【なんだこの音!?】山陽5000系富士電機SiC-VVVFのクマゼミインバータ

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TOQBOX9000

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Күн бұрын

Пікірлер: 233
@Miyasou_omiya
@Miyasou_omiya 4 жыл бұрын
インバータ「ヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョ」 俺「ヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョ」(面白すぎて)
@Yamboo_tetudou
@Yamboo_tetudou 4 жыл бұрын
題名笑ったけど実際聴いてみてその通りだったからヒョヒョヒョヒョした
@yoshikyu_railway
@yoshikyu_railway 4 жыл бұрын
草 ヒョヒョヒョヒョしたってどういう事だよw しかしいい音ですねぇ 初めて聞きました 良ヒヒョヒョヒェヒュヒョヒョヒョ
@himajinn7306
@himajinn7306 4 жыл бұрын
今まで車内で収録された走行音しか聞いたことがなかったので車外から聞くとこのような音が鳴っているとは知りませんでした... それにしても独特で面白い音ですね〜
@TOQBOX
@TOQBOX 4 жыл бұрын
私も、動画を撮影中に耳を疑いました。 え?これ電車からなってる!? と
@can-mo8gr
@can-mo8gr 4 жыл бұрын
富士電機ってこんな癖の強い音がするんですね…
@齊藤裕司-x5o
@齊藤裕司-x5o 4 жыл бұрын
富士電機のインバーター制御装置は、日本で採用されているケースは山陽電鉄しかないから、ある意味独特ですね。 ブレーキ緩解音が東急の9000系、1000系、2000系(現在改番)と富士電機のインバーターの音が相まって、独特ですね。
@ももたんたま
@ももたんたま 4 жыл бұрын
夏にぴったりの音!富士電機のVVVFじみに好き
@Yachiyo_Fire.Bureau.
@Yachiyo_Fire.Bureau. 4 жыл бұрын
タイトルの癖がすご過ぎて思わずすっ飛んできましたw動画を見ればわかるタイトルw
@ADEN_HeavyIndustry
@ADEN_HeavyIndustry 4 жыл бұрын
想像してたよりもはるかに「ヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョ」だった
@近鉄5820
@近鉄5820 4 жыл бұрын
最近山陽乗らんかったからこんな音になってるとは思わんかったwww
@113lucky5701
@113lucky5701 4 жыл бұрын
思ってたよりヒョヒョヒョしてたw
@Menseki1jyonostyo
@Menseki1jyonostyo 4 жыл бұрын
ひよこよりヒヨヒヨ言ってたw
@ghalilaelsimanjuntak6886
@ghalilaelsimanjuntak6886 4 жыл бұрын
The "hyohyohyohyo" sounds like British EMU Class 700
@コーシーとシュワルツ
@コーシーとシュワルツ 4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/aqDHd6ymgc6djqs Certainly!
@kennycanada7116
@kennycanada7116 4 жыл бұрын
Absolutely
@indra144
@indra144 3 жыл бұрын
or class 360 desiro
@えす-e6h
@えす-e6h 4 жыл бұрын
想像の10倍ヒョヒョヒョヒョーだった笑
@tarotest590
@tarotest590 4 жыл бұрын
ウェスティングハウス社の多変調VVVFを彷彿させますね。 個人的に富士電機は補助電源装置や電気式ドア装置のメーカーという印象が強いです。
@nukir92cp95
@nukir92cp95 4 жыл бұрын
想像以上にヒョヒョヒョヒョしてましたね 富士電機さんも鉄道用インバータ作ってたのか(飲料用自販機のイメージしか無い)
@山田誠司-c1i
@山田誠司-c1i 4 жыл бұрын
初めて聞きましたが凄く面白い音ですね。いつか乗ってみたいです。
@C--vq6vx
@C--vq6vx 4 жыл бұрын
今まで聴いたことがないVVVF。歯車比も珍しいかも。
@犬岩三太郎
@犬岩三太郎 4 жыл бұрын
案外かっこいい…じゃねえか…
@HS-channel-ck9rr
@HS-channel-ck9rr 4 жыл бұрын
今は富士電機SiCはこの1両しかないのかな? 2編成目車庫で事故ってたし
@TOQBOX
@TOQBOX 4 жыл бұрын
富士電機製ハイブリッドSiCは現在では、この動画の車両の梅田寄り1両しか運用に入っていません。 車庫で、ブレーキが作動せず激突した車両は、私個人的に当初 「あー、やっぱりあの変な音、モーターが故障してたから止まらなかったのか」と思いましたが、2編成目のリニューアル車でしたw だから、この変わったモーター音は正常ですw
@かんたくん-h3z
@かんたくん-h3z 4 жыл бұрын
ガーン(二重の意味で)
@mrs.cleanapple7838
@mrs.cleanapple7838 4 жыл бұрын
管家信子 物理的&精神的w
@nhkkouhikari4925
@nhkkouhikari4925 4 жыл бұрын
@@TOQBOX 阪神電車で、山陽電鉄で脱線で1号車事故しましたね!
