Подскажите можно ли так ездить? Видел ниву с резиной спереди 175/80 а зад на 185/75.
@konstantin_ilyashenkoАй бұрын
нельзя по правилам и по здравому смыслу. На полноприводной машине все колеса должны быть одинаковые.
@barrythebaptist18Ай бұрын
@@konstantin_ilyashenkoпро Ниву не скажу, но на том же Мерседес ГЛЕ у родственника, насколько помню, разноширокая резина с завода.
@id555Ай бұрын
Если ездить только по шоссе , то можно!
@konstantin_ilyashenkoАй бұрын
@@barrythebaptist18 Если заводом изготовителем предусмотрен такой вариант - без проблем. Но к Ниве это не отосится. У ней все одинаковые должны быть.
@Vse_clubnichnoАй бұрын
Друг кайфую от твоих видео , островок спокойствия и позитива ) так вкусно рассказывать о простом и обыденном - как жизнь то нужно любить , и нивушку свою! Купил тоже осенью этой , 5 тыщ наездил - счастлив как слон !!!!
@Nikita..94Ай бұрын
Могу подтвердить, сам езжу на ханкуке таком же только в размере 185/65 р15, стоят на весте с 19го года. Понятно, что машина ездит в основном по асфальту, реально за 5 лет пару шипов сломало (резина корея). С Ярославом согласен полностью, нет тут универсальных решений, и советов, каждый должен смотреть сам индивидуально. Вот Марат Кайф движения ездит на каме флайм, но есть одно но.. он сам говорит Казань, город чистят и дороги открыты, поэтому ему она подходит. По деревнским дорогам где всю зиму лёд вы убьётесь на этой каме флайм, ставьте шипы. Лучше один раз потратиться на резину зимнюю, чем потом делать кузовню на машине(это в наше время выйдет ой как дорого).
@СергейЖелудков-з1лАй бұрын
Во дворе автосервис: кузовной ремонт, зимой двор пустым не бывает. И все битые машины на шипованных колесах! Голову не выключать постоянно надо, тогда и на BFG MT зимой аккуратно проедите.
@konstantin_ilyashenkoАй бұрын
У Марата опыта и больше 15 лет, ему можно:) Да он и сам никому особо зимой на Флейме не рекомендует ездить.
@ЕвгенийПоловинкин-э2яАй бұрын
Ярослав, спасибо! С приветом из Уфы. Все верно
@pavelbolshunov8143Ай бұрын
Благодарю С Уважением - Нива Ярика за эфир!!!
@АлексейСкляров-р1хАй бұрын
Ярик всë сказаное по теме. Приятно слушать, смотреть умного человека. Ярик давай контент.
@NigmatzyanovRamilАй бұрын
Всегда Смотрю без перемотки 🔥😎👍
@СергейРоянов-т3щАй бұрын
Ярослав, спасибо тебе простое, человеческое спасибо за твоё творчество! Очень много полезной информации подчерпнул для себя! Я только недавно подписался на канал, когда начал задумываться о покупке Нивы, но смотрю с большим удовольствием старые видео. Как же ты всё грамотно и доступно излагаешь! Это бесценная информация! Хочется по мужски пожать тебе руку! Желаю тебе самого главного - здоровья побольше, развития канала и всех благ! 🤝
@evgenimashkov364826 күн бұрын
Ярослав, спасибо за полезную информацию. Говоришь по делу.
@b.m.w.surgut9254Ай бұрын
Лайк и комментарий в поддержку!
@user-tl8ur8ve9lАй бұрын
Ярослав, привет! Отличный контент👍 Продолжай в том же духе.
@ИванДеканский-с1бАй бұрын
Эх , я как подписчик твоего ютуб 😊канала Ярослав, хочу сказать что твой контент очень важен для меня и каждый раз я жду только твои видео на ютубе . Так вот : по поводу Кама флайм, ты чертовски прав и жестко сказал истину !!! Это не зимняя резина !!!Но у нас на юге, в ставропольском крае многие на Каме флайм катаются круглый год , просто в гололед не выезжают )😂 да и по снегу медленно двигаются . Так вот я сам езжу на заводских дисках с шиной 215/65/16 их название -«Ниагара» - дисков, такие же заводские литые диски как у тебя и . Так вот у этих дисков ширина 6j (Ниагара) есть еще диски «гризли» - это которые похожи на ключ от болгарки - на урбан идут- так вот у них вообще ширина 5.5j. А на штампованных дисках вроде как вовсе ширина 5j (но это не точно ) . Короче Ярослав шины 215/65/16 должны одеваться на диск с шириной минимум 6.5j (это утверждает и шинный калькулятор ). Ты как и я одел эти шины на диск Ниагара с шириной 6j. От себя скажу что все ок . Полет норм . Но а если по факту то твоя зимняя китайско-корейская резина уже взяла не правильную форму 😅 стала как арбузиком или шариком . Это если по теории ))) Жду ответ : для подписчика Иван Деканский . P.S. Нива 2013 года пробег 4200км . Есть 3 комплекта шин . Пирелли 215/65/16 на заводских дисках Ниагара . Также есть комплект ат шин ягогама гелаулендер 015 215/65/16 и зима на Нокиан Норман 7 шипы на диксках iFree райдер как раз токи с шириной 6.5 j и вылет 40 .
@Yaroslav.7Ай бұрын
Да согласен, диск не правильный, я потому и сказал экономия, так сказать! Не критично всё это.
