Предыдущий 7-й Гольф рисовал гений дизайна итальянец Вальтер да Сильва (Alfa 156, Audi A5). Но он ушел на пенсию, и вот результат. Кстати, 1-й Гольф рисовал другой итальянский гений - Джуджаро.
@ReWire19795 жыл бұрын
да Сильва не на пенсии, его просто уволили из VW
@Nik-jq4tx5 жыл бұрын
@@ReWire1979 Ему 68 лет, и он ушел на пенсию. Никто его не увольнял.
@michelorlov77015 жыл бұрын
Все равно рисует дизайнер , но зелёный дают совет директоров на такой вот дизайн , то есть дизайнер не все решают
@АлександрСпиридонов-ц9ф5 жыл бұрын
7 гольф намного лучше по дизайну, у самого 7 гольф
@Nik-jq4tx5 жыл бұрын
@@michelorlov7701 Не совсем согласен. Да, совет директоров дает зеленый свет, но они сами ни бум-бум в дизайне и хотят свалить всю ответственность на шеф-дизайнера.
@АлексейСаван5 жыл бұрын
Часы сломанные наверно: -говорил 20мин. -вышло 28+ Не куплю часы! За обзор 👍
@KNIGOCHEI135 жыл бұрын
Алексей Саван Китайские наверное?!
@АлексейСаван5 жыл бұрын
@@KNIGOCHEI13 Наверное, но говорит что Швейцарские.
@dxSuw1964V5 жыл бұрын
Да лучше 3 ящика пива купить
@Mercurychka5 жыл бұрын
dxSuw1964 лучше не бухать .
@dxSuw1964V5 жыл бұрын
@@Mercurychka ну пивом особо не набухаешься
@alekseysukhanov96595 жыл бұрын
Газовые упоры были всегда! Удивлён что сейчас их нет на новом поколении
@mambuda.badanga5 жыл бұрын
У меня старый GOLF mk5 GTI и упор есть...
@atkachoff5 жыл бұрын
Это странно)
@vvz19825 жыл бұрын
Aleksey Suhanov, ну конечно не всегда, но как минимум с 5-го поколения. Честно говоря, удивлён, что в 8-м поколении их убрали. Повод, чтобы отказаться от Гольф 8))) Интересно, в бардачке бархатная обивка осталась или тоже в угоду экономии внутри пластик? Зато фары матричные, стоимостью под Гольф 5 б/у каждая )
@chewingteeth5 жыл бұрын
Ничего странного, все удешевляют и делают одноразовым
@Paulrsx5 жыл бұрын
Вот и я удивился
@vlasov7865 жыл бұрын
Зима. Холод. Сел в перчатках. Все сенсорные переключатели идут в сад! К сожалению сенсоров становится все больше ((
@dominicflorov27525 жыл бұрын
До хуища перчаток с сенсорными нашлёпками.
@РодионСуворов-ш5ъ5 жыл бұрын
Носом можно щелкать или пинусом
@Vadim_Andr.5 жыл бұрын
@@dominicflorov2752 пробовал телефон в минус 30 на ночь оставить на морозе?? попробуй.
@Angel3003895 жыл бұрын
Сергей Власов добро пожаловать в ниссан, там все по старинке, на аналоговых кнопках))
@Kass-X5 жыл бұрын
Скоро за опцию "кнопки" будем доплачивать)
@MaxGadzhiev5 жыл бұрын
"Хромированная поверхность из глянцевого пластика" - вот это перл!!!😂😂😂
@83RUSSKIY5 жыл бұрын
Глянец приборки- это фиаско братан! И эти сенсорные технологии,да по плохой дороге -фиаско,
@siberiamusic75015 жыл бұрын
Не известно как эта электроника ещё в морозы будет работать?планшет на колесах,причем на любителя,по мне вообще не зашёл.
@Petrovichwac9I5 жыл бұрын
@@siberiamusic7501 в европе нет морозов сильных
@alexanderv46095 жыл бұрын
@@Petrovichwac9I В теории нет, но у меня в Германии мультимедиа очень часто любит по утрам зимой виснуть.
@РамзанАхматович-э2ь5 жыл бұрын
Привет брату Сакчанину!!!)))
@83RUSSKIY5 жыл бұрын
@@РамзанАхматович-э2ь Салют брат!!!!!
@АнтонРоменский-о6м5 жыл бұрын
Новый Гольф с передком от старого Civic. Это прорыв)
@MaminSibir5 жыл бұрын
Антон Роменский, я только хотел тоже самое написать, но ты меня опередил!)) Строили новый гольф, а получился сивик 2008 года!)
@sergejunger26025 жыл бұрын
И подвеской от гольф 3 ....как они задалбали....(((((
@andy_andy_andy_andy5 жыл бұрын
в точку с сивик
@alexeymirniy5 жыл бұрын
в каком месте он она Цивик похож? Фары на Е60 похожи, а про Цивик совсем не понял
@vlspdst.4 жыл бұрын
Сивик какой? Хэтчбек или седан?
