Ниссан Х-трейл - Субару Форестер: тест обзор - самурай питерский против настоящего

[@AutoMPStv]

Друзья, подробно о тесте с техническими характеристиками, фото и рейтингом участников читайте у меня на сайте automps.ru/2019/10/nissan-x-trail-subaru-forester-test/

[@Lysen2014]

Сделайте что-нибудь со звуком - слов не слышно, а музыка орет.

[@АндрейНавицкий-м2ю]

Форестер крут, выбираю его!

[@romanharitonov2394]

Был нисан т31 после аварии списали.сейчас обошел все автосалоны японские корейские американцы европейцы... Самая оптимальная цена за по настоящему стоящию машину рассматриваю только 4/4 это форестер 2020 года . С полным фаршем. И так я из ниссановода собираюсь перебежать в субаруводы .,😄😄😄

[@АлександрБабанов-ц3р]

Лесник - лучший !!!

[@nek0tnek0t92]

Ни слова о нерабочих системах безопасности у Ниссана и лучших в классе - у Субару. Про багажник - так вообще смех: вы проём багажника вообще в расчёт не брали? Он у Форестера больше чем у Форда Эксплорера, не говоря уж про Х-трейл. Так нет, про полочки затянули... На кой чёрт они сдались? :) Плюсами Ниссана (реальными) являются цена, возможность складывать центральную часть заднего сидения и возможность обогрева лобового стекла. Цвет обивки и прочий дизайн - вкусовщина. В остальном же Форестер уделывает Ниссан как бог черепаху. Ничего личного, тестировал оба авто и не являюсь фанатом японского автопрома от слова «совсем», но тут не выдержал. Крайне похоже на криво смонтированную заказуху. Простите, но именно так... Диз.

[@Romanvulf]

Что за нерабочие системы безопасности у ниссана? Смотрел тест, 5 звёзд у ниссана. По факту с цены ниссана смело убирайте 300-400 тыс руб, такие скидки при покупке получить совсем не сложно.

[@user-naxnat]

На Форик тоже легко можно сбросить 200-300

[@Sem-J]

@@Romanvulf имеется ввиду системы активной безопасности - у Субарика стоит иасайт (по факту автопилот начального уровня с кучей фишек - но работает отлично)..

[@Romanvulf]

@@Sem-J все правильно, адаптивный круиз-контроль, только есть и разница в цене 600 тыс.руб. Я хотел узнать, что за "нерабочие системы безопасности у Ниссана"? Косяки Суббару я знаю, вот про Ниссан хотел узнать.

[@АндрейФокин-д4ю]

рара пв думаю, что имеется ввиду, не работающий радар под значком Nissan

[@Юрий-д6и9и]

Два клоуна. Я 100% за SUBARU FORESTER.

[@maratjify]

Особенно долговязый клоун на форике.

[@greg31711]

Не буду топить за субару каждый по своему оценивает автомобили. Езжу на 2.5 4-поколения так он у меня на дыбы становится при резком нажатии на газ. Может в 5 поколении другие настройки вариатора. Вообще суб ведет себя по разному, в зависемости от манеры езды.

[@ИванИванов-л4й1э]

Хорошие такие дорожные просветы! 19,5 и 22 МИЛЛИМЕТРА!😀

[@bitva_motorov]

На стэнсе:)))

[@olddroid]

По соотношению цена-качество выбираю Nissan.

[@ФЕРМЕР161-л4с]

Игорь, так козырьки выдвижные для боковых окон,когда солнце с боку светит.Какофонию с музыкой убрать.Картошка и марковка чтобы не смешивалась👍😁

[@bitva_motorov]

Да, и это тоже:)

[@КухтаАндрей]

Субару-это как породистый скакун👍👍👍

[@Кирюха-э6ф]

Ниссан лучше

[@АлександрПав]

В тестах «За Рулем» даже 2.0 Субару был быстрее чем 2.5 Х- Трейл

[@MARIAHAMSTERS]

Прокладку поменять и все будет ок. А так по сути Форик везде на 1ом месте.

