NISSAN LEAF ИЛИ TESLA ? // Полный обзор Ниссан Лиф в новом кузове

[@TeslaPark]

Как тебе новый выпуск? Было ли интересно узнать об электрическом автомобиле без буквы Т на капоте? Как насчёт обзоров E-Golf и Chevrolet Bolt? Поделись своим мнением в комментах, ведь только для тебя это всё и делается 😉

[@ВадимкаШелешков]

Обзор просто супер! Один из лучших обзоров на лифа!!!! Респект Вам!!! Давайте и на эти электрички тоже обзоры!

[@autoarhive]

Музыку делайте ещё громче, школьники любят, желательно хрипящую. Ну серьёзно ну каламбур ладно, но громкая музыка для целевой аудитории не важна. Надеюсь услышите. Спасибо

[@ИгорьВосон-ь4ф]

Доброго времени суток. Я сторонник езды на электромобилях. Уже четыре года пользуюсь Ниссан лиф. Изначально приобретал лиф первого поколения, праворульный 30 кВт. Тачка после бензинового авто мне сильно понравилась своим драйвом, но мечтал я о лифе Ze1 и вот два месяца назад мечта сбылась. Приобрел лиф второго поколения, тачка просто огонь! Дизайн изменили, лиф стал шикарно смотреться и это круто. Управлять лифом, просто одно наслаждение и вы это сами почувствовали. Ниссан лиф полностью соответствует цене, качеству. В нашей семье он нам очень нравится. Обзор лифа полный и интересный. Спасибо!😲

[@ВикторСобрано]

Попал в аварию, Ниссан хтрл выехал в лоб,и от Теслы ни чего не осталось, пришлось купить Ниссан лиф из США, за пробег 5т км.не битая 62кWt батарея,пробега хватает на 300-350км, со скоростью 90- 100км заряжается дома от теслового кабеля за ночь. До заправки Ниссан в Крамоторске от чадем заправлялся до 400км, сейчас почему то на 320-350 км. Не Тесла но на светофоре делает все новые ДВС..Не достаток на Ниссане все подрезают, не уступают, а от Теслы шарахалисть, уступали . А ниссан 40 кWt маленький пробег. Днищем бьешься,и на Ниссане, и на Тесле, но на Тесле есть пневмоповеска,она на автопилоте подымается по памяти, а на Ниссане нет пневмо. Но на Ниссане не ломаются ручки, стеклоподъемники, и в обслуживании Ниссан дешевле, и по запчастям, есть все, и сразу, а на Теслу надо долго ждать. Мне кажется ниссан надежней, и расход меньше, но так скучаю за Теслой . Но зимой на полном приводе,и по песку Тесла лучше.

[@юрийкирнос-р2я]

Ниссан батарейка деградирует, на охлаждении экономят...

[@ОлегГутьман-ч5е]

Артем спасибо за выпуск ! Было очень интересно узнать о лифе ! Надеюсь в скором времени возьму у вас Теслу м х ! 🤟

[@vitalmagera9842]

Спасибо за обзор! Продолжайте в в том же духе. Ждём обзоры на другие электрички.

[@Vostogful]

Расскажите как при покупке безопасности не нарваться на восстановленные подушки? Как отличить оригинал (б/у) от восстановленной?

[@317vitaly]

Отличный выпуск! Продолжай снимать аналоги, это познавательно!

[@ВалерийБурлаченко-ы2ь]

Такой доброжелательный парень что очень приятно и интересно смотреть. Постоянно улыбается по доброму. Уже подписался !

[@BachataSalsaPiter]

А что такое бровка?😊

[@olehhum7143]

Нажми на кнопку, получишь....повербанк!

[@yurickk]

Интересно!) Давайте и на другие электрокары обзоры, если получится)

[@Andrew-xp7ty]

Когда красный цвет у Tesla стал бесплатным. -___-

[@andriy_stashenko]

?

[@yuryzuborev1343]

Артём, приветствую! Каково твоё мнение про super charger для Тесла? Если регулярно пользоваться им, укорачивается ли продолжительность службы батереи?