@ИванДеканский-с1бАй бұрын
@@Yaroslav.7 верно да не критично !!! И кстате многие калькуляторы говорят что эти параметры в допуске . А вот если эту размерность напяливать на диски с Урбана то уже точно нельзя . Да и я лично видел как 215/65/16 смотрится на болгарках 5.5j - прям арбузы
@Yaroslav.7Ай бұрын
@@ИванДеканский-с1б И у меня немного дурацко смотрятся😁 просто денежкафф не хватило, пришлось сэкономить разбортировать грязевую и уже на эти 6J напялить эту зимнюю резину хэнкук.
@Aleksandr_SidorovАй бұрын
Опять резина , опять какую поставить к примеру я на тревал буду покупать кордиант зиму шипованную , хотя Ярик свой выбор сделал в пользу другой , я руководствовался тем что катался на кордиант офф роуд втором и мне резина понравилась , хочу попробовать кордиант зимнею резину что она из себя представляет , резины море всякой , и на всех не перекатаешь времени столько нет да и резину начинаешь понимать когда полноценно и скатываешь весь ее ресурс заявленный заводом изготовителем , Ярик молодец обозрел показал сказал на что он опирался в этом плане , что ему понравилось его эксплуатационные условия , у меня другие эти эксплуатационные условия по этому и выбрал по своим хотелкам. Ждем рыбалку охоту и море позитива всем добра и отличного настроения .
@ВасилийОрлов-у8ьАй бұрын
Фонарь, у тебя налобный, просто бомба, светит словно фароискатель.
@Centner1985Ай бұрын
Фара-искатель
@skodakodiaqhockeyedition4417Ай бұрын
Доброе утро.
@ВладимирНевзоров-ч5р2 күн бұрын
Ярослав привет. Поздравляю с покупкой. Свою то-же обновил. Апрель 24. С ителмой тупит педаль газа. Как у тебя? Задержка почти 2 сек. Перепрошивал у дилера, осталось также. С бошем проблем не было вообще.
@jdrozd846Ай бұрын
Необходимо больше отдыхать!!! Удачи и здоровья!!! 😊
@user808Ай бұрын
Абсолютно с Вами согласен!!!
@АлмазШакиров-ю8эАй бұрын
Ярослав Спасибо за познавательное видео Челябинск.
@konstantin_ilyashenkoАй бұрын
Кроме Кама И-511 есть еще шипованая Кама Alga SUV (НК-532) в стандартном нивовском размере. Вполне неплохая городская шина (по городским сугробам ползать). Тем более в нивовском размере выбора то практически нет.
@Sergey-hh8ppАй бұрын
Резина то хорошая,но размер для нивы слишком широкий , по снежной каше ужасно едет нива на 215,три зимы отездил на 215, следующие точно буду брать уже.Просто выбора зимней резины нет на ниву вот и берут 215.
@warkramАй бұрын
205/65 16 самый лучший вариант имхо) миллион вариантов данной размерности в продаже, нормальный ценник и не трет спереди при полном вывороте. Топ
@СергейО-х5ьАй бұрын
Ярик молодец. За видео спасибо. Все правильно. Надо всегда включать голову и думать. Универсальных советов не бывает
@Gubkin-off-road29 күн бұрын
Согласен со всеми аргументами. Лично себе взял 175/80 Yokohama ice guard липучка, производитель Япония.
@user808Ай бұрын
Надо провести практический эксперимент на снежной целине с узкой и широкой зимней резиной на одной и той же машине!
@Yaroslav.7Ай бұрын
Вот! Это очень грамотный вывод! Поддерживаю, заправляю Ниву и в Тюмень прямым ходом😆
@Yaroslav.7Ай бұрын
Очень досадно что далеко живём друг от друга...мне прям пипец обидно😄
@user808Ай бұрын
@@Yaroslav.7 Приезжай буду рад видеть!
@ДимаТюнин-р2гАй бұрын
Добрый день, если на одну сторону колеса много грузов, надо резину прокрутить относительно диска и снова балансировать, на хороших шинках так делают
@ИванДеканский-с1бАй бұрын
Так точно !
@ИльяТишкевич-к9оАй бұрын
Целый вечер смотрю все твои видео, начиная с покупки новой нивы( сам владелец новой нивы с пробегом на сегодняшний день 220км) с салона забрал 2 дня назад. Очень всего нового узнал, это моя первая новая нива, всегда был против саморезов в арках, очень против, но просмотрев всё от и до, завтра еду на авторынок закупаться всем необходимым для вкрутки саморезов в арки) Планирую сделать бронь плёнку в проблемные места, пример нива вашего брата, только у него антикор на порогах и крыльях. Продолжай в том же духе, Ярослав, интересно смотреть и самое главное слушать. Пусть нива служит верой и правдой!
@ordnungmusssein3647Ай бұрын
Не надо уродовать авто этими саморезами. Не занимайся ерундой.
@ВладимирЛукин-ь6юАй бұрын
Нафиг колхозить , ужас
@Centner1985Ай бұрын
Подкрылки обязательно. Но сначала антикор хороший. И подкрылками закрыть
@PavlikEgoАй бұрын
Саморезы я покупал тоже. Нержавейка саморезы
@ordnungmusssein3647Ай бұрын
@@PavlikEgo мой тебе совет не уродуй машину, не нужны эти дырки в металле. Обработай хорошо под ворсовыми подкрылками и катайся. Достаточно хорошо промывать арки после говен и всё
@ИльяМакеев-ш6б28 күн бұрын
На зиму шипы конечно лучше всяких всесезонок. У меня с весны по осень Кама Флейм, а на зиму тоже Кама 511, это самые практичные шины для Нивы.