@deevpavel5 жыл бұрын
Иногда будущему лучше не наступать
@kapaV163 жыл бұрын
после 2018 производить нормальные машины перестали
@sashabonilova73843 жыл бұрын
Для меня идеален был бы шестой гольф на bse, только с коробкой dq 250. Гольф 7 с его дизайном стал для меня разочарованием, хотя новый ременный 1,4 оказался по надежности не хуже сахи, а зимой радует более быстрым прогревом салона. Восьмой же - это просто ужас, нет слов.
@Дмитрийсафиуллин-ь4ц2 жыл бұрын
И
@Taunamicon228 Жыл бұрын
Ахеренный автомобиль же, вы чего
@WeiserMann-x1p Жыл бұрын
Вам в России точно, противопоказано! Живите прошлым в СССР 😂😂и ездите на мосвичпх 😂
@4Колеса-я1д5 жыл бұрын
Если бы не вставлял рекламу часов Tissot, то точно бы уложился в тайминг видео 20 минут :)
@elm25995 жыл бұрын
часы опаздывают
@ЭдуардПалий-в7о5 жыл бұрын
El M сам ношу тисот они точны как не что в этом мире
@atkachoff5 жыл бұрын
Нравится бренд Tissot, но вот реклама, в которой часы не помогают автору, не оч(
@elm25995 жыл бұрын
@@atkachoff в самсунге или айфоне тоже довольно точные часы, сейчас часы это понт
@ЕвгенийХовбощенко5 жыл бұрын
@@elm2599 часы, это статус, а не понт! Понт за 50 купить дерьмотелефон, будь то айфон или ещё какое дерьмо в кредит! А часы есть и за очень большие деньги, есть просто за большие, средние это 28-70… и бюджет. Так вот не одни из часов от бюджетных то дорогих в кредит никто не покупает, поэтому это и является статусом.
@michelorlov77015 жыл бұрын
Глянец вокруг приборки это убого выглядит
@Oleg_Borzov5 жыл бұрын
Я вообще не понимаю зачем столько глянцевого пластика применять)) Еще и на передней панели. Мало того, что он быстро убивается, так еще и бликует и отражает всё...
@sergeykulinenkov36615 жыл бұрын
Ладно ещё вокруг приборки, кто глянцевый ключ додумался сделать?
@im-ok.not-alcoholik5 жыл бұрын
Олег Борзов чтобы быстренько покупали новые машины
@yapon4ik7045 жыл бұрын
Меня это бесило в предпоследней королле, но тойота вовремя исправилась в последней модели
@jew25205 ай бұрын
как и вся твоя жизнь
@alexgti95655 жыл бұрын
Неожидал но это самый первый Гольф из 8-ми поколений который не зашел и не понравился от слова вообще.
@truenov335 жыл бұрын
Согласен, я фанат ВАГ'а и мне больно смотреть на это. Не было до этого момента плохих внешне гольфов. Какие-то были как минимум сносными, а некоторые обладали шикарной внешностью (лично для меня, например, это 2,4 и 7 поколения). Что же касается 8 - я не знаю, как они могли допустить такое...
@alexgti95655 жыл бұрын
@@truenov33 Да 4 и 7 поколения это красивые Гольфы.Но как по мне 7-й намного превосходит по дизайну 8.Хотя у каждого свое мнение.
@olelucoe5 жыл бұрын
Гольф расстроил. Зато вот Октавия новая просто пушка!
@truenov335 жыл бұрын
@@olelucoe полностью согласен. Да только есть одна проблема - Октаха все равно не обладает как модель такой значимостью для концера, как Гольф. Гольф это целая история, отдельный бренд, икона. И даже если Октавия разорвет все рейтинги и топы, это не компенсирует падения одной из важнейших моделей ВАГ'а.
@footerxa-xa96775 жыл бұрын
@@truenov33 не плачь, нытик
@aleksmor38645 жыл бұрын
Кто знает, диски бывают для левой и правой стороны машины? Который раз обращаю внимание что диски имеющие спицы с направлениями (например как ротор), на левой и правой стороне смотрят в разные стороны. 3:17 и 3:29
@0Taurin5 жыл бұрын
Кароче Golf 7 это был ТОП.
@alexanderv46095 жыл бұрын
Почему был, и сейчас есть ))
@gelovokiluk5 жыл бұрын
Нет, брат. 5-й - самый лучший. Всё, что после него - удешевление.
@MaximGerb5 жыл бұрын
@@gelovokiluk не могу согласиться. Был 4, 5, и сейчас уже 11 год 6ой и он лучший. На седьмом не катал. И уже вряд ли. 8ой, какой то очень унылый.
@Danielmastaa4 жыл бұрын
Шестой гольф самый топ, не надо тут смуту наводить
@сашасаша-м3н4 жыл бұрын
Олег Кузнецов Golf 4 top
@ВиталийДорошенко-й3ь5 жыл бұрын
Лучше реклама TISSOT, чем банк тынкоф.
@droopi6245 жыл бұрын
Особенно когда он так их тролит говоря что с помошью них уложится в 20 минут 🤣 мало заплатили видимо))))
@AlexK59.5 жыл бұрын
Тиссо охонь, ношу десять лет
@igoryanzerov88585 жыл бұрын
Чет с кочергой непонятки какие-то, у сестры и у друга гольф 6 и газовые упоры с завода
@user-eu4xg5tj4e5 жыл бұрын
экономия. скоро тормоза будут только спереди. вместо сидух табуретки и вместо окон пленка)))
@Yurii_america5 жыл бұрын
Igoryan Zerov они как бы намекают что вы туда не будете никогда заглядывать
@Океан-х3ц5 жыл бұрын
У меня был гольы 5 и бвли тоде газовые. Скорее всего этот гольф простой самый
@dominicflorov27525 жыл бұрын
@@Океан-х3ц Почти у всех конкурентов палки, и они решили не выёбываться.
