Сравнительный обзор электромобилей Nissan Leaf и Renault ZOE. Зарядки для електромобілів: 130.com.ua/uk/category/charge... Обзор Renault ZOE: • Renault ZOE - обзор эл...
Пікірлер: 125
@user-lq3vf2eo8n5 жыл бұрын
Так а чего самое главное не рассказали: какие где батарейки, дальность хода и силовые параметры установки ?)
@user-jf7jd1yr2x5 жыл бұрын
батарея лифа 24 квт против 22 у зое.лиф 15 года проедет летом до 170 км,зое до 200.лиф 108 л.с. и зоя 87 л.с.
@SanchousShevr5 жыл бұрын
Это не тот обзор ты смотрел где тебе про батарейки и про дальность хода толково расскажут. Это обзор человек делает потому что продает эти авто.
@vladburenko755 жыл бұрын
@@user-jf7jd1yr2x У более новых лифов, лет трех и моложе - 28 квт (если не считать новое поколение, что в прошлом году появилось)
@user-oy7fu1yl9b4 жыл бұрын
сергей в вы дали больше инфо чем на этом ролике
@xXCRISXx223 жыл бұрын
@@vladburenko75 у более новых Зое - 40 кВт )
@anthonyoks62949 ай бұрын
Скажите пожалуйста! Есть ли возможность зарядки от CHAdeMO? При помощи переходника
@AleQSandrRodionov5 жыл бұрын
Какова цель ролика? Сделать съемку с музыкой, поговаривая при этом 5 слов в минуту? Информативности про автомобили 0
@maksymhorobets88385 жыл бұрын
А как же цены и пробег?
@Alexander_open-7775 жыл бұрын
Для начинающих электрокарщиков самое то!
@DanilaDru5 жыл бұрын
Локация для обзора внедорожников больше подходит :)
@user-fj5bm3rw1d5 жыл бұрын
Добрый день. Вопрос по Рено,по умолчанию,там какой кабель зарядки? Судя по вашему видео,нужно докупать кучу кабелей зарядки,чтоб уменьшить период зарядки авто?
@user-jf7jd1yr2x5 жыл бұрын
там кабель для обычной розетки,за ночь он машину зарядит.
@ondikaondika2335 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какая музыка на видео
@Danilppp5 жыл бұрын
Братанчик, уже не хочу смотреть такие видео. Информацию такую я знаю. Где "лосиный" тэст?, или хотя бы инфа о пробеге на момент съёмки , с учётом градуса по С°?.. хотя бы на момент съёмки. Я поставил "лайк", но настолько всё известно, что не надо для этого держать канал, или тратить НАШЕ время. У тебя в распоряжении были две "электрички", что остановило сделать полный обзор? Я подписываться не буду. Очень скупо.
@mamurjanmirzaev97925 жыл бұрын
Один заряда сколько километров едить?
@Yuri-cq3ek5 жыл бұрын
Недообзор! Ни цены, ни дальности.... И просящий тон:"... ну возьмите меня!"
@user-fn7bi1sj9p5 жыл бұрын
Цена какая обе машины в оф
@aliserch975 жыл бұрын
Здравствуйте! Интересный видос 👍🏻 Подскажите пожалуйста, что за Аудио трек в начале видео? Заранее благодарочка!)
@Grec_internetional_legion2 жыл бұрын
Запас хода?
@andriy_stashenko4 жыл бұрын
Одні дурні в коментарях. Норм все розказав. Інфи мало, ну так вона хоч конкретна, а не вода. Музика витягнула. І не слухай дурнів. Але прислухайся до хейтерів. Це важливо. Вони вказують на помилки. Хоч і агресивні придурки. Лайк.
@user-hq4cv2si7x5 жыл бұрын
А у Рено батарея не арендная?
@user-li6mx2jf6v5 жыл бұрын
Главныц Недостаток Лифа отсутствие климат контроля на самой дорогой запчасти автомобиля на его батареи, если без подогрева еще как то можно обойтись на той же Украине, то без системы охлаждения батарея деградирует гораздо быстрее а для Узбекистана, где я проживаю это очень актуально, летом очень жарко. В Рено такая система кстати установлена .