@sergeyrybak274Ай бұрын
Ярослав про рыбалку обязательно показывай,я тоже очень люблю первый лёд и балансир,средняя Волга ульяновск
@СергейКодоров-б2оАй бұрын
Здравствуйте! Полностью согласен с вами🤝
@ordnungmusssein3647Ай бұрын
Ярик, да хорош тебе.. Какие семь сезонов минимум на этой шине. На след год ты их продашь и переобуешься как всегда 😂. Слишком часто ты меняешь свое мнение.
@ИванДеканский-с1бАй бұрын
Да да он , их в трейд-ин сдаст вместе с машиной , что бы новый хозяин радовался . Или работники автосалона заберут себе и продадут 😂
@Сельский-НИВАВОДАй бұрын
Ярик … ну опять все про колеса.. сколько можно)))
@образмышленияАй бұрын
Потому что каждый год переобувается)))
@ИванДеканский-с1бАй бұрын
@@образмышления😂
@rustambagishev8792Ай бұрын
Очень вкусно рассказал про рыбалку !!! Салам с Тобольска .
@sergs9374Ай бұрын
Ярослав, на 18:50 ты тиражируешь, пожалуй, в десятитысячный раз (не тобой придуманное) Неверное описание принципа работы блокировки, свободного симметричного диффа, Нивы! Не надо искажать законы механики и физики: если сомневаешься, что сам их понимаешь, то, лучше промолчать... Тем более, что тебя смотрят молодые и не очень, подписчики, которые потом тиражируют это в своих обсуждениях Нивы и её блокировки межосевого диффа, многократно перевирая и проблема превращается в заблуждение века от гаражных эксПертов!😂 Коротко: момент от диффа в незаблокированном (штатном) варианте на сухой поверхности делится околопополам (50 на 50) между осями и по четверти между каждым колесом. Есть нюансы, но их можно обсуждать, когда понимаешь базу, не ранее. На заблокированном диффе, как в твоём видео, после 18:40, момент Не делится ПОПОЛАМ, никогда и ни при каких условиях! Ты путаешь Угловые скорости осей и Крутящий момент, который делится между осями, в зависимости от Нагрузки на ось, как 0 к 100, 5 к 95, 34 к 66, 51 к 49 и т.д. Удачи, всем нам!
@Yaroslav.7Ай бұрын
Хорошо! Как тогда делится момент после включения блокировки межосевого дифференциала? 50×50 понятие разумеется УСЛОВНОЕ и общепринятое, а докапаться я тоже могу даже до твоего высказывания!
@sergs9374Ай бұрын
@@Yaroslav.7 Ярослав, не надо докапываться до моего утверждения (да оно и не моё, я всего лишь транслирую оное): уже давно - лет эдак за восемьдесят, как - верно (true), а с твоей трактовкой - неверно (false). В кинематике и физике движения всё выкопано, закопано и забетонировано для исключения двойного толкования. Как делится момент на осях при заблокированном диффе, я написал выше. Зачем спрашивать: "...ты в баню?" "...нет, я в баню!" Осторожнее надо подходить к кинематике движения на публичных площадках, особенно, когда не до конца или ложно понимается физика процесса. Это не квантовая механика, где каждые пять лет можно ставить основные положения с ног на голову, это - дифф Нивы и он не допускает двойного прочтения.🙃 Касательно темы зимней резины, из вышеуказанного утверждения про поведение машины при заблокированном диффе и распределения момента по осям, можно использовать свойства Незаблокированного диффа (штатное положение) для придания Ниве свойств и признаков переднеприводного движения по трассе со сложной ледяной, снежнокашной и т.п. поверхностью. Этим приёмом многие ниваводы пользуются, лет сорок, как. При существующей штатной развесовке Нивы, можно разгрузить носовую часть, убрав запаску (ок. 20 кг) и загрузить заднюю часть, при этом держать разницу в давлении между передом-задом до 0.3 бар (инструкция! и к прочтению оной надо подходить творчески), что позволит получить поведение руления машины , как при переднем приводе, т.е. при выходе из управляемого заноса пользоваться увеличением газа. При этом никто не отменяет выбор разумной безопасной скорости движения. Удачи!
@ВасилийОрлов-у8ьАй бұрын
Не че себе, я первый, удивительно. Ярослав, смотрю тебя, уже не один год.
@Yaroslav.7Ай бұрын
Спасибо что смотрите и остаётесь на моём канале🤝 искренне Вам благодарен!
@ЛеоКон-й3мАй бұрын
Ярик привет. Первая нива. Всё внимательно смотрю. Как относишься к пластиковым расширителям, для защиты кромок крыльев от летящих камней, ну и про пороги также?
@Yaroslav.7Ай бұрын
К расширителям отношусь отлично, одна проблема в случае продажи авто на вторичке новый хозяин на учёт не сможет машину поставить! Заставят снимать! Техосмотр если введут тоже не пройдёшь - внесение изменений в конструкцию, проблемно потом такие машины продаются. К порогам отрицательно отношусь, они мешают на снежной целине и бездорожье, грязь и снег возить будешь килограмами.
@Сергей630Ай бұрын
@@ЛеоКон-й3м бронепленкой заклейте арки и будет вам счастье. Цена вопроса 8000
@user808Ай бұрын
Ярослав, объясняю по шипам, у меня машина хранится на паркинге либо на 4 этаже либо на 7 в зависимости от того кто первый местно занял я или жена. Пол там бетонный не асфальт и спуски крутые, у нас, как зима все плинтуса стен выпавшими шимами завалены. Вот в чем проблема, за комфорт теплого паркинга приходится платить выпавшими шипами.
@Yaroslav.7Ай бұрын
Ни за что в жизни не додумался бы что может быть такая проблема! Слушай не знал...тогда вопрос остаётся открытым!
