Настройки гидравлического дискового тормоза Shimano BR-M446 - видео от Веломоды

Выбрать тормоз Shimano - здесь - velomoda.com.u...
#гидравлический_дисковый_тормоз #тормоз_Shimano #как_настроить_тормоз #дисковыйтормоз
Регулировка дискового тормоза велосипеда - абсолютно несложный процесс, который может сделать практически каждый велосипедист. Сегодня Максим продемонстрировал этот процесс за 3 минуты. Смотрите, вникайте - и у вас все обязательно получится!
С Вами - интернет-магазин velomoda.com.ua !

[@СергейСупрун-веложизнь]

Ох и настроили, слышно же чирканье ротора о колодку. И с "кАлипера" улыбнулся конечно)

[@VitasSportivniy]

Ну не снимать же по новой

[@BlinkerDKS]

кАлипер правильно

[@Даниил-ъ6ш9э]

BlinkerDKS, правильно тормозной суппорт

[@BlinkerDKS]

@@Даниил-ъ6ш9э ага и диск вместо ротора

[@Даниил-ъ6ш9э]

ага

[@Kototim]

Спасибо, помогло. Конечно поможет не всем и понятно, что может быть всё сильно хуже, колесо восьмеркой, ротор кривой и т.д. Но мне как полному новичку такая базовая настройка очень помогла после первой 1000км.

[@РоманДенисов-ъ5и]

Гидравлические тормоза настроить точно таким образом нельзя, так как есть погрешности установки калипера на плоскость адаптера. На самом деле немного все выглядит иначе: 1. Проверить биение ротора хотя бы визуально, если биение более 0,8 мм, тормоз установить качественно не получится. 2. Установить без затяжки винтов калипер на адаптер, либо выступы вилки. Слегка подтянуть винты, чтобы от руки можно было с небольшим усилием перемещать калипер в стороны. 3. Провернуть колесо несколько раз. Откорректировав рукой установку калипера, чтобы не было касания о ротор. 4. Можно взять лист бумаги нарезать на полосы, и с двух сторон от колодок вставить несколько полосок, добившись зазора минимального, около 0,5 мм. Несколько раз провернуть колесо и нажимать на тормоз, чтобы очистить поверхность колодок. Полоски бумаги удалить. 5. Нажимая на тормозную ручку плавно, прижать калипер плотнее к посадочной поверхности. Настройка производится в начале с установки зазора ближе к одному винту, а затем ко второму. Следить за тем, чтобы расстояние между колодками и ротором были одинаковыми, смысл в том чтобы колодки одновременно прижимались к ротору (это видно по просвету между ротором и колодкой). Слегка подтянуть первый ближний винт. Когда этот винт подтянут, производить установку зазора между колодками ближе ко второму винту. Рукой откорректировать положение калипера при нажатии на ручку тормоза не полностью, чтобы обеспечить равномерное прижимание колодок ближе к винту 2. Затем слегка подтянуть винт 2. 6. Проверить путем поворота колеса, и нажатием ручки тормоза равномерность прижатия колодок относительно 1 и винтов, если есть неравномерность можно либо киянкой исправить положение калипера, либо чуть освободить винт и рукой установить зазор одинаковый между колодками и ротором при нажатой ручке тормоза, при которой колодки начинают касаться ротора. 7. Добившись равномерного обхвата колодок ротора "снизу" и "сверху" относительно винтов. Начинать очень аккуратно по очереди подтягивать каждый винт до требуемого момента затяжки. Таким образом при торможении ротор не должен изгибаться, что означает правильную настойку гидравлических тормозов. после ослабления калипера необходимо установить с двух сторон относительно ротора одинаковой толщины пластинки (щупы), так чтобы оставался минимальный зазор между колодками. Зат

[@Velomoda]

Роман! Приходите к нам на съемки! У Вас таки есть, что рассказать нашим подписчикам! Спасибо за подробную инструкцию, думаю , многим она будет полезна. ...А еще , если бы все это показать... Правда, предупреждаю - съемки - дело не быстрое...(это только кажется, что отснять видео - занимает 5-10 минут...)

[@ОлегКомпаниец-ш8ш]

Практически так и сделал,как на видео не получилось пришлось самому придумывать ну а так в целом смысл понятен.В принципы взять меня я выбрал видео по короче поэтому грех жаловаться были видюхи и по 20 мин возможно там более подробно все)))

[@alexsir2094]

НИ ХУЯ НЕ ПОНЯТНО, КАКОЙ БЛЯТЬ "БЛИЖНИЙ" БОЛТ. КАКОМУ ОДНОМУ ВИНТУ ,КАКОМУ ВТОРОМУ?