[@ВадимЖерихов-ъ1м]

@@MARIAHAMSTERS багажник у фор каменьше, сидения удобно в перед сдвигать, и дешевле

[@myronmyron809]

@@ВадимЖерихов-ъ1м у форика больше багажник

[@ИГОРЬРЕАБИЛИТАЦИЯ]

Я сам на трассе в Питер на 2,0 фортке заезжал с 2,5 хтреилом. Уходил, медленно но уходил, после 180 уходил быстро)))

[@DyadyaRoma_]

Добрый день! ну на счёт включения подогрева заднего дивана у водителя есть на мой взгляд очевидный большой плюс и заключается он в том, что пассажиры могут не выключить обогрев, а водитель это может не проконтролировать и может быть не приятная ситуация.. ну а вот отсутствие USB сзади это да... очевидный минус.. хотя официалы предлагают их туда установить за БОЛЬШИЕ деньги конечно же..

[@andreik8032]

На разных ездил, но Субару влюбляет, стоит только поездить ))

[@denisplakhtii3966]

Главный минус Субару - цена авто и стоимость обслуживания. Однако проехав более тысячи км. на Х-Трейле в итоге взял Субару - самый главный момент - это ощущения от езды: подвеска, управляемость и то что называется юзерфлендли - удобство использования. У Ниссана слишком "пустой" по ощущению передок, подвеска менее энергоемкая, и вроде бы и неплохой, но какой-то нецельный внутренний дизайн. Субирик же более сбитый и при этом к нему не надо привыкать вообще - он не рыскает мордой не так качается, подвеска комфортная и энергоемкая. Более низкий центр тяжести дает более погнозируемое поведение. Вечно грязные глянцевые вставки и ужасный сигнал радио - это его откровенные минуса. Система EyeSight сначала вроде и не нужна... но когда привыкаешь - понимаешь что ты живешь по-новому. Я так понимаю что новый Форик ненавидят все старые фанаты марки... ну да это теперь просто самый охеренный по комфорту езды кроссовер с достаточными, но не выдающемися внедорожными качествами. Как по мне его с чем-то подороже надо сравнивать...

[@Rustamhan999]

Дорого. Купил хтреила за 1.9 субару стоил 2.5 обе максималки.

[@72Tyumen]

обслуживание не дороже у субы

[@kotbegemot3214]

Эти 200-300 тыщ однозначно стоит переплатить как минимум за японскую сборку )

[@Вадим-щ3я4к]

Супппер!!! Смешные ребята! Особенно дорожный просвет у Субару 22 мм, т.е. 2,2 см!!!, а у Нисана 19,5 мм, т.е. 1,95 см!!! Молодцы, очень "качественный" обзор!!!

[@Кирюха-э6ф]

Че ты несеш.может 220мм это 22 см?

[@ИгорьДарбеко]

Мда, обзоры так себе! Не чего познавательного! Да и к тому же не подготовленные по функционалу

[@АндрейЗахарченко-р8н]

Ребята, у вас всегда очень интересные и увлекательные обзоры. Сравнительный обзор - это мой любимый вид обзора и вы одни из лучших на Ютубе. Я сам 3 года владею Ниссан Х-Трейлом 2,5. Работаю я в продажах и маркетинге и точно знаю цену фишек по типу: режим снег/грязь/гравий/пыль или спорт/спорт-плюс/нормал - это всё маркетинг заставляющий нас верить в то, чего нет. Х-Трейл в плане маркетинга уступает почти всем одноклассникам, но по сути своей это, почти, идеал по соотношению: цена/качество/ликвидность/комфорт. .....все это было написано после слов ведущего о том, что "жаль у Ниссан нет режимов езды"

[@lil1224]

да зачем нужны эти режимы, когда X-Trail и так шикарный автомобиль у которого хватает мощности на любой тип поездки👍

[@ПетровнинАндрей]

а ниссан на асфальте с полным приводом гонялся? у субаря он не отключается, а в разгоне с хода он только ухудшает ситуацию. Форик рулит! почему нет гонки с места?