@--InFlames--29 күн бұрын
@@Yaroslav.7 люди просто не задумываются, что любая пробуксовка или юз на асфальте это потенциальный вылет шипов, так что шипы там валяются не от проблем шин, а от проблем в головах.
@id555Ай бұрын
Что сразу бросилось в глаза, это усковатый диск для размера этой резины. Нужна ширина 7, а у вас шестерка. А резина и вправду огонь. Стоит у меня на двух машинах. Доволен как слон.
@LaCampagneGolojoeАй бұрын
Улыбнуло по поводу мойки машины снизу - лонжеронов и поддомкратников. Можно, конечно, сунуть шланг под машину и струю посильнее включить, вот только куда ты там во что попал, а во что не попал, не особо увидишь. Совет хороший, нужный. Но исполнение нереально.
@Yaroslav.7Ай бұрын
Дружище...я же мою😂
@LaCampagneGolojoeАй бұрын
@@Yaroslav.7 не у всех такие возможности.
@dmitriyputimcev8017Ай бұрын
Нивы нету, но очень хочу. Постоянно смотрю видео , жду новых. А сказать хочу одно Ярик добрый мужик. И как говориться : трус на ниве не ездит. Всем добра!!!
@stav_stepanАй бұрын
Доброго времени суток! Ярик, дело не во вранье или в том, что она (Кама Флейм) хороша в разных условиях. Скорее всего люди говорят просто, что они ездят на ней и зимой, и летом. Я не читал все комментарии, нет времени. Скорее всего, как вариант, люди используют один комплект для экономии средств (или из-за отсутствии средств, возможности купить три комплекта зима/лето/грязь), люди используют Каму Флейм как универсальную. У кого-то опыта хватает ехать в трех разных условиях, но, как ты говоришь, для молодых ниваводов лучше рассказать и показать, что лучше будет лето для лета, зима для зимы и М/Т (или хотя бы А/Т) для бездорожья, грязи, камней. Согласен с тобой, что универсальной резины не бывает и нет ни у кого.
@АлександрБеляков-к2еАй бұрын
Хороший ты парень!!!
@ВераБожко-и6ъАй бұрын
Ярослав,не было денег на зимнюю резину и зиму откатал на пирельках,в Сибири,да согласен резина негодная для зимы,но нужда заставит и будешь ездить,я захватил те времена когда зимней не было,все ездили на летней круглый год,в этом году купил липучку кодиант Винтер Драйв2,205ую,пробеги трассовые в основном асфальт думаю будет норм
@Centner1985Ай бұрын
Да какие трудности, езжу на хакапелите 9, 215/65 , говно говном для нивы, продать не смог за вменяемые деньги, придется самому докатывать. до нее ездил на и511, так вот и511 лучше держала ниву ) на широкой ваще из колеи не вылезает, задом припарковаться не могу, просто по прямой машина скользит, в парковочное место не заходит, передом кое-как еще. единственное на и511 на второй сезон шипы начали вылетать быстро. После первой шипы все на месте были.
@ВадимПудиловАй бұрын
С шипами да, в разы лучше. Хоть самую дешёвую шину, но шипованную возьми, она будет лучше зимой. Но лично я обкатал 5 комплектов Кама флейм на 3 разных нивах(3д и 5д). Может конечно я привык, но зимой не чувствую никакого дискомфорта, спокойно и аккуратно езжу. Но, правильно сказал Ярик, молодые ниваводы зимой на флэйм без опыта не садитесь даже
@PsychoUSArmyАй бұрын
Да рыбалка по перволедке- это нечто. Щуку обожаю.
@Centner1985Ай бұрын
Опасно. Накуй надо купаться
@МаксимКостюнин-б9ыАй бұрын
Кама флайм это самая золотая середина для нивы!
@AltaiAnglerАй бұрын
Качество упало у нее. Опыт на двух комплектах, второй потрескался затравил и стал яйцом уже на второй год.
@АлександрДавыдов-с7л6ь29 күн бұрын
Ярослав, добрый вечер. Что скажете по поводу масла Роснефть? Оно не из дешёвых, но позиционируют себя как настоящая синтетика.
@Yaroslav.729 күн бұрын
@@АлександрДавыдов-с7л6ь Скажу честно ВСЕ МОТОРНЫЕ МАСЛА именно СЕГОДНЯ - ДЕРЬМО! Нет на нашем рынке больше нормальных масел! Я по этому поводу сниму видео обязательно. И то что я сейчас заливаю джи энаржи тоже дерьмо. У меня уже неровов не хватает, с каждым днём масла всё хуже и хуже.
@Сергей630Ай бұрын
Откройте книжку по ниве и увидите, что "уникальный" размер шин 185/75 R16!!! И да, если использовать другой типоразмер, авто слетает с гарантии по подвеске
@ВадимНосоревАй бұрын
Стрелок-штурмовик
@МихаилРезников-щ6хАй бұрын
На мойках самообслуживания неособо удобно мыть днище у писталета струя только прямо надо умудриться чтобы помыть
@user-uh7vo7uh7Ай бұрын
Тов.Генерал Лейтенант как с Йети быть? Надо чаще мыть!
@_-worldАй бұрын
Ярослав, приветствую!