[@ГенадийПупкин-я5э]

Лучше скажи где скопировал?

[@МихаилМатвеев-к5о]

Я сначала сделал как автор ролика, не помогло, чуть подумал и сделал так как вы написали, потом ваш комментарий нашёл. Всё же не надо лениться читать.

[@ДмитрийВладимирович-м5ь]

Спасибо за экономию денег!

[@oleksandrlunin5728]

Очень удачный способ регулировки! Долго не мог настроить передний тормоз, а этим способом все прошло на ура и очень быстро!! Спасибо!

[@ЛарриГрустный]

Спасибо, золотой человек!!!!

[@bbdop]

Блин, ты гений! Я уже заколебался тормозуху туда-сюда гонять, а оказывается ручка так просто настраивается. Вот ведь, раз посмотрел неправильный ролик и тупил))

[@jklfds]

Молодец. Мне помогло. Не нравилось что колесо само останавливаться.

[@MikhailMatrosov]

Круто, помогло, спасибо!

[@АндрейА-я9х]

Спасибо друг! Было ужасно. У меня на семерке мост гудел тише чем тормоз на вело. И накатом велик не ехал нихера. Сделал как у тебя на видео. И вообще все ок. Свист,скрип,и т.п. Пропало. Накатом пошел отлично. Не знаю,на долго ли. Но пока все хорошо. Еще раз,спасибо.

[@Velomoda]

Андрей, катайтесь с удовольствием! Теперь - знаете, что нужно сделать - проблем не будет!

[@ajeratos125rus8]

по части на тройки калипера Учитывайте тот факт, что один поршень может работать хуже другого. плюс когла ты выставил таким образом, по нажимай некоторое время, я уверяю, тот поршень котрый хуже сдвигается обратно, он останется рядом с ротором, это практика. я полавинил калипер и полностью смазывал и прочищал всё. я купил на днях такой и именно с такой проблемой.

[@ДмитроПерший]

Спасибо тебе добрый человек.

[@kalininnn]

Спасибо, получилось

[@mcsimus724]

Спасибо большое, всё получилось!!!

[@Velomoda]

Супер! Рады, что смогли помочь Вам!

[@alexperepech1023]

Спасибо большое! Обалденно!

[@HC.LADA.TOGLIATTI]

у меня получилось)))был шорканье .а щас ток в одном месте звон будто нож точат

[@pavlikalekseev8884]

ребята, кто хочет не одноразовое решение, а реально уметь настроить дисковый тормоз,просто найдите видео от парк тулз, там все максимально наглядно, про основные модели на рынке.

[@МаксОбозреватель]

Спасибо, помогло, минута дела.

[@АндрейДовгалюк-щ6к]

мне этот метод помог, тормоза не трут, получилось лучше чем в автора)

[@sashkot4984]

Спасибо огромное

[@ИльяТимшин-д8ь]

ГЕНИАЛЬНО!

[@an40us]

Точно такая же гидравлика, роторы 160, настраивал, но писк не пропадал пока не обезжирил роторы)

[@Velomoda]

+Romek Marczewski (Finch) абсолютно прогнозируемая ситуация. Масло (смазка) на роторы попадать НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не должна.

[@50196150]

да действительно слышно как ротор и чиркает о колодку

[@dokdonnovan7828]

После подстройки шимановские тормоза отлично работают до первой хорошей кочки, затем нужно повторять все по новой. То шелестят, то скрипят. К слову, шелестят под нагрузкой, а вот скрипят когда просто катишь велосипед рядом. Может я их недостаточно сильно затягиваю?

[@С.В-с8м]

Блин, вот зачем много лишней воды в начале???? Коротко и по делу надо

[@fluffy8024]

Спасибо помог

[@superhover]

Спасибо!

[@АндрейЗима-у6з]

Гарно хлопцы

[@ternerterner2472]

Спс.

[@НастяНэп]

зачёт

[@Blakayt]

А я думаю, что если после данной процедуры всё ещё цепляет... то это уже дело в колесе, может быть восьмёрка либо яйца, а может и то и другое!! ))

[@Velomoda]

Все элементарно - немного нужно было выровнять ротор

[@Счастье-к3ч]

Как отрегулировать гидравлические передние тормоза? При торможении ими нет плавности нарастания силы сжатия колодками ротора, в конце тормоза просто клинят. Я уже кувыркнулся раз, хотя тормозил плавно и не сильно. Есть ли способ уменьшить, отрегулировать силу сжатия?

