Nissan Leaf 2018 - тест-драйв от InfoCar (новый Лиф)

Самый новый Лиф, конечно, изрядно похорошел. Теперь его можно посчитать даже симпатичным. К тому же он стал мощней, да и запас хода вырос. В общем, смотрите сами. Новый Nissan Leaf от InfoCar.
Цены и ТТХ Ниссан Лиф 2019 - nissan-leaf.infocar.ua/leaf_i...
Тестируем Nissan Leaf 2021 - • Новый Leaf 2021 уже в ...
ЧтоПочем Ниссан Лиф 2021- • Новый Leaf: зачем его ...
#nissan #leaf #электрокар #электромобиль #тестдрайв #ниссан #лиф #nissanleaf #ниссанлиф
Подписывайтесь:
/ @infocarua
Читать всё об автомобилях на нашем сайте:
www.infocar.ua
Ищите нас в соцсетях:
Telegram: t.me/infocarua
/ infocar.ua
/ infocar.ua

[@dmytro-ua]

Паша, научись не перебивать собеседника!

[@user-eo2qw9wj8f]

и слушать

[@user-qg3xw4sj8g]

Плохая привычка - ему не к лицу!

[@igorterletskyi3290]

Когда ты под 2 метра - чаще всего тебе пох)))))

[@miminomimino3905]

@@igorterletskyi3290 дело не в росте а в образовании и воспитании

[@user-up7hm4vu5q]

Не сильно красиво воспринимать на слух общение Павла, хотелось бы не так приблотнённо, как говорится скромность украшает человека!!! Не сочтите за придичивость, а просто замечание

[@Mr.Sharan]

Юрий Хаматулин руки в кишенях і манера розмови як у вуличних "разваділ"

[@angelwhite1303]

Юрий Хаматулин Альфа самец... По сравнением с представителем автосалона, чувствует себя Себя намного сильнее...

[@Kitaigorodka]

Все отлично . но жаргонная речь как у перекупа на рынке - бесит просто .....

[@romanpopov2895]

ведущий что из тюрьмы недавно освободился ? что это за манера разговаривать

[@MrBaron4ik]

«А вот эта телега?» «впрягаются» «морозятся» и это слова главреда? Мда...

[@igorchubariev]

Согласен!

[@mak-star9536]

Так по началу ролика автор перебивал менеджера, слушать было неприятно...

[@jacobskidan6683]

Ведущий заносчив, высокомерен, шутит тупо и не в попад... 'Ебом токнет'''- шутка уровня сельской начальной школы...

[@user-ce3so5cl2e]

Все в попад

[@foxxx2476]

Как по мне обзор не очень. Слишком много воды. Тут больше акцент идет на то как обзорщик перебивает менеджера, а не на сам лиф. Хрень какая то получилась,а не обзор.

[@DiMatrix91]

Менеджер прямиком из Терминатора-2 )) Джон Коннор

[@shockingtube5710]

Данила Туляков думал «жидкий»...

[@Graf_Kupriyanov]

Мне в профиль вообще Зеленский померещился))

[@mir8796]

Колпаки на веревочке))), за 35.000$😂😂😂

[@Tekennem]

Mir87 Numanni найди дешевле электричку

[@altea2008]

До чего же преобразился ваш канал в последние месяцы! Очень интересные видео! Продолжайте в том же стиле и удачи вам!

[@cattivotoro7764]

"Меня йобом не токнет?" Паша©

[@sedmoy007]

Lean Back Славік тайм код плиз

[@vvdemeshk]

kzbin.info/www/bejne/sKq5hYKXfL5kgLM#t=07m40s

[@litterball]

Ребята, пожелание: если видео больше 10 мин, делайте тайминг в описании. Типа: "03:40 - интерьер, 05:20 - багажник, 07:10 - мультимедиа, 12:35 - езда по городу" и т.д

[@pavelkuznetsov1616]

litterball у тебя таймин неправильно выставлен

[@poeticwaltz]

чуваня, так делай, карты в руки

[@G_l_e_b_y_c_h]

Интересно было узнать про новинку, спасибо, но ведущий не дает закончить фразу менеджеру, постоянно перебивает. Еще и лингвиста английского из себя строит: боуз, килес. Еще транскрипцию выведи на экран...