[@TeslaPark]

Добрый день! Если у Вас Tesla, то ей абсолютно всё равно на источник зарядки. Система идеально сконструирована для долгой и бесперебойной жизни в условиях ежедневных быстрых и мощных зарядок

[@ncm_test5314]

Спасибо за повербанк, мой как раз сломался (На случай если выиграл)

[@vovas9887]

Поясничка на длинные ростояние очень классная вещь.

[@АлександрДаниленко-ч1з]

100 відсотково

[@ЛюбчикКурніцкий]

Як оприділити 40 чи 62 ?

[@atblost]

Реально классный обзор получился. Молодцы.

[@СергейИнкогнито-к3р]

Молодцы! С юмором. ;)

[@valjaburshtinova3767]

Спасибо большое за такой информативный обзор на Ниссан Лиф!

[@ВадимкаШелешков]

Спасибо большое за такой информативный обзор на Ниссан Лиф!!!! Вы просто супер!!!!

[@user-sl8de6my1m]

отличный ведущий, очень позитивное видео.

[@Сергій-9-0]

Выпуск супер! А вот это чудо полное не соответствие концепту, и как по мне эта версия должна была быть первой а второй лиф должен быть таким как концепт вот это уже интересно брать. Люди берут этого лифа потому что он красивый в отличии от первого🤮. Да и денег он своих не стоит, и ним были какие-то проблемы по батареи, вроде быстрая зарядка ему вредила точно не помню...

[@boriskor2034]

Привет Артем! Спасибо за хороший и практичный репортаж! С удовольствием смотрю твои обзоры!

[@zernovozcb2047]

Я така сама х@йня😁😆😅🤣😂

[@ОлександрІвасик-и5о]

Тесла модел три лонгренш 2019 року набагато набагато краще поерше запас хода більше зборка краща менше пластику і тесла більш технологічна короче нісан ліф вобше неконкурент теслі теслі может фольсваген айді 4підійде короче тесла молодець😊

[@ВикторФедоров-ы7д]

Ниссан хорош имеет сходство с Хондой цивик хечбек 12 года 5д клиренс тоже 13 см хватает с головой за электричеством будующее

[@leki4swan354]

Мне показалось , вроде Артём рассказал так складно про ЛИФчик как будто проплатили ему?!?!?! 😏

[@ВадимкаШелешков]

Сделайте ещё обзор на Renault Zoe 😉 Заранее благодарю!

[@alexandrpantaev8691]

Божественный обзор!👍

[@MISTERDEKAN]

Хороший вариант!

[@ВикторБольшаков-й8з]

Спасибо за видео! Конечно это не Тесла,но как вариант тоже пойдет.

[@andriy_stashenko]

Музика дуже заважає всотувати інфу.

[@andriy_stashenko]

+

[@alexandrpantaev8691]

Смотрим...)

[@dianapartyka]

Интересно, мне понравился обзор Лифа 😃 И действительно почему он издает этот пискливый звук, когда едет?)

[@TeslaPark]

Весьма раздражительный звук 😁

[@alex77xl]

Отключается через приложение.

[@АлександрДаниленко-ч1з]

Это чтобы окружающие пешеходы и другие люди на велосипедах слышали приближение автомобиля

[@marazmatik3817]

Жду обзора шеви болт

[@CrazyGamingTV11]

Бампера другого цвета это тоже комплектация? :D

[@TeslaPark]

Бампер пластиковый, кузов железный, краска ложится по разному. Обратите внимание на автомобили на улице

[@CrazyGamingTV11]

@@TeslaPark понимаю, по этому всегда это замечаю)

[@СергейВахрамеев-ц7х]

Оставить коментарий под видосом ага, взяться за руль😂👍👍👍

[@А.А-е3й]

у меня лиф, а я хочу еще и теслу )))

[@artem0077]

Класний обзор,в мене така сама бібіка тільки з салону, проживаю в Європі тут держава помагає 5000 євро при купівлі нового + зарядку безкоштовно монтують до твого дому чи гаражу.

