Эндуро/Кросс, Дешёвский датчик вкл. вентиляторов

[@export1231]

Спасибо за ссылки! Закажу пожалуй тоже термометр

[@СергоСергов-ь4в]

спасибо брат познавательно

[@biyskaltay2497]

Тоже наверно закажу такие-же) Спасибо,а то я и незнал о таких датчиках.

[@The8959]

+Biysk Altay внимательно подбирай температуру датчиков, и учитывай потерю температуры в месте установки датчика, т.е. вверху радиаторов температура может быть 80С, а у же внизу 70С

[@АлексеевВиталий-у9з]

ооо ну наконец то видео пошли!

[@Водныйтуризм-ь6п]

Максим, показания пирометра искажаются на блестящих зеркальных поверхностях

[@Elefant24]

А какие вентиляторы вы используете? и нужны ли для них релюшки? или же просто напрямую подключаете?

[@The8959]

+lymkal всё в следующем видео))

[@MANSEROK]

дятька макс, как думаешь, варик на одну пластину радика два вентилятора внедрить? кстать, интересно как вентиляторы устанавливал ггде крепления брал?

[@The8959]

+мирус непомнюкак можно и 2 зафигачить, как крепить расскажу в следующем видосе

[@АлексейПреображенский-ц3ж]

Датчик не умеет "включать вентилятор". В данном случае датчик умеет замыкать и размыкать цепь.

[@enduroshow5775]

Вентилятор на 250-ку 4т кроссовую можно установить ?

[@СемнЧернов-щ5ш]

да

[@denkalina6367]

80 градусов не мало? вентилятор постоянно работать будет

[@АлексейПреображенский-ц3ж]

Конечно мало, 85 самый норм

[@SVV64]

Он должен включаться 90-95°​@@АлексейПреображенский-ц3ж

[@Soft_enduro.]

Привет, а ты не пробовал датчик температуры мт-30

[@The8959]

это китайский датчик под российским брендом, в китае он должен быть дешевле, просто датчики температуры есть гораздо ниже по стоимости, не вижу смысла в этом дорогом мт-30

[@__Karel__]

Будет постоянно маслать

[@blatbcyka5547]

ты молодец! а что за мот?

[@The8959]

Стелс 450

[@alekseyb4546]

Отличный вброс!

[@Aabbcczzxxcc]

почему нельзя что бы вентилятор постоянно был включен ?

[@The8959]

ресурс вентиляторов, они не хило жрут энергию, т.е. нагрузка на АКБ и генератор, плюс при включённое фаре может быть даже недозаряд АКБ, т.е. в процессе езды АКБ может полностью разрядиться

[@Aabbcczzxxcc]

Максим Шувалов спасибо за ответ. Кстати чем чревата нагрузка на генератор ? сгорят катушки ? И сгорят ли они при чрезмерной нагрузке сразу или же может быть что просто езда с дальним светом и вентялятором в течении длительного времени будет постепенно изнашивать и убивать катушки пока они совсем не выйдут из строя ? интересно как происходит этот процесс. За ранее спасибо за ответ если он последует =)).

[@The8959]

к счастью у меня не сгорал генератор, как происходит процесс не знаю, вот тут человек описывает ситуацию с генератором f4.motogon.ru/china-townvnedorozhnye-motocikly-iz-podnebesnoj/forsage-450-kitajskij-licenzionnyj-crf450x/msg610168/#msg610168