingizg7605
@chingizg7605 3 жыл бұрын
Привет! Интересные моменты рассказываете. Спасибо! 17:22 не я случайно звонил?
@Romaxa1980
@Romaxa1980 3 жыл бұрын
Спасибо. В автодату не мог зайти)
@dimonbeachhunter5490
@dimonbeachhunter5490 3 жыл бұрын
На новом БМВ ездят богатые..на подержанном оччченнь богатые)) лайкос!
@Romaxa1980
@Romaxa1980 3 жыл бұрын
Да согласен. Но богатые тоже плачут))))
@onepolarkiev3408
@onepolarkiev3408 3 жыл бұрын
О, новый видосик! 😃
@Romaxa1980
@Romaxa1980 3 жыл бұрын
Да пожалуйста к просмотру)
@ВадимКаплученко
@ВадимКаплученко 3 жыл бұрын
Смотрел утром Kpower, так именно по єтой причине они тоже сразу установили новий шорт-блок.
@Romaxa1980
@Romaxa1980 3 жыл бұрын
Да. Нужно менять блок целиком, по другому не ходит
@unprofessionalmechanic8466
@unprofessionalmechanic8466 3 жыл бұрын
А, и вы тоже с кповера сюда. По ходу спрос на техно-порно огромен.
@Romaxa1980
@Romaxa1980 3 жыл бұрын
@@unprofessionalmechanic8466 Та хватает)
@Anton_Livantzov
@Anton_Livantzov 3 жыл бұрын
Аналогично смотрю.
@RG-zo6zh
@RG-zo6zh 2 жыл бұрын
Ну пересмотрел ваше видео полностью так и не понял. У 6ас ситуация по давлению такая же как и у вас с первым насосом тот что вы разобрали. Повторюсь, 6асос оригинал в такой же коробке, маде ин Италия. Все так же как и у вас. То есть получается проблема в новом насосе?
@Romaxa1980
@Romaxa1980 2 жыл бұрын
У нас была именно в новом насосе. Мы поставили другой и стало всё ок! Но это у нас! Возможно у вас такая же будет проблема! Поставьте хороший б/у или другой фирмы посмотрите. Возможно эти Итальянские насосы бракованные
@ZAXARIUSS
@ZAXARIUSS 3 жыл бұрын
в момент когда не могли завести двигатель я словил страшный флешбек с прошлой зимы, когда на таком же дизельном иксе оказался в деревне в 30 градусный мороз с нерабочими свечами накала 🤢
@Гарик-ц9ь
@Гарик-ц9ь 3 жыл бұрын
Новый заводской блок будет ходить долго в стоковых настройках, если давать под хвост наверно поплывет.
@Romaxa1980
@Romaxa1980 3 жыл бұрын
Высокие мощности он не держит, встоке проживёт
@nikitaivanov4110
@nikitaivanov4110 3 ай бұрын
А по 2х литровым дизилякам у Вас такое же мнение?
@Romaxa1980
@Romaxa1980 3 ай бұрын
Конечно
@ВячеславКолесник-и6в
@ВячеславКолесник-и6в 3 жыл бұрын
А с каким мотором тогда покупать современный БМВ ?
@Anton_Livantzov
@Anton_Livantzov 3 жыл бұрын
Только не БМВ.
@Romaxa1980
@Romaxa1980 3 жыл бұрын
B58 хотябы повесилитесь недолго)))
@unprofessionalmechanic8466
@unprofessionalmechanic8466 3 жыл бұрын
С новым :)
@BMWmech
@BMWmech 3 жыл бұрын
B47, B57
@ВячеславКолесник-и6в
@ВячеславКолесник-и6в 3 жыл бұрын
@@BMWmech Алексей, а вкладыши там не проворачивает ?
@romansencov4992
@romansencov4992 Жыл бұрын
Там требуется только оригинал.
@Romaxa1980
@Romaxa1980 Жыл бұрын
Правильно
@vbgarage3110
@vbgarage3110 Жыл бұрын
Какое по итогу должно быть давление масла н57 на одной турбине?
@Romaxa1980
@Romaxa1980 Жыл бұрын
При полностью прогретом моторе на 700 оборотах коленвала холостые! 1,1 бар!
@ЗИМА-ы7р
@ЗИМА-ы7р 3 жыл бұрын
Пару слов о вашем сервисе можно? Телефон,как попасть,где находитесь?
@Romaxa1980
@Romaxa1980 3 жыл бұрын
Работаем в Харькове. Для записи оставьте свой номер телефона наш мастер приёмщик свяжется с вами. niko.rom08@gmail.com
@ВячеславКолесник-и6в
@ВячеславКолесник-и6в 3 жыл бұрын
Сколько обошлись запчасти ?
@Romaxa1980
@Romaxa1980 3 жыл бұрын
Запчасти предоставил клиент. От нас был масляный насос так как человек его не нашёл и попросил заказать нас 400 баксов стоит.
