⚫ Такого не расскажут на СТО - ОПАСНЫЕ углы развала, схождения и кастора.

важность развала и схождения. что такое кастор. из за чего может привести к аварии. последствия неправильного развала.
Купить чернители шин LAVR - clck.ru/R3xmA
Купить раскоксовку LAVR - clck.ru/R3xpy
Промокод со скидкой до 15 октября 2020 SL-5V6AD-L1YDMQM
Инструкция по экспресс-раскоксовке - • подробная инструкция L...
Владелец сильвии igorpridatkin?i...
канал Car3dinfo / carinfo3d
кадры с квадрокоптера Инстаграм @miracleproffvideo
музыка в ролике free folw Flava- JDM
max brhon- cyberpunk
#НКколёса #техничка_нк
группа ВК nk_kolesa
Инстаграм / nk_kolesa
почта [e-mail]

[@user-ex6ke9iq1x]

В начале думал, что фильм блокбастер начинается... Качественно сделали.

[@player1GR]

Классное видео, но) Про развал спереди на дрифт мобиле ты не так понял. На дрифтовых машинах такой развал спереди нужен для того, чтоб наружное переднее колесо на максимальном вывороте вставало прямо, ровно перпендикулярно земле. Тогда пятно контакта будет правильным. Аккерман тут скорее всего нулевой, жто уменьшает сопротивление на передней оси) Ну и на кольцевых гоночных машинах развал выставляется так, чтоб на интересующем треке (в зависимости от характера поворотов) машина при крене опиралась на колесо опять же правильно, горизонтально. Это проверяется так: после пары боевых кругов замеряется температура шин с двух сторон (у левого и правого края), и она должна быть одинаковой. Тогда шина не перегреется с одной стороны, и общий зацеп будет лучше. Спасибо за видео)

[@antonbobkov1369]

Согласен. Аккерман на дрифт машине должен быть нулевой или даже обратный. потому что когда машина в угле, то поворачивает она в противоположную сторону относительно поворота колес.

[@kairolewis1372]

sorry to be so off topic but does anybody know of a trick to log back into an Instagram account? I was stupid lost the password. I appreciate any assistance you can give me.

[@musaking5991]

@Kairo Lewis Instablaster ;)

[@kairolewis1372]

@Musa King i really appreciate your reply. I got to the site thru google and im in the hacking process now. I see it takes quite some time so I will get back to you later with my results.

[@kairolewis1372]

@Musa King it did the trick and I actually got access to my account again. Im so happy:D Thanks so much, you saved my account!

[@k0rnyMax]

не смог досмотреть, прежде чем начинать какую-то тему - желательно её изучить, чтоб понимать о чем говорить.

[@VANTIGER]

Зделай лучше

[@666metalluga]

Да так в каждом ролике последнее время, мнение дилетанта о высоком.

[@666metalluga]

@@VANTIGER сделай например

[@formula0581]

666metalluga 🤣👍

[@svyatogor2141]

Что тебя смутило? Все верно говорят. (Проработал на развале 5 лет. Сделал не менее 1000 машин)

[@Razvalmsk]

Хочу дополнить не смог досмотреть до конца..... много не точности и очень много глупости....

[@user-lf5kx3tg7l]

Например ?

[@MillenniumLoc]

@@user-lf5kx3tg7l Например? нахрен оно не нужно в Волгоградской области, кататься не где!

[@Chernov52]

Тоже не смог это сделать

[@Razvalmsk]

@@user-lf5kx3tg7l приезжай ко мне на развал и я по месту все расскажу на примере любой машины с любой проблемой.... тут расписывать все не реально!

[@user-hp2yc1pc2o]

Зачем смотрите, если лучше авторов ролика все знаете

[@evgeniy335]

Вначале ролика ваще круто из машины вышел😂

[@user-de2tj5pn6w]

Класс, молодцы! Это интересно, но мое мнение, что Вам самим изначально надо разобраться в вопросе на 100%, а уже потом снимать видео и обьяснять все самому 👍

[@user-pl1nv3uy9f]

Витёк спасибо за видео, твой диалог с мастером помог мне настроить рулевое управление. Машину бросало на каждой кочке, добавил 1 мм схождения и вуаля рулю одним пальцем. Спасибо от души тебе и Мастеру.

[@user-bi2qo7on1k]

Дешевле бюджетную резину чаще менять, чем постоянно делать сход-развал с минимальными отклонениями.