[@roland_woodson]

Красавцы! Спасибо за интересный контент!

[@viktormischenko8254]

колпачки с хай-тек хомутиками! вау

[@Dailly282]

Спасибо за обзор уже купил себе данный электромобиль

[@Morning-sun-v6k]

Спасибо за эксклюзив. Качественный, толковый обзор.

[@karbondigikon6790]

Парни как всегда на уровне,лайк .Только видео подраздражает дерганьем,я думаю это ютюб-заморочки

[@killya99]

Отличный формат парни, смотрю все, даже то, что не нужно)

[@Dimonka_LT]

Привет 👋. Обзор как всегда информативный. Снимите обзор на нывый Opel Apmera -E или Chevrolet Bolt. Спасибо.

[@user-nv7mn3dj3n]

Привет. Спасибо за хорошие обзоры. Продолжайте. Привет из Пскова.

[@KamradTVshow]

Нет никакой выгоды ее покупать за 35 тыс. долл. Берешь любой С класс за 20ку и на 15 тыс. долл бензина хватит на 150 тыс.киллометров!!! при расходе 8-9 л. А по факту будет еще больше. И ты ездишь 6-7 лет на надежном авто, а не на полуавтомобиле который дальше розетки на 150 км уехать не может.

[@dimaopanasiuk4194]

Проблема в том , что на электро автомобилях можно довольно много на экономить , по-сравнению с авто с двигателями ДВС , какой бы двигатель не был технологичным . Да и электрички (большинство ) будут более надёжны. Но всё упирается в дальность хода , особенно когда надо много ездить на дальние расстояния.

[@DenisBilurka]

его мон со штатов взять за 18к и ахуенно экономить, а C класс твой будет ломаться как ведро, и проебешь за 5 лет денег как на еще одно такое корыто

[@anttilanginen2449]

экономия в 10 раз в отличии с двс и обслуживать не надо асинхронник. Масел, фильтров , ремней нет, колодки на 80-100тыс из-за рекуперации. Если ввб 40 кв и выше, то дальние поездки уже не проблема, зарядки растут как грибы, а если на работе бесплатная розетка как у меня, то вообще нештяк

[@user-ye4nf5ne5l]

@@anttilanginen2449 ахаххх ну давай по порядку и на реальных аргументам. 1) экономия в 10 раз ))), лиав на 100км тратит в среднем 15квт. Сейчас ПОКА бытовой тариф 1,68грн = 25грн 100км. Если у тебя гараж в гаражном копиративе или паркинг там тариф под 3грн = 100км получается 45грн. Ну и то, что на работе зарядка бесплатная это думаю временное явление (любой владелец бизнеса умеет считать деньги и коммерческий тариф сейчас близок к 4грн за квт, кто захочет заниматься ежедневной благотворительностью)! Теперь дизельный хетч С класса выпивает 6литров дизеля, цена литра 26грн = 155грн/25грн= в 6 раз дешевле, о каких 10ти разах речь? И это есле ты спускаешь удлинитель с балкона или частный дом! И повторюсь это ПОКА в 6раз, с тенденциями постоянного повышения тарифов и спонсированием зеленого тарифа вопрос повышения цены на електрику это вопрос времени ;) и разница между двс всё будет снижаться ))) А если в своём гараже, разница между двс уже сейчас в 3,5раза! 2) зарядок как грибов )))) ох как ты подъезжаешь на зарядку меж городом а там уже кто-то заряжает свою електричку. И тебе нужно пару часиков подождать а потом пару часиков себя зарядить. Супер мобильность и экономия времени )))) а если быстрые зарядки, тогда тариф уже будет сравним с двс! 3) экономия на обслуживание, на хетч С класса что б поменять масло и фильтра встанет в 100у.е. и это делается раз в 10-13тысч.км за 100тыс.км потратим 750у.е. по поводу грм они цепные и многие даже на это не тратяться, а если ременной то плюс 350у.е на те же раз в 100тыс.км! Дальше колодки больше 100тыс.км только на електрокаре ходят ? ))) открою тайну двс машины которые с системой старт-стоп обладают agm аккумулятором и интиликтуальным генератором, так же заряжают аккумулятор рекуперацией! У меня бмв е60 2009года с эко пакетом ефишен динамикс колодки отходили за 100тыс.км )))) а ходовка, антифризы,масло в редуктора и там и там есть. 4) електрокары намного больше теряют в цене при последующей продажи. И уверяю всё что ты сэкономишь компенсируется большем попандосом на продаже! Кент купил лиаф 2015года за 16штук в 2018году, спустя 3 года он еле продал за 10штук. Это очень большая потеря как для б.у. авто за 3 года (потеря 38%)! Моя двс машина с салона за 6 лет потеряла 45% от изначальной стоимости (всем известно, что больше всего теряют машины купленные с салона). Теперь какой смысл как цырковой медведь бегать с проводами, ограничевать себя в дальности хода и испытывать неудобства, если финансовая выгода на передвижение от електрокара в совокупности не большая в сравнение с двс. Ну и електрокары берут с сша то есть битки. Хотя моё мнение битки из сша это себя не уважать. Новые електрокары стоят как минимум дороже на 30-40% от цены новых двс версий и в таком раскладе в реалиях украины это вообще не выгодно )