@user-yh1yc8qn9g3 жыл бұрын
Вы живете на Узбекистане?
@Mike-cp5vy Жыл бұрын
@@user-yh1yc8qn9g Нет он живет на России
@user-mk3vc4jl8j Жыл бұрын
2 года езжу на leaf Для меня это очень удобная машина Она не маленькая и не большая, достаточно высокая У моей машины 40 кВт, проезжает летом 290-300 км Зимой (всё зависит от того как пользуетесь печкой, от её температуры) 220-250 км
@user-ph2zb4st8k5 жыл бұрын
Огромный минус Рено в крышке порта зарядки !!! У лифа она защищает от дождя.
@TestTest-hv5vt4 жыл бұрын
На видео зима. САМОЕ ГЛАВНОЕ, что нужно было сказать - на сколько проседает запас хода зимой. Ведь это кроме и без того малого запаса очень важный фактор. Летом загород в другую область не уедешь, а зимой тем более.
@miminomimino39052 жыл бұрын
Я сидел в троих лиф, Зои и мицубиси. Лиф самый удобный но в Зои есть вентиляция батареи
@user-fi7dz6xc9x5 жыл бұрын
Все лучшее только для себя
@irasumm32484 жыл бұрын
Спасибо за прекрасный обзор!!! Скажите пожалуйста у Зои 3 двери или 5?
@user-jl1jf2dq4w5 жыл бұрын
Про самое главное забыл, батарея😳
@user-so8wm5qe6v5 жыл бұрын
Скажите какая дальность пробега электромобилей на одном заряде, а также у какого из этих авто лучше качество батареи
@user-jf7jd1yr2x5 жыл бұрын
сейчас зима поэтому обьективно ничего не скажу,печки жрут до половины расхода
@AlexanderShuraev5 жыл бұрын
@@user-jf7jd1yr2x так это и есть объективно :) хоть 100 км проедет при -10 на полном заряде?
@user-jf7jd1yr2x5 жыл бұрын
@@AlexanderShuraev да
@AlexanderShuraev5 жыл бұрын
@@user-jf7jd1yr2x лайв обзор в студию, так сказать ;)
@miminomimino39052 жыл бұрын
Зои лучше батарея! Пробег до 150 км
@maksih233 жыл бұрын
спасибо
@vladburenko755 жыл бұрын
В лифе не сидел, но вот смотрел пару месяцев назад в салоне Зое... смешанные чувства, машина для двоих. Или разве что малогабаритных четверых. Сзади я сесть за собой нормально не смог, еле втиснулся (рост 182). Багажник тоже маленький. Там же был электро КИА Соул - вот там да, с местом полный порядок, комплектация была отличная при умеренной цене... он понравился намного больше.
@user-nc1nr3oj2n5 жыл бұрын
Радио,да😊.
@russianhacker51783 жыл бұрын
Самое главное - это радио!
@-.71565 жыл бұрын
Очень познавательно, спасибо, от меня лайк и подписался на канал, но не сказали главного: у Лифа 24 кВтч батарея, но это общая ёмкость, т.е. доступная для использования где-то в пределах 21 кВтч + нет охлаждения батареи. У ЗОИ ёмкость батареи 25,9 кВтч, при этом доступная до 2015 г.в. 22 кВтч, т.е. разработчики намеренно ограничили доступные киловатты, чтобы исключить полный разряд в ноль и заряд до 100%, чего не любят лит.ионные аккумы и что продлевает срок службы батареи. После 2015г. стало доступно 23,3 кВтч при той же общей ёмкости. Ну и самое главное -- у ЗОИ есть принудит. возд. охлаждение, чего нет (и не будет ) у Лифа.
@k.r.u.a.61745 жыл бұрын
Смотрю Лифов на дорогах много стало.
@user-wb9vu9ui4p5 жыл бұрын
K.R. U.A. Особенно в Владивостоке
@Cmpe1ok5 жыл бұрын
Лохов много стало, которые мимо школы ходили или живут мечтами, которые навязывает маркетинг из зомбоящика, вот и покупают... Как только придет пора заменить батареи - сразу всех попустит ценник!
