Направляющие суппорта. Смазка суппорта АТЕ.
Рет қаралды 8,666
Күн бұрын
@nemocap2958 2 жыл бұрын
Автор лил,лил но так и не сказал,что резинка расбухла от неправильной смазки которой кто-то до этого смазал.Ррезина разложилась и осьалась на направляйке.Возвращает поршень кольцо уплотнительное которое в цилиндре суппорта , а не гофра в резиновом рукаве.По рукаве.По поужинкам согласен.Суппорта из легкосплавов окисляются знатно и задавливают окислами всё вокруг.Даже резинки направляек.Резинкиинужно вытаскивать из посадочного места и убирать наросты окислов которые зажимают резинку,а она в свою очередь зажимает направляйку.
@Electrovovik 2 жыл бұрын
До этого никто ничем там не мазал. Даже сам производитель суппортов пишет что смазывать не надо. Это нормальное состояние суппортов такого типа. Замена резинок - плановая процедура для заработка производителя. После очистки наростов на направляйке, она обычно болтается в резинке как ложка в стакане. И ничего чистить уже не надо. Чистить надо при замене резинки направляющей. И смазывать при установке.
@vadimnej4784 11 ай бұрын
Автор, если вы не знаете как работает суппорт ATE , не нужно пускать ложную информацию в народ!!!. Направляющая и не должна ходить,так вы только усугубили ситуацию....эта резинка должна обжимать направляющую,а когда вы нажимаете на тормоз ,эта резинка сжимается,а когда отпускаете-эта резинка аозвращает весь механизм в исходное положение,тем самым, освобождая тормозной диск... Резинка работает по сути, как (пружина) возвращая механизм обратно.
@Electrovovik 11 ай бұрын
Конечно не знаю. Я тубой как конец бревна. Раз вы все знаете, расскажите нам как работает система, когда резинки дубеют, и направляйки из них вываливаются .
@vadimnej4784 11 ай бұрын
@@Electrovovik Куда они вываливаются,если они на резьбе?!машине 16лет у меня ,всё резинки целые ,они могут только стираться внутри,это я поверю,но ни как не разваливаться!!!😁
@vadimnej4784 11 ай бұрын
@@Electrovovik почитайте ЕТК, нужно ли смазывать ? Производитель (ATE), запрещает это делать.
@Electrovovik 11 ай бұрын
@@vadimnej4784 Читайте комменты под этим видео. Я устал рассказывать одно и тоже. Если вы представитель или инженер АТЕ- поговорим. Если нет- мое мнение вы не поменяете.
@Electrovovik 11 ай бұрын
@@vadimnej4784 Вываливаются из резинок, если их открутить и повернуть суппорт. У вас одна машина. А мы их ремонтируем.
@Андрей-з6ъ9ю 2 жыл бұрын
так то правильно, что смазал, один хрен она в сухой резинке не возврашаеться, и толку нет, хотя все инструкции по этим суппортам пишут-не мазать, а очишать, о а вероятно реалии наших дорог не учли ,реагенты свое дело делают, а инструкции написаны для Европы, где их не применяют ,кстати, Владимир, с вами на эту тему беседовали по телефону ,и спасибо за артикулы смазки, нейтральной к резине,
@Electrovovik 2 жыл бұрын
Производители микроскопов не пишут в инструкции что им можно забивать гвозди. А ведь можно забивать. :)
@Андрей-з6ъ9ю 2 жыл бұрын
@@Electrovovik 😀
@luchik444 Жыл бұрын
" вот этих вот пупачек,которые возвращают палец" ну сам же ведь сказал ,что они возвращают,так вы их смажете и шо толку? Мало того что уже некому будет возвращать,потому что какой-то фуфломицин начал смазывать,а за ним все начали повторять,так потом через некоторое время на эту сраную смазку налипнет говна как в этом виде,а направляющая втулка разбухнет от смазки. Направляйки в суппортах ате не смазываются,вам как производитель самих суппортов об этом официально дал ответ по этому поводу,так и производители автомобилей на которые ставятся суппорта ате тоже об этом говорят
@Electrovovik Жыл бұрын
Если внимательно рассмотреть работу этих резинок и самого суппорта. То окажется что эти пупочки вообще не участвуют в "возвращении " пальца. Его возвращает торец резинки, через который палец выходит. 2. Возвращение суппорта "назад" отжимает внешнюю колодку от диска. А внутренняя колодка отходит вместе с поршнем. А то что резинки мажут чем попало, и резина разбухает - это проблемы тех долбоящеров. Мы постоянно меняем пыльники направляек, после таких мастеров. По поводу налипания грязи на направляйку. Вы снимали не смазанные направляйки, смотрели на их состояние? Если нет, я могу рассказать. Та часть которая на улице- обрастает грязью. На неё попадает вода и грязь, и при торможении все это дело нагревается, и хорошо прикипает к пальцу. Внутренняя часть - к ней прикипает резина, и когда вынимаешь палец он очень шершавый от приваренной резины. И если вы дочитали до сюда, то вот именно эти "возвратные пупочки " не что иное как вторая опора направляйки. И еще добавлю. При кривом диске суппорт двигается на направляющих, в соответствии с кривизной диска. При этом на руль это биение не передается.
