Похоже проблема и у меня была. Сразу заведется газ сбросил и заглохла. Заметил проблема начелась после заправки. Смотрю на фильтр бензина на дне што то вроди воска жолтое. решил поменять фильтр. подтянул хомутики на шлангах бензонасоса и вуаля машинка как новая. Автору видео спасибо.
@КларкКент-з7ц2 жыл бұрын
Кароче, берешь с классики датчик холостого хода, там есть пружина, откусываешь 3 витка, потом разбираешь свой распылитель с карбюратора, там есть маленький шарик, на этот шарик одеваешь эти 3-ри витка этой пружины, и ставишь шарик снова в распылитель, и в жару будет хорошо заводиться!
@user-00007 Жыл бұрын
А вот не угадал, толку 0
@Hant-u3c Жыл бұрын
Не будет, пооверенно.
@Artemka_93rus Жыл бұрын
Работает реально этот метод НО либо я что то не то сделал , либо этот метод имеет побочный эффект , давление не уходит с этого клапана и разрывает нахуй все мембраны , а заводиться четко
@КларкКент-з7ц Жыл бұрын
@@Artemka_93rus ещё можно на лето подогрев карбюратора отключить, что бы он не так сильно нагревался
@berimor768 ай бұрын
@@user-00007Согласен, абсолютно бесполезное решение от каплепада с распылителя. Всё таки выбрал время и проверил на нескольких распылителях с разными пружинками, в том числе и от эмк. Капельки всё равно собираются и пуск хреновый, да к тому же запаздывает варыск.
@artz42602 жыл бұрын
спасибо, очень помог)
@wessel75692 жыл бұрын
Спасибо большое, у меня все как у вас
@АнтонПашков-я4у4 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@aborigenaborigen51014 жыл бұрын
человек,для того чтобы завести авто недостоточно бензина того что есть в подоне карба,нужно подкачивать бензонасосом?
@АлександрКрипаченко-с3ч3 жыл бұрын
Я с тобой полностью согласен ,
@GANGSTA1 Жыл бұрын
Ну хоть кто-то ворьянт сообщил... А то реально куда не тыкни все указывают подавать газу... Я конечно всё понимаю, у многих свои шурупы в голове, но кагбы данной проблемы раньше не было, а значит что-то нае*нулось.
@user-cxv4 жыл бұрын
У меня эта проблема, когда завожу на газу. На бензине норм заводится и на холодную, и на горячую, а на газу на горячую заводится очень плохо.
@vadimivanov48503 жыл бұрын
Проблема решена?
@АндрейКрасночуб3 жыл бұрын
Газ любит воздух. На горячую надо глушить авто не ключом зажигания, а кнопкой переключения с газа на бензин в нейтральное положение. Так пары газа не остаются в коллекторе. Я так решил проблему
@user-cxv3 жыл бұрын
@@АндрейКрасночуб, спасибо. Уже не актуально. Продал девятку, купил Шевроле Лачетти. Проблема решена.
@zv61814 жыл бұрын
Дружище, бензонасос даёт о себе знать не только когда машина постоит, но и в движении, а так это у тебя испарение от бенза идёт, сними крышку кастрюли на горячую после остановки минут через5--10 и увидишь туман в карбе, это и есть причина заводи....
@Лгкихпутейнеищем3 жыл бұрын
Так у меня такая хрень началась снял кастрюлю и туман в карбе был...что это и как это лечить?
@zv61813 жыл бұрын
Туман в карбе это и есть испарение бензина в жаркую погоду, из за этого тумана и плохо заводится машина после 10-20 минут стоянки. Так как идёт при заводе обогащение из за этого тумана. Ну а лечат это кто как может. Кто делает клапан в крышке фильтра из вакуум корректора который на трамблёр стоит, кто ставит маленький куллер из под компьютера, ну и ещё вариант это сделать нулевой фильтр. Это когда обрезается сама кастрюля по кругу и остаётся только днище и крышка, а между ними ставится фильтр. Тогда этот туман испареного топлива и будет выветриваться, а так ему некуда деться из металического корпуса воздухана, вот и затягивает его обратно при заводе авто.
@Лгкихпутейнеищем3 жыл бұрын
@@zv6181 спасибо!!! Буду дальше ковырятся искать причину👍
@АндрейМех-д2й3 жыл бұрын
Есть простое правило! Чтоб завести ДВС бензиновый- для этого нужно чтоб было чем поджечь и что поджигать)) Ну а метки ГРМ второстепенное. Компрессия тоже во всех цилиндрах пропасть не может сразу, так же и со свечами. Все гениальное просто!!!
@ДмитрийМалиновский-м6ь3 жыл бұрын
А вот и может! Я про компрессию. У нас был случай, у шкоды октавии пропадала компрессия во всех цилиндрах, маленько постоит, снова 10ка во всех. Догадаетесь почему так?
@АндрейМех-д2й3 жыл бұрын
@@ДмитрийМалиновский-м6ь кольца отсутствуют?