[@anttilanginen2449]

@@user-ye4nf5ne5l у меня тариф 3,8р за 1 кв, можно день-ночь по 0,5р , дом на две семьи свой двор . Бенз дорожает гораздо быстрее, чем эл.энергия. Да, авто не про дальность, не таксую. Но все дела по городу решает, 50-70км, я не дальнобой. Была королла, пробеги те же 17тыс в год по городу

[@maxmorgalenko2081]

Спасибо за видос! Паша, что-то с видео - дергается, походу кодеки при рендеринге кривые...

[@RW392]

Что с роликом?Полосы какие то!

[@drongoone790]

Лайк не глядя!)

[@user-hd4hk4iq3z]

Сиат Ибица, Павел, пожалуйста! Ооочень интересен этот автомобиль.

[@liutiy]

Инфокар - прям молодцы! По-моему самый годный контент на украинском Ютубе!

[@bulgur2202]

liutiy и не только украинском...))

[@vladimirvoloshuk5756]

Кстати отличный менеджер в рик авто.

[@nightdog007]

Окси-лифы (старые) на убере катаются, уже привык даже, теперь вот новый лиф, подогревает интерес к приобретению себе)

[@rawwwr19]

Павел, понравился ролик, но, порой, задаете вопросы менеджеру, и хочется услышать его ответ, а вы перебиваете сразу. Было бы хорошо, если бы либо вы рассказывали, либо давали ответить на вопрос менеджеру.

[@stepanbmw]

Напишите пожалуйста полное название камеры, это какая sony?

[@user-bq7po8cg8i]

Видео класс.молодцы ребята.Цена этой электрички сильно завышена, в наших реалиях 35т.$ ты миллионер., простому менеджеру или среднему предпринимателю наврядли она будет нужна за такое бабло .они будут рассматривать что-то дешевле. Мое имхо.

[@redvink]

За обзор +,видио с артифактами и дерганьем.

[@Doc_X-Ray-rentg]

Ярик с правильной речью) забавно, как его коробит, когда Паша ляпает)

[@vladimirvoloshuk5756]

Инфокар лучшие обзорщики... Давай-ка больше тем, тестов и что почём....жду видосов. Привет от Харькова.

[@Lyovka8]

Ведучий гопнік гопніком. Базар вуха ріже...

[@user-eo2qw9wj8f]

Базар или речь?

[@westdevices8398]

Це точно

[@y.m.2893]

Комби выпуск: тест-драйв плюс чуток зарисовок с рубрики "Что почём"

[@eugenestrukov3264]

Было бы интересно, если бы ребята подсчитали, начиная с какого годового пробега покупка электромобиля является рентабельной. Например с 12 - 15тыс. в год или уже с 20тыс.

[@Henadz_lidski]

Через сколько лет батарея деградирует до 70 проц? Спасибо!

[@viacheslavtsimma4427]

Ведущий с дворовым лексиконом: «морозятся, конченый» и т.п. Однозначный минус каналу. Диз.

