Не берите Tesla Plaid утопленник! Илон, что ты сделал?

Приветствую Вас. В этом видео я хочу рассказать о батареях Тесла Plaid. Что с ними не так и стоит ли вообще покупать эту машину? Стоит ли покупать с аварийных аукционах утопленники Тесла?
Многие видели видео, где Тесла плейд как подводная лодка ныряет под воду и потом спокойно выезжает.
Мало кто видел как готовили эту машину для эксперимента и что с ней стало потом.
Перебрали все дно и промазали герметиком, все контакты обработали. Это была большая работа для интересного контента.
Машину тащили на тросе, в момент когда она в воде уже слышны уведомления об ошибках. Выехала она сама, потому что есть небольшой временной лаг,
даже после того, как компьютер увидит снижение сопротивления изоляции можно еще проехать какое-то время.
Вода попала в машину. А в моделях 22 года, в том числе в плейдах вода в салоне это практически гарантированно затопленный центральный компьютер.
В таком он находится неудачном месте. Собственно сразу после поездки, у машины начались конвульсии.
Маск еще со времен, когда он купил машину-подводную лодку агента 007 шли разговоры, что эта фишка будет в Тесла.
Submarine mode уже была тема а прошивке, поэтому видео о погружении Тесла легло на благодатную почву.
Ладно про холод Маску сложно думать, находясь в Калифорнии. Но наводнения в США бывают регулярно. Машин утопленников на аукционах хоть отбавляй.
Да, в конце концов, Теслу часто сравниваю с айфоном. Так и говорят айфон на колесах. Все уже привыкли, что флагманские модели смартфонов водонепроницаемые.
Все привыкли, что на машине с ДВС можно проехать по существенной луже и тебе ничего не будет.
Касаемо аккумуляторов, емкость ячеек удалось увеличить в пять раз, а мощность - в шесть раз, но есть загвоздка:
они заметно крупнее своих предшественников. Их диаметр и высота составляют 46 мм и 80 мм соответственно
(против 21 мм и 70 мм в используемых сейчас батареях), или 18650 раньше.
поэтому эффективность таких батарей, увы, не столь очевидна.
Тем не менее инженеры обещали, что с этими аккумуляторами дальность хода у электромобилей увеличится примерно на 16%, к тому же их себестоимость заметно ниже, так заявляет Тесла.
Итак у нас здесь еще один пациент. Новый Model X, на котором форсировали не то, что пруд из видео, просто большую лужу.
Через небольшое время появилось сообщение о снижении можности и выключении заднего мотора. Сейчас будем подключаться и проводить для начала компьютерную диагностику.

[@Ialovciuk]

Жесть, я вообще думал что батареи полностью герметичны, спасибо за видео !

[@Bounty-Hunterrr]

Спасибо,информация представленная в видео зашла для меня.Оказалось я многого не знал

[@PROelectro]

Отличное начало интересной темы, о которой почему-то мало кто говорит. По неизвестным мне причинам. Благодарю ! Интересно, познавательно!

[@provolta]

Спасибо за комментарий! Очень приятно!

[@Robotlawnmower]

Технически подкован👍 Все видео ждал неточность, ошибку или хотя бы нелогичность, но нет же, все точно и по делу 😢😅 Хотя нет, одно нашел ячейки достать не сложно, нужно разбирать батарею и находить живые ячейки 🤓

[@JeanaUchiha]

Наверное с аварийного аукциона такую машину никогда бы и не подумала покупать, так как всегда подозревала, что в ней есть ряд проблем, решение которых обойдется дороже, чем экономия. Однако для меня многие моменты были открытием и я рада, что удалось так подробно от вас узнать обо всех деталях и спорных моментах. Спасибо, что все разложили по полочкам.

[@provolta]

На самом деле Тесла очень хорошо чинится, главное выбрать "правильный" удар.

[@user-eu2gf9ev3n]

@@provolta Здравствуйте, какой правильный? Сильно опасно брать в левое заднее крыло?

[@gankavoronina2688]

Очень полезная информация от професионалов своего дела, омобенно если человек плохо разбирается в машинах.

[@andreydolmatov1010]

Спасибо,тема очень интересная! Пока а не планировал теслу брать,но буду иметь в виду! Я порше люблю)

[@user-zo7hz3cx1b]

Электрокары все больше становятся популярны и знать о них хотелось бы больше что бы не выбрасывать деньги на ветер.

[@tetyana5295]

очень полезно слушать мнение профессионала, при покупке машины ваши видео помогут сделать оптимальный выбор, взвесить все минусы и плюсы машины

[@slavagolitsin5616]

Видео о том, как выбрать Тесла ещё будет.

[@user-qs6pe2ic2f]

Зачем нужен такой незащищённый электрокар за 100000$

[@Iskander-Kebab]

ничего не понимаю в Теслах, но познавательно

[@Robotlawnmower]

Будьте проще сказал Вячеслав и тонко понтанулся крутой майкой :-)

[@3BRO]

Огонь 😂 майка топ

[@provolta]

Максим, спасибо. Твой мерч производит фурор везде.

[@aboutlive4588]

Все бывает, так что иногда есть непредвиденные издержки, в любом случае, все понятно.

[@user-dv1ys7tz5f]

Я лично таких машин, у нас еще не видел. Тем интереснее было посмотреть и послушать знающего человека

[@timurremezok3059]

Сзади разве два мотора? А так всё очень не плохо, полезно. Спасибо.

[@user-wx5gi7eg2k]

Я все же считаю что Tesla Plaid не плохой автомобиль, как минусы и плюсы есть у любой машины.

[@sapunovEA]

Вопрос на Long range plus до 22 года сделаны не так?

[@provolta]

Там не такие большие отверстия клапанов.

[@user-cg7yj3je5f]

Может подскажете ошибка DI_w172 МС дорест 85

[@TheGoldenProduct]

Есть решение, как пофикисить этот баг?

[@user-om3oq5rn2h]

в 23 году собираются это исправить ?

[@user-jp8oq1qx1o]

Даа, и не жалко им такие машины портить..., потом ещё и продают за огромные деньги...у богатых свои причуды)))

[@maximkovalenko6175]

я как понял со времени эти клапана еще и дубеют и грязью покрываются. и привет водичка. почему блин не сделали вентиляционное окно через салон и через багажник наружу. тупа наделали дырок по контуру.

[@provolta]

Верно, но тут даже время не прошло и уже печаль.

[@DanceMargarit]

В 6 раз мощнее, на 16%. В Тесла маркетологи ликуют.

[@leosky6661]

Ну, вообще то мощность там как раз (в 4680) выросла значительно. Не путать с ёмкостью. Но на практике внутреннее сопротивление тратит батарею, так как часть энергии уходит в тепло (может и 20% в тепло уйти). Таким образом, даже не увеличивая ёмкость можно увеличить запас хода.

[@benjaminreed8368]

Получается Тэсла не такая уж и крутая машина?! Не смотрел как она погружалась под воду)

[@Montekristo9100]

Так тут ясно почему не надо брать.Тесла же на электричестве и после утопления батареи уже не те.

[@albertakmanaev4504]

на трешке и Y батарея без клапанов?

[@provolta]

Тоже есть, но не такие конские

[@Controbasco]

Утопленника вообще никакого не стоит брать как бы приятно он не стоил

[@provolta]

Ну и зря, я на Tesla Model S утопленик 2020 год. Поменял только блок подушек. Полет отличный.