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【なんだこりゃ】50ccの車格に2ストハイパワーエンジン搭載のスクーターが面白すぎたwwww
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Жазылу 220 М.
ねこかず
Күн бұрын
Пікірлер: 67
@工場長-s4w
5 ай бұрын
オーナーです! 2回目の試乗ありがとうございました! 次も楽しみにしとって😊
@krtop2004
5 ай бұрын
あのTZRが…オープニングで後ろで爆笑しているオーナーさん良い人😂
@nekkamon
5 ай бұрын
「スクーターが最強」異論無し!初めて乗ったのが姉のおさがりのヤマハのキュート。 これから、他スクーターミッション原付やレーレプ250.400等を経て大型まで!原点は原付である自分にとっては排気量マウントなんか考えられない
@thesairennto3748
5 ай бұрын
50ccといえばスーパーカブですが、そのカブも伝説になってしまいそうですよね。 親父さんどう思うのかとふと考えてしまいました。
@Mountain-New-j6c
5 ай бұрын
友達と一緒に原付で新潟から群馬の草津温泉まで行ったのは最高の思い出
@チー牛大好き
5 ай бұрын
後輩に譲ってるのいいね!貴重なバイクだから廃車にならなくてよかった
@ダンボール-k1j
5 ай бұрын
普段4ストの原付乗ってるけど、2スト乗ってる友達の車両試乗したらクセが強すぎた その時初めて俺はツースト苦手と自覚した
@mixoxi2mero2
2 ай бұрын
昨日中古で買った2ストの出だしのスピードに体がついていかなくて少し怖いです😇
@しゅんたろう-v1o
5 ай бұрын
相変わらずみこちのbgmが好きなねこかずさんが好きっちゃんね〜!
@たま-u6r
5 ай бұрын
わかってますね 原チャはマジで適当できて最強です
@元リア充
4 ай бұрын
同じくV100乗りです🙋♀️
@kazumoch7964
5 ай бұрын
ねこさんわかっとる! 高速乗れない、遠距離以外は原チャ最強! 勿論デメリットもありますが乗り物最強説あるくらい。 小回り、維持費、速さ、渋滞知らず(モラルのあるすり抜けを)わりかしある積載量 天候や一人しか乗れない、高速乗れないデメリットありますが普段通勤や買い物なら間違いなく一番最強!
@たなかいちろう-d7i
5 ай бұрын
昔イジリまくってたスクーターた! フロント周りはセピアZZに変えてエンジンはシリンダーを過激な台湾制の110ccを吸気ポートを更に研磨しまくって、キャブもCRキャブに変更のチャンバー装備 季節毎にジェット調整がめんどくなって3万で売ったな〰️
@ジョンワト損
5 ай бұрын
マイバイクの修理や点検の時に借りる代車が125のスクーターなんですけど、乗ってみると案外楽しいんですよね。 ってなことお店の方に話したら、お客さん皆さん同じことおっしゃるそうです。
@中村学-f1f
5 ай бұрын
白ナンバーの125が50の代わりになるみたいですけど値段が問題ですね。50のモンキー等も復活するのか気になります!
@kenkenlab
5 ай бұрын
スクーター乗りよう時のねこかず楽しそう🤣
@st1laj
5 ай бұрын
やっぱ原チャは欲しい! 特にボアアップ車両は乗ってみたいです
@keichan7004
5 ай бұрын
馬力で区別するなら旧7.2馬力も黄色ナンバーとか選べればいいなぁ
@お豆-l5n
5 ай бұрын
ねこ氏のスモークシールドってどこで買いました?(アストロGX)
@稲村某
5 ай бұрын
排気量を上げて馬力は下げる理論には付いていけないけど、「サイドスタァンドを出しぃーてぇーっ!!」が久々に安心して見られた!
@まーみー-b2i
5 ай бұрын
癖しかないマシン楽しそうでしたね😆
@森のトトロ-k6c
5 ай бұрын
ねこかずさんセッティングだしたらジブのZXRのってもらいたい😅
@nekokazu
5 ай бұрын
是非試乗させてください!!!
@柿の種Mk-II
5 ай бұрын
スクーターにボックス付けたら、お買い物には、最適ですね!(大昔、友人のチャンプ90乗らしてもらったら、いきなりウィリー(笑))
@ねこねこ-e4n
5 ай бұрын
あるじのステップが始まるかと思いました😂
@灰色猫-l7j
5 ай бұрын
動画の最初おかあさんといっしょかと思ったらねこかずがねこといっしょだった
@生茶-r4o
5 ай бұрын
この動画とは関係ないんですけど 自分のxjr400r コールドスタートの時にチョーク引くとかからないんですけどチョーク引かずにアクセルちょい開けだと1発でかかりますこれってガソリン濃すぎなのですか?
