Найдены самые крепкие масла

Мой телеграмм t.me/nk_kolesa
канал дзен zen.yandex.ru/id/623af2728330...
Rutube rutube.ru/channel/1852070/
Из за чего происходит износ в двигателе? разберем несколько причин. Тесты масел
подобрать масло:
partnumber710.com/
канал о маслах:
/ @evolutionblending
канал Алдар Хосе:
/ @denis-spb
Найдем ответы на вопросы- какое масло выбрать? какое масло залить? какое масло лучше всего?
00:00 Почему происходит износ
01:13 проблема выбора масел
02:07 Подберем масло на рынке
05:18 Самые популярные масла на рынке
06:59 Группы масел
08:26 Проверка масел
09:08 Mobil 1
11:15 Motul
12:16 Castrol
12:05 Liqui moly
14:25 Shell helix ultra
15:34 Motul 300V
19:24 710
26:26 Масла на ПАО и эстерах
29:26 правильный подбор масла

[@NK_kolesa]

ГОВОРЯТ ЧТО ЮТУБ СКОРО ЗАБЛОКИРУЮТ. поэтому чтобы не теряться переходите ко мне в Мой телеграмм t.me/nk_kolesa канал дзен zen.yandex.ru/id/623af2728330dc65ab97e824

[@user-hg6xi5jp8l]

Если Вам не трудно можете проверить моторное масло аккора 5 w 40

[@useryt1894]

РАНЬШЕ БЫЛО М-8, М-1О, ДИЗ. МАСЛО, ДЛЯ ВСЕХ ТРАКТОРОВ, АМ-8, АМ-10 ДЛЯ ВСЕХ СОВ. АВТО,МЕНЯЛИ ВЕСНА - ОСЕНЬ, НИКТО НИКАКИХ ЗАДИРОВ НЕ ПОКАЗЫВАЛ, ПРИ НАЛИЧИИ МАСЛА В КАРТЕРЕ И ОХЛ. ЖИД В СИСТЕМЕ ОХЛАЖДЕНИЯ. СЕЙЧАС СОТНИ ВИДОВ МАСЕЛ, В КОТОРЫХ ДАЖЕ СПЕЦЫ НЕ РАЗБЕРУТЬСЯ. И ВСЕ ДЛЯ ТОГО, ЧТОБЫ ДРАТЬ ДЕНЬГИ.

[@user-vy3rb3ry4x]

Пиздят, не верь.

[@timabananshik3069]

@@user-dl3bn5hv9v полностью согласен с тобой дружище

[@user-xe9cn1fz5f]

проверь масло Моторное масло Akkora плиз говорят что оно вообще отличное

[@user-zb2ns2qt8z]

Классное масло! Единственный минус - когда заглушишь двигатель, он ещё минут 30 будет вращаться.....

[@user-bp9ki6hh4n]

Этот минус нивелируется если глушить мотор за 30 минут до прибытия в пункт назначения )))

[@aliaksandrk.8607]

Отлично. Движок равномерно остынет из-за циркулирующего антифриза ))

[@user-dh7gs9zz3w]

тонко)

[@user-vq8ix2tb1o]

😭😭😂😂😂😂😂👍

[@marat_ute]

Сук😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@user-ks7kk5rv6m]

А я надеялся что в черном пакете масло "каждый день" со светофора)

[@user-qu9kk2ec8t]

😅😅😅

[@kosmossab]

такое есть ?

[@user-cx8rl2cd2l]

@@kosmossab да в Армавире делают его

[@user-pt5xb5hg6t]

В Светофоре двухтактное масло есть. Сосед купил для бензопилы. Она издала прощальный дымок и затихла навсегда

[@sergeydudich9108]

Там был синтек

[@user-zq4ff6ns8v]

Отличный обзор. Спасибо за объяснение и сравнение. Желаю вам удачи и успеха.

[@user-bv6xj5ru8u]

Доброго дня.Подскажите пожалуйста какое масло лучше лить в гранту 2022 года.с обновлённым двигателем где уже не нужно регулировать клапана.

[@maksimusb5977]

Вот это да!!!! А мотор теперь как глушить?!))) С такими маслами он теперь как "Колыбель Ньютона" работать будет!))

[@user-yh6dr9jn4x]

Это реклама Мотюль

[@MB-kv8mu]

🤣🤣🤣👍

[@qq613wka]

😆😆😆

[@bacek1085]

придётся на передаче в стенку упираться, и сцепление бросать, как на старом дизеле.

[@Vallejio]

Упираясь в столб))

[@user-fi4pd9xu7d]

Помню как приседалыч тоже не мог остановить машинку трения на масле бардаль, и тоже ролик был ничуть не рекламный 😂

[@sgt-life7707]

потом дядя Денис механик сделал тест отработки...после 5тыс пробега и не нашел там этих присадок)) то есть присадки быстро срабатывались

[@AlExandr55.]

@@sgt-life7707 дядя Денис механик полимериум рекламировал, ему тоже забашляли хорошо чтоб полимериум восхвалял, а сейчас уже тишина про этот бренд ..

[@sergeydudich9108]

@@AlExandr55. ну, мы точно знаем, что полимериум - это гидрокрекинг.

[@user-bi4yi2wz8k]

Скоро пойдут Синтетические масляные фильтра на 30 тыс.км которые по структуре больше задерживают металической пыли и лучше фильтруют масло путём более плотной бумаги на 1микрон. Потом сами себе будут противоречить, чем плотнее бумага тем меньше пропускная способность и быстрее забитие фильтра. И какие там 30тыс.км.???

[@sergeydudich9108]

@@user-bi4yi2wz8k эти фильтра уже продаются, и они действительно фильтруют лучше.

[@DB-ks2jj]

Теперь нужен обзор отечественных масел. 4 января это видео было актуально, и не кто не думал тогда, что такая история разовьётся. Импортные масла теперь запредельно дорогие, а главное что за такие деньги не кто не застрахован от подделки. Считаю лучше качественное отечественное чем не пойми чего в красивой канистре, разлитой в ангарах или гаражах.

[@Rustexxa]

Это и есть Нижнекамское масло,называется Taif allegro,его состав уже распознали

[@apelsin4ik22rus]

Синтек хорошее масло.Без шуток

[@dmitriyp7701]

Я чего же так ? А лукоил тоже покупает присадки из-за границы, они так же подорожают

[@user-es2wd6vm8v]

например,масла НПП Квалитет протестить.По их саморекламе у камаза в 2 раза межТОшный пробег увеличился.

[@user-jr5yi2kp1u]

санкции мацковии !! на тнк катайтеся

[@user-zl7xj3tc9f]

будьте добры, подскажите, у меня по руководству масло должно соответствовать спецификации МВ229.51 А на сайте вашего масла есть только 229.5 В чём отличие?