[@user-lg5zt7if9e]

Когда уже автор покажет свой новый автомобиль?) Интересен выбор авто после туарега! Спасибо!

[@IngviMcFly]

"Дима ты же менеджер" поржал, спасибо. Infocar лучшие!

[@SynSUNofficial]

Производят в Сандерленде.. Савейнхайм уж слишком по немецки звучит ☺️

[@Ivan-bv1qn]

Чем снимаете и обрабатывайте , видео без конца дергается ?

[@illiadron2790]

Посмотреть на машину интересно. Но один, такое чувство, что гробы продает, а не електромашины. А второй-задает вопросы,но ответы его не интересуют. И он это демонстрирует как может

[@MrCainamosizhmai]

На что снимаете, скажите пожалуйста.

[@docker_cz]

Обзор интересный, лайк, тема тоже на пике...))) Но пока не будет пробега 500-+ и цена как "одноклассника" ЛИФ это второй авто в обеспеченной семье. ИМХО

[@sanb4100]

А что, на электромобилях колеса не пробиваются? Или я чего-то не понимаю?

[@CrewOldCity]

Мне не интересен LEAF, но этого менеджера по продажам я послушаю с большим удовольствием, человек дело говорит

[@donbass7807]

Скажите модель видеокамеры которая держите в руке

[@denysdzhelomanov2633]

По-моему покупать электрокар без собственной розетки, дома или на работе, совсем не вариант.

[@user-kh5sv7yr3s]

не или или, а и дома и на работе. На своей работе(когда ты владелец) и в своем доме(а не на 16 этаже). И за милион такую коляску покупать глупо

[@Mig29tvc]

+Denys Dzhelomanov Нет ниодного человека на планете земля, который бы купил себе эту машину без собственной разетки. Такую технику покупают умные, продвинутые люди у которых есть видения будушего. У таких покупателей вся нужная инфраструктура была уже заложена до того, как инженеры начали создавать этот автомобиль. Быдло и отбросы общества, которые покупают себе бмв за 3 ляма, заводят пару раз и гонят на очередную генеральную капиталочку такими машинами, как Ниссан Лиф не интересуются. По этому продавцы не боятся, что покупатель будет долбоёбом и купит авто не имея розетки.

[@Aleksey1724]

Сколько тот прицеп стоить будет пол лимона баксов?

[@SergyPanchik]

@@Mig29tvc очень мудро сказал. Всё так и есть. Для города тачка пушка, но при наличии своей резетки. Для трассы не вариант.

[@user-ew5cs2pd1t]

Давно хотел адекватный обзор на новый лист.Максималка 60квт,круть ещё, что можно использовать для ИБП для дома.

[@ksh1264]

С картинкой косяк, но я все равно посмотрю и поставлю лайк ;)

[@user-yy1ni5tw6s]

Павел, я знаю что у Вас Туарег, вся Украина знает что у Вас Туарег, весь мир знает про Ваш Туарег. У меня к Вам личная просьба, не упоминать в каждом сюжете слово Tuareg, иначе я вынужден буду отписаться. А во стальном браво! Смотрю Ваш канал с удовольствием. Варшава, 31:03:2018.

[@gurkotun]

Что с изображением, какие-то искажения, дёргается?

[@Graf_Kupriyanov]

На какой мощности надо заряжать Лиф, чтобы он полностью зарядился за 7 часов?

[@alexandrlavreniuk2176]

Что за артефакты в видео и часто???

[@electrootaman9846]

Молодці хлопці! Це круто, що ви деяку увагу приділяєте саме транспорту майбутнього!

[@urindejbwhi24584]

не знаю почему, но у инфокара душевные обзоры "Дима, ты же менеджер - Боус")))))

[@artemk1562]

Ярик, очень ждем новый поло. Не забудь упомянуть в тесте, какая динамика по твоим субъективным ощущениям у литрового тси. Ну и что там там за багажник, пару мешков картошки влезут?

[@user-wh4mw4qk2n]

А что за квадратики

[@olexandr_sulyma]

А есть тест Hyundai Ioniq Electric?

[@eugeneb5407]

Сначала поправил менеджера автосалона насчет BOSE, а сам - ЗЭРО эмишэн

[@edwardfecenko121]

Глаза бро.....