@boombook6508 Жыл бұрын
хотелось бы посмотреть статистику какие тормоза чаще клинят закрытого или открытого типа. потому что Ате както уж больно ненадежно смотрятся в том смысле что движушие детали и без смазки
@НикИван-п6щ 6 ай бұрын
2024г. апрель,купил в Автодоке комплект на один суппорт за 320 рублей. Надо не пугать клиентов ценой,а менять комплектом , вечного ни чего нет.
@Electrovovik 6 ай бұрын
Прям оригинал?
@НикИван-п6щ 6 ай бұрын
@@Electrovovik Мастер кит, вполне работоспособная замена
@andreas-ep4jw 2 жыл бұрын
Добрый день, хотел узнать если не секрет где вы находитесь,я приехал в Москву по делам,если не далеко от моего местонахождения, то с радостью бы дошёл до вас
@Electrovovik 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Если пообщаться- метро Алтуфьево. Если помочь с машиной- пересечение МКАД и Осташковского шоссе. Телефон в шапке канала- звоните если что.
@andreas-ep4jw 2 жыл бұрын
@@Electrovovik спасибо огромное,мы с сыном на реабилитации,в посёлке врублево.если будет возможность то обязательно встретимся.
@Electrovovik 2 жыл бұрын
@@andreas-ep4jw Хорошо.
@dumitrugoncear921 3 ай бұрын
Авторрр!у тебя направляющие ОТКРЫТОГО типа!!!Ate...не надо мазать...чере какихто 500км грязь налипннт на все эту хуйню.То что они ржавые..ЗАМЕНИ!!Стоят копейки....Это что значит,разработчик торм.систем(Ate) лохи???а какой-то дядя Вася из гаража лучше знает.Чем больше смазки чем лучше???😅😅😂😂
@Electrovovik 3 ай бұрын
1. Слушать советы экспертов с пустыми каналами, и нулевыми подписчиками- удел лохов. 2. Эти направляйки и так на себя собирают кучу дерьма, потому что они ОТКРЫТОГО типа!!! 3. На Крузерах направляйки тоже открытого типа, и вынимаются с молотком и зубилом. А производитель не пишет что их надо смазывать. НО! если их смазать, то они вынимаются одним движением пальца. 4. Производитель руководствуется при разработках регионом продажи Обычно европа. Но никак не дерьмом которое у нас на дорогах.
@yourtraining9709 2 жыл бұрын
Один хрен не ходит )))
@DmitrijsBeberins Жыл бұрын
Можно праработать всю жизнь и делать неправильно. Если завод изготовитель пишет, как правильно, так должно и быть. Не надо изобретать велосипед.Да, сам автор ролика противоречит себе,если внимательно его слушать.
@Electrovovik Жыл бұрын
Завод изготовитель по производству автомобилей пишет что масло в автоматическую коробку залито на весь срок службы автомобиля. Мастера, кто ремонтирует автоматические коробки - говорят меняйте через 40 000 км. " И кто -то крикнул из ветвей...... " Я больше верю мастерам по ремонту.
