Скажу так. За свои три года езды на четырех колесах, и вот уже нескольких месяцев езды на двух, к мотоциклистам уже как-то пообвыкся. Но к мотоциклистам, которые движутся предсказуемо и не норовят вставать на дыбы на каждом перекрестке. Я двигаюсь по правилам. Я верчу головой при перестроения и поворотах, я смотрю по зеркалам каждые 5-10 секунд. Но я не могу физически ощутить мотоциклиста, который приближается со скоростью, большей скорости потока на 50-60 км/час. Я не могу на перекрестке увидеть мотоциклиста, если в 300 метрах дорога уходит вниз, а мотоциклист летит с этого подьема. И пофиг, что он на главной. Я его не увижу. Не успею. Я не могу увидеть в темноте мотоциклиста, который на дыбах, с фарой в небо, красиво тронулся со светофора в 200-х метра. Потому что темно, и потому что фара в небо. Я не могу понять мотоциклиста, который стартует со светофора, потому что у него вот уже 15 мсек зеленый, если я ещё не завершил манёвра на _свой_ зелёный. Он молодец, он проскочит перед машиной, а я - аутист невнимательный. Да. Думать нужно головой, в первую очередь. И ясно осознавать, что делаешь на дороге. Мало того, что нужно понимать и предвидеть всякие ситуации. Нужно и самому двигаться предсказуемо для остальных. Только вот дня три назад чуть не сшиб одного из наших братьев. При повороте направо. Из полосы, в которой только направо. С давно включенным правым поворотником. Только вот мотоциклисту, наверное, было не понятно. И именно потому он пролетел справа от меня скорости под 120.
@dmrshp10 жыл бұрын
Здраворассуждающий байкер тире воспитанный человек! Без всякой ненужной напускной напыщенности, как от некоторых купивших мот "для снятия девок" веет за версту. Приятно слышать и учиться слушать)
@alexlost75829 жыл бұрын
подпишусь под каждым словом! я ЗА культуру вождения. и не важно, мотоциклист ты или водитель авто. уважай других и будет тебе счастье.
@rampwizard9 жыл бұрын
По сути, единственный самый адекватный и грамотный мото-видеоблоггер в рунете. Джет, спасибо за видео, с удовольствием смотрю все выпуски твоей народной передачи :) Кстати, люблю дикий фетиш от твоей спокойной езды по городу на таком злом звере)))
@ЯрославБережной-и9з10 жыл бұрын
Jet, один из немногих людей которые могут поставить мозг байкеру на место. Красава!
@ТрезвыйВоиннаркоманомнестанет8 жыл бұрын
Абсолютно адекватное мнение автора о дорожном движении и о мотоциклистах в целом. Объективно золотые слова: "думай за других и как другие". так держать. Хоть и не люблю спорты.;) побольше бы таких байкеров!!
@motospace-honda71196 жыл бұрын
Классное видео !! Надеюсь всё больше будет водителей которые думают о других и уважают !!! Всем хороших дорог!
@getinaks110 жыл бұрын
Думаю на наших дорогах не хватает взаимоуважения друг к другу. Люди слишком невнимательны за рулем. громкая музыка, телефон в руке, жратва - это атрибуты современного водителя. Правильно - только своя голова поможет, не стоит надеятся на других участников движения. Тогда по идее все должно быть хорошо.
@enricolongo2423 жыл бұрын
Музыка телефон и жратваине имеет отношения к взаимному уважению) к безопасности да.
@АндрейОлегович-щ6я8 жыл бұрын
Всё правильно говоришь)) Видно, что с головой дружишь и по дорогам ездишь не первый пяток лет...
@maxrestorer580910 жыл бұрын
Хорошая тема для блога! Просьба развивать эту тематику в своих видео... Безопасность на дороге очень важная тема!
@ЮрецГригорьев-ф6ц8 жыл бұрын
А я то думал один с таким же мышлением по поводу дорожного движения...)) Добра Тебе и Солнца Друг!!))
@makdok622510 жыл бұрын
помню был случай, объезжал пробку, приближаясь к перекрестку включается зеленый, я не сбавляя скорости ( ну может быть 40 км) доезжаю до светофора и выезжаю на перекресток, и тут непонятно откуда мне на перерез вылетает джип, в голове вопрос что делать? по быстрому просчитал все варианты ( воткнуться в бок джипа, объехать спереди и тогда меня собьют, объехать сзади и тогда все будет благополучно) выбираю нужный и чудом не цепляю джип. С тех пор я всегда притормаживаю на перекрестках даже на разрешающий сигнал светофора
@СергейПерьков-в1ю7 жыл бұрын
может просто на желтый проскочить хотели
@50433014 ай бұрын
Есть хорошее правило: не будь первым не бери грех на душу 😂
@СергейЧупринин-у6ч9 жыл бұрын
Спасибо большое за это видео! Оно спасет здоровье, а может и жизни тем, кто будет помнить эти простые правила.
