【NEW】BMW HP4 RACE サーキット全開試乗インプレ！

[@ksa9vvjxpignc7xr56xv]

そのスイングアームだけでも家に飾りたい。

[@bktwe459]

カーボンフレームの耐久性はどのくらいなんだろ

[@無双山ぽん吉]

フレームほちいです。H2Rのエンジン載せたいっす

[@lrzz2359]

だってレイさんにこっち見ろって言われたんだもん、、

[@vanndethnhoem2673]

good

[@まるなげ-o3x]

年式はズレますが、１バイクファンとしてやっぱRCVと比べてしまう、噂が出てた頃のテンションには遠く及ばないHONDAの現状を露呈してしまった挙げ句に高いだけの品物になって出てきたのにはがっかりだった しかしHP4はたっぷりと夢のつまった未来を予感させるバイク、値段も去ることながらおもわず企業を応援したくなるBMWのチャレンジングには感動しました 無論、日本の企業にもがんばってもらいたい、なんでこんなに差がついちゃったんだろう？ 経営陣が中華化してるってのは本当？

[@Asunaro999]

このバイクはレースに使えないので、（量産車のみ）　フラッグシップの意味だけですね。 その割には台数販売ししているので、皆さん驚いているところ。高級車買え、バイクもたしなむ層には、 たいした金額でないので、その層用かな？。 ＢＭＷはスズキの１０００を参考にし、今スズキはＢＭＷ１０００を参考にしたと公表しているのであれこれ言うことない。 良いものは参考にするということ。 私が気になったところは、キャリパー。 ＢＭＷの採用したフロントキャリパーは、特注で一般に手に入らないグレード。 それに比べ、ホンダは、一番安い鋳物キャリパー。　どうしてあれを選んだんだろう？

[@まるなげ-o3x]

Morino Kumasan 確かレースの現場でも卑屈なくらい１メーカーだけのキャリパーを頑なに使ってる事に疑問の声が上がってるとか その辺もお家の事情だろう不透明な所は否めない、RCVの販売が長引いたのもそれが原因なんですかね？ 私も長いことVFRが出るのを待ちましたが年齢的、金銭的にもう限界(TT)最後にCBRを花道にしたいです。

[@おあ-s4h]

RC213VSはMOTOGPマシンで公道を走れるというキャラクター NINJAH2Rはスーチャーの怒濤の加速で直線をかっ飛ばすというキャラクター HP4RACERはとにかく最新技術を詰め込んでレギュレーションに囚われないSSというキャラクター 皆フラッグシップでありながらしっかりキャラクター分けがなされているので日本が劣るということはないと思います。 スペックや装備の違いはコンセプトが違うので比べても意味がありません。 ホンダの経営がこれから危なくなる可能性があるのは事実ですが…

[@夢庵バイト]

スーパーチャージャーつけたら死ぬなこれ

[@nokemoyajuu]

こんなのつけなくても死ぬ自信ある

[@MO7978]

９０年代の２ストローク時代。イギリスのヘロンが最初の フルカーボンのフレームを作って走らせていたが そのときは１億円くらいとされていた。それからしたらば だいぶ安くはなった。１０００万円フルカーボンの純レーサーが買えるならば お得というもの。

[@monster-energy2972]

買っちゃう？

[@LELULULU]

i don t understand any word

[@白い液体]

もしかして買わせようとしてます？ 話術が通信販売ぽいんだよねw

[@moteurstv1158]

白い液体 👌

[@松ちゃん-b7d]

エストレアと重量ほとんど変わんないのか…

[@Mr.71120]

BMW top model HP4 KAWASAKI top model H2R SUZUKI top model HAYABUSA YAMAHA top model R1M DUCATI top model DESMOSIDICI APRILIA top model RSV4 HONDA top model CBR1000RR KTM top model RC8 TRIUMPH top model🥴🥴 maybe DAYTONA 675R BENELLI top model TNT TRANSFORMER

[@ふぁるこんざぷげ]

600万の車体（パニガーレの最上級モデルとか？）に300万かけてもhp4raceのような完成度にはならないから最初からhp4race買ったがいいみたいなこと言ってるけど公道走れんだろw頭大丈夫かこいつw

[@miduki01]

街道レーサーは黙ってて、どうぞ。

[@C21test]

アホすぎﾜﾛﾀ

[@kuugaagito1012]

300万かけるってのはレース用マフラーにレース用ECU積んで完全サーキット仕様にするって意味でしょう。

[@baseball11410780]

公道走る話なんてだれもしてないよ

[@私のような底辺があなた様に返]

(サ－キットで走る)この事を前提にいってんだよなぁ