[@shyngold]

Дуже цікаво було б побачити тест нового Opel Ampera e 2017, у кузові Chevrolet Bolt

[@ArtemKhodos]

Вроде интересно, жду перезалив видео

[@anatoliiramm5932]

35 штук за лиф. Да ну ребята ... Даже диски на железке, прикручены слингами 😂. Я куплю дизель за 28 паркетник или внедорожник, с норм клиренсом, и буду счастлив. Даже сервиса в Украине нет. :( печалька.

[@Aleksey1724]

Зачем ему сервис в нем ничего не ломается, а дизель через 20 тыс капиталка. А лиф 2 милона км гарантия на все.

[@Tpu.]

Andrey Litvin пиздатые машины , только почему-то тысячами продаются со средним пробегом 30-40 тыщ

[@korg6487]

написано тест-драйв, а тут "чтопочем"... а. тестдрайв начинается после 30 минут чтопочема

[@andreikaAF]

Павло вже без Туарега,але і далі його згадує ;)

[@V.Prima.]

Фантомний біль:) А судячи з того, що зараз стало з новим туарегом - Павло чекає третього 😂

[@SuperBizon012]

Что у него вместо таурега?

[@bytsan83]

andreikaAF все так делают, вспоминают бывшые тачки

[@andreikaAF]

Це поки нову не придбали ;)

[@dmitriostapchuk6966]

Насчет Bose - поддерживаю. Грамотный специалист должен правильно пользоваться терминами а не как босяк ))). Но видно, что человеку нравится его дело ). Вообще зачет. А когда Кона электрик будет?

[@user-bo6dh2xj1v]

йобом не токнет это шедевр )))

[@TREXVitaliy]

Куда я не должнен переключатся?Не пойму никак...

[@user-oo7uz2js8m]

Де запаска?

[@Sasha4966]

Дима ты же менеджер Bose))))

[@user-uv6us5ts1p]

Очень бы хотелось КИА которая засветилась на заднем плане сделать тест сколько пробег, что с гарантией, плюсы и минусы его например с шкодой карок. Какой после покупки расход мы знаем а остальное неизвестно.

[@Vikzvv]

Этот обзор больше Ярославу был подошел. А то тут одно сравнение с Туарегом слышится...

[@user-bf5gz6zk4k]

Приветствую! Павел подскажите есть общество в телеграмм или вайбер по электричкам. Если есть подскажи как найти это сообщество

[@SergyPanchik]

EV Car Owners Ukraine в вайбере

[@KOLESO28rus]

У на в Благовещенске замеряли её в -30 поехала 150 км с печкой. Летом 300 км проедет на ура!!!

[@sergeybazelyuk692]

Заработок в интернете / пассивный доход в Украине отменили все пошлины на ввоз и производство электромобилей плюс размеры страны и инфраструктура развивается огромными темпами.И главная цель-не покупать нефтепродукты у агрессора.

[@user-lm1ix6ym1n]

"Галстуки" на колпаках это просто топчик! Наш уровень.....

[@aproxdniprovsky6559]

15:44 "Видел, да?" Можно было при монтаже всё-таки показать, что там? ))

[@vladimirshishov7827]

толковый менеджер в автосалоне

[@toqw2]

Такое чувство что в Vegas рендерили. Там такие артефакты вылетают частенько (по крайней мере у меня)

[@ru_sic]

Да видео классные. Не могу Pradika дождатся???? Еще сегодня вспомнил - когда то Паша грозился снимать видосы о Sportage, о всех нюансах эксплуатации и технического обслуживания??? Где они? Только не говорите что все ТО проходят не интересно?

[@InfoCarUa]

Доснимаем, как раз рейка застучала

[@user-eg5fm8jt2d]

Ваша Паша балувана

[@romantixone3685]

Привіт InfoCar. Дякую за тест Nissan Leaf. Чекаємо супер конденсаторних батареї, тоді буде революція. У мене запитання: -З'явилася інформація по new Toyota RAV4. Це фейкові новини, чи все таки буде вже у вас обзор? Цікаво який зовнішній вигляд, обіцяють "бомбу" машину.

[@user-qu4se7cv6v]

Що з відео??? Проблеми з кодеками??