@OMG4WTF4OMG10 жыл бұрын
Я яркий представитель тех о ком ты говоришь. Меня реально бесят люди не соблюдающие правила дорожного движения, люди которые не пользуются поворотниками, а также люди которым абсолютно насрать на безопасность других людей не только мотоциклистов но и пешеходов и себе подобных. Моя логика такая если ты живешь в социуме ты должен следовать правилам социума а не делать вид что ты вне системы и правила не для тебя. Сколько раз было, еду на мотоцикле, вижу пешехода на зебре останавливаюсь чтобы пропустить, и тут какое ни будь чмо пролетает на машине мимо меня, и чуть не сбивает пешехода. Все куда то торопятся, все спешат, только я понять не могу в ад или в тюрьму. А сколько раз бывало когда я еду на мотоцикле по своей полосе и рядом какой ни будь мудак начинает прямо в меня перестраиваться. Не потому что он меня не видит а потому что ему похер. Часто это чмо сидит в своей железной банке и базарит по телефону или пишет СМСки. И логика у таких людей такая, если на соседней полосе нет похожей железной банки, то там ни кого нет! Или им просто некогда смотреть по сторонам им надо срочно ехать! Так как 80% времени я езжу с пассажиром и переживаю я больше из за безопасности пассажира чем за себя то такие действия всяких уродов не просто вызывают во мне чувство ненависти но еще и ярость. Зеркала я не ломаю но отматерю мало не покажется. Может мне просто не повезло с городом в котором я живу :) а может тут действительно велико число дебилов с купленными правами. Лично я знаю несколько автошкол в которых людей учат так что они даже экзамены по вождению сдать не в состоянии а вместо них на сдаче экзаменов по вождению рулят инструктора. Таких сдающих 60-70%. И такие люди в последствии получают права и выезжают на дорогу. Дня не проходит чтоб я не видел ни одной аварии. Правда есть и нормальные водители, и таких много это те кто подвигается на полосе чтобы пропустить тебя в междурядье, те кто показывают повороты и перестраиваются заблаговременно, те кто соблюдают правила дорожного движения, и к счастью их больше чем дебилов! ;-) P.S. Много где мне довелось поездить и в Европе и в Азии но такого блядства на дорогах как в России я ни где не видел.
@АлександрАлександр-э5ц9 жыл бұрын
Omg Wtf Город в котором ты живёшь тут точно не причём) Наглых и тупых везде хватает,но самое обидное,что от их действий страдают ни в чём неповинные люди,а они чаще всего отделываются царапинами.Я сам один раз такую хрень на дороге спровоцировал(слава богу без последствий для окружающих) что до сих пор страшно и стыдно вспоминать.Скорее от неопытности чем от наглости,но сути для других людей в потоке это не меняет.Хорошо все кто видел ситуацию отреагировали адекватно,а то кто-нибудь мог догнать и врезать и был бы прав.Дай бог тебе удачи на дороге,дай бог нам всем безопасного пути.
@5Fahrenheit59 жыл бұрын
+Omg Wtf Сам отьездил шесть лет на мотоцикле (по дорогам общего пользования, без эксцессов, без прав. Это к тому, что ведя себя адекватно ты никому не мешаешь, в том числе и сотрудникам дпс)))), сейчас передвигаюсь исключительно на машине, не знаю вырос из него или постарел)))) Хотя постоянно смотрю джета и хочется снова в седло. Но я не об этом. Вот только сегодня на одном из перекрестков в спальном районе поймал себя на мысли, что во первых не обращаю внимание на транспортное средство как таковое, а обращаешь внимание на свет фар, даже днем. То есть можешь и не увидеть в принципе тс с выключенными фарами. И во вторых подумал о том, что пересекая перекресток по второстепенной оцениваешь безопасность маневра на основании расстояния до приближающегося транспортного средства а не его скорости (один взгляд и поехал). То-есть 80-100 метров при разрешенной 40кмч - опасная дистанция, а далее вполне можно пересекать. Но ведь если будет не 40 а хотя бы 60 то уже все мотоцикл будет торчать в боку. И стало немного не по себе. Это я все к тому, что моторика движения уже нарабатывается, и мозг просто перестает участвовать в процессе движения.