[@ИГОРЬРЕАБИЛИТАЦИЯ]

Я ходом на 2л Субару делал 2,5хтреил что-то тут не чисто

[@МишСун]

Прокладку надо поменять между рулём и сидухой... И все будет хорошо :)

[@AYakubi]

Какие лыжи внутри салона? Длина снаряда 180-210 мм в длину, ниссан проткнет насквозь, в субаря по диагонали влезет. На это есть багажники на крышу

[@АминусикГамидова]

Subaru это часть души она как живая

[@АлександрДеминцев]

Долго ковырялся,что выбрать и выбрал икса 2.5.за те деньги,что я его купил я просто не нашёл альтернативы, от слова вообще!!!даже рав 4 на механике с передним приводом и то в эту же цену.протестировал все в этом классе и выбор был для меня очевиден.

[@evgeniysem435]

какой тот же вариатор? у Субарика совсем другой вариатор

[@bitva_motorov]

Разумеется, свой, у них разные компоновки и куча деталей, но принцип работы одинаковый - вариатор. чего к словам придираться?

[@ЕвгенийКукелев-е1ы]

Во первых на Субару цепной вариатор, во вторых, объем масла 12 литров, а это очень хорошо

[@СанжарСауранбаев]

@@ЕвгенийКукелев-е1ы у икса тоже цепной вариатор

[@Akella1974]

@Жена зашквара у Хитрилы 2,5 литра вариатор цепной.

[@Akella1974]

@Жена зашквара По-моему болен ты. Лечись сам.

[@Lavolyaua]

П система безопасности Субару, чего не сказали? Сравнили Японскую сборку и Русскую...

[@hectorbarbossa3272]

А я за нисан мурано😁 если выбирать по цене то мурано с Форестер должен вставать на бой, где Форест будет стоять на коленях с полным ртом йогрута😁😁😁😁 А раз уж такой получился версус то икс трейл победил🤷🏼‍♂️ и он достойно держал позиции 😁😁😁😁

[@viktorperm9746]

..."Разницу в несколько СОТЕН тысяч рублей.". ???как у вас прям все легко и непринужденно

[@Sontini]

Совет , при покупки машины с панорамной крышей , спросите стоимость замены и обслуживания ... Желания многократно уменьшится , поверьте ! Сам хотел и ох.. ( удивился ) !

[@bitva_motorov]

А что надо делать чтобы крыша лопнула? И сколько стоит замена железной крыши с покраской?

[@ВячеславМихайлов-х6ж]

@@bitva_motorov Ничего не надо. Ваш сосед с 12-ого этажа сделает всё сам.

[@bitva_motorov]

@@ВячеславМихайлов-х6ж так и замена стальной тоже нормально стоит. Сосулька или бутылка с 12го этажа ее легко прошивают

[@MrMovielikeme]

Совет. Прежде чем давать такие советы, надо самому быть владельцем машины, с панорамной крышей.

[@Dobrii_doktor]

Субару и только Субару - японское качество!!! А Ниссан это вообще балалайка!!!

[@aleksandrkislenko4905]

Перед покупкой тестил оба авто сам выбрал Субару он по приятней в вождении да и салон лучше это мое мнение. Так что купил Forester sport

[@АлексейШугаев-ю1ц]

по надёжности ниссан лучше. Более долговечное авто и работает хорошо.

[@АлександрНазаркин-х8и]

Однозначно выбираю Ниссан х-трейл !

[@anatoliybaranov978]

Александр Назаркин 👌

[@Николаускаскик]

А ничего что у субы проем багажника шире и ровный пол при сложенных задних сиденьях?

[@МихаилПавозков]

Субару выглядит старомодно,недорого,дешевле.Ниссан мой выбор.Спасибо за обзор.

[@ДиванныйАналитик-ж9я]

В любви достойна только Мать и Субару 2,5😁

[@Кирюха-э6ф]

Ты дурачек?

[@ПавелАфонин-к3ш]

Уже выбрал Субару. По ниссану у знакомых много плохих отзывов. Основное замерзают в морозы, мы на севере и для нас это очень важно.

[@vladimirzavalishin2546]

Не неси ерунду ниссан превосходно держит тепло а ваш форест хернч

[@С.Д-у3э]

Субару однозначно !