@ВикторСоловей-и6кАй бұрын
За зимнюю резину, стоило сказать 215/65/16 на штатном литье будет шоркать подкрылок, особенно переднее правое, бате покупал Ниву 17 г., ездил на ней, себе в 22ом, брал 205/70, по совету другана, (Ярики не мои советчики), шоркало, тут парни подсказали возьми штамповки, вроде вылет один ЕТ-40, не понимаю в чем разница, но арки цеплять перестало
@Олег-ъ8н5лАй бұрын
У меня стояли 215/65/16 , задевает левый подкрылок на ямах в повороте. вылечил проблему заменой амортизаторов . Поставил SS-20 шоссе (это почти самые жесткие). Затем в передние пружины вставил силиконовые автобаферы. Перед поднялся на 2 см и проблема исчезла. Потом сзади тоже поставил SS-20. Машина перестала раскачиваться ,стала более плотная.
@Yaroslav.7Ай бұрын
Стоит ещё сказать что на ШТАТНОМ ЛИТЬЕ вылет такой же ЕТ-40 и ничего шоркать не будет...если шоркает значит у Вас пружины сильно просевшие либо стоят СИНЕЙ маркировки - самые мягкие! Так что шины тут не при чём, задевать они у меня НЕ БУДУТ.
@Centner1985Ай бұрын
@@Yaroslav.7 ну ты ж не знаешь, а говоришь не будут ) все нивы разные ) мало ли у тебя на этой ниве колеса на сантиметр ближе к передней арке и все. Там повезло, здесь может задевать. Не надо так однозначно с уверенностью говорить )
@ВикторСоловей-и6кАй бұрын
@@Yaroslav.7 Разница в просадке пружин 21 г и 17ого на 24ый год, - 4-5 мм, ту ниву брал батьке в 19 году, резина, с машиной досталась, шоркала , там о просадке думать еще рано было, литье такое "рюмочкой", штамповку не промерял, но факт, 205/70 на штамповке ничего не задевает, штатное литье точно такое же как у Вас, ЕТ-40
@АлексейЛегков-р7сАй бұрын
Будь поскромнее чел, с огромным опытом.Вознёс себя до небес.
@ВВК-п8й28 күн бұрын
Ярик почему ты не надеваешь на сиденья чехлы, если не ошибаюсь на предыдущей также не было чехлов
@Centner1985Ай бұрын
Я думаю 205 и 215 разницы не поймешь. А вот когда попробуешь 175 и сравнишь с 215 , вот тогда и прозреешь.
@АлександрКулиш-щ3щАй бұрын
Предлагаю посчитать давление на грунт в кг/см2 пятна контакта узкой резины и широкой и вы убедитесь что разница незначительна, а для снега и льдат вообще бестолковая! Узкое колесо по снегу и льду едет лучше! По грязи соглашусь, широкая лучше потому что грязь более плотная субстанция чем снег и дополнительная площадь контакта уже будет работать. Возьмите лыжи длиной 1,7 метра и 1,5 метра и зайдите в снег, уверяю, проваливаться будете совершенно одинаково! И это при весе 80 кг! А для тонны тем более разницы в проваливании не будет! В том и преимущество узкой резины что давление на см2 больше и от этого сцепление со льдом лучше. Тоже могу привести пример влияния веса на см2. Возьмите сани, поставьте на лед и понятите их веревочкой. Легко? Да)). А теперь нагрузите сани. Труднее стало сдернуть? А что изменилось? Площадь контакта та же, изменился вес, то есть увеличилось давление на см2 и от этого увеличилось сцепление со льдом. И не дешёвая И-511. Откатал две зимы на И-511.
@Yaroslav.7Ай бұрын
Полностью не согласен! Пятно контакта в сумме с 4 колёс будет на 215 шинах намного больше и удельное давление на грунт значительно меньше! Пример с лыжами и санями - НЕУМЕСТНОЕ сравнение! Колесо - КАТИТЬСЯ, и ПЕРЕКАТЫВАЕТСЯ на небольшое пятно постоянного контакта, ЛЫЖИ - СКОЛЬЗЯТ 100% своей площадью! Так что сравнение НЕПРАВИЛЬНОЕ! И на широких шинах машина будет в разы увереннее и надёжнее по трассе.
@Centner1985Ай бұрын
@@Yaroslav.7по трассе ваще по барабану какая резина на ниве. Если про лето. А если про зиму то на широкой скользит как на лыжах, на узкой цепляется как на коньках
@АлександрКулиш-щ3щАй бұрын
@@Centner1985 вот и я про то!
@АлександрКулиш-щ3щАй бұрын
@@Yaroslav.7 лыжи я привёл в пример не на скольжение, а на проваливании. Тоже самое и с резиной, да, площадь чуть больше, только для снега это не существенно. И про коэффициент трения на льду. Не важно это качение или скольжение. Чем больше давление на см2, тем лучше сцепляется колесо с дорогой. Учите физику)) Это в песках и топях нужно как можно меньше давление на грунт))
@АлександрКулиш-щ3щАй бұрын
Кстати есть очень много мнений что коротышка очень неустойчива на дороге зимой, может закрутить, занести... Я думаю это идёт от тех владельцев, которые ставят широкую резину. Так что будьте аккуратней на своей резине))
@АмирБадыков-м9я28 күн бұрын
Ярик и уважаемые подписчики! Нуждаюсь в вашем совете, касательно установки ГБО и фаркопа! Что и кого посоветуйте в Казани? Благодарю!
@АлександрСысоев-у6тАй бұрын
Ярослав, почему ты не хочешь обкатать резину по твёрдой почве, пока не выпал снег?говорят, шипы надо прикатывать.