[@eugenefaust7049]

Ну ну, сам не пробовал?

[@user-bi2qo7on1k]

@@eugenefaust7049 сам так и делаю

[@ditban8999]

Виктор, я понимаю что хочется рассказать доступным языком. Но по итогу получается что 90% зрителей раздражены общением костным языком как с тупыми, ведь они уже в курсе темы.)) Палец вверх за старания конечно поставил!

[@Ruslan82]

Что значит раз в год,а если машина стояла,нужно делать по пробегу есть в мануале,или делать,когда машина уводит в сторону,либо часто ездите по плохим дорогам,часто наезжаете на бордюр

[@svyatogor2141]

Проверяй внутреннюю и наружную часть шин. Если износ неравномерный - пора)) При условии хорошего давления в шинах!

[@xNavIx]

Все очень посредственно, поверхностно с быстрыми перескоками по темам. У вас точно был развальщик? Обезьяну тоже можно научить выставлять по картинкам колеса. Найдите хорошего развальщика и пусть он расскажет о углах установки колес для всех видов привода (задний, полный, передний)

[@sergeevich555]

1. схождение всегда положительно - враньё, зависит от марки авто 2. жрёт резину схождение а не развал 3. нельзя сравнивать спортивные углы и гражданские, ибо задачи разные. в спорте больше требований. учите матчасть стока заного, а потом к спорту переходите

[@lesdrov3314]

Отличное видео. Так держать. Узнал много нового.

[@foks44rus30]

давно не было качественно снятых видео,за этот видос лукас

[@StanleyOrloff]

Я дрифтер и такого бреда про настройки подвески давно не слышал. - Угол Аккермана? - Присутствует. ахахах просто убило )))))

[@svyatogor2141]

Оно и неудивительно)) ты же не развальщик))

[@StanleyOrloff]

@@svyatogor2141 Не обязательно быть развальщиком что бы кое что понимать в настройках и отличать бред.

[@svyatogor2141]

@@StanleyOrloff с аргументируй!

[@StanleyOrloff]

@@svyatogor2141 Ну на пример "Аккерман присутствует". А как он может не присутствовать?

[@svyatogor2141]

@@StanleyOrloff я это принял за шутку)

[@mrpeterson8473]

С чего вдруг! Насколько мне известно от схождения ест резину!

[@user-ou7zw6mo4h]

Сначала развал потом схождение. Если нарушен развал то схождение бесполезно делать.

[@mrpeterson8473]

@@user-ou7zw6mo4h Ты все правильно прочитал? Тут как будто ответ на всовсем другой комментарий. Ясен пень что одно зависит от другого но жрет резину не от развала а от схождения. А я там именно про это писал.

[@user-yb6qy7dq1v]

На самом деле невозможно смотреть. ) Не информативно шо жесть

[@Lord_Sargeras]

Молодцы! Хорошая работа!

[@ruslan_petshop]

Начало ролика огонь!!! Делай ещё!

[@antanasmocartas5313]

Привет, развал передней оси регулируется болтами меньшего диаметра? Если загнать машину в яму побольше или действительно достаточно просто затянуть болт, то этот узел не сдвинется с места?

[@Owmez]

Какие офигенные выпуски пошли!

[@EverardyV]

Отрицательное схождение увеличивает резкость отклика, так как масса при повороте стремится наружу поворота, и нагружает внешнее колесо. Поэтому при отрицательном схождении, реакция на рулежку острее.

[@user-qk8jo5bf1y]

Похоже развальщик тебе наплел. Потому что положительное схождение делается для заднеприводных авто а отрицательное для переднего привода. Потому что в движении от нагрузки и получается нулевое схождение. А если сделать положительное схождение на переднем приводе. То в движении колеса под нагрузкой булут стремиться к еще большему схождению, и будет хавать резину с внешней стороны. А если сделать отрицательное схождение на заднеприводном авто. То колеса будет раздавать в стороны и будет хавать резину с внутренней стороны. Такая арифметика. За видос лайк. А развальщика на переаттестацию.

[@sergeikoinov5092]

Это точно, поддерживаю.

[@jormungandrlokison1808]

🤝, только хотел написать

[@6Black6Cat6]

При изменении схождения от нагрузки (газа) надо поменять сайлентблоки и подшипники, а не регулировать схождение. То изменение, про которое вы говорите возможно только в пределах шины. А на торможении будет обратное...