@DmitrijsBeberins Жыл бұрын
@@Electrovovik не надо песен.Лично отработав двадцать лет в двух дилерских центрах,по-мимо сараек ,знаю что пишу. Если по-регламенту положено менять в 60000км у АКПП ,то меняем (именно то что предписано ).Для этого есть заводская информация, для любых видов работы.Эта информация полько для сотрудников сервиса.Лично занимается МКПП, и откуда мок-бы знать все процессы сборки, из интернета?Нет пошол-бы и узнал у дяди.
@Electrovovik Жыл бұрын
@@DmitrijsBeberins Откройте сервисную книгу тойоты, до 100 000 км там нет упоминания замены масла в акпп, и в ГУРе В механике есть. Владельцу авто, внутренняя дилерская документация недоступна. Откуда он узнает что в этих агрегатах надо менять масло? Из книжек по ремонту? В которых он нихрена не понимает? Из интернета? Он будет смотреть сервисную книгу которая дается заводом изготовителем. А там максимальный пробег 100 000 и замена машины. По поводу дилера- не рассказывайте мне что такое дилер. Был я там, спасибо. Так что свои 20 лет дилера можете использовать куда хотите, это не аргумент а шаблон для лохов. В интернете полно мануалов по ремонту на английском языке. Там все подробно и в картинках описано. И движки, и коробки, и все по машинам. На крайняк есть платные ресурсы с мануалами и документацией.
@BULATS-mr1ff Жыл бұрын
Да не, эти резиновые направляющие столько не стоят, по крайней мере на французах.
@Electrovovik Жыл бұрын
Оригинальные. по каталогу на эту машину. с надписью рено - стоят. Вот АТЕшные - дешевле.
@BULATS-mr1ff Жыл бұрын
@@Electrovovik вопрос такой, какая смазка подойдёт для них? Обычная, высокотемпературная или какая то специальная? Да и вообще в целом для суппортов. Я просто всегда обычной смазывал, думал долго не проходят, потому что не специальная
@Electrovovik Жыл бұрын
@@BULATS-mr1ff Можете мазать FRENKIT 86334 или 86005 маленький пакетик. SEIKEN CF301
@BULATS-mr1ff Жыл бұрын
@@Electrovovik благодарю)
@Electrovovik Жыл бұрын
@@BULATS-mr1ff Не за что.
@TheMegarega 8 ай бұрын
Я наивно думал, что после этого видео kzbin.info/www/bejne/g4CWooWjmJd6e9U экзистенциальный вопрос закрыт 😁
@Electrovovik 8 ай бұрын
Опыт показывает что смазка направляек АТЕ не вредит суппортам. И не приваривает резину к направляюшим. А эти выступы нихрена не для возврата направляйки, они банально распределяют нагрузку, направляйки на резину. Что с выступами, что без выступов, направляйка также двигается.
@TheMegarega 8 ай бұрын
@@Electrovovik опыт показывает, что тормозную жидкость тоже не надо менять. Что через два года или десять лет - работает и работает, а эту замену производители для наживы придумали (сарказм). Хоть раз новые втулки по инструкции поставьте, может разницу почувствуйте.😂
@Electrovovik 8 ай бұрын
@@TheMegarega Когда направляйка со свистом пролетает в резинке - тогда народ готов менять. Но после замены он разницу не чувствует, и сокрушается что и до замены все работало хорошо. И зря деньги потратил. Это без сарказма. А заставить я не могу - пусть сами решают .
@TheMegarega 8 ай бұрын
@@Electrovovikпонятно, я о том, когда делаешь для себя 😊
@Electrovovik 8 ай бұрын
@@TheMegarega А какая разница. для себя или для клиента? "Для себя" - а. и так сойдет. А "для клиента" - так нельзя. Я вот с разобранной задней дверью уже вторую неделю катаюсь, все никак не могу ось заднего дворника вытащить. Мотор со стекла не откручивается, а стучать сильно нельзя. вот жду пока откиснет.
Project X
Рет қаралды 36 М.
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 8 МЛН
НТК Show
Рет қаралды 588 М.
Влад Чиков
Рет қаралды 9 М.