@АндрейШевелев-я8т
@АндрейШевелев-я8т 3 жыл бұрын
М57D30, а вы озвучили В30))))
@Romaxa1980
@Romaxa1980 3 жыл бұрын
Да возможно сморозил. Бывает. Эти все абривиатуры смешались в голове. Я же не беэмвист)))
@АндрейШевелев-я8т
@АндрейШевелев-я8т 3 жыл бұрын
@@Romaxa1980 главное-Специалист хороший! 🤝
@Romaxa1980
@Romaxa1980 3 жыл бұрын
@@АндрейШевелев-я8т Спасибо большое)
@SanekSanek-rg1ut
@SanekSanek-rg1ut 3 жыл бұрын
Моторы n57 нормально ходят, причины поломок- плохая обслуга, подделка масла, и не грамотный чип!!!!
@Romaxa1980
@Romaxa1980 3 жыл бұрын
Да в нашем случае неграмотный чип. Но м 57 ходили лучше
@SanekSanek-rg1ut
@SanekSanek-rg1ut 3 жыл бұрын
@@Romaxa1980 да, ходят,мои знакомые с м57 снимаю 500+л.с, и ездят эти моторы стабильно, но если форса или топлевная хандрит то мотору сразу будет хана
@Romaxa1980
@Romaxa1980 3 жыл бұрын
@@SanekSanek-rg1ut Да для дизеля очень важно работа топливной системы
@BMWmech
@BMWmech 3 жыл бұрын
Ходят. Пока внезапно вкладыши заводские не провернëт 😆
@ll.7713
@ll.7713 3 жыл бұрын
@@BMWmech только до этого один рукажоп начнёт его злить до безграничных возможностей
@РанильХусаенов-з9г
@РанильХусаенов-з9г 9 ай бұрын
Не может быть на этом прогретом двигателе давление 2.5. В тисе написано что 1.3 очка. Сколько не перебирали эти двигателя ни где выше 1,3 не было. А у вас аж в 2 раза больше )))
@Romaxa1980
@Romaxa1980 9 ай бұрын
Как не может если у нас по факту оно есть! И для этого мотора минимальный допуск 1,1 бар при 700 оборотах холостых на прогретом двигателе.
@Байкалкайт
@Байкалкайт 3 жыл бұрын
Цена блока с поршнями ?
@Romaxa1980
@Romaxa1980 3 жыл бұрын
5
@Байкалкайт
@Байкалкайт 3 жыл бұрын
5 тыс $?
@Romaxa1980
@Romaxa1980 3 жыл бұрын
@@Байкалкайт Конечно
@Romaxa1980
@Romaxa1980 3 жыл бұрын
@@Байкалкайт Это вообщем
@Байкалкайт
@Байкалкайт 3 жыл бұрын
Спасибо , а вообще примерный пробег ну N57? 500 тыс они ходят ?
@pashachep
@pashachep 3 жыл бұрын
у кого сейчас моторы надежнее при равном стиле езды в стоке, ауди/мерс/бмв? бенз на бенз и дизель на дизель. те которые от 180 до 250 лс
@Romaxa1980
@Romaxa1980 3 жыл бұрын
Дизель Ауди 3.0 тди
@pashachep
@pashachep 3 жыл бұрын
@@Romaxa1980 спс, по бензинам что? у нас в Сибири интересно про бензинки
@Romaxa1980
@Romaxa1980 3 жыл бұрын
2.0 TFSI Ген3, Ну или B58 BMW
@nikitaivanov4110
@nikitaivanov4110 3 ай бұрын
По автобану кайф на нём.. А с какого по какой год?
@Куля11
@Куля11 2 жыл бұрын
показывает с утра ошибку на мониторе ,,давление масла слишком низкое , обратитесь в сервис ,,,,, захлушил мотор , завел еще раз и ошибки уже нет ,,,и так каждое утро , что это
@Romaxa1980
@Romaxa1980 2 жыл бұрын
Долгая закачка масла. Возможно клапан сброса масла плохо держит. И за долгий простой оно сливается в поддон, а потом просто долго закачивается. И электроника успевает фиксировать отсутствие давления. Потом когда оно появляется то ошибка уходит. Но возможно и сам датчик моросит. Рекомендую утром первый запуск провести с манометром механическим. Он покажет скорость закачки и само давление численно
@Куля11
@Куля11 2 жыл бұрын
@@Romaxa1980 пробег 270 т , может засорен маслоприемник ? ведь проблема появляется после запуска только на холодную , около 10- 12 часов простоя
@Romaxa1980
@Romaxa1980 2 жыл бұрын
@@Куля11 Такое возможно. Но тогда должно всё время долго закачиваться. Подключите манометр
@Куля11
@Куля11 2 жыл бұрын
@@Romaxa1980 сняли датчик , вкрутили манометр , после 12 часов простоя завели ,на манометре 8 секунд было 0 ,,,потом стрелка поднялась до 2 бар ,,,заглушили , опять завели , стрелка сразу поднялась до 2 на холостых ,,,,при оборотах 1500 поднималась на 2,2 и возвращалась на 2 , когда машина прогрелась до 90 градусов давление упало до 1,4 на холостых ,,,при об 3500 стрелка еле подымалась до 1,6 ,,,короче к задержке по давлению масла после простоя добавилась проблема по низкому давлению на высоких оборотах ,уходит масло в поддон или смерть масляного насоса
@Romaxa1980
@Romaxa1980 2 жыл бұрын
@@Куля11 Меняйте насос. Думаю пора
@romansencov4992
@romansencov4992 Жыл бұрын
Сам и рассказал почему он не выдержал.