@7coloreddrops
@7coloreddrops 4 жыл бұрын
1:59 あそこに何か写ってわいけない物が写ってしまったようだ
@かわいいキャラクターが好きなんです
@かわいいキャラクターが好きなんです 4 жыл бұрын
なんだこのヒョヒョヒョって音面白いな。www。でも5000系のデザイン素敵だな。
@TOQBOX
@TOQBOX 4 жыл бұрын
5000系のリニューアル車、カッコイイですね!
@かわいいキャラクターが好きなんです
@かわいいキャラクターが好きなんです 4 жыл бұрын
TOQBOX9000 さん 動画で見た時ずーとそう思ってました。
@Sethpaccio
@Sethpaccio 4 жыл бұрын
富士のIGBTはシンガポールのC751Bで何度も聞いて違和感を感じなくなったけど、これは新鮮! 個人的にIGBTはSiemens派だが, sic系は全プレイヤーが出揃うまで待つw
@burn_lion
@burn_lion 4 жыл бұрын
ディーゼルエンジンを想像させますね
@robouno
@robouno 4 жыл бұрын
歯車比5.47:1は相当高速寄りですね。仮に5000回転台前半の低回転モーターを使っていたとしても、110km/h~140km/h前後がレンジのセッティングになります。 5800rpm前後まで出るJR通勤タイプのモーターだったら150km/h運転がターゲットにできます。
@jnr6739
@jnr6739 4 жыл бұрын
山陽電鉄の駆動装置は直流モーター車と部品の共通化をしていて3000系から最新の6000系まで流用が効くようになってるみたいです… なので交流モーター車にとっては凄い高速寄りになっちゃってるみたいなんですよね…
@user-moonlight9391
@user-moonlight9391 Жыл бұрын
実際その気になれば130km/h出せる性能ではあるらしい 今後どっかで使ったりするんだろうか
@日高達也-o1n
@日高達也-o1n 4 жыл бұрын
5000系リニューアルの富士電機製VVVFの音良いですね。あと、山陽電車は私鉄では一般的な東洋製パンタグラフではなくて川崎電機、富士電機、工進精工所製パンタグラフを使用し続けて趣味的には好きな鉄道会社です。
@2611F_Obu
@2611F_Obu 4 жыл бұрын
故障を疑うような聞きなれない音ですね 慣れればいいのかもしれないが、ちょっと不安になる
@TOQBOX
@TOQBOX 4 жыл бұрын
私も、最初は故障を疑いましたw これ、その内車両交換するんじゃないかと しかし、のちに分かったのが、これで正常でした!
@HAYABUSAe653HA_Electone
@HAYABUSAe653HA_Electone 4 жыл бұрын
蝉インバータは草
@sirokane_moca
@sirokane_moca 4 жыл бұрын
毎日聞いとるから慣れたけど初見の時はなんやこれ?状態やったわ
@adf-11fraven
@adf-11fraven 4 жыл бұрын
山陽よ、また、迷列車を生み出したのか……。
@mon-ep7ce
@mon-ep7ce 4 жыл бұрын
まぁ5000系列がそもそも迷ですし
@リボぴーす
@リボぴーす 4 жыл бұрын
凄く面白い機器ですね。 実際に聞いてみたい
@sorabuta323
@sorabuta323 4 жыл бұрын
固定編成の中に異なる制御装置が入っている(IGBTとSiC)のは、 試験車などと違って、割と珍しい感じがしますね。
@TOQBOX
@TOQBOX 4 жыл бұрын
確かに珍しいですね! 全国探しても、この車両だけかもしれません!