[@Velomoda]

У Вас тормоза "перекачаны". Нужно немного уменьшить количество жидкости в гидролинии, чтобы появился "свободный ход" и плавность торможения.

[@Счастье-к3ч]

@@Velomoda. Спасибо, попробую сделать как вы сказали. Удачной дороги!

[@alpernat]

Как настроить свободный ход у ручки тормоза на Shimano BR_M445 ?

[@Даниил-ъ6ш9э]

вроде количеством тормозной жидкости

[@evgeniy88]

Народ, вот собираюсь такие тормоза брать ( br m 396 ) подскажите, норм или не?

[@PeterKudinov]

Но ведь колодка в открытом положении после настройки всё равно касается тормозного диска, по звуку слышно. Как это-то убрать?

[@Vlaaadddik]

скорее всего диск кривоватый, а если всё же нет, то с первого раза просто бывает не получается, крутанул колесо, зажал торм. ручку и не сразу закручиваешь винты на калипере, а медленно отпускаем тормозную ручку и смотрим, если диск стоит на равное расстояние между колодками, то всё равно, аккуратно крутанем колесо и убеждаемся, что не цепляет, зажимаем тормозную ручку, закручиваем калипер. Если диск маленько кривоват, смотрим, в какую сторону отклоняется, это место руками малость отогнуть, крутим колесо, опять смотрим и т д.

[@nikon5704]

Привет народ , подскажите перед/зад ротора лучше разного размера к примеру 220/203 или можно одинаковые 220/220 ?

[@neofitnyy]

Посоветуйте гидравлические тормоза для кросскантри цена/качество. И стоит ли к ним брать новые роторы?

[@Velomoda]

Для каждого сочетание цена/качество. Можно взять , начиная с Deore : M615LFPRA100 и M615RRXRA170 и далее ....неплохо XTR (M7000LFPNA100 и M7000RRXNA170). Многим вполне достаточно Acera...

[@to4kademon696]

Ну, собственно говоря, достаточно спасибо за видео - помогло. Но, собственно говоря, достаточно много лишних слов.

[@zavali7]

А что делать если тросик ослаб? Нажимаю на ручку переднего тормоза, а нажимается до упора и еле схватывает вообще.

[@Velomoda]

нужно натянуть тросик (вращающейся частью у шифтера)

[@dmytrobasok2947]

В многих ответах на комментарии пишете "....может диск кривоват", "нужно диск ровнять". А как ровнять то?

[@Velomoda]

Дмитрий, как ровнять диск - это уже другая история. Как правило - просто руками.

[@zilyaev]

разводным ключем можно гнуть диск аккуратно

[@АртурДамирович-в6н]

Автоматический корней

[@АнтохаДолинзлейшийхейтер]

а у меня одна колодка ходит, а другая нет. на шимано.

[@ЮлианаЛистова]

5 балов

[@TirClubKirov]

Что то колесо не крутится у вас

[@asiakoshka7834]

А что если такая проблема на НОВЫХ тормозах, пусть прикатаються или нужно настраивать?

[@Velomoda]

Нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО настроить. Тормоза - это Ваша безопасность!

[@НиколайПарфёнов-н3д]

Я купил новый велосипед в коробке и сам собираю. У меня сильно зажаты тормозные колодки ваш способ не помог

[@Velomoda]

Произошло СМыКАНИЕ тормозных колодок. Их нужно очень аккуратно и не торопясь разомкнуть. Процедура не простая. Если не получится - в мастерской - точно помогут. Скорее всего, Вы нажали тормозную ручку, не установив меду колодками специальную прокладку

[@НиколайПарфёнов-н3д]

@@Velomoda спасибо большое

[@aircraftgun]

Вообще-то на видео ясно слышно что колодки трут ротор даже после настройки и колесо нифига не крутится так как должно, так что дислайк

[@Velomoda]

Значит, нужно продолжать настройку - мы не стали тратить ВАШЕ драгоценное время на более тонкую доводку процесса . Кстати, если с первого раза не получилось - просто ПОВТОРИТЕ операцию. На самом деле езжу на этом велосипеде в идеальном состоянии. Просто не нужно придираться . В данном случае - это лишнее. Суть видео - показать КАК нужно действовать при регулировке тормозов.