@OMG4WTF4OMG9 жыл бұрын
Алексадр Зудилкин Это крайне печально что "мозг просто перестает участвовать в процессе движения" судя по тому что я вижу каждый день на дорогах половина ездят без мозгов. Херово да же не это а то что законы у нас очень мягкие. Можно сбить пешихода на зебре и получить условный срок. Или нанести увечия от которых человек скончается тоже условный срок. Или сбить кого ни будь насмерть и всего 2-3 года тюрьмы причем половину ка минимум просидеть на поселении или выйти по УДО. Вот по этому всем похер!!!!! Человеческая жизнь у нас не очень то и ценится. А вот если бы за одну жизнь давали бы 20-30 лет колонии глядишь все было бы по другому.
@5Fahrenheit59 жыл бұрын
Так то оно так, но не с нашей гнилой системой правосудия.
@ПолиграфПолиграфыч-и1и9 жыл бұрын
+Omg Wtf Это твоя Родина, сынок, Россия. И тебе тут жить. И наблевать на правила, нассать на пешеходов. Если я Депутат и мне положена неприкосновенность - я БУДУ убивать людей на дорогах, я буду гонять на Порше и сшибать бабок и коляски с дитями и зазевавшихся мамашек дебильных. И хуй мне кто чего сделает, у меня власть, у меня деньги, и это тоже МОЯ РОдина, и ты, сынок, БУДЕШЬ защищать мою Родину в армии и ты будешь служить мне!
@FluteSoul10 жыл бұрын
"Как только подписал договор купли-продажи, тут же взрываешься" - лайк уже за это)))
@yoshimitsuk.o.812810 жыл бұрын
Просто нужно соблюдать скоросной режим и не думать только о себе. Хоть на мото ты хоть на танке, на дороге все равны. И главное иметь мозги. Мозги на дороге важнее правил. Можно нарушать правила, но при этом не создавать опасных ситуаций.
@GaRRyK10 жыл бұрын
Вот тут более чем согласен. Джет вот в этом видео обмолвился про обочечников. меня вот бесят люди, которые выезжают на перекрёсток видя, что впереди пробка стоит (СТОИТ) и перекрывают другим дорогу. я один раз так встал на перекрёстке (не часто там езжу в это время), все ехали а потом встали. зелёный заканчивался и я выехал на трамвайные пути, чтобы не мешать другим. всё в порядке, немного проехав вернулся в свою полосу. но некоторых это оскорбило, хотя я проехал не так далеко. а были бы менты ещё бы и штрафанули. и на красный бывает проезжаю иногда, когда нет "помех". ну вот какой смысл стоять на светофоре, если никого нет? скоро хоть направо разрешат на красный так поворачивать.
@vetinpilot4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Первый раз вижу мотоблогера, который ездит действительно безопасно по городу! Ты меня замотивировал купить мотоцикл снова.
@ИгорьТрефилов-ц8ж9 жыл бұрын
Грамотный видео-блог. Постараюсь подобный выложить , чтобы такие видео сохранили жизни и здоровье , внесли свой вклад в теплые , дружественные отношения участников движения и т.д.. Не нужно ломать зеркала автомобилистам , прививая ненависть к мотоциклистам. Меня не пропустил молодой водитель 9-ки и после этого случая Я пересмотрел стиль вождения в корне на мото и автомобиле, имея очень большой безаварийный стаж. Всем приятного вождения !
@boriskurilovich77448 жыл бұрын
про поток согласен полностью, нужно иметь ввиду возможные перестроения и всегда помнить про них! а злиться... достаточно бесполезное занятие
@mihaillukyanov12859 жыл бұрын
Спасибо за видео! А твоим родителям СПАСИБО за воспитание.
@NightFighterRUS7 жыл бұрын
Вообще после просмотра нескольких Ваших роликов, жму руку, здравые рассуждения(если сами соблюдаете - тем более), без предвзятости и сектантства. "Больше бы таких мотоциклистов".
@ЄвгенДідух-щ9п3 жыл бұрын
Все четко, грамотно и понятно. Благодарю Однозначно лайк и подписка.
@saasrus10 жыл бұрын
Вот слушаю, и прямо как сам говорю - слово в слово. С одной стороны приятно, с другой - ничего нового не услышал )))
@AlexChee10 жыл бұрын
Важная для многих тема про безопасность! Надо как можно больше видео про культуру вождения, которая в России только зарождается. :)
@ЕвгенийМаслов-б8д10 жыл бұрын
у тебя канал нереально скучный)завязывай, не твое)
@AlexChee10 жыл бұрын
Евгений Маслов спасибо за ваше мнение, о великий критик, я обязательно к нему прислушаюсь, когда-нибудь.