[@izvr07]

@Nikita шс надо ставить

[@KrylovYra]

@@izvr07 это слишком жёстко и громко для гражданской машины.

[@vitaliypatrushev83]

Нарезка огонь!!!!молодцы

[@user-hb6jv8sx8w]

Спасибо. Очень полезно и понятно

[@UserUser-be2gp]

Познавательно,Лайк!

[@user-bd9bk4bf4k]

Техническая часть ролика, как всегда на уровне, все очень грамотно и позновательно. Красивой части, с проходками и дрифтом маловата будет. В общем и целом норм.

[@666metalluga]

Детсад ясельная группа?

[@ivansem9109]

Интересная тема! Изучи вопрос самостоятельного выставления углов. Есть много разных способов.

[@user-ei7ij7pc3r]

Главный причиной когда надо будет сделать проверку сход/развала это дороги по которым мы ездим. А от наших дорог в первую очередь изнашиваются саленблоки, появляются люфты на шаровых опорах, в рулевом механизме, верхней опоре амартизатора. Так что делать регулировку сход/развала бессмысленно если подвеска неисправна.

[@sergeikoinov5092]

Если все это понимать, знать теорию и применить на практике , то шли они лесом эти сервисы, сам всегда делаю и сход и развал что на заднем что на переднем. Если мне сказали бы такое на сервисе как в этом видео, колеса моего бы там не было. За труды лаЙкос!

[@enderboybeats]

Друг подскажи какой сход правильный выставить с развалом - 8.5, а то в интернете одни "эксперты" которые либо советуют сделать в ноль, либо говорят сход в 0, но он у меня и так в ноль. Управляемость хорошая, но пока искал информацию натыкался что с отрицальным развалом, нужен положительный сход, а сколько черт его знает...

[@Oneplusmatrix]

Нужно ли делать развал если я ставлю колеса большего радиуса штатная Шина R 17.215.55 диск 7.5j ET50 переход на R19. 245.40 диск 8j et 45 спасибо🙏💕

[@1SkaSka1]

Слов много , напишу просто ... Заебись ! Молодчага !

[@ICQQCI]

Не знаю, а с завода рекомендуют перед регулировкой сход-развала хотя бы полный бак залить топливом или загрузка не влияет?

[@user-ng4mg1xx1x]

Вместо косметики лавра как черниткль резины и панели машины, можно использовать глицерин. Сам же в лайфаках говорил 😊а наклейки на стекле хорошо отрывает вд40☺

[@DmitryBorisoffRus]

Виды Волгограда очень крутые, понравилось )

[@Snake-X]

Потому что потому)) А сказать про подлом резины не смогли))

[@ZeMau]

Да не только , много из физики пропустили . А то сейчас понасмотрятся , а потом или на бок положат или колеса разуют .

[@666metalluga]

А это уровень такой про все так.

[@user-rj4wp1gg3o]

Друг, можешь объяснить, у меня на авто(пыж 307)задний развал отрицательный(домиком) с завода, стоит обычная балка, но резину не жрёт и износ равномерный, почему? Ведь должно сильней съедать внутреннюю часть покрышки?

[@enderboybeats]

На старых тачках часто такое, потому что ходовка мягкая и машина гуляет, а не жрёт наверное из за того что прыгает и резина хорошая😅

[@user-qm7yp9rm9o]

Насчет чернителя, хотел сказать пару слов. Я у себя дома обнаружил совершенно бесплатный способ чернения шин. Даже не надо самому наносить средство. Оно само автоматически будет наносится на них по приезду домой сразу же. Это моя собачка породы "Такса"! Все и везде обоссал мне, в особенности мои шины. Зато выглядят лучше после любого чернителя!!!))))))

[@user-nc6wd6qk8m]

А с давлением в колёсах как? вот с этого и надо начинать.

[@andrewkotikov1373]

надо начинать с диагностики)) может там делать то нечего, зачем колеса качать))

[@MrPizdecccc]

Дрифтеру много спонсоров и успехов в этом крутом деле!

[@Roman_Leonovets]

Норм формат, давай в том же духе

[@sandro8472]

Лайк авансом может следующее кино будет интересное

[@wargod1672]

Пожалуй диз. Очень поверхностно.