@user-wb9vu9ui4p5 жыл бұрын
Cmpe1ok Уже 2011 год лиф продают за 250. Не покупая свечи,фильтра,масла,антифриз,бензин,ремни...не пользуясь услугами автосервиса,можно за 8 лет много съэкономить.
@Cmpe1ok5 жыл бұрын
@@user-wb9vu9ui4p и что дальше? Сейчас хлам с евро продают, которому по 15-20 лет и он ещё едет по дорогам Украины.... От этого можно сделать, что это хорошие автомобили? Если ты делаешь регулярное то, у мастера, а не для галочки, то масло тебе карман не оттянет, а свечи ты не будешь менять каждый месяц, если мочу лить не станешь! Но только я так и не услышал по поводу ходовку - электромобили на крыльях уже летают? Чтоб вы к маслу и фильтрам прицепились, если я все ставлю брендовое по максимуму и автосервис один из самых дорогих, а значит и цена мастера за час возрастает и все-равно все это мне обходится в районе 30-40 бачей! Нет бабла, так не покупай авто: сук по себе надо рубить, а не понтаваться!
@Cmpe1ok5 жыл бұрын
И сколько же замена одной ячейки будет у тебя, после 100к пробега? 100-200 зелёных? А работа мастера, ещё 500-1000 закардонных и машина целый день в боксе или неделю???? А если замена всей батареи то от 1000 до 5000 американских президентов?! Красная экономия
@nnnbekovinurbek10505 жыл бұрын
Вообще не очем сколько проезжает дальность стоимость батарея где информация!? (👎
@user-de9bg4lk3g2 ай бұрын
По вашему мнению из этих двух которая машина лучше.
@user-sr6us1gq6l5 жыл бұрын
Здраствуйте а что за мелодия скажите пожалуйста
@viewing6074 Жыл бұрын
Ну Вы эксперт… А пробег? емкость батареи….
@user-yh1yc8qn9g3 жыл бұрын
Зое на 22кВт проедет как лиф 30кВт, при том что лиф ввб деградирует сильно. Есть зойки с пробегом под 300т. км, и там сох больше 90%
@Remont-pcKievUa2 жыл бұрын
ого, серьезный аргумент
@user-yh1yc8qn9g2 жыл бұрын
@@Remont-pcKievUa есть скрин с пробегом зойки 300000 км, и сох там 99%. У моей пробег 65500 и сох 97%
@user-ou2rg1tk5y2 жыл бұрын
А запаса хода
@balmusdorin13315 жыл бұрын
Главный плюс рено это fm 102.2, его любимое радио....."отличный" обзор.
@takispravi5 жыл бұрын
ведущий чёто приуныл
@user-jf7jd1yr2x5 жыл бұрын
простите)в следущий раз бахну 50 гр и буду веселей)да и зою уже забрали,грустно(как не приуныть)
@imins59954 жыл бұрын
Ахаха! Не унывайте ребята!!!
@user-ix2ov9fe3o5 жыл бұрын
👍👍👍
@user-qx4jw1je9e4 жыл бұрын
Ни о чём, класс авто разный,автономность разная, почему не сравнить Теслу и Электросамокат?
@user-ie7xo2zn1j5 жыл бұрын
Мне показалось, что ты не сравнивал авто, а старался больше хвалить Зое, твоя наверно? Удачи.
@user-jf7jd1yr2x5 жыл бұрын
я хвалил те фишки зое,на коротые забили к сожалению в лифе
@user-bg1vg8gm2s3 жыл бұрын
Самое главное не сказал, о запасе хода!
@user-ix2ov9fe3o5 жыл бұрын
Так у какой машины батарейка живучей и надежнее
@user-jf7jd1yr2x5 жыл бұрын
живучей таки у зои с 240м мотором.а по надежности сложно сказать,тк очень мало времени для сравнения.скорей всего они одинаковы,тк рено ниссан все таки один концерн.у электричек живучесть батареи очень сильно зависит от правильного режима эксплуатации
@emkorzh5 жыл бұрын
у зои батарейка с охлаждением, а у лифа нет, а живучесть напрямую от этого зависит. интересно пробег на одной зарядке у кого больше
@user-jf7jd1yr2x5 жыл бұрын
@@emkorzh у зои с 240м мотором чуть больше
@user-wb9vu9ui4p5 жыл бұрын
Сергей Белоус У праворульной,из Японии.