[@aircraftgun]

Моё время это мое личное дело, а ваше дело это качественно объяснить, а не "и так сойдет"

[@Velomoda]

...ну, и спасибо на добром слове... А то все пишут - спасибо, спасибо, получилось, помогли... Нужно же и ложечку дегтя, а то не интересно может стать!

[@bigbossbigboss6844]

Этот метод непомогает брехня всё это.

[@sowka735]

cобственно ховоря

[@Velomoda]

Это все, что удалось усвоить из видео??? ... рассчитывали на бОльшее...

[@АлексейКолосов-ь5щ]

Оруууу...хаха

[@МаксРайдер-б1я]

ротор кривой, что там настраивать...

[@Velomoda]

Максим, не придирайтесь... О выравнивании ротора мы рассказываем в другом видео. А сейчас - все вместе учимся его настраивать.

[@АлександрМочалин-у6ф]

;)))

[@yevgeniykissilitsa1222]

Половина видео болтовни

[@Velomoda]

и на том спасибо...

[@КонстантинБуря-д2б]

видео говно, так нельзя настраивать.. Лучше ниже видео посмотрите

[@Velomoda]

+MoonCHik Booo Ниже - вижу только положительные отзывы наших клиентов... Дайте ссылочку на лучшее видео.

[@andrey383]

+Velomoda не надо трепать то)))Дерьмо а не видео,даже настроить не смогли сами,какие нах видео снимать)))

[@Velomoda]

Андрей Кравчук Отрицательный отзыв - это тоже отзыв. Значит, есть повод повышать свою квалификацию. Будем работать над собой!

[@andrey383]

Velomoda хм...в конце это шелест тормозов...Или все м кажется?Я об этом

[@Velomoda]

Езжу на этом велосипеде - никакого шелеста не слышу.

[@sergey.goltsov]

Способ не работает. Автор свои дерьмовые советы оставь при себе.

[@hetman9275]

Сколько раз авто сказал "Собсно говоря" ? Посчитайте. ЗАЧЕМ лить столько воды и пытаться говорить заумно, неполучается?! говори простым языком!

[@Velomoda]

Это были наши первые пробы делать ролики... За 3 года мы много чему подучились, уже не повторяем "Собсно говоря" и, кстати, набрали 6 млн. просмотров...

[@сергейкривошеев-ж1ц]

про колодки сам разобрался а как прокачивать, вапщет для этова ролик и смотрят люди чтоб в мастерскую не обращаца, гений блин

[@Velomoda]

Доступно - про прокачку гидравлических тормозов - kzbin.info/www/bejne/bWq5YoZmeJeEps0

[@сергейкривошеев-ж1ц]

@@Velomoda спасибо но я уже посмотрел

[@MrMinyor]

Отлично 👌, помогло!

[@rikoshetfull]

Большое спасибо.Мне помогло,хотел вообще крутить то чего нельзя было.Сам офигел насколько всё просто.

[@TM-lk8xe]

это шедевр. обожаю эти механизмы

[@АлексейБыстровский]

СПАИСБО! Я аж офигел, не думал, что так просто будет. У меня сработало, думал нужно тормозной диск ровнять или жидкость сливать тормозную, а оказалось так просто.

[@dakshmakin9925]

Спасибо, а то сложно с вибрейка сразу на гидру переходить.

[@artemky3bmu45]

Ну, собственно говоря, спасибо большое. Пойду попробую)

[@МишкаКарасевич]

Помогите здедал как сказали тормоза не трут но на время почему?

[@yevhenleonidovytch7826]

Кожен раз як натикаюсь на відео від веломоди, автоматично хочеться поставити дизлайк. Але як згадую про шлангочку, пожамкати... так аж рука не піднімаєтьсяю :-)

[@Velomoda]

Евгений Леонидович,каждый человек индивидуален... у нас - такое видение вещей и нам оно нравится... Но дизлайков мы не боимся - каждый человек имеет право высказать своё мнение и нам оно важно!

[@yevhenleonidovytch7826]

@@Velomoda а я і кажу, що не ставлю дизлайки. Не заходять ваші відоси, але добре, що теж розвиваєте велоіндустрію та подаєте інформацію. Бажаю вам успіхів!

[@РостиславМосквітін]

Спасибо! Коротко и понятно!

[@Nice_One_Me]

Такой есть вопрос, я как понимаю, если искривление ротора слишком большое, то настроить на гидравлике расстояние между колодками, как это делается на механике - не получиться? И нужно или ровнять ротор или его менять?

[@Velomoda]

можно попробовать поравнять

[@Nice_One_Me]

@@Velomoda Не, вопрос о том, что расстояние между колодками на гидравлике не регулируется - правильно?