[@user-hx3qr1io4e]

Базовые масла относящиеся к ПАО-синтетики производят из газа этилена методом синтеза. При этой технологии получается вещество с однородным составом, лишенное примесей серы и металлов, что позволяет сделать качественный продукт с заранее запрограммированным составом и свойствами, низкой температурой застывания, слабой испаряемостью, высокой антиокислительной способностью. Все было бы хорошо и замечательно, все бы ездили и не парились, если бы ни несколько нюансов: 1. ПАО масла имеют МАКСИМАЛЬНЫЙ коэффициент трения, даже по сравнению с гидрокрекингом, поэтому в состав приходится вводить большое количество антифрикционов (соединения молибдена, титана, вольфрама и прочих), а также добавлять минеральное масло, эстеры, алкилированные нафталины в количестве около 10-15%, чтобы только приблизить смазывающие свойства к гидрокрекинговым маслам, которые тоже обладают не выдающимися свойствами. Поэтому износ на ПАО маслах, вопреки их высочайшей цене - максимален. 2. ПАО масла не обладают полярностью и имеют неприятное свойство - при простое полностью стекать в поддон. В результате запуск после ночного простоя осуществляется почти на сухую…особенно с учетом того что минералку, эстеры и АН стало модно не добавлять последние годы в ПАО масла (ливанули гидрокрекинга - итак сойдет…) - это становится особенно актуальным. И особенно этот эффект будет проявляться летом. 3. ПАО масла не могут растворять присадки. Опять приходится мешать с другими группами масел, причем поэтому в составе ПАО не может быть больше 50-60%. Не умеют ничего мыть и держать в себе грязь, а значит приходится бухать присадок больше и они выходят в итоге дороже… 4. ПАО агрессивны к РТИ на основе NBR каучука, что бы не добавляли к таким маслам, в двигателях изначально не тестированных и не проектированных под такие масла сальники и прокладки течь будут постоянно. Еще печальнее то что маслосъемные колпачки на ПАО маслах дубеют очень быстро и начинают пропускать масло через клапаны…

[@user-on9qe1ge9s]

Откуда такие познания про ПАО?

[@NOT_KING_1917]

Круто

[@user-mz6rs7cg5z]

Полный бред!

[@JOKER-uw8br]

что вы курите

[@user-yx8st8tg9w]

@@JOKER-uw8br ответ:бамбук!!!

[@user-rx3pu8pj1v]

Ощущение что я оказался в прошлом и посмотрел Давидыча с его супер маслом))) к сожалению данный ролик это галимая реклама.

[@NONAME-sk3rp]

Так и есть. Давно уже не смотрю этот канал..... Сейчас было в рекомендованных, посмотрел - понял что все проплачено. Отписка. Ценю свое время

[@noname-nx3ju]

И в описании поставил сайт именно тот масло который он хвалит понятно что реклама😂

[@sovet7967]

Добрый день,что можете сказать про масло ТАТАЧИ ,синтетика, в металлической упаковке 5w30 ,я залил первый раз на а/м ЛК ПРАДО, 4л???

[@Vlad_Gromov_1992]

С февраля 2022 года лью Лукойл, покупаю на заправке. Двигатель живее всех живых. Пробег 265.000 км 😅 Меняю каждые 5.000 км😊

[@megamega7644]

И не больше!!!

[@AlExandr55.]

На ютубе есть тест масел аккора, тоже на трение хорошо себя показывает, но от него полегло много моторов, потому что работа в двигателе и тест на машинке это совсем разные условия, на машинке трения проверяют трансмиссионные масла

[@user-mm3vy7qx6k]

Большинство моторов полегло от рукожопости своих эксплуататоров, а не от неправильного масла. У нормального владельца мотор ходит 350+ вообще без ремонтов, масложора и потери компрессии, по крайней мере если мотор Японец.

[@AlExandr55.]

@@user-mm3vy7qx6k согласен , но верить этому заказному ролику и рекламе этого масла тоже не стоит, а то сейчас все побегут его покупать , а этот тест на трение не говорит о том что масло 710 самое лучшее

[@AlExandr55.]

@@user-mm3vy7qx6k кстати еще про полимериум , когда только появилось это масло и чтобы набрать рейтинг этот бренд платил всем по 500 рублей и больше за отзыв о своем масле в частности на сайте драйв 2, даже если вы никогда не пользовались продукцией их бренда ,достаточно было написать несколько предложений ,похвалить их масло ,вставить пару фоток из интернета с их канистрой и вуаля, +500 руб у вас на счету за 10 минут работы))).А другие люди заходят ,читают на сайте и верят что масло топовое, я лично заливал это масло и решил проверить его на заморозку, в -35 оно замерзло как гуталин, вот оно разрекламированное топ качество , а по факту обычное масло ниже среднего уровня за двухкратную стоимость, так и с этим маслом я думаю будет тоже самое, возможно не сразу ,чуть попозже поменяют рецептуру чтоб получать больше прибыли

[@sergeydudich9108]

Аккора и полимериум - это гидрокрекинг.

[@user-yp3rw4eg1f]

@@AlExandr55. точно. Как с мотюлем. Выпустили первые партии себе в ущерб с хорошим качеством, но затем будут продавать за туже цену гидрокрекинг, чтоб не разориться. А если их поймают, то будут мазать я, что их масло подделали.

[@Vasia_Zaplatkin]

Датой не ошибся? Это видео должно было выйти 1 апреля 😉Партнамбел 710, ага-угу... подбор по вин номеру

[@user-ih2cb8ms6g]

Здравствуйте, где можно посмотреть тесты этого масла после 10 т.км.про которые вы говорили?

[@vvz73]

Если вы про MOTUL 300V то это реально классное масло, его используют в гоночной технике. Но увы, все его добавки не работают на больших пробегах. Его как правило меняют после 2-3 тысяч км пробега. Оно не для гражданской техники.

[@user-il7ke2ld2r]

Какое лучше лить масло. У меня Рено Логан 2012 года. Масло не много подьедает? Спасибо

[@coldman4620]

Надо было назвать канал - Проплаченные колеса. Как узнал название масла,.. чуть со стула не упал от смеха, вас походу жёстко затролили. Чтоб создать инновационное масло, достаточно добавить касторки😂 Забашляли хорошо, аж на машину трения хватило. 😂 В этом плане Денис механик молодец, сколько снимал про масла, никого не рекламировал.

[@mar530813]

Денис рекламировал зелёную канистру Ликви моли

[@NN-uj8hy]

Масло тойота

[@user-wx9yr6um2f]

Дело не в масле, это просто реклама за которую он получает за это хороший куш.Вся причина в поршнях,где поршень на современных двигателях.Обыкновенный огрызок,который не может плавно ходить в цилиндре,не нужной площади опоры для ровного хода поршня.Он просто пляшет в цилиндре, а перекос поршня съедает и цилиндр и поршень с кольЦами

[@user-qz3xi1kk4n]

@@_.XxX_. Точняк, а это ещё более мутный продукт.

[@rauank6050]

@@mar530813 по недавним видео как у Дениса, так и здесь, Ликви Моли показала самый лучший результат на машинке трения в своей группе

[@user-sl1gt8ey7u]

Из видео понял, что нужно купить канистру мотюля и раз в 10 тыков проливать им мотор, залил, чуть поработало и слил. И без масла можно ездить, спасибо за лайф хак, канистры хватит навсегда!