@だいすけぽこまる
@だいすけぽこまる 4 жыл бұрын
気持ちいい緩解音ですね
@えのききのこ-v3e
@えのききのこ-v3e 4 жыл бұрын
確かにヒョヒョヒョヒョ言ってるwww
@mr.k179
@mr.k179 4 жыл бұрын
209系900番台の富士電機VVVFもジリジリジリ…とアブラゼミみたいな音してたような。それが富士電機の特徴なのだろうか・・?w
@とある関東の鉄道マニア
@とある関東の鉄道マニア 4 жыл бұрын
富士電機ってN700Sも富士電機製のsicインバータだったような気がします。にしても面白い音ですね😆
@TOQBOX
@TOQBOX 4 жыл бұрын
おっしゃる通り、N700系でも 東芝と富士電機が採用されています。
@池田勇-j2m
@池田勇-j2m 4 жыл бұрын
蝉「‥‥」 インバータ「‥‥」 運転手「‥‥」 車掌「‥‥」 ウプ主「‥‥」 ラジカセ「‥‥」 中華鍋「‥‥」 鉄ヲタ「ヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョ」
@TOQBOX
@TOQBOX 4 жыл бұрын
そうですね‪w 鉄オタだげが、喜ぶネタです。
@JJ-sy9kw
@JJ-sy9kw 4 жыл бұрын
1:32の空調の音もなんか好きです。笑
@TOQBOX
@TOQBOX 4 жыл бұрын
クーラーが起動する音ですね! カッコいい音ですよね(笑)
@Kawasemi95
@Kawasemi95 4 жыл бұрын
あの音不思議ですよねー
@山田恭子-b5v
@山田恭子-b5v 4 жыл бұрын
これはマジ面白い音ですね。
@fiatunoie
@fiatunoie 4 жыл бұрын
タグの #クマゼミ に大草原www 鉄道系動画ではまず使われてないはずw
@TOQBOX
@TOQBOX 4 жыл бұрын
クマゼミの鳴き声を聴いてもらえればと思いまして‪w
@古谷至啓
@古谷至啓 4 жыл бұрын
クマゼミはこんな鳴き声じゃありません!シャンシャン鳴きます。しかもうるさく鳴きます(笑)こんなに上品さ無いです。どちらかと言うとキリギリス型ですね。
@Hirapira305
@Hirapira305 4 жыл бұрын
こんな音がする車両初めて見たw いつか実際に見てみたいな
@あうあつ
@あうあつ 5 ай бұрын
この映像を観てから5702Fの渾名は「セミ」になりました。 通勤時に見かけたら「あ、セミが来た」って思って嬉しくなります。 セミVVVFにフルカラーLED表示器、明るい車内にLCD装備と好感度高い電車です。
@user-Sounyan7755
@user-Sounyan7755 4 жыл бұрын
富士電機って鉄道用モーター作ってるんですね
@trainoldman2004
@trainoldman2004 4 жыл бұрын
確か700系のVVVFインバータも富士電機だったと思いますよ
@パクチー-s9n
@パクチー-s9n 4 жыл бұрын
一応モーターは三菱製ですよ
@SUSUMESUSUME
@SUSUMESUSUME 3 жыл бұрын
セミの鳴き声が連想される。
@SUSUMESUSUME
@SUSUMESUSUME 3 жыл бұрын
って思ってよく見たら、タイトルにもセミインバーターって書いてあったな。
@利弘冨田-w4b
@利弘冨田-w4b 2 жыл бұрын
僕初めてこの電車乗った時は車内が明るくスマホがくっきり見やすかった車両ですよ。 ところで第二弾の5703はまだ尼崎車庫で寝てましたね。 いつ出るか楽しみにしてます❗️
@手塚滉太-i4r
@手塚滉太-i4r 4 жыл бұрын
山陽電車5700系の5702号(元5004号)ラッピングが6000系ですね‼すごく格好いいですが5703号(元5006号)は尼崎車庫で脱線事故があった為現在は修理中ですね‼今は5700系が2台ありますね。早く5703号の修理が終わってほしいです!!