[@--r3381]

Автомобиль Рено Логан фаза 2 2010г.в., ни разу с 2013-2021 не делал ничего, даже после замены передних стоек во дворе, летняя резина (barum) с завода, т.е. 10 лет на одной резине, сейчас лысая конечно, износ равномерный, руль прямо при прямолинейном движении. пробег 100т.км.

[@kentcars8104]

Качественно сделали.

[@user-pu1dc9zo1m]

Видео ряд супер!

[@alekseykarawaew6578]

Лайк за выпуск

[@oleg1047]

Ну во первых не на всех машинах есть регулировка развала если балка то только передок сход. К примеру я с завода не делал сход как как не менял рулевые и резину трет равномерно пробег 180т. При замене рулевых конечно буду делать сход.

[@Zheka_305]

Ждёмс теста Лаврентия Палыча Экспресс от Вас!)))

[@cooper3345]

Ещё нарезок, круто получилось, нехватает кадров самого Волгограда, людей и природу, и под крутую музыку. Можно ещё приколы за кадром и неудачные моменты в конце.!!!

[@user-dh6hv6gv3e]

Чувак в красной кепке повеселил. Нихрена не понял, что от него хотят, но держался уверенно! А вообще всем троим надо было бы немного подготовиться к интервью, чтобы не выглядеть двоечниками.

[@user-qb6gi5zx5x]

ООО офицалы что-то понимают, у нас в Самаре не чего не понимают... Только деньги дерут

[@xyuser-rp2zx6kx6g]

Так с завода специально делают заднее правое на 0,3 в минус! Особенно японцы это любят! В случае когда водитель либо уснет либо отвлечется машина уходит в кувет а не на встречу. Так уже сто лет делают на американских и европейских грузовиках. Недавно это практика вошла и в легковое производство. И резину жрать при -0.3° не будет, не смешите!!!

[@user-ft6is2yr9w]

начало топчик. я повелся )))))

[@clawham]

Качественно новый уровень видео! так держать! очень красиво органично и в тему..ещё бы немного над монтажем вставок поработать - не всегда они в тему и вот эта неловкая пауза когда на картинке чтото происходит а что - непонятно - ни текста ни музыки ни слов нет. Плюс не показали что на полностью вывернутом в упор руле развала то и нет никакого в ноль вышел - не показали :) А вот эти станки развальные с трафаретами точками - они очень часто сами сбитые и крутят ловят половины градуса а у него с завода +-2 градуса погрешность номинальная :) старый добрый лазерный намного точнее + мастер с руками.

[@FAccountUSER]

стоит отметить что угол кастора не регулируется почти нигде, он установлен на заводе и не меняется. На наших сервисах ставят колеса ровно, зависит от привода, если передний то колеса смотрят в стороны, если задний то наоборот, под нагрузкой колеса выравниваются. И что бы тебе не говорил этот мужик, если колеса не будут стоять прямо при движении, резину будет жрать. И что-то про угол аккермана ничего не сказал.

[@user-im3dl5kk8h]

Лайк за вставку в начале видео

[@user-er4dx2fg8m]

Да отличный видос

[@user-xr3pn9yv8d]

Молодцы 👍

[@user-hf5qn2ku6e]

Виктор, ролик интересный. Про нарезку в начале - хоть мне и не нравиться подобное, нос делано качественно, уверен остальным зайдет

[@dimaff1m]

Начало крутое. Кадры суперрррр.

[@user-es1im3tg4l]

Нарезочка в начале конечно понравилась! А вот объяснение про углы было какое-то сумбурное что-ли... Не до конца разжевали. Но хотя бы так. 👍

[@user-vx9vp5wl2z]

Привет, я твой подписчик, вопрос можно ли м твоей помощью опубликовать какую-нибудь несправедливость, что бы это прогремело на ютубе,. Давно хотел задать такой вопрос.

[@simpletechnology5619]

Красава так держать))

[@alexshvez1259]

за музыку лайк, и за видео!!!!

[@djonistiger]

Да вроде нормальная тема , давай ещё .

[@algirdas67]

Спасибо

[@olexikapysta4787]

Так вот оно что у деда на телеге било отрецательний розвал а я думал что колеса неровно

[@user-zh9fm3lr1r]

Ахаха точняк ёпта 😁😁👍

[@shamsutdinov.a.g]

Отлично

[@egor4ik5]

Ничего не могу с собой поделать.... Рука сама ставит лайк и набирает комментарий.