[@Александр-б1з3м]

Ребята,у вас уже в котором видео отвратительное качество звука!В движении вообще ничего не слышно.Вы просматриваете ролики перед публикацией?

[@AutoMPStv]

Просматриваем, звук в движении пишут три гоупрошки, они нас и подводят, выбросить жалко)))

[@Userd5-s4s]

Ты не прав братан, Субару быстрее и шустрее, эт супер машина

[@АлександрКасьянов-г6д]

Обе тачки зачетные. Но по соотношению цена качество выбрал бы Х-Трейл в комплектации LE Yandex с движком 2.5

[@СергейФедоров-р3т9у]

Люди голосуют рублем, и продажи говорят сами за себя - ниссанов продается намноого больше!) Вот и я не так давно проголосовал))) Сравнивал в том числе и с фориком тоже, и по совокупности факторов все таки выбрал икса. Отличный аппарат, ни капли не пожалел о выборе!

[@АлександрКасьянов-г6д]

@@СергейФедоров-р3т9у Поздравляю!

[@АлександрДеминцев]

Вот и я выбрал икса 2.5,исходя из цены.и пока не жалею!

[@marleskidirbaev1363]

Купленные . Снимите не предвзято. Много лжи. Диза.👎

[@user-naxnat]

Согласен 100%. Форестер не может быть медленнее

[@bitva_motorov]

И в итоге ничья)) Кто проплатил?

[@АндрейИванов-ф5ч7ъ]

У ниссан есть большой плюс цена и 1.6 дизель у которого расход 6 литров по городу

[@Uzer75623]

Ну о чем там говорить ниссан на две головы лучше, да и красивее на много!

[@olesohirko270]

Найбільше вибирав між цими двома машинами. Вибрав ніссан. Переваги доя мене: паркувальні технології ( камери і парктроніки по колу), наявність Bose вже з сер комплектацій, сучасніший дизайн. З плюсів субару: краща прохідність, обігрів керма в базі, діоди фари вже в базі. Тестив оба, в динаміці різниці не відчув.

[@ВадиМКлюЙ]

Oles Ohirko Выбрал nissan, остался доволен, а выбрал бы фортка, был бы счастлив

[@olesohirko270]

ВадиМ КлюЙ в мене в сімї є форестер 2008 року. Не одну тисячу за кермом намотав на ньому. Не сперечаюся що машина достойна. Мав щначний досвід кермування ауді ку7, а3, і тд. Хтрейл запав по дизайну і опціям, які для мене були важливі.

[@МихаилСенькив-ь9б]

Аналогічно обирав між цими машинами. Вибрав Форестер. Тільки через його ходові характеристики.

[@АлександрБаранов-х1ф]

Форестер безоговорочно лучший !!!

[@ЮрийМихайлов-к9л]

на круге включили лок на ниссане, конечно ушла динамика. если оставить авто на ниссане, то результат был бы другим) На субаре то авто, только один режим. А возможность отключения полного привода у ниссан огромный плюс.

[@андрейволгоград-ф4ч]

А с чего вдруг салон икстрейла не современный? То есть Тигуан современность? Рав современность? Что современно то?

[@petrnesterov6871]

Спасибо за обзор и ждём новых!!!

[@brateham]

Качество сведения звука плохое. Слишком большая разница уровней музыки и речи. Постоянно приходится то уменьшать громкость во время музыки, то увеличивать во время речи. :(((

[@user-oo6fl6qo6x]

Субару лучше в 100000 раз и это даже не обсуждается

[@alexyelis]

Сколько же в коментах субариство. Субару выбирают только те, кто ездит на субару, больше никато) Не зря же говорят - субарист на всю голову))

[@ГазетаРыбацкоенещастье]

так может поэтому и выбирают , что охуевают после других машин

[@alexyelis]

@@ГазетаРыбацкоенещастье может я удивлю, но кроме Субару много других авто существует и много на порядок интересней)

[@savaruso]

@@ГазетаРыбацкоенещастье поддерживаю, именно так со мной и произошло

[@ПашкаТваровський]

X-trail

[@maratjify]

у ниссана только патрол рулит, а остальные модели хлам.