@hapiness1208
@hapiness1208 4 жыл бұрын
えー!!!山陽5000系もVVVF化ですか・・・あの添加励磁の音が最高だったのに・・・
@鉄道撮影チャンネル-f4i
@鉄道撮影チャンネル-f4i 4 жыл бұрын
ヒョヒョヒョヒョヒョインバーター
@天才バカボン-p1h
@天才バカボン-p1h 4 жыл бұрын
密連ぶん曲がってて草
@まるかつ鉄道
@まるかつ鉄道 6 сағат бұрын
インバータが蝉で、ドアチャイムが近鉄と一緒。なかなかクセの強い車両ですね。山陽電鉄恐るべし。
@キロシ47
@キロシ47 4 жыл бұрын
富士電機のVVVFってあまり特徴が掴めてなかったのですがSiCには特徴があるんですね〜 そしてこの車両1986年製とは思えないです!JRで言えば415系1500番代と同期ですよw
@名古屋金山撮影専門
@名古屋金山撮影専門 4 жыл бұрын
ヒョヒョヒョという音癖になりそうw。
@daciatravel.647
@daciatravel.647 4 жыл бұрын
Very good video!
@centre-takeーりG推しー
@centre-takeーりG推しー 4 жыл бұрын
面白いし、良い音ですね! ドアチャイムが京王8000みたい
@通勤電車21世紀
@通勤電車21世紀 3 ай бұрын
クマゼミインバータ(笑) 面白い音。 0:21 残圧停車?
@mkunn21th
@mkunn21th 4 жыл бұрын
スペースインベーダーのUFOみたいな音にも聞こえますね🤣
@旅人のひとりごと動画保存
@旅人のひとりごと動画保存 4 жыл бұрын
タイトルとお月見山駅は草。
@TOQBOX
@TOQBOX 4 жыл бұрын
平仮名の方が良かったですかね?‪w
@businessworker0621
@businessworker0621 4 жыл бұрын
ピッピでも出てくるのかね
@yamaizumitakahiro
@yamaizumitakahiro 4 жыл бұрын
タイトルに引っ張られましたw なんかセミみたいな音ですねw
@TOQBOX
@TOQBOX 4 жыл бұрын
「クマゼミインバーター」と呼称しますか!w
@peninsulablue6581
@peninsulablue6581 4 жыл бұрын
足回りSICなのに下枠交差パンタ
@上野東京ライン-q2w
@上野東京ライン-q2w 4 жыл бұрын
珍しいですよね
@近鉄5820
@近鉄5820 4 жыл бұрын
リニューアルだから仕方ない
@nobu310205
@nobu310205 4 жыл бұрын
外で聞くと妙な音に聞こえますが実際乗ると、音は差ほどしないですね クロスパンタは東京では東武が昔使っていたいままだ存在するか?みんなシングルパンタになってしまって、でもこれ雪とかには強いのですよね PS23に比べれば
@ヨンダバらくらく
@ヨンダバらくらく 4 жыл бұрын
パンタグラフはああ見えて結構高い代物だから、気分的に少数ずつ取り替えるってのは割に合わないんでしょうね… 近鉄や京阪では在来車からの流用も結構あったりするし 小田急みたいに一斉に取り替えるとかならありだけど
@TOQBOX
@TOQBOX 4 жыл бұрын
マジレスさせて頂きますが、パンタグラフは、通電する役割の部品であって床下機器が新品になろうが、屋根上は関係ないんですよ。 パンタグラフは高価なものなので、そう簡単には変えませんよ!
@kilroyJP
@kilroyJP 4 жыл бұрын
この暑っ苦しい感じの音、嫌いやないで。 昔国鉄(・JR)で、須磨~明石で聴いてた103系・117系の疾走爆音モーターにつながるものがある。
@たく-k8z
@たく-k8z 4 жыл бұрын
乗ってて音がすごいです。この電車 姫路よりのigbtが好きです
@Kozamono05
@Kozamono05 4 жыл бұрын
変わった音! イギリスのClass444みたい🇬🇧
@桜田藝人
@桜田藝人 4 жыл бұрын
なにこれ聴きに行きたい
@nextul7888
@nextul7888 4 жыл бұрын
面白い音やね。 ドアチャイム近鉄じゃん。
@おはぎ-j6b
@おはぎ-j6b 4 жыл бұрын
関東民からすると京王のチャイムに聞こえる
@Karimia_clover
@Karimia_clover 4 жыл бұрын
電車渋滞中 確か京王の"閉まる"チャイムだったよね
@でーなな川崎市多摩区
@でーなな川崎市多摩区 4 жыл бұрын
@@おはぎ-j6bさま はじめまして☆ 関東地方には神奈川県だけ乗り 入れるJR東海さんも似ています。 (笑)
@bx4hy7kr7p
@bx4hy7kr7p 4 жыл бұрын
連続パルス音、VVVF制御のコントローラから発生してるみたい。
@KAI速
@KAI速 4 жыл бұрын
モハラジオみたい…というかそれがまんま出ているのか??