@ДмитрийМалиновский-м6ь3 жыл бұрын
@@АндрейМех-д2й Я же написал, что компрессия возвращается к 10 атмосфер во всех цилиндрах, какая взаимосвязь с кольцами то?))
@ДмитрийМалиновский-м6ь3 жыл бұрын
И метки ГРМ очень важны, без втыковый мотор может не завестись с сильно пролетевшими метками, втыковый - загнет клапана.
@ДмитрийМалиновский-м6ь3 жыл бұрын
И еще форсунки могут лить просто струю, и получается, что у вас топливо то есть и искра есть, а машина у вас или заводиться не будет или мощность развивать не будет или троить будет и т.д.
@alpashTV2 жыл бұрын
Пойду куплю бензонасос
@dimas-939311 ай бұрын
А у меня проблема такая приезжаю глушу машину 10 сёк заводица с пол пинка а если заглушил и прошло минуты две плохо заводица и когда завилась как будто подтраивает газанул раз и все ок. Непойму в чем проблема
@user2705-e7b7 ай бұрын
Ну что нашол в чем причина?
@МаГу-у2о11 ай бұрын
Датчик холла в 90 процентах из ста . По мере прогрева не работает
@timurtoktorov39884 жыл бұрын
Спасибо
@94Fushigi3 жыл бұрын
А какой марки насос поставил?
@евгенийкригин-п2ц4 жыл бұрын
У меня такая же проблема, поменял и пересмотрел все, поставил электробензонасос, проблема не исчезла. Чертов пепелац и дальше курит мне нервы. Что делать ума не приложу. Может есть ещё варианты? Бенз лил из разных заправок, пофигу.
@kikiricawasia19634 жыл бұрын
насос закрепи по возможности ниже .у меня была проблема .уходил бензин в бак.закрепил ниже уровня бака .все работает уже год
@shamil_777_3 жыл бұрын
ладно утя бинзин а что уменя за проблема делает тоже самое уменя на газе и что это за проблема уменя тогда подскажите
@МайраАйдар8 ай бұрын
Нашли причину
@matveimatvei92094 жыл бұрын
Эта не та причина😉
@ДиманПомогаев3 жыл бұрын
А какая тогда?
@ЖарбосынРысбеков Жыл бұрын
Есть эффект?
@ЧингизЧингисов-ю7б4 жыл бұрын
У меня такая же проблема. Если налить на насос холодную воду то сразу заводится
@Евген-д7ы3й Жыл бұрын
Тоже самое спосибо
@Antohanayoutube3 жыл бұрын
Ранее зажигание.
@VOVA-885 жыл бұрын
Як перевіряв компресію??
@ЮрийКостенко-й1л5 жыл бұрын
Ещё советским компрессометром, снимал центральный провод от катушки зажигания, нажимал газ в пол и крутил стартером и делали замер, на скока я знаю нужно это делать что на прогретую и на холодную. Но так как у меня прибор старый и он всего до 10 и его нормально не притушить, то он у меня показывал в каждом цилиндре по 8, что на горячую что на холодную
@VOVA-885 жыл бұрын
@@ЮрийКостенко-й1л інжектор гбо 4 покоління,ваз 21099 незаводиться ні на бензин ні на газу!
@ЮрийКостенко-й1л5 жыл бұрын
@@VOVA-88 я не мастер по машинам, но я как всегда проверяю, сначала смотрю искру, если есть искра, смотри подачу топлива, отсоидени от карбюратора шланг и качни бензонасосом, если есть, проверь компрессию. У меня было так что зубцы на ремне ГРМ оборвало, и ты ее ни как не заведешь.
@VOVA-885 жыл бұрын
@@ЮрийКостенко-й1л топливо поступає,бо поршня матері від бензину,іскра теж є,дивився викручував свічки,у мене інжекторо!
Машина это та же котельная, если не горит значит либо угля нет, либо огня, все остальное тупость прокладки...
@Зефирчик-й5ц3 жыл бұрын
Парафин
@Игорьок.знетішена3 жыл бұрын
Чого так довго
@groom412 жыл бұрын
Такой пиздеж! Того количества бензы, что есть в карбе, достаточно для запуска! Дело не в бензонасосе! И воска или парафина в бензине нет! Это тебе не солярка! Есть сера! И она тоже не при чем! А все део в канале ускорительного насоса, от нагрева бензин начинает закипать и расширяться, из-за чего с гусака ускорителя он свободно капает в диффузоры на заслонку, такой же эффект будет при переливе карба, тоже завести можно будет только с тапкой в пол! А лечится путём установки в гусак ускорителя подпирающую шарик пружинку, типа затвора! См. на канале Наиля Порошина подробна обсосана эта продлема.
@ЮрийКостенко-й1л2 жыл бұрын
Только почему то после замены бензонасоса проблема сразу же ушла. Но экспертам с экрана виднее) а я просто как обычный человек)
@Hant-u3c Жыл бұрын
Хрен там с два! Не работает это, ставил разные пружины вплоть мощные от зажигалок, не хренА!!