[@ОлегГромовский]

Всем привет. Почему никто не говорит что у X-TRIAL зеркало заднего вида антибликовое,включается с кнопки на зеркале что бы не слипили.

[@АнатолийГригорьев-м8к]

Салоны как женщины обсуждают: кнопочки , яркий салон , Американская фишечка тд и тп 🤣🤦‍♂️

[@VseNaParohod]

Новый Форик: kzbin.info/www/bejne/baDaeYuiqrypbtk

[@alekseyviktor3588]

Их можно сравнивать?)))

[@Aleksei_Myadelets]

Форик на голову выше ИксТреила,правда и дороже.

[@ВиталийБурлаков-й5т]

Согласен только в том что дороже)) А так предпочту икса - гораздо больше нравится. И у соседа такой в семье уже долго - нарекний нет вообще!

[@old_falc]

Не дороже. Знаю абсолютно точно. Выбирал новый автомобиль. Хотел взять Х-трайл. Но не сошёлся в мнениях с продавцом о стоимости "ковриков" (!). Форестер и вообще Субару не рассматривал, потому что почему то считал, что "дорого". В салон Субару зашёл случайно.... В результате уехал на Форестер.... И не жалею (Да. За коврики денег не взяли :). )

[@alexlju]

у икса есть панорама и салон светлый и цена на 200-300 тысяч ниже при тех же опциях. есть над чем подумать. было бы 2.5 ляма сейчас - мозг бы оплавился от мук выбора.

[@toksana05]

Ролик не о чем, явно заказной, о многих преимуществах Субару просто умолчали.

[@savaruso]

@@alexlju а у икса есть система ай сайт, лучший вариатор, система x-mode? Панорама, говоришь...

[@SpottySword]

У ниссана качество материалов печаль печальная, даже на видео это явно видно. Субару молодцы в этом плане.

[@Кирюха-э6ф]

Ты сидел в икстрейле?хорошие материалы там.клоун

[@SpottySword]

@@Кирюха-э6ф клоун твой папа, раз вежливости не научил. Да смотрел я перед покупкой и икстреил идиотский, с дыбильным пластиком на заднем ряду, что орехи колоть можно, клоун блядь.

[@old_falc]

Гм. Больно уж смешно-предвзятый обзор Форестера: умудряются "плюсы" изложить как "минусы". Незачёт

[@alexanderershov2640]

Шторка из козырька выдвигается, когда его сворачиваешь на бок к окну. Кто эти обзорщики??

[@РоманЛуньов-в7э]

Режим Sport! Какой такой "шарп" ???

[@MrWoxis]

Тест, не о чем! Брутальный Ниссан! 😱 что ты несёшь? Ты себя слышишь? Сколько взяли за тест?

[@AleQSandrRodionov]

Что со звуком? Либо нет, либо хрип.

[@quintonjackson1]

Почему по багажнику не указали что в субару можно засунуть холодильник поперек широкий просвет что не сделаешь ни в одно кроссовере

[@Павелдено]

Не ну беспредел, победу форестеру отдать!!! Аут всё таки семейный, повышенный проходимости, а Форест изначально позиционировался для охоты рыбалки.

[@Aslan-997]

Где тест на проходимость это же самое важное бесите аж

[@vlworld5009]

У Субару система электронных помощников на порядок сильнее. почему вы важейшую тему не затронули?

[@МишСун]

Потому что надо продать нисан

[@alexdor206]

субару вообще едет сама в потоке и по полосам, а ниссан такого не может

[@ВладимирФаст-е5ю]

Купил Икстреил и не парюсь)))кто лучше ,что хуже... вопрос цены ,за 2.5 взял бы паджерика ну ни форик

[@АлексейАлексеев-щ6ц]

Почему у ниссана передняя дверь отличается от задней? Она крашеная?

[@Странник-р8н]

Тоже заметил.

[@Михаил-т2з5э]

Чёто слишком много рекламы на единицу времени

[@דניאלקראט]

Конечно Ниссан!!!

[@ИгорьНиконоров-р7ю]

конечно ниссан лечше. Надёжный автомобиль и очень удобный.