@プチジャマー
@プチジャマー 4 жыл бұрын
一瞬コンプレッサーの音だと思いました。😅💡
@Musashino_JM22
@Musashino_JM22 4 жыл бұрын
富士電機製は珍しいですよね〜 てか面白い音(^_^;)
@toq1605
@toq1605 4 жыл бұрын
富士なんてメーカー、初めて聞いたヒョ
@TOQBOX
@TOQBOX 4 жыл бұрын
採用している鉄道会社が少ないですからね。 山陽電鉄では、20年前から採用しています。 また、新幹線の700系やN700系も富士電機製のVVVFが一部編成に採用されています。 元々富士電機の通信事業部だった今では富士通が有名で、富士電機は一般的にらマイナーなメーカーですが鉄道の電装品を多く製造しています。 富士通は、鉄道の運行管理の方がメイン、富士電機は車両関係がメインです。
@パクチー-s9n
@パクチー-s9n 4 жыл бұрын
なんならみんな大好き209系にも富士電機製VVVFが試験搭載されてましたね。(900番台)
@ちょうちょう-c2y
@ちょうちょう-c2y 4 жыл бұрын
ちなみに富士電機の通信機事業がのちの富士通だぞ。
@jnr6739
@jnr6739 4 жыл бұрын
富士電機は新幹線のインバータの製作にも絡んでくる大手メーカーですよ! 鉄道以外の身近な製品だとセブンイレブンのコーヒーマシンなんかもあってなかなか面白い企業です!
@プチジャマー
@プチジャマー 4 жыл бұрын
昔路線バスのメーカーに多かったのにね。😃💡
@ラーユ-s7o
@ラーユ-s7o 4 жыл бұрын
こんな電車あるんだ!
@清田浩平-z5n
@清田浩平-z5n 4 жыл бұрын
本当に蝉だ。
@kazu2786
@kazu2786 4 жыл бұрын
40年前くらいうちに富士電機の白黒テレビあったなー
@空母飛龍-f6w
@空母飛龍-f6w 4 жыл бұрын
0:06の電車の車掌女性やん? 多分やけど あと、1:14の電車の発車音なんかのインバーターと混合してるのかな?なんか低い音が聞こえる。
@TOQBOX
@TOQBOX 4 жыл бұрын
姫路寄りのM車2両は、5030系で富士電機IGBT-VVVFです。こちらは、1997年から走っています。 この動画のハイブリッドSiCは、梅田寄りの1M車です。
@空母飛龍-f6w
@空母飛龍-f6w 4 жыл бұрын
なるほど!それだから音が重なっているのですね!
@7coloreddrops
@7coloreddrops 4 жыл бұрын
昔のビールの注ぎ口みたい
@kt.vlutsiy7136
@kt.vlutsiy7136 4 жыл бұрын
タイトルに草を禁じ得ない
@刈田俊継
@刈田俊継 4 жыл бұрын
3:15 一部、バスの座席みたいになってます??
@TOQBOX
@TOQBOX 4 жыл бұрын
転換クロスシートです。進行方向に座席が向いてます。関西ではJR、阪急、阪神、近鉄、京阪 と多くの会社がこの転換クロスシートを採用しています。 四国や九州にも多く、東日本では採用例が少ないです。
@自動きっぷうりば
@自動きっぷうりば 4 жыл бұрын
東急現7000系や5080系のような始まりかたですね
@duceanchovy7806
@duceanchovy7806 4 жыл бұрын
イギリスにもこんなやついましたね…
@TOQBOX
@TOQBOX 4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/eX_QnIN_nNqYfNU ロンドンのこれですね!
@刈田俊継
@刈田俊継 4 жыл бұрын
昔のインバータだと、ピストンが回るような音(ゴトゴトゴトゴト)がありましたけど、それの名残??
@スライム重工業中の人
@スライム重工業中の人 4 жыл бұрын
UFO感
@akasiro527
@akasiro527 4 жыл бұрын
ヒョヒョヒョヒョヒョヒョー庫
@Hyundai_Driving_Japan
@Hyundai_Driving_Japan 4 жыл бұрын
タイトルすごい
@TOQBOX
@TOQBOX 4 жыл бұрын
視聴ありがとうございます!