[@user-sn2ri5ni7d]

ору

[@danmam6246]

не мотюля, а партнамбер710, тут реклама именно этого масла. Аналогичная реклама была недавно у Независимого Эксперта, просто один-в-один))) видимо хорошо занесли)))

[@user-du9fi4ht1u]

Нечего подобного, это остатки мотюля на валу.

[@user-sl1gt8ey7u]

@@danmam6246 в мотюль верю, в то что намешают блендерщики в следующий раз - нет. Ни одной цифры по содержанию ПАО и эстеров в этом намбере не увидел, не из слов ни на канистре- значит может быть любое.

[@user-wq3gc6ix1x]

@@user-sn2ri5ni7d ору в квадрате!

[@Tykzab]

Ролик холодный, но дым шел…. Но результат износа очень крутой! Спасибо за видео!

[@dumastuydumastuy5225]

Видео получилось интересным позитивным поддерживаю лайк масло по-настоящему произвело впечатление

[@user-sz2hd2ed6b]

Десятилетиями производители шли к созданию лучшего масла и тут опа и канистра из пакета всех уложила в десятки раз. Интересно в Германии то хоть знают ,что они придумали такое супер масло.От Мотюля дым пошёл, а говорит что ролик холодный,такое может быть???Раньше смотрел этот канал,а теперь дизлайк поставил. Реклама не ведитесь!!!!!!

[@3amec31]

Ага)) и такие гигантские концерны, как шелл и кастрол за десятки лет ничего толкового придумать и не смогли, судя по видео)) делают говно. А тут какая-то неизвестная контора, или может даже - подполье) раз, и выпустила супер масло. Ну надо же!

[@user-mv7ue6db9f]

Кастрол- не гигантский концерн, обычный блендер, просто крупный. А Шеллу, Мобилу, ЗИКу, Лукойлу и прочим нефтегазодобывайкам просто выгодно избавляться от того, что у них есть в огромном количестве - от мазута, из которого делают копеечный гидрокрекинг, который потом вам втюхают баксов по 50 за канистру, от газа. Они может быть и рады делать ПАО или ПАГ, но это же надо вкладываться, строить реактор, пятое-десятое. А кто потом мазут покупать будет?

[@bill-qz6lx]

Можно смешивать любое масло с любой вязкость вообще похер, летом. Вдруг у кого осталось по пол литра заливайте и катайте. Это лето отъездил тойота 5в40 2л, 5в30 генезис 1л и 2л уаз оил 5в40. Изменений в работе двигателя не обнаружил и расход масла остался такой же. Камри 40 замена каждые 5к))

[@volk9140]

ну дак если замена через 5к, то и 10 40 хватит)

[@NightmareDedeika]

Бля я в свою короллу 97 года лил разные масла как по производителю так и по вязкости. Ой сколько говору было, всё встанет, клинанёт, вспенится. Будет жижа и бла бла бла. Я мешал и 10в-40 с 5-в40 И 5-в30 с 5в40 И короче все их вариации. Воообще нихрена не случилось. Потому практически все эти масла имеют одну базу и определённый набор присадок. Для всех поясняю) Другой производитель и другая вязкость не равно инопланетное масло. Оно точно такое же. Поэтому можно вообще не опасаясь лить разные масла. По сути вы размешиваете их. Грубо говоря, если вы зальёте сороковку к 30-ке, то всё что вы получите это более большую вязкость аля 35. А если 10W-ку к 5W-ке, аналогично. Допустим 5в замерзает в -35, а 10в в -30. То будет -33 температура застывания. Это я всё грубо и на пальцах. Это конечно же не трогая присадки в маслах, которые тоже просто смешаются. Давно всё эти вещи объяснены и на видосах протестированы)

[@user-ng9mn2cy5r]

Кароч, берёшь канистру лучка и литр этого супер пупер масла и всё, мотор вечный ипать 😁

[@misharinmisharin6766]

На лачетти волволайн заливал, часто гонял по трассе, щуп редко вытаскивал, решил посмотреть,а там на минимуме, с города находился далеко, а волволайн не везде продают, продавец типа залей шелл, ничего не будет, литр взял, залил грамм 500,покатался, под крышкой залива масла все в пене была.

[@acerola6157]

Не пали контору, не вводи народ в заблуждение... Для народу моточасы это часы со стрелками в их мото, для четырехколесных надо считать в авточасах или джипочасах(если полый привод) умножая на косинус угла впрыска, авточасы для турбо надо делить на корень из экспоненты, газ, бензин, дизель имеют свои вязкостные поправки по температуре пуска на холодную. Ну ты все понял, да?

[@user-wq6zi3xo8g]

Здравствуйте скажите пожалуйста можно ли смешивать масло синтетику с полусинтетикой

[@telmanverdihanov7836]

Здравствуйте! Джетта 5, двигатель бензиновый 1,6 BSE 102л/с заливал родной ВАГовский 5w40, сейчас он подорожал, что посоветуете?

[@sidv9783]

Всегда так делаю, смотрю ролики и заливаю масло. И не разу не подвел меня этот метод. Масло от блогеров действительно лучшее. Вот только с автомобилями не везет, ломаются движки постоянно. Лечу их супротеком, но видимо качество двигателей сейчас такое низкое, что даже супротек не помогает.

[@MRoyal-ko2uk]

😃😃😃😃

[@user-vp8pt6kc1l]

А может все таки масло? Не задумывался?

[@sidv9783]

@@user-vp8pt6kc1l не может быть, оно проверено великими блогерами !

[@Michael-ok4tm]

Не верь на 100% интернету. Такую пургу гонят и с важным видом. Лучше заимей хорошего механика и магазин запчатей толковый и все будет путем. Я работал сначала в фирменном гараже механиком, потом запчасти выдавал в гараж и продавал и со многими заимел связь и научился понимать когда мне туфту предлагают дешевую, а когда нормальный товар и не стыдно предложить людям, хоть и говорят что немного дороже. Ни одна автофирма почти не производит запчасти . Все гдето покупается оптом и ставится на машины. Пример тормозные колодки VALEO оригинальные стоят допустим на Рено 70$ (цены от фонаря), фирме нужно 100 штук в месяц, а завод производит 200 штук. Что делать заводу? Правильно! Этиже колодки упаковывать в свою Оригинальную коробку VALEO и продавать в розницу на 20% дешевле! Кто это не знает фраер! Но, пока машина на гарантии желательно ставить оригинал. Кроме этих фирм полно всяких заводиков в буквальном смысле лепящих заменяемые детали, которые настоящий ХЛАМ, особенно китайские, и опасные для использования на машине, особенно тормоза, рулевое! Удачи на дорогах!

[@cvatcvatov2532]

@@Michael-ok4tm Болваны, он же вас тролит. Неужели не видно что это сарказм ??? Полное отсутствие критического мышления на лицо.

[@ZaporotskiyE]

Сам лично смешивал масло 2 литра 5/40 и 1.5 литра 0/20 и ничего совершенно не случилось с двигателем за 10 тысяч. Ни сгорело, ни сожрало, не свернулось с разными допусками! Не дурите голову людям. Долить можно любое и ничего не случится!!!