@Centner1985Ай бұрын
В том и дело, что весной широкая шина скользит по снежной каше как лыжа 😂 хрен остановишься 😂 и на трассе не продавливает и как на лыжах, никакой стабильности нет. Тачку квадратную кидает из стороны в сторону. Если трасса заснеженная естественно. Если асфальт то ваще по барабану широкая или узкая. Не феррари это и даже не солярис
@ДенисДавыдов-э8чАй бұрын
При блокировке межосевого дифференциала момент никогда не распределяется 50 на 50
@ВалерийПолтев-з3сАй бұрын
Это почему
@ДенисДавыдов-э8чАй бұрын
@@ВалерийПолтев-з3с так как момент будет всегда различаться на осях, в зависимости от сцепления колес с грунтом
@ВалерийПолтев-з3сАй бұрын
@@ДенисДавыдов-э8ч согласен если по грязи а по твёрдой поверхности
@ДенисДавыдов-э8чАй бұрын
@@ВалерийПолтев-з3с в данном видео рассматривался вариант с бездорожьем
@ВалерийПолтев-з3сАй бұрын
@@ДенисДавыдов-э8ч тогда согласен
@ДенисПопов-г7оАй бұрын
На счет моики согласен, и на счет резины.
@AltaiAnglerАй бұрын
Речка хорошая, спининжок покидать так и просится. Сижу на ТО-0 нового тревела, из замечаний течь раздатки по передней крышке где-то, посмотрим что сделают...
@СергейЧерников-т6с8хАй бұрын
Сколько то
@AltaiAnglerАй бұрын
@@СергейЧерников-т6с8х 10 с заменой масла в ДВС
@duke4255Ай бұрын
Мне ТО -0 обошлось 13600 с заменой масла ДВС. Дилер БрайтПарк
@AltaiAnglerАй бұрын
По раздатке всё как у всех... Замыли, приезжайте ещё раз
@bobr100kgАй бұрын
Интересно, а если в нее поставить имитацию блокировки межколесной при помощи подтормаживания колодками свободно вращающегося колеса.... Теоретически это безопаснее, чем самоблоки всякие... С другой стороны завод за это еще пол миллиона набросит. Не не не)))
@Centner1985Ай бұрын
Ты б придумал как это сделать, произвести. А не накидывал чужих технологий. Думаешь ты один в курсе как бывает чтоли? Собери микропроцессор какой-нибудь, блок управления. А куда че можно поставить все знают. Не знают только как это сделать.
@СтепанФранцузов-д6пАй бұрын
Не знай. Марат с канала «Кайф движения» круглогодично на Каме Флейм.
@Yaroslav.7Ай бұрын
@@СтепанФранцузов-д6п Правильно! Потому-что он круглогодично в Казани живёт! Казань- третья столица России! Там дороги всю зиму как в Москве чистейшие!
@Sergey-hh8ppАй бұрын
@@Yaroslav.7Прошлой зимой, Казань очень сильно завалило снегом
@ВалерийПолтев-з3сАй бұрын
Ханкук есть в радном размере нивы 185 75 16 , вчера видел в магазине
@user808Ай бұрын
Ярослав, здравствуй, видео еще до конца не досмотрел и уже в шоке от количества свинца на диске, в чем дело?
@Yaroslav.7Ай бұрын
У меня проблема в дисках...диски хреновые.
@АлексейХхх-и3мАй бұрын
Мне один шиномонтажник сказал-150граммов для ваших машин не удивительно и не страшно. А в другом шиномонтаже взяли и прокатали диск, добавлю-машина не новая была, бился колесами уже о всякие препятствия
@14JohnS70Ай бұрын
Ярослав скажи, как опытный нивавод, тем более, что сейчас у тебя новая. У меня пробег 1500 км. На обгоне больше 117 км ч не разогнал. Масла сменил сразу, с тормозами норм. Какая скорость у тебя?
@ВколхозесГреемАй бұрын
Спорить конечно же не буду😂, но как то же согласитесь, раньше вообще не знали, что такое шипы😂. М-да были времена😅
@Centner1985Ай бұрын
Да тогда и машин то не было, всю Москву проедешь- никого не встретишь
@ФедорКурцвайльАй бұрын
Добрый день, Ярослав. Возможно пропустил где то, но интересно про фаркоп. Устанавливал его у официального дилера или нет? И влияет ли это на гарантию?
@Yaroslav.7Ай бұрын
Фаркоп установил у официального диллера...на гарнтию это не влияет! Повлияет если сами в электропроводку залезите и что-то случится или замкнёт, когда розетку подключать будите.
@ФедорКурцвайльАй бұрын
Спасибо
@ВладимирАабАй бұрын
Ярослав, ты же говорил разговоров про тех часть автомобиля больше не будет😂 Где охота и путешествия по лесу?😂
@bobristy_bober_iz_bobrovaАй бұрын
Лесные обители: Опять он приехал на свою машину покричать 😂
@Yaroslav.7Ай бұрын
Зато все целы🤣🤣🤣Нива спасла больше животных чем весь гринпис🤣
@Centner1985Ай бұрын
😂
@alex_bulatovАй бұрын
Привет Ярик!!! Писал уже, ты почему руль не меняешь? На более удобный. Спасибо.
@АндрейСавченко-ф2цАй бұрын
Советую сравнить ещё и рисунок протектора у твоей и у И-511. У последней рисунок чуток позлее. Отсюда и соответствующие выводы.
@Mamay64-u9oАй бұрын
Полностью поддерживаю
@Yaroslav.7Ай бұрын
Там нечего сравнивать И-511 ДУБОВАЯ на морозе и шипы в ней долго жить не будут учитывая что она узкая и сильнее давление на грунт...они повылетают к второму или третьему зимнему сезону. Мало того изнашиваться узкая резина будет быстрее по понятной причине.
