Жесть, я вообще думал что батареи полностью герметичны, спасибо за видео !
@JeanaUchiha2 жыл бұрын
Наверное с аварийного аукциона такую машину никогда бы и не подумала покупать, так как всегда подозревала, что в ней есть ряд проблем, решение которых обойдется дороже, чем экономия. Однако для меня многие моменты были открытием и я рада, что удалось так подробно от вас узнать обо всех деталях и спорных моментах. Спасибо, что все разложили по полочкам.
@provolta2 жыл бұрын
На самом деле Тесла очень хорошо чинится, главное выбрать "правильный" удар.
@ВасилийРоманович-й4т6 ай бұрын
@@provolta Здравствуйте, какой правильный? Сильно опасно брать в левое заднее крыло?
@Bounty-Hunterrr2 жыл бұрын
Спасибо,информация представленная в видео зашла для меня.Оказалось я многого не знал
@PROelectro2 жыл бұрын
Отличное начало интересной темы, о которой почему-то мало кто говорит. По неизвестным мне причинам. Благодарю ! Интересно, познавательно!
@provolta2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий! Очень приятно!
@Robotlawnmower2 жыл бұрын
Технически подкован👍 Все видео ждал неточность, ошибку или хотя бы нелогичность, но нет же, все точно и по делу 😢😅 Хотя нет, одно нашел ячейки достать не сложно, нужно разбирать батарею и находить живые ячейки 🤓
@gankavoronina26882 жыл бұрын
Очень полезная информация от професионалов своего дела, омобенно если человек плохо разбирается в машинах.
@tetyana52952 жыл бұрын
очень полезно слушать мнение профессионала, при покупке машины ваши видео помогут сделать оптимальный выбор, взвесить все минусы и плюсы машины
@slavagolitsin56162 жыл бұрын
Видео о том, как выбрать Тесла ещё будет.
@РасселКроу-б7щ2 жыл бұрын
Зачем нужен такой незащищённый электрокар за 100000$
@andreydolmatov10102 жыл бұрын
Спасибо,тема очень интересная! Пока а не планировал теслу брать,но буду иметь в виду! Я порше люблю)
@3BRO2 жыл бұрын
Огонь 😂 майка топ
@provolta2 жыл бұрын
Максим, спасибо. Твой мерч производит фурор везде.
@Robotlawnmower2 жыл бұрын
Будьте проще сказал Вячеслав и тонко понтанулся крутой майкой :-)
@Iskander-Kebab2 жыл бұрын
ничего не понимаю в Теслах, но познавательно
@aboutlive45882 жыл бұрын
Все бывает, так что иногда есть непредвиденные издержки, в любом случае, все понятно.
@ЕленаСавчук-й4э2 жыл бұрын
Электрокары все больше становятся популярны и знать о них хотелось бы больше что бы не выбрасывать деньги на ветер.
@timurremezok3059 Жыл бұрын
Сзади разве два мотора? А так всё очень не плохо, полезно. Спасибо.
@АртмАнуфриев2 жыл бұрын
Я лично таких машин, у нас еще не видел. Тем интереснее было посмотреть и послушать знающего человека
@Нашедеревенскоехозяйство2 жыл бұрын
Я все же считаю что Tesla Plaid не плохой автомобиль, как минусы и плюсы есть у любой машины.
@TheGoldenProduct2 жыл бұрын
Есть решение, как пофикисить этот баг?
@sapunovEA2 жыл бұрын
Вопрос на Long range plus до 22 года сделаны не так?
@provolta2 жыл бұрын
Там не такие большие отверстия клапанов.
@СергейСоболев-я3е2 жыл бұрын
в 23 году собираются это исправить ?
@АлександрНиколаевич-ф5й2 жыл бұрын
Может подскажете ошибка DI_w172 МС дорест 85
@Свет-п5ч2 жыл бұрын
Даа, и не жалко им такие машины портить..., потом ещё и продают за огромные деньги...у богатых свои причуды)))
@maximkovalenko61752 жыл бұрын
я как понял со времени эти клапана еще и дубеют и грязью покрываются. и привет водичка. почему блин не сделали вентиляционное окно через салон и через багажник наружу. тупа наделали дырок по контуру.
@provolta2 жыл бұрын
Верно, но тут даже время не прошло и уже печаль.
@albertakmanaev45042 жыл бұрын
на трешке и Y батарея без клапанов?
@provolta2 жыл бұрын
Тоже есть, но не такие конские
@DanceMargarit2 жыл бұрын
В 6 раз мощнее, на 16%. В Тесла маркетологи ликуют.
@leosky66612 жыл бұрын
Ну, вообще то мощность там как раз (в 4680) выросла значительно. Не путать с ёмкостью. Но на практике внутреннее сопротивление тратит батарею, так как часть энергии уходит в тепло (может и 20% в тепло уйти). Таким образом, даже не увеличивая ёмкость можно увеличить запас хода.
@benjaminreed83682 жыл бұрын
Получается Тэсла не такая уж и крутая машина?! Не смотрел как она погружалась под воду)
@Montekristo91002 жыл бұрын
Так тут ясно почему не надо брать.Тесла же на электричестве и после утопления батареи уже не те.
@Controbasco2 жыл бұрын
Утопленника вообще никакого не стоит брать как бы приятно он не стоил
@provolta2 жыл бұрын
Ну и зря, я на Tesla Model S утопленик 2020 год. Поменял только блок подушек. Полет отличный.