[@user-ey3gn9gf7k]

я думаю что можно смешивать масла на одной базе т.е гидрач с синтетикой настоящей нельзя

[@ZaporotskiyE]

@@user-ey3gn9gf7k полностью согласен! Гидрокрекинг без проблем мешается!

[@DeepCoolize]

Оооо это просто не тема а бомба,я перед капиталкой чего только не намешал)))))

[@user-lt2ps6jy8v]

Да Евгений, совершенно с вами согласен. Все масла имеют одну основу и технологию изготовления. Разница лишь в добавках и присадках.

[@user-zu8zu4td3z]

Я думаю в спортивную машину можно и минеральное масло залить только не давай нагрузки,например чтобы доехать и я уверен ничего страшного не произойдёт

[@user-qx9un9hy4z]

Какую из линейки Partnumber 710 выбрать для классики ВАЗа???? Не могу разобраться в доп названиях.

[@user-dl6tm5yq4s]

А если увеличить температуру масла или его объём в ванночке какой будет результат?

[@ivankolotygin4640]

Тест после 10к км этих масел на машинке трения увидеть бы.

[@bacek1085]

а смысл?

[@ivankolotygin4640]

@@bacek1085 Простой интерес, что будет, а после вывод. Многие холели бы узнать - может ли Вау эффект сохранится у 300ки или 710ки.

[@alania474]

Ванюша))) то есть ты реально поверил в эти потуги?😅

[@ivankolotygin4640]

@@alania474 очнись, кому нужны попугаи? интнресует конечный вывод.

[@alania474]

@@ivankolotygin4640 что ты написал? переведи на понятный Русский

[@54Dinya]

Надо было ещё для сравнения в машинку обычного касторового масла из аптеки залить. Результат бы вас удевил.

[@user-ft6jg1bi5w]

И пальмового.

[@o3opHuk.A]

Моторное масло не ток смазывает, оно еще и моет, и охлаждает.

[@user-jc8fp8jl6c]

А кто сказал ,что его туда не дали вали?

[@user-hl3ki7xh2m]

а может и удИвил ))

[@Semkasemka552]

Топ контент вам здоровья СПАСИБО!!!)

[@Maikl575]

Лукойл 10 В 40. Советуют на восми клапанный двигатель Приора ,скажите пожалуйста какое лучше на этот двигатель ?

[@pashu8686]

Задиры в цилиндрах от масла зависят слабо, главные причины это перегрев и посторонние предметы типа крошки от катализатора, выкрошившегося клапана, кольца.

[@volk9140]

даже если масло будет в говно, но при этом цилиндры будут обмазываться, то быстрее пострадают какие нибудь вкладыши чем цилиндры)

[@user-yp3rw4eg1f]

На канале к power настоящие механики с большой буквы давно уже определили - какое масло в гавно мотор не заливай, долго не протянет, и наоборот, какое дешёвое масло не заливай в нормальный мотор, он сдюжит и проедет не одну сотню км. Вспомнить старые моторы, какие масла тогда выпускали, с какими допусками и всё равно на тех маслах они были рассчитаны пройти не менее 500000 км

[@pashu8686]

@@user-yp3rw4eg1f согласен, многие крутят в отсечку свой корейский плывущий мотор, да ещё и на газу, а потом у них масло плохое оказывается :)

[@user-yh2cv7pq7i]

это банальная реклама

[@Mini.Muslim]

Они там из за плывущей геометрии цилиндров, становится эллипсом или конусом. Увеличиваются зазоры, перекладка и привет задиры. Ещё эти короткие поршни.

[@voxxxytoyota6848]

Лью 6 лет самую дешевую синтетику с бочки на розлив, откатал 110.000км, двигатель в идеале. Каждые 200 моточасов замена. Кручу под отсечку постоянно. После этого ролика ОКАЗЫВАЕТСЯ надо было лить ПАО+ЭСТЕРЫ.... какая чушь. Лейте ЛЮБОЕ НЕ ПОДДЕЛЬНОЕ МАСЛО и меняйте его по моточасам (200-250 моточасов). И двигатель будет слушить практически вечно.

[@user-zq4rh6iz2x]

А как я должен считать моточасы?

[@Kolhozneg]

@@user-zq4rh6iz2x километры делите на среднюю скорость и вуаля, а еще можно счетчик купить на али, на некоторых авто моточасы есть на приборке.

[@Alex40041]

@@user-zq4rh6iz2x на бортовике есть такая функция

[@simpleartem4841]

Тоже меняю через каждые 200 часов) по пробегу этот почти 4 тыс км)

[@Alex40041]

Полностью поддерживаю ваши слова, полная чушня и голимая реклама! Лью себе в 2110 полусинтетику любую, но совсем дешман не лью типа каждый день и прочее. Машине 21 год, 160к пробег, двигатель в идеальном состоянии, ещё не лезли в него никогда. Главное чаще менять, я меняю каждые 5 тысяч и не слушаю никаких "экспердов" по маслам, что там рекомендуют мне лить

[@Sal_Irek]

хороший тест!класс!подписка.хоть и нету пока авто но жду видосов.

[@euroasianyoutube4546]

В итоге какую масло лучше ?

[@_opasniy_gruz_]

Достаточно ролики в станок ваш поставить из разных металлов, сыромятину которую клинит или что пожесче, вот и будет вам чудо эффект с минимальным износом.

[@lulyanov6489]

Полностью согласен, как токарь-фрезеровщик могу сказать что это реклама. Разная марка стали использовалась в тестах. Очень много зависит от материала из которого изготавливаются блоки цилиндров и поршней. Если изготовить блок цилиндров из мелкозернистого серого чугуна с присадками хрома и никеля, то он легко выходит миллион почти без износа и задир. Но кому это надо? Пусть покупают чаще авто и запчасти. Или масло дорогое. От которого мало толку в связи заложенного ускоренного производителем износа трущихся деталей двигателя.

[@MotorAbakan]

Силикон из баллончика, проверьте на машинке трения! Вангую, силикон переплюнет все ваши ПАО.

[@user-ul7el1lo4r]

Нет.

[@Funtik.]

Ага))) а ещё соплю или кончу 🤣🤣🤣

[@AndrjuBoriss]

Выделения с мандатры не забудьте

[@user-ms1xu2dy2x]

@@Funtik. на счёт кончи. Ее уже проверяли когда разрабатывали трансмиссионные масла для АКПП, ибо изначально масла для акпп были сделаны из спермы кита.

[@Funtik.]

@@user-ms1xu2dy2x грибочки вкусные были ?:)))

[@ivanykin]

Надо масло сначала прогреть до рабочей температуры в 90 градусов, а потом пробовать тестить

[@xusniddinmaxkamov]

Спасибо за профессиональный контент! прошу также проверить масла Lotos oil - синтетику.

[@user-xj9jn5iz5e]

Хотим продолжения , нагрев , заморозка , тест отработки , очень интересно

[@user-hl9qz1sd7h]

А еще тест на это масло после пробега 10000 км! и интереснее Масло моторное PARTNUMBER 710 Asia & USA GF-6A 5W-30 !