@Океан-х3ц5 жыл бұрын
@@dominicflorov2752 какие у них конкуренты? Киа что ли?
@vasilyb.27245 жыл бұрын
это ужасно! глянцевый и бликующий планшет на колёсах :-(
@Andrey0585 жыл бұрын
Всё китайщиной пропахло.
@gintasciuplys30375 жыл бұрын
i nichuja nocju nevidno na doroge, poka vsia eta xren sverkaet v glaza
@ОлегВолодарский5 жыл бұрын
ГОВНЯНАЯ КИТАЙЩИНА захватила НЕМЦЕВ, от немецкого качества автопрома ничего не осталось, ОДНИ ПЛАНШЕТЫ КЛЕПАЮТ с ДИШМАНСКОЙ ОТДЕЛКОЙ ВНУТРИ 👎
@КотвСапогах-в8э5 жыл бұрын
Олег Володарский надо говорить говяная немщина клепает говно и перестать пенять на других.
@genamartynov61495 жыл бұрын
У меня был шестой гольф в бедной комплектаций был газовый упор капота
@akkiboy015 жыл бұрын
на пятом так-же
@denysohloblia75475 жыл бұрын
У иеня 4 гольф 1999 год газовый упор
@ErnieKoala5 жыл бұрын
Сколько раз вы открываете капот?
@genamartynov61495 жыл бұрын
Тут речь не о том сколько я брал шестого в 2012 г. В салоне за 660тыс. А Сейчас восьмой стоит мин.1400 мил. С кочергой у меня новая машина с кочергой меня не парит но хорошему привыкаешь тут как шаг назад вот и все
@fromvarosh5 жыл бұрын
то-есть настроить климу в движении, теперь невозможно...
@Vadim_Andr.5 жыл бұрын
интересно как на два градуса понизить или повысить....
@ИгорьБубнов-ж1ж5 жыл бұрын
Я климатику настраиваю два раза в год, так что не ясно в чем проблема
@UglyAngryBear5 жыл бұрын
@@ИгорьБубнов-ж1ж Ты единственный, кто ездит на голфе?
@casperweed52235 жыл бұрын
Ну давай рассуждать логически, на этом гольфе ты на рыбалку или на охоту - не поедешь. Куда-то на природу, на пикничок, шашлычок, дачу - возможно, но и то туда, где дорога ровная. Так что это гордской автомобиль, так?! Едем дальше, живешь в Мск, Спб? У тебя не то, что времени настроить климат хватить в дороге, так ты ещё и инструкцию прочитаешь от корки до корки дня за два пока на работу едешь, в смысле стоишь на работу в машине. А в любом другом городе пусть это будут миллионники типо Казани, Уфы, Екб, Н.Н. там светофоров такая уйма, что через каждые сто-двести метров у тебя будет по тридцать секунд на настройку климата и даже не вздумай, что-то про трассу ляпнуть, у нас так резко погода не меняется, так и чем мы не довольны?
@АлександрИванов-п9ы8ж4 жыл бұрын
Casper Weed так сейчас во все современные автомобили запихивают сенсорные кнопки, не только гольф. Как ты будешь пользоваться ими после того как машина постояла на морозе? Или на ходу пытаясь найти нужное меню из 100, или в перчатках? Или когда экран глюканул? Перезагружать авто будешь?))
@MrTayger20125 жыл бұрын
Часы не помогли😂
@renat_slf99945 жыл бұрын
Тигран Варданович П. Швейцарское качество, уже не то😂
@shadow02rus5 жыл бұрын
Избавляться от "крутилок" подобно попытке ехать на колесе не круглой формы!
@donkykonky38945 жыл бұрын
как всегда лучший в своем классе. Никто так и не смог дотянуться, а теперь и подавно не угнаться.
@vladislav43755 жыл бұрын
это да, гольф 7 13 года рулится на пару голов выше чем новая мазда или сид
@etulineetulin46495 жыл бұрын
да блин что за мода пошла?! тачки в сером ,унылом цвете представлять ...и так на вид не фонтан так в сером вообще ппц
@arche1515 жыл бұрын
Цвет канализационной трубы. Он типа модный.
@Angel3003895 жыл бұрын
Etuline EtulinОВИЧ а как же божественный нардо грей, столь восхваляемый вагодрочерами?)
@uvauva68645 жыл бұрын
Самый популярный цвет.