@nakakubo
@nakakubo 4 жыл бұрын
5000系リニューアル車は5700系と言うらしいです
@ussr-とじます
@ussr-とじます 4 жыл бұрын
思ってたヒョりヒョヒョヒョって感じでおどヒョきました。
@Tsujim2321
@Tsujim2321 4 жыл бұрын
視聴前→ヒョヒョヒョってなんだよ笑 視聴後k→ヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョ...
@TOQBOX
@TOQBOX 4 жыл бұрын
視聴ありがとうございます!
@ちゃんこん-k5u
@ちゃんこん-k5u 4 жыл бұрын
幼いひよこまぎれこんだ!?(笑)
@musashinoline2058
@musashinoline2058 4 жыл бұрын
サムネのやつは直通特急Aっすかねぇ
@しげふー推し
@しげふー推し 4 жыл бұрын
題名の通り、「何だこの音は?」って音だね。
@青二才な鉄雄
@青二才な鉄雄 4 жыл бұрын
インバーターの左右の箱にセミが入っているんですよ!!!()
@TOQBOX
@TOQBOX 4 жыл бұрын
「竜巻インバータ」「墜落インバーター」 新「クマゼミインバーター」←山陽5000系
@青二才な鉄雄
@青二才な鉄雄 4 жыл бұрын
@@TOQBOX 良いですね!クマゼミインバーター!
@Axis_S9
@Axis_S9 4 жыл бұрын
タイトルの癖がwツボる
@tugumi_kun
@tugumi_kun 4 жыл бұрын
面白いですね!! 質問させていただいていいですか? 連結器が中心に無いですがどういう理由があるんですか?? 関東では見たことなくて。。。
@TOQBOX
@TOQBOX 4 жыл бұрын
単純に位置がズレてるだけだと思います。 関東でもズレてる車両はたまにいますよ。 もしくは、振動でズレちゃうから寄せて固定してるものかと推測します。
@tugumi_kun
@tugumi_kun 4 жыл бұрын
@@TOQBOX ご丁寧にありがとうございます。!無知でお恥ずかしいです。。//
@tajiyuki2657
@tajiyuki2657 3 жыл бұрын
ひょひょひょひょ🎶🎶🎵
@ryohei_TASHUMI_OTAKU
@ryohei_TASHUMI_OTAKU 4 жыл бұрын
面白いねw マジでクマゼミだわw
@tomkarasawa6285
@tomkarasawa6285 4 жыл бұрын
富士電機製のハイブリッドSiCインバータ、、、もとい これがホントの、、、 蝉(セミ)インバータ ヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョ・・・ああ、夏を感じる
@TOQBOX
@TOQBOX 4 жыл бұрын
夏ですね〜 そろそろ、地獄の猛暑の日々がやってきます! 猛暑の影響なのか、ここ数年、関東でもクマゼミが増えてきました。
@粘土ちゃん-v8z
@粘土ちゃん-v8z 4 жыл бұрын
ヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョ😂
@須田祥史
@須田祥史 4 жыл бұрын
ヒョ×10ってフリーザ様(最終形態の1つ前)みたいや(*_*)
@にょ-y5s
@にょ-y5s 4 жыл бұрын
屋台で売ってる「水笛?」思い出した。
@でーなな川崎市多摩区
@でーなな川崎市多摩区 4 жыл бұрын
コンプレッサーとかホーム下の 転落防止アラート音みたい。(笑) 肘からビーム! ヒヨヒヨヒヨヒヨヒヨヒヨヒヨ…… (声の出演:相武紗季さんw)
@津島正和
@津島正和 4 жыл бұрын
運用開始直後に乗りました。 事故のニュースには、ショック受けました。
@tajiyuki2657
@tajiyuki2657 3 жыл бұрын
ほんとに、ひょろひょろひょろって、行ってるし
@SWORD_219
@SWORD_219 4 жыл бұрын
こりゃ蝉だな。なるほど納得
We Attempted The Impossible 😱
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Каха и дочка
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К-Media
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Chain Game Strong ⛓️
00:21
Anwar Jibawi
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【サステナ車両】小田急電鉄8000形が西武鉄道8000系として生まれ変わります
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西武鉄道公式チャンネルーSEIBU RAILWAY Official Channelー
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Что за дверями станции закрытого типа!
15:20
平成を代表するVVVF電車サウンド集♪
14:00
TOQBOX9000
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We Attempted The Impossible 😱
00:54
Topper Guild
Рет қаралды 56 МЛН