[@АлександрДаниленко-ч1з]

Це в якій країні якщо не секрет ? У Німеччині? Круто 5000€

[@VasilisSV1]

29:05 в этой версии тормоза лучше чем в предыдущей? а то та тормозила не лучше среднестатистического двс. у срт есть замеры 100-0 48м ни чем не выдающийся результат, у моего митсубиши лучше;)

[@-jackz5302]

электромобили это кайф спасибо за павер)

[@vitaliiviktorovich2474]

Е-гольф интересно будет глянуть у вас на канале

[@love5749]

Ведущий огонь! 🔥🔥🔥

[@antonbovt]

Топчик контент 💣🔥

[@ALEKSANDRZABOLOTNYI]

Ниссан Лиф-огонь

[@ВикторСобрано]

В Ниссане, на эко на 50 км прозжаешь дальше,но едит тупее.

[@НазарТарбєєв]

Кто победил?

[@TanHodron]

интересно👍

[@Мишаня-э1в]

Сейчас езжу на ниссан лиф 13г и мечтаю о новом кузове! Но конечно в идеале о тесле но к сожалению у нас в России с теслами беда!

[@BtDnipro]

Мекинен? Или менекес?))

[@tvizik9924]

На тесле пневма есть???

[@TeslaPark]

Да

[@АлександрДаниленко-ч1з]

На какой Тесле их 6 моделей?

[@SLLuxKs]

Перепрошую, але не «Jeep» а позашляховик . Дуже цікаво, дякую!

[@zevs2330]

Из-за пояснички теслу брать не буду, без неё у меня спина отваливается, если долго за рулём.

[@user-samuq21]

Хороший автомобиль,у Меня тоже такой,а вот павербанка к сожалению нет,бывшая девушка свалила с ним в Европу. Так что ребята, Мне Он нужнее,Я думаю что все с этим согласны. Всем мирного неба и хороших дорог.

[@kinosyavah]

Ждём Теслу по 25 )

[@demanslav]

Всё познаётся в сравнении.

[@CryptoMaan]

Отдайте мне мой павербавер!

[@zevs2330]

Когда в России появится лиф? Побыстрее бы уже.

[@Islom_Sadykov]

200км это очень мало. Только город и не более

[@ruslankravets2812]

Хоч є вже міліон оглядів ліфа,цей всерівно цікавий,давайте ще гарно Bolt розжуйте.Без клімату батареї це суто міська сраковозка..було заїхати в жару на чадемку і глянути температуру в ліфспай(Ніссан були перші на масовому ринку електричок із 2010р,купа оновлень,але головного нема,де клімат батареї?к можна було все про..втратити? якби вернути час і гроші назад ,,,то не купляв би ліф...краще колядувати на теслу,чи хоч болт..

[@TeslaPark]

Так. Це великий завтик виробника

[@электрокар-ш6й]

Отличие лифа 40 кВт и 62 кВт в 69 лошадиных сил,у 40 кВт 150 л.с а у 62 кВт 219 л.с, по поводу 35000 то конечно за эти деньги надо брать теслу ! И ещё, лиф 24 кВт со 109 л.с спокойно уходит от любой 2 литровой машины )))) заходите посмотрите видео с Ауди q5

[@life_is_strange]

В мене є травма поясниці, і я можу сказати, що підтримка в поясниці в авто просто офігенна вещь. Американці в яких рівень ожиріння топовий в світі, я думаю страждають по поясниці не менше. Взагалі це майже найпоширініше захворювання у всіх. Просто Маску насрать і все.

[@dim6276]

Круто.

[@apacher6433]

На ча демо батарею ушатать раз плюнуть. Без охлаждения ведь... От розетки 220v то что надо. По теме если. Троечка в простой комплектации приятнее. Но и дороже. Ну лучше дороже :-))

[@vitos9866]

влюбился в морду лифа. квадратные линзы в фарах очень красиво смотрятся один под одним в изогнутой линии фар.

[@AlexanderOsnovnoi]

Leaf конечно хорош, но с Tesla соревноваться, будто "играть в одни ворота". Tesla настолько хороша во многом благодаря своему ПО и программистам, которые это ПО разрабатывают.