[@olddroid]

Адепты Субару негодуют))

[@АлександрИ-т9э]

Владею аутлендер, он и чуть дешевле!))

[@ТимурГрачёв-п7б]

Ой ой ой, прими, брат, мои соболезнования!

[@qaz6630]

@@ТимурГрачёв-п7б почему же? Чем же аут плох?

[@андрейволгоград-ф4ч]

@@qaz6630 в том то и дело что аут неплох! Это эксперты местные

[@mrregik]

Разгон с места не меряли?

[@Bacyc09]

А смысл это делать с семейными кроссоверами? К тому же разгоны с места есть у многих обзорщиков, а меня, как семьянина , больше интересует возможность автомобиля быстро и безопасно совершить обгон на трассе. Поэтому такие сравнения в тему.

[@kokus6212]

выдвижные козырьки надо правильно выдвигать и они не будут мешать зеркалу и встанут по штатному в комплексе сначала изучите матчасть

[@MARIAHAMSTERS]

Для бокового солнца , дятел этот козырек)

[@R2tdrt5782Njiy]

Я ОДНОГО не понимаю, в чём смысл Таких Видео Роликов))???😂😂😂😂😂

[@AutoMPStv]

Нам нравится делать тесты - сравнения новых автомобилей. И что интересно, мы никогда заранее не знаем, какой из конкурентов выиграет. Узнать, кто в паре может быть победителем, вот смысл и изготовления и просмотра.

[@dimontert]

Петр Меньших, а как вы выбираете способ сравнения динамики? С места или ходом?

[@igormalkov9359]

Дорожный просвет 22 мм?!!

[@_stalin_9617]

Обожаю автомпс!

[@doctor-e3w]

дизлайк, потому что я не понял, он делает обзор на машину или видеорегистратор?

[@АлексейЦыганков-ь5ф]

Какие-то клоуны. Я так понял вы машины покупаете по кол-ву USB разьемов

[@nazar3308]

Один минус у Субы это его цена.Все! Хитриле очень далеко до Форя. Одни задние фонари у Ниссана несерьезные. Внутри какое то несерьезное все,какое то детское. Про скрипы и прочие,там силикончик здесь силиконом смазать,там подтянуть и говорить не приходится! Ерунда это все

[@ГерманСавин-о7м]

Ценник обоснован качеством сборки и надежностью. Субарики полностью собирают в Японии, где болеее жесткие стандарты, там на конвеере нет ни одного приезжего как у нас... Раз купил и забыл, машина лихо напичкана электроникой и всякими прибамбасами, по сути имеет топовый привод и кучу плюсов от оппозитного мотора. Такой Форь длительное время не потеряет актуальность на дороге.

[@nazar3308]

@@ГерманСавин-о7м верно,сами владеем субой. Цена обоснована.

[@OGKU_PSC]

Про систему EyeSight на субаре ничего не сказали. А она там есть. На X-трейле ее нет. За эту фишку субарю можно дать сразу 3 очка. И Ниссан проиграет субарю при трех зависших колесах. Талько субарь может выехать из такой ситуации. СМОТРИ С 12 минуты kzbin.info/www/bejne/fmPJhp6pbdGserM СИСТЕМА EyeSight kzbin.info/www/bejne/jpfMc4p_iKyDatU

[@Romanvulf]

Понимаю негодование субаруводов, часто они похожи на владельцев бмв, которые считают, что купили "крутую" машину ))) но посмотрите как покупатель голосует деньгами, разница в цене в полляма убивает желание её покупать! субару совсем перестала продаваться так как цена невменяемая, по факту купить ниссан в такой комплектации можно за 1.9 млн. с качеством у субару тоже беда, видел стуканувшие движки на машинах которые еще даже до автосалона не довезли. Ну и стоимость ТО... в общем кто готов переплатить за панты - гоу за субарами ))

[@РоманКоробченков]

Я знаю точно- кто владел субой, покупает новую субу. У меня куча примеров. И мой древний форь 2.0 на автомате с лёгкостью уделывает новый кашкай на CVT.