@VitalyMikalov-r4z3 ай бұрын
Чистый ментовской цвет
@ЖилБыл-ч2ц2 ай бұрын
Мышиный
@jevgenijmalafeev81745 жыл бұрын
ГРУСТЬ И ТОСКА. 100%
@Ai_ventura3 жыл бұрын
В коментах все пишут "фуфуфу", а вот мне кажется все вполне нормально. Да, спереди к дизайну придется привыкнуть, но он далеко не ужасный. Для меня лично он вполне нормальный. Да и к сенсорам привыкнуть можно. Да, зимой в перчатках покрутить не получится, тут я согласен, но вспомните, насколько вы вообще часто крутите звук в машине и регулируете температуру? Лично я звук регулирую с руля (в новом гольфе такая возможность ТОЖЕ ЕСТЬ!), а температуру ставишь среднюю и все. Может быть да, 1 раз придется немного убавить, но к тому времени вы уже снимете перчатки, я уверен). Вы так плюетесь на гольф, а в итоге то в октавии тоже самое =) Посмотрел бы я на ваши лица после покупки октахи новой, вы же все равно ее купите, усатые огородники)) Кайфовая тачка будет. Конечно, ее купят единицы, так как нам привезут всего одну жирную комплектацию за 2.2-2.5 ляма, а так машина очень даже ничего. Буду ждать, может быть даже куплю =)
@leonidb37365 жыл бұрын
Павел, вы передергиваете. в Германии сейчас модель с 1.5 двигателем на механике (130 лс) в комплектации без активных помощников стоит 27 тысяч евро. сейчас по курсу это 1.9. Старый гольф стартует от 24 на сайте фольцвагена
@ReWire19795 жыл бұрын
Цены в РФ никак не связаны с ценами в Германии
@leonidb37365 жыл бұрын
@@ReWire1979 Ну так Павел пытается как-то обосновать цену и комплектацию в России.
@davidpielykh39965 жыл бұрын
@@ReWire1979 Он не про это говорит
@Pavel_Big5 жыл бұрын
Я не понимаю, как определить нынешний гольф и этот по классу. Он круче поло, но выше ои джетты? Или он на одной ступени с ней?
@alexrussiarnd87785 жыл бұрын
Гольф потерял своё лицо и индивидуальность спереди
@mahalexander75005 жыл бұрын
Нет электропривода крышки багажника? А нужен ли он в таком автомобиле?
@michaels.8535 жыл бұрын
Как же он скучно выглядит. Даже у шкоды уже дизайн круче. Самые бюджетные смартфоны сегодня уже не глючит, а тут мультимедиа тормозит за такие бабки - печально.
@aero330aero25 жыл бұрын
Кто ж тогда Шкоду будет покупать, если ее ещё и экстерьером обделить. Марки разведены в разные сигменты спецом...( как современные Рав4 и NX )
@michaels.8535 жыл бұрын
@@alexeybabaev1857 ахахаха сколько агрессии пипец )) я про корейцов не говорил. Допустим Ауди не скучно, так же как и бмв. Понятно, что они дороже. Но если не хотят, что бы их брали только пенсионеры, то надо как бы и внешку делать интересную. Тойота это только сейчас начала понимать потихоньку. А у этик развитие в обратную сторону пошло.
@PetroUralov5 жыл бұрын
Нормальный гольф,он всегда был таким унылым Г... Кроме 2 гольфа с двумя кругляшками - все остальные поколения тоска полная. Думаю только КиберГольф спасёт тоску
@aero330aero25 жыл бұрын
@@alexandrbogdanchikov7725 надежда только на заряженные версии. По сути, представленный авто- это самый лаконичный и простой..если его обвесить грамотно в более выигрышном цвете ( типа R и GTI), возможно ещё чудо. Плюс- будет ещё рестайл..
@ilya20365 жыл бұрын
за какие бабки? Гольф всегда 20 000 зелени стоил...=)
@ronnykolyman73564 жыл бұрын
Павел, какая музыка играла при описании регулировки громкости. Напиши название трека, спасибо.
@eugen24085 жыл бұрын
Гольф 7 R-Line это самый красивый Гольф, а Гольф 7 Gti это вообще огонь и лучше, немцы наверно уже не сделают!
@kapaV163 жыл бұрын
на этих моделях ваг кончился..
@wotschelmarija42843 жыл бұрын
Добрый день. Вы могли бы сообщить как направить тёплый воздух на лобовое стекло.мы купили авто и тёплый воздух в салоне.Спасибо.
@lexnderson61545 жыл бұрын
Идиоты убрали всю эргономику. Теперь невозможно что либо включить, не останавливая машину. Уже предвижу сколько аварий будет, из за идиотов которые будут смотреть на кнопки вместо дороги.
@сергейнизов-з6з5 жыл бұрын
Эргономику убили из-за бабла. Экономия под видом прогресса. Сенсорные кнопки сейчас в разы дешевле качественных кнопок и крутилок, а выглядят дорого. Сам езжу на пруле из начала нулевых и ни на что современное не променяю.
@digsdigs2125 жыл бұрын
так за идиотов будет теперь супер-пупер радар смотреть!!! ржу нимагу немцы вы что натворили.
@stryderx15 жыл бұрын
@@сергейнизов-з6з Слепи фарами и дальше, водила.
@MrUjin574 жыл бұрын
Нормальный человек такое не купит, а у идиота нет таких денег.
@olafelsen50614 жыл бұрын
Здравствуйте Павел, я живу в Израиле. Сама роддом из Санкт Петербурга. Скажите пожалуйста почему в России нет гибридных моделей, и совсем другой модельный ряд Фольксваген, например почти нет Поло хетчбэк?