[@kraft7809]

🤣 жаль что в стране где "производится" это масло его не продают и не производят . И даже слышать о нем никто ничего не слышал!

[@alexstar903]

Bardahl - торговая марка присадок к нефтяным маслам , смазочных материалов и присадок к бензину для автомобилей и двигателей внутреннего сгорания, производимая Bardahl Manufacturing Corporation в Сиэтле , штат Вашингтон . Так что это не масло, а присадки. А делают его в России и не про какую Германию не написано.

[@user-pv8st9gd9j]

БАРДАЛЬ 5W40 и 5W30(тёмная коричневатая жидкость) ГООВНООО!!!! Летом в Июне в Казахстане (Караганда) у официального представителя (пр..ва Франция?...) залил 5w40 в свой фольксваген гольф 1.6 BSE (не турбо и не очень привередривый к маслу ,так я думал до это года(лил и Кастрол разных модификаций ,Мобил ,Шел, без проблем 150тыс намотал) Через 10км при скорости 100км/час ,ошибки ,на патели повышенная температура двигателя ,(хотя антифриз 90 температура, показывал?.. хотя был датчик темп. масла ,в меню панели надо искать, на эмоциях забыл глянуть...((( На панели остановите двигатель авариная работа. Слил там же СТО и фильтр их Ман нах.... нах....ган...ы (вот начальства не суббота ,не можем вернуть деньги ,только понедельник) (А мне в Россию на работу 2500км ехать через 3 дня надо быть...) Ликви Моли 5w40 залил (и фильтр свой Фильтрон) на оффициал заправках из всего выше вообще нормальное оказалось ,а остальное бля... 99% из всего потделка , Для Волги Газ24 ,Москвича ,Заз с хорошими длинными поршнями ,кольцами широкими ,Бордаль подойдёт ,в принципе вообще для СССР и тех лет техники любое масло подойдёт ,даже нефть в чистом виде......А для современных облегчённых поршневых ,с кольцами толщиной около 1мм, только очень качественное масло....

[@user-kk6mw5to2p]

Здраствуйте у меня актавия7 рестайлинг 2018 я всегда ликви молли 5w40 правилна или нет? сечасть пробег 131000!

[@user-vr8eh6pw5z]

Не путай перегрев с проблемой масла, задиры от перегрева и масленого голодания, уровень нужно соблюдать

[@Well101090]

Мужики вам не кажется что нас жёстко наё-ют) Обратите внимание на А метр и сравните результаты , для примера первого и зелёного мотюль масла на первом ролик остановился на 3.3 Ампера а на мотюле зелёном на 1.5 тут явно что-то не то и нас как всегда ради рекламы обманывают

[@user-zp2vm4xc7b]

Физику учи. Чем меньше трения тем меньше расход энергии. (силы тока).

[@Well101090]

@@user-zp2vm4xc7b Ток блокировки всегда +-одинаковый! Читай мат часть) тут масло не причём

[@user-zp2vm4xc7b]

@@Well101090 конечно одинакова. Только нагрузка большая механическая.

[@hasansilicon7896]

Все по характеристикам. Раньше думал мабил 1 хороший

[@user-lg2kf4pl8t]

Надо купить литр этого чудо масла и заливать по 100 грамм в Лукойл и гонять 😂😂😂😂

[@inspektor9862]

Земляк подскажи пожалуйста какое масло в двигатель A14NET Chevrolet Trax 2014 турбо бензин

[@user-cs9zr1fk3t]

какое порекомендуете у меня Тойота секвоя 2013 года обьем двигателя 5.7

[@delcaos1059]

Катаюсь уже лет 5 на Шелл HX8, масло далеко не сверхчудесное, обычное для гражданского авто. Пробег 350 т.р, с движком всё в порядке, капиталки не было. Замена 8-9 т.р А масло из ролика очередная хрень из шляпы, чудо чудесное)))) нет в ДВС таких процессов, которые имитирует ваша машинка трения. Покупайте не подделки, меняйте в разумные интервалы относительно вашей манеры вождения, на холодную не лихачьте и будет ваш ДВС жив и здоров.

[@user-yg7xh7rq1p]

Заливая такое масло получишь двигатель любой миллионик и более. Вот вся суть такого масла. Да и масло для спорт машин. Машина трения показует что нет почти износа на таком масле, а это значит заливая его двигатель будет как новый после 500 тыс км пробега, в отличии от гидрокряка.

[@user-bd2je8ju3h]

12 лет на шел ультре 5 40 двиг 3s 330 тыш уже пробег намёков на рем ваще не каких...

[@alexsmit6175]

@@user-yg7xh7rq1p Единственное что ты получишь, так это прохудившийся карман. Отвественности за сказки никто не несёт, денег с лохов заработать можно

[@2degenerat]

Катайся на своем говне от кастрола. И плати за свои любимые допуски, которые у наших масел на пао просто соответствуют их стандартам, но не проплачены этим западным конторам.

[@user-mk3xq4nb5b]

@@user-yg7xh7rq1p сколько денег потратиться на это масло .1.000000 км с заменой через каждые 10.000 равно 100 раз За 100 долларов 5 литров то выйдет 10.000 долларов .тут каждый сам решает надо ему такое масло или нет

[@user-bm4rq5rq4f]

эволюция моего знания о маслах: 2010 год - лью в движок лады то, что лил предыдущий хозяин - лукойл 2011 - громко работает движок на лукойле - начинаю лить ZIC А 2013 - густеет зик А на морозе ниже -27 - начинаю лить ZIC XF 2016 - масло ZIC теперь только в пластмассовых канистрах, меняю на румынский Elf NF900 (какая разница, ведь оба гидрокряка) 2019 - Elf и SHELL теперь делают В России, зачем платить больше? ВОЗВРАЩАЕТСЯ ВЕРА В РОССИЙСКИЕ МАСЛА)) Начинаю лить Газпром премиум Н 2022 - беру на будущую летнюю замену 2 литрушки ГП и литр Джи энерджи (больше в ситилинке не было, а за 270 руб литр это подарок судьбы))

[@user-yt5rw7bd8d]

Попробуй синтек

[@sergeydudich9108]

Синтек, где синтек?

[@user-bm4rq5rq4f]

@@user-yt5rw7bd8d да, синтек платинум в тесте по замерзанию показал -47, даже лучше лукойла, на следующую зиму надо попробовать.

[@user-ht9es9uq8s]

За СИНТЕК смело говорю ДА,лью смело во все машины 5W40 движок чистый,работает мягко,НО ЗАМЕНА 5-6 т.км и не е..бу себе голову,нет предела в технологии и гнаться за этим?а есть ли смысл?

[@JekaDPR]

Лью Лукойл с 2015 года и голова не болит

[@alexstein8649]

Если заливать в двигатель Motul 300V, то сколько моточасов оно держит, пока не скатится до уровня обычного масла?

[@user-tx6eo5uv9s]

А если такой тест сделать с жидким мылом, какой будет результат интересно?