[@user-qk9lt6xz3h]

Понравился такой формат, но лучше больше информации о правильных технических параметрах

[@erkinzokirov8224]

Ассаломуалайкум! Конечно понравилось спасибо!

[@KotEbutuoy]

13:00 на заднем плане конфетка!

[@ufcufc7758]

классная идея в роликах использовать юмор, однозначно лайк

[@rozhkovmusic]

Понравился, но больше нравится информация

[@user-hm9gc3wc9c]

А я то дурак всегда думал что развал колес делается для того чтобы ось поворота колеса приблизить к середине колеса и тем увеличить долговечность рулевого механизма, а схождение делается для компенсации развала, потому что колеса будут разбегаться в разные стороны, и кастор нужен прежде всего для компенсации нагрузки в пятне контакта шины от препятствий(конечно в подвеске Макферсона это не сильно существенно, но в много рычажных очень сильно) И вообще какие то объяснения от мастера полученные практикой, а не логически выведенные. Мужик на дрифтовой тачке и то на много правильнее объяснял свои изменения в машине

[@starmos6962]

Формат понравился

[@user-ek6ps2sm8w]

Качество картинки отличное !!!

[@angellife8534]

Давай про жигу, для зимы, Ты сможешь, я знаю.

[@voxxxytoyota6848]

Годнота!

[@user-qh7yt2cz5r]

Класс

[@meiraiti4611]

Виктор здраствуйте когда будет видео про масла бензин и газ?

[@user-rm8rd4lz6t]

Супер

[@user-gc2bq3yt8z]

Я так понимаю, видео сделано для простых автомобилистов, чтобы понимали, что не нужно забивать на регулировку колёс, но на бежали эксперты, которым это не так, то не этак!

[@user-mo5ce8kd1s]

Волгоград очень красивый.

[@greatrussianboy]

и очень грязный

[@wano3836]

@@greatrussianboy есть с чем сравнить? или так пустой звук. скажи мне город идеально чистый

[@user-ec2jr6pv1s]

Сталинград

[@ditban8999]

@@greatrussianboy в каком месте очень грязный?

[@greatrussianboy]

@@ditban8999 в любом , кроме центрального района . пешочком пройдись . ну или на следующий день после мойки проведи рукой по машине . это если пешком ходить не любитель .

[@KOT-ANGRY]

Молодцы! Давно была пора! И много чего нового узнал (кастер итд., не знал такие термины)!

[@SvyatoslavKonev]

Запомни, вацок, колёсы домиком, чтобы скомпенсировать увод покрышек

[@dmitry9879]

Развальщик сказал болты меньшего диаметра. Чтоооо? Я не ослышался??? Если развал вне допуска, нужно менять саму стойку, а не регулировать то что не предусмотрено регулировке. Иначе говоря, болты меньшего диаметра может срезать и пи....ц

[@user-ty3dp5dw5h]

Из нарезки в начале-Родина мать супер!

[@timurpirazov862]

А....по какому адресу находитесь?

[@Razvalmsk]

Для начала скажу первое : - Новый автомобиль не означает целый. - Нужно уметь просчитывать углы , а не просто делать как это написано на компьютере... но добавлю всем хэйтерам - регулировки написаны под нагружённую машину , а не пустую!

[@vadimkovalev7172]

на цифровых стендах четко прописано, какую машину нужно нагружать и какой массой. для большинства машин углы даны для ненагруженных. просчитывать углы -- это вообще что? кароч, не шаришь - не пытайся умничать:)

[@tolchak]

Сход развал надо делать если резину начало по краям съедать. А не раз в год. Я пять лет езжу и смотрю за шаровой и рулевыми тягами что бы были в норме и резину не жрёт.

[@bednevsky]

Ну как раз каждый техосмотр делать сход-развал,и будет счастье)

[@denbur3228]

круто

[@BLIZARK57S]

Результат эксперимента масляного фильтра с перепускным клапаном. Когда?

[@OlegT.]

Ролик хороший, но СХОД режет ухо. 🔪👂

[@berikkz1317]

Я машину салона брал у меня схождение было положительное Шеврале кобальт я думал с завода не сделали и поехал на сход развал и заделал прямо но зимнею резину быстро сожрала с положительным развалом от завода, по трассам часто катаюсь на дальние расстояние.

[@user-mr9ki1fn5n]

Респект

[@Grafffittt]

крутяк попозе гляну досмотрю

[@user-good-me]

С маслом то, что? На бензине, на газе?