@Dake_tube5 жыл бұрын
Всегда нравились Гольфы. Учился ездить на 2-ом, у друга был 3-ий, пару лет был владельцем 4-ого гольфа. Затем лет 9 ездил на 5-ом поколении. 6-гольф не нравился, особых отличий от 5 не было. 7-ой был заявочкой на что-то интересное. Но 8-ое поколение, со всем уважением - это какая-то параша...
@Mercurychka5 жыл бұрын
Dake TV солидарен )
@sevenrings4365 жыл бұрын
Но ведь в нём новый сенсорный экран и диодные фарки!!!:D просто ничтожества 80% современных автомобилей
@Mercurychka5 жыл бұрын
Seven Rings самое интересное ,ГУ даже с пассажирского места ,смотрится ужасно ,и будто в последний момент туда его прилепили,нет целостности .
@zod63a5 жыл бұрын
А как в Европе с запаской? Там не пробиваются или там сервисные службы вызывают?
@SayHelloToTheRobots5 жыл бұрын
Глава ФВ: сколько глянца вы хотите в автомобиле? Дизайнеры: да
@Burbon2113 жыл бұрын
не уверен что глава у дизайнеров спрашивает чего они хотят
@HOW775 жыл бұрын
3:12 болты ,крепящие гос номер, окрашены в цвет(на синем фоне-синий,на белом-белый) Оо . Всегда у них так или как опция?
@СтаниславБ-с2м5 жыл бұрын
во всех ракурсах, кроме "спереди", выглядит классно!
@roell725 жыл бұрын
Лучше бы зад был страшным, чем передок....
@sohteramob5 жыл бұрын
наверно в черном исполенениее нормально будет)
@Юрий-я3й1д5 жыл бұрын
Да вроде неплохо выглядит.а октавия 4х глазая сначала казалась уродом.но ничего поивыкли.а сейчас и вообще нормально особенно на диодных фарах
@alexanderscherer51165 жыл бұрын
@@Юрий-я3й1д нормально выглядит, и будет продаваться хорошо в Европе.
@Юрий-я3й1д5 жыл бұрын
@@alexanderscherer5116 да.я и не спорю.как по мне.так норм.тачка
@HOONIGAN-kc6fl4 жыл бұрын
В Эстонии уже есть,и я до этого обзоры не видел на 8,но увидел сегодня, сразу понял что это он,мне голфы в кайф
@007dendi65 жыл бұрын
Ждал 8 гольф! После обзора передумал о покупки:(
@Dess4yBAK5 жыл бұрын
6:00 газовые упоры куда делись? На 7-ом поколении точно были. Может теперь от комплектации зависит?
@Ruslan.Asadullin5 жыл бұрын
Какие переходнички?? Type c - type c стоит 500 руб ))
@МихаилНаймушин-ы2з5 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор, приятное видео, но вот грусть и печаль в душе за то что нет у нас на рынке этого настоящего вага!!!!!
@alexanderscherban48155 жыл бұрын
Верните крутилки, что за бред
@Olegk7k5 жыл бұрын
Зачем она вообще нужна в современных авто ?!
@alexanderscherban48155 жыл бұрын
@@Olegk7k как минимум, пользуешься не отвлекаясь и меньше количество действий.
@Olegk7k5 жыл бұрын
@@alexanderscherban4815 верное отношение/суждение, но оно вроде уже автоматом идет на норм авто, и тот блок управления по сути и не нужен уже, что бы его периодически юзать.
@АлександрН-и5с5 жыл бұрын
верните кнопочные телефоны, что за бред
@DIKTATOR315 жыл бұрын
@@АлександрН-и5с на сенсорных смартфонах звук кнопками регулируется)
@ДарьяПономарева-ж5й3 жыл бұрын
Напишите, пожалуйста, название, бренд данных колесных дисков! Не могу их найти в оригинале! Одна реплика!
@Mercurychka3 жыл бұрын
На сайте конфигуратор заработал ,там они появились в доп опциях
@likbezrieltoraru42865 жыл бұрын
Сенсорное управление в машине нежизнеспособно.
@lexus7895 жыл бұрын
Особенно зимой
@TheKruzzzzz5 жыл бұрын
Скорее уж голосовое станет стандартом с проекцией на стекло. Правда для этого нужно сильно вкладываться в айти, а это традиционно сложно для автопроизводителей
@vlad_august175 жыл бұрын
likbezrieltora ru ахах, то-то все производители перешли на него
@TheKruzzzzz5 жыл бұрын
@@vlad_august17 просто тачки превращают в смартфон, такие же одноразовые, два три года и в утиль.
@Leha__7775 жыл бұрын
Да. Оооочень странная и глупая тенденция сенсоры плоские делать в машине. Лучше крутилок ничего сделать нельзя, это факт.
@НиколайЧепур-ъ6й5 жыл бұрын
Меня сегодня спас мой тигуан - сработала электроника аварийного столкновения. Ночь - скорость на серпантине 90км/ч - встречка пролетает и ослепляет - вдруг сигнал и красный символ на табло и спереди Урал лесовоз без подсветки вообще. Без электроники заметил бы поздно реально. Спасибо тигуан!
@3Shiva5 жыл бұрын
перед - это фиаско
@pavelk23215 жыл бұрын
Когда уже вместо руля сенсор будут ставить ?