@АндрейСавченко-ф2цАй бұрын
@@Yaroslav.7 ну, хозяин-барин. Ты говоришь с чужих слов. Я со своего опыта. 10 сезонов откатал на И-511 и сохранилось 60-70% шипов. То, что она дубовая на морозе, тоже не соглашусь как и по износу протектора. Ты правильно говоришь, что всё зависит от условий эксплуатации. Тебе нравится твоя резина, мне - моя. Нравится и то, что она именно узкая и в какой-то мере зубастая. При езде по рыхлому И-511 быстрее докапается до твёрдого грунта, чем твоя, если конечно твоя резина вообще дороется, а не будет шлифовать снег. Но и зароется И-511, при глубоком снеге естественно быстрее, так как будет рыть снег как фреза. Но с другой стороны ты и сам правильно говорил, что нужно сначала посмотреть на возможно трудный участок, а уже потом ехать. И если необходимо стравится.
@Mamay64-u9oАй бұрын
@@АндрейСавченко-ф2ц Полностью согласен с Вами🤝
@Mamay64-u9oАй бұрын
@@Yaroslav.7 не согласен что И 511 дубовая 🤷♂️
@АлексейХхх-и3мАй бұрын
Доброго дня! Дополню про мойку днища- как помыть не напрягаясь- после выезда на твердый грунт лужи не объезжайте, только прохожих не обижайте.
@МаксимКостюнин-б9ыАй бұрын
Пирелли скорпион это вообще шляпа
@mrgrach8902Ай бұрын
У меня 2131 в инструкции по эксплуатации допускается применение шин 205 70 15 . Если шире то могут быть проблемы с ГИБДД . А при ДТП колёса не того размера это как неисправность страховая откреститься .
@Игорь-о8ш3жАй бұрын
Попадал в дтп и страховая не смотрела какая у меня резина стояла на авто.
@alexdorovskoy1933Ай бұрын
А 75 нету ?
@МихаилРезников-щ6хАй бұрын
Ярослав ещё один вопрос подскажи у тебя была нива предыдущая и эта машина сильно вообще козлит на асфальте? Слышал что надо поменять амортизаторы на газо масляные и будут норм
@Yaroslav.7Ай бұрын
На ВСЕХ Нивах Легендах с ЗАВОДА стоят ГАЗО-МАСЛЯННЫЕ амортизаторы. Ничего менять НЕ НУЖНО.
@МихаилРезников-щ6хАй бұрын
@@Yaroslav.7 А насчёт блокировки если сухая грунтовка нужно включать блокировку дерефинциала
@Леший046ЛешийАй бұрын
@@МихаилРезников-щ6хответ находится в вопросе
@alexeyivanov2336Ай бұрын
Ярик, это монолог
@Yaroslav.7Ай бұрын
А я прочитал Ярик - это МОНГОЛ🤣🤣🤣🤣
@NigmatzyanovRamilАй бұрын
@@Yaroslav.7Да, скифы - мы! Да, азиаты - мы, с раскосыми и жадными очами! (Александр Блок)
@Aleksandr-9999Ай бұрын
Юрааа лыжник😂😂😂😂😂
@Centner1985Ай бұрын
По закону ща только 5 жерлиц на харю можно )
@Centner1985Ай бұрын
@@tttttttttttttt1110 понял )
@ZenAltayАй бұрын
Что думаете про шины 139? Подходит на штатные штамповки, поднимают клиренс на пару см, но колхоз конечно. В общем то для этого и надо, по трассе только 10% от общего пробега.
@vasekmaximov7522Ай бұрын
Заснимишь видео рыбалки на первом льду
@ВалерийПолтев-з3сАй бұрын
На бронто от уазика резину ставят пилигрим
@Val86327 күн бұрын
Но чёрт побери, сколько же всего надо делать с нивой. А если по говнам не кататься то же это надо производить?
@МихаилСилин-л2вАй бұрын
Привет из тюменской области село каскара Ярослав а что скажешь про то что кото ездит на штампах про резину на. Штампованных дисках какая резина нужна на штампы здоровья тебе и удачи
@olegprokopenkov7155Ай бұрын
Добрый день Ярослав. 215 резину на какой диск надел? Какая ширина диска ?
@Yaroslav.7Ай бұрын
В видео показал и озвучил!
@olegprokopenkov7155Ай бұрын
Я когда увидел колесо, сразу вопрос задал. А потом уже до конца досмотрел и понял )) 215 колесо не сильно широкое для 6 дюймового диска ? У брата так же ? Был опыт использования такой сборки ?
@olegprokopenkov7155Ай бұрын
А шина эта отличная , у меня на шкоде такая стоит. Сезон отъездил, могу смело рекомендовать, дорогу держит отлично, не шумная, в пределах разумного, для шиповатой шины.
@Sergey-hh8ppАй бұрын
Кик Ниагара 6 j ,пойдет ,но в идеале нужно 6.5-7
@id555Ай бұрын
J6.5 -7.
@МихаилРезников-щ6хАй бұрын
Ярослав привет подскажи сколько по времени можно ехать с заблокированым межосевым дифиренциалом
@Yaroslav.7Ай бұрын
На Ниве с заблокированным межосевым дифференциалом в РК можно передвигаться сколько угодно, механика есть механика! Единственное не рекомендую передвигаться с заблокированным дифом по сухим дорогам, это приводит к его износу! А вот на бездорожье сколько угодно можно отжигать😁
@МихаилРезников-щ6хАй бұрын
@@Yaroslav.7Тоесть если сухая грунтовка то лучше невключать а включить только одну пониженую
@МаксАрефьев-м3хАй бұрын
Фу по поводу индикатора по катки шипа.