@ЕвгенийМаслов-б8д10 жыл бұрын
MOTO TRAVELER я думаю, это давно можно было понять, судя по кол-ву подписчиков)
@AlexChee10 жыл бұрын
Евгений Маслов вы определенно знаете лучше всех, что нужно делать, продолжайте.
@MrLivingCorpse10 жыл бұрын
MOTO TRAVELER Я бы сказал, что культура вождения вымирает :(
@АленаБорисяк10 жыл бұрын
Поставила лайк не глядя за это видео, уж очень интересна эта тема для меня. После просмотра хочется поставить ещё один лайк)), но к сожалению нельзя. Очень познавательное вышло видео, спасибо тебе за это!)) P.S. момент в конце видео на 14:36 - ууххх, какой звук и ускорение, аж мурашки по коже)) Берегите себя!
@Tixoxod1029 жыл бұрын
Jet, уважаемый, у меня была история как раз как из рекламы. Значит еду я на своей тачиле, подъезжаю ко въезду во дворы. Мне поворачивать налево. Я перед подъездом, метров за 50 смотрел в зеркало. Навстречу тоже никого нет, то есть можно заруливать сразу, но почему-то, перед самым поворотом я опять посмотрел в зеркало. На этот раз в нем появился мотоциклист, дистанция была мала, а скорость непонятна. Пришлось остановиться и не зря. Он ехал примерно 80 км/ч. Однако, у меня на моте не возникает желания ездить по разделилке. В основном,где-то в середине.
@romankosov85397 жыл бұрын
Полностью согласен с точкой зрения. Прежде всего нужно быть ЧАСТЬЮ потока в городе, а не исключением в этом потоке. Правильно что нужно подстраиваться под поток, а не пытаться выделиться в нем. Все проблемы от нас самих. А еще я часто слежу за машинами в потоке, и стараюсь выделить "дерганых" водителей, любителей шнырять в потоке и т.д., держу их на "мушке". Стараюсь не "подставляться" в общем...
@Skillpont10 жыл бұрын
Очень полезное видео, давно искал подобную информацию, спасибо
@Dembel201210 жыл бұрын
Джет, раз уж ты заговорил про свою машину, мне стало интересно, что у тебя за автомобиль?
@pchell45455 жыл бұрын
Матиз
@yurisidorov21944 жыл бұрын
TheSpark ниссан микро , он же говорил
@JrvAlex10 жыл бұрын
Благоразумные размышления, хорошо сформулировано. Думай за других - спрогнозируешь ситуацию на дороге.
@helloslayer66610 жыл бұрын
Жить опасно...остальное экстрим.
@molokanovey10 жыл бұрын
Солидарен во всём. =) Всё актуально не только для мотоциклистов, но и для автомобилистов.
@1990DOK10 жыл бұрын
Jet00CBR? как всегда на высоте))) пора книгу писать, под каким нибудь название "философия руля"))) успехов!!! и хороших людей рядом вокруг!
@fuel932110 жыл бұрын
А я кстати стараюсь пропускать, особенно когда в междурядьи еду, кто то проезжает, моргнет аварийкой, кто то очень долго настраивается, боится, но все же перестраивается, а кто то начинает, потом видимо видит в зеркале меня, и возвращается, обычно благодарю таких людей, но мне не сложно было бы его пропустить) А вообще согласен, все зависит от стиля вождения и от того, что творится в голове)
@sokolshok10 жыл бұрын
"не быстрее +20 к потоку" сказал Jet и погнал 105 ;))
@enricolongo2423 жыл бұрын
Мотоцикл опасен сам по себе к сожалению. Сидишь на улице среди многотонных железных машин. Разметка скользкая, покрытие тоже бывает. Кто-то не заметил - въехал на машине в байк сзади и это не то же самое, если бы вы сидели в машине.
@vladislavsp682510 жыл бұрын
Джет,спасибо за твои видео)Продолжай в том же духе!
@RiderNinja110010 жыл бұрын
Джет сделай видео для начинающего мотоциклиста какой мотоцикл преобрести для начала,экип мне шестнадцать и я очень люблю мотоклы мне интересно твоё мнение
@АртурКазановский7 жыл бұрын
Полностью с тобой согласен. Уважение на дороге, понимание других людей, готовность уступить и проявить вежливость и великодушие. Пропустил человека, он тебе авариечкой моргнул - самому же приятно. У самого бывает, когда в другом городе и в незнакомом месте можешь затупить по незнанию и бывает вклиниваешься на поворот, но люди тебя пропускают и я за это им благодарен. + У кого опыт воздения мал у них у самих стресс, так еще начинают им гудеть и резать их. Идиотизм. Надо просто быть культурнее и сдержаннее и это все вернется к нам самим.