@MegaHuntx5 жыл бұрын
Спасибо что не Тинькофф. У меня на 7 гольфе есть газовые упоры Похоже что 8 гольф получился УГ
@Haljava235 жыл бұрын
Думаю это доп опция
@ОлегМилевский-п6в5 жыл бұрын
У меня на 5 Gti тоже есть. Один и мощный упор.
@oleadsr81865 жыл бұрын
очень нужная вещь ппц. раз в пол года капот открыть.
@MegaHuntx5 жыл бұрын
@@oleadsr8186 с какого раз в пол года. Каждые неделю-две зимой омывайку залить
@NekitNekit-jp8pz5 жыл бұрын
Его только начали продавать, там еще поменяют кучу всего, наверняка крутилки вернут, сенсорные уж слишком неудобная штука
@95ggc5 жыл бұрын
подскажи пожалуста как у тебя кофта называется :)?
@borissblinov11815 жыл бұрын
Даааааа..... это пиз....ц 😱😱😱😱
@Beatleman912 ай бұрын
5:58 а вот тут ведущий облажался, у меня в четвертом гольфе газовые упоры под капотом были. Их почему-то потом убрали.
@kvartal1775 жыл бұрын
Автомобили-гаджеты... Кто это будет покупать? Эти сенсорные микрокнопки, этот тормозной софт, индусами на аутсорсе как будто написанный... Производить гольфы с семьдесят какого-то года и не понимать, что такое эргономика и практичность в авто!?
@vladi4_5 жыл бұрын
Что значит как будто?) Именно индусами и написан
@gintasciuplys30375 жыл бұрын
инженеры ушли в другой мир, пришли менеджеры...
@ОлегВолодарский5 жыл бұрын
НЕМЧУРА СТАЛА ВЫПУСКАТЬ ГОВНО - ВЕДРА ДАВНО 👇, еще с 1998 года, и с каждым годом все ХУЖЕ 👎и ХУЖЕ
@amidlabian87955 жыл бұрын
А защитная плёнка или стекло поставляется в комплекте к приборке и монитору БК?)))
@ВладимирЧехов-м2о5 жыл бұрын
ага с завода будут пленочку клеить с язычком таким, который " не трогай это на новый год"
@tagirismagilov69595 жыл бұрын
Павел, как считаешь, весь этот глянец и хром, это ради китайского рынка?
@casperweed52235 жыл бұрын
Насколько я знаю китаский рынок еще хуже нашего брата живёт, да и обзор за границей - это для местных.
@kapaV163 жыл бұрын
у них еще хрома на пол машины идет
@Ютуб-р4ю5т5 жыл бұрын
Сзади дверные карты так и остались дубовые?
@footerxa-xa96775 жыл бұрын
Как всегда , лучший в классе. Просто отличник
@JamesLeeFort5 жыл бұрын
Трек-лист будет? Что за тема на 17:04 ?
@spiny68125 жыл бұрын
Нельзя бесконечно, как-мантру блюсти преемственность высасывая по капле новые грани и свежие элементы, в какой-то момент это превратится в фарс, в пародию на себя же и этот тупик настал , какой-то сгусток отдельных элементов, нет целостности и строгости линий, какие -то странные пропорции, скорее выточенные для азиатского глаза, чем для европейского, стекающий вниз вздутый от метеоризма капот с заплывшими фарами и грушевидный резкий зад с приплюстнутым багажником, ну и куда же без хромированных псевдопатрубков, вообщем мандарины трепещите, да и в целом, всё это больше про какие-то it-технологии сомнительно нужные водителю и все меньше про сам автомобиль и его двигатель ..
@suetologistic5 жыл бұрын
Панель с рулём от X3 поставили?
@olegnovikov99495 жыл бұрын
Представьте какой скучный получится ГольфР? Как убрать унылость передка, сзади можно два патрубка в центр поставить с реальным выхлопом, но перед…
@maxmov40085 жыл бұрын
Машина мне понравилось, задние габариты красивые, плюс еще на механике. Корче машина супер
@VBGJohnny5 жыл бұрын
Часы то швейцарские, но в 20 минут не уложился)
@Evgentonsilit5 жыл бұрын
Почему делают диски с изогнутыми лопастями? Ведь на разных сторонах выпуклости лопастей разнонаправленные получаются((
@Pavelvych5 жыл бұрын
Павел, спасибо за хороший обзор.
@Ихлас-ш9о5 жыл бұрын
У меня 2004гола 5ый гольф был. Поразил управляемостью, наличием 10 подушек безопасности. Малым расходом овощного 1,4.. Хорошие лкп.
@АлексейГамзюк-о8и5 жыл бұрын
Гольф 6 был самым лаконичным и удачным, на мой взгляд. Ты прав, 8й не цепляет
@vladislav43755 жыл бұрын
7-й тоже крутой
@ЭдуардАгеев-ю6д5 жыл бұрын
Да красавчик,как и все модели. Гольф самая классная машина для города. В живую посмотрим,может и купим. Да хотел добавить,Мерседес покупают и не думают о цене. Так что гольф за эти деньги будет продаваться только фанатам марки.