@MrSidoryk5 жыл бұрын
@@user-jf7jd1yr2x Я правильно понял, что 3ф есть у всех рено? Не так как у Leaf в зависимости от комплектации. Есть ли переходники с чадемо на разьем рено. Если да, что будет по времени и мощности зарядки, при подключении рено к станции быстрой зарядки? Будет тянуть по минималке несколько часов?
@Shurko1135 жыл бұрын
Я бы однозначно взял Зою
@user-yh1yc8qn9g3 жыл бұрын
Я так и зделал, намного больше плюсов
@Shurko1133 жыл бұрын
@@user-yh1yc8qn9g ого, завидую блин! И как машинка?
@user-yh1yc8qn9g3 жыл бұрын
@@Shurko113 дешовая отделка, плохая шумка, но ехать тихо. Тяжолая 1500кг. Резвая тянет, на 170 км пробега.есть охлаждение батареи и подогрев. Печка работает как тепловой насос, не тэны как у лифа.это намного меньше забирает пробег.класная машинка, но она у меня вторая, первая на газу для дальняков.
@user-nd7vo2km4d4 жыл бұрын
я бы взял конечно Леаф . у Рено нет самозарядки батареи от колёс
@user-yh1yc8qn9g3 жыл бұрын
Не самозарядуа от колес, а рекуперация, и она есть
@ssd87832 жыл бұрын
Одна большая проблема для многих людей ,это 💰💸💰
@user-ue7rn3bn1s Жыл бұрын
По-моему, датчик дождя - абсолютно бесполезная штука. Неоднократно сталкивался на разных машинах и везде работает некорректно.
@Shavig5 жыл бұрын
Бред сивой кобылы! Где инфо про авто????? Ни цены, ни дальности хода!!!
@ketpes84142 жыл бұрын
у кого подвеска мягче ? кто в обслуживании дешевле ?какой расход при 80км\ч при 110к\ч? батарея зои тоже ремонтируется ? на эти вопросы так и не смог найти ответы даже, после 15 просмотренных обзоров от обзорщиков.! а автомат в зои беспроблемный как в лифе ? ?? про деградацию батареи ничего не сказано, короче слабенько и малоимформативно
@Mike-cp5vy Жыл бұрын
У зое лучше батарейка за счет охлаждения - и охлаждение интересное с помошью кондиционера - это лучше чем с антифризом. У ЗОЕ мощнее стандартная зарядка она трех фазная и мощность до 22 КВт - но минус что она сгорает, у лифа она до 7КВт но на много надежнее. Ну и у лифа как опция бывает быстрая зарядка - чадемо - на 50КВт - но вот быстрых зарядок мало в отличие от обычных и тут ЗОЕ в три раза быстрее зарядится. Ну а дальше У ЗОЕ сплошные минусы, а у Лифа плюсы. Ходовая у лифа надежнее и мягче, шумоизоляция у лифа намного лучше, управляемость лучше, четкость ускорения и торможения лучше, бесключевой доступ, камера, подогрев руля и всех сидений в базе. А также как опция 3D камера, кожанный салон ... а у ЗОЕ салон из переработаного пластика, сидения непонятные какбудто одеты чехлами. Двигатели - у ЛИФ - двигатель бесщеточны на неодимовых магнитах и не требует обслуживания, у ЗОЕ с щетками и требует обслуживания иначе могут сгореть обмотки от пыли щеток. ТИШИНА - Лиф практически бесшумный - сел в машину и полная тищина. ЗОЕ включаешь слышны вентиляторы всякие свистульки, электро двигаетль издает небольшой шум из-за того что трутся щетки.
@AloisXanavi5 жыл бұрын
Американскому лифу я запросто приделал и радио нормальное и карты хоть России, хоть Украины.. Zoe страшная... Ещё страшнее лифа.