@hellboy19869 жыл бұрын
97 школьников на альфе без шлемов поставили дизлайк )))
@FEAR_12588 жыл бұрын
+HellBoy Уже 98)
@nespal3818 жыл бұрын
+SoN 1258 ты поставил? :D
@FEAR_12588 жыл бұрын
+Nikita Burmistrov, нет, у меня dio 27 :D
@РамильФахреев8 жыл бұрын
я могу аргументированно ответить почему именно в этом видео должно быть больше дизлайков
@МихаилДанилов-е5р8 жыл бұрын
Выкладывай!
@ПолиграфПолиграфыч-и1и9 жыл бұрын
Ты прав сто раз сынок! Нет безопасного транспорта. Есть безопасные мозги.
@megamix13015 жыл бұрын
Интересно и очень необычно, поскольку практически всё видео автор ехал в потоке и не лез в междурядье.
@АлександрЧерничко-б7ы10 жыл бұрын
Согласен, + 20км/ч от скорости попутного потока транспорта - комфортный и максимально безопасный траффик
@ivansamonkin10 жыл бұрын
В начале лета ехал на перекрестке прямо по главной дороге на зеленый со скоростью 60 км/ч, и автомобилист прям у меня перед носом начал поворачивать и в результате дтп, уходить было некуда, и как бы я там не просчитывал-рассчитывал я бы не избежал аварии ибо не экстрасенс и не знал что он без прав, и слаба Богу я отделался одними ушибами, удачно перелетел машину, а мог бы и умереть там, я раньше тоже думал что нужно правильно ездить, за всех думать и просчитывать, а потом понял что от идиотов на дороге ничего не спасет.
@Вячеслав_Бурдуков8 жыл бұрын
Расскажи о том, сколько стоит стать мотоциклистом. И сколько тратится денег на обслуживание мотоцикла.
@АлексейАлексеев-ъ8й6у10 жыл бұрын
Jet согсаен полностью, но хочу еще добавить коммент. Когда едешь спокойно с потоком возникает регулярно такая ситуация машина спереди включает поворот в мой ряд и я даже немного скорость сбрасываю чтоб перестроилась, машина видит меня и начинает тупить, я моргаю давай короче перестраивайся и в это время меня начинает поток сзади нагонять и в итоге пока он там дрочил я ускаряюсь и проезжаю вперед. Если еду на машине стоит раз моргнуть и машина сразу перестраивается, а вот мотоциклистов люди побаиваются что ли? Может он сидит и думает а вдруг мотик сейчас ускорится и я задену его. Или это просто тупизм автомобилиста перед мотоциклистом :)
@CBRRR-nc5bc7 жыл бұрын
В общем Бро правильно всё говорит, хочешь вваливать езжай за город.И на всех видах транспорта есть неадекваты,нужно помнить об этом.А так удачных вам дорог BRO!!!
@sergioacido115810 жыл бұрын
ребята всем советую сьездить в европу посмотреть на то как люди могут взаимовежливо ездить. живу в италии, это просто разрыв шаблона. сам вожу как машину так и моторину.
@Sneg3039 жыл бұрын
Всё по делу сказал. Причём всё сказанное можно отнести к езде на автомобиле.
@ИванькоИванько-ю7е7 жыл бұрын
Уважаю такое мнение! Респект мото брат! Удачи на дорогах
@АндрейГр-с9л6 жыл бұрын
Если с умом ездить и думать, то полностью согласен. Но есть те, кто дорвался до пули и ещё не понял, что с ней делать и элементарные навыки не имеет по управлению в городе и применению экстренного торможения, так же контрорулирования и т.д. и вот такие в большинстве и считают, что их все хотят убить. На самом деле будь в поле зрения водителя автомобиля и давай о себе знать, так как внимание у водителей больше спереди, чем сзади и не лети сломя голову и всё будет в полном порядке. Ну а многим водятлам надо научится показывать их желания поворотниками и все будут целы и даже частично долбоящеры с пулей между ног. А так ребятки оттачивайте навыки свои на треках и площадках и чем больше, тем дольше будете целы. Jet00CBR молодец, что поднял тему!!!