@Bass923305 жыл бұрын
предположу всплеск спроса на golf 7.5 gti/r
@Yurii_america5 жыл бұрын
Senor 123 ага.. жди))
@29601013 жыл бұрын
Уровень масла в двигателе показывает на панели?
@Mercurychka3 жыл бұрын
Нет
@ИГОРЬРЕАБИЛИТАЦИЯ5 жыл бұрын
Надо сделать гольфX. То есть гольф кроссовер. И популярный формфактор и историю гольфа сохранят. А то что сейчас увидел это просто хрень. Берите сид
@Вадимвадим-д3д8н5 жыл бұрын
ГольфX -это тигуан))
@Airatpro135 жыл бұрын
да, форм-фактор приподнятый седан/хэтчбек - идеально! кроссоверы а-ля Кашкай не нравятся
@vlad_august175 жыл бұрын
Такой уже есть, забыл название модели. В Европе продаётся
@viktorandriichuk39975 жыл бұрын
T-Roc....
@vasssakotov79965 жыл бұрын
Не смеши народ своим сидом(говно полное)
@АндрейЕ-ю1и5 жыл бұрын
А в киа сид тоже многорычажка и 2 дисковый робот? И столько же электроники? Нет? Почему тогда с ним сравнивают?
@ИльяБесфамильный-я8т5 жыл бұрын
кто это управление сенсорное придумал климатом это жесть просто еще и лагает, крутилки в 10 раз удобнее. Мультимедиа вообще жесть, по моему даже в 7 гольфе она в разы лучше была и нарисована нормально, а тут будто вообще другой человек все это рисовал. У новой октавии и мультимедиа в разы лучше нарисована и в целом торпеда локаничнее
@alexkiprushev28245 жыл бұрын
На самом деле удобный формат сенсорного управления существует. Когда панель имеет рельеф в чувствительных областях. Например зубчатый полукруглый гребень, движение вверх по которому увеличивает интенсивность обдува или температуру, а вниз, соответственно, - снижает. Его легко найти вслепую и понятно как пользоваться. Есть такая штука в некоторых машинах, но если я вам скажу в каких, в расстроитесь. Хотя, не стану спорить, что крутилки это удобно и в целом надёжно, хоть и имеют свойство ломаться затираться, клинить и т.д. А вот кто мешает сделать гибрид механики с сенсором, я в упор не понимаю, ведь возможность осуществлять над одним элементом управления разные действия позволит значительно уменьшить количество этих элементов, повысить функциональность и скорость операций. Например, управление климатом одной ручкой: крутим - уменьшаем/повышаем температуру, а после проводим пальчиком вниз или вверх по лицу крутилки и регулируем обдув. И да, для избежания ложных касаний чтобы не менялся обдув, когда человек ткнет в лицо крутилки, нащупывая ее, он должен приложить пальцы к ее боковым поверхностям, но ничего не поворачивать, для активации сенсорной области. А уже результат его действий выводить в на цифровую прибору или проекционный экран.
@Kopernik7775 жыл бұрын
Alex Kiprushev Гибрид механики и сенсоров существует. Одна большая наживающаяся кнопка, на которой есть области с разными функциями. Сначала выбирается нужная функция, потом активируется нажатием. Работает отлично. Выбирать вслепую- легко. Но такие кнопки дороже просто сенсорных и сильно дороже обычных. Их ставят только там, где стилисты это сумели «продавить»
@wtfftw83815 жыл бұрын
Согласен, какой смысл усложнять простой процесс? Некоторые кнопки и крутилки должны остаться, машина это не планшет.
@user-xf9jq5hj6f5 жыл бұрын
Это просто дешевле в производстве чем крутилки. Просто код обработки зоны экрана. А крутилки это физика
@MACNILL15 жыл бұрын
Выглядит лучше чем все предыдущие вместе взятые
@АлексейКожевников-г2д5 жыл бұрын
Паш, как всегда очень качественный и корректный обзор. Машинка конечно так себе, сдается её будут брать только фанаты модели.
@ivanostanin66515 жыл бұрын
ну когда уже сделают мотор 0,2 с пятью турбинами на 249 сил????
@serayatuchka78355 жыл бұрын
Ну хорош ёптить кричать, что он худший из гольфов. Я уверен если бы он стоил миллион рублей, тогда вы бы кричали, что это самый лучший гольф за всю историю😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@Azat40045 жыл бұрын
Мне тоже понравился, если с хорошим мотором до 1,5 ляма то можно взять
@yuriylazarenko425 жыл бұрын
Плюсую, зреешь в корень.
@ФедорМ-ф9б5 жыл бұрын
С коробками - это точно? Не нашел подтверждения возврата к классическим АКПП.
@alt41345 жыл бұрын
Это корейский автомобиль? АААА... Глянцевый пластик везде!!!!
@mik4395 жыл бұрын
осталось синии диоды поставить
@wuzi200Z4 жыл бұрын
Ты ахуеешь, но в моем корейском D классе 20-года выпуска глянца в три раза меньше, чем в новом немецком D классе. Пустослов)
@maximb94365 жыл бұрын
Имел 7 гольф и да газовые есть и были на предыдущих всегда, насколько я знаю. Но обзор какой-то предвзятый, это предсерийка явно и все поправят по электронике. Дизайн это вкусовщина лично мне нравится в r-line особенно, а проблемы опций и их покупки это не проблема автомобиля, а проблемы государства в котором мы живем на данный момент. Говорить про конкурентов, а какие у него конкуренты может корола с огромной заглушкой в базе и стоимостью ни чуть не меньше в нормальной комплектации, или киа сид, или может мазда 3 стоимостью под 2 млн. В этом классе объективно гольф лучшее предложение по сочетанию материалов, удовольствия от вождения, шумки, технологий.