[@pilot3229]

Ни одно современное моторное 4т масло для автомобилей не сделано на одной базе это всегда смесь. Про 22 тонны на разрыв плёнки из эстетов улыбнуло. Данная машинка трения имеет мало чего общего с работой масла в двигателе.

[@ZOOM-ly9bp]

Главное вам дерьмо впарить в виде супер масла ...) Вот оно kzbin.info/www/bejne/oGrLqGd_ar52qtE

[@user-fo4zo4wk5n]

Обратите внимание как откупоривается впариваемая жижа:рука пошла к крышке потом склейка кадров и крышка отводится в сторону- т.е.в канистре может быть к примеру тотже 300v,да и вообще много вопросов к видео.И прикоооол 710 переворачиваем вверх ногами и получается OIL.

[@NiGhT_TeNb]

подскажите какое масло лить в опель зафиру 2002 года 1.6 бенз

[@SoloLeveling-zz5kk]

Присадки не просто так добавляют в гидрокряк, где не хватает масляной пленки в пятне контакта должны отрабатывать присадки противозадирные, противоизносные и модификаторы трения. Задиры на юбках поршней и стенках цилиндров в 90% случаев перегрев двигателя, двигатели все больше делают из аллюминия который очень подвержен тепловому расширению и деформации в купе с увеличенными температурными характеристиками двигателей в угоду экологии + турбины температуры там порой только по маслу могут уходить за 115 градусов (привет ваг) и вообще все современные моторы, алюминиевые движки плывут охлаждения нормального нету, а тут еще и поршни сделали пипеточные, я как то менял поршни на своем 1.4т был в шоке от поршеньков размером с чупачупс и никакой юбкой естественно там сумасшедшая перекладка будет что приводит к неравномерности работы этих самых поршней. Масло конечно очень важно, но не до такой степени что бы на него молиться и во всех грехах обвинять его, к тому же пао и эстеры негативно влияют на уплотнители резиновые поэтому такие масла лить в гражданский авто ну такое себе удовольствие, ссаться будет из всех щелей уже через год, для спортивных моторов согласен, где моторы ездят сезон и уходят на переборку до следующего сезона, да и нету таких нагрузок в гражданских авто даже на 3х цилиндровых бустанутых с отдачей в 160 лс и 250 ньютонов, тут нужно делать упор на термостабильность масла это один из первых параметров который приводит к нестабильности пленки масляной.

[@u_s_m_a_n]

Мужик, если есть хоть малейшая возможность провести сравнительный эксперимент только масел ПАО и ЭСТЕРЫ будем очень рады и благодарны! И на том спасибо! ✊🏻👍🏻

[@user-kh4bz1bz3n]

Владею старым японцем камри SV 40 двигатель 4 s лью мобил 1 синтетику 5 w30 сейчас оно по дорожал 6500 по советуете каким маслом заменить

[@user-rr2rj2lj6j]

Здравствуйте какую масло заливать на поло 2019 год с пробегом 29000 км?

[@leonidchuikin923]

Вязкость холодного масла, вязкость горячего масла,температура горения и нужно понимать,что маслянный клин возникает между трущимися поверхностями только при определёном давлении, все эти показатели очень важны и их нужно замерять в начале пробега и в конце ,чтобы понять, какое масло более стабильно ведёт себя при различных условиях эксплуатации, вот это масло и есть лучшее !

[@degrelless7274]

Или если точнее - сила в щёлочи,лучше брать с запасом а именно дизель синьку

[@sergemoreman7806]

@@degrelless7274 дизель синька именно обделена щелочью,в угоду сажевых фильтров и т.п. т.к. щелочь есть именно в полнозольных маслах,а не в пао

[@degrelless7274]

@@sergemoreman7806 неадекват?Почти вполовину больше в r6ms нежели в супер КАЛе эльф Эволюшн.Двиг в идеале

[@user-rb9zv1zn1e]

Реклама чистый беспонт!!!!!

[@iuriibrudari3619]

@@user-rb9zv1zn1e лохотрон

[@user-ej4nh4rb5i]

Вспомнилась история с деталью 710 😂 Мне кажется они просто написали OIL и перевернули картинку

[@user-wb6jj4cm4w]

сто пудов)))))))

[@rammm3026]

Точно, приедешь в сервис, как та блондинка: "мне 710 масло", а они тебе OIL какой- нибудь зальют.😀

[@Vallejio]

Правильно, написали OIL, поднесли маркетологам бумажку, на стол положили, а те со своей стороны (верх ногами) смотрят - эврика, 710!)

[@Buruchar]

Здравствуйте. Сделайте пожалуйста тест масла *Lubex Primus 5W-40 MV* 🙏

[@bmw03091982]

Я тебе скажу результат, будет лучшим, главно что б данат занесли перед роликом 😂

[@densh_3115]

Я подбираю в соответствии с рекомендациями производителя авто: 5W30; SN; GF5. Раньше это было IDEMITSU, сейчас другое, но тоже на базе идемитсу. (авто Mazda CX-5)

[@MrKiselevAlexey]

Нужно дополнительный тест сделать, после 5000 т.км, и после 10000 т.км. Вот тогда будет видно качество присадок.

[@user-mh9gk9pf3d]

Все будет работать,Витя не слушай не кого,в машинке трения масло плавает и сам ролик окунается ,а в двс масло под давлением ,это нужно не забывать

[@Arhivariusss]

Тогда вопрос: на сколько плачевным будет переход от гидрокрекингово масла резко на кокосовое?

[@m.starican.8515]

За то весело.

[@karnakkarnak3039]

Как узнать вяскости ? На што нада сматреть кагда минаеш масло ?

[@Funtik.]

Какая ещё крепость масла?? Нет такого понятия в смазочных материалов. Вы пьяные что-ли? 😆😆😆

[@supernatural4024]

Креплёные)))

[@user-ss7kd3rk7g]

Они не пьяные, они с Дениской деграданты просто))

[@qwertycvb]

Перепутал с алкоголем.

[@uletayunamars3594]

Скажу так!Если ты ездишь спокойно не насилуешь мотор,не крутишь мотор до отсечки,то можно заливать хоть минералку.А вот если ты даешь большую нагрузку на мотор и крутишь его постоянно тогда да нужно заливать дорогое качественное масло).Короче зависит от стиля вождения.И да менять просто чаще)

[@bezh711]

Наоборот Еси ездишь как дед - нужно масло получше Птмшо обороты ниже, давление и циркуляция ниже

[@cw0l04]

@@bezh711 потому, что густое масло тогда не успевает стать жидким, поэтому дедушкам, а так же гибридным авто, с системой старт стоп уже желательно 0w20

[@user-pf4zf6oc4l]

Дорогое качественное-это какое?????ну ка посоветуй🤣🤣🤣

[@cw0l04]

@@user-pf4zf6oc4l все зависит от вязкости, в вязкости 0w20 Extreme на весь сервисный интревал, но есть и не плохие на 150-200мч Neste и Eni

[@__-di8wo]

А в Германии об этом масле хоть слышали?

[@texetification]

Нет конечно, очередной снгшный бренд очередного казаха-учредителя

[@_opasniy_gruz_]

Это опять эти с синтека наверно, уже незнают какое название сделать чтоб стрельнуло.