@-Declare-9 жыл бұрын
Джет, вынужден не согласиться с тобой по некоторым высказываниям сделанных тобой, поясню - Я водитель с большим стажем, начинал ездить с 14 лет, в семье все были профессиональными водителями, кроме mother, в итоге подойдя к своей водительской карьере я был достаточно подготовлен во многих вопросах вождения и пдд, но естественно, по мере приобретаемого мною опыта я сталкивался с очень большим количеством разных ситуаций, которые для меня на тот момент были откровенным сюрпризом. Сейчас уже мне 42 года и казалось бы меня уже мало чем можно удивить в дорожных ситуациях, но я до сих пор иногда поражаюсь какими бывают клоуны за рулем или дамы, которым вообще похер кто там рядом на дороге. Поэтому подстраивайся под других участников движения, пытайся предвидеть что либо, если ты не читаешь мысли других людей, то просто нереально предсказать, что выкинет тот или иной персонаж в потоке и где может произойти то, что не должно было бы быть по логике. И еще, разница в вождении зависит от региона, может у вас именно так как ты говоришь, хотя я сомневаюсь, но у нас в Москве такие кадры попадаются, что не зеркала ломать хочется, а башню проломить на хрен.
@akamatsusadaaki46127 жыл бұрын
Всё очень правильно сказано. Купив мотоцикл - человек приобрёл в личную собственность результат физического труда и умственных усилий не одной сотни человек, занятых в производстве. Так вот, что бы эти сотни человек смогли создать сей двохколёсный шедевр они предварительно учились в школах, институтах. Они умные. Они умеют общаться друг с другом и языком технической документации, и просто по-человечески. Они считаются с мнением друг друга. А ехать на мотоцикле по дороге общего назначения и хамить дорожным языком (не включать повороты, создавать опасные ситуации, не обращать внимания на потребности других водителей) - это действительно означает глупость. Что касается количества колёс, то глупых водителей хватает как в лагере "4-х-колёсных", так и в лагере "2-х-колёсных". Не все неприятные и опасные систуации, в которые попадал лично я - были по моей вине. Но, без исключений, моё непосредственное участие в них - 100% моя вина. Будь я внимательнее, умнее - был бы не участником а посторонним наблюдателем... Итог - будьте умными, как Джет ;) (комплимент - не лесть)
@petrbws586510 жыл бұрын
Jet, сделай пожалуйста блог о том какие мотоциклы у тебя были и твое мнение о них. Спасибо.
@odoodo205210 жыл бұрын
расскажи про разные сигнализации, способы, чтобы мотоцикл не угнали)
@ivanfurin10 жыл бұрын
Джет, это всё понятно) но что делать с теми кто перестраивается без поворотников?
@Dr1vovic9 жыл бұрын
Правила Дорожного движения нужны для выстроения усредненно-безопасной манеры вождения на улицах города и вне его, а также для пресечения их нарушений (и как следствие пополнения госбюджета выплатой штрафов). Так что думать о главном , т.е. о Безопасности Движения - задача КАЖДОГО участника движения.
@МаксимЧеркашин-р6б7 жыл бұрын
в автошколе когда ее посещал, учили что надо предугадывать ситуацию. ты должен видеть все машины их действия, и читать поведение водителей как он поступит дальше. помню когда только начал ездить после получения прав и научился предугадывать стало просто интересно, видишь машину и знаешь что она поедет так то. и действительно она делает именно то что ты предсказывал. а на мотоцикле это жизненоважный навык. как раз многие плюются в сторону женщин за рулем это по той причине что она не имея достаточно опыта совершенно не предсказуема. со временем конечно женщины приобретают логику вождения транспортного средства. точно так же и видно новичка за рулем. обычно что от мотоциклиста что от новичка стараешься держаться по дальше. новичек может "перепутать педели", а мотоциклист упасть и попасть тебе под колеса.
@STARPONYSUNFLOWER10 жыл бұрын
Спасибо! Концовка очень хорошая )
@Licapet10 жыл бұрын
Спасибо Jet очень полезный видос.
@bird4k2738 жыл бұрын
Джет. Недавно купил первый мот и наткнулся на твой влог. Очень интересно смотреть, спасибо за труд. Было пару моментов, когда я был не согласен, но они были не критичны. Но когда ты говоришь что нельзя пускать умника объехавшего стоящий ряд, и даже препятствовать его перестроению - это чушь какая-то! Сколько было таких случаев, когда выехал со второстепенной налево, и около 30 машин тебя не пустили в правый ряд, приходится перед самым светофором залазить, и спасибо понимающим людям, кто пускает. А так, стоишь ты впереди и не знаешь же, умник это ахуевший, или порядочный водитель, который выехал со второстепенной
@МихайлоМиронюк-м6р10 жыл бұрын
Jet, просто, спасибо за твои видео!
@solenoyd238 жыл бұрын
Абсолютно согласен с автором,видео полезное не только для крикунов и бессмертных мотогонщиков))))
@РоманСергеевич-ь5н10 жыл бұрын
Золотые слова!!!Спасибо лайк
@РутНиками8 жыл бұрын
Толковые советы. Все логично. Надеюсь что многие с ним соглашаются.