@andrey.rafinovv5 жыл бұрын
Мляяяяяя! Капец!Хотя слова это мат!У самого гольф 7и думал буду хотеть 8ой! Конечно нет!Такой гольф мало кто захочет! Всё сделали, чтобы его не брали!Мммммдаа
@Redmi-cu1de5 жыл бұрын
Купи гольф 7 р из германии
@Vadim_Andr.5 жыл бұрын
прокачай просто свой ,да и все. за те деньги что бы отдал за новый.
@викторЛ-е2в5 жыл бұрын
Ну ты по себе не суди, рынок все покажет.
@andrey.rafinovv5 жыл бұрын
@@викторЛ-е2в вот именно! Посмотри по внимательнее!А моё мнение совпадает со многими, как оказывается!
@deniszhuravlev97725 жыл бұрын
Название трека когда он в интерьере? На замолкает, не зашазамить
@sagynalyevoroz65135 жыл бұрын
Павел ты самый топовый автоблогер из Росии и СНГ 💣⚡
@atkachoff5 жыл бұрын
А как же я? =)
@user-pw6hx3js8f5 жыл бұрын
Привет! Ты не поверишь! )))))) У меня 7-ое поколение с DSG. Скажем так: Сколько я встречал 7-ых из 10-ти 6,7-мь с механикой!!!! ))))))
@tipo4ek_from_odessa395 жыл бұрын
7 гольф был внешние по ярче. Этот только в салоне по ярче.
@furideck5 жыл бұрын
Поярче, Вы хотели написать?
@tipo4ek_from_odessa395 жыл бұрын
@@furideck именно так
@arzy20084 жыл бұрын
как информация может конкурировать? заболтался совсем
@Metagalaktik5 жыл бұрын
Я владелец 7 гольфа и могу сказать, что это просто ужас, налицо деградация общества, когда на место этнических немцев сели продукты расового смешения, поколение безликих серых инстаграмеров, под руководством марамоев, такое убожество надо еще постараться нарисовать
@ОлегВолодарский5 жыл бұрын
МАШИНА УРОДЛИВАЯ, что внутри что снаружи .
@pashaandreeff61085 жыл бұрын
Сзади хоть барабаны не поставили?
@DjPolkovnik5 жыл бұрын
Что-то гольф подкачал)
@romanshep68825 жыл бұрын
А когда будет рестайлинг 5 серии бмв, g30?
@Levsha3335 жыл бұрын
классный гольф!) Дизайн новый интересный мне понравился. Смотрится свежо и здорово. В салоне здорово! какая торпеда, новый спидометр, мультимедиа.
@vladimirl30655 жыл бұрын
Месье знает толк в извращениях!)
@xamerme5 жыл бұрын
МК5 база, газовые упоры :D Вообщем грусть печаль, пойду полубуюсь пока на родные MK5 и MK7 , жаль стареют... ))
@oinn62165 жыл бұрын
Дичь :( 6,7 гольфы по дизайну лучшие.
@ендиии4 жыл бұрын
Для геев, и ездиют также на фольцах.
@kapaV163 жыл бұрын
@@ендиии ты про себя что ли?
@вовавовкин-х6ш5 жыл бұрын
Как всегда всё чётко 💪
@АВТО-ъ1б5 жыл бұрын
Взяли, испортили Легенду((( Грустно.... но все же это GOLF! И назовем его, неким "рестайлом" седьмого, пусть и выглядит хуже(на мой взгляд) предыдущего поколения, но все-же! Попытались внести, некие инновации. Будем верить, что с 9 гольфом, такой ошибки немцы не повторят! А пока, будем дальше катать 6 и 7 поколения!!!
@vasyayoulickov49005 жыл бұрын
В смысле рестайлинг? Это совершенно другой автомобиль. Я бы погонял на таком!
@АВТО-ъ1б5 жыл бұрын
@@vasyayoulickov4900 а ничего, что он на платформе ЭмКуБи?
@vasyayoulickov49005 жыл бұрын
Это ничего не меняет Тигуан тоже на платформе MQB
@EK-ii1sh4 жыл бұрын
Vasya Youlickov рестайлинг это
@JDM1565 жыл бұрын
Подача, дикция просто топ. Если не ошибаюсь, Павел в За рулем работал
@ogenryvgb7535 жыл бұрын
Без слез не взглянешь на это чудо Хахахахаха Это называется старческая деменция
@atkachoff5 жыл бұрын
Бедный ваг
@Yurii_america5 жыл бұрын
Гольф он как Камри, каким бы он небыл, его все равно будут покупать
@ogenryvgb7535 жыл бұрын
В Европе да, хотя уже не так хорошо Я живу в Европе много лет А в России единицы
@dima_vyhodi5 жыл бұрын
Паха красава,все понятно и по делу! Уважаю за информативность!