@HunterLive32Ай бұрын
Можешь что то сказать про резину Torero MP30 205/70 R16? Вроде как она же в прошлом мотодор. Выбираю между ними и камой алгой.
@Yaroslav.7Ай бұрын
Я ездил на такой резине лично и очень много...она у меня на Ваз 2107 стояла! Резина - шикарная в своём сегменте👍лучше чем кама алга
@HunterLive32Ай бұрын
@@Yaroslav.7 спасибо Ярослав, теперь выбор очевиден)) 🤝 уже месяц изучаю вопрос и понял что про любую резину пишут в основном плохое отзывы и выбрать на основании них ваще не возможно...(
@Yaroslav.7Ай бұрын
@@HunterLive32 Инфоцыгане - самая развитая отрасль нынче...покупные отзывы...коменты и прочая пакость.
@alexdorovskoy1933Ай бұрын
@@Yaroslav.7 а матадор этот в сравнении с nordico ?
@Дима-д4ч9оАй бұрын
Ярослав добрый вечер, а почему вам на литой диск поставили набивной грузик?
@Yaroslav.7Ай бұрын
Вопрос шиномонтажнику!
@Centner1985Ай бұрын
В конце совет не правильный ) правильный это хотите, чтоб хорошо машина выглядела, но плохо управлялась, то берите 215, а если хотите, чтоб хорошо управлялась, а на внешку пофиг, то берите 175 ширину или около того, чем шире, тем хуже. А вот это вот все кое-где 215 лучше или хуже, она на самом деле нигде не лучше, просто кое-где этими минусами можно принебречь и забить болт.
@СерегаССевастопольАй бұрын
Сам себе противоречит , с узкими и широкими шинами🤣🤣🤣ты сам хоть определись , потом советуй😂
@Yaroslav.7Ай бұрын
@@СерегаССевастополь Зато тебе весело! Согласись...уже ради этого стоило!
@ЛеонидНадыршинАй бұрын
Здравствуйте какой антифриз залит с завода на ниву скажите пожалуйста
@Yaroslav.7Ай бұрын
У меня SINTEC G12 розового цвета...вобще-то на бачке расширителя бирка с завода клеится.
@den2868Ай бұрын
Я не пойму, а чё кик ниагара литье ширина 6дюймов как ты одел резину шириной 215🧐,Кама и 511 7.550 цена довольно таки не дешёвая резина
@Yaroslav.7Ай бұрын
А вас не удивляет что на этот диск ЗАВОД умудряется натянуть 185_75_ r16 пирельку🤣
@den2868Ай бұрын
@@Yaroslav.7 нет не удивляет , потому что пирелли и эти диски с завода идут
@ПавелМальцев-о2чАй бұрын
Ярик 215 резина задевает подкрылки (локеры) при полностью вывернутом колесе ... ЧТО ДЕЛАТЬ?
@АртвелсАй бұрын
Ярослав, кама 511 совсем не дешёвая, 7600 за покрышку, не знаю кто берет её за эти деньги
@MaxTer88829 күн бұрын
Подорожала 511, есть такое. Но берут, шины то огонь, для Нивы самое то на зиму. Цепкие, выгребают отлично, хоть по мокрой каше, хоть по целине. Зачётные шины.
@ИльяМакеев-ш6б28 күн бұрын
Так вы цены на другие шины посмотрите, сейчас все подорожало, не только кама. То что резина 511 практичная об этом знают все, кто на ней ездил, не жалко на нее отдавать деньги, так как она отрабатывает на все 100%
@Артвелс28 күн бұрын
@@ИльяМакеев-ш6б так смотрел, кама алга стоит 5900, а 511 7600 руб, вот поэтому я и сказал, что цена на неё космос.
@Po6om_BepmepАй бұрын
Я бы, наверное, на Ниву предпочёл не 16" диски, а 15". Помягче, шина более мясистая, лучше плющится при травлении. А на асфальте - Нива всё равно не для гонок. Интересно, а какие тогда типоразмеры резины вы бы порекомендовали для 15" дисков? И для каких условий эксплуатации.
@Yaroslav.7Ай бұрын
Однозначно 205/75/R15 Шикарный размер, у меня прошлая зимняя резина виатти была в таком размере.👍
@Po6om_BepmepАй бұрын
@@Yaroslav.7Спасибо за ответ! А для лета - на тот же диск если ставить?
@ordnungmusssein3647Ай бұрын
@@Po6om_Bepmep самый идеальный размер из 15' это 195/80 . МТ -кумхо кл 71,АТ- ёлка g15 и другие
@АскетНеофитовичАй бұрын
Ярослав! Как в ваших краях оружие охотниче отбирают гвардейцы без причинно, не лукавь если что...
@Yaroslav.7Ай бұрын
Вы вобще О ЧЁМ пишите??? Какие гвардейцы? У кого что отбирают?
@АскетНеофитовичАй бұрын
Ты не нервничай, спокойно. Я задал вопрос ты ответь без истерики, трудно что -ли. Спасибо.
@ДенисПопов-г7оАй бұрын
На зайца не охотишься?
@Yaroslav.7Ай бұрын
С друзьями катаюсь очень редко если приглашают! Своего гончака не держу нет времени им полноценно заниматься.
@ДенисПопов-г7оАй бұрын
@@Yaroslav.7 ясненько
@den2868Ай бұрын
Привет некоторые люди говорят на просторах ютюба что в трансмиссию рекомендует заливать масло gl4/5 ,мл это прописано в книжке эксплуатации,на новой ниве легенд не нашёл где это прописано на какой странице? @@Yaroslav.7