@ДмитрийДрагун-е4х8 жыл бұрын
jet, у меня стаж на машине 10 лет. откатав 1й сезон на моте, я стал более внимательно ездеть. ты говорил в одном своем видео что всем пох на мотоциклистов, что хуже чем желание убить мотоциклиста. однако, даже при банальном перестроении, я начал не только смотреть в ряд на который перестратваюсь, но и в междурядье, стал чаще смотреть в зеркала и стараться предвидеть что мотоциклист появится именно рядом. хотелось бы чтобы ВСЕ водители хотя бы месяц поездели га моте, чтоб понять суть и важность повышенного внимания. Конечно, это утопия, но я думаю так. Может, я и не совсем прав. тем не менее, спасибо за видео, и удачи на дорогах
@aeuonep8 жыл бұрын
Мне кажется так думают большинство, кто стал мотоциклистом после некоторого стажа вождения автомобиля. И я в том числе. В любом случае нужно быть добрее к людям.
@ДмитрийДрагун-е4х8 жыл бұрын
+Александр Б согласен!
@igordizer931610 жыл бұрын
молодец, все по полочкам объяснил!!!!!!!!!!!!!!!
@VulcanRider10 жыл бұрын
Согласен полностью со всем сказанным. Езжу руководствуясь этими правилами и за 3 года ни одного ДТП.
@YAKIM0T010 жыл бұрын
хороший выпуск. молодец. на одной волне. надеюсь многие поймут о чем речь.
@Леликеквае10 жыл бұрын
Спасибо Jet!
@McLaren1AMG10 жыл бұрын
Про зеркала идею не уловил. Посыл не понял. Следуя твоей логике пример этого года, дтп, где бывшая судья перестраиваясь вытолкнула девушку на моте на встречку. Другое дело опять же следуя твоей логике людям плевать на чужие жизни, им дороже ихняя железка и возможный ее ремонт, это увы да, но соц реклама не может нести такой посыл.
@Sidney0Wilson7 жыл бұрын
Думай за себя и за дурака. Это очень верно сказано, если ты думаешь, прогнозируешь и не выделываешься - это почти 100% гарантия безопасности
@petermanxx6 жыл бұрын
Правильно один написал, Что часто даже пропускает перестраивающееся авто, если водитель не посмотрел/не увидел/поздно посмотрел! Это говорит о возможности байкера при правильно выбранной им скорости, спокойно притормозить и даже остановиться! Мотоцикл и так дает возможность ехать в междурядье, а не стоять в пробке! И этот факт уже надо ценить, а не лететь, как на пожар в этом междурядье, пока кто-нибудь из авто вас не заметит и не е.нит!
@Nesterenochko10 жыл бұрын
Джет, мог бы ты дублировать ссылки на видео не только на видео, но и в подписи к нему, что бы не прерываться во время просмотра, а после можно было глянуть.
@smart325010 жыл бұрын
был контакт в одном из видео с колесом газели, которая во двор без поворотников поворачивала
@Eragon91ful10 жыл бұрын
как обычно отличное видео
@glog91i10 жыл бұрын
Основываем новую религию - Джетианство
@motorreflex119310 жыл бұрын
Расскажи плиз какой прогой ты клеишь видео....
@MrTen-oy5yq10 жыл бұрын
всё в точку сказано!!!
@Skreek31210 жыл бұрын
Jet, а когда будет подробный обзор про твой новый мотоцикл, в одном из видео ты об этом говорил
@Sidorvm10 жыл бұрын
всегда стараюсь думать что меня вообще никто на дороге не видит. и уже исходя из этого строится поведение на дороге.
@MrGreenlie10 жыл бұрын
Правильные мысли, лойс)
@Сокол-б8х9 жыл бұрын
с поворотами согласен. что хер знает как включают. со скоростью потока согласен. с остальным нет. что бы видели в зеркала ты забыл сказать, надо на ближнем ездить особенно ночью, и ксенон больше 5000 кельвинов не ставить. потому что ты просто пятно. и тебя точно не идентифицируют. по поводу объезда пока другие стоят. тоже не согласен. есть просто люди которые бояться шаг влево в право сделать и стоят и психуют. ведь когда ты лезешь в междурядии ты тоже нарушаешь поток. где все стоят. и ты на моте тогда тоже стой. и по поводу статистики согласен. чем больше мото тем да лучше. но не потому что водитель что то там просчитывает. он и понятии об ускорении мота не имеет даже 600ки я молчу за больший объем. просто он при виде мота понимает что надо на нем сфокусироваться. я сам заметил что по сравнению даже с прошлым годом. лучше автомобилисты стали реагировать и уступать. я их благодарю. и все счастливы.)) и статистика штука относительная. если на 10 мото приходиться 100 000 машин. и из 10 3-5 разбилось то это 30-50%. а у машин 5000-10 000 то это 5-10%. а так просто надо быть всегда спокойным и аккуратным. и еще одно мной замечено. если ты что то надумал делать на дороге то делай. если ты засомневался хоть на секунду. то не рискуй. сбрось газ. пропусти там кого то или что ты планировал сделать потом делай. и не надо подражать тех ютьюберов которые в потоке валят, и ты такой о и я ща буду валить. это не круто это тупо!!