@gohachihachiyon
3 ай бұрын
キャブレターのメンテナンスとエアクリーナーの点検を一度してみては?
@takebouki777
5 ай бұрын
スピード感がすごい。はえ〜。😊
@檸檬ちゃん-g4l
5 ай бұрын
TZRがスカスカになってる!
@ばいかー-m2g
5 ай бұрын
自分もv100乗ってるんで嬉しいです
@user-qs1lf1ke8s
5 ай бұрын
スゲー分かる 原付からリッターSSまで色々乗ってるが、2ストチューンド原付に勝る楽しい乗り物はない!
@ぴぃしげ-i5w
5 ай бұрын
わぉ50cc!!
@さきさき-d8l
5 ай бұрын
pcx ehevに乗ってます。いつか、ねこかずさんに乗ってもらいたいです。まだカスタム途中なので。
@karutairoha6962
Ай бұрын
V100に乗せてるんですね V100って、V50に車体流用してるんで50ccと同じ車格だけど、100ccなりの車格なんですが。非公式の話ですが、50ccの車体では認可が下りなかったそうです 乗せてはしゃぐなら、専用車体で比較して軽い前作の初代アドレス系が良いかと
@ミリ残しの神-r4w
5 ай бұрын
神奈川来た時50cc試乗しないかなぁー バイク全然貸しちゃう🤣
@てらちゃん-rider
5 ай бұрын
サイドスタンドじゅわ〜が好きですw
@daichan2775
5 ай бұрын
あのTZR事故っちゃったんですか!?お気の毒に... 2stスクーターは最高ですねぇ
@nobee-sz9kc
5 ай бұрын
いいやん最高に遊べるやん
@Kitune_1311
5 ай бұрын
ドゥカティ848evoも試乗インプレッションして欲しいです!
@薫-h6o
5 ай бұрын
ラジコンみたいなエンジン音がツーストの特徴
@kakeoji
4 ай бұрын
ねこかずパイセン!また原付集団ツーリングとかやらないんすか!?
@DESTINO963
5 ай бұрын
旧DIOに見えてしまった😂
@srt980
5 ай бұрын
正に原点‼️となるバイクやね💖☺️👍‼️ 自分の原点は、大好きだった叔父ちゃんのゴリラの尻に乗せて貰ったのがバイクの原点😉‼️ 乗れば乗る程楽しくなる‼️😆👍 これからもバイクの楽しさを伝えて下さい😊👍
@nekokazu
5 ай бұрын
ゴリラも素晴らしい4ミニですよね!! 楽しいバイクは原付に集約されていると思います!🔥
@lm300hfsports
5 ай бұрын
しかし俺は王道を征く…アドレスV125Gに乗る…
@Mr-dojou
5 ай бұрын
新区分原付1種が4馬力って...雑魚過ぎて...
@hiroro5595
5 ай бұрын
あのスーパーカブ50も来年夏前ぐらいで生産を終了するそうですよ。ホンダ好きのねこさんとしては終わる前に乗らねば!では?。しかし100~110~125のキメラアドレスですねこれは。
@minoritanaka5497
5 ай бұрын
サムネでなんだ原付か( ´-`)って思ったけどみてみたらそんなにスゴいんだ‼️
@琥晴
5 ай бұрын
加速凄そうやな😂
@光高橋-h9c
Ай бұрын
秋ヶ瀬だ!
@きよしきよし-n1i
5 ай бұрын
2週間前にv100盗まれました。 見つかりますように。
@otyatyanotya
5 ай бұрын
魔改造原付き大好き😊
@Hizasuri_kozou
5 ай бұрын
大きいセピア
@キハ23
5 ай бұрын
通勤最速!!
@jzx10067
5 ай бұрын
ニコメ
@IKRACING-76
5 ай бұрын
いちこめ!
@あんたろ-z4i
5 ай бұрын
バイクって無法地帯なの?
@三浦-c8t
5 ай бұрын
制限速度を超えています、違法ではないですか
@ni-bq96o
5 ай бұрын
もしかして制限速度ピッタリで走る方ですか??
@三浦-c8t
5 ай бұрын
@@ni-bq96o 制限速度以下になる様に努力しています。制限速度表示、スピードメーターをみていますか
@マハトマガンディー-u4w
5 ай бұрын
@@三浦-c8t🤓🤓🤓
@チー牛大好き
2 ай бұрын
@@三浦-c8t邪魔
@100pureacidch3
Ай бұрын
もしかして制限速度以下になる様、努力している方ですか?
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