[@АлександрДаниленко-ч1з]

Конечно но есть то что хотелось бы добавить в Теслу модел 3 например штору на потолок закрывать в солнечный день далее панель приборов как у всех автомобилей за рулем переключатели под рулем стандартные ( кому нужен этот минимализм) сделать кузов лифтбек как Ауди а5 или а7 но обязательно с дворником ( у кого он был тот поймет его нехватку )это то что мне хотелось бы изменить а вообще Тесла модел 3 очень удобный авто и много функций они просто не нужны так же этот огромный монитор

[@ВиталийНазаренко-ю2р]

зачётно

[@ToshaAlexx]

17й радиус?😂😂😂 Может диаметр? R это радиальная шина

[@andriy_stashenko]

Д - дріб'язковість. З - зайва.

[@ToshaAlexx]

@@andriy_stashenko ничего не понял, что ты написал

[@CryptoMaan]

Чил тоже обозначает прохлада. А чилить - отдыхать. Так что в народе давно укоренилсь названия колес со словом РАДИУС. Это уже сленг. Хотя конечно же это диаметр

[@tablet1724]

Если будут деньги я все равно накоплю больше и куплю теслу)

[@ВикторСобрано]

На Ниссане нет буксировочных крюков, застрял на пляже,пришлось цеплять за задний мост а Тесла в этом месте буксует но едит.

[@magictime9085]

Думаю только из за крутого руля этот автомобиль стоит купить😂

[@АртемНабока-э5д]

Видис супер. Я бы выбрал Тесла.

[@МыронМыронов]

Прикольная машинка.

[@nad354kimi4]

А,у тебя есть своя Tesla?

[@SKAzo4nik18]

Харизматичный тип. Нраицца.

[@Александр-э7е5ш]

Хочу банку!

[@HiMiK13]

Ура я седьмой :))) когда же я буду первым )

[@zernovozcb2047]

Користуюся поворотниками навіть в не асвальтованому селі.

[@jekaevgeniu]

Не тесла,но тоже не плохо

[@yuryzuborev1343]

Неклиматизированная батарея - это плохо!

[@irinahum6089]

Обидві машинки прикольні.я про ліфи старий і новий. А Тесли круті, ще б еSка не ламалась так...

[@SlavikVakulenko]

Хммм. Нісан приємно здивував.

[@Сергій-9-0]

За эти деньги лучше взять Киа Ниро и комфортнее и запас хода 400+ и места в нем больше...

[@Рома007-з4и]

Что то не могу выиграть павер банк. я уже готов купить его 😂😂😂

[@KolobokDj]

Не чувствуешь? Попахивает разводом. Но мечтай дальше. И такие мечтатели зачем-то нужны

[@James-fy8kl]

Эх с теплой всё таки не сравнится

[@katsup4ik]

Тесла лучше, без вариантов.

[@yurickk]

Лифчик😂😂😂

[@gameland5310]

Я у вас Теслу купил подарите вы уже мне этот павербанк!

[@TeslaPark]

Уточните какую?

[@gameland5310]

@@TeslaPark бронзовая 85D

[@zernovozcb2047]

Я користуюся поясничним регулюванням в своєму авто

[@borkos1996]

За 20 - лучше Лиф, а за 35 - однозначно б/у Теслу.

[@MR.Mir.]

Здравствуйте 🙋‍♂️

[@ГайдарДенис]

Неплохая, но все равно в душе Тесла

[@Misha100474]

Компас на приборці, це суто американська фішка, бо в штатах напрямок руху на дорогах дуже часто задається за сторонами світу.

[@avtostil7430]

Тесла интересней 3-ка)))

[@oleksandrolefirenko54]

неплохая тачка но не с салона

[@udgin1790]

Вообще-то у Тесли нет доплати за белий цвет кузова, а красний у них самий дорогой.

[@vitalmagera9842]

Для гОрода - самое то! 👍 Но Тесла лучше. Но дороже. 🤔🤗

[@ВладиславФеношин]

Тесла крутіша

[@ВикторСобрано]

В Ниссане кондер лучше,охлаждает чем в черной Тесле.

[@TeslaPark]

Спорное утверждение)

[@ЖеняЛавренюк-д3л]

Лиф норм но, Тесла вот это тема!

[@АлександрДаниленко-ч1з]

Какая Тесла ?их 6 моделей

[@docholliday7245]

Ну всё таки тесла намба ван