[@ArfeyUA]

Нет, они не в курсе. Надо бы им сообщить, а то неловко как-то получается )

[@bacek1085]

Я уже полазил по немецким Авто сайтам, в Германии такого масла просто нет.

[@kolomenski79]

@@bacek1085 надо у русскоязычных немцев искать. 😂

[@deacon104]

Спасибо, интересно увидеть сравнения этого масло с другими ПАО маслами!

[@worldsinsider]

Скажите, пожалуйста, будет ли какая-то заметная разница по защите двигателя и давлению масла на горячую между 0w40 на пао и эстерах и 5w50 на обычном гидрокрекинге?

[@user-fm4sy7sv5b]

Конечно будет. Главное понимать особенности мотора. Широкие или узкие вкладыши, высота поршней. На тойоты сейчас льют 0w20-очень жидкое масло, а все потому что там вкладыши узкие, масло съёмные тонкие, поршни облегчённые. Но ресурс мотора страдает из-за этого. Для заводов это плюс, для людей минус. А так 10w50 и пао есть.

[@worldsinsider]

@@user-fm4sy7sv5b Ну у меня для автомобиля допуск Porsche A40, где есть как 0w40 так и 5w50 в рекомендуемых, поэтому решил перестраховаться и уточнить, что будет лучше.

[@user-bj1zc3cl9c]

пОДСКАЖИТЕ КАКОЙ БРЭНД МАСЛА ЛУЧШИЙ ПО ВАШЕМУ. МЕНЯ ИНТЕРЕСУЕТ ПО API SP 5W30 ЛУЧШЕ ( A5B5 ИЛИ A3B4) ДЛЯ ЧЕРИ ТИГО8 2022Г 1ОЕ Т.О. ПРОБЕГ 3000КМ. 1,5Л ТУРБО. ДВИГАТЕЛЬ SQRE4T 15B 108 КВТ. 147 Л.С.

[@ivandessert1976]

Для тех кто повёлся,хочу заметить что отсутствуют тэсты по другим очень важным факторам перечисленным в начале(например моющие способности и т.д.)

[@user-pu9yt7wo2i]

kzbin.info/www/bejne/gpqQZp-sh52Aars

[@MF1latov]

Моющих способностей в нем нет. Как и защитных свойств судя анализу с оил клуба.

[@HNIII_ECMbA3]

в 300v моющие офигенские. при смене на 7-8к сливаю гуталин)) А когда снимали, голова вся беленькая, вообще, как спиртом смыто. Механик офигел. BAM 1.8t 224

[@user-mr3nf2ul3i]

@@HNIII_ECMbA3 так он говорит что оно уже не выпускается

[@HNIII_ECMbA3]

@@user-mr3nf2ul3i а у меня есть)

[@user-ut5vd9iy6p]

Polymerium, Bardahl отдыхают маркетологи не дремлют, что то прям цена подозрительная за супер синтетическое масло 🤣. Вот бы посмотреть лабораторные анализы из чего сделано это масло и какие присадки какие допуски, а так мы уже все это проходили с чудо машинкой трения. Спасибо за видео, быть добру

[@cw0l04]

Цены посмотри у них на сайте и закажи Экстрем или Новус :), они дешевле

[@niknik6752]

По допуску завода на мотор Т.е есть смысл добавлять в обычное масло эстеры ну или компрессорное?)))

[@user-go8bg4lp2z]

Добрый день. Вы можете провести тест Motul 300v только 2010 2012 года изготовления

[@saturn6090]

Жаль что в тесте не было минерального масла 15-40 для сравнения

[@bidenasswife]

оно самое говёное

[@alania474]

А смысл, там всё подстава и постанова все равно)

[@user-kz6bv9uf9g]

Если бы за него заплатили бы, то оно стало бы самым лучшем маслом на рынке )))

[@saturn6090]

@@user-kz6bv9uf9g А не пофиг реклама и реклама лиж бы масло было хорошее

[@user-kz6bv9uf9g]

@@saturn6090 но только вот это масло которое он рекламирует не лучше не хуже обычное масло. Без вау

[@dmitriysandash4962]

При выборе масел смотрите на: 1.соответствие заводскому допуску 2.характеристики мотора, характер езды (если мотор старой школы или вы любите езду на низких оборотах нужно лить вязкозть побольше н.р. 10w40) 3.климатические условия (при температурах ниже -20, масло должно сохранять текучесть, т.к запуск мотора на масле, которое не продавливается по каналам ведет к задирам подшипников скольжения и капиталке) А еще необходимо помнить что ресурс вашего двигателя зависит от условий эксплуатации, а это и грамотное прогревание зимой, и стиль езды, и своевременное то и ремонт.

[@svyatogor2141]

Открою секрет) вязкость масел 10w40, 5w40, 0w40 при 100градусах - будет находится в одном промежутке от 13 до 15 единиц. А вот вязкость на холодную будет сильно отличатся. Нет смысла (кроме экономии денег) лить 10w40, потому как 5w40 будет в любом случае лучше 10w40. Потому неважно какой мотор и в каком он состоянии - после прогрева оба масла, всё равно, разжижатся до одинаковой вязкости!

[@user-iw9kj2ck7f]

@@svyatogor2141 ооо, я нашёл адекватного человека в комментах)

[@thebitcoin7756]

Так аХтор говорит если масло скользкое то ДВС никогда не износится

[@vyacheslavpobojniy4943]

@@svyatogor2141 на горячую эти масла будут "одинаковыми", а на холодную...0в40 лучше, ибо производитель гарантирует свойства от -40°, 5в40 от -35, 10в40 от -30

[@svyatogor2141]

@@vyacheslavpobojniy4943 совершенно верно!

[@user-vr5dc3ic8s]

Корочь , лил только мотул , потом перешел на 5 w 30 GM , polo седан , продал 240 000 км , ни одной проблемы с мотором ЕА211 / CWVA , главное вовремя менять 🤗

[@user-pm4eb6bk9r]

Спасибо за огромную проделанную работу побольше бы таких удачи

[@user-ke1ur1yp5e]

Супер мега рекламная интеграция))) надеюсь оно стоило потерянных подписчиков.

[@zaurmutalibovichzaurmutali7655]

Начало было неплохое. Вроде все правильно объяснял про синтетику и минералку, но когда достал машинку трения , просто бомбануло! Мужик, в двигателе проходят совершенно другие химические процессы, и масло испытывает совсем другие физические и химические нагрузки, возьмём хотя бы температуру, которой нет в твоём тесте! И ещё куча всего. Единственный адекватный тест масла-это в лабораторных условиях, с максимально приближенными к естественным условиям эксплуатации!

[@user-yg7xh7rq1p]

Не чего ты не понимаешь в этом. По машинке трения смотрится износ и разрыв пленки. Двигатель и его работа тут и не нужна.

[@danzlv9120]

@@user-yg7xh7rq1p а как же масленный клин 😁

[@user-yg7xh7rq1p]

@@danzlv9120 А ты что думаешь масляной клин постояный? Было бы так, двигатели бы ходили вечно. Но почему то получают износ детали везде. А это масло показывает, что любой двигатель проедит миллион без износа практически.