@user-wb9vu9ui4p5 жыл бұрын
Alois Xanavi Новый лиф красивее
@sympar5 жыл бұрын
Поделитесь как сделали?
@AloisXanavi5 жыл бұрын
@@sympar конечно не по делю. Могу оказать услуги за. $
@sympar5 жыл бұрын
@@AloisXanavi заменой штатной магнитолы на андроид? Или смогли заставить видеть карты штатную?
@AloisXanavi5 жыл бұрын
@@sympar Мы все можем и карту штатную заводскую украины и андроид kzbin.info/www/bejne/p2apgYekg996fLM
@Ermak1385 жыл бұрын
как сравнивать 5ти летнею машину и новую
@user-mb9gd2qr6y5 жыл бұрын
Почему от генератора , батареи не зарежаються ? Или это не возможно . А так это авто уже прошлый век , для поездок в магазин , и на работу .
@user-wb9vu9ui4p5 жыл бұрын
Просто Русский Смотри ниссан ноте гибрид 2017 года
@user-qx8hn8xg5t5 жыл бұрын
Ну, и? Сколько км тётя Зоя проедет? Не молчи, не молчи моя соперница)))
@vitaliykkk31402 жыл бұрын
на електровелосипед уже перешел,а на електро автомобиль еще не заработал
@user-fn7bi1sj9p5 жыл бұрын
В рф
@alexbolt512 жыл бұрын
Собака не сказал что по городу 80км проходит если не мёрзнуть в салоне топить .. Что геморрой эти старые зое при дождях и влажности ...ваше умирают.. ПП одогрев ру ООО я
@9008valiok Жыл бұрын
У нас Зоя дороже лифа
@user-sm7nk2hj3f3 жыл бұрын
Нихрена толком не сказал
@belogorsk7775 жыл бұрын
Нам наплевать на радио, ты про машины расскажи. Лиф всё-таки лучше( японский праворульный)
@user-nr9xb1nh6s2 жыл бұрын
Ты, потратил 6 минут моей жизни впустую, самое бесполезное видео на Ютубе
@user-mv1bn1ch5e5 жыл бұрын
Херня обзор
@comfyhuawei77955 жыл бұрын
Тэсла лучше.
@nnnbekovinurbek10505 жыл бұрын
Ну ты с перва купи эту Т.
@user-gs2fn7oi6h5 жыл бұрын
Богатый человек?
@Cmpe1ok5 жыл бұрын
Правильно сказали, ты вначале купи, а потом говори лучше или нет, ну или хотя бы посиди в салоне, попроси тест драйв и поймёшь сколько косяков в автомобиле... Нет идеала, всегда есть минусы! И ещё, чем лучше что? Чем старичок танк Т-34, который по болотам и лесу будет грести только в путь?! Или чем болид ф1???? Ты ещё ту тему не обслуживал дружище, чтобы говорить, лучше она или нет, а вот когда придется скатать в Европу к дилеру, потому что в Украине официала нет, да на эвакуаторе, если Тесла заартачился - мозги у нее кривые если что, да умные... тогда поговорим, чем она лучше... Ну или гони к дяди Васе в гараж - он на нее автономку влепит, как на лифы-такси)))) после того, как из говна и палок пересоберет ячейки акков и выставит счёт за ходовку - а ты думал Теслы на крыльях летают???
@user-fh7zl2ht3g5 жыл бұрын
Рено то гівно а ніссан його брат в цьому епізоді. До нових зустрічей))))
@user-fi7dz6xc9x5 жыл бұрын
С левым рулём апонцы никогда не будут норм авто
@sergiynesterenko75225 жыл бұрын
Нахуя ты сравниваешь если это разные классы!!!! Дизлайк нисмотр те
@user-sy9jp9vm9p5 жыл бұрын
Самый убогий обзор электро машин брось это занятие это не твое
@VovkinaFaso2 жыл бұрын
автор удали канал и купи себе мозг
@thomasthomson42275 жыл бұрын
Как мы видим Зое не только меньше но и как всё Рено просто гавно !!!