@Romaxa1980
@Romaxa1980 Жыл бұрын
Да согласен
@RG-zo6zh
@RG-zo6zh 2 жыл бұрын
Я щас столкнулся с проблемой, КАК ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНО СНЯТЫЙ Собрал БМВ н57, все новое и насос в том числе и оригинальный, а давления 0.5кг. В итого после 30минут работы, вал в мусор, шатунные провернули, коренные слава богу на месте.
@Romaxa1980
@Romaxa1980 2 жыл бұрын
Ваша ошибка очевидна. Для чего вы при таком давлении дали ему работать аж 30 минут? Вы же видели что давление 0,5. Касательно проверки насоса. Мы тоже разбирали новый насос который не качал. И скажу, что ничего там не увидели. Визуально он был целый. Там есть редукционный клапан пластиковый под заглушкой на самом насосе. Возможно проблема там. Ну и плоскости корпуса проверьте. Возможно они плохо криво сделаны. Запчасти сейчас Г
@RG-zo6zh
@RG-zo6zh 2 жыл бұрын
@@Romaxa1980 Спасибо за ответ. Я его собрал, установили, запустили, вообще без нареканий, но когда появился подозрительный стук, скрутили мехманометр и поняли что что то не то, выкрутили фильтр, стружка. Сняли и вчера я его разобрал. Насос проверили на солярке держал пальцем и шуруповертом крутили, ну что то давило в палец но держал спокойно и срабатывал подрывной. Короче завтра разберемнасос, будем смотреть. Но в мотор вложины очень большие деньги а результат отрецательный. Запчасти действительно гЭ
@Romaxa1980
@Romaxa1980 2 жыл бұрын
@@RG-zo6zh Никогда мы первый запуск не проводим без механического манометра давления масла!!!!! Это основа!!!!! Насос это то да он должен качать до 5,5 бар а дальше редукционный отсекает. Но есть ещё же зазоры , каналы, масляные форсунки где могут быть потери! И если вы крутите насос холодный например пусть и на соляре то на прогретом масле он покажет совершенно другой результат. И ещё обороты насоса тоже имеют значение. Ну и палец так себе показатель точности. Но начинать конечно нужно с насоса!
@romansencov4992
@romansencov4992 6 ай бұрын
Н57д30а 400000 полет нормальный.
@Romaxa1980
@Romaxa1980 6 ай бұрын
Это супер
@ll.7713
@ll.7713 3 жыл бұрын
Она что локальный перегрев схватила?!😂😂😂😂 Вы егр что ли кастрировали?!?!😂😂😂😂😂😂
@Romaxa1980
@Romaxa1980 3 жыл бұрын
Всё кастрировали)))))
@ll.7713
@ll.7713 3 жыл бұрын
@@Romaxa1980 серьезно отрезали егр на н57?!?😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@Romaxa1980
@Romaxa1980 3 жыл бұрын
@@ll.7713 Не мы отрезали. Клиент до нас всё отрезал и прошил. Все отсечки убрал с евронормами))))
@ll.7713
@ll.7713 3 жыл бұрын
@@Romaxa1980 как специалист должен был понимать что егр нужен для поддержания температурного режима в горшках Как минимум вы должны были вразумить человеку что в обязательном порядке нужно его вернуть на место Другое дело если клиент полоумный
@Romaxa1980
@Romaxa1980 3 жыл бұрын
@@ll.7713 Клиент хотел спортивную машину заплатил не нам за удаление всего что можно. Кого врозумить. У нас что больница?)))
@ДмитрийСергеевич-к6ж
@ДмитрийСергеевич-к6ж 3 жыл бұрын
Да, попил вам этот мотор крови!(
@Romaxa1980
@Romaxa1980 3 жыл бұрын
Та да! Ну ничего зато есть хороший опыт)
To Brawl AND BEYOND!
00:51
Brawl Stars
Рет қаралды 17 МЛН
How Strong Is Tape?
00:24
Stokes Twins
Рет қаралды 96 МЛН