[@vlad777kal]

@@user-yg7xh7rq1p фантазёр ты

[@user-cn4ir7xc8o]

Обалденный ролик.Грамотно и толково!На многие вещи открыл глаза! Спасибо!!! Подписка и лайк.

[@Slipknotevskii]

Автор ролика что ли комментарий писал? Полный пиздец на видео.

[@user-Good_afternoon_777]

Это бомба ! Первый раз в жизни такое вижу.

[@MrOgone4ek]

Тест зрелищный, но увы не показательный.

[@AS-ub3kf]

@@tiktoktrendtiktok4933 скорее всего так. Рено Дастер подбор выдает Масло моторное PARTNUMBER 710 EUROPE 5W-40 4л Терано Масло моторное PARTNUMBER 710 Asia & USA GF-6A 5W-30 4л Не указывает модель мотора. Их может быть 2 или 3 варианта. Запросто. Странно что Дастер Рено а не Дача. В общем. Пойду на оил кулуб. Хотя масло новое. Откуда ему там взяться. Да и почему не сравнили с экстрем где ПАО и Эстер 15%. В общем есть вопросы. Давай те про жидкости АКПП видос.

[@tiktoktrendtiktok4933]

@@AS-ub3kf я думаю лучше масло заливать с завода от разработчиков к который прописан в книге официальный, а не всякие примысли.

[@AS-ub3kf]

Загуглил оил Клаб. Что и требовалось доказать. Немцы оказались не немцами. Разливаю где-то в подвалах родной и не объятой. Анализов нет. Кому кота в мешке. На летай торопись. Покупай живо пись.

[@tiktoktrendtiktok4933]

@@AS-ub3kf ну это да бизнес, коробка этикетка класссная хоть даже оригинал 100% внутри коробки может быть жижауиз отходов

[@edelbrocperfomanke7541]

@@tiktoktrendtiktok4933 производителем? Это как для Форда например придумали масло отдельно? И так с каждой машиной? Бред не неси это рекламный ход и сотрудничества

[@ExGen.]

Подобрал масло по логике и тех. книжке)) Написано надо 5-30 SG/SH.... Вот и лью Lukoil Genesis 5-30 SN😁 Для моей старушки самое то, когда по акции в оптовых магазинах покупаешь)

[@o3opHuk.A]

С жиру небешусь, но АКЦИИ целиком исключаю- чем меньше отдаёшь, тем в разы меньше получаешь! Будешь меньше экономить- станешь больше зарабатывать! Это не из местной темы, но заруби себе на носу.

[@ExGen.]

@@o3opHuk.A начались учения... Согласен, если магазин обычная шаражка... Но сетевые магазины, типа метро кк свой репутацией дорожат...

[@user-sq3zm2ps4r]

есть ли у вас такой тест масла "Моторное масло NESTE" финское?

[@alexbrazhnikov7044]

От Мотюля 300 на видео было видно, что температура там очень даже приличная, потому что пошёл дым, а говорят, что ролик холодный)

[@user-cj8yc9su1s]

Норм реклама масло. Все новое всегда хорошее. Но то странно. У меня А5/В5 а на их сайте мне А3/В3 показывает. Что сразу видно тех же продавцов что на рынке. Кунцево 😂

[@user-hd5bv7iz6v]

Добрый день ! Подскажите какие моторные масла оптимально можно заливать в двигатель Honda CR-V RD 1 1996 года , пробег 159000 км ?

[@raptorvint1115]

Карочи : Снимаешь поддон и клапанную крышку (на всегда+фильтр бросаешь по дальше) .... и кисточкой, просто мажешь места трения в двигатель, раз в 5-7 000 км-ВСЁ!... Таким способом, 1 л. хватает на 500-700 000 км. Мужик, да ты просто ГЕНИЙ!!!

[@yurgen1180]

🤣🤣🤣🤣

[@user-hq8fv1ll7h]

Зачем это написали ? Отвлекает

[@user-kl9uw2ev9v]

1. Выбираю производителей только производящие базовые масла. 2. Обязательно лью по допуску и вязкости производителя под мой двигатель. 3 Лью только оригинал. 4 Замена 7000-10000км. В основном это 7000км

[@DmitryCompton]

Заливайте Лукойл дженесис армортек и не думайте. По всем независимым тестам это хорошее масло, которое не подделывают. По крайней мере на заправке Лукойл палённую вы не купите. В отличие от всех остальных которые на слуху - армортек на уровне дорогих иных оригинальных по тестам, зато паль не купите.

[@ErmakSlavan]

Я так делаю лет 10 уже,только заправка должна быть не франшизовая.друг из Башкирии посоветовал,занимался подделкой масел

[@user-ws6we1rz8m]

Стал его заливать в Ш-Нива доливал каждую 1000. До него не доливал от замены до замены. Вернулся обратно на ЗИК 7 и все обратно пришло в норму. Прада Лукойл был 5 на 40 а Зик 10 на 40.

[@gardegl]

Даже SN армортековский дольше 7000км не работает. Пробовали. В отличие от 300v, который свои 15000 отхаживает без проблем. Лажа с тестом, конечно, но видно, что 300v лучше...

[@valeriyzorro9867]

Подбираю масло к своему авто проехала машина 5,000 км и разобрал мотор и смотрю на двигатель читая ево и сделал вывод подходит или не подходит?

[@user-rw2su1jn8s]

Добрый день, вы можете проверить масло адинол?

[@user-ou1wm6cv6h]

Какая же тупая реклама 😁 Задаюсь вопросом зачем я вообще подписан на этого продавана

[@VeseluyHohol]

Потому что когда то он вроде не плохие видео снимал. А сейчас уже больше года ссыт в глаза подписчикам . Аж тошнит от него . Уже и отписался а все равно выскакивают его видео.

[@77Yasic]

Лучше всего сделать так, что купить новую канистру масла ты не можешь, пока не сдашь старую пустую. Поскольку у многих автовладельцев с головой не очень хорошо, то надо вводить жёсткие меры против раскиданных повсюду пустых ёмкостях в городе, на загородных шоссе, в лесу и т.д.

[@user-hb8xp8qr8n]

Ну , да , мы вам принесем пустые канистры , что бы вы их не искали , а вы нам быстренько туда нальете говна , за наши деньги !

[@user-xw2qc1gn1h]

А не проще ли менять масло в сервисном центре замены масла?! И подбирать что-то, искать, тоскать эти канистры масла не надо. Сами подберут, заменят всё чистинько, аккуратно. И в журнале заметку поставят. 🤔🤔🤔

[@77Yasic]

@@user-xw2qc1gn1h один из вариантов, тоже хорош.

[@user-ql2dk7df9s]

@@user-xw2qc1gn1h не по всех городах они есть.

[@user-jz4bb9nk2u]

У меня дома лежит канистра

[@user-rq8gt7rc8g]

Кихх трансмиссионное75 v-90 4/5 Gl подходит ли на рено дастер, двигатель 1,6 , полный привод, в коробку и раздатку и задний мост