@slonk66668 жыл бұрын
Jet там в конце видео какой то глюк- звук пропадает(
@wellstorm8 жыл бұрын
Мое резюме: Мотоциклист все таки в значительно большей опасности, чем автомобилист. Поэтому мотоцикл опасн в первую очередь для мотоциклиста. 1. Как бы прозорлив и расчетлив ни был мотоциклист как бы не умел анализировать дорожную ситуацию, не все на дороге зависит от него и это самый главный аргумент. 2. Мотоцикл абсолютно не устойчив при инциденте. Затормозить в повороте, резко вильнув в сторону очень сложно. Получается либо ударяться колесом и лететь через мотик, либо класть сам мотик и неизвестно куда и под что лететь и скользить. - как повезет. Дополнительно устойчивость снижается зачастую плохим покрытием(мелких щебень, песок, влага на дороге), что не редкость для наших российских городов. 3. мотоцикл по сравнению с авто узкий, юркий, быстрый и этим мотоциклист пользуется в городе. Возможности замечательные, но: ОЧЕНЬ часто из за езды в междурядье потока мотоцикл попадает в мертвую зону зеркал автомобилей. Мой совет: - не обгоняйте по междурядью, когда поток в движении. Это очень опасно - Вас часто не видят. - когда поток стоит подъезжайте между рядов к светофору медленно, с включенным светом, и орущим в меру глушителем :)
@MrMorpeh10 жыл бұрын
Мне вот лично пока не безопасно ездить на мото ( я вкатываюсь-первый сезон) я заранее торможу и медленно разгоняюсь...но машины тут же пытаются вклинится,что ведет еще затруднительной ситуации.
@fuel932110 жыл бұрын
Я нажал на рекламу, а ты? Ведь не трудно?) а Джету от этого польза)
@ВалерийШалаев-ю7н8 жыл бұрын
два правила: не левее левого, не правее правого. и ты военный лётчик в тылу. все хотят тебя сбить! три сезона разменял, падал только на песке)) все. ну, мозг нужен. без него вообще тоскливо жить.
@АндрейСахавчук9 жыл бұрын
Ты здесь про невостребованный ряд прям водителей маршруток описал)
@losto604410 жыл бұрын
В месте на 1:27 Джета как-то тормознули гайцы))
@васяконев-ъ6ф10 жыл бұрын
почти со всем согласен, один вопрос, вот что ты до экипа придалбываешся? особенно к тем у кого он есть, пусть и не полный, шлем, перчатки, ноги остальное уже личное дело каждого
@budiraka10 жыл бұрын
Всё правильно рассказал, зеленю!)
@ИльфатГар10 жыл бұрын
Полностью с тобой согласен!!!
@truck50419 жыл бұрын
в чем то ты прав а в чем то нет, уже даже учеными доказано что если едешь медленнее потока грубо говоря на 30 км меньше аварийность будет такая же если ты превысишь на 40 км, а так в основном спорим мне не с чем сам езжу в городе не меньше 80км на минивэне, за 6 лет ни единой царапины, но когда обстоятельства в виде пробок приходится мирится, также на грузовой технике если есть возможность почему бы и нет, при условии что никого на дороге не будет ставить в неудобное положение не говоря уже об аварийной ситуации, главное оставаться человеком на дороге чем бы не управлял.
@глебмаксимов-ы8з10 жыл бұрын
всё в тему ! нужно просто дружить с головой!
@igordizer931610 жыл бұрын
да,кстати,когда думаешь последний заезд делать ,с первым снегом???!!!
@technoforge10 жыл бұрын
Интересно, спасибо.
@eyeless688110 жыл бұрын
Джет, ломал ли ты зеркала машин?
@user-rt7ak2li1p3 жыл бұрын
Самое опасный вид наземного транспорта. То, что быстрей в 2-3 раза потока, не доживает до осени.