[@AIS_Dude]

Неделю я ездил со скрипучими тормозами и не мог понять в чем же косяк. Спасибо тебе огромное!!

[@ЕвгенийЕвгеньевич-ю1с]

Спасибо, помогло

[@Zoro...]

Спасибо, помогло

[@morphes5421]

Спасибо, помогло!

[@park26rus]

Создаёт писк и карканье )))

[@mzafes4721]

Добрый день. Подскажите пожалуйста в сравнении с мт200 как тормоза? Стоит менять? Хотелось чуть мощнее. Спасибо

[@sandumarina3313]

Вот у меня не так сильно трётьца диск как у тебя.У меня трёца так как у тебя получилось 3:08

[@ЭмильФасхутдинов-ы7х]

Так и не ясно в итоге, как настроить так, что бы ничего не задевало, в любом методе важен результат, здесь его нет, соответственно, ваш метод настройки не правильный

[@nosezon]

а что делать если на заднем тормозе поршни не до конца разжимают колодки, то есть зазор меньше чем у переднего

[@АлександрКруглов-к7й]

Разобрать, прочистить, промыть и собрать.

[@mixsmirnov3312]

у меня гидравлика и все нормально но на руле сами ручки на которые я нажимаю продавливаються 1см и только потом идет торможение и велосипед новый только что привезли

[@Даниил-ъ6ш9э]

тормозухи значит мало залили, попробуй добавить

[@ДмитрийБрянский-з8г]

Всё чётко объяснил! 👍

[@pianoguyyy]

На Tektro не работает. Колодка как терла так и трёт. 2 раза пробовал, результат один.

[@danstepik]

Привет, решил этот вопрос? А то у меня тоже tektro

[@DENVERLOG1]

18.07.17

[@KRUTOY77]

Супер! Спасибо большое - все получилось!

[@Velomoda]

+Михалыч Спасибо за отзыв. Подписывайтесь на канал - у нас еще будет много интересных видео (и обучающих - в том числе)

[@organicmechanic4775]

Спасибо а задний тормоз как настраивать?

[@Velomoda]

точно также, как и передний!

[@АртёмСмык-л7я]

если при торможении колесо останавливается рывками ,на малых и средних скоростях,в чем может быть причина? (Велосипед новый)

[@Velomoda]

АВС - отключите!

[@ОлегКомпаниец-ш8ш]

Такая же мысля))

[@chikanfocs1087]

У меня , всё равно не настраивается! Задивает

[@Velomoda]

Возможно, просто погнулся сам переключатель

[@balu625]

Много слов

[@Velomoda]

... зато - понятно всем!

[@ЮрийЮрченко-ф8ч]

А тормоз то затирает.

[@Velomoda]

Мы не стали Вас озадачивать еще 10-минутным видео по полной регулировке. Смысл регулировки должен был быть понятен.

[@Timonin.N.N]

Что за велик?

[@Velomoda]

Это велосипед моей матери - Stevens 6S

[@ОлегКучин-я4щ]

Попробовал и таки да реально легко быстро и без гемороя все стало на свои места с первого раза. Теперь всегда сначала буду этот способ пробовать ну а если не выходит то пробовать другие более замороченые

[@ИльяАртибилов]

Спасибо, помогло. Кто бы мог подумать, что это так просто.

[@Velomoda]

+Илья Артибилов Спасибо за отзыв. Подписывайтесь на канал - у нас еще будет много интересных видео (и обучающих - в том числе)

[@ИгорьКовалев-ю9ш]

СОБСТВЕННОООО ГОВОРЯ ....СОБСТВЕННННОООО ГОВОРЯ.... СОБСТВЕНННООО ГОВОРЯ.... ЗОМБИ...

[@ОлегКомпаниец-ш8ш]

объяснил вроде бы толково,но с моими это не прокатило (велик новый)GT expert тормоза шимано тектро...Пришлось их откручивать и центровать по ротору вручную а остальное по видео.Спасибо лайк

[@ДимаГончаров-ь1о]

У меня такой же велик,как и у тебя,тормоза такие же. Я снял тормоза(оказалось,то что колесо не о них трется), снял с колеса эксцентриковый зажим,и.. Проблма оказалась в том,то что сама вилка велосипеда трет о гайку втулки.. Было ли у тебя такое,что мне делать? я до максимум их затянул,не помогло,все равно трется,аж краску сняли перецарапал фиксирующие отверстия вилки.