[@mialgri]

Лай і підписка. Але, хлопці, чи можна перейменувати? Це вже не новиф Ліф, а другий. Дякую.

[@63rvd]

Батарейка на колёсах-мировая афера:)

[@user-fm6ot8cy1m]

Живу в девятиэтажке на девятом этаже,вопрос в покупке этого автомобиля отпадает напрочь

[@ruslanrudenko3638]

Анар Гв А я живу в 18 этажке на 16 этаже, езжу уже год на leaf, езжу каждый день.

[@aproxdniprovsky6559]

ruslan rudenko, мсье знает толк в извращениях... )))

[@ruslanrudenko3638]

Интересно, в чём по вашему заключается извращение, просвятите, а вдруг я одумаюсь?

[@Dum17]

Хочешь красиво жить должен иметь парковку под этим строением с разметкой и всё проблемы решены! Купи провод и проведи ! И радуйся!

[@ruslanrudenko3638]

Я уже так и сделал! и об этом написал с самого начала! Только ответ не по сути. в чём извращение? В том, что авто заряжается под многоэтажным домом с разметкой и обустроенной зарядкой? Вся проблема у многих людей в головах. Многие считают и я в том числе когда то, что это не возможно, но как показывает практика, этого никто не сделает за нас. Если что то хочешь изменить, надо зад поднять и сделать, а говорить - это не мешки ворочать. Вот я захотел, нашёл способ, и сделал! а все остальные пусть думают, что это не возможно. Спустя уже год, как я заряжаюсь, другие жители дома подходят, спрашивают, но решаются не все. На данный момент, спустя 1 год, в нашем доме уже 3 электрички, заряжаются.

[@MrSpiritgost]

На наших дорогах красивой вставке будет кранты уже через несколько месяцев и высота тоже не блещет, до ближайшей ямы. Когда мы уже увидим Karma Revero на тест.

[@vladimirvoloshuk5756]

Инфокар когда покажет новый дастер????

[@viktorsudorenko2787]

Все норм. Но малый запас хода хотяб 400 км в мороз и с печкой и долгая зарядка хотяб 3 часа . А так погороду ездить на роботу с пригорода економно по стране уже проблемно . Можно взять хетчбек с маленьким дизелем двигателем или на газу. И едь куда хочеш. Пока електро мобиль окупится то и 5 лет пройдет надо продавать.

[@user-qe1xu7pq3z]

уже не одна. сегодня в Кривом Роге видел 10.04.18

[@LavrykDmytro]

Верно, продали в Кривой Рог) а с 16-17 апреля будут еще комплектации и цвета на выбор

[@user-sd1ui5kp3s]

На севгоке я тоже видел белый.&

[@daniellugo3130]

почему картинка пляшет ?

[@user-xe9ui3fv1p]

Когда пошла речь о деньгах ( экономии в год ) стало слышно дыхание оператора ))))

[@user-ut2qv2dk4f]

Здесь нет про кемерово? Я ОСТАЮСЬ У ВАС

[@user-ke6us7zj7v]

*Йобом не токнет* чуть не подавився))))

[@katerynakalyta7495]

Ведущий просто капец 🙈Удивительно то что сам же задаёт вопрос ,а потом перебивает 😂👌уважения к собеседнику Ноль! На вид парень взрослый ,а шутки как у ребёнка,да ещё эти маты не в тему (профессионализмом даже не пахнет) Только в конце видео стало хоть как-то интересно смотреть (когда он успокоился) Не знаю как менеджер смог общаться с этим парнем 🙈

[@Oleh1802]

E - Golf вроде же уже обновили, дизайн улучшили, батарею увеличили и тд. Было бы хорошо если бы вы протестировали его

[@OloloStalin]

... и цену подняли :)

[@user-pu4dg5hk6c]

Ну вот... Что Вы опять натворили? Сейчас опять посыпется: «Не ездят по автобусным полосам, но разгоняются до 140 в городе на Днепровской набережной» «Опять реклама автосалона и шин» 😂🤣🤭😄😃 Странно что не было анонса, я б напилил вопросов! Или это ещё не всё? Успехов Вам ребята! Ждём Прадо!!!!