[@savaruso]

Субару и понты?? Вы в своем уме?? Один из неофициальных девизов субы "мы себя в деле покажем". Вы в каком бреду поставили рядом Субу и понты?

[@АртемСтепанов-б6о]

Сравните внешность и на дорогах лучше смотрится Икстрейл

[@ВячеславЯ-г6ф]

В прошлом тесте победил Аутлендер,с ним и надо было сравнивать Форестер.

[@bitva_motorov]

Будет!

[@ilya30rus.]

В чем аут победил?

[@ВячеславЯ-г6ф]

Илья Решетицкий таково было резюме .

[@nclaren1693]

Форик

[@андрейволгоград-ф4ч]

Тачки плюс минус одинаковые но фор на 25% дороже... Смысл тогда сравнивать

[@danilnikylin9760]

По моему вкусу я бы 100%взял субару

[@ДенисБородулин-м9с]

Я за Х-трейл... Победил даже там где не ожидаешь, плюс дизайн, панорама, да ещё и цена. 100%Х.

[@dmitrykrenkoev1337]

Ну конечно же Х -трэйл!!!!

[@savaruso]

Господи, когда же люди поймут, что цена на субару не завышена, так как обзорщики сравнивают субу с теми, кто ей НЕ ровня. kzbin.info/www/bejne/sIvQdpWAr6eDirM

[@alexanderkorpach8286]

Хоть что делайте, но после Т31 теперешний ХTrail не воспринимается всерьез, просто как толстый Кашкай. И ладно бы были на российском рынке 7 местные комплектации, но и до этого не догадались. И ещё кое-что, грязные пороги XTrail для семейного кроссовера совсем непростительная штука.

[@bitva_motorov]

Вот и я том же. Ждем новый РАВ4, Он должен завоевать поклонников первых Хитрил

[@Bacyc09]

В России нормальных 7-местных машин в данном ценовом диапазоне нет. 3-й ряд в них сплошное издевательство, в том числе в некоторых случаях даже над детьми, для которых, якобы, он и предназначен. Загляните как нибудь, например, в КИА ГрандКарнивал - там третий ряд по пространству не уступает второму. Но к нам такие не везут.

[@bitva_motorov]

@@Bacyc09 карнивал - минивэн, у нас есть Мультивэны и прочие Пежо Тревелеры. Тут речь о кроссоверах с очевидно тесным третьим рядом. У меня дочка в 7-8 лет обожала в таких ездить - это свой собственный мирок, который нравится детям. Так что если кто-то такие машины покупает, значит они нужны. Каждому своё, хотя глобально я тоже не понимаю смысла в 3м ряду в кроссах, но пусть будет, для разнообразия

[@КлимВорошилов-с5у]

Два бородатых мужика в тёмных очках 10 минут базарят просто не о чём! Сначало какой очень крутой регистратор, затем едут по автобану, как "вшивые" блондинки, а потом обсуждают сколько ю эс би разъёмов в машинах! Фу, понос! Обсудите очёчки свои ещё тёмные и маечки белые. Хотя бы капот открыли, эксперты хреновы.Идите работать, мужчинки, не бросайте пыль в глаза, это стрёмно.

[@dudumaks1]

Бардак со звуком-дизлайк.

[@MrHUNTERonUJIKI]

такая мощная заставка -- роковая) и такие чмошние обзорщики! ахахахаха))))))))))))) вам в смехопилораме выступать!))))))))))))))

[@Alex_Leb]

Что за модель Х-трейл??

[@olegturov1920]

СУБАРУ ГОВНО

[@zv.alexruzhenskiy9980]

Субару это как яйца ...

[@Gizma27]

А почему японец с левым рулем?

[@abin26]

Translation... so which one won?

[@AutoMPStv]

nissan

[@Андрій-ч5д2г]

Лабаш у X-trail больше за тонирован.

[@Rustamhan999]

Выбрал х трейл! Цена за решала.

[@72Tyumen]

Цена ЗА решать и за жигуль может. Суба рулит! P.S. тоже Низамов.

[@Rustamhan999]

@@72Tyumen если деньги есть то прадо рулит!